ESTUDIO HIDROLOGICO - HIDRAULICO

EXPEDIENTE TECNICO

PROYECTO: RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN DE

CAMINO VECINAL - 25 KM EN R139 (EMP.PI-549) NANGAY
DE MATALCAS - PABLO BLANCO DE MATALACAS -
NARANJITO - EMP.R70(SAUSAL DEL QUIROZ), DISTRITO DE
PACAIPAMPA, PROVINCIA DE AYABACA-PIURA

AYABACA, FEBRERO 2020

1
 INDICE

I.- DE LA HIDROLOGIA:
1.1. INTRODUCCION
1.2. OBJETIVOS
1.3 INFORMACION BASICA

II. ESTUDIO DE LA CUENCA HIDROGRAFICA

2.1. DESCRIPCION DE LA CUENCA
2.2. HIDROLOGIA DE LA CUENCA
2.3. SUBCUENCA Y MICROCUENCAS – AREA DEL PROYECTO

III. PRECIPITACION DE DISEÑO

3.1. FUNCIONES DE DISTRIBUCION
3.2 CÁLCULO DE LA PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS PARA
DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
3.3 PRECIPITACIÓN EXCEDENTE O ESCURRIMIENTO SUPERFICIAL
3.4 FACTORES DE LA INFILTRACIÓN
3.5 PRECIPITACION EFECTIVA

IV. CAUDALES MAXIMOS

4.1. ESTIMACION DE CAUDALES
4.2. CAUDALES DE DISEÑO DE MICROCUENCAS

V. DEL ESTUDIO HIDRAULICO

5.1. GENERALIDADES
5.2. CRITERIOS DE DISEÑOS

V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

VI. ANEXOS

2
 ESTUDIO HIDROLOGICO – HIDRAULICO
ETAPA DE HIDROLOGIA

I. 0.- DE LA HIDROLOGIA

1.1. INTRODUCCION
El presente proyecto está orientado a determinar por una parte los caudales de diseño
de las obras propuestas ante condiciones de lluvias extremas que caen sobre las áreas
de drenaje de los cauces que cruzan la Tocha carrozable en estudio; se evaluó también
el comportamiento hidrológico e hidráulico de las estructuras existentes a través de un
inventario que incluye el estado actual de las obras; de la misma manera se evaluó la
necesidad de proyectar nuevas obras de drenaje y sub drenaje; de manera de garantizar
la estabilidad de la carretera.

En los proyectos de Ingeniería de caminos, para poder dimensionar obras de drenaje, es

necesario calcular las escorrentías a partir de datos de precipitaciones de una determina
cuenca hidrológica de la zona del proyecto, de esta dependerá la eficiencia y el buen
funcionamiento de las estructuras hidráulicas que cruzan el trazo de la carretera tales
como. alcantarillas, badenes, pases de agua, pontones, etc.

Durante el verano del 2017, nuestro país fue duramente golpeado por el Fenómeno El
Niño Costero. La zona de impacto de El Niño Costero se extendió por más de la mitad
de la costa del Perú, abarcando los departamentos de Tumbes, Piura, Lambayeque, La
Libertad, Áncash, Lima e Ica.

Según la información disponible, uno de los sectores más impactados por el Fenómeno
El Niño Costero fue el sector transportes, El Niño Costero generó daños moderados o
graves en mas del 70% de carreteras sin contar los caminos vecinales que se vieron
interrumpidos en la sierra Piura, lo que ocasionó ausencias de estudiantes en las IE,
además que la población se vio desabastecida de productos que transportan de un lugar
a otro ya sea para vender su producción o traer mercadería.

Con la emisión de la Ley Nº 30556 se establece la Autoridad para la Reconstrucción con

Cambios (RCC), cuya misión principal es liderar el diseño, ejecución y supervisión de un
Plan Integral para la rehabilitación, reposición, reconstrucción y construcción de la
infraestructura de uso público comprometida como consecuencia de El Niño Costero.

En el marco de la Reconstrucción se diseñó El Plan Integral de Reconstrucción con

Cambios (PIRCC). En primer término, el Plan incorpora aquellos proyectos que tienen
como propósito rehabilitar y reemplazar la infraestructura pública impactada, dañada o

3
 destruida como consecuencia de los embates de El Niño Costero, entre los que se
encuentran la intervención en caminos vecinales.

En base a este Plan Integral de Reconstrucción con Cambios (PIRCC) se ha

desarrollado el estudio hidrológico e hidraulico para el presente proyecto denominado
“RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN DE CAMINO VECINAL - 25 KM EN R139
(EMP.PI-549) NANGAY DE MATALCAS - PABLO BLANCO DE MATALACAS -
NARANJITO - EMP.R70(SAUSAL DEL QUIROZ), DISTRITO DE PACAIPAMPA,
PROVINCIA DE AYABACA-PIURA”, con la finalidad de mejorar las condiciones de
transitabilidad vehicular y peatonal del camino Vecinal.

1.2. OBJETIVOS

El presente estudio tiene como objetivo proporcionar la siguiente información:

- Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de las sub cuencas que

interceptan la vía carrozable en estudio.

- Evaluar las obras de drenaje transversal y longitudinal existentes y proponer las

medidas de rehabilitación necesarias en base a la verificación hidráulica de cada una
de estas obras.

- Proyectar nuevas obras de drenaje transversal y longitudinal en los casos que así lo
requieran, bien sea en reemplazo de una estructura existente o como construcción
nueva si no se halla ubicada una obra existente.

1.3. INFORMACIÓN BASICA

1.3.1 Cartografía
La cartografía utilizada en este proyecto se refiere a las cartas nacionales del Instituto
Geográfico Nacional (IGN) a escala 1: 100 000, habiéndose empleado las hojas
correspondientes al departamento de Ayabaca; shapefile de las hojas 10d, disponibles
en la web.

1.3.2 Información Pluviométrica

La información pluviométrica que ha servido de base para la cuantificación de la
escorrentía superficial es la correspondiente a precipitación máxima en 24 horas
obtenidas de la estación Nangay Matalacas cercana a la zona del proyecto, información
proporcionada por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI).

4
II. ESTUDIO DE LA CUENCA HIDROGRÁFICA

2.1. DESCRIPCION DE LA CUENCA

La cuenca Catamayo-Chira, tiene 17.199,18 km2, de los cuales 7.212,37 km2, (41,93 %)
están en territorio ecuatoriano y 9.986,81 km2, (58,07 %) en Perú. Abarca los cantones
Célica, Pindal, Macará, Sozoranga, Calvas, Espíndola, Gonzanamá, Quilanga, y parte
de los cantones de Loja, Catamayo, Paltas, Puyango, Olmedo y Zapotillo, de la provincia
de Loja en el Ecuador y parte de las provincias de Ayabaca, Huancabamba, Morropón,
Paita, Piura, Sullana, y Talara en el departamento de Piura, Perú.

Se sitúa entre las coordenadas 03° 30´a 05° 08´ latitud sur y 79° 10´a 81° 11´ de
longitud oeste. La altitud va desde el nivel del mar en la desembocadura del río en el
Océano Pacífico hasta la cota 3.700 m.s.n.m. Limita por el norte con la cuenca Puyango-
Tumbes (Departamento de Tumbes en Perú y Provincias de El Oro y Loja en Ecuador),
por el este con la provincia Zamora-Chinchipe de Ecuador, por el sur con las Provincias
de Piura y Huancabamba en el Perú (cuencas del mismo nombre) y por el Oeste con el
Océano Pacífico.

Está dividida en las siguientes seis subcuencas: Sistema Chira, con 4.711,9 km2,
binacional, pero la mayor área está en el Perú. Subcuencas Chipillico, con 1.170,9 km2,
todos ubicados en el Perú; Quiroz con 3.108,8 km2, todos ubicados en el Perú; Alamor
con 1.190,3 km2, binacional, la mayor parte en Ecuador; Macará con 2.833,3 km2, la
margen derecha en Ecuador, la margen izquierda en Perú y Catamayo con 4.184,0 km2,
todos en el Ecuador.

El rio Chira, pertenece al sistema hidrográfico del Pacifico, tiene sus nacientes en la
Republica de Ecuador, alimentando sus cursos de agua primordialmente con las
precipitaciones estacionales que ocurren en su cuenca alta. Esta cuenca Internacional
abarca una extensión de 17,550 km2, de la cual 10,630 km2 (61 %) se halla en territorio
peruano. La porción peruana toma parte de las provincias de Paita, Talara, Piura y
Ayabaca, todas ubicadas en el Departamento de Piura.

Figura N° 01: Ubicación de la cuenca del Catamayo- Chira

5
2.1.1 Delimitación de la cuenca

La cuenca, está constituida por seis subcuencas que corresponden a los mismos
ríos, Catamayo, Macará, Alamor, Quiroz, Chipillico y Chira (denominado
sistema).

2.1.2 Hidrografía

El río Catamayo, recibe varias denominaciones: Palmira, Piscobamba, Solanda,

Chinguilamaca, El Arenal y al recibir el río Guayabal, adopta el nombre de Catamayo,
recibe a pequeños ríos hasta su confluencia con el río Macará. Luego toma la
denominación río Chira, el cual recibe al río Quiroz, en la margen izquierda a 34 km y
Alamor en la margen derecha a 47 km de la confluencia, antes de ingresar al reservorio
6
de Poechos. A 4 km de Poechos, recibe el río Chipillico en la margen izquierda y en
ambas márgenes, otros pequeños arroyos que se activan en épocas de lluvias.

Los afluentes principales del río Catamayo- Chira en territorio peruano, aunque de
alimentación intermitente y a veces secos, en la margen derecha, que dan lugar a
subcuencas de importancia en extensión, identificadas en este estudio son las
siguientes: La Solana, que es la más grande con 123.197 ha (7,16% del área de la
cuenca); la Samán con 88.638 ha(5,15%; La Manuela con 16.717 ha(0,97%), Sangorita
con 11.889 ha (0,6%); Quebrada del Billar con 3.277 ha (0,19%) y Monte Limo con
20.767 ha (1,2%).

En la margen izquierda, en sentido norte/sur, desde el río Macará hasta el río Chipllico,
las subcuencas de Las Lajas con 4.737 ha (0.3%); Cardo con 1.914 ha; Remolinos con
17.652 ha (0.10%); La Noria con 1.584 ha; Masa con 14.417 ha (0.8%) y otras de menor
importancia como las subcuencas de los ríos Camarones, Del Gallo, Algarrobillo,
Huasimal, Peñitas, Perdidos, Del Jaguar, Cerro Negro, Pilares, Montecillo.

En esta misma margen, desde el tramo del río Chipillico hasta la desembocadura del río
Catamayo- Chira en el Océano Pacífico, se identificaron las siguientes subcuencas:
Letera con 4.811 ha (0.27%); Cieneguillo con 9.635 ha (0.56% ); La Soledad con 2.854
ha y otras

de menor importancia.

Dentro de este sistema se consideran también todas las áreas interfluviales, es decir
aquellas que por su topografía y pendiente drenan directamente al río Chira
independiente de sus sistemas hidrográficos grandes o pequeños, que abarcan 14.404
ha.

También se incluyen algunas áreas de drenaje las subcuencas cuyos nombres no ha

sido posible identificar, que suman 39.733 ha.

7
 (equipadas únicamente con pluviómetro). Las estaciones pluviométricas, localizadas en
la zona de estudio o cercanas a ellas, son las que se anotan a continuación.

Cuadro N° 01: Datos Generales Estaciones Pluviométricas del Área de Estudio

Coordenadas
Geográficas Coordenadas UTM (WGS 84) Altitud
ESTACION Cuenca Distrito A Cargo
(m.s.n.m)
Latitud Longitud Zona ESTE SUR
Sausal de
Chira Ayabaca 4°44'52" 79°45'42" 17M 637336.4 9475093.0 1306 SENAMHI
Culucan
Nangay
Chira Ayabaca 4°52'00" 79°46'00" 17M 636758.1 9461949.2 2058 SENAMHi
Matalacas

Para la estimación de caudales en pequeñas cuencas sin mediciones pluviográficas, es

común recurrir a modelos de precipitación - escorrentía, que permiten calcular
hidrogramas de crecientes o caudales pico a partir de las características de las lluvias en
la región de análisis. Estos modelos requieren definir “tormentas de diseño” o
“intensidades de diseño”, lo cual usualmente se realiza por medio de curvas intensidad-
duración-período de retorno (curvas IDF) calculados en base a patrones de distribución
del SCS. De acuerdo con la ubicación del Área de Estudio y con la información
disponible, se tomó como referencia la estación Nangay Matalacas para obtener
información básica de intensidades extremas para los análisis hidrológicos del presente
Estudio, por ser más cercana y más representativa con información disponible.

Fig N° 02: Red de Estaciones Climáticas – Cuenca Chira (ALA San Lorenzo)

Fuente: página web ANA

Para un análisis globalizado de las precipitaciones de la cuenca, se ha tomado en

cuenta el estudio: HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON
 KOEI CO., LTD 2012 – Piura, donde se dispone de información pluviométrica de 13
estaciones pluviométricas ubicadas en la cuenca del río Chira y en las cuencas vecinas.
Estas estaciones son operadas y mantenidas por el Servicio Nacional de Meteorología e
Hidrología (SENAMHI). Del análisis de este estudio, podremos realizar un comparativo
de resultados, entre el estudio globalizado de la cuenca con las estaciones locales
mencionadas en el Cuadro Nº 1. En el Cuadro Nº 2, se muestra la relación de las
estaciones mencionadas con sus respectivas características de código, nombre y
ubicación. En la Figura Nº 3, se muestra el periodo y la longitud de la información
disponible de las estaciones pluviométricas. En la Figura Nº 4, se muestra la ubicación
en la cuenca del río Chira y en las cuencas vecinas.

Cuadro N° 02 Precipitaciones medias anuales

Fuente: HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON KOEI CO., LTD 2012 - Piura

Fig N° 03: Periodo y Longitud de la información disponible de las Estaciones Pluviométricas

Fuente: HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON KOEI CO., LTD 2012 - Piura
 Fig N° 04: Ubicación de Estaciones Meteorológicos – Cuenca Chira

Fuente: HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON KOEI CO., LTD 2012 - Piura
En el Cuadro Nº 3 se muestra los valores medios mensuales de las estaciones
consideradas en el estudio y en la Figura Nº 5 se muestra la variación media mensual de
la precipitación de cada estación.

Cuadro N° 03: Características de las Estaciones Pluviométricas de la cuenca del río Chira y
cuencas vecinas

Fuente: HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON KOEI CO., LTD 2012 – Piura

Fig N° 05: Histograma Mensual de las Estaciones Pluviométricas consideradas en la

cuenca del Chira

Fuente: HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON KOEI CO., LTD 2012 – Piura

En el Cuadro Nº 3 y Figura Nº 5 observamos que del mes de octubre a abril se

presentan las mayores precipitaciones y en los meses de mayo a septiembre se
presentan las menores precipitaciones, así mismo observamos que la precipitación
anual en la cuenca del río Chira varia de 1,584 mm (estación de Laguna Seca) a 100
mm (estación La Esperanza).
Del cuadro N° 03, las precipitaciones máximas en la cercanía de la zona del proyecto
(entre la estación de Montero y Frías) se presentan en Marzo y las mínimas se observan
en Agosto.

La información pluviométrica empleada en el análisis fue proporcionada por el

SENAMHI. De las 13 estaciones, 05 estaciones tienen información hasta el año 2010, 04
estaciones tienen información hasta el año 1996, 02 estaciones tienen información hasta
el año 1995 y 01 estación tiene información hasta el año 1987. En nuestro caso, de las
estaciones del Cuadro Nº 01, que son las mas cercanas a nuestro proyecto, Nangay de
Matalacas contiene registros históricos desde 1963 hasta 1994, mientras que Sausal de
Culucan hace lo propio desde 1998 hasta 2007.

Las estaciones con información anterior al año 2007 ya no están operativas, se presume
que las estaciones restantes están actualmente operativas. Si bien podría pensarse que
la información correspondiente a estaciones que tienen información anterior a 1991
corresponde a información desfasada y no representativa, esta información ha sido
utilizada debido a que la longitud de sus registros supera los 12 años y se ha
considerado que aún pueden ser utilizadas para análisis estadísticos. De las 13
estaciones del estudio HIDROLOGIA DE MAXIMAS AVENIDAS DEL RIO CHIRA –
NIPPON KOEI CO., LTD 2012 – Piura, 10 fueron utilizadas para los análisis de
descargas pico, las estaciones restantes no fueron utilizadas debido a su corto periodo
de información y a la baja calidad de su información.

Las mediciones de lluvia se realizan empleando pluviómetros manuales, estos

dispositivos acumulan la lluvia durante cierto periodo de tiempo luego del cual la lluvia
acumulada es medida manualmente. En algunos casos, las lecturas se realizan una vez
al día (a las 7 am); en otros casos, dos veces al día (a las 7 am y a las 7 pm), no se
conoce el intervalo exacto de tiempo de las mediciones efectuadas en las estaciones
usadas en el presente estudio.

Por lo tanto, de acuerdo al análisis de dicho estudio, es recomendable utilizar la estación

Nangay Matalacas del Cuadro Nº 1, y descartar la de Sausal de Culucan por su baja
calidad de información.

2.2.3 Subcuencas Tributarias

El área de la cuenca del río Chira, hasta el Puente Simón Rodríguez es 17059 Km2.,
para fines del modelamiento se dividió en subcuencas. Como se trata de una cuenca bi-
nacional se reunió información de las subcuencas del lado ecuatoriano (donde nace el
río Catamayo-Piura) y del lado peruano, donde el río Chira finalmente descarga sus
aguas al Océano Pacífico.
Fig. 06: Subcuencas Chira

Fuente: Web, INGEMMET

2.3 SUBCUENCA Y MICROCUENCAS – ÁREA DEL PROYECTO

El tramo vial estudiado es una carretera de penetración que va bordeando casi la divisora de
aguas, por lo que se ha identificado que su alineamiento se encuentra dentro de la sub cuenca
Quiroz. A lo largo de la via se encuentran tambien las diferentes microcuencas que serán parte
de este estudio. Presenta taludes de corte alto, pequeñas subidas y bajadas, cruzando
pequeñas áreas que concentran el agua de lluvia hacia puntos de cruce con la carretera,
presenta desarrollos, sin embargo es importante tener en cuenta las quebradas de regular
cauce que cruzan esta trocha, porque las precipitaciones pluviales en la zona son variables y
pueden aumentar su caudal en base a la cantidad de agua recibida y por ende aumentar su
cauce natural, la misma que se debe tener en cuenta al proyectar las estructuras hidráulicas.

Cabe mencionar que la información de campo ha sido relevante para definir el comportamiento
hidráulico estructural de las obras de drenaje existentes

Fig. 07: Ubicación de la vía en la Cuenca Chira

Fuente: Elaboración propia con Arc Gis

2.3.1 Ubicación Política

Departamento : Piura
Provincia : Ayabaca
Distrito : Pacaipampa
Caseríos: Nangay De Matalacas - Pablo Blanco De Matalacas -
Naranjito - Sausal Del Quiroz.
 Gráfico N° 01: Ubicación del proyecto en la Subcuenca Rio Quiroz

Zona del proyecto

Fuente: Elaboración propia

Imagen N° 01: Vista satelital de la vía carretera

Fuente: Elaboración propia con Google Earth

2.3.2 Régimen Hidrológico

En el Cuadro 4 se muestran las subcuencas identificadas en un estudio del sistema

Catamayo-Piura (Nippon Koei CO.) y sus respectivas áreas de contribución, que
presenta una ligera variación porcentual en los mapas presentados por Ingemmet (fig.
06), en especial en la subcuenca del Chira (hablamos de 3% de área adicional a favor
del mapa del Ingemmet):
 Cuadro N° 04: Principales Subcuencas Identificadas en la Cuenca Chira- Catamayo

NIPPON KOEI CO Por Ingemmet

Subcuenca Superficie (Km2) % Superficie (Km2) %
Catamayo 4,184 24.53% 4,184 24.33%
Macará 2,833 16.61% 2,833 16.47%
Quiroz 3,108 18.22% 3,109 18.08%
Alamor 1,190 6.98% 1,190 6.92%
Chipillico 1,170 6.86% 1,171 6.81%
Chira 4,574 26.81% 4,712 27.40%
100.00 100.00
17,059 % 17,199 %
El análisis que presenta el estudio de Nippon KOEI Co., se basa en el estudio de toda la
cuenca, para luego a través de análisis estadísticos determinar el comportamiento
pluviométrico de las subcuencas inmersas dentro de la cuenca del Chira- Catamayo. Se
ha tomado como base este estudio para el análisis hidrológico e hidráulico del presente
estudio para poder evaluar los caudales máximos de avenidas de la microcuenca. La
información tratada estadísticamente en el estudio: HIDROLOGIA DE MAXIMAS
AVENIDAS DEL RIO CHIRA – NIPPON KOEI CO., LTD 2012 – Piura, para la proyección
de curva IDF para distintos periodos de retorno, los cuales mediante métodos de
transformación precipitación – escorrentía han sido convertidos en caudales máximos de
avenida mediante el modelo hidrológico Racional Modificado, y El modelo del SCS.

2.3.3 Uso del suelo

Según señala ATA-UNP-UNL, en la Cuenca Catamayo – Chira en cuanto al uso del

suelo predomina el tipo de vegetación boscosa con el 40 %, especialmente el bosque
natural seco que cubre áreas muy representativas tanto en el Ecuador como en el Perú
(con un 32 %). Le sigue en orden de importancia el uso del suelo con pastos con un 29
%. En tercer lugar, se encontró la vegetación arbustiva que está cubriendo un área
porcentual de 13,51%. El área destinada a cultivos ocupa un 10 %, mientras que el
páramo cubre el 1,5 %. Para otros usos (áreas erosionadas, áreas en proceso de
erosión, urbano, agua natural, islas y planicies.

Cuadro N° 05: Usos del suelo en las Subcuencas de la

Cuenca Chira- Catamayo
Superficie
Subcuenca Area bajo riego (km2)
(Km2)
Macará 2,833 2,785
Quiroz 3,108 2,878
Chipillico 1,170 724
Chira 4,574 4,263
Fuente: ATA-UNP-UNL
III. PRECIPITACION DE DISEÑO

3.1 Funciones de distribución

A continuación, se describe las funciones de distribución:

3.1.1 Distribución Normal o Gaussiana

Se dice que una variable aleatoria X, tiene una distribución normal, si su función densidad es:

3.1.2 Distribución Log – Normal de Dos Parámetros

Cuando los logaritmos, ln(x), de una variable x están normalmente distribuidos, entonces se
dice que la distribución de x sigue la distribución de probabilidad log – normal en que la función
de probabilidad log – normal f(x) viene representado como:

3.1.3 Distribución Log – Normal de Tres Parámetros

Muchos casos el logaritmo de una variable aleatoria x, del todo no son normalmente distribuido,
pero restando un parámetro de límite inferior xo, antes de tomar logaritmos, se puede conseguir
que sea normalmente distribuida.
La función de densidad, de la distribución log – normal de tres parámetros, es:

3.1.4 Distribución Gamma de Dos Parámetros

Se dice que una variable aleatoria X, tiene una distribución gamma de 2 parámetros si su
función densidad de probabilidad es:

3.1.5 Distribución Gamma de Tres Parámetros o Pearson Tipo III

La distribución Log Pearson tipo 3 (LP3) es un modelo muy importante dentro de la hidrología
estadística, sobre todo, luego de las recomendaciones del Consejo de Recursos Hidráulicos de
los Estados Unidos (Water Resources Council – WRC), para ajustar la distribución Pearson tipo
3 (LP3) a los logaritmos de las máximas avenidas. Pues, la distribución LP3, es una familia
flexible de tres parámetros capaz de tomar muchas formas diferentes, por consiguiente, es
ampliamente utilizado en el modelamiento de series anuales de máximas avenidas de los datos
no transformados.

Se dice que una variable aleatoria X, tiene una distribución gamma de 3 parámetros o
distribución Pearson Tipo III, si su función densidad de probabilidad es:

3.2 CÁLCULO DE LA PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS PARA DIFERENTES

PERIODOS DE RETORNO

En el Cuadro 6 se presentan los valores de precipitaciones mensuales acumuladas de la

estación Nangay Matalacas.

Cuadro N° 065: Precipitación acumulada mensual Estación Nangay Matalacas

 Fuente: Web ANA

Utilizando los registros de lluvias máximas mensuales del Cuadro 6, tomando como referencia
la data desde los años 1963 hasta 1991, haciendo un total de 29 muestras, determinamos sus
parámetros estadísticos:

Cuadro 7. Parámetros estadísticos de

Precipitaciones máximas mensuales

Se realizaron análisis de frecuencias con los datos de precipitación máxima en 24 horas para
cada estación pluviométrica usando las funciones de distribución de probabilidad Normal, Log
Normal de 2 y 3 parámetros, Log Pearson III, Gumbel y Log Gumbel.
Para saber que distribución teórica se ajustó mejor a los datos de intensidades calculadas, se
aplicó la prueba de bondad de ajuste Kolmogorov-Smirnov. Esta prueba consiste en comparar
el máximo valor absoluto de la diferencia D entre la función de distribución de probabilidad
observada Fo(Xm) y la estimada F(Xm).

D máx F0  X m F  X m 

Con un valor crítico “d” que depende del número de datos y del nivel de significación
seleccionado.

Si D < d, se acepta la hipótesis nula

Los valores del nivel de significación α que se usan normalmente son del 10%, 5% y 1%. Para
un nivel de significación de 5%, y para una muestra de n= 29, el valor de “d” crítico es 0.2525.

Cuadro 8. Prueba de Ajuste de Bondad

ANALISIS DE LOS RESULTADOS DELTA MAXIMO VS DELTA CRITICO.

  DISTRIBUCION
LOG PEARSON GUMBE
  NORMAL LOG NORMAL II LOG NORMAL III GAMMA 2 GAMMA 3 III L LOG GUMBEL
                 
Δ Maximo 0.1042 0.0528 0.0598 0.0714 0.0550 1.0000 0.0544 0.1123
Δ Critico 0.2525 0.2525 0.2525 0.2525 0.2525 0.2525 0.2525 0.2525
Δ max valido 0.1042 0.0528 0.0598 0.0714 0.0550   0.0544 0.1123
Δ Max (MIN)   0.0528            
Distribución Log Normal II es la que más se ajusta a los valores de la estacion
En el Cuadro 9 se presentan los valores de precipitación máxima mensual acumulada de la
estación Nangay Matalacas para los periodos de retorno de 10. 50, 100 y 500 años. Esta
estación ha sido seleccionada como estación representativa para los fines del estudio.

Cuadro 9. Precipitación máxima mensual

P maxima
Tr mensual
(mm)
2 142.28
5 194.13
10 228.41
25 271.64
50 303.81
100 335.99
200 368.41
Para la precipitación máxima en 24 horas se ha tenido en consideración el análisis de tormenta,
considerando al menos una tormenta máxima de 61.40 mm por día cada 25 años de retorno
(Cuadro 10), teniendo en cuenta que no se ha considerado el fenómeno del Niño del 97- 98.

Cuadro 10. Precipitación máxima diaria

P maxima P maxima
Tr mensual diaria final
(mm) (mm)
2 142.28 32.16
5 194.13 43.88
 10 228.41 51.63
25 271.64 61.40
50 303.81 68.67
100 335.99 75.95
200 368.41 83.27
Para hallar el Pmax(24h), resulta de multiplicar Pd por 1.1 (Cuadro 11).

Cuadro 11. Precipitación máxima 24 h.

Tr (años) Pd (mm) P24h (mm)

2 32.16 35.38

5 43.88 48.27

10 51.63 56.79

25 61.40 67.54

50 68.67 75.54

100 75.95 83.54

200 83.27 91.60

Con la precipitación máxima diaria de diseño y las precipitaciones máximas en 24 horas y la

curva Intensidad- Duración- Frecuencia (Curvas IDF), para los distintos periodos de retorno.

Cuadro 12. Datos para curva I-D-F por el método de coeficientes

P24 1 2 3 4 5 6 8 12 14 16 18 20 22 24 48
Tr Pd
h
(años (mm
(mm 0.25 0.31 0.38 0.44 0.5 0.56 0.64 0.73 0.79 0.83 0.87 0.9 0.97 1 1.32
) )
)
32.1 35.3 8 10 13 15 17 19 22 25 27 29 30 31 34 35 46.
2
6 8 .84 .97 .44 .57 .69 .81 .64 .82 .95 .36 .78 .84 .31 .38 70
43.8 48.2 12 14 18 21 24 27 30 35 38 40 41 43 46 48 63.
5
8 7 .07 .96 .34 .24 .13 .03 .89 .24 .13 .06 .99 .44 .82 .27 71
51.6 56.7 14 17 21 24 28 31 36 41 44 47 49 51 55 56 74.
10
3 9 .20 .61 .58 .99 .40 .80 .35 .46 .87 .14 .41 .11 .09 .79 96
61.4 67.5 16 20 25 29 33 37 43 49 53 56 58 60 65 67 89.
25
0 4 .89 .94 .67 .72 .77 .82 .23 .30 .36 .06 .76 .79 .51 .54 15
68.6 75.5 18 23 28 33 37 42 48 55 59 62 65 67 73 75 99.
50
7 4 .88 .42 .70 .24 .77 .30 .34 .14 .68 .70 .72 .98 .27 .54 71
75.9 83.5 20 25 31 36 41 46 53 60 66 69 72 75 81 83 110.
100
5 4 .88 .90 .75 .76 .77 .78 .47 .98 .00 .34 .68 .19 .03 .54 27
83.2 91.6 22 28 34 40 45 51 58 66 72 76 79 82 88 91 120.
200
7 0 .90 .40 .81 .30 .80 .30 .62 .87 .36 .03 .69 .44 .85 .60 91
Tr 60 120 180 240 300 360 480 720 840 960 1080 1200 1320 1440 2880
8 5 4 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1 1 0.
2
.84 .48 .48 .89 .54 .30 .83 .15 .00 .84 .71 .59 .56 .47 97
12 7 6 5 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 1.
5
.07 .48 .11 .31 .83 .51 .86 .94 .72 .50 .33 .17 .13 .01 33
14 8 7 6 5 5 4 3 3 2 2 2 2 2 1.
10
.20 .80 .19 .25 .68 .30 .54 .45 .20 .95 .74 .56 .50 .37 56
I (mm/hr) 16 10 8 7 6 6 5 4 3 3 3 3 2 2 1.
25
.89 .47 .56 .43 .75 .30 .40 .11 .81 .50 .26 .04 .98 .81 86
18 11 9 8 7 7 6 4 4 3 3 3 3 3 2.
50
.88 .71 .57 .31 .55 .05 .04 .60 .26 .92 .65 .40 .33 .15 08
20 12 10 9 8 7 6 5 4 4 4 3 3 3 2.
100
.88 .95 .58 .19 .35 .80 .68 .08 .71 .33 .04 .76 .68 .48 30
22 14 11 10 9 8 7 5 5 4 4 4 4 3 2.
200
.90 .20 .60 .08 .16 .55 .33 .57 .17 .75 .43 .12 .04 .82 52
 25.00

20.00
Tr= 2 años

Tr= 5 años

15.00 Tr= 10 años

Intensidad (mm)

Tr= 25 años

Tr= 50 años
10.00

Tr= 100 años

Tr= 200 años

5.00

-
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

Tiempo (min)

Cuadro 13. Curvas I-D-F por el método de coeficientes

(Manual de Bajo Volumen de Transito- MTC)

Los modelos permiten relacionar las intensidades máximas anuales y su probabilidad de
excelencia, cuyo reciproco corresponde al periodo de retorno (Tr) en años. En el cuadro 12 y
13, nos permitimos apreciar los valores de la curva IDF utilizando los coeficientes de acuerdo al
Manual de Diseño se Carreteras Pavimentadas se Bajo Volumen de Transito del MTC. En este
caso nos permitiremos utilizar las intensidades máximas de acuerdo a la metodología de Dick
Peschke (Guevara, 1991) que relaciona la duración de la tormenta con la precipitación máxima
en 24 horas.

Dónde:

Pd= precipitación total (mm)

d= duración en minutos

P24h= Precipitación máxima en 24 horas (mm)

Cuadro 14. Datos para curva I-D-F mediante la metodología

De Dick Peschke (Guevara, 1911)
Tr 10 15 30 60 120 180 240 300 360 420 480
P24h
(años Pd (mm)
(mm) 0.29 0.32 0.38 0.45 0.54 0.59 0.64 0.68 0.71 0.73 0.76
)
10.2 11.3 13.4 15.9 19.1 20.8 22.6 24.0 25.1 25.8 26.8
2 32.16 35.38
6 2 4 2 0 7 4 6 2 2 9
14.0 15.4 18.3 21.7 26.0 28.4 30.8 32.8 34.2 35.2 36.6
5 43.88 48.27
0 5 4 2 6 8 9 2 7 4 8
16.4 18.1 21.5 25.5 30.6 33.5 36.3 38.6 40.3 41.4 43.1
10 51.63 56.79
7 7 8 6 7 1 5 2 2 6 6
19.5 21.6 25.6 30.3 36.4 39.8 43.2 45.9 47.9 49.3 51.3
25 61.40 67.54
9 1 7 9 7 5 3 3 5 0 3
21.9 24.1 28.7 33.9 40.7 44.5 48.3 51.3 53.6 55.1 57.4
50 68.67 75.54
1 7 0 9 9 7 4 7 3 4 1
24.2 26.7 31.7 37.5 45.1 49.2 53.4 56.8 59.3 60.9 63.4
100 75.95 83.54
3 3 5 9 1 9 7 1 1 8 9
26.5 29.3 34.8 41.2 49.4 54.0 58.6 62.2 65.0 66.8 69.6
200 83.27 91.60
6 1 1 2 6 4 2 9 4 7 2
Tr 10 15 30 60 120 180 240 300 360 420 480
61.5 45.2 26.8 15.9 9.5 6.9 5.6 4.8 4.1 3.6 3.3
2
5 8 9 2 5 6 6 1 9 9 6
83.9 61.7 36.6 21.7 13.0 9.4 7.7 6.5 5.7 5.0 4.5
5
9 8 8 2 3 9 2 6 1 3 9
98.8 72.6 43.1 25.5 15.3 11.1 9.0 7.7 6.7 5.9 5.4
10
2 9 6 6 3 7 9 2 2 2 0
I (mm/hr) 117.5 86.4 51.3 30.3 18.2 13.2 10.8 9.1 7.9 7.0 6.4
25
2 5 3 9 4 8 1 9 9 4 2
131.4 96.6 57.4 33.9 20.4 14.8 12.0 10.2 8.9 7.8 7.1
50
4 9 1 9 0 6 9 7 4 8 8
145.3 106.9 63.4 37.5 22.5 16.4 13.3 11.3 9.8 8.7 7.9
100
6 3 9 9 6 3 7 6 9 1 4
159.3 117.2 69.6 41.2 24.7 18.0 14.6 12.4 10.8 9.5 8.7
200
9 5 2 2 3 1 6 6 4 5 0
 180.00

160.00

140.00
Tr= 2 años

120.00 Tr= 5 años

Tr= 10 años
Intensidad (mm)

100.00
Tr= 25 años

80.00
Tr= 50 años

60.00 Tr= 100 años

Tr= 200 años

40.00

20.00

-
0 100 200 300 400 500 600

Tiempo (min)

Cuadro 15. CURVA I-D-F (Método de Dick Peschke)

3.3 PRECIPITACIÓN EXCEDENTE O ESCURRIMIENTO SUPERFICIAL

Cuando se produce una lluvia, una parte inicial de esta es retenida; en la cobertura vegetal,
como intercepción y en las depresiones del terreno, como almacenamiento superficial. Al
continuar la lluvia, el suelo se cubre de una delgada capa de agua, conocida como detención
superficial y escorrentía superficial. Inmediatamente debajo de la superficie, tiene lugar la
escorrentía subsuperficial; las dos escorrentías, la superficial y la subsuperficial, constituyen la
escorrentía directa.

La infiltración, viene a ser el paso del agua a través de la superficie del suelo hacia el interior de
la tierra; la percolación, es el movimiento del agua dentro del suelo; ambos fenómenos, la
infiltración y la percolación, están muy relacionados, esto ocurre porque la primera no puede
continuar sino no se da la segunda. El agua infiltrada en exceso, de la escorrentía
subsuperficial, puede formar parte del agua subterránea, la que eventualmente puede llegar a
los cursos del agua.

Generalmente, constituye una preocupación, la obtención de la escorrentía directa,

entendiéndose esta como una lluvia específica en un determinado lugar.

Por la presencia de los fenómenos de infiltración y percolación, el agua de lluvia llega hasta el
nivel del agua subterránea, pero no a un ritmo constante. La tasa de infiltración disminuye a
medida que progresa la tormenta, dado que se van llenando los espacios capilares del suelo.

La capacidad de infiltración, viene a ser la tasa máxima a la cual puede penetrar agua a un
suelo, en un área dada y, con una tasa de abastecimiento suficiente. Al inicio de una tormenta
es máxima y, se aproxima a una tasa mínima a medida que el suelo se satura. El valor límite
está controlado por la permeabilidad del suelo.

Existen diversas fórmulas para determinar la infiltración, la mayor parte de ellas señalan que la
capacidad de infiltración es una función exponencial del tiempo.

La forma de obtener la escorrentía directa, por separación en el histograma, es aparentemente

sencilla. En primer lugar, se necesita de una estación con pluviógrafo; en segundo lugar, el
suelo de la cuenca no es homogéneo; y en tercer lugar, la determinación de la retención
presenta ciertas complicaciones.

3.4 FACTORES DE LA INFILTRACIÓN

La capacidad de infiltración depende de muchos factores: tipo de suelo, contenido de materia
orgánica, contenido de humedad, cobertura vegetal y, época del año.
De todas las características del suelo, que afectan la infiltración, la porosidad es probablemente
la más importante. La porosidad, define la capacidad de almacenamiento y, también influye en
la resistencia al flujo. La infiltración, tiende a aumentar con el aumento de la porosidad.

El incremento del contenido de materia orgánica, tiende a incrementar la capacidad de

infiltración, debido principalmente al aumento que produce en la porosidad.

La infiltración, para un mismo tipo de suelo, es menor en un suelo húmedo que en un suelo
seco y, esta disminución es más notoria en los momentos iniciales.

El efecto de la cobertura vegetal, en la capacidad de infiltración, es difícilmente determinable,

puesto que también influye en la intercepción. La presencia de vegetación, incrementa la
capacidad de infiltración; esto lo podemos corroborar a través de una comparación con un suelo
desnudo. Esto obedece a que: retarda el flujo de superficie, dando al agua más tiempo para que
penetre en el suelo; los sistemas de raíces hacen al suelo más permeable; el follaje protege al
suelo de la erosión causada por las gotas de agua y, disminuye la compactación de la superficie
del suelo.

3.5 PRECIPITACION EFECTIVA

3.5.1 Método de Abstracciones del SCS (SOIL CONSERVATION SERVICE)

El Servicio de Conservación de Suelos (Soil Conservation Service) de los Estados Unidos

desarrolló un método para calcular las abstracciones de la precipitación de una tormenta. Para
la tormenta como un todo, la profundidad de exceso de precipitación o escorrentía directa Pe es
siempre menor o igual a la profundidad de precipitación P; de manera similar, después de que
la escorrentía se inicia, la profundidad adicional del agua retenida en la cuenca Fa es menor o
igual a alguna retención potencial máxima S; como se aprecia en la Figura 08.

Fig. 8 Método de abstracciones del SCS

Existe una cierta cantidad de precipitación Ia (Abstracción inicial antes del encharcamiento)
para la cual no ocurrirá escorrentía, luego la escorrentía potencial es la diferencia entre P e Ia.
La hipótesis del método del SCS consiste en que las relaciones de las dos cantidades reales y
las dos cantidades potenciales son iguales, es decir:

Fa Pe
=
S P−I a

Del principio de continuidad:

P=Pe + I a +F a

2
( P−I a )
Pe=
Combinando estas dos ecuaciones, Pe resulta: P−I a +S

La cual es la ecuación básica para el cálculo de la profundidad de exceso de precipitación o

escorrentía directa de una tormenta utilizando el método SCS. Al estudiar los resultados
obtenidos para muchas cuencas experimentales pequeñas, se desarrolló una relación empírica:

I a=0,2 S

( P−0,2 S )2
Pe=
Con base en esto, se tiene que: P+0,8 S

Implementación

Al representar en gráficas la información de P y Pe para muchas cuencas, el SCS encontró

curvas. Para estandarizar estas curvas, se define un número adimensional de curva CN, tal que

0≤CN≤100 . Para superficies impermeables y superficies de agua CN = 100; para

superficies naturales CN<100.

1000
S= −10
El número de curva y S se relacionan mediante: CN ; donde S está en pulgadas.

Un factor importante a tener en cuenta en estas curvas son las condiciones antecedentes de
humedad (Antecedent Moisture Conditions), las cuales se agrupan en tres condiciones básicas
(Cuadro 15):

Cuadro 16. Condiciones antecedentes de humedad básicas empleadas en el método

SCS.
AMC (I) Condiciones secas
AMC (II) Condiciones normales
AMC (III) Condiciones húmedas
Los números de curva del Cuadro 16 se aplican para condiciones antecedentes de humedad
(AMC, por sus en inglés) normales, y se establecen las siguientes relaciones para las otras dos
condiciones:

4,2 CN ( II )
CN (I )=
10−0 ,058 CN ( II )
23CN ( II )
CN (III )=
10+0, 13CN ( II )

Los números de curva han sido tabulados por el Servicio de Conservación de Suelos en base al
tipo y uso de suelo. En función del tipo de suelo se definen cuatro grupos:

Grupo A: Arena profunda, suelos profundos depositados por el viento y limos agregados.

Grupo B: Suelos poco profundos depositados por el viento y marga arenosa.

Grupo C: Margas arcillosas, margas arenosas poco profundas, suelos con bajo contenido
orgánico y suelos con altos contenidos de arcilla.

Grupo D: Suelos que se expanden significativamente cuando se mojan, arcillas altamente

plásticas y ciertos suelos salinos.

Los valores de CN para varios tipos de usos de suelos se dan en Cuadro 17. Para una cuenca
hecha de varios tipos y usos de suelos se puede calcular un CN compuesto.

Cuadro 17. Números de curva de escorrentía para usos selectos de suelo agrícola, urbana y suburbana
(Condiciones antecedentes de humedad AMC (II), Ia =0,2 S)
Descripción del uso Detalles de Tratamiento Condición Grupo hidrológico de suelo
de la tierra la descripción o uso hidrológico A B C D
baldío filas rectas no aplicable 77 86 91 94
sin tratamientos
general no disponible 72 81 88 91
de conservación
pobre 72 81 88 91
filas rectas
bueno 67 78 85 89
pobre 70 79 84 88
cultivos en filas en contorno
bueno 65 75 82 86
pobre 66 74 80 82
en contorno y terraza
bueno 62 71 78 81
con tratamientos
general no disponible 62 71 78 81
de conservación
Tierra cultivada pobre 65 76 84 88
filas rectas
bueno 63 75 83 87
pobre 63 74 82 85
granos pequeños en contorno
bueno 61 73 81 84
pobre 61 72 79 82
en contorno y terraza
bueno 59 70 78 81
grano cerrado filas rectas pobre 66 77 85 89
filas rectas bueno 58 72 81 85
pobre 64 75 83 85
grano cerrado: legumbres en contorno
bueno 55 69 78 83
o pradera de rotación
pobre 63 73 80 83
en contorno y terraza
bueno 51 67 76 80
pobre 68 79 86 89
aceptable 49 69 79 84
Pastizales o campo bueno 39 61 74 80
de animales pobre 47 67 81 88
aceptable 25 59 75 83
bueno 6 35 70 79
bueno 30 58 71 78
 filas rectas bueno 58 72 81 85
pobre 64 75 83 85
grano cerrado: legumbres
bueno 55 69 78 83
o pradera de rotación
pobre 63 73 80 83
en contorno y terraza
bueno 51 67 76 80
pobre 68 79 86 89
aceptable 49 69 79 84
Pastizales o campo bueno 39 61 74 80
de animales pobre 47 67 81 88
en contorno aceptable 25 59 75 83
bueno 6 35 70 79
Vegas de ríos
bueno 30 58 71 78
y praderas
troncos delgados,
cubierta pobre, pobre 45 66 77 83
Bosques sin hierbas
aceptable 36 60 73 79
bueno 25 55 70 77
Haciendas 59 74 82 86
pavimentados con
cunetas y 95 95 95 95
1
alcantarillados no disponible
Calles y carreteras
superficie dura 74 84 90 92
grava 76 85 89 91
tierra 72 82 87 89
césped, parques,
bueno (cubierto
campos de golf, 39 61 74 80
de pasto 75%+)
Áreas abiertas cementerios, etc.
aceptable (cubierto
49 69 79 84
de pasto 50% - 75%)
Áreas comerciales
85% impermeables 89 92 94 95
de negocios
Distritos industriales 72% impermeables 81 88 91 93
1/8 acre o menos 65% impermeable 77 85 90 92
1/4 acre 38% impermeable 61 75 83 87
Residencial 1/3 acre 30% impermeable no disponible 57 72 81 86
1/2 acre 25% impermeable 54 70 80 85
1 acre 65% impermeable 51 68 79 84
Parqueadores
pavimentados, 95 95 95 95
techos, accesos, etc.

IV. CAUDALES MAXIMOS

4.1 ESTIMACION DE CAUDALES

4.1.1 Método del Hidrograma unitario

El hidrograma es un gráfico que muestra la variación en el tiempo de alguna información

hidrológica; siendo el hidrograma unitario de una cuenca, el hidrograma de escorrentía directa
que se produciría en la salida de la cuenca si sobre ella se produjera una precipitación neta
unidad de una duración determinada (por ejemplo, 1 mm. durante 1 hora).

El hidrograma unitario es el método lineal propuesto por Sherman en 1932, como un

hidrograma típico para la cuenca. Se denomina unitario puesto que, el volumen de escorrentía
bajo el hidrograma se ajusta generalmente a 1 cm (ó 1 pulg).

El hidrograma unitario se puede considerar como un impulso unitario en un sistema lineal. Por
lo tanto, es aplicable el principio de superposición; 2 cm de escorrentía producirán un
hidrograma con todas las ordenadas dos veces más grandes que aquellas del hidrograma
unitario, es decir, la suma de dos hidrogramas unitarios.

4.1.1.1 Hidrograma sintético triangular del SCS

Además de los hidrogramas naturales, existen hidrogramas sintéticos que son simulados,
artificiales y se obtienen usando las características fisiográficas y parámetros de la cuenca de
interés. Su finalidad es representar o simular un hidrograma representativo del fenómeno
hidrológico de la cuenca, para determinar el caudal pico para diseñar. Uno de los métodos más
utilizados, es el hidrograma sintético triangular del SCS.

Con base en la revisión de un gran número de HU, el SCS sugiere este hidrograma donde el
tiempo está dado en horas y el caudal en m3/s.cm. El volumen generado por la separación de la
lluvia en neta y abstracciones es propagado a través del río mediante el uso del hidrograma
unitario.

El tiempo de recesión, tr, puede aproximarse a:

tr= 1.67 Tp

Como el área bajo el HU debe ser igual a una escorrentía de 1 cm, puede demostrarse que:

Donde:

A: es el área de drenaje en km2.

Tp: tiempo de ocurrencia del pico en horas.

Adicionalmente, un estudio de muchas cuencas ha demostrado que:

tp= 0.6 tc

Dónde:

tp: tiempo de retardo (h), entre el centroide del hietrograma y el pico de caudal.

tc: tiempo de concentración de la cuenca (horas).

Formula Témez:

0.75
tc = 0.3 L
S 0.25
Dónde:

L: Longitud del cauce principal (km), desde la parte más alta hasta la sección de control.

S: Pendiente del cauce principal (m/m)

El tiempo de ocurrencia del pico, Tp, puede expresarse como:

Dónde:

D: duración de la lluvia (h)

Figura 9. Hidrograma Unitario Triangular del SCS.

Este método es recomendable tan solo para cuencas de hasta a 30 Km2. Es muy usado en
cuencas sin muchos datos hidrológicos.

4.1.1.2 Procesamiento de la información

Contando con la lluvia efectiva, el caudal máximo (m3/s), será el producto del caudal unitario
(m3/s.cm), por la lluvia efectiva (mm):

Q max=q p . Pe

4.1.2 Método Racional

Estima el caudal máximo a partir de la precipitación, abarcando todas las abstracciones en un

solo coeficiente c (coef. escorrentía) estimado sobre la base de las características de la cuenca.
Muy usado para cuencas, A<10 Km2. Hay que considerar que la duración de la precipitación “P”
es igual a tc.
La descarga máxima de diseño, según esta metodología, se obtiene a partir de la siguiente
expresión:

Donde:

Q: Descarga máxima de diseño (m3/s)

C: Coeficiente de escorrentía (ver tablas)

I: Intensidad de precipitación máxima horaria (mm/hr)

A: Área de la cuenca (km2)

El valor del coeficiente de escorrentía se establecerá de acuerdo con las características

hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas cuyos cursos interceptan el alineamiento de la
carretera en estudio. En virtud de ello, los coeficientes de escorrentía variarán según dichas
características.

A continuación, se muestran diferentes valores de C:

Cuadro 18. Coef, de escorrentía para aplicación del método racional

Zonas Rurales

(MANUAL DE HIDRAULICA, HIDROLOGIA Y DRENAJE 2008)

Cuadro 19. Coef, de escorrentía para aplicación del método racional
Zonas Urbanas
4.2 CAUDALES DE DISEÑO DE MICROCUENCAS

4.2.1 Identificación y ubicación de microcuencas

Cuadro 20. Ubicación de microcuencas

UTM
MICROCUENCA
ESTE NORTE
MC-1 636866 9474333
MC-2 636747 9474317
MC-3 636608 9474228
MC-4 636180 9474089
MC-5 636115 9474029
MC-6 635896 9473881
MC-7 635758 9473722
MC-8 635683 9473510
MC-9 635537 9473243
MC-10 635534 9473041
MC-11 635513 9472960
MC-12 635452 9472736
MC-13 635333 9472598
MC-14 635219 9472388
MC-15 635223 9472081
MC-16 635177 9471989
MC-17 635126 9471891
MC-18 635074 9471811
MC-19 635060 9471786
MC-20 635023 9471694
MC-21 635006 9471538
MC-22 634996 9471506
MC-23 635212 9471036
MC-24 635055 9470596
MC-25 634983 9470439
 MC-26 634956 9470349
MC-27 634818 9469941
MC-28 634800 9469847
MC-29 634721 9469590
MC-30 634766 9469389
MC-31 634775 9469280
MC-32 634780 9469225
MC-33 634787 9469114
MC-34 634796 9469062
MC-35 635217 9468593
MC-36 635185 9468107
MC-37 635596 9467602
MC-38 635491 9467084
MC-39 635454 9465633
MC-40 635468 9465276
MC-41 635623 9464794
MC-42 635491 9464501
MC-43 635463 9463956
MC-44 635516 9463911
MC-45 636303 9463666
MC-46 636802 9463354
MC-47 637024 9463262
MC-48 637023 9463238
MC-49 637045 9463199
MC-50 637228 9462718
MC-51 637238 9462292
MC-52 637418 9462001
MC-53 637504 9461517

4.2.2 Parámetros de las microcuencas

Cuadro 21. Parámetros de las microcuencas

MICRO ARE ALT.

A P Lcp Csup Cinf PER LCP DESNIVE
CUENC A MEDIA
m2 ml ml m.s.n.m. m.s.n.m. Km Km L m
A km2 m.s.n.m.
0.9
MC-1 112,090.00 1,749.00 896.00 1,375.00 1,000.00 0.11 1.75 0 375.00 1187.50
0.3
MC-2 45,306.00 1,005.00 382.00 1,129.00 995.00 0.05 1.01 8 134.00 1062.00
1,131.0 1.1
MC-3 278,555.00 2,695.00 0 1,591.00 989.00 0.28 2.70 3 602.00 1290.00
0.3
MC-4 83,759.00 1,214.00 388.00 1,193.00 1,002.00 0.08 1.21 9 191.00 1097.50
0.2
MC-5 18,263.00 535.00 260.00 1,108.00 1,009.00 0.02 0.54 6 99.00 1058.50
1,420.0 1.4
MC-6 488,642.00 3,143.00 0 1,670.00 1,016.00 0.49 3.14 2 654.00 1343.00
0.7
MC-7 134,588.00 1,764.00 723.00 1,274.00 1,022.00 0.13 1.76 2 252.00 1148.00
0.4
MC-8 64,637.00 1,176.00 421.00 1,148.00 1,027.00 0.06 1.18 2 121.00 1087.50
MC-9 1,065,792.00 4,920.00 1,800.0 1,818.00 1,048.00 1.07 4.92 1.8 770.00 1433.00
 0 0
0.3
MC-10 33,491.00 877.00 355.00 1,198.00 1,069.00 0.03 0.88 6 129.00 1133.50
0.6
MC-11 84,314.00 1,382.00 627.00 1,334.00 1,077.00 0.08 1.38 3 257.00 1205.50
0.4
MC-12 123,290.00 1,717.00 489.00 1,272.00 1,104.00 0.12 1.72 9 168.00 1188.00
1,080.0 1.0
MC-13 364,297.00 3,036.00 0 1,619.00 1,098.00 0.36 3.04 8 521.00 1358.50
2,430.0 2.4
MC-14 1,502,008.00 6,007.00 0 2,063.00 1,099.00 1.50 6.01 3 964.00 1581.00
0.4
MC-15 38,214.00 788.00 404.00 1,299.00 1,128.00 0.04 0.79 0 171.00 1213.50
0.5
MC-16 32,508.00 840.00 495.00 1,368.00 1,126.00 0.03 0.84 0 242.00 1247.00
0.6
MC-17 40,364.00 1,059.00 638.00 1,452.00 1,121.00 0.04 1.06 4 331.00 1286.50
0.6
MC-18 36,071.00 1,101.00 650.00 1,451.00 1,114.00 0.04 1.10 5 337.00 1282.50
0.3
MC-19 9,616.00 511.00 349.00 1,279.00 1,116.00 0.01 0.51 5 163.00 1197.50
0.2
MC-20 9,279.00 468.00 288.00 1,254.00 1,124.00 0.01 0.47 9 130.00 1189.00
0.3
MC-21 42,550.00 1,026.00 332.00 1,282.00 1,142.00 0.04 1.03 3 140.00 1212.00
0.5
MC-22 120,796.00 1,683.00 560.00 1,391.00 1,143.00 0.12 1.68 6 248.00 1267.00
2,920.0 2.9
MC-23 3,296,605.00 7,601.00 0 2,178.00 1,168.00 3.30 7.60 2 1,010.00 1673.00
2,250.0 2.2
MC-24 918,206.00 4,905.00 0 2,288.00 1,330.00 0.92 4.91 5 958.00 1809.00
0.2
MC-25 13,843.00 474.00 206.00 1,451.00 1,379.00 0.01 0.47 1 72.00 1415.00
1,370.0 1.3
MC-26 463,227.00 3,345.00 0 1,945.00 1,400.00 0.46 3.35 7 545.00 1672.50
0.4
MC-27 28,767.00 907.00 480.00 1,705.00 1,467.00 0.03 0.91 8 238.00 1586.00
0.6
MC-28 67,022.00 1,278.00 691.00 1,817.00 1,480.00 0.07 1.28 9 337.00 1648.50
0.5
MC-29 67,662.00 1,236.00 506.00 1,716.00 1,472.00 0.07 1.24 1 244.00 1594.00
0.4
MC-30 25,530.00 696.00 419.00 1,695.00 1,494.00 0.03 0.70 2 201.00 1594.50
0.2
MC-31 14,911.00 591.00 247.00 1,612.00 1,496.00 0.01 0.59 5 116.00 1554.00
0.5
MC-32 78,845.00 1,312.00 547.00 1,773.00 1,502.00 0.08 1.31 5 271.00 1637.50
0.3
MC-33 15,158.00 573.00 366.00 1,689.00 1,510.00 0.02 0.57 7 179.00 1599.50
0.3
MC-34 14,745.00 552.00 334.00 1,670.00 1,512.00 0.01 0.55 3 158.00 1591.00
2,500.0 2.5
MC-35 2,998,304.00 7,444.00 0 2,375.00 1,534.00 3.00 7.44 0 841.00 1954.50
0.5
MC-36 182,049.00 1,857.00 593.00 1,812.00 1,544.00 0.18 1.86 9 268.00 1678.00
1,830.0 1.8
MC-37 1,246,632.00 4,703.00 0 2,259.00 1,604.00 1.25 4.70 3 655.00 1931.50
1,320.0 1.3
MC-38 787,737.00 3,761.00 0 2,231.00 1,776.00 0.79 3.76 2 455.00 2003.50
0.4
MC-39 271,230.00 2,576.00 473.00 2,055.00 1,913.00 0.27 2.58 7 142.00 1984.00
 0.5
MC-40 550,195.00 3,200.00 540.00 2,095.00 1,934.00 0.55 3.20 4 161.00 2014.50
1,090.0 1.0
MC-41 594,760.00 3,232.00 0 2,323.00 1,971.00 0.59 3.23 9 352.00 2147.00
0.1
MC-42 13,588.00 439.00 138.00 2,054.00 2,003.00 0.01 0.44 4 51.00 2028.50
0.4
MC-43 63,812.00 1,411.00 407.00 2,143.00 2,029.00 0.06 1.41 1 114.00 2086.00
0.4
MC-44 45,160.00 1,046.00 458.00 2,174.00 2,038.00 0.05 1.05 6 136.00 2106.00
0.7
MC-45 214,053.00 1,848.00 784.00 2,355.00 2,084.00 0.21 1.85 8 271.00 2219.50
0.5
MC-46 63,716.00 1,266.00 554.00 2,318.00 2,107.00 0.06 1.27 5 211.00 2212.50
0.5
MC-47 66,220.00 1,471.00 505.00 2,279.00 2,118.00 0.07 1.47 1 161.00 2198.50
0.5
MC-48 60,265.00 1,634.00 497.00 2,269.00 2,113.00 0.06 1.63 0 156.00 2191.00
0.4
MC-49 289,002.00 2,441.00 460.00 2,269.00 2,112.00 0.29 2.44 6 157.00 2190.50
0.6
MC-50 313,273.00 2,227.00 604.00 2,387.00 2,152.00 0.31 2.23 0 235.00 2269.50
0.2
MC-51 61,326.00 1,010.00 263.00 2,214.00 2,112.00 0.06 1.01 6 102.00 2163.00
0.7
MC-52 187,806.00 1,714.00 712.00 2,423.00 2,104.00 0.19 1.71 1 319.00 2263.50
0.9
MC-53 384,871.00 2,486.00 957.00 2,426.00 2,071.00 0.38 2.49 6 355.00 2248.50

4.2.3 Elección del periodo de retorno

Estimamos el período de retorno mediante la siguiente fórmula:

n
1
( )
R=1− 1−
T

Donde:

R = Riesgo asumido

n = Años de vida útil

T = Tiempo de retorno

Riesgo

El riesgo estimado de falla de la estructura en este caso particular se está asumiendo riesgos
de acuerdo al MANUAL DE HIDRAULICA, HIDROLOGIA Y DRENAJE 2008 (MTC).

Cuadro 22. Valores máximos recomendados de riesgo admisible para obras de drenaje
Años de vida útil

Se estima como vida útil de las obras de arte un promedio de 15 y 25 años.

Con la fórmula anteriormente dada, calculamos el tiempo de retorno:

1
T= 1
1−( 1−R ) n

Cuadro 23. Periodos de retorno considerados

Periodo de retorno
Tipo de Obra
(años)

Alcantarillas de paso y badenes 25

Alcantarillas de alivio 15

Cunetas 15

4.2.4 Calculo de caudales

Por ser A<10 km2, se acepta el uso del método racional para hallar el caudal de cada
microcuenca:

Cuadro 24. Caudales de las microcuencas

METODO RACIONAL
MICRO AREA Pendiente Tc Tr I60 Itc Coefic. De Q (m3/s)=
 (mm/hr)
Kipirch escorrentia 0.278 * C *
CUENCA km2 (S) % (años) Dick (mm/hr)
(min) (C) Itc * A
Peschke
MC-1 0.11 41.85% 5.11 25.00 30.39 124.54 0.40 1.55
MC-2 0.05 35.08% 2.84 25.00 30.39 144.27 0.40 0.73
MC-3 0.28 53.23% 5.57 25.00 30.39 121.86 0.40 3.77
MC-4 0.08 49.23% 2.52 25.00 30.39 148.61 0.40 1.38
MC-5 0.02 38.08% 2.04 25.00 30.39 156.60 0.40 0.32
MC-6 0.49 46.06% 7.02 25.00 30.39 115.03 0.40 6.25
MC-7 0.13 34.85% 4.65 25.00 30.39 127.52 0.40 1.91
MC-8 0.06 28.74% 3.30 25.00 30.39 138.91 0.40 1.00
MC-9 1.07 42.78% 8.67 25.00 30.39 109.12 0.40 12.93
MC-10 0.03 36.34% 2.64 25.00 30.39 146.82 0.40 0.55
MC-11 0.08 40.99% 3.91 25.00 30.39 133.13 0.40 1.25
MC-12 0.12 34.36% 3.46 25.00 30.39 137.30 0.40 1.88
MC-13 0.36 48.24% 5.58 25.00 30.39 121.79 0.40 4.93
MC-14 1.50 39.67% 11.24 25.00 30.39 102.25 0.40 17.08
MC-15 0.04 42.33% 2.75 25.00 30.39 145.33 0.40 0.62
MC-16 0.03 48.89% 3.05 25.00 30.39 141.71 0.40 0.51
MC-17 0.04 51.88% 3.62 25.00 30.39 135.73 0.40 0.61
MC-18 0.04 51.85% 3.67 25.00 30.39 135.23 0.40 0.54
MC-19 0.01 46.70% 2.37 25.00 30.39 150.91 0.40 0.16
MC-20 0.01 45.14% 2.07 25.00 30.39 156.08 0.40 0.16
MC-21 0.04 42.17% 2.37 25.00 30.39 150.87 0.40 0.71
MC-22 0.12 44.29% 3.48 25.00 30.39 137.07 0.40 1.84
MC-23 3.30 34.59% 13.65 25.00 30.39 97.40 0.40 35.71
MC-24 0.92 42.58% 10.31 25.00 30.39 104.48 0.40 10.67
MC-25 0.01 34.95% 1.77 25.00 30.39 162.43 0.40 0.25
MC-26 0.46 39.78% 7.22 25.00 30.39 114.20 0.40 5.88
MC-27 0.03 49.58% 2.96 25.00 30.39 142.74 0.40 0.46
MC-28 0.07 48.77% 3.94 25.00 30.39 132.86 0.40 0.99
MC-29 0.07 48.22% 3.12 25.00 30.39 140.92 0.40 1.06
MC-30 0.03 47.97% 2.70 25.00 30.39 146.06 0.40 0.41
MC-31 0.01 46.96% 1.81 25.00 30.39 161.37 0.40 0.27
MC-32 0.08 49.54% 3.27 25.00 30.39 139.19 0.40 1.22
MC-33 0.02 48.91% 2.41 25.00 30.39 150.19 0.40 0.25
MC-34 0.01 47.31% 2.28 25.00 30.39 152.37 0.40 0.25
MC-35 3.00 33.64% 12.24 25.00 30.39 100.09 0.40 33.37
MC-36 0.18 45.19% 3.61 25.00 30.39 135.83 0.40 2.75
MC-37 1.25 35.79% 9.40 25.00 30.39 106.92 0.40 14.82
MC-38 0.79 34.47% 7.42 25.00 30.39 113.45 0.40 9.94
MC-39 0.27 30.02% 3.55 25.00 30.39 136.40 0.40 4.11
MC-40 0.55 29.81% 3.94 25.00 30.39 132.88 0.40 8.13
MC-41 0.59 32.29% 6.56 25.00 30.39 116.97 0.40 7.74
MC-42 0.01 36.96% 1.27 25.00 30.39 176.39 0.40 0.27
MC-43 0.06 28.01% 3.25 25.00 30.39 139.47 0.40 0.99
MC-44 0.05 29.69% 3.48 25.00 30.39 137.10 0.40 0.69
MC-45 0.21 34.57% 4.96 25.00 30.39 125.45 0.40 2.99
 MC-46 0.06 38.09% 3.66 25.00 30.39 135.38 0.40 0.96
MC-47 0.07 31.88% 3.65 25.00 30.39 135.47 0.40 1.00
MC-48 0.06 31.39% 3.62 25.00 30.39 135.69 0.40 0.91
MC-49 0.29 34.13% 3.31 25.00 30.39 138.84 0.40 4.46
MC-50 0.31 38.91% 3.88 25.00 30.39 133.42 0.40 4.65
MC-51 0.06 38.78% 2.05 25.00 30.39 156.53 0.40 1.07
MC-52 0.19 44.80% 4.17 25.00 30.39 131.03 0.40 2.74
MC-53 0.38 37.10% 5.63 25.00 30.39 121.55 0.40 5.20

V. DEL ESTUDIO HIDRAULICO

5.1.- GENERALIDADES

La Información hidrológica obtenida de la zona del proyecto, es base fundamental para la

proyección del tipo y las dimensiones de las obras de arte que son necesarias construir en el
proyecto a lo largo del tramo de la trocha carrozoble y que se han ubicado previa evaluación
hecha en campo.

Para los diseños de los caudales y las características hidráulicas se ha tomado la base del
estudio hidrológico y la evaluación de campo relacionada a los máximos niveles de avenidas en
épocas de lluvias que han dejado como señal en las quebradas, información recibida por los
moradores de estas zonas, caudales aproximados que pasan por las quebradas, el tipo de
arrastre en máximos caudales como palizadas, árboles que arrastra a su paso, tipos de
erosiones en las riberas, etc,

Con esta información se ha proyectado las dimensiones de las diversas estructuras que cruza
esta trocha carrozable: Badenes, Alcantarillas, Cunetas y aliviaderos de protección en las
salidas de las alcantarillas, que tienen pendientes pronunciadas

También se ha creído conveniente, tomar en consideración la parte teórica de los diseños de

las diversas obras de arte, como las fórmulas de los principios generales de diseño

5.2.- CRITERIOS DE DISEÑO DE OBRAS DE ARTE.

A.- DISEÑO DE CUNETAS: Consideraciones de diseño

 Pendiente: Generalmente es la misma de la carretera, esta no debe ser menor

del 0.50 % para evitar problemas de sedimentación y adecuarse a la pendiente
de su trazo.
 Velocidad admisible: La velocidad ideal es la que lleva el agua sin causar
obstrucciones ni erosiones.
 VMÁX = 7.00 m/seg y VMÍN = 0.60 m/seg
 La forma de construcción propuesta es del tipo “V”, cuyas dimensiones es en la
parte superior de 0.60 m , altura de 0.30 m, porque con la recolección de las
aguas pluviales, están dimensiones van a variar dependiendo del tipo de terreno
que encuentre a su paso
 Revestimiento de cunetas: Cuando el suelo es deleznable y la rasante de la
cuneta es igual o mayor de 4 %, esta deberá revestirse con mampostería de
piedra y cuando la cuneta sirva de canal para conducción de agua para riego,
será de concreto simple o armado según corresponda.
 Las fórmulas que se indican se han resumido en el programa de H canales de
Máximo Villón Bejar, utilizado para los cálculos respectivos

Fórmula de cálculo:
La más usada es la fórmula de Manning.

R 2/3 * S 1/2 R 2/3 * S 1/2

V = ---------------- y Q = A -------------------
n n

Donde:
Q: Caudal (m3/seg)
S: Pendiente de la cuneta (m/m)
R: Radio hidráulico (m)
n: Coeficiente de rugosidad
V: Velocidad del agua (m/seg)
A: Área de la sección de la cuneta (m2)

B.- DISEÑO DE ALCANTARILLAS

En los tramos en los que el caudal a evacuar sea mayor que el caudal de la cuneta,
existe la posibilidad de evacuar el exceso por medio de alcantarillas o aliviaderos de
cunetas, evitando de esta manera las posibles erosiones que puedan causar a la
carretera, para los cálculos hidráulicos se ha utilizado el programa de H Canales de
Máximo Villón Bejar.

a) Consideraciones de Criterio de Diseño.

El diseño puede ser del tipo Cajón de concreto armado o circular tipo ARMCO; para
la zona del proyecto se están considerando las del tipo Armco de metal por ser más
adecuadas a su transporte y colocación, desde el punto de vista constructivo que
son más prácticas de instalar
 El diseño del tipo circular se basa en la teoría del escurrimiento crítico expuesto en el
manual de drenaje y productos ARMCO, cuyo objetivo es determinar la profundidad
crítica en el conducto circular considerando la velocidad crítica: “la velocidad crítica
para la descarga máxima de cualquier sección transversal de un canal, es la debida
a una carga igual a la mitad del promedio de la profundidad del agua en dicha
sección transversal”

Aplicando esta ley a un tubo circular, la carga que produce la velocidad crítica es
igual a 0.3113D, en la que D es el diámetro del tubo en metros. La ecuación solo es
válida cuando la superficie del agua coincide con la parte superior del tubo, y cuando
este se halla en una pendiente tal que no haya efecto de remanso debido a la
fricción.
Conocida la ecuación de carga hidráulica y la relación que existe entre la carga y la
velocidad, se determina la velocidad crítica.
1
V = √ 2gH , HV = ------ E =0.3113D
3
De donde:

V = √ 2*9.81*0.3113D = 2.471D1/2

Esta ecuación da la velocidad crítica en la sección crítica, en donde la profundidad

es:
(1 – 0.3113)D = 0.6887D

Con la velocidad y el área, puede determinarse la descarga:

Q = VA
A = Área a la profundidad de 0.6887D = 0.5768D2
Por tanto:
Q = 0.5768D2 * 2.471D1/2 = 1.425D5/2
Conocida la descarga a evacuar por la alcantarilla, se tiene:
D = 0.868Q2/5
Ecuación que proporciona el diámetro del tubo en la sección crítica, cuando la
pendiente es suficiente para no causar el efecto de remanso.

b) Consideraciones para la Pendiente.

Determinado el diámetro del tubo, sigue en determinar la pendiente necesaria para
permitir que el agua pase por la sección sin que se produzca el efecto de remanso.
Aplicando la ecuación de Manning:
 R 2/3 * S 1/2
V = ----------------
n

Donde n = 0.021 para metal corrugado.

área 0.5768D
Se sabe que: R = --------------------------- = ------------------ = 0.2946D
Perímetro mojado 1.9578D

Entonces de Manning despejando s y reemplazando se tiene:

0.01374
S = --------------
D1/3
Expresado en porcentaje:
1.374
S% = -------------
D1/3

Esta ecuación da el tanto por ciento de la pendiente en la que debe ser colocado el
tubo para que el agua que pasa por la sección crítica fluya sin formar remanso,
recomendado sea entre el 0.003 a 0.005 %, con la finalidad de evitar las erosiones
y/o sedimentaciones.

La pendiente ideal de una alcantarilla es la que no ocasiona sedimentación ni

erosión. Las velocidades deben estar comprendidas entre 3m/seg. y 0.50m/seg.

Se recomienda un declive de 1 a 2% para que resulte una pendiente igual o mayor

que la crítica, hasta que esta no sea perjudicial. La práctica normal es la de hacer
coincidir la pendiente con la del lecho de la corriente.

c) Colocación, longitud y Alineamiento de las alcantarillas.

Por colocación de una alcantarilla se entiende el alineamiento y pendiente del
conducto con respecto al camino y a la corriente del agua, la ubicación apropiada
para la alcantarilla es importante porque afecta a la eficiencia del conducto, su
conservación y la posible erosión o deslave del camino; constituyendo cada
instalación un problema distinto.
Para el alineamiento se debe tener en cuenta:
 La corriente debe entrar y salir en la misma línea recta. cualquier cambio brusco
de dirección en uno u otro extremo retarda la corriente y obliga a emplear un
conducto de mayor sección.
  Evitar que la corriente altere su curso cerca de los extremos del conducto, de lo
contrario se volverá inadecuado causando deslaves o formando remansos. Los
revestimientos de piedra, césped, hormigón o la colocación de secciones
terminales, ayudarán a proteger las orillas del cauce contra la erosión y volverán
los cambios de dirección.
 La longitud depende de la anchura del camino, para nuestro diseño es de 4.50 m,
altura del terraplén y los taludes, pendiente y la oblicuidad; del tipo de sus
extremos, según sean secciones terminales, muros de cabecera, extremos
biselados, etc., una alcantarilla debe ser lo suficientemente larga para que sus
extremos no queden obstruidos por sedimento o por expansión del terraplén, de
ser así, se disminuirá la eficiencia y se aumentará los gastos de conservación.
Además la alcantarilla no debe tener expuestos innecesariamente sus extremos.

d) Protección de las alcantarillas con empedrado o mampostería de piedra.

Tanto en el ingreso como en la salida, llevaran los accesos de entrada y salida

llamados también cabezales, además las alcantarillas requieren ser protegidas a fin
de evitar la erosión en profundidad aguas arriba y agua debajo de las mismas, la
forma más usual y económica lo constituye el empedrado o mampostería de piedra
el cual según el tamaño del material se clasifica en:

Tipo 1 : grava gruesa de 6” (15cm).

Tipo 2 : grava gruesa de 12” (30cm).

Tipo 3 : piedra de 12” sobre capa de 6” de arena-grava.

Tipo 4 : piedra de 18” sobre capa de 6” de arena-grava.

CUADRO C

LONG. DE LA
CAUDAL INGRESO SALIDA PROTECCION
(m3/seg) EN LA SALIDA
0.00 a 0.85 Tipo 1 2.50
0.86 a 2.55 Tipo 2 3.60
2.56 a 6.80 Tipo 1 Tipo 3 5.00
6.81 a 17.00 Tipo 2 Tipo 4 6.70
Fuente: Manual Silvo Agropecuario, tomo X

 Capacidades mayores de 17 m3/seg requieren consideraciones especiales.

  Si la velocidad de salida es mayor a 4.60 m/seg se debe usar el tipo de
protección correspondiente al siguiente rango superior de descargas (tipo 3 es
como mínimo).

Si se prevé un disipador de energía a la salida, la protección con empedrado se

puede reducir o eliminar.

e) ANALISIS DEL FUNCIONAMIENTO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS

ANALISIS DEL FLUJO ANTES DE LA ENTRADA
Para una sección trapezoidal de ancho b (m) y la inclinación de los taludes 1:Z (V:H)
tiene los siguientes elementos hidráulicos:
 Área Hidráulica: A = (b + Zy).
 Perímetro mojado: Pm = (b + 2y) (1 + Z2)1/2

 Radio Hidráulico:
AH
RH = --------
Pm

 Tirante normal: de la fórmula de Manning se tiene:

(Q)(n)
(AH)(RH)2/3 = --------------
(S)1/2

Luego, operando:
(by + Zy2)5/3 Q*n
---------------------------------- = --------------
((b + 2y)(1 + Z2)1/2)2/3 S1/2

 El tirante normal Yn se puede calcular por medio de iteraciones.

 Velocidad normal:
Q
Vn = ------------------
(b + Zyn)yn

 Tirante Crítico Yc: Se calcula haciendo uso de la expresión para régimen

crítico, descrito en la Pág. 624 del texto de Mecánica de Fluidos por Streeter
Nyle y la Pág. 111 del texto de hidráulica de Canales por Máximo Villón B.
Q2 Ac
-------- = -------- (*)
 g Tc

Donde:

Q= Caudal (m3/seg)
Ac = (b + ZYc)Yc : Área de la sección transversal para el tirante crítico.
Tc = b + 2 ZYc: Ancho de la seción transversal en la superficie del
líquido.
g= 9.81 m/seg2

Reemplazando en (*) se tiene:

Yc : se calcula por iteraciones

Velocidad Crítica: Vc = (g * Yc)1/2

V
Número de Froude: F = --------------
(g * D)1/2
A
Donde: D = ------
T
A = (b + ZY)(Y), T = b + (2ZY)

De los elementos calculados se concluye que:

 Si Yn > Yc, el flujo es sub crítico
 Si Vn < Vc, no necesita protección con enrocado aguas arriba de la
alcantarilla.
 Si F < 1 el flujo es sub crítico.

f) ANALISIS DEL FLUJO DE LA ALCANTARILLA CIRCULAR.

Cálculo del Tirante Normal:

X = ángulo en radianes.
Y = Tirante
D = Diámetro de la sección circular
 Y

❑
D X X
Y=
2
1+cos (
2 ) (*) T = D * sen (
2
)

D2
X X
P = 1/2D(2 π− X ¿ A = ----- (2 π− X +sen cos ¿
2 2
8
X X
D (2 π− X +sen cos ¿
2 2
R = --------------------------------------
4(2 π− X ¿

Aplicando Manning se tiene:

X X
D8/3 (2 π− X +sen cos ¿ ¿5/3 Q*n
2 2
--------- ----------------------------------- = ----------- (* *)
85/3 1/22/3 (2 π− X ¿ 2/3 S1/2

El valor de X se encuentra por tanteos en la ecuación (* *) y se reemplaza en (*) para

encontrar el tirante normal.

g) Cálculo del Tirante Crítico.

D2
X X
( ------- (2 π− X +sen cos ¿ ¿ )3
2 2
Q2 8
------- = -----------------------------------------------
X
g D sen
2
Por iteraciones calculamos Xc, luego:

❑
D Xc
Yc =
2
1+cos
2( )
C.- DISEÑOS DE BADENES
En los tramos de la trocha que cruzan quebradas de regular caudal y que es necesario
evacuar por el mismo cauce de la quebrada y que sea mayor que el caudal de la cuneta
o alcantarilla, por medidas de protección existe la posibilidad de evacuar el exceso por
medio de Badenes, evitando de esta manera las posibles erosiones que puedan causar
a la carretera, esto facilita la conducción de agua en las avenidas por el mismo cauce de
la quebrada a causa de las precipitaciones que aumentan su caudal y luego bajan

a) Consideraciones de Criterio de Diseño.

El diseño se basa en el criterio del escurrimiento del caudal siguiendo el cauce de la
quebrada que cruza la carretera, cuyo objetivo es determinar el ancho que debe
darse en función al cauce que tiene la quebrada y la pendiente de rasante del diseño
de la carretera, cuya velocidad no debe ser crítica y cuando este se halla en una
pendiente tal que no haya efecto de remanso.

Par los cálculos hidráulicos se ha usado el programa de H Canales de Máximo Villón

Bejar y la conocida ecuación de carga hidráulica y la relación que existe entre la
carga y la velocidad, se determina la velocidad crítica.

V = √ 2gH ,

Con la velocidad y el área, puede determinarse la descarga:

Q = VA
A = Área a la profundidad
Ecuación que proporciona el caudal a evacuar en la sección crítica, cuando la
pendiente es suficiente para no causar el efecto de remanso o erosión, por lo que es
necesario tener en cuenta la información de campo como la pendiente, ancho del
cauce, tipo de arrastres, forma del cauce y fundamentalmente el ancho de la misma
que pasa por la carretera, para determinar el caudal de pase por la misma.

b) Consideraciones para la pendiente.

Determinado el ancho del badén, el paso siguiente consiste en determinar la
pendiente necesaria para permitir que el agua pase por la sección sin que se
produzca el efecto de remanso. Aplicando la ecuación de Manning:

R 2/3 * S 1/2
V = ----------------
n

Donde n = 0.035 para cauces naturales.

 Esta ecuación da el tanto por ciento de la pendiente en la que debe ser colocado el
tubo para que el agua que pasa por la sección crítica fluya sin formar remanso,

Recomendado sea entre el 0.003 a 0.005 %, con la finalidad de evitar las erosiones
y/o sedimentaciones.

La pendiente ideal es la que no ocasiona sedimentación ni erosión. Las velocidades

deben estar comprendidas entre 3 m/seg. y 0.50 m/seg.

Se recomienda un declive de 1 a 2% para que resulte una pendiente igual o mayor

que la crítica, hasta que esta no sea perjudicial. La práctica normal es la de hacer
coincidir la pendiente con la del lecho de la corriente.

c) Longitud y Alineamiento.
Se entiende que la longitud y el alineamiento del badén con respecto al camino y a la
corriente del agua deben estar concordante estar sí, la ubicación apropiada para el
badén es importante porque afecta a la eficiencia de evacuación, su conservación y
la posible erosión o deslave del camino; constituyendo cada construcción un
problema distinto.
Para el alineamiento se debe tener en cuenta:
 La corriente debe entrar y salir en la misma línea recta. Cualquier cambio brusco
de dirección en uno u otro extremo retarda la corriente y obliga a emplear un
conducto de mayor sección.
 Evitar que la corriente altere su curso cerca de los extremos de su cauce, de lo
contrario se volverá inadecuado causando deslaves o formando remansos. Los
revestimientos de piedra o la colocación de secciones terminales, ayudarán a
proteger las orillas del cauce contra la erosión y volverán los cambios de
dirección.
 La longitud depende del ancho del cauce de la quebrada y la pendiente de la
carretera, debe ser lo suficientemente larga y en el centro respetar el ancho del
cauce para la evacuación normal de las aguas; en los extremos de entrada y
salida la longitud estara supeditadas a la pendiente de diseño de la carretera,
evitando que sus extremos no queden obstruidos por sedimento o por expansión
del terraplén, de ser así, se disminuirá la eficiencia y se aumentará los gastos de
conservación.

d) Protección de los badenes

El perímetro del badén deberá protegerse colocando las uñas de cimentación que
pueden ser de concreto ciclopeo, la salida requiere ser protegida a fin de evitar la
 erosión en profundidad aguas debajo de las mismas, la forma más usual y
económica lo constituye el empedrado o mampostería de piedra.

Si la salida tiene una pendiente fuerte es necesario construir aliviaderos de

amortiguación de la energía del agua, del tipo terraplenes de concreto armado, hasta
una profundidad que, de seguridad a la estructura, es decir se prevé un disipador de
energía a la salida, la protección con empedrado se puede reducir o eliminar.

D.- DISEÑO DE PASES DE CANALES DE RIEGO

Es costumbre de los agricultores usan las cunetas de la carretera como canales de riego
para llevar el agua a sus parcelas, cruzando al ancho de la misma mediante zanjas a
tajo abierto, malogrando el afirmado o pavimento de la misma, por tal motivo es
necesario considerar estos cruces con la instalación de tuberías para el pase del agua
de riego, o estructuras como ductos cerrados de concreto armado, según corresponda
que por lo general son usados en épocas de estiaje.

a) Consideraciones de Criterio de Diseño.

El diseño puede ser del circular de material P.V.C. o del tipo cajón de concreto
armado o circular tipo ARMCO, para la zona del proyecto se estan considerando las
del tipo P.V.C. por ser más adecuadas a su transporte y colocación, desde el punto
de vista constructivo que son más prácticas de instalar
Para el diseño se ha seguido el Programa H Canales de Máximo Villón Bejar y las
consideraciones técnicas se ha tomado las mismas del diseño de las alcantarillas.
El caudal de diseño va entre los 20 a 60 lts/seg, caudal que es usado solo en épocas
de estiaje, el diámetro de los tubos es de 10” a 14 “, el material es de tubería PVC,
debidamente protegidos del pase vehicular

b) Consideraciones para la pendiente.

Determinado el diámetro del tubo, la pendiente en la que debe ser colocado el tubo
para que el agua que pasa por la sección crítica fluya sin formar remanso,
recomendado sea entre el 0.003 a 0.005 %, con la finalidad de evitar las erosiones
y/o sedimentaciones.

La pendiente ideal de una alcantarilla es la que no ocasiona sedimentación ni

erosión. Las velocidades deben estar comprendidas entre 3m/seg. y 0.50m/seg.

Se recomienda un declive de 1 a 2% para que resulte una pendiente igual o mayor

que la crítica, hasta que esta no sea perjudicial.

c) Colocación, longitud y Alineamiento de los pases

 Por colocación de los tubos como pases de agua para los canals de riego, se
entiende el alineamiento y pendiente del conducto con respecto al camino y a la
corriente del agua del canal; la ubicación apropiada es importante porque afecta a la
eficiencia del conducto, su conservación y la posible erosión o deslave del camino;
constituyendo cada instalación un problema distinto.

Para el alineamiento se debe tener en cuenta:

 La corriente debe entrar y salir en la misma línea recta. Cualquier cambio brusco
de dirección en uno u otro extremo retarda la corriente y obliga a emplear un
conducto de mayor sección.
 Evitar que la corriente altere su curso cerca de los extremos del conducto, de lo
contrario se volverá inadecuado causando deslaves o formando remansos. Los
revestimientos de piedra o la colocación de secciones terminales,
 La longitud depende de la anchura del camino, para nuestro diseño es de 4.50 m,
altura del terraplén y los taludes, pendiente y la oblicuidad; del tipo de sus
extremos, según sean secciones terminales, muros de cabecera, una alcantarilla
debe ser lo suficientemente larga para que sus extremos no queden obstruidos
por sedimento o por expansión del terraplén, de ser así, se disminuirá la
eficiencia y se aumentará los gastos de conservación. Además, la alcantarilla no
debe tener expuestos innecesariamente sus extremos
 Su instalación debe ser a una profundidad de 0.80 m en relación a la rasante de
la carretera, la misma que debe ser rellenada con afirmado para evitar el colapso
por el paso de los vehículos.

E.- DISEÑO DE PONTONES O ESTRUCTURAS ESPECIALES

En el proyecto cruzan quebradas de regular tamaño y llevan agua todo el año, que en
épocas de los meses de lluvia (Diciembre – Abril) aumentan su caudal y en épocas de
estiaje disminuye.

Las características del cauce de las mismas están conformadas por un ancho ya
definido y de acuerdo a la evaluación de su cuenca y del estudio hidrológico, se ha
podido estimar el caudal que pasa por dichas quebradas, lo que nos permite estimar las
dimensiones de la misma, donde se proyecta la construcción de estructuras especiales
como pontones o puentes, para que el trazo de la carretera continúe sin obstáculos

a) Consideraciones de Criterio de Diseño.

En función al estudio hidrológico y para el diseño hidráulico se ha seguido el
Programa H Canales de Máximo Villón Bejar y las consideraciones técnicas se
adecuan a las de diseños de estructuras hidráulicas pluviales, considerando el
 meandro que forman las mismas, pendientes naturales, ancho de las mismas, área –
pendiente, profundidad en relación a la rasante de la carretera, además se debe
tener en cuenta el tipo de suelo de su conformación para el diseño de las estructuras
de cimentación.
Es importante tener en cuenta el caudal de punta de avenidas o llamado también el
valor PICO, para ello empleamos la fórmula de Fuller:

❑
2.66
(
Qpav = Qav 1+
S 1/2 )
Donde Qpav = Caudal de punta de avenida ( m3/seg)

Qav = Caudal de avenida (m3/seg)

S = Area de Cuenca colectora ( km2)

Existen otras fórmulas que también se pueden usar, dependiendo del proyectista,
adicionalmente a esto, también en nuestra práctica los caudales de punta de
avenidas obtenidos los incrementamos por un coeficiente hasta de 1.5 para tener en
cuenta los efectos del barro y suspensiones aportados en las avenidas.

b) Consideraciones para la pendiente y otros factores.

La pendiente de la quebrada se debe tener en cuenta para evitar la socavación en
los estribos o pilares del diseño, la misma que influirá en la velocidad del agua en
máximas avenidas, estará en función también en el ancho del cauce que no debe ser
modificado para no estrangular en cauce, respetando sus dimensiones en lo posible,
evitando de esta manera el estrangulamiento de la misma.

El caudal de diseño, está en función a las descargas en épocas de lluvia, cuyos

resultados se dan hasta 36 m3/seg, datos para que el diseño de la longitud sea de
12 metros a más, según el criterio del proyectista estructural

6.00.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- De acuerdo a Ia zona de estudio se ha tomado como información de precipitación en 24

horas Ias registradas en Ias estaciones de Nangay de Matalacas, cuya information ha
sido del Servicio NacionaI de MeteoroIogía e HidroIogía – SENAMHI.

- El trazo de la carretera se encuentra en la Cuenca del Chira- Catamayo, para Ia

evaluación hidrológica, Ia zona de estudio se ha tomado los parámetros
correspondientes a la sub cuenca Quiroz, y como base la estacion climatologica de
Nangay de Matalacas que es más representiva y cuenta con mayor información del
Senamhi.

- Como resuItado de Ia evaluación hidrológica de Ia zona y ubicadas algunas quebradas

que arrastran agua en épocas de avenidas y de la quebrada de mayor influencia que
pasa por el trazo de la carretera, con Ias consideraciones antes señaladas eI caudal
de diseño para la estructura mayor se ha estimado en 35.71 m3/seg, con lo cuaI se
dimensionará Ias estructuras mayores del proyecto que conforman Ios sistemas de
drenaje, para un periodo de retorno de 25 años, pues de acuerdo con las
experiencias de los moradores pasan caudales que superan los 20 m3/seg.

- Es necesario contar con información horaria de Ias precipitaciones en Ia estación

pIuviométrica de Nangay de Matalacas (Mejorar su equipamiento) y establecer
estaciones en la zona del proyecto, a fin de determinar eI comportamiento de Ias
tormentas en Ia cuenca y determinar Ias intensidades máximas en Ia zona,
teniendo en cuenta que de acuerdo aI cicIo deI fenómeno deI Niño, que podría
presentarse en Ios próximos años eventos extraordinarios.

- Para los cálculos hidráulicos de las obras de arte, se ha usado el programa H canales
de Máximo Villon Bejar, cuyas hojas se anexan al expediente.

- Las cunetas que van paralelas al trazo de la carretera son de forma en “V” de ancho
superior de 0.60 m y altura de 0.30m, para desembocar a los badenes o alcantarillas,
según la pendiente del trazo de la carretera.

- Las alcantarillas son del tipo circular ARMCO, cuyas dimensiones van desde 36”, 54”,
72” y 80”, para evacuar caudales de 1.00, 3.00, 5.00 y 7.00 m3/seg, respectivamente,
las ubicaciones estan en los respectivos planos de diseño.

- Los pases de canals de riego son del tipo con tubería PVC de 10” y 12” de diámetro,
para conducir caudales de 20 a 60 lts/seg, las ubicaciones se dan en los respectivos
plnos de diseño, también pueden ser de concreto armado supeditados al criterio del
proyectista y a la necesidad de conducción y funcionabilidad

- Los badenes están dimensionados en relación al ancho del cauce de la quebrada y la

pendiente del trazo de la carretera, cuyo caudal de avenida se ha tomado el de las
máximas avenidas, generalmente están ubicados para caudales mayores a los que
 no pueden ser evacuados por las alcantarillas, en los planos se ubican las
dimensiones y longitudes respectivas.

- La relación de las estructuras hidráulicas y obras de arte que se han identificado se

dan en los respectivos anexos, cuyo resumen es el siguiente:
 Badenes, se han considerado 16 unidades de dimensiones supeditadas a las
quebradas
 Alcantarillas Tipo Armco, se han ubicado 37 unidades, cuyas dimensiones se dan
en los planos respectivos

- Se anexan las hojas de cálculos hidráulicos de las obras de arte.

 ANEXO 01:
Registro de datos
 ANEXO 02:
Curvas IDF de estación Nangay Matalacas
Para diferentes Tr
 25.00

20.00
Tr= 2 años

Tr= 5 años

15.00 Tr= 10 años

Intensidad (mm)

Tr= 25 años

Tr= 50 años
10.00

Tr= 100 años

Tr= 200 años

5.00

-
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

Tiempo (min)

Curva IDF por método de coeficientes del MTC

 180.00

160.00

140.00
Tr= 2 años

120.00 Tr= 5 años

Tr= 10 años
Intensidad (mm)

100.00
Tr= 25 años

80.00
Tr= 50 años

60.00 Tr= 100 años

Tr= 200 años

40.00

20.00

-
0 100 200 300 400 500 600

Tiempo (min)

Curva IDF por método de Dick Pescke

 ANEXO 03:
Identificación y ubicación de microcuencas
Identificación de microcuencas (Google Earth)
Ubicación de microcuencas (Google Earth)
UTM
MICROCUENCA
ESTE NORTE
MC-1 636866 9474333
MC-2 636747 9474317
MC-3 636608 9474228
MC-4 636180 9474089
MC-5 636115 9474029
MC-6 635896 9473881
MC-7 635758 9473722
MC-8 635683 9473510
MC-9 635537 9473243
MC-10 635534 9473041
MC-11 635513 9472960
MC-12 635452 9472736
MC-13 635333 9472598
MC-14 635219 9472388
MC-15 635223 9472081
MC-16 635177 9471989
MC-17 635126 9471891
MC-18 635074 9471811
MC-19 635060 9471786
MC-20 635023 9471694
MC-21 635006 9471538
MC-22 634996 9471506
MC-23 635212 9471036
MC-24 635055 9470596
MC-25 634983 9470439
MC-26 634956 9470349
MC-27 634818 9469941
MC-28 634800 9469847
MC-29 634721 9469590
MC-30 634766 9469389
MC-31 634775 9469280
MC-32 634780 9469225
MC-33 634787 9469114
MC-34 634796 9469062
MC-35 635217 9468593
MC-36 635185 9468107
MC-37 635596 9467602
MC-38 635491 9467084
MC-39 635454 9465633
MC-40 635468 9465276
MC-41 635623 9464794
MC-42 635491 9464501
MC-43 635463 9463956
MC-44 635516 9463911
MC-45 636303 9463666
MC-46 636802 9463354
MC-47 637024 9463262
MC-48 637023 9463238
MC-49 637045 9463199
MC-50 637228 9462718
MC-51 637238 9462292
MC-52 637418 9462001
MC-53 637504 9461517
 ANEXO 04:
Parámetros geométricos de microcuencas
MICRO ARE ALT.
A P Lcp Csup Cinf PER LCP DESNIVE
CUENC A MEDIA
m2 ml ml m.s.n.m. m.s.n.m. Km Km L m
A km2 m.s.n.m.
0.9
MC-1 112,090.00 1,749.00 896.00 1,375.00 1,000.00 0.11 1.75 0 375.00 1187.50
0.3
MC-2 45,306.00 1,005.00 382.00 1,129.00 995.00 0.05 1.01 8 134.00 1062.00
1,131.0 1.1
MC-3 278,555.00 2,695.00 0 1,591.00 989.00 0.28 2.70 3 602.00 1290.00
0.3
MC-4 83,759.00 1,214.00 388.00 1,193.00 1,002.00 0.08 1.21 9 191.00 1097.50
0.2
MC-5 18,263.00 535.00 260.00 1,108.00 1,009.00 0.02 0.54 6 99.00 1058.50
1,420.0 1.4
MC-6 488,642.00 3,143.00 0 1,670.00 1,016.00 0.49 3.14 2 654.00 1343.00
0.7
MC-7 134,588.00 1,764.00 723.00 1,274.00 1,022.00 0.13 1.76 2 252.00 1148.00
0.4
MC-8 64,637.00 1,176.00 421.00 1,148.00 1,027.00 0.06 1.18 2 121.00 1087.50
1,800.0 1.8
MC-9 1,065,792.00 4,920.00 0 1,818.00 1,048.00 1.07 4.92 0 770.00 1433.00
0.3
MC-10 33,491.00 877.00 355.00 1,198.00 1,069.00 0.03 0.88 6 129.00 1133.50
0.6
MC-11 84,314.00 1,382.00 627.00 1,334.00 1,077.00 0.08 1.38 3 257.00 1205.50
0.4
MC-12 123,290.00 1,717.00 489.00 1,272.00 1,104.00 0.12 1.72 9 168.00 1188.00
1,080.0 1.0
MC-13 364,297.00 3,036.00 0 1,619.00 1,098.00 0.36 3.04 8 521.00 1358.50
2,430.0 2.4
MC-14 1,502,008.00 6,007.00 0 2,063.00 1,099.00 1.50 6.01 3 964.00 1581.00
0.4
MC-15 38,214.00 788.00 404.00 1,299.00 1,128.00 0.04 0.79 0 171.00 1213.50
0.5
MC-16 32,508.00 840.00 495.00 1,368.00 1,126.00 0.03 0.84 0 242.00 1247.00
0.6
MC-17 40,364.00 1,059.00 638.00 1,452.00 1,121.00 0.04 1.06 4 331.00 1286.50
0.6
MC-18 36,071.00 1,101.00 650.00 1,451.00 1,114.00 0.04 1.10 5 337.00 1282.50
0.3
MC-19 9,616.00 511.00 349.00 1,279.00 1,116.00 0.01 0.51 5 163.00 1197.50
0.2
MC-20 9,279.00 468.00 288.00 1,254.00 1,124.00 0.01 0.47 9 130.00 1189.00
0.3
MC-21 42,550.00 1,026.00 332.00 1,282.00 1,142.00 0.04 1.03 3 140.00 1212.00
0.5
MC-22 120,796.00 1,683.00 560.00 1,391.00 1,143.00 0.12 1.68 6 248.00 1267.00
2,920.0 2.9
MC-23 3,296,605.00 7,601.00 0 2,178.00 1,168.00 3.30 7.60 2 1,010.00 1673.00
2,250.0 2.2
MC-24 918,206.00 4,905.00 0 2,288.00 1,330.00 0.92 4.91 5 958.00 1809.00
0.2
MC-25 13,843.00 474.00 206.00 1,451.00 1,379.00 0.01 0.47 1 72.00 1415.00
1,370.0 1.3
MC-26 463,227.00 3,345.00 0 1,945.00 1,400.00 0.46 3.35 7 545.00 1672.50
0.4
MC-27 28,767.00 907.00 480.00 1,705.00 1,467.00 0.03 0.91 8 238.00 1586.00
0.6
MC-28 67,022.00 1,278.00 691.00 1,817.00 1,480.00 0.07 1.28 9 337.00 1648.50
0.5
MC-29 67,662.00 1,236.00 506.00 1,716.00 1,472.00 0.07 1.24 1 244.00 1594.00
 0.4
MC-30 25,530.00 696.00 419.00 1,695.00 1,494.00 0.03 0.70 2 201.00 1594.50
0.2
MC-31 14,911.00 591.00 247.00 1,612.00 1,496.00 0.01 0.59 5 116.00 1554.00
0.5
MC-32 78,845.00 1,312.00 547.00 1,773.00 1,502.00 0.08 1.31 5 271.00 1637.50
0.3
MC-33 15,158.00 573.00 366.00 1,689.00 1,510.00 0.02 0.57 7 179.00 1599.50
0.3
MC-34 14,745.00 552.00 334.00 1,670.00 1,512.00 0.01 0.55 3 158.00 1591.00
2,500.0 2.5
MC-35 2,998,304.00 7,444.00 0 2,375.00 1,534.00 3.00 7.44 0 841.00 1954.50
0.5
MC-36 182,049.00 1,857.00 593.00 1,812.00 1,544.00 0.18 1.86 9 268.00 1678.00
1,830.0 1.8
MC-37 1,246,632.00 4,703.00 0 2,259.00 1,604.00 1.25 4.70 3 655.00 1931.50
1,320.0 1.3
MC-38 787,737.00 3,761.00 0 2,231.00 1,776.00 0.79 3.76 2 455.00 2003.50
0.4
MC-39 271,230.00 2,576.00 473.00 2,055.00 1,913.00 0.27 2.58 7 142.00 1984.00
0.5
MC-40 550,195.00 3,200.00 540.00 2,095.00 1,934.00 0.55 3.20 4 161.00 2014.50
1,090.0 1.0
MC-41 594,760.00 3,232.00 0 2,323.00 1,971.00 0.59 3.23 9 352.00 2147.00
0.1
MC-42 13,588.00 439.00 138.00 2,054.00 2,003.00 0.01 0.44 4 51.00 2028.50
0.4
MC-43 63,812.00 1,411.00 407.00 2,143.00 2,029.00 0.06 1.41 1 114.00 2086.00
0.4
MC-44 45,160.00 1,046.00 458.00 2,174.00 2,038.00 0.05 1.05 6 136.00 2106.00
0.7
MC-45 214,053.00 1,848.00 784.00 2,355.00 2,084.00 0.21 1.85 8 271.00 2219.50
0.5
MC-46 63,716.00 1,266.00 554.00 2,318.00 2,107.00 0.06 1.27 5 211.00 2212.50
0.5
MC-47 66,220.00 1,471.00 505.00 2,279.00 2,118.00 0.07 1.47 1 161.00 2198.50
0.5
MC-48 60,265.00 1,634.00 497.00 2,269.00 2,113.00 0.06 1.63 0 156.00 2191.00
0.4
MC-49 289,002.00 2,441.00 460.00 2,269.00 2,112.00 0.29 2.44 6 157.00 2190.50
0.6
MC-50 313,273.00 2,227.00 604.00 2,387.00 2,152.00 0.31 2.23 0 235.00 2269.50
0.2
MC-51 61,326.00 1,010.00 263.00 2,214.00 2,112.00 0.06 1.01 6 102.00 2163.00
0.7
MC-52 187,806.00 1,714.00 712.00 2,423.00 2,104.00 0.19 1.71 1 319.00 2263.50
0.9
MC-53 384,871.00 2,486.00 957.00 2,426.00 2,071.00 0.38 2.49 6 355.00 2248.50
 ANEXO 05:
Caudales de diseño de microcuencas
(Método racional)
 METODO RACIONAL
I60
Tc Coefic. De Q (m3/s)=
MICRO AREA Pendiente Tr (mm/hr) Itc
Kipirch escorrentia 0.278 * C *
CUENCA km2 (S) % (años) Dick (mm/hr)
(min) (C) Itc * A
Peschke
MC-1 0.11 41.85% 5.11 25.00 30.39 124.54 0.40 1.55
MC-2 0.05 35.08% 2.84 25.00 30.39 144.27 0.40 0.73
MC-3 0.28 53.23% 5.57 25.00 30.39 121.86 0.40 3.77
MC-4 0.08 49.23% 2.52 25.00 30.39 148.61 0.40 1.38
MC-5 0.02 38.08% 2.04 25.00 30.39 156.60 0.40 0.32
MC-6 0.49 46.06% 7.02 25.00 30.39 115.03 0.40 6.25
MC-7 0.13 34.85% 4.65 25.00 30.39 127.52 0.40 1.91
MC-8 0.06 28.74% 3.30 25.00 30.39 138.91 0.40 1.00
MC-9 1.07 42.78% 8.67 25.00 30.39 109.12 0.40 12.93
MC-10 0.03 36.34% 2.64 25.00 30.39 146.82 0.40 0.55
MC-11 0.08 40.99% 3.91 25.00 30.39 133.13 0.40 1.25
MC-12 0.12 34.36% 3.46 25.00 30.39 137.30 0.40 1.88
MC-13 0.36 48.24% 5.58 25.00 30.39 121.79 0.40 4.93
MC-14 1.50 39.67% 11.24 25.00 30.39 102.25 0.40 17.08
MC-15 0.04 42.33% 2.75 25.00 30.39 145.33 0.40 0.62
MC-16 0.03 48.89% 3.05 25.00 30.39 141.71 0.40 0.51
MC-17 0.04 51.88% 3.62 25.00 30.39 135.73 0.40 0.61
MC-18 0.04 51.85% 3.67 25.00 30.39 135.23 0.40 0.54
MC-19 0.01 46.70% 2.37 25.00 30.39 150.91 0.40 0.16
MC-20 0.01 45.14% 2.07 25.00 30.39 156.08 0.40 0.16
MC-21 0.04 42.17% 2.37 25.00 30.39 150.87 0.40 0.71
MC-22 0.12 44.29% 3.48 25.00 30.39 137.07 0.40 1.84
MC-23 3.30 34.59% 13.65 25.00 30.39 97.40 0.40 35.71
MC-24 0.92 42.58% 10.31 25.00 30.39 104.48 0.40 10.67
MC-25 0.01 34.95% 1.77 25.00 30.39 162.43 0.40 0.25
MC-26 0.46 39.78% 7.22 25.00 30.39 114.20 0.40 5.88
MC-27 0.03 49.58% 2.96 25.00 30.39 142.74 0.40 0.46
MC-28 0.07 48.77% 3.94 25.00 30.39 132.86 0.40 0.99
MC-29 0.07 48.22% 3.12 25.00 30.39 140.92 0.40 1.06
MC-30 0.03 47.97% 2.70 25.00 30.39 146.06 0.40 0.41
MC-31 0.01 46.96% 1.81 25.00 30.39 161.37 0.40 0.27
MC-32 0.08 49.54% 3.27 25.00 30.39 139.19 0.40 1.22
MC-33 0.02 48.91% 2.41 25.00 30.39 150.19 0.40 0.25
MC-34 0.01 47.31% 2.28 25.00 30.39 152.37 0.40 0.25
MC-35 3.00 33.64% 12.24 25.00 30.39 100.09 0.40 33.37
MC-36 0.18 45.19% 3.61 25.00 30.39 135.83 0.40 2.75
MC-37 1.25 35.79% 9.40 25.00 30.39 106.92 0.40 14.82
MC-38 0.79 34.47% 7.42 25.00 30.39 113.45 0.40 9.94
MC-39 0.27 30.02% 3.55 25.00 30.39 136.40 0.40 4.11
MC-40 0.55 29.81% 3.94 25.00 30.39 132.88 0.40 8.13
MC-41 0.59 32.29% 6.56 25.00 30.39 116.97 0.40 7.74
MC-42 0.01 36.96% 1.27 25.00 30.39 176.39 0.40 0.27
MC-43 0.06 28.01% 3.25 25.00 30.39 139.47 0.40 0.99
MC-44 0.05 29.69% 3.48 25.00 30.39 137.10 0.40 0.69
MC-45 0.21 34.57% 4.96 25.00 30.39 125.45 0.40 2.99
MC-46 0.06 38.09% 3.66 25.00 30.39 135.38 0.40 0.96
MC-47 0.07 31.88% 3.65 25.00 30.39 135.47 0.40 1.00
MC-48 0.06 31.39% 3.62 25.00 30.39 135.69 0.40 0.91
MC-49 0.29 34.13% 3.31 25.00 30.39 138.84 0.40 4.46
MC-50 0.31 38.91% 3.88 25.00 30.39 133.42 0.40 4.65
MC-51 0.06 38.78% 2.05 25.00 30.39 156.53 0.40 1.07
MC-52 0.19 44.80% 4.17 25.00 30.39 131.03 0.40 2.74
MC-53 0.38 37.10% 5.63 25.00 30.39 121.55 0.40 5.20
 ANEXO 06:
Diseño de badenes
 ANEXO 07:
Diseño de alcantarillas
ANEXO 07:
Planos