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Vane Test: Principios y Aplicaciones

Este documento presenta los principios y aplicaciones de la prueba de corte de vaneo (shear vane test), tanto en laboratorio como en campo. Brevemente describe cómo funciona la prueba, los equipos necesarios, y los procedimientos para su aplicación. La prueba mide la resistencia al corte no drenada en suelos cohesivos saturados de manera rápida y económica. Proporciona parámetros útiles para el diseño geotécnico como la carga de hundimiento de cimentaciones.
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Vane Test: Principios y Aplicaciones

Este documento presenta los principios y aplicaciones de la prueba de corte de vaneo (shear vane test), tanto en laboratorio como en campo. Brevemente describe cómo funciona la prueba, los equipos necesarios, y los procedimientos para su aplicación. La prueba mide la resistencia al corte no drenada en suelos cohesivos saturados de manera rápida y económica. Proporciona parámetros útiles para el diseño geotécnico como la carga de hundimiento de cimentaciones.
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“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE GEOLOGIA GEOFISICA Y MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA

CURSO DE GEOTECNIA

TRABAJO DE INVESTIGACION:

PRINCIPIOS Y APLICACIONES DEL ENSAYO DEL VANE TEST, EN LABORATORIO Y CAMPO


GRUPO A

DOCENTE:

DR. PABLO RUBEN MEZA ARESTEGUI

ALUMNOS:

GUZMAN VIZARRETA JOSE ANTONIO

AREQUIPA-PERU 2020
1. INTRODUCCION:

La prueba “shear vane test” es un método para medir la resistencia al corte sin drenar de un
suelo cohesivo. La prueba se lleva a cabo con un equipo que consiste en una varilla con paletas
montadas que se inserta en el suelo y gira. Un medidor en la parte superior de la barra mide el
torque requerido para causar la falla del suelo y proporciona una conversión a resistencia al
corte.

2. OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVO GENERAL:

 Conocer acerca del shear test vane.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Conocer las aplicaciones del shear test vane.


 Conocer las aplicaciones de este método en campo.
 Conocer las aplicaciones de este método en laboratorio.
3. MARCO TEORICO:

3.1 ¿QUE ES EL ENSAYO DE “SHEAR TEST VANE”?:

Es un tipo de ensayo in situ utilizado para medir la resistencia al corte no drenada Su de un


suelo y la sensitividad St en suelos cohesivos saturados. Se realiza en arcillas blandas de
forma lo más rápido posible para evitar que el suelo drene y, por tanto, se disipen las
presiones intersticiales.

Este ensayo también es llamado de molinete o por la denominación inglesa Vane Shear
Test.

3.2 ¿COMO FUNCIONA EL ENSAYO “SHEAR TEST VANE”?:

El ensayo Vane Test se basa en la medición del momento torsor necesario para producir la
rotura del terreno mediante la hinca de cuatro placas ortogonales solidarias a un varillaje.
El dispositivo se clava en el terreno y posteriormente se gira el varillaje midiéndose el par
de torsión necesario para producir la rotura del terreno.

El procedimiento y ejecución del ensayo está recogido en la norma ASTM D-2573.

A continuación en la siguiente figura, se muestra los molinetes más comunes (rectangular


y lanceolado) pero existen palas circulares, trapezoidales, romboidales, etc.

Figura 1: dimensiones de la
pala de torsión que se usan
para aplicar el ”shear test
vane”
El tamaño de las palas también varía en función de la resistencia del suelo pero según la
norma AST D-2573 la palas deben conservar la relación H/D ~2.

3.3 PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIÓN DEL “SHEAR TEST VANE” EN CAMPO:

Para la ejecución del ensayo, se procede a la introducción de las palas en el fondo del
hueco de perforación del sondeo o sobre el terreno en suelos blandos para
posteriormente hincarla en el terreno mediante métodos estáticos o dinámicos.
Seguidamente se hace girar el varillaje con una velocidad constante midiéndose el par
necesario para romper el terreno.

Frecuentemente se realizan varias medidas en el interior del sondeo a distintas


profundidades.

Cabe indicar que, al ser un ensayo muy rápido donde el agua no se drena, los resultados
que se obtienen son no consolidados no drenados.

Por un lado, del ensayo in situ se obtiene la resistencia al corte máxima o pico al
producirse la rotura del terreno blando y por otro, al continuar girando las palas, se mide
la resistencia al corte residual. Con dichos valores es posible cuantificar la sensitividad St
ya que se define como la relación entre la resistencia de corte máxima no drenada (de
pico) y la residual.

Figura 2: Resultado tipo


torque-ángulo de veleta de
corte en suelo inalterado.

3.4 COMPOSICION DEL EQUIPO:


El equipo de veleta de corte fue desarrollado para acoplarse al sistema de rotación de la
sonda de IDIEM modelo Longyear LG-520 (ver Figura 3). Esta sonda geotécnica dispone de
un sistema que permite regular la velocidad de rotación de las barras, lo que fue de gran
utilidad en la etapa de las pruebas iniciales del sistema, testeando rotaciones entre 85 y
200 rpm.

En adición a la sonda, los principales equipos utilizados en la implementación de la veleta


son:

 Sensores de torque electrónicos, de 100 Nm y 1000 Nm de capacidad máxima y


precisión del 1 % de esta capacidad.
 Procesador de datos ARM CORTEX 32 bits, con una tasa de muestreo de 2000
datos por segundo.
 Barras BQ que conforman el sistema de rotación de la veleta.
 Barras HQ utilizadas como revestimiento del pozo.
 Rodamientos de alto rendimiento.
 Acoples y conexiones para incorporación del sensor de torque y la veleta al
sistema de rotación.
 Veleta metálica de 55 mm de diámetro, 110 mm de alto, 2 mm de espesor de las
platinas o aspas, vástago de 12.7 mm de diámetro y 55 cm de largo.
 Notebook para almacenamiento y procesamiento de datos.

3.5 METODOLOGIA DEL ENSAYO:

Instalada la sonda geotécnica en el punto de perforación, en primera instancia se perfora


con corona diamantina HQ3 hasta alcanzar una profundidad igual a 55 cm por sobre la
cota de ensayo de veleta que se ha especificado. De esta forma, todo el sistema de barras
de diámetro HQ queda revistiendo el pozo. Luego, se introduce el sistema de barras BQ y
se conecta el torquímetro y rodamientos, sin la colocación de la veleta. Una vez instalado,
se realizan al menos cinco pruebas iniciales, esto para medir las torques parásitas
inherentes al sistema de barras BQ, rodamientos, acoples y efectos de turbulencia por el
agua que gira en la salida del rodamiento, medición que posteriormente permite corregir
los resultados de la rotación con la veleta instalada. Finalizado el proceso de calibración, se
retiran las barras BQ para instalar la veleta en el extremo inferior, para luego volver a
introducirlas por el interior de las barras HQ. Una vez alcanzado el suelo natural, la veleta
es insertada mediante la presión continua que proporciona la sonda (no se utiliza golpeteo
o rotación) en forma análoga a la metodología utilizada para muestreo con tubo de pared
delgada Shelby. Tras el posicionamiento de la veleta, se conecta el sistema electrónico de
recolección de datos y se realiza el ensayo aplicando una velocidad de rotación en torno a
las 100 rpm.
3.6 PARÁMETROS A CONSIDERAR PARA LA APLICACIÓN:

 Se emplea fundamentalmente en suelos blandos (arcillas y fangos saturados).


 la resistencia del suelo al corte sea menor de 100 KPa y se requiera conocer dicha
resistencia.

3.7 VENTAJAS:

 Nos permite obtener una estimación indirecta de la deformabilidad del terreno.


 Los parámetros de resistencia que se obtienen están igualmente indicados para la
determinación de cargas de hundimiento de cimentaciones superficiales o profundas
en condiciones no drenadas.
 Los parámetros de resistencia obtenidos nos sirven para el estudio de estabilidad de
taludes de dragado o relleno, también en condiciones no drenadas.
 La rápida ejecución.
 Facilidad de interpretación y fiabilidad de los resultados así como un coste reducido.

3.8 DESVENTAJAS:

 Son pruebas muy específicas y limitadas a regiones con suelos blandos.


4. CONCLUSIONES:

 Los principales factores que inciden en una adecuada ejecución del ensayo y obtención de
datos son: minimización de giros excéntricos del sistema de barras BQ.

 La metodología empleada para la realización de permite obtener curvas torque-ángulo de giro


representativas del comportamiento no drenado de los suelos ensayados.

5. BIBLIOGRAFÍA:
 ASTM D 2573 (2008). Standard test method for field vane shear test in cohesive soil. West
Coshohocken, PA, USA.
 Eurocode 7 (2000). Geotechnical Design. Part 3: Design assisted by fieldtesting. DD ENV 1997-
3:2000.
 Powrie, W. (2004). Soil Mechanics. Concepts and applications. Spon Press, Taylor & Francis

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