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3.2. CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE UN CANAL: Este documento presenta el diseño de un canal de - El régimen de flujo debe ser subcrítico para evitar regadío. Los estudiantes aplicarán sus conocimientos de problemas de control y estabilidad. mecánica de fluidos para trazar el canal, diseñar sus - La velocidad del flujo debe ser suficiente para secciones transversales y determinar los volúmenes de transportar sedimentos, pero no excesiva para evitar corte y re
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3.2. CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE UN CANAL: Este documento presenta el diseño de un canal de - El régimen de flujo debe ser subcrítico para evitar regadío. Los estudiantes aplicarán sus conocimientos de problemas de control y estabilidad. mecánica de fluidos para trazar el canal, diseñar sus - La velocidad del flujo debe ser suficiente para secciones transversales y determinar los volúmenes de transportar sedimentos, pero no excesiva para evitar corte y re
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Universidad Nacional de Ingeniería

Facultad de Ingeniería Civil

ÍNDICE
1. OBJETIVOS................................................................................................................................. 2
1.1. OBJETIVOS GENERALES.................................................................................................. 2
1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................................ 2
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................. 2
3. MARCO TEÓRICO ..................................................................................................................... 3
3.1. CLASIFICACIÓN DE CANALES: ...................................................................................... 3
3.1.1. Por su capacidad de conducción ........................................................................................ 3
3.1.2. Por material de construcción:............................................................................................. 3
3.2. CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE UN CANAL: ............................................................ 4
4. MEMORIA DE CÁLCULO ........................................................................................................ 4
4.1. TRAZO EN PLANTA DEL CANAL ................................................................................... 4
4.2. DISEÑO DE LA SECCIÓN TÍPICA DEL CANAL ............................................................ 5
4.3. PERFIL LONGITUDINAL DEL CANAL ........................................................................... 5
4.4. SECCIONES TRANSVERSALES DEL CANAL................................................................ 5
4.4.1. SECCIONES TRAPEZOIDALES
 Tramo con pendiente S=0.3% ............................................................................................ 5
 Tramo con pendiente S=0.2% ............................................................................................ 5
4.4.2. SECCIONES RECTANGULARES
 Tramo con pendiente S=0.3% ............................................................................................ 6
 Tramo con pendiente S=0.2% ............................................................................................ 6
4.5. DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICAS: ............................................................................... 6
 TRAPEZOIDAL A RECTANGULAR ............................................................................. 6
4.6. DETERMINACIÓN DE VOLÚMENES DE CORTE Y RELLENO .................................. 7
5. CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 8
6. RECOMENDACIONES .............................................................................................................. 8
7. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................... 8

Mecánica de Fluidos II 1
Universidad Nacional de Ingeniería
Facultad de Ingeniería Civil

DISEÑO DE UN CANAL DE REGADÍO

Facultad de Ingeniería Civil


Universidad Nacional de Ingeniería

RESUMEN aproximadamente las curvas de nivel de este,


descendiendo suavemente hacia cotas más bajas
Este trabajo abarca el diseño íntegro de un canal de (dándole una pendiente descendente, para que el agua
regadío para el cual se complementarán y aplicarán los fluya más rápidamente y se gaste menos líquido).
conocimientos impartidos en el curso de mecánica de
fluidos II (HH-224-I), en el presente trabajo los 1. OBJETIVOS
estudiantes presentarán el diseño de un canal para el cual 1.1. OBJETIVOS GENERALES
se proporcionó coordenadas de los puntos de inicio y  Aplicar los conocimientos y criterios de
final. Los estudiantes también tendrán que presentar los mecánica de fluidos II para el diseño de los
planos del diseño de su canal, las secciones sistemas de flujo de aguas libres en canales.
correspondientes a las progresivas, la memoria de cálculo  Diseño de un canal para fines de regadío de
con la cual obtuvieron el canal, lo cual deberá contar con terrenos agrícolas.
sustento en base a sus conocimientos adquiridos en el  Realizar el trazo y diseño hidráulico de un canal
curso. El diseño de un canal, se basa en la experiencia aplicando los conocimientos impartidos en clase.
que puede tener o poseer el diseñador, ya que el criterio
es de suma importancia.
1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Definir y diseñar los tramos rectos y curvos del
ABSTRACT canal tomando en cuenta el radio mínimo del
diseño a considerar en este proyecto.
This work covers the complete design of an irrigation  Diseñar la sección típica del canal y sus
channel for which the knowledge taught in the course of características hidráulicas y geométricas.
fluid mechanics II (HH-224-I) will be complemented and
 Determinar las pendientes y los tirantes en cada
applied, in this work students will present the design of a
tramo tomando en cuenta que el régimen del
channel for Which was provided the coordinates of the
canal debe ser sub crítico.
start and end points. Students also have to present the
 Graficar el trazo en planta y perfil longitudinal del
design plans of their channel, the sections corresponding
canal, así como obtener la tabla de elementos de
to the progressives, the calculation memory with which
los tramos curvos del trazo en planta y la tabla
they would obtain the channel, which must have their
de elementos del perfil longitudinal.
livelihood on the basis of their knowledge acquired in the
course. The design of a channel is based on the  Graficar las secciones transversales del canal
experience of the owner, the criterion of utmost cada 20 m.
importance.  Determinar los volúmenes de corte y relleno que
se deberá hacer para el emplazamiento del
proyecto.
INTRODUCCIÓN

Desde tiempos remotos hasta la actualidad el


hombre siempre ha buscado la forma acceder al agua
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
para su uso en múltiples actividades cotidianas, sin
embargo, dicha fuente de agua no siempre ha estado al El proyecto consiste en el emplazamiento de un canal con
alcance de ellos, por tal motivo surge la necesidad de fines de regadío. El lugar de emplazamiento del proyecto
acceder a dicho recurso hídrico a través de obras es en la cuenca del rio Callazas, Tacna (zona UTM 19S).
hidráulicas muy primitivas en sus inicios y muy complejas Para el presente proyecto se pretende captar agua del rio
como las son ahora. En tal caso para actividades de Callazas en el punto de inicio “Bocatoma” que se ubica en
regadío se desea transportar grandes cantidades de agua el Km 0+000, el agua se va a conducir hacia el punto de
de un punto a otro. “Entrega” en régimen subcrítico.
Los canales de riego tienen la función de conducir el El propósito del canal es regar la mayor cantidad de
agua desde la captación hasta el campo o huerta donde terreno agrícola en época que no llueve, como no todo el
será aplicado a los cultivos. Son obras día se riega hay agua sobrante por la noche, tal caudal
de ingeniería importantes, que deben ser sobrante tiene que regresar al rio en el punto de entrega.
cuidadosamente pensadas para no provocar daños al El caudal a transportar es de 0.5m3/s. En el recorrido para
ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua salvar los desniveles diseñar todas las estructuras
posible. Están estrechamente vinculados a las complementarias (obras de arte) que sean necesarias y
características del terreno, generalmente siguen en lo posible utilizar solamente “caídas verticales”.

Mecánica de Fluidos II 2
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del orden 300L/s. El área servida por un lateral
de le conoce como “unidad de riego”.

d) Canal de cuarto orden:


Llamados también Sub-Laterales, toma el
agua del lateral y la van a entregar luego a las
parcelas o lotes de riego. El área servida por
un Sub-Lateral varía de 20-60ha. Estos tipos
de canales poseen una capacidad del orden de
Figura N°1 60-200 L/S. (En la práctica se le da 150 L/s).
Fuente: Documento de información del trabajo El área de riego servida se le conoce como
“unidad de rotación”.
Localización de la bocatoma y entrega del canal. e) Canal de quinto orden o
regaderas:
Figura 2. Zona de Trabajo Google Earth – ANEXO A Son canales a nivel de parcela, son
generalmente pequeñas acequias de tierra
3. MARCO TEÓRICO que distribuyen el agua dentro de la parcela
3.1. CLASIFICACIÓN DE CANALES: hacia los surcos, melgas o pozas.
 Parcela de Riego: Según condición
3.1.1. Por su capacidad de Agraria es de 4ha.
conducción: En el Perú, al lado de canales y drenes
a) Canal de primer orden: siempre debe existir un camino de vigilancia.
Llamados también canal MADRE o de Representación gráfica de la jerarquía de los
DERIVACIÓN, sirven para trasportar el agua canales.
desde la Bocatoma hasta la cabecera de los
sectores de irrigación. Su colocación se diseña
por las partes más altas de la ladera para
poder aprovechar al máximo el área de riego.
Frecuentemente cada sector de Riego tiene
aproximadamente (1000 a 6000 ha). Estos
tipos de canales poseen una capacidad de
caudal en el orden de (3- 100 m3/s).
Ejemplos:
 Canal alimentador (Río Chancay-
Proyecto Tinajones)
 (Q=10m3/s).
 Canal MADRE PAMPA BLANCA (Río
Santa-Proyecto Chavimochic) (Q=78m3/s).
 Canal de DERIVACION (Río Piura-
Proyecto Chira Piura)
 (Q=70m3/s). Figura N°3
 Canal TALAMBO (Río Jequetepeque - Fuente: Trazo y diseño de cales.pdf
Proyecto Jequetepeque - Zaña) (Q=15-
10m3/s).
b) Canal de segundo orden: 3.1.2. Por material de construcción:
Llamados también Sub-Canales, toma el agua
del canal principal para entregarle después a a) Revestidos:
otros canales de 3er orden (llamados Son aquellos canales que en el fondo y en los
laterales). laterales, poseen una o varias capas de
También, su colocación se diseña por parte protección con respecto al terreno de
alta del área de riego. Estos tipos de canales fundación. El material puede ser concreto,
poseen una capacidad del orden de 2-10m3/s. madera, asfalto, mampostería, fierro, plástico,
Ejemplo: Canales Túcume, Heredia (Proyecto etc.
Tinajones- Río Chancay). b) No revestidos:
c) Canal de tercer orden: Este tipo de canales no poseen ninguna
Llamados también Laterales, toman el agua protección con respecto al terreno de
del sub Canal y luego lo va a entregar a otros fundación. En este canal el líquido posee
Sub-canales de 4to orden o Sub- laterales. El contacto directo con el terreno de fundación.
área servida por un Lateral varía de 60-350 ha. Existe una mayor permeabilización del líquido.
Estos tipos de canales poseen una capacidad

Mecánica de Fluidos II 3
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3.2. CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE
UN CANAL:
Se mencionará todos los aspectos que deben
ser considerados en el diseño de un canal:
 Velocidad del flujo del líquido; es de suma
importancia que dependiendo de este valor se
pude determinar los problemas de erosión.
 Talud del canal; es de importancia para poder
saber la forma adecuada que debe poseer el
canal para su funcionamiento.
 Pendiente del fondo del canal.
 Revestimiento del canal; con este dato podemos
saber los coeficientes de rugosidad,
permeabilidad y velocidades límites.
 La contemplación de construcción de curvas
horizontales; son las curvas que se deben
realizar par que el canal pueda llevar a su fin o
adecuarse al terreno.
 El Borde libre; se diseña como resguardo contra
posibles ingresos de agua al canal procedente
de lluvias y efectos de oleaje por el viento sobre
Figura N°5
la superficie de agua que puedan verter sobre Superficie del terreno
los bordes del perfil, especialmente sobre los
terraplenes. Una vez que tenemos geo localizada la zona donde
trabajaremos se procede a ubicar los puntos de bocatoma
3.2.1. Radios mínimos para curvas y desembocadura. Se crea la superficie con las curvas de
horizontales: nivel, convenientemente se trabajó con curvas de nivel
Hay diferentes criterios generales que generadas por la superficie creada, cuyas curvas
relacionan el radio de curvatura mínima menores están acotadas cada 1 metro y las curvas madre
tanto con el caudal como con el régimen del cada 5 metros.
caudal dado. Figura N°6 - Curvas madre y curvas menores del terreno
– ANEXO B.
Se crea el alineamiento con la herramienta “alignment”.
Figura N°7 – Trazo del alineamiento – ANEXO C.

Finalmente, para terminar de hacer el trazo en planta se


define tramos rectos y tramos curvos, si fuera necesario,
para conectar el punto inicial y el punto de entrega
tomando en cuenta que la pendiente máxima permitida en
este proyecto (-0.85) y el radio de curvatura máximo en
los tramos curvos.

Figura N°4
Fuente: E.Blair F. “Manual de Procedimientos
de pequeños sistemas de riego”.

4. MEMORIA DE CÁLCULO

En el presente proyecto se pretende emplazar un canal


entre el punto de inicio “Bocatoma” y el punto de “Entrega”
en base a las curvas de nivel obtenidas de una página
web (http://escale.minedu.gob.pe/) de la zona en donde
se emplazará dicho canal. Para poder hacer el trazo y
diseño del canal se hizo uso del programa de
computadora llamado Civil 3D, además que facilita los
cálculos (ej. volúmenes de corte y relleno), y la obtención
de los planos en planta y el plano de perfil longitudinal de
manera automática.

4.1. TRAZO EN PLANTA DEL CANAL


En primer lugar, se obtuvo las curvas de nivel en el
programa Civil 3D.

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 Progresiva.
 Pendiente.
 Cota de terreno.
 Cota de subrasante.
 Altura de corte.
 Altura de relleno.
El plano del perfil longitudinal (Anexo) nos permite
observar las pendientes de los diferentes tramos (en este
caso se usó una sola pendiente a lo largo de la longitud
de todo el canal) y las alturas de corte y relleno que son
muy importantes para predecir de manera a priori los
volúmenes de corte y relleno.

4.4. SECCIONES TRANSVERSALES


DEL CANAL
Creamos los ensamblajes para el perfil de nuestro canal
trapezoidal.

4.4.1. SECCIONES TRAPEZOIDALES

Figura N°8
Trazo completo en planta del
alineamiento del canal

4.2. DISEÑO DE LA SECCIÓN TÍPICA


DEL CANAL  Tramo con pendiente S=0.3%
La forma geométrica de la sección típica del canal que se
consideró en este proyecto es la de un trapecio. Para
poder establecer las características hidráulicas y Datos a introducir Datos obtenidos
geométricas de la sección del canal se tomó en cuenta la Parámetro Valor Parámetro
Ecuación de Manning. Ésta ecuación involucra el radio Propuesto Caudal (m^3/s) 0.5 Tirante normal (Y/m) 0.3
hidráulico, la pendiente de energía y el coeficiente de
Propuesto Talud recomendado (z) 1.5 Tirante + borde libre (m) 0.75
rugosidad (en este caso el del concreto que revestirá el
canal). Propuesto Ancho base inferior (b) 0.8 Ancho superficial (T/m) 1.88
Propuesto Coeficiente de manning 0.014
En el presente proyecto se vio conveniente establecer Propuesto Pendiete (%) 0.3
una sola pendiente a lo largo de toda la longitud del canal Propuesto Borde libre (m) 0.5
sin presentar obras de arte (caídas verticales), es decir,
no se diseñó estructuras complementarias ya que se  Tramo con pendiente S=0.2%
consideró que no eran necesarias. Datos a introducir Datos obtenidos
Parámetro Valor Parámetro
A continuación, se muestra la sección típica del canal, y Propuesto Caudal (m^3/s) 0.5 Tirante normal (Y/m) 0.35
sus características hidráulicas y geométricas: Propuesto Talud recomendado (z) 1.5 Tirante + borde libre (m) 0.85
Propuesto Ancho base inferior (b) 0.8 Ancho superficial (T/m) 2.06
Figura N°9: Tabla detalle de Curvas – ANEXO D. Propuesto Coeficiente de manning 0.014
Propuesto Pendiete (%) 0.2
4.3. PERFIL LONGITUDINAL DEL Propuesto Borde libre (m) 0.5
CANAL
Entonces, usaremos una sección típica para mantener la
Establecido el alineamiento del canal y la superficie del uniformidad en el canal.
terreno se puede obtener de manera automática,
mediante el Civil 3D, el perfil longitudinal del canal.

Figura N° 10 Perfil longitudinal - ANEXO E.

Entre los detalles de este perfil longitudinal se


encuentran:

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Figura N°12
Sección rectangular típica
Figura N°11
Sección típica para todo el
canal
4.5. DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICAS:

4.5.1. DISEÑO DE TRANSICIONES


 TRAPEZOIDAL A RECTANGULAR
4.4.2. SECCIONES RECTANGULARES
 Tramo con pendiente S=0.3% Antes de realizar las caídas verticales, debemos
transferir la sección de una trapezoidal a una
rectangular. En ese sentido, calculamos la
Datos a introducir Datos obtenidos
Parámetro Valor
longitud de transición mínima. Para ello,
Propuesto Caudal (m^3/s) 0.5
haremos uso de la memoria de cálculo en la que
Propuesto Ancho base inferior (b) 0.8 Tirante normal (Yn/m) 0.5 se obtienes las dimensiones de las secciones.
Propuesto Coeficiente de manning 0.014 Yn+borde libre 1
Propuesto Pendiete (%) 0.3 Ancho superficial (m) 0.8
Propuesto Borde libre (m) 0.5 yc 0.34

 Tramo con pendiente S=0.20%

Datos a introducir Datos obtenidos


Parámetro Valor
Propuesto Caudal (m^3/s) 0.5
Propuesto Ancho base inferior (b) 0.8 Tirante normal (Yn/m) 0.52
Propuesto Coeficiente de manning 0.014 Yn+borde libre 1
Propuesto Pendiete (%) 0.2 Ancho superficial (m) 0.8
De la sección típica trapezoidal y rectangular,
Propuesto Borde libre (m) 0.5 yc 0.34
tenemos.
𝑇1 = 2.06𝑚
De ambas propuestas, se usará una sección típica 𝑇2 = 0.8𝑚
rectangular. Al remplazar, tenemos.

𝐿 = 2.84𝑚 ≈ 2.90𝑚

4.5.2. CAÍDAS
Se consideraron caídas de 1 metro según las
indicaciones del límite permitido por el docente.

Luego de haber creado nuestro ensamblaje, nos


apoyamos en la herramienta “corredor” para realizar
nuestro corredor.

Figura N°13 Usando la herramienta Corredor en Civil


3D. – ANEXO F

Mecánica de Fluidos II 6
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Luego generando las secciones cada 20 metros se
obtienen las secciones transversales en donde se pruede
apreciar las áreas (regiones) de corte y relleno en la
sección.

Figura N°16
Sección 2+500.00
Verde: Relleno – Rojo: Corte
Figura N°14
Sección 0+020.00
Verde: Relleno – Rojo: Corte

Figura N°15
Sección 0+040.00 Figura N°17
Verde: Relleno – Rojo: Corte Sección 2+520.00
Verde: Relleno – Rojo: Corte
4.6. DETERMINACIÓN DE VOLÚMENES
DE CORTE Y RELLENO
Finalmente se puede calcular los volúmenes de corte y
relleno con ayuda de una de las herramientas del Civil 3D.
En la siguiente tabla se puede ver los resultados del
cálculo:
Figura N° 18 Tabla de corte y relleno. - ANEXO G

Del anterior cuadro se puede ver que el volumen de


corte es de 12091.14 m3 y el volumen de relleno es de
4061.49 m3.

Mecánica de Fluidos II 7
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5. CONCLUSIONES radios que inclusive bordea los 100m de manera
que se pueda evitar la erosión en las zonas de
mayor curvatura.
 El trazo del eje del canal no debe cruzarse  Las secciones obtenidas en la progresiva
abruptamente entre curvas de nivel puesto que espaciada cada 20m evidencia volúmenes de
puede generar elevaciones o depresiones tierra manejables tanto en corte y relleno. Sin
considerables al elaborar el perfil longitudinal. embargo, en el tramo último evidenciamos
Estas serán necesarias salvar con mayor demasiado relleno debido a que se tiene una
movimiento de tierras, lo que generaría más cota demasiado elevada propia de la distorsión
costo. que se generó al momento de importar las
 Para el diseño de secciones trapezoidales de curvas de nivel al CIVIL 3D.
canales con caudales pequeños (0.5m^3/s) no  Los volúmenes de corte y relleno finales fueron
se recomienda el uso de teoría de Máxima de 12091.14 𝑚3 y 4061.49 𝑚3 respectivamente.
eficiencia hidráulica. En nuestro caso, al Esta fue la relación óptima que se pudo obtener
aplicarlo sobre nuestra sección se obtuvo una después de usar taludes de corte y relleno de 0.5
base inferior de 30 cm lo cual resulta muy difícil y ampliar la base inferior del canal trapezoidal de
mantener en la etapa de construcción. Por tanto, 0.3 a 0.8 m.
se usó un ancho mínimo inferior de 80cm
recomendado para el diseño de la sección típica. 6. RECOMENDACIONES
 Se consideró que la altura de revestimiento  Para el desarrollo del proyecto se debe tomar en
coincida con la altura de banquete por ser cuenta diversos parámetros y se debe tratar de
común en esta región de América. Por tal razón, ajustar estos para conseguir un diseño óptimo
el revestimiento final fue de 0,5 m tanto para las en el cual el movimiento de tierras se minimice.
secciones trapezoidales como para las
rectangulares.
7. BIBLIOGRAFÍA
 Se deben reducir el valor de las pendientes en
 Libro Rocha – Hidráulica de tuberías y
los tramos de mayor curvatura para evitar el canales.
problema de erosión. En nuestro caso,
alternamos una pendiente normal en secciones  http://www.ana.gob.pe/media/389716/man
rectas de 0.3% a una de 0.2% en secciones más ual-dise%C3%B1os-1.pdf
curvadas que se observan en la vista en planta.
 https://www.monografias.com/trabajos19/c
2 1
𝑅3 𝑆 2 anales/canales.shtml
𝑉=
𝑛  https://es.slideshare.net/brayanfernandogu
 Se agrupo un conjunto de caídas sucesivas para zmantomanguillo/diseo-hidraulico-de-
reducir la elaboración de transiciones de entrada
y de salida entre sección trapezoidal y canales-exponer
rectangular. En cada caso, la longitud de  http://ri.ues.edu.sv/2761/1/Dise%C3%B1o
transiciones fueron de 3m.
 Se propuso caídas verticales máximas de 1m %20y%20construccion%20de%20un%20c
para evitar la socavación del canal. anal%20hidraulico%20de%20pendiente%2
 El descanso de las caída fueron horizontales y
con una extensión de 5m. 0variable%20para%20uso%20didactico%2
 No fue necesario elaborar obras de disipación
0e%20investigacion.pdf (tesis de la
después de las caídas debido a que se
transporta un flujo en estado sub crítico. universidad de Managua).
 Para canales pequeños se recomienda usar un
radio de curvatura mínimo de 20m. Así, usamos

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ANEXOS
Mecánica de Fluidos II 9
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a) ANEXO A: Zona de Trabajo Google Earth

Figura N°2
Fuente: Google Earth.

b) ANEXO B: Curvas madre y curvas menores del terreno.

Figura N°6
Curvas madre y curvas menores del terreno.

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c) ANEXO C: Trazo del alineamiento:

Figura N°7
Trazo del alineamiento

d) ANEXO D: Tabla detalle de Curvas.

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Figura N°9
Tabla detalle de Curvas

e) ANEXO E: Perfil Longitudinal del canal.

Figura N°10
Tabla detalle de Curvas

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f) ANEXO F: Uso de la herramienta Corredor para trazar el canal.

Figura N°13
Herramienta Corredor

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g) Tabla del cálculo de Volúmenes de Corte y relleno:

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Figura N°18
TABLAS DE CORTE Y RELLENO

f) ANEXO F: PLANOS

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