CÓDIGO: [Link].
505
GUIA PARA LAS PRÁCTICAS DE VERSIÓN: 2.0
FECHA ULTIMA REVISIÓN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017
DEPARTAMEN Departamento de Energía y CARRER
Carrera de Ingeniería Automotriz
TO: Mecánica A:
PERIODO MAYO –
ELECTRICIDAD DEL
ASIGNATURA: LECTIVO SEPTIEMBRE NIVEL:
AUTOMÓVIL
: 2020
PRÁCTICA
DOCENTE: ING. LEONIDAS QUIROZ NRC: 7455 10
N°:
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LABORATORIO DE AUTOTRONICA / LABORATORIO
LA PRÁCTICA VIRTUAL ELECTUDE
TEMA DE LA
VEHÍCULO COMERCIAL: RELÉ BÁSICO
PRÁCTICA:
INTRODUCCIÓN:
CARPETA DRIVE
[Link]
Vehículo comercial: relé básico
Cuando una corriente fluye a través de la bobina, se produce un campo magnético. Esta corriente se denomina corriente
de control. Este campo magnético ejerce una fuerza sobre la palanca. Se fija un interruptor a la palanca. La fuerza del
campo magnético mueve la palanca y cierra el interruptor para la corriente principal.
Un relé estándar tiene cuatro puntos de conexión. Estos son: una entrada de corriente principal, una salida de corriente
principal, una entrada de corriente de control y una salida de corriente de control. Los relés se utilizan, por ejemplo,
para conmutar la corriente del motor de arranque, la bocina y las luces de carretera. En la pantalla se muestra el símbolo
esquemático de un relé.
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Los relés pueden subdividirse en tres tipos. relé normalmente abierto, relé normalmente cerrado, y relé de
conmutación
1. Relé normalmente abierto (NO) - este tipo de relé está abierto en ausencia de tensión en la bobina.
2. Relé normalmente cerrado (NC) - este tipo de relé está cerrado en ausencia de tensión en la bobina.
3. Relé de conmutación - este tipo de relé cierra un circuito cuando tiene tensión y cierra otro circuito cuando no la
tiene.
Un relé a veces tiene una resistencia o un diodo instalado. Esta resistencia o diodo se conecta en paralelo a través de
la bobina y amortigua la tensión inducida producida al desconectarla.
OBJETIVOS:
Conocer las principales funciones del relé básico para vehículo comercial
Generar un conocimiento sobre este tema.
MATERIALES:
REACTIVOS: INSUMOS:
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No aplica No aplica
EQUIPOS:
Plataforma Electude
Computador
MUESTRA:
No aplica
INSTRUCCIONES:
1. Ingresar a la plataforma electude
2. Seleccionar el curso de Electricidad automotriz
3. Elegir el contenido a desarrollar
4. Empezar al leer el contenido
5. Responder las inquietudes dadas.
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
Localiza los siguientes componentes:
bobina
núcleo de hierro blando
palanca interruptor
Dibuja el diagrama del circuito del relé que se muestra en la imagen.
Acciona el interruptor. Evalúa las siguientes afirmaciones:
El funcionamiento del interruptor hace que una corriente de control fluya a través de la bobina. Como
resultado, el núcleo de hierro blando se vuelve magnético.
La corriente principal fluye a través de los puntos de conexión 86/85.
El funcionamiento del interruptor permite que la corriente principal fluya.
La corriente de control fluye a través de los puntos de conexión 30/87.
Conecta el multímetro al interruptor para medir la corriente de control. Esta es la corriente que fluye a través
de la bobina.
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Conecta el multímetro a los puntos 30 y 87 para medir la corriente principal
¿Qué tipo de relé es éste?
Relé normalmente cerrado (NC)
Relé de conmutación
Relé norma abierto (NO)
¿Qué tipo de relé es éste?
Relé de conmutación
Relé normalmente abierto (NO)
Relé normalmente cerrado (NC)
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¿Qué tipo de relé es éste?
Relé normalmente cerrado (NC)
Relé normalmente abierto (NO)
Relé de conmutación
¿Para qué sirve la resistencia o el diodo en el relé?
Para conectar la corriente de control
Para amortiguar la tensión inducida
Para conecta la corriente principal
RESULTADOS OBTENIDOS:
Grafico N.- 1 Resultados obtenidos electude
CONCLUSIONES:
Se obtuvo el conocimiento necesario sobre los relés para vehículos comerciales.
Se conoció el funcionamiento principal del relé.
RECOMENDACIONES:
Leer todo el contenido ya que ahí están las respuestas de los cuestionarios.
Entender bien cada uno de los elementos dados.
Darse su tiempo a cada pregunta.
FIRMAS
F: F:
F: ……………………………………… …………………………………………
…………………………………… ………. …………
……….
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Nombre: Ing. Juan Castro Quiroz Nombre: Ing. José Quiroz
Nombre: Ing. José Quiroz COORDINADOR DE ÁREA DE COORDINADOR/JEFE DE
CONOCIMIENTO LABORATORIO
DOCENTE