0% encontró este documento útil (0 votos)
153 vistas3 páginas

Cuestionario 2

Este documento presenta un cuestionario de 15 preguntas sobre sistemas mecánicos de automóviles como lubricación, refrigeración, frenos, transmisión e inyección. Algunas preguntas identifican componentes clave como la bomba de agua, el radiador y los frenos de disco o tambor. Otras preguntas tratan sobre causas comunes de fallas en los sistemas de refrigeración o cuándo se recomienda revisar los frenos. Finalmente, algunas preguntas distinguen entre motores a gasolina versus diésel

Cargado por

Priscila Bedoya
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
153 vistas3 páginas

Cuestionario 2

Este documento presenta un cuestionario de 15 preguntas sobre sistemas mecánicos de automóviles como lubricación, refrigeración, frenos, transmisión e inyección. Algunas preguntas identifican componentes clave como la bomba de agua, el radiador y los frenos de disco o tambor. Otras preguntas tratan sobre causas comunes de fallas en los sistemas de refrigeración o cuándo se recomienda revisar los frenos. Finalmente, algunas preguntas distinguen entre motores a gasolina versus diésel

Cargado por

Priscila Bedoya
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

CUESTIONARIO #2
1.- ESCRIBA 4 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
a. Cámara de refrigeración
b. Radiador
c. Ventilador
d. Bomba de Agua

2.- QUÉ PRECAUCIÓN DEBEMOS TENER AL CAMBIAR UN NEUMÁTICO?


a) Sacar las herramientas básicas
b) Colocar el neumático de emergencia debajo del automóvil
c) Cerrar bien las puertas
d) Ceder el paso

3.- EL HUMO AZUL QUE EMANAN LOS AUTOS USADOS POR EL ESCAPE SE DEBE:
a) Consumo de agua
b) Consumo de gasolina
c) Consumo de aceite
d) Daño en el escape

4.- ¿CUÁL DISPOSITIVO PERMITE TRANSMITIR LA ENERGÍA A LAS RUEDAS MOTRICES?


El embrague es el primer elemento de la transmisión que lleva la fuerza del motor hasta las ruedas.

5.- ESCRIBA 3 CAUSAS POR LAS CUALES PRESENTA AVERÍAS EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
a. Falta de líquido refrigerante
b. Ventilador Roto
c. Patina la banda de la bomba

6.- LOS SISTEMAS DEL MOTOR SON:


a) Sistema de frenos y eléctrico
b) Sistema de transmisión y refrigeración
c) Sistema de refrigeración y lubricación
d) Sistema de dirección y transmisión

7.- ¿QUÉ TRABAJO DESEMPEÑA EL RADIADOR EN EL VEHÍCULO?


a) Calienta las cavidades de los cilindros para los arranques en frio.
b) Refrigera el líquido que viene del motor
c) Refrigera el combustible del motor
d) Proporciona agua a la batería y refrigera el alternador

8.- ESCRIBA LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENOS.


- Frenos de disco
- Frenos de tambor
Página 1 de 3
- El circuito hidráulico (líquido de frenos)

9.- El sistema de inyección que se ve en la imagen pertenece a:


a) Directo b) Indirecto c) Multipunto d) Eléctrico

10.- El siguiente sistema de inyección pertenece a:


a) Electromecánico b) Mono punto c) Directa d) Multipunto

11.- ¿CUÁNDO SE RECOMIENDA REVISAR EL SISTEMA DE FRENOS?


a. 5000 km
b. 10000 km
c. 15000km
d. 20000 km

12.- Los segmentos de enfriamiento que se encuentran entre cilindros y cilindro se los denomina:
a. Conductos refrigerantes
b. Cámara refrigerante
c. Cisternas Refrigerantes
d. Ninguna de las anteriores

13.- La diferencia entre un motor a diésel y gasolina se encuentra en:


a. Primer tiempo
b. Segundo Tiempo
c. Tercer Tiempo
d. Cuarto tiempo

14.- El sistema de transmisión convierte:


a. La energía química en movimiento
b. La energía mecánica en química
c. La energía química en mecánica

Página 2 de 3
d. La energía giratoria en lineal

15.- La función principal del volante de inercia es:


a. Eliminar el movimiento descompensado del cigüeñal
b. Unir el cigüeñal con la caja de cambio
c. Mantener el equilibro entre el motor y la transmisión
d. Ejercer fuerza de empuje para ayudar al pistón

Página 3 de 3

También podría gustarte