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Estadística Descriptiva en Accidentes Viales

Este documento presenta los resultados de un análisis estadístico descriptivo sobre datos de accidentes de tránsito en Colombia. El objetivo general fue identificar y analizar la información de la base de datos para identificar los factores que influyen en la accidentalidad y proponer soluciones. Se clasificaron variables, se realizó un muestreo, y mediante el software Infosat se graficaron diagramas como tablas de frecuencias y de contingencia para analizar factores como la zona de ocurrencia, género y área rural/urbana.

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Estadística Descriptiva en Accidentes Viales

Este documento presenta los resultados de un análisis estadístico descriptivo sobre datos de accidentes de tránsito en Colombia. El objetivo general fue identificar y analizar la información de la base de datos para identificar los factores que influyen en la accidentalidad y proponer soluciones. Se clasificaron variables, se realizó un muestreo, y mediante el software Infosat se graficaron diagramas como tablas de frecuencias y de contingencia para analizar factores como la zona de ocurrencia, género y área rural/urbana.

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Estadística Descriptiva

Unidad 1: Paso 2 - Organización y Presentación

Presentado al tutor (a):


Martha Viviana Zuluaga Rojas

Entregado por el estudiante:

Hayr Alexis Martinez Peña

Código: 1052409849

Grupo: 204040_10

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD


ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA
2020
DUITAMA
Tabla de contenido

Introducción.......................................................................................3

Justificación........................................................................................4

Objetivos General................................................................................5

Objetivos Específicos............................................................................5

Actividad 1. Mapa Mental...................................................................6

Actividad 2. Ficha Técnica..................................................................7

Actividad 3. Clasificación de variables..................................................8

Actividad 4. Muestreo........................................................................9

Actividad 5. Laboratorio Diagramas Estadísticos...................................10

Conclusiones..................................................................................13

Referencias Bibliograficas ................................................................14


Introducción

En este trabajo vamos a incorporar algunos de los presaberes que se


vieron en el paso 1, como los son la población, muestra, unidad
estadística, tipos o clasificación de variables, etapas ara el inicio de una
investigación estadística, ejercicios de muestreo y el uso de el software
infosat el cual nos sirve para graficar diagramas estadísticos.
Justificación

El presente trabajo esta enfocado en el análisis y desarrollo de la


problemática que se genera en medio de los accidentes de tránsito, que
influyen deferentes factores.
Se va tomar como información una base de datos en la cual vamos a
encontrar variables cuantitativas y cualitativas, enfocándonos en este
tipo de información se tomará una muestra de la población colombiana
para desarrollar las incógnitas planteadas en este trabajo. Por último, se
mostrará los resultados en un informe final.
Objetivo General
 Identificar y cotejar toda la información suministra en la base de
datos y por medio de ella identificar la problemática y dar una
solución.
Objetivos Específicos
 Identificar los tipos de variables las cuales ayudaran a solucionar
la problemática de accidentabilidad en el país.
 Identificar que tipo de genero es el mas afectado en este tema
respecto a la zona en que se encuentran.
 Interactuar con el software infosat para poder graficar diagramas
estadísticos.
Mapa Mental.
Ficha Técnica.

Identificación según la
Concepto
base de datos
Población. La población es Colombia
respecto a los indicadores
de accidentalidad.
Tamaño de la muestra. La muestra se toma sobre
230 municipios del país.
Instrumento de Recolección de la Se toma la información de
información. una tabla en la cual están
divididas por categorías,
las causas de fallecidos por
acto vial.
Ubicación espacio temporal del estudio. Se evalúa sobre los
diferentes días de la
semana e igualmente
horas y zona urbana o
rural.
Unidad estadística Podríamos tomar como
referencia el género o la
edad de las personas
involucradas en los
accidentes.
Clasificación de variables.

CUALITATIVAS CUANTITATIVAS
Nominales Ordinales Discretas Continuas
Nombre del Rango de edad Tasa de fallecidos
departamento. Zona ocurrente fallecido 2019
Nombre del  Genero de la persona Tasa de lesionados
Municipio accidentada Objeto de choque 2019
Prevalencia día Fallecidos por actor Promedio rango de
de la semana vial hora
Promedio costo
estimado del
  Código municipio siniestro
Código
  departamento
Fallecidos ene- feb
  2019
Lesionados ene -
  feb 2019
 
       
       

Muestreo.
C. Se ha logrado identificar que, en los municipios de la zona Oriental de
Colombia, 33 capitales presentaron eventos con presencia de
motocicletas y 1089 municipios no contaron con eventos de este tipo, en
ambas categorías se tiene que 35 de los municipios son rurales. Si
queremos una muestra de 15 municipios para realizar la encuesta con
una proporción de municipios urbanos y rurales en cada categoría
idéntica a la zona occidente. ¿Cuántos municipios urbanos debe tener la
muestra?
Tómanos
ni= municipios urbanos y rurales
N= Municipios totales

fi= ¿
N
Municipios Rurales
35
f 1= =0,032
1089
Municipios Urbanos
1054
f 2= =0,96
1089

Si queremos una muestra de 15 municipios.


Multiplicamos la muestra por f1 y f2
15∗0,032=0,48 ≈ 1
15∗0,96=14,4 ≈ 14
Podemos concluir que hay Un Municipio rural y 14 urbanos según la
muestra que se tomó.
Laboratorio Diagramas Estadísticos.

Tabla de Frecuencias, Prevalencia Zona De Ocurrencia 2019

Graficas.

A. Hallar la moda de la variable cualitativa asociada con la situación


objeto de estudio.
La Moda en este caso es la zona rural con 115 municipios que pertenecen
a esta zona.

B. Mencionar dos conclusiones a partir del gráfico.


 Podemos concluir que hay 114 municipios que pertenecen a la zona
urbana, en esta zona se puede concluir que se presenta el 50% de
los accidentes.
 Podemos concluir que la frecuencia absoluta acumulada es de 229
que son el número de datos evaluados, teniendo así el 100% de los
datos analizados.

Tabla de contingencia.
1. Representar la información por medio de un histograma, polígono, o
diagrama de barras según corresponda.

2. Mencionar dos conclusiones a partir del gráfico.


 Podemos ver que las mujeres tienen un 49% de accidentabilidad en
la zona rural pero los hombres el 51%.
 Respecto a la accidentabilidad del hombre tenemos lo contrario un
51% rural y un 49% urbano.

Conclusiones.
Esta actividad me ayudo a comprender como diferenciar las diferentes
variables y tus tipos, también por medio el software Infosat se logro
interpretar graficas y tablas de frecuentas. Esta herramienta es muy útil
para analizar muchos datos y da la posibilidad de asociar diferentes
variables, logre reforzar sobre todo el análisis respecto a la solución de
problemáticas.

Referencias Bibliográficas.
 Montero, J. M. (2007). Características de Una Distribución de
Frecuencias. Statistical Descriptive. Cengage Learning Paraninfo,
S.A. Página 4 – 10
 Montero, J. M. (2007). Conceptos Generales Estadística
descriptiva. Madrid: Paraninfo. Página 3 – 16
 Martínez Bencardino; Ciro. Ecoe Ediciones. ISBN: 978-958-648-
702-3, 978-1-4492-7849-6. Página 10 - 12

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