EXAMEN PARCIAL DE PAVIMENTOS
En un proyecto, se desea saber si el pavimento rígido o flexible será el más optimo, para lo cual
se realizó un conteo de vehículos pesados y ligeros, empezando a las 6: 00 horas hasta las 18
horas, durante el contero realizado en el mes de agosto del 2019, el INEI público un factor de
corrección de 0.903607953 para el cálculo del IMDA
Hora Lunes Martes
C2 15 12
C3 10 8
8x4 RB2 5 6
C2 R2 10 8
B2 14 9
T2S3 8 6
C4 8 10
B4 - 1 4 5
Total 74 64
Además, se sabe que el periodo de diseño será de 20 años, para una taza de crecimiento de
vehículos pesados y ligero de 2.5% y la sección es de un solo carril y una sola dirección, al final
se tendrá un índice de serviciabilidad de 3.5, el espesor de pavimento es de 10 Pulgadas y
tendrá un numero equivalente a 6.0.
PARTE I
Se pide
Calculo el IMD 3 puntos
Calcular el IMDA 3 puntos
CALCULAR EL ESAL según AASHTO para pavimento rígido 5 puntos
CALCULAR EL ESAL según AASHTO para pavimento flexible 5 punto
Parte 2
Para el diseño de pavimento flexible, el nivel de serviciabilidad final será 2, la confiabilidad de
diseño es de 90% (S0 = 0.45), la sub rasante tiene un CBR de 32.20%, a la resistencia a la
compresión del pavimento rígido será de 24.5 Mpa y para ambos diseños se tendrá un
coeficiente de drenaje de 1.5.
Se pide
Calcular el numero estructural 4 puntos
Calcular el espesor del pavimento rígido 4 puntos
Nota: copiar en el examen todos los valore que están sacando de las tablas, mantener
un orden y limpieza, para el calculo de los ejes equivalentes deberá de usar la
condición mas critica entre el conteo de vehículos o IMD.