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Electronica Completa - Ing
Alberto Picerno Leccion 16/
Construcción de bobinas
ajustables
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¿Tan importante es el tema de las bobinas ajustables? Si, y es muy importante que el reparador
sepa como construirlas ya que es uno de los componentes que producen la llamadas reparaciones
imposibles por falta de repuestos.
En efecto, si Ud. encuentra un dispositivo electrónico con un transistor quemado, o con un
circuito integrado dañado, o un resistor o un capacitor en malas condiciones, va a una casa de
electrónica y compra el repuesto original o algún reemplazo del mismo, lo coloca, confirma la
falla, entrega y cobra. Pero si el componente dañado es una bobina o un transformador de RF,
por lo general no tiene posibilidades de comprar el repuesto en los comercios especializados,
porque no puede existir un repuesto genérico tan especifico como el que Ud. necesita. Piense en
una bobina de antena como la que diseñamos en la entrega interior. Debe tener una determinada
cantidad de espiras en el primario otra en la derivación de antena y otra en la derivación de base.
Imposible, hay que fabricarla específicamente y si forma parte de un dispositivo comercial
comprarla como repuesto en el servicio técnico oficial (si es que la tienen, si es que tiene un
precio aceptable y si es que la venden).
Por lo tanto, una vez más, el técnico de nuestras regiones de América se debe disfrazar de
ingeniero y de fabricante y encarar la construcción del repuesto adecuado o la reparación del
dañado. No se si por España sucede algo parecido pero un estudio profundo de cómo fabricar
una bobina no le viene mal a ningún técnico.
Nosotros vamos a encarar aquí el temaAprende
de las Electrónica
bobinas sintonizables en la gama de frecuencias
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que van de unos 200 KHz hasta uno 5VIDEOMHz. Es decir que contempla las radios de AM conInformarme
ondas
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cortas y vamos a tratar tanto las bobinas de dos terminales como las bobinas con derivación y lo
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transformadores de RF con bobinados secundarios. Dejamos ex profesor de lado los
transformadores de bajas frecuencia; por ejemplo los de alimentación de 50 Hz porque de ellos
existen repuestos genéricos y los de audio porque su uso ya es obsoleto.
No son estas las únicas bobinas que existen en electrónica. Otro material se fabrica
específicamente para cubrir frecuencias de 4 MHz a 60 MHz y será tratado oportunamente.
Dejamos de lado las bobinas con núcleo de aire porque de ella tenemos ya experiencia y sabemos
calcularlas, para dedicarnos a las bobinas ajustables con núcleo de ferrite.
¿Y los materiales para fabricar estas bobinas se consiguen por unidad? No, lamentablemente no
se consiguen y entonces el reparador debe emplear su imaginación para transformar una bobina o
transformador en otro. Pero la imaginación es un subproducto del conocimiento y si no
conocemos los principio prácticos del diseño y la construcción de estos diminutos componentes,
no podemos encarar la modificación de uno para adaptarlo a nuestro uso.
Sintéticamente vamos a tomar una bobina similar a la que necesitamos, la vamos a desarmar, a
desbobinar y vamos a utilizar el material de base para construir las bobinas que requieren nuestro
proyecto.
Y vamos a documentar todo el proceso con claras fotografías de aproximación ya que un foto
vale mas que mil palabras.
¿Y si no tengo ninguna bobina de desarme en mi taller? Aun hoy se consiguen el juego de
bobinas de una famosa radio llamada Spica. Su valor es muy bajo y su tecnología es exactamente
la que mostramos en esta entrega.
Bobinas de baja frecuencia
Este personaje de nuestra historia se pueden observar en la fotografía de la figura 16.2.1 vistas
desde diferentes ángulos de observación. Pero lo mas importante es su construcción interna.
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Fig.1 Vistas de bobinas de baja frecuencia
Un inductor con núcleo de aire es simplemente un arreglo de espiras que no puedan ponerse en
cortocircuito entre si.
Su inductancia por lo general es baja, salvo que la bobina sea enorme debido a que el aire no
tiene propiedades magnéticas. El flujo magnético de una espira es probable que no llegue a las
otras con toda su intensidad y entonces el dispositivo pierde efectividad.
Existen materiales que concentran las líneas de campo magnético y permiten construir bobinas
mucho mas pequeñas, por ejemplo las mostradas en la fotografía anterior tienen un perímetro de
10 x 10 mm y suplantan a la bobina de núcleo de aire de nuestro primer receptor.
Los materiales utilizados son derivados del hierro llamados ferrites que son una combinación de
hierro u óxidos de hierro y cerámicas o resinas epoxis que le confieren su forma. Como sea su
permeabilidad magnética puede ser miles de veces mayor que el aire (o el vacío que tiene el
mismo valor).
En la figura 2 se puede observar una bobina de baja frecuencia desarmada en explosión en donde
se observan 5 piezas sin incluir el bobinado y el capacitor de sintonía. En efecto el transformador
posee un lugar para colocar un capacitor de mica/plata de gran precisión y muy pequeña
variación con la temperatura. Este capacitor sufre un elevado stress térmico durante la soldadura
por inmersión de las bobinas de producción lo que con el tiempo produce corrosión y
cortocircuito del capacitor. La solución es desoldar la bobina y romper el capacitor con un
destornillador de relojero cambiándolo posteriormente por un capacitor cerámico NPO.
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Fig.2 Despiece de una bobina de baja
frecuencia
La base es la sección que permite que la bobina se comunique con el circuito por la soldadura de
sus patas. La mayoría de las bases son de 5 patas para que no exista la posibilidad de un error de
posición al montarlas en la plaqueta. El primario se suele construir del lado de 3 patas y el
secundario del lado de dos patas.
En la infografía se observa que el carretel de ferrite se debe colocar sobre la base pegado con un
adhesivo permanente, un adhesivo térmico o para nuestro caso en donde posiblemente tengamos
que desarmar la bobina varias veces, con cera de una vela.
En una producción normal el carretel se pega ya bobinado, en nuestro caso se lo pega virgen y
luego se toma la bobina por la base para bobinarlo. Sobre el carretel bobinado se coloca el
blindaje metálico que en su interior tiene colocado la guía roscada y la cazoleta.
Como ya explicáramos no existe la posibilidad de comprar material por unidad; por lo tanto
vamos a explicar como se desarma una bobina. En principio observe que la traba del blindaje se
encuentra sobre las patas del mismo. Vuelque la patas del blindaje hacia fuera como indica la
fotografía de la figura 3.
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Fig.3 Preparación para el desarme de una
bobina de baja frecuencia
1. Ahora suba la tapa cazoleta desenroscándola y observará que luego de hacer tope en la
parte superior del blindaje comenzará a sacar la base de adentro del blindaje. Sigua
desatornillando y tendrá la bobina desarmada y el carretel bobinado con la bobina de
desarme.
2. Estudie los bobinados porque debe encontrar el alambre de salida para proceder al
desbobinado del carretel. Uno de los instrumentos ópticos que mas utiliza un reparador, es
una lupa compuesta generalmente tomada de un camcorder viejo de esos con un pequeño
tubo de rayos catódicos como visor. Y debe tener una mesa con iluminación cenital de
tubos fluorescentes e iluminación dirigida con una lámpara de larga vida de buena potencia.
Para esto es muy útil un iluminador para tablero de dibujo con brazo articulado.
3. Tome el alambre de salida; córtelo a ras de la pata y tire del alambre hasta desbobinar toda
esa sección de bobina. Luego busque el alambre siguiente etc. etc. etc. Luego de vaciar el
carretel saque el resto de alambre de las patas con un soldador de 30W.
4. Cuando tenga el carretel vacío ya puede armar una de las dos bobinas que necesitamos;
pero antes debemos terminar de calcularlas ya que conocemos la inductancia del primario y
la relación de espiras en la derivación y en el secundario pero no sabemos cuantas espiras
debe tener el total del primario.
Cálculo del número de espiras
La permeabilidad de un núcleo es ferrite varía de acuerdo al fabricante y al modelo del mismo.
En nuestro caso si recuperamos una bobina no tenemos ninguna posibilidad de conocer el
correspondiente parámetro. Solo podemos trabajar en forma aproximada con un dato medio y
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luego modificar el proyecto de acuerdoVIDEO
al resultado práctico.
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Para realizar este trabajo con precisióndelseIngeniero
debe utilizar un instrumento electrónico llamado([Link]
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Qmetro que nos permite medir la bobina haciéndola resonar con un capacitor variable interno al
instrumento ajustado a la capacidad de nuestro tánden.
El modo de trabajar es el siguiente. Se toma el carretel y se bobinan por ejemplo 50 espiras. Se
arma la bobina y se mide la inductancia con la cazoleta cerrando el circuito magnético (hacia
abajo) y luego totalmente con el circuito magnético abierto (hacia arriba). En nuestro caso los
valores medidos fueron 40 uHy y 62 uHy lo que significa que debemos hacer los cálculos con el
valor promedio de 51 uHy o aproximadamente 50 uHy.
Ahora podemos calcular la cantidad de espiras necesarias para obtener el valor calculado en la
entrega anterior que era de 200 uHy. Comparado el valor obtenido para 50 espiras con el
necesario podemos vemos que es exactamente cuatro veces mayor. Pero la inductancia varía con
el cuadrado del número de vueltas es decir que se deben bobinar 2 veces la cantidad utilizada en
la muestra de 50 espiras es decir 100 espiras. Para el que desee realizar el calculo
matemáticamente le indicamos que la formula a utilizar es
L2/L1 = (N2/N1)2 = n2
en donde L1 es la inductancia para 50 espiras y L2 la inductancia incógnita. Esto significa que:
n =√L2/L1 = √4 = 2
Así obtenemos el valor mas importante que es la cantidad de vueltas del primario como de 100
espiras. También de la entrega anterior obtenemos la derivación de antena que era de 2% y la
derivación de base que era del 4%. En nuestro caso las cuentas son redondas se requieren 2
espiras para la antena y 4 para la base pero en muchos casos el número no es entero y debe
elegirse la pata de comienzo y la de derivación para realizar una aproximación mayor.
El primario de la bobina de colector es idéntico al de antena porque tienen el mismo capacitor de
sintonía y el secundario elegido para la simulación fue de 10% de las espiras totales es decir 10
espiras.
En la figura 4 se puede observar un resumen de las bobinas con la cantidad de espiras en cada
bobinado.
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Fig.4 Resumen de la cantidad de espiras de
las bobinas T1 y T2
Le aconsejamos al lector, que no pueda realizar la medición de la bobina de 50 espiras, que tome
los valores indicados, arme el receptor con las núcleos ajustados en la mitad del recorrido.
Sintonice una emisora cercana a la mitad de recorrido del tandem y reajuste el núcleo de T2 a
máxima señal. Luego analice las emisoras que ingresan para determinar si la banda es la correcta
o si faltan emisoras de las frecuencias mas bajas (aumentar el numero de vueltas) o de las
frecuencias mas altas (reducir el numero de vueltas).
Fabricación de las bobinas
Lo primero es conseguir el alambre esmaltado. Todas estas bobinas se construyen con alambre de
cobre de 0,10 mm de diámetro, esmaltado sintético soldable, que no necesita una limpieza del
esmalte previo a la soldadura.
Siempre se comienza con el bobinado secundario sobre el carretel para asegurar un mejor
acoplamiento entre bobinados. Y Luego el terminal de masa del primario para que opere como
pantalla de masa entre los dos bobinados.
La bobina T1 se comienza a bobinar entonces por la pata 5 donde se ancla el comienzo del
alambre con una 10 vueltas aproximadamente. Luego se enrosca en el núcleo tomando la bobina
por la base con dos dedos, se bobinan 4 espiras y se saca el alambre enganchándolo con otras 10
vueltas sobre la pata 4.
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Fig.5 Secuencia de fotos del bobinado de T1
Ahora se vuelve a tomar el alambre y se ancla sobre la pata 1 (masa) se bobinan dos espiras y se
saca una derivación en la pata 2 sin cortar el alambre, luego se bobinan las 98 espiras restantes
terminando en la pata 3.
Antes de soldar el alambre a las patas se deben acomodar las salidas del carretel para que cuando
baje la cazoleta no corte los terminales. Para eso se dieron 10 vueltas en cada pata, lo que
permite tener material de sobra para acomodar el alambre, retirándolo de las mismas. Suelde con
un soldador de 30W y una punta bien limpia con soldadura 63/37 de Sn/Pb. Enderece el blindaje
con una pinza de punta y arme la bobina. Pruebe con el óhmetro la existencia de continuidad
entre las patas 1, 2 y 3. Luego pruebe la continuidad entre las patas 4 y 5. Por ultimo verifique
que el primario y el secundario estén aislados entre si.
Para fabricar T2 se sigue un procedimiento similar con la única diferencia que el secundario que
se bobina primero tiene 10 espiras y que el primario no tiene derivación hacia la pata 2. Realice
la misma prueba con el óhmetro.
Construcción del receptor
En algún momento vamos a aprender a diseñar circuitos impresos con el laboratorio virtual LW
que es uno de los mas simples de usar. Pero en esta entrega vamos a utilizar una plaqueta
universal con forma de matriz de perforaciones con islas tal como se puede observar en la
fotografía de la figura 6.
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Fig.6 Fotografía de una plaqueta universal
Sobre esta plaqueta es muy fácil armar nuestro receptor de radio de un solo transistor; de modo
que se observen claramente todos los componentes involucrados. Las perforaciones están
adaptadas a las patas de las bobinas por lo cual lo mas aconsejable es comenzar colocando las
dos bobinas y el capacitor variable en tandem. Posteriormente se debe colocar el transistor y por
último los capacitores y resistores. Esta secuencia de armado no es la que se utiliza normalmente
con las plaquetas diseñadas a medida, en donde se comienza a armar colocando los componentes
mas pequeños primero. Si lo hacemos al revés es porque estamos diseñando el circuito impreso a
medida que lo vamos armando.
Por lo general se colocan los componentes analizando el cruce de las conexiones y luego se unen
los cuadraditos utilizando un fino alambre de cobre estañado soldado sobre cada cuadradito que
atraviesa. Si en algún lugar se produce un cruce el mismo se realiza usando un puente de
alambre del lado de los materiales.
El tandem puede montarse sobre la misma plaqueta o colocarse fuera de la misma con
conexiones cortas.
Tenga en cuenta al diseñar un circuito impreso que dentro de lo posible es siempre mejor realizar
una plaqueta alargada (2 x 1 puede ser un valor adecuado) y que es conveniente llevar una línea
de masa en el borde inferior y otra de fuente en el superior. Luego se debe tratar de tener el
ingreso de señal por una punta de la plaqueta y la salida por la otra para evitar acoplamientos
espúreos de entrada salida.
Prueba y ajuste de la radio
Es muy común que durante el armado de un dispositivo se cometan errores. Por eso no tiene
mayor sentido armar circuitos de los cuales se desconoce su funcionamiento. En nuestro caso el
simulador EWB no ayudará enormemente en la tarea de arrancar nuestro receptor. Si nuestra
radio funciona inmediatamente escucharemos las emisoras mas potentes por el parlante en cuanto
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conectemos la batería y sintonicemos con el tandem.
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Verificación de los valores de los resistores y tensiones
continuas
Si no escucha nada deberá proceder a verificar el funcionamiento. Lo primero es siempre una
verificación visual componente por componente prestando la mayor atención a los valores de los
resistores (si tiene dudas verifíquelos con el óhmetro del tester digital sin desconectarlos del
circuito) y recién después proceda a medir las tensiones continuas.
Para conocer las corrientes y las tensiones de nuestro circuito lo mejor es recurrir a la sonda
medidora del EWB conectada en lugares muy bien seleccionados para detectar componentes
dañados o errores de armado.
Fig.7 Tensiones y corriente continuas
Lo primero que debemos medir es la tensión sobre el capacitor C3. Recuerde siempre que en un
circuito analógico tal como un amplificador la tensión continua entre la base y el emisor es
siempre de aproximadamente 650 mV que corresponde con una barrera de silicio en directa. En
nuestro caso como el emisor esta conectado a masa la tensión en la base del transistor es
directamente la tensión entre la base y el emisor. Y como el bobinado secundario de T1 es
prácticamente un cortocircuito para la CC; la tensión sobre C3 debe tener el mismo valor que en
la base. Observamos que la sonda indica un valor de 693 mV. Los otros valores indicados no son
importantes porque o son iguales al medido o están midiendo el ruido del circuito como por
ejemplo Vp-p de 165 pV (picovolt).
Si esta tensión es de 9V el transistor tiene la base abierta y si es de 0V tiene un cortocircuito
entre la base y el emisor. La sonda también indica valores de corriente; en este caso de 25,2 uA
que podría ser un parámetro interesante de medir pero que requiere abrir el circuito de base.
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La sonda de colector nos indica 9V con respecto a masa debido a que el colector está indicando
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directamente la tensión de batería. Esta([Link]
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medición no es muy significativa porque su valor sería el
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mismo aun con el transistor abierto en la Ingeniero
del juntura dePicerno:
colector. En este caso es imprescindible
levantar el colector del circuito impreso y medir la corriente de colector si se desea conocer el
estado del transistor.
Por ultimo tenemos la sonda de la prepolarización. Ud. podría suponer que aun sin
prepolarización el diodo detector D1 funciona igual y puede ser cierto pero solo si está cerca de
una emisora y solo se podría sintonizar dicha emisora. La prepolarización reduce la distorsión de
las emisoras potentes pero ayuda a recibir las mas lejanas que de otro modo quedan
enmascaradas debajo de la barrera del diodo.
La tensión sobre C8 es la barrera del diodo y si se mide en el ánodo del mismo se encontrará el
mismo valor de tensión.
Verificación de fallas de capacitores
La falla de un capacitor es mas difícil de encontrar.
• Si un capacitor se pone en cortocircuito afectará la tensión presente sobre él.
• Pero los capacitores no electrolíticos suelen tener un escaso historial de fallas y cuando
fallan por lo general se abren. En ese caso el circuito quedará afectado en la ganancia, pero
seguirá funcionando por lo menos con emisoras muy potentes.
Para encontrar un capacitor abierto simplemente conecte otro en paralelo con el sospechoso, si el
circuito comienza a funcionar el capacitor está abierto o desvalorizado.
El capacitor variable también puede ponerse en cortocircuito pero si es la sección de colector
pondría la fuente en cortocircuito y seguramente lo observaríamos de inmediato. Pero es muy
difícil que el capacitor variable se ponga en corto en todo su recorrido, así que debe moverlo y si
escucha chasquidos muy fuertes entonces desconéctelo y mídalo con el óhmetro. La sección de
antena del tandem es algo mas difícil de detectar porque sobre ella no hay CC pero al girarla
también se producirán chasquidos muy fuertes.
Si el receptor funciona seguramente lo hará con poca sensibilidad, debido a que aun no esta
ajustado.
1. Sintonice la primer emisora de la banda de su lugar de residencia recordando que las ondas
medias pueden tener un alcance de varios miles de Km.
2. Escuche cuando emitan su característica y su frecuencia (es obligatorio que lo hagan por lo
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menos una ves por hora) y si esta muy dentro de la banda apriete la cazoleta de ambas
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bobinas y vuelva a sintonizarla hasta que caiga aproximadamente en el lugar correcto.
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3. Si la primer emisora sintonizada es en realidad la segunda, tercera, etc significa que([Link]
Picerno: debe
aflojar las cazoletas de las bobinas y volver a sintonizar.
4. Cuando la emisora cae en el lugar correcto debe ajustar la bobina T2 y resintonizar, hasta
que la señal sea la máxima.
5. Ahora se debe ajustar la parte alta de la banda.
6. Sintonice la emisora mas alta de su zona. Si esta muy dentro de la banda llévela al lugar
correcto reduciendo el valor de ajuste de los trimers. Si se encuentra fuera de banda
aumente el valor de los trimers.
7. Cuando la emisora ya esté en posición debe dejar de ajustar el trimer de T1 y reajustar el
trimer de T2 a máxima sensibilidad.
Este ajuste es iterativo. Luego de volver ajustar la parte baja de la banda debe ajustar
nuevamente la parte alta hasta que no sea necesario ajustar mas las cazoletas o los trimers, dando
así por terminada la prueba y el ajuste.
Conclusiones
Así terminamos de presentar el primer proyecto de una radio de un transistor. No es un
dispositivo de grandes prestaciones pero la idea es que el alumno vaya analizando circuitos cada
ves mas complicados y tenga oportunidad de realizar practicas cada ves mas completas. Por
ejemplo en esta entrega no le brindamos el diseño del circuito impreso aunque le damos
indicaciones sobre su diseño sobre una plaqueta universal. Inclusive no le indicamos como están
dispuestas las patas del transistor porque pretendemos que lo busque en Internet o lo encuentre
en algún manual.
En la entrega próxima vamos a comenzar a estudiar el receptor de radio de AM del tipo
superheterodino que es la base de todos los dispositivos modernos de recepción. Un TV (a TRC,
LCD o Plasma), un centro musical un sintonizador de radio, un receptor de radioaficionado, un
teléfono celular; todos tienen un receptor superheterodino en su interior y Ud. debe saber el
porque de su casi universalidad y conocer al detalle sus etapas una a una que son casi un
resumen de la electrónica analógica moderna.
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