Planificación de demanda con
El software para la estimación de viajes
más potente y popular del mundo
TransCAD es el software de modelación de demanda de viajes más
completo, flexible y capaz que existe en el mercado. TransCAD soporta
todas las formas de modelación de demanda de viajes, incluyendo
diferentes herramientas de planificación, modelos de demanda de cuatro
pasos, de generación por actividades y otras técnicas avanzadas de
modelos desagregados. Incluye el conjunto más extenso de modelos de
asignación de tráfico disponibles para ser utilizados por planificadores e
Ingenieros de tráfico.
Muchas de las mejoras y ventajas de provienen de algoritmos mejorados
y del uso de software de punta, producto de los últimos avances en la
investigación de ciencias del transporte que se encuentra en la literatura
especializada. Los procedimientos básicos en TransCADson múlti-
proceso, lo que repercute en enormes mejoras de velocidad con los
actuales procesadores multinúcleo. Por otra parte también ofrece soporte
en el procesamiento en paralelo para los modelos más grandes.
TransCAD es el único paquete diseñado específicamente para facilitar la
aplicación de los mejores procedimientos disponibles para el pronóstico
de viajes y provee mecanismos de avanzada en la modelación de
transporte. La modelación con TransCAD no está limitada a pronosticar la
demanda urbana o regional, también es aplicable para modelar los flujos
de pasajeros y carga a nivel departamental, nacional e internacional.
Pronóstico de la demanda en un
contexto SIG
Los modelos de pronóstico de viajes se utilizan para estimar los cambios
en los patrones de viaje y en la utilización del sistema de transporte,
como respuesta a los cambios en el desarrollo regional, la demografía y
la oferta de transporte. Modelar la demanda de viajes es una tarea
compleja, pero necesaria, para la planificación racional y la evaluación de
los sistemas de transporte.
TransCAD es la única herramienta de modelación que está basada en un
Sistema de Información geográfica (SIG) integrado totalmente con las
Planificación de demanda con TransCAD
capacidades de modelación de la demanda. El SIG es extremadamente
capaz y robusto, e incluye muchas características avanzadas específicas
para el transporte que no están disponibles en otros SIG de uso general.
Hay muchas razones para
tener un SIG como parte
de un paquete de
estimación de la demanda
de viajes. En primer lugar,
el SIG hace posible que los
modelos de planificación
sean mucho más precisos.
Por ejemplo, las distancias
de red se basan en la
forma real de la red vial y
permiten una
representación correcta de
los intercambiadores de
velocidad.
En segundo lugar, el
proceso de modelación es
más eficiente. La
preparación de datos se
facilita enormemente y la
base de datos y las capacidades de visualización permiten identificar
errores antes de que causen problemas en él proceso de simulación.
TransCAD, facilita la comprensión del comportamiento de los
componentes del modelo, lo que repercute en menor tiempo para
implantar y mantener los modelos de viaje.
Una importante ventaja nuestro Software, es el uso del SIG propiamente
dicho y las mediciones derivadas directamente de esa herramienta en el
proceso de modelación. En TransCAD, diferentes ecuaciones de
modelación pueden ser fácilmente derivadas y aplicadas para diferentes
sub-áreas geográficas. Del mismo modo, TransCAD brinda nuevas y muy
poderosas herramientas para medir la accesibilidad.
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Debido a que tienen arquitecturas similares, TransCAD es el paquete de
planificación que mejor se integra con otros sistemas geográficos de
software. TransCAD provee soporte nativo para, Esri Geodatabases, Access,
Excel, Oracle, SQL Server y Google Earth y puede intercambiar datos con
prácticamente todos los SIG, CAD y paquetes de software de planificación.
Software TransCAD
Entre las herramientas de pronóstico de
demanda de viajes, el software de TransCAD
es único en muchos aspectos:
• Totalmente compatible con Windows:
TransCAD soporta estándares Windows
como .NET, COM, ADO, intercambio de
datos con Office y todo el complemento de
las convenciones de la interfaz de usuario.
• Incorpora una poderosa base de
datos relacional: TransCAD incluye una
poderosa base de datos relacional y
puede trabajar con bases de datos
externas y clientes ODBC.
• Edición destacada de gráficos:
TransCAD proporciona una salida de
mapas de alta calidad con docenas de
estilos y opciones temáticas, colores
ilimitados, estilos y símbolos de líneas
completamente escalables por medio de,
un conjunto completo de herramientas
de dibujo y anotación, etiquetas que se
ajustan a la escala del mapa, y señales y
convenciones de carreteras. La
compatibilidad con las capas de imagen
de mapas y web permite superponer las
redes sobre imágenes aéreas e imágenes
de satélite. TransCAD también cuenta
con capacidad multimedia que permite
integrar imágenes, video y enlaces web
asociados con facilidades de transporte.
Planificación de demanda con TransCAD
• Una solución simple unificada, sin complementos costosos:
TransCAD es el único paquete integrado a un sistema de información
geográfico con capacidad de realizar todas las funciones necesarias en
el proceso de modelación. Otros paquetes se limitan a la aplicación
del modelo, dejando la estimación del modelo, el soporte de base de
datos en SIG y, a menudo, gráficos y post procesamiento analítico a
otro software. Como resultado, se requiere el manejo de cuatro o
cinco programas en lugar de uno. Además, con TransCAD, no es
necesario gastar tiempo en importar y exportar archivos.
• Procedimientos integrales de modelación: TransCAD tiene el
conjunto más completo de modelos. Debido a su diseño moderno y
unificado, TransCAD facilita la ejecución de modelos integrados de
todos los modos de transporte, automóviles, vehículos de alta
ocupación, camiones, autobuses, ferrocarriles, bicicletas y peatones.
• El más potente motor para el manejo de matrices y una
capacidad de modelación prácticamente ilimitada: No hay límites
para el número de zonas o el tamaño de las redes que se van a
modelar. Consta de una capacidad de almacenamiento eficiente para
datos de matriz y de red sin comprometer la velocidad de
procesamiento. Por estas razones, TransCAD se utiliza en muchas de
las grandes áreas metropolitanas, incluyendo Nueva York, Los
Ángeles, Denver y Dallas-Fort Worth. TransCAD también tiene soporte
completo de Open Matrix Format (OMX).
• Documentación de máxima calidad: El sistema de ayuda de
TransCAD incluye una sección completa de modelación de la
demanda de viajes con numerosos ejemplos y tutoriales.
• Incomparable Integración con SIG: TransCAD incorpora el más alto
nivel de integración geográfico a través de su SIG interno que tiene
muchas extensiones únicas para el transporte. Además, TransCAD se
integra mejor con otros softwares de SIG, porque tiene estructuras de
datos similares y soporta una amplia gama de formatos de datos,
comunes para bases de datos vectoriales e imágenes ráster. TransCAD
funciona bien con los datos de Esri y MapInfo y se utiliza comúnmente
en conjunto con estos paquetes de SIG.
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Capacidades de modelación de
TransCAD
TransCAD incluye herramientas completas para la generación de viajes,
su distribución, la selección modal, la asignación de tráfico y todos lo
relacionado con matrices y procesamiento de redes. TransCAD incluye
todos los modelos tradicionales de 4 pasos y de respuesta rápida (QRM)
con variantes significativas, requisitos reducidos de datos y modelos
avanzados de demanda desagregada. Caliper mejora continuamente
TransCAD para incorporar los métodos más actualizados para los
pronósticos de la demanda.
Gerneración de viajes
TransCAD incluye una variedad de modelos de generación de viajes para
estimar la producción y atracción de viajes en cualquier nivel de
agregación geográfica. Entre los métodos disponibles se encuentran los
de clasificación cruzada, de regresión y los modelos de elección discreta.
TransCAD proporciona métodos para la aplicación y estimación de
modelos de generación de viajes. También se incluye un poderoso
método para producir poblaciones estimadas, consistentes con las
distribuciones demográficas. Los resultados de la síntesis de población
pueden utilizarse como insumo, tanto para los modelos tradicionales de
demanda de viajes, como para modelos más avanzados basados en
actividades (ABM).
Planificación de demanda con TransCAD
Distribución de viajes
Los modelos de distribución son usados para estimar el patrón espacial
de viajes u otros flujos entre orígenes y destinos. Modelos similares a los
aplicados para la distribución de viajes, se usan a menudo para simular
flujos de productos básicos, comercio al por menor y atención a clientes.
TransCAD proporciona numerosas herramientas para ejecutar la
distribución de viajes, incluyendo procedimientos para aplicar métodos
de factor de crecimiento, modelos de gravedad, factores de fricción y
para calibrar parámetros del modelo.
TransCAD incluye modelos tri-proporcionales que permiten añadir una
restricción adicional. En los modelos tri-proporcionales, se requieren
grupos de celdas en la matriz de flujo P-A para sumar los valores
especificados. TransCAD permite que la dimensión adicional se aplique
tanto a los factores de crecimiento como a los modelos de gravedad.
Además de los métodos tradicionales de distribución de viajes, TransCAD
utiliza técnicas modernas basadas en técnicas de selección discreta para
ejecutar modelos de selección de destino tanto a nivel agregado como
desagregado. Los modelos de selección de destino incluyen opciones de
precios sombra para garantizar la coherencia entre la producción y la
atracción.
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Análisis de selección modal
Los modelos de selección modal se utilizan para analizar y predecir las
opciones que los individuos, o grupos de individuos, hacen en la
selección de los modos de transporte que se utilizan para determinados
tipos de viajes. Normalmente, el objetivo es estimar el porcentaje o
número absoluto de viajes realizados por modo.
Un objetivo importante en los modelos de selección modal es predecir la
proporción de viajes atraídos por el transporte público. TransCAD
proporciona procedimientos para calibrar y aplicar modelos de selección
modal basados en modelos logit multinomiales y modelos logit anidados,
así, como métodos jerarquizados, y puede llevarse a cabo a un nivel
zonal desagregado o agregado.
La estimación de los parámetros en los modelos logit anidado y
multinomial Logit, se realiza en TransCAD, por el método de máxima
verosimilitud, que calcula el conjunto de parámetros “más probable”
como resultado de las selecciones observadas en los datos. Esto es muy
conveniente en la estimación y aplicación de modelos logit anidados en
el mismo entorno de software.
Planificación de demanda con TransCAD
Una interfaz especial permite presentar gráficamente la estructura del
modelo logit anidado. Una ventana de administración del modelo ayuda
a configurar las funciones de utilidad y las fuentes de datos. Con esta
interfaz, la estimación de modelos de logit anidados es muy fácil.
TransCAD admite la selección de un conjunto de opciones tanto en la
estimación como en la aplicación del modelo, lo cual es importante para
su especificación precisa. TransCAD también proporciona soporte para
codificar procedimientos de selección modal definidos por el usuario en
FORTRAN, C, JAVA y C ++.
Asignaciones de tránsito super-rápidas y
altamente convergentes
TransCAD incorpora varios avances en la metodología de asignación de
tráfico que facilitan análisis más precisos del tráfico vial y los impactos de
las mejoras en el transporte. Todos los métodos de equilibrio del usuario
pueden alcanzar niveles muy altos de convergencia y hacerlo con
tiempos de computación rápidos. Adicionalmente, todos los métodos
aprovechan la ejecución multi-tarea para ejecutar mucho más rápido en
multi-core y multi-CPU.
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Asignaciones multi-modal, múlti class
Entre los métodos avanzados se encuentra un modelo de asignación de
equilibrio estocástico de equilibrio múltiple o multi-modal, flexible, que
permite el manejo de peajes por distancia, por entrada - salida, además
de los peajes de enlace tradicionales o de pago fijo. Se trata de una
asignación de costos generalizados, que utiliza valores específicos de
tiempo y de operación por tipología vehicular en los segmentos de la
red. Se dispone de una amplia gama de funciones pre programadas de
restricción de capacidad y también de la posibilidad del uso de funciones
escritas por el usuario.
Calculo del nivel de servicio (LOS)
TransCAD incluye varios módulos para la evaluación del desempeño de
intersecciones, Nivel de Servicio, y otros parámetros relacionados con
medidas del “HCM”. Esto es muy conveniente ya que no se requiere
transferencia de datos.
Herramientas de asignación
Análisis Screenline (Cordón): El análisis de cordón, compara los
resultados de la asignación de viajes con los conteos de tráfico. Es un
proceso de comparación de la suma direccional de los conteos
(volúmenes) de tráfico realizados a través de una línea de pantalla o una
línea de cordón con la suma direccional de los volúmenes de tráfico
asignados a través de la misma línea de pantalla o cordón. El análisis de
Planificación de demanda con TransCAD
cordón es una herramienta útil para la calibración de modelos de
asignación, y también puede usarse para propósitos más generales como
la determinación de flujos que cruzan una línea de pantalla.
Enfoque en Sub-áreas: Mientras se pronostica la demanda de
transporte para una región, es posible que esté interesado en realizar una
investigación más detallada de los patrones de tráfico dentro de una sub-
área, por ejemplo, el centro de la ciudad. Para facilitar el análisis de la
sub-área, TransCAD proporciona un procedimiento que le permite crear
una matriz de desplazamiento O-D para cualquier sub-área. La matriz
O-D reducida puede utilizarse para realizar una asignación de tráfico en
una red de la sub-área que puede ser más detallada que la red regional o
utilizada en una simulación de tráfico para la sub-área.
Diferencias entre asignaciones: Se pueden comparar dos tablas de
asignación para encontrar diferencias. La utilidad del análisis de las
diferencias de asignación crea un tema que ilustra gráficamente las ubica-
ciones y magnitudes de las diferencias. Esta herramienta es particularmente
útil para analizar los efectos del cambio de los atributos de la red, como la
capacidad o los parámetros VDF, o de diferentes técnicas de asignación.
Análisis de Enlaces o Zonas: Se puede crear una de matriz origen-
destino que indique el número de viajes que pasan a través de un
conjunto específico de enlaces o zonas, a veces denominados enlaces
críticos o zonas críticas. También se puede crear una tabla de asignación
que contenga el componente de flujo en vínculos que pasen a través de
un conjunto especificado de enlaces o zonas.
Transporte público
El modelamiento de transporte público
es una especialidad de TransCAD, con
capacidades que exceden en gran
medida las de otros paquetes de
planificación. TransCAD es el único
software que tiene una representación
realista, de los sistemas de transporte
basada en SIG. TransCAD cuenta con
estructuras de datos especiales para el
manejo del transporte.
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Descripción de rutas con toda su
complejidad natural. Las rutas
pueden ser almacenadas,
visualizadas, editadas y analizadas.
Una característica importante es
que las rutas del transporte
pueden ser colocadas
directamente en las calles, para
que las interacciones entre autos y
transporte público puedan ser
tratadas explícitamente. Además,
las paradas no necesitan estar
ubicadas en las intersecciones de
las calles, sino que pueden
ubicarse donde realmente están y
en el lado correcto de la calle. Las
capacidades especiales de
representación del transporte
público facilitan la visualización y la
identificación de rutas superpuestas. TransCAD tiene el conjunto más
amplio de rutinas de búsqueda de caminos de transporte de cualquier
paquete e incluye métodos basados en el desplazamiento y en horarios.
Planificación de demanda con TransCAD
Horarios, redes y caminos en transporte publico
TransCAD cuenta con herramientas y procedimientos especiales para
crear y trabajar con redes de transporte. Las tarifas de transporte pueden
especificarse como planas (por viaje), zonales o mixtas. Usando redes de
transporte y estructuras de tarifas, puede resolver problemas de camino
más corto, calcular atributos de trayectos de transporte, selecciones de
variables (skims) y realizar asignación de transporte.
TransCAD puede procesar horarios y asistir en el desarrollo de atributos
de red como rutas de transporte.
TransCAD puede realizar análisis de transporte basado en horarios,
incluyendo rutas de origen a destino, interactivas basadas en horarios,
desvío de transporte basado en horarios y asignación de transporte
basada en horarios. Las redes de transporte importadas de GTFS también
importarán los datos de programación.
TransCAD incluye la metodología más realista y flexible para la búsqueda
de caminos y métodos de cálculo de conjuntos de variables. Los métodos
suministran las múltiples rutas que los viajeros pueden utilizar y dan al
analista un control preciso de las propiedades de acceso, salida y
transferencia.
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Asignación de transporte publico
Los modelos de asignación de transporte público se utilizan para estimar el
número de pasajeros que utilizan segmentos en una red de transporte
público como una función del nivel de servicio. Estos modelos utilizan
como datos de entrada una matriz de flujos de pasajeros entre orígenes y
destinos y una red de transporte, y producen estadísticas de pasajeros a
nivel de enlace. TransCAD incluye una serie de procedimientos sofisticados
de asignación de redes de transporte.
Estos procedimientos incluyen varias clases de métodos que son
sensibles a las tarifas, la selección del paradero de acceso y del
parqueadero en los casos de park and ride, así como las asignaciones de
equilibrio, que tienen en cuenta la capacidad del servicio de transporte y
el efecto del número de pasajeros, y opcionalmente los efectos de
tiempo de demora en las maniobras en paraderos, en el tiempo de viaje
en la ruta. Estos métodos distribuyen el flujo entre un origen particular y
un destino, a varios caminos, basados en su ventaja relativa.
Los procedimientos de asignación de transporte público producen una
tabla de pasajeros en cada parada a lo largo de cada ruta en la red de
transporte. Las salidas opcionales incluyen análisis de enlaces críticos,
volúmenes de ascenso y descenso, flujos entre paraderos, transferencias
entre rutas y cálculos agregados de pasajeros. También puede guardar
los caminos utilizados y visualizarlos directamente.
Planificación de demanda con TransCAD
Poder del GTFS
Con TransCAD, las rutas de transporte público pueden ser fácilmente
mapeadas usando la información de las especificaciones del sistema de
transporte público, GTFS (General Transit Specification Feed). Los datos se
pueden importar, directamente como archivos de Sistema de Rutas de
TransCAD, Routes System, o combinados, como una tabla de rutas
relacionada con un archivo de calles que también puede contener la
información del acceso y la salida a pie, en coche y en bicicleta. Estas
rutas pueden utilizarse para la modelación avanzada del transporte
público y la accesibilidad al transporte público.
Modelos basados en actividades
TransCAD ofrece soporte autónomo para los modelos personalizados
basados en actividades (ABM). Cuenta con una plataforma computacional
altamente eficiente que sintetiza las ventajas del procesamiento múltiple en
paralelo, para hacer frente a las grandes poblaciones y cálculos numéricos
asociados con los ABM más sofisticados en la práctica. Tanto los modelos
tradicionales, como, los más avanzados
modelos econométricos, están disponibles
para el modelador, incluyendo la
regresión lineal, Logit multinomial y
anidado, la selección de destino, y Valor
extremo continuo discreto (MDCEV). Una
interfaz del diagrama de flujo, de fácil uso,
permite que los componentes del modelo
se organicen e interconecten para
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representar los procesos de comportamiento deseados. Un editor flexible
de parámetros facilita la especificación y edición de la estructura de los
modelos, ecuaciones de utilidad y fuentes de datos, permitiendo también
al usuario, definir expresiones para crear nuevas variables de matrices y
tablas existentes. Todas las funciones de ABM están integradas con los
otros procedimientos y herramientas de TransCAD, incluyendo asignación
de tráfico multimodal, visualización de datos basados en SIG y generación
de informes. Las salidas de los ABM de TransCAD, también se pueden
utilizar directamente como entradas para la asignación dinámica de tráfico
(DTA) en TransModeler.
Estimación de matrices O-D de
vehículos y transporte publico
Las tablas de viaje precisas y actualizadas son insumos básicos para los
modelos de planificación de transporte. Tradicionalmente, el principal
método de recolección de información sobre el patrón espacial de los
viajes dentro de las zonas urbanas han sido las encuestas domiciliarias a
gran escala. Desafortunadamente, las encuestas domiciliarias con el
tamaño de muestra necesario son muy costosas y difíciles de
implementar, y por lo tanto rara vez se hacen. Por el contrario, los
conteos de tráfico en los enlaces de las redes viales son de bajo costo y
se recogen rutinariamente en muchas áreas. Por lo tanto, es
extremadamente atractivo disponer de un método para crear o actualizar
las matrices de viajes basándose en los conteos de tráfico.
TransCAD proporciona procedimientos muy flexibles y eficaces para
estimar y / o actualizar una matriz origen-destino basada en una muestra
de conteos de tráfico y una matriz de viajes inicial o base.
Análisis de viajes no motorizados
Con TransCAD pueden tenerse redes separadas o completamente
integradas para bicicletas y peatones. Los enlaces peatonales pueden ser
redes de calles. Los enlaces específicos para peatones y o bicicletas
pueden incluirse en las redes de transporte.
Planificación de demanda con TransCAD
Aplicaciones para el transporte de carga
TransCAD ha sido diseñado para facilitar la modelación de la demanda
de carga, de igual manera que con los modelos de pasajeros. TransCAD
puede administrar todos sus datos de carga sin importar cuántos
orígenes, destinos, envíos o mercancías estén involucrados. TransCAD
ofrece una solución completa para modelar flujos de mercancías y
movimientos de camiones. El tráfico de mercancías se puede asignar
fácilmente a la red de transporte y también hay procedimientos de
asignación especializados disponibles para la asignación de cargas de
ferrocarril.
Acceso a datos
TransCAD incluye utilidades que los desarrolladores de modelos
encontrarán útiles para la preparación de datos.
Geocodificación: prácticamente todas las informaciones provenientes de
las diferentes formas de datos de las encuestas se pueden analizar en
TransCAD. Para la mayoría de los propósitos de modelación, cada
encuesta se geo codificada, es decir se relaciona espacialmente con la
ubicación del entrevistado. En las encuestas de viajeros, cada una se
codifica geográficamente con su residencia.
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Acceso directo a los datos
del censo: Los datos del
censo son muy valiosos en el
análisis del transporte
urbano. TransCAD incluye
extensos datos del censo en
EE. UU. y también provee
procedimientos para
importar datos especializados
del Censo. Existen
procedimientos para
importar datos del Paquete
de Planificación de
Transportación del Censo
(CTPP). Los datos del CTPP se
encuentran entre los
conjuntos de datos más
valiosos disponibles para los
planificadores de transporte.
TransCAD también incluye
datos actualizados de la
American Community Survey
(ACS). También está disponible el soporte para acceder a los datos LEHD.
Un mundo de datos: Cada vez hay más conjuntos de datos disponibles
para usar con TransCAD en muchos otros países y regiones. Caliper
puede ayudarle a identificar estos conjuntos de datos.
Importación de Redes y tablas de viaje: TransCAD proporciona
herramientas para importar redes y datos de red de una variedad de
paquetes de planificación de transporte autónomos. Estas redes se
convierten en bases de datos SIG que pueden utilizarse para todo tipo de
aplicaciones de planificación, modelación y mapeo. TransCAD
proporciona una capacidad de importación transparente para los
archivos de red de planificación de transporte en formatos TP +, EMME,
TRIPS, QRSII, TMODEL y TRANPLAN Cube, normalmente sin necesidad de
pre procesamiento. Otros datos se pueden importar de ASCII y muchos
otros formatos.
Planificación de demanda con TransCAD
Programación (Scripting) en TransCAD
TransCAD ofrece una gran flexibilidad en la construcción de modelos y
aplicaciones, con interfaces de usuario atractivas que son fáciles de
aprender y usar. Los modelos pueden ser compilados y publicados o
distribuidos a terceros con sus propiedades, bloqueos para proteger los
desarrollos.
TransCAD viene con su propio lenguaje de programación, GISDK(TM), el Kit
de desarrollo, GISDK es un lenguaje simple, orientado a objetos, que
proporciona cientos de potentes funciones de modelación. GISDK incluye
un compilador y un depurador y proporciona todas las herramientas
necesarias para crear modelos de programas. TransCAD también se
puede programar con Python y se llama desde cualquier lenguaje .NET.
Administrador de modelos
El administrador de modelos de TransCAD, es un entorno gráfico para la
construcción de modelos integrados de planeación de la demanda de
viajes y escenarios de simulación. El Administrador de modelos le permite
crear, comprender y editar modelos de planificación basados en una
interfaz de diagrama de flujo. También ofrece una amplia variedad de
herramientas avanzadas de gestión de escenarios.
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Con el administrador de modelos, se puede especificar interactivamente
el orden de los pasos de modelación que se van a realizar, seleccionar
todos los archivos de entrada y salida y editar los parámetros de
procesos del modelo. La interfaz, fácil de usar, también documenta el
modelo y sus componentes y facilita la configuración del procesamiento
en paralelo.
Manejo de escenarios
El administrador de modelos permite un potente manejo funcionalidal de
los escenarios. Una vez se tiene un modelo de trabajo, se utiliza la
ventana de herramientas de escenarios para organizar los parámetros
para diferentes procesos del modelo y ejecución de cada escenario.
Los sistemas orientados a objetos se utilizan para mantener las relaciones
entre conjuntos de escenarios interrelacionados. Cada escenario permite
a los usuarios definir el directorio base que usan los archivos de modelo
y, opcionalmente, todos los nombres y parámetros de archivo de entrada
y salida relevantes para el escenario. Además, pueden crearse escenarios,
“secundarios" que son un subconjunto de otro escenario. Por defecto, el
escenario “secundario” hereda todos los valores de parámetros del
escenario base. Cada vez que cambian los parámetros del escenario base,
los valores del “secundario” se
actualizan automáticamente,
simplificando en gran medida el
proceso del modelo.
Planificación de demanda con TransCAD
Innovadora captura interactiva de lotes
Existe un innovador sistema de procesamiento por lotes integrado en
TransCAD permite crear secuencias de comandos de forma interactiva,
haciendo clic en los elementos del menú, seleccionando los parámetros
en los cuadros de diálogo y guardando la secuencia de comandos
correspondiente.
Servicios y requisitos de soporte
TransCAD es fácil de aprender y utilizar. La documentación permite seguir
los procesos para los pronósticos de viajes y contiene numerosos ejercicios
de tutoría para que se puedan explorar directamente los métodos de
planificación. Caliper también ofrece frecuentes cursos de capacitación en
Boston y en las instalaciones de sus clientes. Muchas universidades utilizan
TransCAD en la enseñanza de la planificación del transporte.
El entrenamiento de Caliper es ampliamente reconocido como el mejor en
la industria. Caliper ha capacitado a más de 5.000 profesionales de todo el
mundo en el uso de TransCAD. En una encuesta nacional de los Estados
Unidos realizada por el Urban Transportation Monitor el curso de capacita-
ción de TransCAD fue reconocido como uno de los mejores ofrecidos.
Soporte Técnico y Mantenimiento: El uso de TransCAD está
respaldado por el personal de soporte de software de planificación más
grande en Norteamérica. El soporte técnico se proporciona por teléfono
y correo electrónico, y Caliper es conocido por la alta calidad y
puntualidad de nuestros servicios de apoyo.
Versiones de TransCAD: TransCAD viene en dos versiones. TransCAD
Standard, que contiene todos los procedimientos de pronóstico de la
demanda de viajes descritos anteriormente, los cuales no están incluidos
en la versión Base de TransCAD.
Requisitos del sistema: TransCAD funciona bien en cualquier
computador de 64 bits que ejecute Windows 7 o superior. El hardware
recomendado incluye al menos 8 GB de RAM, 20 GB de espacio en el
disco duro y un puerto USB disponible. Para un número especialmente
grande de zonas, puede requerirse memoria adicional, así como espacio
en disco. Mayores detalles y recomendaciones del hardware están
también disponibles en Caliper.
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Otros Paquetes de Software
Disponibles en Caliper
Software de simulación de tráfico TransModeler
TransModeler es un potente y versátil paquete de simulación de tráfico,
aplicable a una amplia gama de tareas de planificación y modelación.
TransModeler puede simular todo tipo de redes de vías, desde las
autopistas hasta las vías urbanas de las ciudades, y puede analizar las
redes multimodales de un área amplia con gran detalle y alta fidelidad.
Puede modelar el comportamiento de sistemas de tráfico complejos en
un entorno SIG bidimensional o tridimensional, para ilustrar el flujo de
tráfico, la operación de las señales y el rendimiento general de la red.
Basado en las últimas
investigaciones,
TransModeler emplea
técnicas metodológicas
avanzadas y de tecnología
de software para llevar la
simulación del tráfico a una
nueva etapa. TransModeler
incorpora el enrutamiento
dinámico de los viajes,
basándose en tiempos de
viaje históricos o simulados
y también modela viajes
basados en las matrices de
viaje origen-destino o
volúmenes por giros en las
intersecciones. Simula el
transporte público, así
como el tráfico de
automóviles y camiones, y maneja una amplia variedad de características
de ITS, tales como recaudo de peaje electrónico, guía de ruta y detección
y vigilancia del tráfico.
Planificación de demanda con TransCAD
TransModeler puede trabajar de forma integrada con TransCAD para
realizar el análisis operacional de los proyectos y planes de transporte.
Los resultados de la simulación de tráfico también pueden utilizarse para
facilitar una previsión más exacta de la demanda de viajes.
Acerca de Caliper
Fundada en 1983, Caliper es reconocida mundialmente como líder en el
desarrollo de software de transporte y SIG. Caliper ofrece una amplia
gama de servicios de consultoría en apoyo a las aplicaciones de
planeación en TransCAD. Estos incluyen desarrollo y calibración de
modelos, conversión de modelos de otros sistemas, personalización de
software y desarrollo de aplicaciones web. Para obtener más información,
visite nuestro sitio web, WWW.CALIPER.COM, e-mail
[email protected], o llámenos al 01- 617-527-4700.
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