UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO BENEDICTO

XVI
FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD
ESCUELA PROFESIONAL DE PSICOLOGÍA

TEMA

CONTAMINACIÓN SONORA EN EL MERCADO

MAYORISTA DE TRUJILLO

AUTORES:
CHUNGA BARRIOS, MILUCE ISABEL.
CONTRERAS MORILLO, GIOVANA ELIZABETH.
COELLO VIGO, LAURA ATENAS.
HAGEI MOLINA, HANNA REBECA.
RIVERA ESCUDERO, KIMBERLY DAYANA.
VARAS CASTRO, JULIO CÉSAR.

CICLO:
VIII

ASIGNATURA:
ÉTICA PROFESIONAL Y RESPONSABILIDAD SOCIAL

TRUJILLO – PERÚ
2018
I. TITULO
CONTAMINACION SONORA EN EL MERCADO MAYORISTA DE
TRUJILLO

II. DESCRIPCION DE LA REALIDAD

Diariamente la comunidad se encuentra expuesta a distintos tipos de
contaminación. Algo que a veces ya no le prestamos tanta importancia, pero es
un peligro constante para nuestra salud, el presente trabajo describe la
responsabilidad social ambiental que nace de la problemática de contaminación
sonora que se ve día tras día en el Mercado Mayorista de la ciudad de Trujillo
que afecta al medio ambiente y a la vida humana.
Actualmente en el Mercado Mayorista se encuentra saturado de vehículos
como micros, combis, motocar, triciclos generando ruidos tanto por los claxon
como motores, así mismo gritos de los cobradores; además de servicio
ambulatorio de comida, frutas y mercadería creando diferentes ruidos,
perjudicando la salud y el bienestar humano, asimismo, causando efectos
significativos sobre el medio ambiente. Cabe recalcar que los niveles de
sonoridad superan los 50 decibeles (el estándar), llegando hasta 75.2 con tráfico
y a 64.1 sin tráfico; se ha observado que en ciertas horas del día el ruido se
intensifica por motivo que emergen más vehículos obstruyéndose el paso unos a
otros y generando más ruido de lo normal, esto es considerado como “la hora
punta”, siendo a partir de las 12 m hasta la 1 pm como también a las 6 pm.
Hoy en día, este es uno de los problemas de gran impacto en la Ciudad de
Trujillo afectando a la población, ya que la exposición de las personas a niveles
de ruido alto puede producir estrés, presión alta, vértigo, insomnio, dificultades
del habla y pérdida de audición. Además, afecta particularmente a los niños y
sus capacidades de aprendizaje.

III. PROBLEMA
¿Existe contaminación sonora en el Mercado Mayorista de Trujillo?
IV. MARCO TEORICO
IV.1. MERCADO MAYORISTA:
En los años 50, la Municipalidad Provincial de Trujillo crea al mercado
Mayorista lo que hoy por hoy es el mercado Zonal Palermo, que va creciendo
con la finalidad de expandir la ciudad. En este mercado se descargaban todos los
productos provenientes de todas partes del país, para distribuirlos en todos los
mercados de Trujillo ya sea: Mercado La Unión, Mercado Central, La
Hermelinda, Mercado de papas (Chicago), etc.
Transcurrido 2 años lamentablemente se produce un incendio en una
parte del mercado Central, producto de éste varios trabajadores pierden sus
puestos de ventas y la Municipalidad decide derivarlos a lo que actualmente es el
Mercado Zonal Palermo. Después de este suceso, se procedió a la inauguración
realizada el 28 de Julio de 1958, teniendo como alcalde en ese entonces al Sr.
Manuel Ganoza Vargas y como padrinos al Dr. Manuel Prado Ugarteche y Sra.
Clorinda M. de Prado.

IV.2. CONTAMINANCION SONORA

La contaminación sonora o acústica son ruidos o vibraciones que se generan
en el ambiente, con su independencia de su emisor, que pueden ser un peligro o
producir algún efecto negativo en la salud de las personas, en el desarrollo de sus
actividades o directamente en el medio ambiente. Provocando consecuencias
físicas y psicológicas negativas que se desarrollan de forma lenta y progresiva;
generando estrés, dolores de cabeza, fatiga, dificultad para descansar o
comunicarse, daños en la capacidad auditiva, entre otros efectos negativos para
nuestra salud y el resto de animales que habiten en las zonas ( Sánchez, 2018)
La contaminación sonora es considerada por la mayoría de la población de
las grandes ciudades como un factor ambiental muy importante, que incide de
forma principal en su calidad de vida. La contaminación ambiental urbana o
ruido ambiental es una consecuencia directa no deseada de las propias
actividades que se desarrollan en estas ciudades. El término contaminación
acústica hace referencia al ruido cuando éste se considera como un
contaminante, es decir, un sonido molesto que puede producir efectos
fisiológicos y psicológicos nocivos para una persona o grupo de personas. La
causa principal de la contaminación acústica es la actividad humana; el
transporte, la construcción de edificios y obras públicas, la industria, entre otras.
Los efectos producidos por el ruido pueden ser fisiológicos, como la pérdida de
audición, y psicológicos, como la irritabilidad exagerada. Un informe de la
Organización Mundial de la Salud (OMS), considera los 50 decibeles como el
límite superior deseable (Flores-Domínguez, 2005).
Rondal (1991) define el ruido no deseado como el sonido, generalmente de
naturaleza aleatoria, cuyo espectro no exhibe componentes de frecuencias
diferenciables. Para comprender mejor el significado del concepto ruido se
consideró los aportes de las distintas disciplinas, una de ellas es la Ciencia de la
Comunicación que agrupa bajo el nombre de ruido a todas las molestias y
obstáculos a la comunicación de origen exterior (ruido de fondo, interferencias,
etc.).
Si consideramos al ruido como integrante de la problemática ambiental sus
características pueden causar daños o molestias a las personas. Los sonidos están
relacionados con toda actividad humana. No todos son molestos o perjudiciales,
sin embargo, la sumatoria de todos ellos si puede serlo. En las ciudades el mayor
aporte corresponde a “fuentes móviles”, es decir, los autos, ómnibus, motos,
camiones, etc. Esto es lo que se define como ruido urbano (Fgas y Ruani, 2000).

IV.2.1. CARACTERÍSTICAS
 Es el contaminante más barato de producir y necesita muy poca
energía para ser emitido.
 Es complejo de medir y cuantificar.
 No deja residuos, no tiene un efecto acumulativo en el medio, pero
si puede tener un efecto acumulativo en sus efectos en el hombre.
 Tiene un radio de acción mucho menor que otros contaminantes, es
decir, se localiza en espacios muy concretos.
 No se traslada a través de los sistemas naturales, como el aire
contaminado movido por el viento, por ejemplo.
 Se percibe sólo por un sentido: el oído, lo cual hace subestimar su
efecto. Esto no sucede con el agua, por ejemplo, donde la
contaminación se puede percibir por su aspecto, olor y sabor.
  Actualmente la contaminación acústica es una de las mayores
preocupaciones en las áreas urbanas. De hecho, ha crecido
desproporcionadamente en las últimas décadas y sólo en España se
calcula que al menos 9 millones de personas soportan niveles
medios de 65 decibelios, el límite aceptado por la OMS.

IV.2.2. TIPOS

 Ruido vehicular

Es sin duda la fuente de contaminación acústica más importante

debido a su continuo desarrollo y su presencia en cualquier ámbito
social. Puede incluir coches, motocicletas, trenes, autobuses,
camiones, aviones, maquinaria pesada, barcos y mucho más. El
tráfico es una fuente constante de ruido que afecta las zonas más
próximas a este tipo de circunstancia.

La proliferación de automóviles ha incidido negativamente en este

sentido, dado que contaminan en varios niveles. Se ha estimado un
aumento de hasta 10 dB cuando un auto pasa de 50 a 100 km/h,
incrementado el ruido del motor, escape, toma de aire, ventiladores y
llantas. Asimismo, un camión pesado hace hasta 30 veces más ruido
que un coche normal.

Por otra parte, la contaminación sónica vehicular también está

condicionada por distintos factores que van más allá del
funcionamiento del transporte. Aquí es necesario referenciar el
mantenimiento de las vías, construcción de barreras sónicas,
penalización de modificaciones ilegales, uso de transporte alternativo,
reducción de la velocidad, agilización del tráfico y más.

Otro factor importante son aquellos sonidos perturbadores asociados

con las vías férreas, que incluye trenes de carga tradicionales y el
subterráneo (Metro). Cuando frenan, aceleran, utilizan sirenas u otros
sistemas de advertencia producen de 10 a 20 dB más que otras
fuentes. Esto va a depender del mantenimiento, la frecuencia de paso
y la distancia del recorrido por la zona.

A pesar de que la contaminación acústica provocada por los aviones

solo afecta sus alrededores, sigue teniendo efectos contraproducentes.
El incremento del tráfico aéreo, la incorporación de jets más potentes
y la expansión de las ciudades siguen agravando el problema.
Además, su ruido puede romper ventanas, agrietar paredes y sacudir
edificios.

 Ruido industrial

Como su nombre lo indica, está asociado con las actividades que se

llevan a cabo en el sector de la manufacturación y fabricación de
productos. Se genera en las distintas etapas de los procesos, ya sea al
soldar, martillar, taladrar, moldear, empacar, transportar, etc. Puede
generar una atmósfera bastante ensordecedora que afecta al entorno y
a sus trabajadores.

Dado que las máquinas de diversa índole son el componente principal

para crear materiales y hacer más efectivos los procesos, son las
responsables de este tipo de polución. El nivel del ruido va estar
sujeto a la clase de industria, donde las frecuencias altas son comunes
en minas, petroquímicas, acereras, centrales termoeléctricas, plantas
de cemento, entre otras.

 Ruido urbano

En este caso se toma en cuenta aquellos ruidos producidos por

fuentes en el hogar y en el vecindario. En las actividades diarias son
comunes las alteraciones de la tranquilidad por televisores, radios,
ordenadores, móviles, equipos de sonido, licuadoras, aires
acondicionados, aspiradoras, teteras, lavadoras, secadoras, etc.
 Expertos han estimado que el porcentaje de este tipo de
contaminación se ha duplicado cada 10 años desde la Revolución
Industrial. Vivimos rodeados de cualquier cantidad de ruidos en casa,
como niños jugando, bebés llorando, puertas que se cierran, personas
gritando, vecinos discutiendo, perros ladrando y todo lo relacionado
con el entretenimiento en comunidad.

La causa más habitual de contaminación acústica es el uso

indiscriminado de la música con  volumen alto en gran cantidad de
eventos y ocasiones especiales. Esto se manifiesta en bares,
restaurantes, eventos al aire libre, festivales y manifestaciones
variadas de la sociedad.

IV.2.3. CONSECUENCIAS
Entre los efectos más significativos del ruido sobre la salud
tendríamos los siguientes:

 Efectos físicos: las reacciones fisiopatológicas, son aquellas que

afectan físicamente al organismo en sus funciones y entre ellas,
cuando los ruidos producen más de 60 decibelio, las más
frecuentes son: aceleración de la respiración y del pulso, aumento
de la presión arterial, disminución del peristalismo digestivo, que
ocasiona gastritis o colitis, problemas neuromusculares que
ocasionan dolor y falta de coordinación, disminución de la visión
nocturna, aumento de la fatiga y dificultad para dormir, entre
otros.
Se ha comprobado que los niños sometidos a ruidos constantes y
fuertes poseen unos niveles más elevados de tensión arterial que
aquellos que no lo están y que este estado suele continuar con la
madurez, posibilitando un mayor índice de enfermedades
cardiovasculares. Numerosos estudios concluyen que un ruido
constante por encima de los 55 decibelios produce cambios en el
sistema hormonal e inmunitario que conllevan cambios vasculares
y nerviosos, como el aumento del ritmo cardíaco y tensión
arterial, el empeoramiento de la circulación periférica, el aumento
 de la glucosa, el colesterol y los niveles de lípidos. Además,
repercute en el sueño produciendo insomnio, lo que conducirá a
un cansancio general que disminuirá las defensas y posibilitará la
aparición de enfermedades infecciosas. (Una exposición constante
por encima de los 45 decibelios impide un sueño apacible).
 Efectos psicológicos: entre éstos mencionaríamos el estrés,
insomnio, irritabilidad, síntomas depresivos, falta de
concentración, rendimiento menor en el trabajo, etc. Entre los que
sufren mucho las consecuencias se encuentran los escolares cuya
falta de concentración, incluso en las propias casas, hace que
tengan un rendimiento escolar más bajo.
 Efectos sobre los niños: El ruido repercute negativamente sobre
el aprendizaje y la salud de los niños. Cuando los niños son
educados en ambientes ruidosos, estos pierden su capacidad de
atender señales acústicas, sufren perturbaciones en su capacidad
de escuchar, así como un retraso en el aprendizaje de la lectura y
la comunicación verbal. Todos estos factores favorecen el
aislamiento del niño, haciéndolo poco sociable.
 Efectos sociales: problemas en la comunicación, aislamiento.
Ante la incapacidad de comunicarse adecuadamente el organismo
tiende cada vez más a evitar la comunicación.
 La pérdida de audición es el resultado más generalizado
respecto a una contaminación sonora excesiva. En parte
constituye una consecuencia y una adaptación a los ruidos
excesivos. Para evitar los daños físicos o el malestar psicológico
que produce el ruido constante, el organismo se habitúa al mismo
a costa de perder capacidad auditiva. Pero, como resultado,
cuando no adopta una protección adecuada, se puede desarrollar
una pérdida permanente de la audición. Existen trabajadores y
trabajadoras que poseen más riesgos de perder audición como
consecuencia de estar expuestos a ruidos muy fuertes.
Está demostrado que ruidos superiores a 90 decibelios
experimentados de una forma habitual durante mucho tiempo
 producen la pérdida de audición. Sonidos menores pero
continuados pueden dañar la salud del oído. Una exposición larga
a sonidos con una intensidad superior a 90 decibelios puede
producir pérdida de audición permanente. Igualmente una
exposición continuada a sonidos de más de 80 decibelios puede
producir los mismos resultados. También pueden producir
pérdida de audición exposiciones de más de un cuarto de hora a
100 decibelios y de más de 1 minuto a 110 decibelios.
 Efecto en el embarazo: Se ha observado que las madres
embarazadas que han estado desde comienzos de su embarazo en
zonas muy ruidosas, tienen niños que no sufren alteraciones, pero
si la exposición ocurre después de los cinco o seis meses de
gestación, después del parto los niños no soportan el ruido, lloran
cuando lo sienten, y al nacer tienen un tamaño inferior al normal.
Además son más propensos a desarrollar problemas auditivos.

V. SUGERENCIAS DE SOLUCION

 Usar la bocina de la movilidad, solo en situaciones de inminente

peligro, no insistir con el sonido mientras que estén estacionados en en
las pistas en especial al exterior del mercado mayorista.
 Los pasajeros deben solicitar al conductor que baje el volumen la
música y bocinas cuando las consideren elevada, no quedarse callado
ante estas situaciones.
 Capacitar a los comerciantes que se encuentran en el exterior del
mercado mayorista para que tomen conciencia de los ruidos de la
música, sirenas y alarmas que utilizan para dar a conocer sus productos,
que lo reduzcan a niveles admisibles.
 Campañas de concientización ciudadana para informar a los
conductores y comerciantes que laboren en el mercado mayorista sobre
los efectos negativos del ruido para la salud y que fomenten pautas de
comportamiento silencioso: limitar el uso del claxon, el volumen de los
aparatos de sonido, etc.