UNIDAD II
SEMANA N° 6
Incoterms 2020 reglas y
aplicación I
Mg. Gustavo Barrantes
IMAGEN
Fuente: www.myseatime.com
PREGUNTAS DE REFLEXIÓN
¿Qué regulan los Incoterms?
¿Por qué es importante su
aplicación?
¿Cuál es el INCOTERM de mayor
responsabilidad para un exportador?
AGENDA
1. Ámbito de Aplicación
2. Modalidades de los Incoterms 2020
3. Novedades sobre la Versión 2020
4. Actividades aplicativas
5. Conclusiones
LOGRO DE LA SESIÓN DE APRENDIZAJE
Al término de la sesión, el estudiante determina la aplicación de
los INCOTERMS 2020 para la fijación de precios internacionales
desarrollando ejercicios prácticos de forma ordenada, clara y
precisa.
INCOTERMS ®
2020
INCOTERMS
No son leyes
Son usos y
costumbres
¿Qué son los comerciales
recogidos por la
Cámara de
Incoterms? Comercio
Internacional de
Son fórmulas abreviadas que
París.
definen lugar de entrega,
incorporándose obligaciones
derivadas para el vendedor y
comprador, que forman parte
del contrato de compraventa
internacional de mercancías,
por voluntad de las partes.
INCOTERMS ® 2020
ÁMBITO DE APLICACIÓN:
Se aplica para ventas internacionales y ventas
domesticas
DESIGNACIÓN CORRECTA:
INCOTERM + Punto Convenido + INCOTERMS ®
2020
INCOTERMS
Obligaciones de las Transmisión de los
partes. riesgos.
¿QUÉ
REGULAN LOS
INCOTERMS?
Quién asume el costo “Formalidades
de entrega de las aduaneras”.
mercancías.
QUE REGULA INCOTERMS
❑ Daños a terceros.
❑ Delitos penales.
❑ Contratos de consignación.
❑ Contratos de transporte.
❑ Comercio electrónico-bienes virtuales.
❑ Ley y jurisdicción aplicable (pero sirven para determinar el
lugar de ejecución).
❑ Base imponible de tributación aduanera (pero sirven para
efectos de valoración).
QUE REGULA INCOTERMS
Incoterms 2020® solo se aplica a contratos de compraventa pero
impacta en contratos auxiliares e independientes de la compra
venta: transporte internacional, seguro de carga, carta de crédito
documentaria.
Ejemplo: indica que la factura comercial pueda ser electrónica, pero no
que el documento de transporte lo sea
Pero si tiene indicaciones sobre:
✓ Que el transporte puede ser realizado por alguna de las partes
✓ Que tipo de seguro de carga se aplica en ausencia de acuerdo
MBA CESAR HUAMAN ACUÑA
INCOTERMS POR MODALIDADES
PARA
CUALQUIER PARA
MODALIDAD DE TRANSPORTE
TRANSPORTES ACUÁTICO
EXW FAS
FCA FOB
CPT CFR
CPT CIF
DAP
DPU
DDP
EXPLICACION GENERAL
❑ Se reordena la explicación de cada Incoterm, y aparecen
“notas explicativas” y (versión digital)
❑ Se detalla mejor la “entrega” de las mercancías,
siguiendo las reglas de la Convención de compraventa
internacional.
❑ Se detalla mejor la seguridad de la cadena logística
❑ Se detalla mejor los costos que asumen las partes.
❑ Se regula mejor la “asistencia mutua”
ESTRUCTURA DE CADA INCOTERM
❑ A1/B1 Obligaciones generales
❑ A2/B2 Entrega
❑ A3/B3 Transferencia de riesgo
❑ A4/B4 Transporte
❑ A5/B5 Seguro
❑ A6/B6 Entrega Documento de transporte
❑ A7/B7 declaraciones aduaneras
❑ A8/B8 marcado/empaque/verificación
❑ A9/B9 Asignación de costos
❑ A10/B10 Notificaciones
SE PRECISA MEJOR ASPECTOS DE LA ENTREGA DE LA
CONVENCIÓN EN INCOTERMS 2020
Elemento Tiempo: En la fecha acordada/ tiempo acordado
Lugar : En lugar designado (notificaciones)
A quien: Persona designada/nominada por la otra parte.
Entrega jurídica: Factura digital - Documento de transporte (caso
FCA). /Certificaciones de calidad, humedad, peso
sanitarios
Identificación de la carga: Marcado, embalado
SE PRECISA MEJOR ASPECTOS DE LA
TRANSFERENCIA DE RIESGOS
En el lugar acordado, a la persona designada y en el
tiempo, se transfiere riesgo
Si por culpa de la otra parte no se puede entregar a
tiempo, o a la persona designada o no hay lugar
designado, no se transfiere riesgo
SEGURIDAD EN LA CADENA LOGÍSTICA
• Se especifica en cada Incoterm la obligación de
las partes de cumplir con los requerimientos de
seguridad exigidos para el transporte y por las
Aduanas
• A4/A7
documentos/procesos/inspecciones/data
• A9/ B9 costos
Casos concretos: emisión de VGM, empresas OEA
ASIGNACIÓN DE COSTOS
Los costos asignados a cada parte se especifican en una lista taxativa por cada
Incoterm en la sección A9/B9
POR EJEMPLO:
Vendedor
• Todos los costos correspondientes a las mercancías hasta que se hayan entregadode
acuerdo con A2, distintos de los que debe pagar el comprador según B9
• Debe asumir el costos de obtener el b/l o documento similar que pruebe la entrega de la
carga
• Los costos de cargar la mercancía y VGM
Comprador
• Costo de descarga, a menos que dichos costos fueran por cuenta del vendedor bajo el
contrato de transporte
• Cualquier costo adicional incurrido si no se notifica nave, puerto, etc, desde la fecha acordada
o el final del período acordado para el envío, siempre que las mercancías hayan sido
claramente identificadas (riesgo no se traslada)
• Costos cuando el buque designado no llega a tiempo, no toma las mercancías o cierra el
embarque antes del tiempo avisado (riesgo no se traslada)
ASISTENCIA MUTUA
• La ayuda entre las partes proviene de la
Convención de Viena de Mercaderías 1980, que lo
toma del derecho ingles (influenciado por el “win
to win”)
• Aparece en Incoterms 2010 como un deber de
ayuda.
• Ahora aparece en A4/B4, A5/B5 A6/B6 A7/B7 de
los 11 Incoterms
FAMILIAS DE INCOTERMS
Grupo E: de salida: (Ex)
• Ex Works
Grupo F: Transporte principal libre (free)
• FAS, FCA, FOB
Grupo C: Transporte principal costeado (Cost)
• CFR, CPT, CIF, CIP
Grupo D: Llegada (Delivery)
• DAT, DPU, DDP
EXW (Ex Works)
La entrega se realiza cuando la mercancía (identificada, embalada, dentro del plazo del
contrato), se pone a disposición del comprador en la fábrica o establecimiento del vendedor.
*Todo tipo de transporte
fábrica
mercancía
✓ Si usan la variante “cost up by seller”. De antemano especificar el riesgo, sino usarFCA
✓ Si hay dificultad para la declaración aduanera de exportación, el comprador debería advertir que
mejor es usar el FCA
FCA (Free Carrier)
El vendedor entrega la mercancía al transportista, en el lugar designado por el comprador o
transportista, en la fecha pactada. El vendedor se libera del costo del transporteprincipal.
Vendedor debe obtener la licencia de exportación.
Entrega
En el local del vendedor : Sobre el medio de transporte del comprador
En otro sitio: se descarga en el lugar designado y se pone a disposición
En el tiempo acordado
Punto designado: debe especificarse un punto dentro del lugar designado.
Sino vendedor escoge el que mejor se adapte
Las partes pueden acordar que el comprador de instrucciones al transportista para que
emita al vendedor un documento de transporte “a bordo” , a cuenta y riesgo del
comprador (A6/B6) (ojo modificar fechas de entrega “y deabordo”)
Deber de asistencia mutua
FAS (Free Alongside Ship)
El vendedor cumple con su obligación cuando entrega la mercancía al costado del buque, ya sea
que la deje en el puerto o en un lanchón.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
Fuente imagen:
PROCOMER
FOB (FREE ON BOARD)
El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo cuando la mercancía se
encuentran a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
Si se cancela nave, se retrasa o se adelanta, el comprador asume los riesgos
Requerimientos de seguridad del embarque a costo del vendedor
Otros requerimientos de seguridad a costo del comprador
ASISTENCIA MUTUA:
contrato de transporte, seguro de la carga, documentos de embarque,
despachos aduaneros
CFR (COSTO AND FREIGHT)
El vendedor contrata y paga los costes y el flete para llevar la mercancía hasta el
puerto de destino.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
Notas explicativas:
a) Las partes pueden
• Precisar el puerto de embarque
• Especificar la terminal de entrega en destino
b) En transportes sucesivos (transbordos) el riesgo se transfiere en el primer transportista
acuático
c)Si el vendedor incurre en costos bajo el contrato de transporte relacionados con la descarga en
el punto especificado en el puerto de destino, el vendedor no tiene derecho a recuperar dichos
costos por separado del comprador. El . comprador debe pagar los costos de descarga, a menos
que dichos costos y cargos sean por cuenta del vendedor bajo el contratode transporte
CIF (COST, INSURANCE, FREIGHT)
El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo cuando la mercancía se encuentra a
bordo del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor contrata y paga los costes y el flete y contrata el seguro y paga la prima
correspondiente.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
Clausula C (LMA/IUA) 110% del contrato. Desde el punto de entrega hasta el puerto dedestino
Notas explicativas:
a) Las partes pueden
• Precisar el puerto de embarque
• Especificar la terminal de entrega en destino
b)En transportes sucesivos (transbordos) el riesgo se transfiere en el primertransportista
acuático
c)Si el vendedor incurre en costos bajo el contrato de transporte relacionados con la descarga en
el punto especificado en el puerto de destino, el vendedor no tiene derecho a recuperar dichos
costos por separado del comprador. El comprador debe pagar los costos de descarga, a menos
que dichos costos y cargos sean por cuenta del vendedor bajo el contrato de transporte
APLICANDO LO APRENDIDO
VIPASA SA. es una empresa exportadora de fundas para laptops, situada en la ciudad Lima.
El destino habitual de sus exportaciones es el país de Colombia (Bogotá). En esta
oportunidad, la empresa mencionada tiene que enviar un pedido de 4,200 und de sus
productos a su cliente IMPULSO INFORMATICO SA.
Por otro lado, se conoce que el margen de ganancia deseada por la empresa peruana es del
58% sobre sus costos de producción. Utilice la siguiente información adicional:
• Costo total de producción: US$ 25,700
• Otros gastos en origen: US$ 193
• Transporte interno al puerto de embarque: US$ 180
• Almacenamiento y agenciamiento aduanero en origen: US$ 260
• Flete marítimo internacional: US$ 390
• Embalaje para la exportación: US$ 45
• Carga y estiba al buque: US$ 115
• Póliza de Seguro: US$ 170
Con los datos antes mencionados, se le solicita calcular los valores en dólares americanos
considerando los siguientes Incoterms: EXW / FOB / CFR/ CIF
Actividad Aplicativa
Desarrollar el siguiente ejercicio propuesto y elaborar un caso adicional escrito con su
desarrollo por cada integrante del equipo (enviar fotos de los casos desarrollados ):
CASOS APLICATIVO
Una empresa exportadora de cerveza artesanal desea determinar
los valores en los siguientes INCOTERMS: EXW, FOB,CFR y CIF.
Dicha empresa cuenta con la siguiente información:
• Costo de producción unitario botella 250 ml: US$ 2.7
• Cantidad: 4,200 und
• Margen de ganancia del exportador 54%
• Transporte al puerto de embarque: US$ 45
• Carga y estiba al buque: US$ 58
• Embalaje total para la exportación: US$ 43
• Flete marítimo internacional: US$ 515
• Prima de seguro 2% del CFR
• Agente de aduanas de exportación 3% del EXW
• Deposito Temporal en origen: US$ 150
Daniels, J., Radebaugh, L.,& Sullivan, D. (2013)
Negocios Internacionales: Ambientes y Operaciones.
México: Editorial Progreso, S.A. de C.V.
Cornejo, E. (2014) Comercio Internacional: Hacia una
gestión competitiva. Perú: Editorial San Marcos.
BIBLIOGRAFÍA
Aldea, V., Benites, J., Castillo, J.,& Rodríguez, A.
(2009) Manual Practico de Importación y Exportación.
Perú: Editorial Tinco S.A.
Fernández, E. (2015) Costos para los Negocios
Internacionales. Paraguay: Universidad de la
Integración de las Américas.
CONCLUSIONES
