FORO EVALUATIVO - MÓDULO 1

 
LOGÍSTICA

Después de leer la GUÍA DIDÁCTICA MÓDULO 1, documentos de apoyo y observar los

vídeos disponibles, participar en el presente foro argumentando sus respuestas a los
siguientes interrogantes:

Muy buenos días,

Referente a:

A. ¿Qué entiende por logística?

Se usa comúnmente para referirse al proceso de coordinación y movimiento de recursos -

gente, materiales, inventario y equipos de un lugar a otro su almacenamiento. El término
logística se originó en la milicia, para referirse al movimiento de equipos y suministros a las
tropas en el campo de batalla.

Logística vs. Manejo de la cadena de suplementos

Logística y manejo de la cadena de suplementos son términos que a menudo se usan de

manera intercambiable, pero en realidad se refieren a dos aspectos del proceso.

La logística se refiere a lo que pasa dentro de una compañía, incluyendo la compra y la

entrega de materiales, el empaquetado, envío y transporte de bienes a los distribuidores,
por ejemplo. Mientras que el maneja de la cadena de suplementos se refiere a una
conexión más grande de organizaciones que trabajan juntas para entregar productos a los
consumidores, incluyendo vendedores, proveedores de transporte, centro de llamadas,
proveedores de almacén, y otros.

manejo de la logística puede involucrar algunas o todas de estas funciones:

 El transporte que entra

 El transporte que sale
 Gestión de flotas
 Almacenamiento
 Manipulación de materiales
 Cumplimiento de orden
 Manejo de inventario
 Planeación de la demanda
Aunque muchos negocios pequeños se enfocan en el diseño y la producción de sus
productos y servicios para satisfacer las necesidades de sus consumidores, si esos
productos no llegan a los consumidores, el negocio fallará. Ese es el gran papel que juega
la logística.
Pero la logística también impacta otros aspectos del negocio.

Mientras la compra, el transporte y el almacenamiento de materiales hasta su uso sea más

eficiente, el negocio será más rentable. Coordinar recursos permite la entrega a tiempo y el
uso de materiales puede garantizar el éxito o el fracaso de una compañía.

Desde la perspectiva del consumidor, si los productos no se producen ni se envían a

tiempo, la satisfacción del cliente puede decaer, impactando negativamente la rentabilidad
de la compañía y su viabilidad a largo plazo.

B. ¿Qué importancia tiene la logística para el desarrollo empresarial?

Tanto las pequeñas como medianas y grandes empresas enfrentan dificultades en lo

correspondiente a la logística y se ven afectadas por una inadecuada gestión en
actividades u operaciones propias de esta. Es así como explico su función y qué relevancia
posee en las empresas, ya sea industrial, comercial o de servicios, en todas toma una vital
importancia la logística y la cadena de suministro.

Vale la pena mencionar un concepto propio de logística de manera sencilla, como una
disciplina que planea, organiza, direcciona y controla todo el conjunto de actividades u
operaciones funcionales que se llevan a cabo dentro de una cadena de suministro,
logrando la satisfacción de los clientes y garantizando una óptima gestión. Dicho de otra
manera, no se podría hablar de la disciplina logística sin mencionar la cadena de
suministro, ya que estas se relacionan.

Por otra parte, una cadena de suministro varía de acuerdo a la empresa, es decir, no todas
son iguales. Esto se da porque las empresas son de distinta naturaleza, además tienen
métodos y procesos diferentes, por lo tanto, su implementación es distinta para cada una
de ellas, y pueden ser cortas o amplias cadenas de suministro.

Podría decirse que una cadena de suministro es aquella conexión necesaria para que las
empresas desarrollen su propósito de satisfacer a sus clientes de manera directa o
indirecta, obteniendo en toda la cadena flujos más eficientes y eficaces, donde la meta es
conseguir cadenas más confiables, más rápidas, mejor integradas, reducir sus costos, ser
amigables con el entorno y por último más competitivas.

Hoy por hoy, las cadenas de suministro no solo buscan finalizar en el cliente, sino el poder
incorporar su producto a la cadena de suministro una vez el cliente haya hecho uso de
este, a esto se le conoce como logística inversa.
Un rasgo esencial en las empresas es el sistema logístico, que está constituido por el
conjunto de medios de producción, transporte, manutención y de almacenamiento,
utilizados para hacer circular los productos del estado de materia prima almacenada en los
proveedores a elementos terminados en poder del cliente.

Existen tres funciones importantes de un sistema logístico dentro de la empresa y que la

mayoría de autores plantean: aprovisionamiento, producción y distribución física. La
logística busca los mejores métodos para que estas se integren y comuniquen con base en
la eficiencia, eficacia y efectividad. El sistema logístico parte desde la concepción de
materiales o materia prima – en el caso de una empresa industrial – hasta que llega el
producto terminado al cliente del cliente y vuelva a repetirse este ciclo. En el caso de una
empresa comercial estaríamos hablando de la adquisición de sus productos, el transporte,
almacenamiento e inventarios, y posteriormente su distribución física.

En el caso de una empresa de servicios, su aprovisionamiento para prestar ese servicio, un

desarrollo del servicio (implementación) y finalmente la prestación de ese servicio
(ejecución).

Así, siguiendo la figura 1.1. el sistema

logístico es toda una integración de Clientes
diferentes actividades dentro del
aprovisionamiento, la producción y la
distribución física, que le permite a las
empresas ser más rentables y sostenibles.

En consecuencia, se refleja la importancia

del conocimiento y las prácticas logísticas,
centrado en las empresas u organizaciones,
más aún siendo una necesidad para estas
ante un mundo competitivo, cambiante y
exigente.

Fuentes Consultadas:
https://es.shopify.com/enciclopedia/logistica
https://revistadelogistica.com/logistica/importancia-de-la-logistica-y-la-cadena-de-suministros-en-
las-empresaslos/
FORO LOGISTICA BY GABRIELA AVEROS

de JOSE GREGORIO CANO CANO

Cordial saludo

¡Felicitaciones!, ¡Muy bien por tu aporte!

A continuación, dejo mi aporte al foro y espero se pueda complementar con el tuyo.

¿Qué es la logística?

Concepto Logístico en la Empresa

El concepto logístico que se aplica en las empresas se caracteriza por jugar un papel de integración de
las actividades que tienen que ver con el aseguramiento de un flujo dirigido a suministrar al cliente los
productos y servicios que demanda en el momento que lo demanda, con la calidad exigida y al costo
que está dispuesto a pagar.
Para ello centra su actividad en realizar la coordinación de las actividades siguientes en función de
asegurar el flujo que garantiza un alto nivel de servicio al cliente y de reducción de costos:
• Almacenaje
• Despacho
• Aprovisionamiento
• Compras
• Economía material
• Transporte externo
• Transporte interno
• Transporte Inter empresa
• Distribución
• Tratamiento y atención de los pedidos
• Reciclaje de residuos y de los productos desechados por el cliente
• Planificación de la producción
• Control de producción
• Información y comunicaciones
• Control de calidad
• Finanzas
• Mantenimiento
• Mercadeo
• Ventas
• Protección del medio ambiente

Esto no significa que la gerencia logística asuma la gestión de cada una de las actividades anteriores,
sino que se encarga de realizar la coordinación de las variables de cada una de ellas para garantizar
soluciones integrales en función de ejecutar un flujo racional y que asegure un alto nivel de servicio al
cliente con bajos costos. La tendencia es buscar cada vez más autonomía de los eslabones ejecutivos
de la empresa conjuntamente con el aumento de la integración de la gestión de toda la cadena logística,
lo cual permite una elevada capacidad de reacción ante los clientes, una alta capacidad de innovación y
un incremento del valor de los productos. La empresa debe adoptar para tal fin una filosofía de gestión y
una organización plana o de redes de unidades que posibilite una consecuente aplicación de esta
concepción organizacional de la logística.

El sistema logístico de la empresa se caracteriza por mantener un carácter abierto, o sea, mantiene una
adecuada utilización de las relaciones con unidades del entorno que le garantiza a través de alianzas y
outsourcing obtener servicios y productos con alta eficiencia. El sistema logístico se caracteriza por un
satisfactorio balance dinámico que le permite mantener una coordinación permanente de todos los
elementos a partir de mantener la subordinación del funcionamiento y organización de cada uno a
determinados parámetros generales del sistema.
 Se debe elaborar formalmente y aplicar un plan estratégico para el desarrollo de la logística como
derivación y contribución al plan estratégico del negocio, donde detalla la misión, visión, objetivos
estratégicos y programa de acciones para guiar la gestión logística en todos los niveles.

Se elaboran, controlan y ejecutan planes logísticos a través de los cuales se realiza la planificación de
los inventarios, las compras, las recepciones de productos, las transportaciones, los servicios a recibir
de terceros, la distribución y el servicio a los clientes. De esta forma la actividad logística ha dejado de
ser una función que realiza su gestión ante el reclamo emergente de los clientes, la producción y las
otras funciones de la empresa. Además, ello le permite tener una gestión proactiva y jugar un papel
determinante en el mejoramiento de la competitividad de la empresa.

La empresa en las distintas partes, e integradamente, de la cadena logística (aprovisionamiento,

producción, distribución) aplica creativamente distintas técnicas de gestión de probada efectividad
internacionalmente, tales como: MRP (Manufacturing Resources Planning), Kanban, LOP (Load
Oriented Production), OPT (Optimized Production Technologie), Línea de Balance o Número de
Progreso, Producción Sincronizada, Gestión Integrada de la Producción, Gestión de Proyectos, DRP
(Distribution Requierement Planning), JIT (Just-in-Time , QR (Quick Response), y otros.

En la gestión del flujo material se tienen establecidos principios y mecanismos para que no pase a
ningún proceso posterior ningún producto o material que no reúna los requisitos de calidad. No se
rechaza en ningún proceso ningún producto o material cuya causa está en procesos anteriores.
Existe una gestión sistemática de disminución de los costos logísticos apoyado en un sistema de
control, análisis y planificación de los costos basados en la actividad (ABC). La gestión logística va más
allá del control y análisis de los costos logísticos, sino que sistemáticamente establece programas para
la mejora del valor del producto a la luz de los deseos de los clientes, donde involucra a toda la
estructura de la empresa y a los proveedores.

Misiones de la Logística

La Logística en la empresa se configura como un servicio necesario para transferir bienes entre puntos
de suministro y de consumo, que pueden ser internos a la empresa o externos, todo ello con la mayor
calidad, en el mínimo tiempo y con los costes correctos.

Todo lo que atañe a este acarreo entre proveedores y clientes es lo que ha de hacer la Logística.
La definición de Logística podemos hacerla ahora: “Logística es el arte de gestionar eficaz y
eficientemente el manejo y distribución del flujo de bienes existentes entre proveedores y clientes,
cuales quieran que sean estos”.

Pero esta es una definición genérica que hemos de concretar. Para ello estudiemos las misiones por las
que pasan los materiales desde sus fuentes - los proveedores - hacia su destino - los clientes y, para
simplificar clasifiquemos estas etapas en tres:

1. La primera clasificación son aquellas misiones que suponen transporte o movimiento o están
relacionadas con ello. Dentro de estas misiones cabe destacar todo lo que tiene que ver con el
abastecimiento, el manejo de productos dentro de la empresa, el empaquetamiento y modos y medios
de transporte, así como el reparto o distribución.

2. La segunda misión genérica está relacionada con la custodia y control de los productos, cualquiera
que sea su estado. Dentro de ésta hay que citar el mantenimiento de stocks y todas las operaciones
relacionadas para un mejor control, tal como gestión de inventarios, localización de centros de
almacenamiento, manipulación de mercancías, codificación, mejora de las rotaciones, etc.

3. La tercera y última se refiere a los servicios necesarios para gestionar el flujo de materiales, como
tratamiento de ordenes de cliente o compra a proveedores, actualización de bases de datos de clientes
y proveedores, planificación de materiales, etc. Como se deducirá los cometidos de la Logística son
amplios y distintos unos de otros, de manera que se corre el riesgo de caer en una disgregación de los
cometidos, en los que cada parte busque una gestión independientemente de los objetivos generales de
la empresa.
El Canal Logístico

Antes de continuar veamos qué entendemos por Canal Logístico y cuáles son sus tipos y problemas.
Por canal logístico se entiende: “El conjunto de medios, operaciones y agentes necesarios para
mantener el flujo de bienes entre proveedores y clientes”.

En realidad, dentro del canal logístico coexisten dos tipos de flujos.

• Flujo de materiales, que como es obvio va desde el proveedor al cliente.

• Flujo de información, que circula al contrario que el anterior y que es el origen del primero.
La rapidez y eficiencia del primero es consecuencia en gran medida de la del segundo; de aquí que las
técnicas actuales persigan entre otras cosas mejorar en lo posible dicho flujo, puesto que con poco
esfuerzo se obtienen reducciones en tiempos y mejoras en calidad.

El elemento desencadenante del flujo de materiales es el que nos permite hacer la primera distinción en
el tipo de canal:

Flujo tipo “Pull”. También llamado de arrastre porque son los clientes los que desencadenan el flujo de
bienes.

Este tipo de canal tiene las siguientes características:

• Desde el punto de vista comercial se emplea la estrategia de la publicidad como elemento motivador
de la demanda.
• Se utiliza para productos diferenciados de alto coste unitario, tales como vehículos.
• Como el coste unitario es alto, los costes de mantener stocks de productos son elevados, por lo que no
se suelen mantener almacenadas un elevado número de unidades en los diversos centros de
almacenaje que compongan el canal logístico.
• De lo anterior se deduce que la complejidad del canal logístico es menor que otros tipos, por lo que
permite la gestión de una demanda mayor de productos, pero por el contrario se exige una mejor
gestión en el flujo informativo, puesto que al no haber stocks excesivos los riesgos de ruptura son
elevados.

Objetivos de la Logística

Dos son fundamentalmente los objetivos de la Logística:

1. Conseguir unos costes compatibles con un servicio determinado.

2. Dar un Servicio adecuado a lo solicitado por los clientes.

Veamos el caso de los costes.

Costes de la Logística.

Dada la cantidad de cometidos y departamentos que operan en la función Logística no es posible

conseguir un coste óptimo para el conjunto, más bien al contrario, puede suceder que la mejora de un
departamento suponga el empeoramiento de otros.
Por ejemplo, supongamos que un departamento de Logística tiene a su cargo las funciones de
Aprovisionamientos, Almacenes y Transporte. En este caso el coste del departamento de Logística
viene determinado por:

Coste Total logístico = Coste de los aprovisionamientos + Coste del almacenaje + Coste del transporte.

Nivel de Servicio:

Podemos definir Nivel de Servicio como:

La opinión que tienen los clientes de la empresa o departamento que realiza las labores logísticas.
Esta es una definición teórica con poca aplicación práctica.

Otras definiciones con utilidad en la práctica son las siguientes:

• El tiempo transcurrido entre la recepción de una orden y el suministro del material.

• El tamaño mínimo de la orden aceptada por el suministrador. El porcentaje de artículos de los que no
hay existencias.
• El porcentaje de órdenes no suministradas.
• El porcentaje de artículos que llegan en perfectas condiciones al cliente.

Existen muchas maneras de conocer el servicio al cliente las anteriores son medidas objetivas que no
consideran directamente la opinión de estos. Otra forma es a través de las encuestas donde se pregunta
a los clientes sobre determinados aspectos del servicio.

No todo servicio se puede dar a costa de cualquier precio. Se ha de buscar una adecuada combinación
entre servicio y el coste que supone ese servicio.

En teoría los incrementos de servicio no corresponden a incrementos de coste proporcionales, por el

contrario, acciones para conseguir mejoras en el servicio requieren aumentos en los costes más que
proporcionalmente.

Los ingresos también están sujetos a tasas decrecientes, en este caso, respecto a los aumentos o
mejoras de servicio.

Algunos de los aspectos mejorables para conseguir aumentar el servicio a los clientes son:

• El plazo de entrega.
• La calidad de los productos.
• Información previa sobre los plazos de entrega.
• El precio de los artículos.
• Servicio posventa. Etc.

Consideremos el primero de ellos. El plazo de entrega es el intervalo de tiempo entre la orden de

compra y la entrega del material. También puede conocerse como Tiempo de Suministro, Tiempo de
Reposición y Ciclo de Pedido.

En realidad, son los mismos conceptos, pero expresados desde puntos de vista diferentes; por ejemplo,
un encargado de un almacén entenderá como tiempo de reposición el tiempo transcurrido entre dos
entradas sucesivas de producto en el almacén.

El plazo de entrega se suele dividir por razones prácticas y de gestión en otros intervalos de tiempo más
cortos:

• Tiempo de tramitación: Tiempo transcurrido desde que se produce la orden hasta que el vendedor la
recibe.
• Tiempo de procesado: Tiempo empleado en conseguir la autorización o conformidad de la venta,
consultar la solvencia del cliente, preparar la documentación de transporte, etc.
• Tiempo de preparación: Tiempo empleado en proteger o agrupar la mercancía, es decir; en
empaquetar y “paletizar” el producto, si fuera necesario.
• Tiempo de embarque: Tiempo que se emplea en el transporte de la mercancía.

En la actualidad y mediante técnicas de tratamiento de datos se intenta acortar el plazo de entrega,

acortando a su vez los tiempos de tramitación y los tiempos de procesado.

Si representamos el plazo de entrega que tardamos en suministrar a los clientes, con la frecuencia que
acontecen estos plazos, obtendremos una curva como la de la figura.

¿Qué importancia tiene la logística para el desarrollo empresarial?

• Más Competitivas, esto se debe a que gracias la existencia de empresas de transporte, se puede
hacer llegar el producto casi a cualquier lugar del mundo, lo que es expresa en términos de nuevos
clientes, nuevos mercados.
• Contribuye a la satisfacción del cliente: La logística Busca brindar mayores niveles de satisfacción en
el cliente, dado que, lleva el producto correcto, al lugar correcto en el tiempo correcto y al menor costo
posible.
• Busca rentabilidad: aunque es verdad, que todas las actividades de la logística tienes sus costos, esta
busca la manera que el ingreso recibido por el servicio sea mayor que el costo del mismo, lo que
contribuye a mantener o incrementar el beneficio en cada operación.
• Lleva la empresa a aumentar su infraestructura: Esto se da que al diseñar e implementar un sistema
logístico, la empresa también aumenta sus equipos, tecnologías, y amplía su capacidad de producción o
servicio.
• Reduce sus operaciones a las que sea correctas: Es decir se elimina las operaciones o actividades
que no le generen valor a la organización y por ende se es más eficiente.

BIBLIOGRAFÍA.
http://gerenciadeproyectos88.blogspot.com/2008/08/gestion-de-logistica.html