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7@7 Implementación Plan de Prevención

El documento detalla un plan de prevención y respuesta ante la pandemia de COVID-19, enfatizando la importancia del uso de respiradores N95 y la identificación de síntomas entre los pasajeros. También se incluyen informes de incidentes laborales, describiendo cuasi accidentes y daños materiales, junto con planes de acción inmediatos para cada caso. Se destaca la necesidad de reportar cualquier incidente al personal correspondiente para garantizar la seguridad en el entorno laboral.
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7@7 Implementación Plan de Prevención

El documento detalla un plan de prevención y respuesta ante la pandemia de COVID-19, enfatizando la importancia del uso de respiradores N95 y la identificación de síntomas entre los pasajeros. También se incluyen informes de incidentes laborales, describiendo cuasi accidentes y daños materiales, junto con planes de acción inmediatos para cada caso. Se destaca la necesidad de reportar cualquier incidente al personal correspondiente para garantizar la seguridad en el entorno laboral.
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IMPLEMENTACIÓN

PLAN DE PREVENCIÓN Y RESPUESTA DE PANDEMIA POR


COVID – 19

7@7
Cartilla Para Líder Es obligación reportarlo al líder de Bus para
de Bus asegura el bienestar de todos los pasajeros. JUNTOS PODEMOS
PLAN DE PREVENCIÓN
Estimado Colaborador , usted ha sido elegido
Como líder de bus deberá explicarle al PREVENIR
pasajero que debe usar el respirador N95
como LIDER BUS, como tal requerimos de su
apoyo y liderazgo
que el personal de transporte le otorgara. Y
A continuación se describe algunos puntos a
Así mismo también deberá explicarle que
como personal expuesto debe colaborar a su
CUIDAR A
tomar en cuenta llegada con el personal de salud.
NUESTRAS FAMILIAS
1. Identifíquese como líder de bus,
mencione su nombre y cargo.
En caso se niegue a colaborar o a no utilizar
el respirador será reportado a la gerencia de
Y
2. Indique a los pasajeros que actualmente
estamos desplegando el Plan de
Prevención por el COVID - 19
RRHH y Comité Líder de Prevención.
COMPAÑEROS DE
3. Indique los siguientes controles :
Si alguien presenta los siguientes síntomas
TRABAJO
durante el viaje :

• Dolor de cabeza
• Fiebre o calentura
• Tos
• Dificultad respiratoria
• Dolor de garganta
• Malestar general
• Dolores musculares
• Congestión Nasal
• Destilación Nasal
DIFUSIÓN SEMANAL DE INCIDENTES
Del 12/03/2020 al 18/03/2020
Jueves 12.03.20 - Turno Día 09:50 Horas
Cuasi Accidente Menor MAININ (Gestión de activos – Manto Eléctrico Planta) PdP
DESCRIPCIÓN DEL EVENTO: Lugar: Sala eléctrica N° 7 – Zona motriz.

“Dos técnicos electricistas realizaban la limpieza y


verificación del motor eléctrico de baja tensión en
la celda cleaner 220-FO-045, uno de ellos al
aplicar WD 40 (limpia todo) para la limpieza del
motor, por acción del viento llega alcanzar
partículas finas de la sustancia al rostro del otro
técnico mecánico que se encontraba en otra Lainas de Metal
ubicación.”
Partículas finas en dirección al rostro del trabajador por
CAUSAS INMEDIATAS: acción del viento.

Acto sub estándar : Evaluación de riesgos deficiente para ejecutar la tarea.

PLAN DE ACCIÓN INMEDIATO:

1. Supervisor Operativo MAININ reporta a CECOM del evento.


2. Supervisor Operativo y SSO MAININ reportan a SSO MCP.
3. Supervisor SSO traslada al personal hacia tópico de tunshuruco para evaluación.
4. Supervisor Operativo y SSO MAININ reportan a Jefaturas MAININ..
Sábado 14.03.20 - Turno Día 08:50 Horas
Cuasi Accidente Moderado MCP (Gestión de activos – Mantenimiento Planta)
DESCRIPCIÓN DEL EVENTO: Lugar: Bomba Geho Expansión 451

“Al inicio de guardia, el personal de


andamios de la empresa H&V, se percata
que la torre de andamio instalada cerca
de la bomba 451, se encontraba
desplazada e inclinada de su posición
inicial.

CAUSAS INMEDIATAS:

En investigación.

PLAN DE ACCIÓN INMEDIATO:

1. Se comunica a la supervisión operativa y SSO MCP.


2. Se comunica a CECOM del hallazgo.
3. Se solicita la modificación de los andamios de construcción que invaden los rieles de desplazamiento de la grúa
puente.
Domingo 15.03.20 - Turno Día 06:05 Horas
Daño Material Moderado MCP (Gestión de activos)
Lugar: Curva de Ingreso a Sala 30 - (Vía de
DESCRIPCIÓN DEL EVENTO:
acceso Área 260 - EPCM)

“En la vía del área 260 hacia EPCM (Curva


Sala No. 30), se produce el impacto entre
la unidad MCP-006 y el Bus de la empresa
HV, generándose daño material en ambas
unidades. No se reporta daños
personales”.

CAUSAS INMEDIATAS:

En investigación.

PLAN DE ACCIÓN INMEDIATO:

1. Se comunica a la supervisión operativa y SSO MCP.


2. Se comunica a CECOM del hallazgo.
3. Se realiza la retención de licencias de ambos conductores y se deriva al tópico para las pruebas de alcohol y
drogas
Domingo 15.03.20 - Turno Día 11:40 Horas
Daño Material Moderado MCP (Procesos Planta)
Lugar: Nv. 0 – Molinos (Frente a Taller
DESCRIPCIÓN DEL EVENTO:
Mantenimiento)

“Operador del cargador frontal de


Ecosermy, se encontraba parqueado en el
nivel 0, de Molinos y siente el impacto de
un objeto (parte de bolas de acero),
rajando el vidrío de la ventana lateral
superior”.

CAUSAS INMEDIATAS:

Rotura de Bolas de acero, proyecta esquirla hacía el equipo estacionado.

PLAN DE ACCIÓN INMEDIATO:

1. Se comunica a la supervisión operativa y SSO MCP.


2. Se comunica a CECOM del hallazgo.
3. Se implementa barrera en el área de descarga de Pebbles.
Domingo 15.03.20 - Turno Día 17:55 Horas
Daño Material Menor MCP (Servicios Planta)
DESCRIPCIÓN DEL EVENTO: Lugar: Área 285 – Planta CMC.

“Cuando el operador de la grúa Terex de


30 Tn, retrocede el equipo para
estacionarse, pasa por encima de una caja
de registro de puesta a tierra, produciendo
su rotura”.

CAUSAS INMEDIATAS:

Acto Sub estándar: Operador No advierte la presencia de Caja registro de Puesta a Tierra, antes de
desplazar el equipo.

PLAN DE ACCIÓN INMEDIATO:

1. Se comunica a la supervisión operativa y SSO MCP.


2. Se comunica a CECOM.
Domingo 15.03.20 - Turno Día 18:50 Horas
Daño Material Menor MCP (Relaves Planta)
DESCRIPCIÓN DEL EVENTO: Lugar: Talud Zona Este – Presa de Relaves.

“Mientras se realizaba thermofusión con la


maquina 16/48 de la tubería de HDPE de
24" de agua, se produce el desplazamiento
del carro móvil por parada del grupo
electrógeno, produciendo la rotura del
brazo del plato refrandador”.

CAUSAS INMEDIATAS:

Condición Sub estándar: Corte de energía del generador, hace que se desprenda tubería HDPE,
cediendo y produciendo la rotura del plato refrandador.

PLAN DE ACCIÓN INMEDIATO:

1. Se comunica a la supervisión operativa y SSO MCP.


2. Se comunica a CECOM.

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