3.

COMPONENTE AMBIENTAL

El componente ambiental es de vital importancia en todo tipo de proyecto, por eso se ve la

necesidad de realizar un estudio detallado de las condiciones ambientales, impactos ambientales,
y restricciones del lugar de trabajo, buscando que no haya ninguna limitación en el desarrollo de
un proyecto.

El objetivo principal del punto de vista ambiental es proteger el medio ambiente, por lo tanto se
debe realizar una inspección a profundidad, además conocer todas las actividades a ejecutar y así
identificar los posibles impactos, localizando los puntos a afectar, detallando el estado y el uso
actual del suelo donde se desarrollaría el proyecto.

La necesidad o no de efectuar el Estudio de Impacto Ambiental debe revisarse en la etapa de

Factibilidad teniendo en cuenta si el proyecto requiere Licencia Ambiental de conformidad con el
Decreto 2041 de 2014 por el cual se reglamenta el Título VIII de la Ley 99 de 1993 sobre licencias
ambientales y el Artículo 4 del Decreto 769 de 2014, según el cual, los proyectos de mejoramiento
no requieren Licencia Ambiental, siempre y cuando no se encuentren al interior de las áreas
protegidas públicas que integran el Sistema Nacional de Áreas Protegidas -SINAP o las zonas
amortiguadoras del Sistema de Parques Nacionales Naturales debidamente delimitadas.

Además, es importante tener en cuenta el requisito del Acuerdo 45 de 2017 en el Anexo 19

numeral I literal h.” Estudios ambientales de conformidad con la Ley 1682 de 2013 (literal c del
artículo 7 y artículo 39).”

3.1 Evaluación de requerimientos de las autoridades ambientales 1

El Municipio de Zambrano, hace parte de la Sub Región Montes de María, Ubicada en la parte
central del Departamento de Bolívar junto a La Serranía de San Lucas y conformada además por
los municipios de: El Carmen de Bolívar, San Juan Nepomuceno, El guamo, María la Baja, San
Jacinto y Córdoba. Hidrología, el sistemas hídrico municipal, pertenecen a la vertiente 3,
constituida esta por las cuencas que nacen en los Montes de María y que drena sus aguas
directamente hacia el Río Magdalena. Está compuesto por el arroyo El yeso, afluente del arroyo
Raicero, Arroyo Mancomujan, Arroyo Raicero localizado al sudoeste de la cabecera Municipal,
desemboca en la Ciénaga Grande de Zambrano, Arroyo tacaloa afluente del Arroyo Raicero,
Arroyo Tosnovan localizado al este de la cabecera Municipal. Ciénaga el Chivo, Ciénaga Larga,
Ciénaga Salitral, Ciénaga Soledad, Ciénaga Tabacal, etc., su interacción e inter-relación, depende
de las condiciones climáticas de las regiones que componen el sistemas y estado en que se
encuentran después de cada periodo de estación la importancia de cada una de estas depende de
la función que cumplen y el grado de alteración que han sufrido.

Al occidente del municipio existen vestigios de bosques secundarios, totalizados entre los 100 y
150 Msnm, la vegetación está conformada principalmente de Trupillo, Aromo, Trébol y Dividivi.
También existen al sur – este bosques artificiales plantados por la compañía Monterrey Forestal la

1
[Link]
cual es la dueña en la zona de unas 8000 hectáreas de las cuales 5400 se hallan reforestadas de
acuerdo al siguiente hectareaje, 4000 ha de Ceiba roja, Melina, 1300 ha y 100 ha de Camajon,
además incluye el aprovechamiento en actividades como apicultura, zoocría y ganadería y otras
complementarias con la productividad del Bosque localizados en san Francisco con 23 ha se
encuentra en el parque natural “Las Lauras”. Los suelos con uso agrícola o pecuario encierran
parches de vegetación natural con estructura y tamaño heterogéneo y diferentes orígenes
remanentes de vegetación por zonas en diferentes estadios sucecionales y cinturones de diversos
tipos de vegetación riparias o en fajas alrededor de las Ciénagas y Corrientes de agua. A causa de
la multiplicidad de hábitat – Ciénagas, Playones, Pantanos, Caños, Terrazas Inundadles, Zonas
altas, colinas etc., el Municipio alberga una Fauna diversa y abundante de enorme importancia
social, como quiera que un porcentaje significativo de la población complementa su dieta
alimenticia. La ictiofauna localizable en el río Magdalena es diversa y abundante, pues se conocen
más de 140 especies, sin embargo 30 de ellas son utilizadas como alimento y de estas solo 12 son
objeto de comercialización, aunque en los últimos años la productividad, diversidad, tamaño y
pesos promedios de captura se han reducido de manera ostensible. Las 12 especies antes
mencionadas son: Vizcaina, Viejita, Arenca, sardina, Bocachico, Dorada, Comelón, Mojarra Azul,
Mojarra Amarilla, Barbudo, Bagre, Doncella. La gran mayoría de estas especies de interés
pesquero tiene su hábitat permanente en las ciénagas y solo se encuentra en el Río durante las
migraciones reproductivas (Suviendas).
En los bosques del Municipio se encuentra una gran variedad de Mamíferos, Reptiles, Anfibios y
aves.
Entre los mamíferos se encuentran Venado, Conejo, Curi Silvestre, Armadillo, Guartinaja, Saino,
Ardilla, Tigrillo, Chiguiro, Puerco Espin, Gato Pardo, Zorra y Mico.
Entre los reptiles se encuentran Reinita, Coral, Limpia Casas (Lobito), Salamandra, Iguana, Babilla,
Cascabel, Pamaná, Boa, Lobo Pollero, Icotea, etc.
Entre los anfibios se encuentran Ranas y Sapos.
Entre las aves se encuentran Garza Blanca, Pato Pisingo, Pigua, Gavilán, Pato Cucharo, Perico,
Colibrí, Guacamaya, Loro, Canario, palomas, Azulejos, Tucero, Codorniz, Guacharaca, Chavarry,
Barraquete, Congo, Toche, Cenzontle, Martin Pescador.
Zambrano se encuentra bajo la jurisdicción de la CARDIQUE, quien es el que vela por el
cumplimiento de las normas ambientales en la zona y se encarga de promover la recuperación,
conservación, protección, ordenamiento, manejo, uso y aprovechamiento de los recursos
naturales renovables y del medio ambiente en la zona.

En cuanto al aspecto ecológico de la zona, haciendo un diagnóstico ambiental se tiene la siguiente

zonificación:

Tabla Zonificación

ASPECTO DESCRIPCIÓN
Área de desarrollo agropecuario El municipio de Zambrano principalmente se
dedica a la agricultura, por esta razón gran
 parte del municipio tiene cultivos.
Área explotación Minera No presenta
Área Forestal Presenta un área con aboles maderables, que
debido a la tala indiscriminada se ha ido
perdiendo.
Cercanía cuerpos de agua importantes No presenta
Área de paramos, humedales o zona de No presenta
protección ambiental
Área de protección arqueológica No presenta
Áreas delimitadas como áreas de amenaza o No presenta
riesgo por inundación, deslizamiento, remoción
en masa, falla geológica
Área Industrial En la zona es muy baja la actividad industrial.
Comunidades Étnicas No presenta

la vía Capaca – Florida no tiene ninguna intervención con obras duraderas en su capa de rodadura,
que permita el acceso o circulación vial en cualquier época del año, sobre todo en época de
invierno que algunos años arrecia más que otros impactando de forma negativa en la movilidad de
la región

Debido al estado en que se encuentran las vías se puede ver afectada la calidad de aire, ya que en
época de sequía las partículas del suelo se levantan ocasionando a la población dificultades y
posibles quebrantos de salud.

En época de lluvias se presentan estancamiento de aguas lluvias, por el mal sistema de drenaje
que presenta la vía, haciendo intransitable a todo aquel que quiera circular por estos caminos.

A causa de todos estos impactos ambientales generados por el actual estado de la vía se hace
necesario intervenir la zona, con una serie de actividades de obras civiles buscando el beneficio
tanto para el medio como para la comunidad. Facilitando el desplazamiento de la comunidad,
fortaleciendo el comercio.

Todo esto conlleva a realizar un análisis donde se reflejen los posibles impactos que se generarían
en la ejecución de las actividades de mejoramiento sobre los diferentes aspectos ambientales.
Evaluando los diferentes impacto y garantizar medidas correctivas dejándolos en los niveles más
aceptables posibles. Priorizando siempre la biodiversidad de la zona.

La solución planteada para esta problemática es la Intervención de vía mediante el mejoramiento

de un sistema de placa huella y pavimento rígido.

3.2 Evaluación de zonas de protección

El área de influencia directa no presenta zonas de protección ambiental o zonas que requieran un
tratamiento especial ambientalmente.
3.3 Identificación de zonas de amenaza o riesgo

El área de influencia directa no presenta zona de amenaza o riesgo al proyecto a realizar.

3.4 Explotación y manejo de materiales de construcción

El proyecto no tiene contemplado la extracción y manejo de materiales de construcción, todos los

materiales de construcción se adquirirán mediante establecimientos que cumpla con todos los
requisitos jurídicos y ambientales para este fin.

En el municipio de Zambrano se encuentran dos fuentes de materiales de construcción: de arenas

y gravas y una cantera en la vereda Empressa monterrey. En el municipio de Manatí a 45.3 km de
distancia de calamar se encuentra una cantera legalizada en la vereda Aguada de Pablo a 2km del
sector el limón. En Sabanagrande a 66.6 km se encuentra una mina de arena.

3.5 Análisis de riesgos climáticos2

La precipitación media es de 909 mm, cantidad que por ser baja determina un régimen de
semiárides en toda la zona, exceptuando algunos enclaves más húmedos debido a la presencia de
manchas de vegetación que favorecen cierto grado de humedad.

Actualmente el municipio presenta una muy mala distribución territorial, en lo que respecta al
casco urbano, debido a que está siendo obligado a crecer hacia zonas de alto riesgo, donde
aproximadamente 349 familias en los últimos 10 años viven en constante amenaza de inundación
y deslizamiento.

El invierno arroja un saldo de ocho (8) Barrios afectados, de los quince (15) existentes, y un total
de doscientas noventa y tres (293) viviendas en riesgo de deslizamiento e inundación, mas
cincuenta y seis (56) viviendas en alto grado de colapso, serian, trescientas cuarenta y nueve (349)
viviendas, que requieren de la atención inmediata de parte de la administración municipal para
evitar una tragedia en el municipio.

3.6 Evaluación de impactos ambientales

A continuación presentamos los posibles impactos ambientales que se generarían como

consecuencia de los trabajos realizados a la construcción de un sistema de placa huella y
pavimento rígido.

2
Plan de desarrollo municipal 2012-2015
ESQUEMA 1. PROCESO CONSTRUCTIVO PLACA HUELLA
4. Conformación
1. Localización y
2. Cerramiento calzada
Replanteo
existente

6. Afirmado o
6. Concreto 5. Excavación
Sub-base
ciclópeo manual
granular

7. Concreto
8. Cunetas 9. Sello de juntas
hidráulico

ESQUEMA 2. PROCESO CONSTRUCTIVO PAVIMENTO RIGIDO

Conformacion de
Cerramiento y
Localización Excavación calzada material
señalización
seleccionado

Concreto Extendida y
Bordillo Acero de refuerzo
Hidráulico compactación

Teniendo en cuenta el proceso constructivo para la construcción de una placa huella y pavimento
rígido, se describen los diferentes impactos que se pueden producir.

Tabla Descripción de actividades y su aspecto ambiental

ACTIVIDAD ASPECTO AMBIENTAL

Desmonte y limpieza Es susceptible de producir impactos debido a la
generación de residuos sólidos, a la pérdida de
la cobertura vegetal y al ruido que puede
generar los equipos.
Excavaciones Puede producir impactos debido a la
 generación de escombros, emisiones de
material particulado, a la operación de la
maquinaria y vehículos, que generan emisión
de gases, ruido, vibraciones, derrames.
Conformación de la Calzada Existente Por el suministro y manejo de materiales y
emisiones de material particulado.
Rellenos Para llevar a cabo esta actividad, se requiere el
suministro y manejo de los materiales, los
cuales generan residuos y emisiones de
material particulado.
Afirmados, Subbase granulares Pueden generar impactos debido al suministro
y manejo de materiales y emisiones de material
particulado.
Concreto Hidráulico Las acciones de esta actividad susceptible de
generar impacto son: el suministro y manejo de
materiales, la movilización de maquinaria y
vehículos (generación de emisiones, ruido,
derrames).
Acero de Refuerzo Esta actividad es susceptible de generar
impactos, por el manejo de materiales y de los
residuos.
Concreto Ciclópeo Las acciones de esta actividad susceptible de
generar impacto son: el suministro y manejo de
materiales, la movilización de maquinaria y
vehículos (generación de emisiones, ruido,
derrames).
Cunetas Las acciones de estas actividades susceptibles
de generar impactos, son el manejo de
materiales, el tipo y manejo de los residuos que
se generan.
Fuente: GUÍA AMBIENTAL PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DEL INVIAS.

Tabla. Alcance de los posibles impactos ambientales generados

ELEMENTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL DESCIPCIÓN DEL IMPACTO

AGUA SUPERFICIAL Cambios en la calidad del Se refiere a las alteraciones
agua superficial en los parámetros
fisicoquímicos y biológicos
del agua superficial, que hace
que sus propiedades cambien
total o parcialmente.
Alteración en la capacidad de Se refiere a la acumulación
transporte del agua de sedimentos en el cauce
que no permite que el agua
fluya normalmente.
 Alteración del cauce Se refiere a los cambios que
sufre la morfología del cauce
debido a la extracción de
materiales u otras actividades
dentro de los cuerpos de
agua.
Alteración de la morfología Cambios en la forma del
GEOMORFOLÓGICO
terreno.
Cambios en la calidad del aire Aumento o disminución de
las concentraciones de
compuestos como el CO,
SO2, NO2 y material
particulado, presentes en la
atmósfera.
ATMOSFÉRICO
Cambios en los niveles de Se considera como ruido
ruido todo sonido con una
intensidad alta que puede
afectar la salud de las
personas.
Pérdida ó ganancia de suelo Volumen de suelo que se
extraiga o que se adicione en
un determinado sitio por las
actividades del proyecto.
SUELO
Alteración del uso actual Cambios en el uso del suelo
permitido en los POT,
Alteración del uso actual EOT
o PBOT.
Afectación áreas cambios o afectaciones de
ambientalmente sensibles áreas definidas por la ley
como de importancia
ambiental ó que cumplen una
función ambiental
Cambios en la cobertura Modificación en áreas, de los
vegetal diferentes tipos de
vegetación.
Alteración de hábitat Se refiere al daño o
BIÓTICO
perturbación al hábitat
natural de la fauna presente.
Desplazamiento de Se refiere al desplazamiento
poblaciones faunísticas forzado de algunas especies
propias de una zona cuando
su hábitat es alterado.
Incremento de demanda de Necesidad del consumo de
recursos naturales recursos naturales para la
ejecución del proyecto.
 Alteración de los valores Cambios en la visibilidad,
escénicos de una unidad de calidad visual e intervención
PAISAJE
paisaje antrópica que afectan el valor
escénico.
Fuente: GUÍA AMBIENTAL PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DEL INVIAS.

4. COMPONENTE SOCIAL

4.1 Identificación socioeconómica y demográfica 3

Según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística DANE, para el año 2015 la

población de Zambrano es de 12.216 habitantes.

En el municipio se registran Raizal del Archipiélago 4 personas, Palenquero 3 personas, ROM o

Gitano 5 personas, Indígenas 19 personas, en la base Infounidos de Zambrano a 2011. Población
dispersa en el territorio. El plan define subprogramas para dar respuesta a las necesidades de este
sector poblacional.

Red Unidos reporta 4.219 personas que se reconocen como Afrodescendientes en el municipio. La
mayoría de las cuales están localizadas en zona urbana del municipio.

El municipio de Zambrano es eminentemente agrícola, gira alrededor de la agricultura tradicional,

siendo el potencial actual los aluviones (una planicie aluvial formada por los sedimentos y
materiales que arrastra el río Magdalena, corresponde a esas áreas planas o ligeramente
inclinadas llamadas islas y/o playas que retienen un potencial de materia orgánica que la hacen
rica en nutrientes para la siembra de cultivos) y las playas donde se explotan los cultivos de
serenos, la ganadería de doble propósito en pequeña escala, la pesca artesanal que es la actividad
de mayor mercado en la región por la época de subienda y el aprovechamiento de los cuerpos de
agua que rodean el Municipio, el comercio informal que presenta un desarrollo bajo con tendencia
al crecimiento; la generación de empleo que fomenta la Empresa Monterrey Forestal y la
Administración Municipal; la vinculación de empresas vecinas caso de C.I. Tairona con el fomento
del cultivo de tabaco negro tecnificado. El diario vivir de los Zambraneros se centra en ir y venir de
los pequeños productores ubicados en las islas y playones, los campesinos que se desplazan a sus
parcelas en Tierra firme y regresan por la tarde, los pescadores nocturnos que regresan y los
diurnos que salen a su faena en busca del complemento alimenticio, los empleados directos e
indirectos de Monterrey Forestal, los vendedores ambulantes de productos agrícolas y los
conductores ubicando los vehículos en sus turnos para el desplazamiento hacia Plato(Magdalena) ,
El Carmen de Bolívar, Córdoba etc. La yuca es el principal renglón de explotación seguido por el
maíz. Esta es cultivada de manera tradicional con variedades: venezolana, blanca mona y criolla,
abasteciendo el mercado local y regional el maíz es para el consumo en mazorca verde y los
derivados del mismo, en pequeña escala encontramos guayaba, mango, papaya. La Asociación de
la Empresas Asociativas de Trabajo, la constituyen las diez empresas mencionadas anteriormente ,
de las cuales hacen parte 62 campesinos quienes tienen instalada 340 hectáreas de Gemelina

3
[Link]
asociadas con yuca, maíz, fríjol, ajonjolí. Para el año 2004 de acuerdo con el Subproyecto
Agroforestal del Proyecto de la Alianzas Productivas para la Paz, está programado abrir 500
hectáreas de Gemelina y 250 hectáreas de cultivos transitorios (maíz, maní, ajonjolí).   La pesca la
realizan de manera artesanal en los distintos cuerpos de agua : Río Magdalena, Cienaga Grande de
Zambrano, Cienaga de Salitral, Cienaga de Blas Anillo, Cienaga del Manglár, Cienaga de Playoncito,
Cienaga de Caño Negro, las represas de Bongal, Florida, La Tuna y Tosnovan.

4.2 Sostenibilidad del proyecto

La autoridad competente tiene la intención y el compromiso de operación, mantenimiento y/o

sostenibilidad del proyecto.

No obstante lo anterior, el Acuerdo 45 en su Artículo [Link].3. Requisitos generales para

proyectos en Fase III, el numeral 5 exige un Certificado de Sostenibilidad del proyecto de inversión
suscrito por el representante legal de la entidad donde se ejecutará el proyecto de acuerdo con su
competencia, avalado por el operador de servicio, cuando aplique, en el cual garantice la
operación y funcionamiento de los bienes o servicios entregados con ingresos de naturaleza
permanente. Cuando no proceda realizar sostenibilidad del proyecto se debe justificar por escrito
esta circunstancia. Se anexa formato para ser diligenciado por la Entidad Municipal competente a
efecto de garantizar esta circunstancia y que será diligenciado en etapa de factibilidad.

4.3. Identificación de la población beneficiada

La intervención de la vía beneficiaría al corregimiento de Capaca y a la vereda Florida, equivalente

aproximadamente a unos 715 habitantes o unas 143 familias.

4.4. Identificación de la necesidad (problemática, causas y efectos)

En época de invierno el estado de la vía se vuelve intransitable por su mal estado, dificultando a
los habitantes del área afectada sus actividades diarias, y esto se refleja en el sector educación,
salud y sobre todo dificultando a la economía de la región por falta de salida de productos agro
pecuarios desde las diversas poblaciones a los centros poblados de comercialización, ya que los
costos del transporte se encarecen y esto desanima a los agricultores, por ende dejan de producir
la tierra porque se pierden las cosechas por la inviabilidad de salir a comercializarlos.

Causas:
 Mal estado de la vía por falta de inversión social.
 Falta de infraestructura adecuada y duradera.
 Falta de mantenimiento periódico de la estructura existente (afirmado) en pocos tramos.
 Falta de inversión para obras duraderas.
 Falta obras duraderas en la capa de rodadura.

Efectos:
 Abandono de los centros poblados por falta de oportunidad.
 Baja la producción agropecuaria de la zona y de la región.
 Desplazamiento en busca de mejores oportunidades.
  Violencia.

4.5 Análisis de involucrados

Con el análisis de los involucrados se pretende identificar e indagar a cerca de todos los actores
presentes en el proyecto ya sea porque se benefician, ejecutan, financian y toman decisiones.

Tabla. Involucrados en el proyecto

Actor interés
Población de Zambrano, - Ahorro en costos de carga.
corregimiento: Capaca, - Ahorro en los costos de operación vehicular.
vereda: Florida - Disminución en los tiempos de recorrido.
- Mejora nivel de vida de los habitantes.
- Facilidad y acceso a la educación.
- Facilidad y acceso a mejores servicios de salud.
Entidad municipal de - Facilidad en la movilidad de los habitantes
Zambrano - Mejorar la economía del municipio
- Mejoramiento comercial y social del municipio
Agencia Regional del Territorio - Busca que la Reforma Rural Integral, planteada en el
punto No. 1 del Acuerdo de Paz, llegue de forma
prioritaria a los territorios más afectados por el conflicto
armado, con mayores índices de pobreza, presencia de
economías ilícitas y debilidad institucional.

4.6 Evaluación de condiciones de seguridad y acceso al lugar de proyecto

Durante varios años la zona centro de Bolívar perteneciente a la región Montes de María se ha
considerado zona de alta peligrosidad por culpa del conflicto armado que se ha vivido en el país.
Con la firma del acuerdo de paz que se ha dado en el país se ha visto mermada esta violencia en el
municipio de Zambrano Bolívar, no obstante el foco de inseguridad hoy en día en el municipio se
da por cuenta de delitos menores, robos, violencia intrafamiliar, venta y consumo de drogas
ilícitas.

Al municipio de Zambrano se puede llegar por tierra, agua, o aire, puesto que para este último
Zambrano cuenta con una pista de aterrizajes para aparatos pequeños como los bimotores, o
“avionetas”, de propiedad de la empresa Monterrey Forestal. Al Municipio de Zambrano, se puede
llegar a través del Río Magdalena, del Interior del País o desde Barranquilla o Cartagena. Por Vía
terrestre, se puede llegar desde el interior del país, a través de la Troncal del Magdalena Medio,
desde Honda en el Tolima, La Dorada Caldas, Curumani Cesar, San Alberto Cesar, Boscónía en el
cesar, Plato en el Magdalena hasta llegar a Zambrano. Igualmente se puede acceder a Zambrano
desde el Interior del País por la Troncal de Occidente, pasando por Sincelejo, Ovejas y el Carmen
de Bolívar, tomando la Vía a Plato Magdalena. Desde Cartagena y Barranquilla, se accede pasando
por San Juan, San Jacinto, El Carmen de Bolívar, tomando la Vía a Plato. Alternamente se puede
llegar a Zambrano desde el Municipio de Córdoba en Bolívar, por un carreteable en regular estado.
4.8 Evaluación de impactos sociales

Con la problemática de vías en mal estado en el municipio se ve afectada los habitantes de

municipio ya que estas restringe la comunicación intervederal, se ve estancado el desarrollo del
municipio ya que los productos que se generan en este se ven impedidos a salir para su
comercialización, además de problemas de salud, aumento en costos y tiempo de viajes.

La economía de la región se ve directamente afectada por el estado de las vías, ya que de estas
depende la comercialización de sus productos y las múltiples visitas turísticas, es por esto que se
debe contar con buenos accesos viales, que faciliten la movilidad de sus habitantes, además de
garantizar una calidad de vida mejor.

La vía actualmente no genera seguridad en la población ya que por el estado en el que esta
principalmente en época de invierno donde se dificulta el transito generando posiblemente
accidente en la zona y en verano con la presencia de material particulado donde se genera
quebrantos de salud en los usuario.

Con el mejoramiento de las vías se garantiza principalmente el beneficio de la población, mejorar

su salud, bienestar, transitabilidad, la seguridad vial, la economía, entre otros. Esto conlleva a una
mejor calidad de vida poblacional.

Tabla. Alcance de los posibles impactos sociales generados

ELEMENTO IMPACTO DESCIPCIÓN DEL IMPACTO

SOCIOECONÓMICO Y Daños a la infraestructura deAfectación a la infraestructura de las
CULTURAL predios. construcciones que se encuentran en
vecindad a la obra ya sea de carácter privado
o público como instituciones de servicios
públicos, de servicios sociales o escenarios
recreativos entre otras.
Afectación a la Se refiere a los daños a las redes de servicios
infraestructura de los públicos de acueducto, energía o de gas
servicios públicos. natural porque las redes se encuentran en
vecindad a la obra. Forma parte de este
impacto el daño a mangueras que
particularmente la comunidad tiene para la
conducción del agua desde sus fuentes hasta
las viviendas en las áreas rurales de los
municipios.
Alteración a la dinámica de Se refiere a los cambios en la dinámica que
las instituciones. presentan cotidianamente las instituciones
que se encuentran en vecindad al frente de
obra, tales como establecimientos
educativos, hospitales, instituciones
prestadoras de servicios e instituciones que
diariamente atienden a gran cantidad de
usuarios.
 Especial atención debe darse a los
establecimientos educativos y de salud.
Afectación a las actividades Se refiere a los cambios que pueden
económicas. presentarse en la actividad económica por
las actividades de obra, tales como el daño a
las mercancías, el desmejoramiento del
servicio que presta y la disminución de
ingresos.
Afectación a la movilidad Hace referencia a la obstaculización
peatonal y vehicular temporal de la vía, al impedimento para el
acceso al servicio de transporte público, a la
movilidad peatonal, a la disminución del
área de rodamiento mientras se realizan las
obras, entre otros, alterando la dinámica
propia de los usuarios del corredor vial.
Generación de accidentes Es la probabilidad de ocurrencia de un
accidente, derivada de la curiosidad en niños
y adultos; puede presentarse entre los
habitantes intromisión clandestina al área de
la obra y en general el mismo cambio en la
movilidad y por la falta de precaución.
Este impacto puede generar conflictos con
las comunidades.
Afectación al acceso a los Hace referencia al impedimento para el
predios acceso a los predios, afectando el ingreso y
salida a los insumos que se requieren para
los cultivos, a los vehículos y maquinaria en
períodos de siembra y cosecha, al ingreso de
estudiantes a los establecimientos
educativos, entre otros.
Generación de empleo Se refiere a la demanda del proyecto de
mano de obra del Área de Influencia del
proyecto.
Generación de conflictos con Todos los impactos que pueda generar la
la comunidad obra, son susceptibles de terminar en
conflictos con las comunidades por falta de
información veraz y oportuna, por la
deficiente aplicación de las medidas del Plan
de Manejo Ambiental, por el incumplimiento
de los acuerdos pactados en procesos de
concertación, entre otros.
Afectación a la salud de los Afectación por exposiciones al ruido,
trabajadores emisiones, malos olores y riesgos de
accidente por sus actividades.
Fuente: GUÍA AMBIENTAL PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DEL INVIAS.
Relleno

Cunetas
Excavaciones
(campamento)

Acero de refuerzo
Concreto ciclopeo
Concreto Hidráulico
Desmonte y limpieza

Afirmados, Subbase granulares

Tabla. Matriz de impactos socio-ambiental

Conformación de la Calzada Existente

Instalación de infraestructura temporal
ACTIVIDADES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

x
x
x
Contaminación del agua Agua
Alteración del cauce
x
Alteración de la morfologia Geomorfologico

x
x
x
x
x
x
x
x

Contaminación del aire Atmósfirico

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

x Ruido
x
x
x
x
x

Perdida del suelo Suelo

x
x
x
x
x
x

Contaminación del suelo

x
x
x
x
x

Alteración o cambio del suelo actual

x
x

ambientalesAfectación areas sensibles Biotico

x
x
x
x

Afectación cobertura vegetal

x
x
x
x
x
x

Afectación fauna terrestre

Afectación fauna acuatica
x
x
x
x
x
x
x

naturalesIncremento de demanda recursos

IMPACTOS

x
x
x
x
x
x
x
x
x

Alteración en el paisaje Paisaje

x
x

Alteraciones actividades económicas Socioeconomico

x

Afectación predios existentes

x
x
x
x
x
x
x

vehicularAfectacion movilidad peatonal y

x
x
x
x
x
x
x

Generación accidente
x
x
x
x

Afectacion acceso a predios

x
x
x
x
x
x
x
x
x

Generación de empleo
x
x
x
x
x
x
x
x
x

comunidadGeneración conflictos con la

x
x
x
x
x
x
x

X
X

trabajadoresAfectación a la salud de los

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y SOCIAL.

De acuerdo con la necesidad que se presente en la etapa de factibilidad se mencionan los

programas que se podrían seguir en la ejecución del proyecto.

PROGRAMA PROYECTO CODIGO

Conformación del grupo de DAGA-1.1-01
gestión ambiental.
Desarrollo y Aplicación de la Capacitación ambiental al DAGA-1.2-02
Gestión Ambiental. personal de obra.
Cumplimiento requerimientos DAGA-1.3-03
legales.
Proyecto de manejo integral PAC-2.1-04
de materiales de construcción
Proyecto de señalización PAC-2.3-06
Programa Actividades frentes de obras y sitios
Constructivas. temporales.
Proyecto de manejo y PAC-2.4-07
disposición final de escombros
y lodos
Proyecto de manejo del PBSE-4.1-11
descapote y cobertura vegetal.
Programa de Biodiversidad y Proyecto de recuperación de PBSE-4.2-12
Servicios Ecosistémicos. Áreas Afectadas.
Proyecto de protección de PBSE-4.3-13
fauna.
Proyecto Instalación, PMIT-5.1-15
funcionamiento y
desmantelamiento de
Programa Manejo de
campamentos y sitios de
Instalaciones Temporales, de
acopio temporal.
Maquinaria y Equipos.
Proyecto de manejo de PMIT-5.3-17
maquinaria, equipos y
vehículos.
Proyecto de Atención a la PGS-6.1-18
Comunidad.
Proyecto de Información y PGS-6.2-19
Programas de Gestión Social.
Divulgación.
Proyecto de Contratación
Mano de Obra.

Se menciona a continuación algunos de los documentos legales que deben ser considerados en el
componente ambiental, a efecto de garantizar que la factibilidad sea adecuada en este aspecto.

Tabla 1 Algunas disposiciones legales a considerar en el ámbito ambiental

Documento Observación
Guía de manejo ambiental para vías de tercer INVIAS de fecha16 de abril de 2019
orden y formulación de lineamientos para la
actualización de la guía de manejo ambiental de
proyectos de infraestructura del subsector vial.
Decreto 2041 de 2014 por el cual se reglamenta el Artículo  7°. Proyectos, obras y actividades
Título VIII de la Ley 99 de 1993 sobre licencias sujetas a licencia ambiental. Estarán
ambientales.  sujetos a licencia ambiental únicamente
los proyectos, obras y actividades que se
enumeran en los artículos 8° y 9° del
presente decreto.
Resolución 472 de 2017 del Ministerio de Por la cual se reglamenta la gestión
Ambiente y Desarrollo Sostenible integral de los residuos generados en las
actividades de Construcción y Demolición
(RCD) y se dictan otras disposiciones.
Decreto 138 de 2019 Por el cual se modifica la Parte VI
"Patrimonio Arqueológico" del Decreto
1080 de 2015, Decreto Único
Reglamentario del Sector Cultura.