UNIDAD 4
Diseño de COLUMNAS
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TAPACHULA
CARRERA
INGENIERÍA CIVIL
SEMESTRE Y GRUPO
7 “B”
MATERIA
DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO REFORZADO
ACTIVIDAD
INVESTIGACIÓN, UNIDAD 4: DISEÑO DE COLUMNAS
CATEDRÁTICO
ING. SAMMY RONAID MEJIA SALAS
ALUMNO
JULIO ÁNGEL MEJÍA LÓPEZ
FECHA
JUVES 21 DE MAYO DEL AÑO 2020
INTRODUCCIÓN
1
Las estructuras a cargas pueden fallar de diversas formas, dependiendo del tipo
de estructura, las condiciones de los soportes, los tipos de cargas y los materiales
usados. Las fallas pueden evitarse diseñando estructuras de modo que los
esfuerzos máximos y los desplazamientos máximos permanezcan dentro de
límites tolerantes, por tanto, la resistencia y la rigidez son factores en el diseño,
como se ha visto en temas anteriores.
Otro tipo de falla es el pandeo. Las columnas son elementos estructurales
esbeltos y alargados, cargados axialmente en compresión, no fallan por
compresión directa, si no por una deflexión lateral, mejor conocida como pandeo
es una de las causas de fallas en estructuras, por lo que siempre debe
considerarse en el diseño la posibilidad de que ocurra.
En el presente tema analizaremos el diseño de las columnas tanto cuales son los
tipos que existen y su clasificación, cuantía máxima y mínima del acero para las
columnas etc.
4.1 TIPOS DE COLUMNAS.
2
Columna, elemento arquitectónico vertical y de forma alargada que normalmente
tiene funciones estructurales, aunque también pueden erigirse con fines
decorativos. De ordinario, su sección es circular, pues cuando es cuadrangular
suele denominarse pilar, o pilastra si está adosada a un muro. La columna clásica
está formada por tres elementos: basa, fuste y capitel.
Columnas de Acero
Las columnas de acero pueden ser sencillas, fabricadas directamente con perfiles
estructurales, empleados como elemento único, o de perfiles compuestos, para los
cuales se usan diversas combinaciones, como las viguetas H, I, la placa, la solera,
el canal y el tubo, y el ángulo de lados iguales o desiguales.
Columnas de Madera
Las columnas de madera pueden ser de varios tipos: maciza, ensamblada,
compuesta y laminadas unidas con pegamento. De este tipo de columnas la
maciza es la más empleada, las demás son formadas por varios elementos
Columnas de concreto Armado
3
Las columnas de concreto armado pueden ser de tres tipos que son:
o Elementos reforzados con barras longitudinales y zunchos
o Elementos reforzados con barras longitudinales y estribos
o Elementos reforzados con tubos de acero estructural, con o sin barras
longitudinales, además de diferentes tipos de refuerzo transversal
CLASIFICACIÓN DE COLUMNAS
Las columnas representan el elemento vertical de soporte para la mayoría de las
estructuras a base de marcos. Para analizar la capacidad de carga de las
columnas se deben referir al conjunto al que pertenecen y al sistema en el que
trabajan; es decir, a las características generales del edificio en términos de la
forma en que se encuentran definidas las partes integrantes o marcos, que son
estructuras reticulares que contienen un cierto número de claros para una serie de
niveles o entrepisos. Atendiendo a su disposición en relación con otros
componentes de un edificio, pueden distinguirse estos tipos de columnas:
o Columna aislada o exenta: La que se encuentra separada de un muro o
cualquier elemento vertical de la edificación.
o Columna adosada: La que está yuxtapuesta a un muro u otro elemento de
la edificación.
o Columna embebida: La que aparenta estar parcialmente incrustada en el
muro u otro cuerpo de la construcción.
4
La columna Clásica
Se compone de tres partes:
o La base: protege a la columna de los golpes que podrían deteriorarla, al
mismo tiempo que da una superficie de sustentación mayor.
o El fuste.
o El capitel: es necesario para proporcionar una siento capaz de recibir mejor
el entablamiento.
Las columnas tradicionales se distinguen por su construcción.
La columna construida en una sola pieza de material se llama monolítica; cuando
está formada por una superposición de discos, cuya altura es superior a su
diámetro se llama en trozos, y de tabores si la altura es inferior. Si el interior de la
columna es hueco y contiene una escalera de caracol se llama cóclida.
En su forma más simple, las columnas son barras prismáticas, rectas y largas,
sujetas a cargas axiales de compresión.
5
4.2 CUANTÍA MÁXIMA Y MÍNIMA DE ACERO.
Cuando se habla de área bruta, se refiere al área achurada en los gráficos
mostrados, sin restar la sección de acero.
Del gráfico se puede ver que existen dos maneras de cuantificar la cuantía
geométrica según qué elemento se considere. Para columnas el área bruta
achurada es Ac = b*h, mientras que, en vigas, el área de concreto es Ac=b*d,
donde d es la altura efectiva de la viga.
Esta cuantía ρ se debe comparar con ciertas cuantías admisibles según el
elemento que se estudie.
Cuantía máxima y mínima en columnas.
La norma ACI indica que las cuantías máxima y mínima de una columna deben
estar entre 8 y 1 por ciento respectivamente. Una columna no debe contener
menos del 1% de cuantía de acero ni más del 8%. Los rangos comunes de
cuantías en diseño de columnas están entre 1 y 2 porciento.
6
4.3. CONSTRUCCIÓN DEL DIAGRAMA DE INTERACCIÓN CARGA-
MOMENTO UNIAXIAL
Diseño por flexocompresion uniaxial. Toda sección sujeta a flexocompresion se
diseñará de manera que siempre la combinación de esfuerzos actuantes, sea
menor que las combinaciones de momento flector y carga axial resistentes,
representadas en un diagrama de interacción.
Si se analiza una sección transversal sometida a flexocompresion, para una
determinada distribución de acero, se puede obtener diferentes valores de Carga y
Momento resistentes, conforme se varíe la posición del eje neutro. A la curva que
indica esta resistencia, teniendo como ordenada la Carga Axial y como abscisa el
Momento, se le denomina Diagrama de Interacción. Para su construcción bastará
analizar el equilibrio de la sección variando la ubicación del eje neutro.
Construcción del diagrama de interacción
Si se tiene que el momento es nulo, el valor de la carga axial, es máxima y se
denomina Po (ver figura 7.1). Esta se obtiene considerando la carga máxima del
concreto y del acero longitudinal colocado en el elemento. Así tenemos:
Po = Ø [0.85 f´c Ac + As fy]
Donde:
Ø = 0.70 para columnas con estribos.
Ø = 0.75 para columnas con espirales.
7
La Condición Balanceada, es aquella cuando el concreto en compresión ha
llegado a una deformación máxima de 0.003 y simultáneamente el fierro extremo
opuesto en tracción ha llegado a la fluencia con una deformación de 0.0021
(fy/Es). Esta condición balanceada es representada en el diagrama de interacción
como Pb, Mb.
La obtención de los valores Pb y Mb, se realiza por equilibrio conociendo la
extensión del bloque comprimido. Damos a continuación los pasos para obtener
estos valores, en base a la sección de la columna mostrada en la figura 7.2.
- Con εc = 0.003 y εy = 0.0021 obtenemos gráfica o geométricamente el valor del
bloque comprimido c.
La compresión del concreto Cc está dada por:
Cc = (0.85 f´c) b a (a = β1. c )
8
4.3.1 CONSTRUCCIÓN DEL DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
CARGA-MOMENTO BIAXIAL.
Desde el punto de vista de cargas de gravedad, la flexión biaxial es importante en
el caso de estructuras que consideren losas armadas en dos direcciones. Si se
considera que hay simultáneamente cargas horizontales de sismo, la flexión
biaxial es casi siempre crítica, puesto que aun cuando se trate de techos o pisos
conformados por losas armadas en una dirección, siempre será factible tener una
columna con momento de carga vertical en una dirección y simultáneamente
momento de sismo en la otra. No será crítica la flexión biaxial, cuando a pesar de
considerar sismo y carga de gravedad simultáneas, cuando los momentos de
cargas de gravedad no sean significativos (columnas exteriores con vigas de luz
menor a 5 m. o columnas centrales o interiores). Cuando se tiene una carga axial
actuando en un punto, tal que se produzcan simultáneamente excentricidades en
las dos direcciones de la columna, el problema de diseño es complejo, pues aún
cuando se puede seguir trabajando con un bloque rectangular equivalente de
compresiones, la posición del eje neutro no es simple de determinar pues la
inclinación de éste no es perpendicular a la excentricidad resultante. En el caso de
flexión biaxial se debe tantear la inclinación del eje neutro y su distancia por lo que
los procedimientos de cálculo son complejos y deben hacerse mediante procesos
iterativos muy engorrosos. Debido a lo indicado anteriormente es común que los
diseñadores recurran al uso de métodos aproximados.
9
La norma indica como método aproximado la ecuación planteada por Bresler. Esta
ecuación considera:
Donde:
Pu = Resistencia última en flexión biaxial
Ø Pnx = Resistencia de diseño para la misma columna bajo la acción de momento
únicamente en X (ey = 0).
Ø Pnx = Resistencia de diseño para la misma columna bajo la acción de momento
únicamente en Y (ex = 0).
Ø Pno = Resistencia de diseño para la misma columna bajo la acción de carga
axial únicamente (ex = ey = 0).
Esta ecuación es válida para valores de (Pu/Ø Pno) ≥ 0.1; para valores menores a
0.1 la ecuación pierde aproximación, por lo cual la Norma recomienda la siguiente
Expresión:
Donde Ø Mnx y Ø Mny, son las resistencias de diseño de la sección respecto a los
ejes X e Y.
Límites del refuerzo para elementos en compresión el área de refuerzo longitudinal
para elementos sujetos a compresión (columnas), no deberá ser menor que 0.01
ni mayor que 0.06 veces el área total de la sección. El refuerzo longitudinal mínimo
deberá ser de 4 barras dentro de estribos rectangulares o circulares, 3 barras
dentro estribos triangulares y 6 barras en el caso que se usen espirales. Se
recomienda diseñar columnas con cuantías comprendidas entre 1% y 4%,
10
4.4 EFECTOS DE ESBELTEZ.
Los efectos de esbeltez en las columnas aumentan a veces significativamente los
momentos calculados en el análisis normal elástico de la estructura. Si una
columna presenta un grado de esbeltez tal, que, para el nivel de carga axial
aplicado, se generen deformaciones transversales que aumenten
significativamente la excentricidad considerada en el diseño, deberá evaluarse el
momento generado por la nueva excentricidad, denominado como “momento de
segundo orden”.
El cálculo del “momento de segundo orden” es complejo, pues la evaluación de la
rigidez del conjunto concreto-refuerzo considerando secciones fisuradas y
problemas de relajamiento del acero debido a la contracción del fraguado y el flujo
plástico, hacen difícil una evaluación simple. Debido a estas dificultades es común
que se usen métodos aproximados planteados por diversos autores y reconocidos
en el código de diseño.
Efectos locales de esbeltez
Para tomar en cuenta los efectos locales de esbeltez los momentos amplificados
obtenidos de un análisis elástico de Primer Orden, deben multiplicarse por el
factor:
Si existen cargas laterales entre los apoyos del elemento Cm = 1, en caso
contrario:
11
donde:
M1 : Momento flector menor de diseño en el extremo, es positivo si el elemento
está flexionado en curvatura simple y negativo si está flexionado en doble
curvatura.
M2: Momento flector mayor de diseño en el extremo, es positivo siempre.
βd: Relación entre momento máximo de carga muerta y el momento máximo de
carga total.
Ig: Inercia de la sección total no agrietada del concreto.
Ise: Inercia del acero de refuerzo respecto al eje centroidal de la sección.
Los efectos locales de esbeltez pueden ser despreciados si : ln/r es menor que 34
-12 M1/M2.
In: es la longitud no apoyada del elemento y puede tomarse como la distancia libre
entre losas de entrepisos, vigas u otros elementos capaces de proporcionar un
apoyo lateral al elemento en compresión.
r: radio de giro de la sección transversal del elemento en compresión y puede ser
calculado a partir de la sección total del concreto, 0.3 h para secciones
rectangulares.
Efectos globales de esbeltez
12
CONCLUSIÓN
De esta unidad se puede concluir en general que se ha logrado conocer en base a
las normas oficiales en el diseño de las columnas, la importancia que tiene este en
su aplicación de las columnas.
Se reconoció la importancia d los métodos de análisis ergonómicos y que se
crearon para el estudio de los esfuerzos que se puede realizar y la avaluación de
los limites admisibles, recomendados, tolerables, exigibles, y/o permitidos.
Así pues, fue de gran ayuda para nuestro conocimiento como ingenieros civiles y
aplicarlo en nuestros diseños futuros de columnas para que este no falle y
tengamos una columna muy bien diseñada.
13
BIBLIOGRAFÍA
http://ri.ues.edu.sv/id/eprint/4581/1/Dise%C3%B1o%20de%20elementos
%20estructurales%20en%20edificios%20de%20concreto%20reforzado.pdf
https://prezi.com/dryfcgzije-0/unidad-4-resistencia-de-materiales/
https://es.scribd.com/document/274135628/unidad-4-columnas-docx
https://www.alacero.org/sites/default/files/u16/recomendaciones_de_columnas_
mixtas_carrasco_y_otros.pdf
https://www.google.com/search?q=UNIDAD+4:+DISE
%C3%91O+DE+COLUMNAS+&rlz=1C1CHZL_esMX769MX769&sxsrf=ALeKk01mNW
dNBHtsFacoV1bpWK43UfTSLg:1590078989998&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ve
d=2ahUKEwjP-
PPqscXpAhUC16wKHTXpCzcQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1366&bih=657#imgrc=Arv
PiTN9bLOT_M&imgdii=PJ0MSl0rlzb7yM
14
