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APLICACIÓN DE DISEÑO DE EXPERIMENTOS

EN LA ELABORACION DE HELICOPTEROS DE
PAPEL.
Laura valentina lazo Mulcue
Corporación Universitaria Comfacauca-Unicomfacauca
lauralazo@[Link]
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También deben identificarse los factores de prueba que
Resumen - Con este artículo se pretende destacar la influyen en el tiempo de vuelo. Para el experimento del
planificacion de la investigación como parte importante en el helicóptero, los factores son las medidas del rotor, las medidas
desarrollo de un diseño de experimentos; para ello se muestra la de las alas, Para variar los niveles del experimento del
aplicación práctica de esta clase de diseños de experimentos. El helicóptero, puede usar dos tipos de medidas, en las alas y los
procedimiento es aplicado al caso práctico de mejorar el diseño
rotores.
de un helicóptero de papel.

Índice de Términos - Diseño de experimentos, procedimiento, II. MARCO TEORICO

helicóptero, papel.
La metodología de diseño de experimentos (DOE) es una
Summary - This article aims to highlight research planning as herramienta estadística para la mejora de la calidad usada
an important part of developing an experimental design; For
frecuentemente en proyectos Seis Sigma. Esta metodología
this, the practical application of this class of experimental
sirve para diseñar las condiciones ideales de un producto,
designs is shown. The procedure is applied to the practical
case of improving the design of a paper helicopter. proceso o servicio para que cumpla con nuestras expectativas
usando el mínimo número de experimentos o pruebas. DOE es
Index of Terms - Design of experiments, procedure, muy útil cuando tenemos entre manos un producto complicado
helicopter, paper. cuyo resultado puede depender de una gran cantidad de
variables que no controlamos y que debemos ajustar para
I. INTRODUCCION optimizarlo [1].

E l diseño de experimentos (DOE) es una técnica estadística

Recientemente intenté dar a varios ingenieros una
explicación de 30 segundos de lo que es el diseño de
experimentos (DOE) y lo que puede hacer. Los resultados
que se basa en organizar y diseñar una serie de experimentos
de forma que con el mínimo número de pruebas se consiga fueron lo que un experimentado especialista en DOE podría
extraer información útil para obtener conclusiones que esperar de tal ejercicio: un fracaso total. Tal vez una
permitan optimizar la configuración de un proceso o producto. introducción de 30 segundos a DoE sea poco realista, pero sí
es posible proporcionar una explicación breve y concisa.
Como en toda herramienta de calidad, para realizarla primero Tener a la mano un helicóptero de papel resulta útil.
se debe fijar un cronograma que nos defina cuál va a ser la
lista de pruebas a realizar. También debemos definir nuestros El difunto estadístico George E. P. Box, junto con Soren
objetivos, los cuales deben ser claros y se deben aproximar a Bisgaard y Conrad Fung, utilizaba un helicóptero de papel
una realidad alcanzable. [1] para enseñar estadística. La idea provino de Kip Rogers, de
Digital Equipment, y es útil para demostrar los diseños
Para llevar a cabo un DOE con un helicóptero de papel,
factoriales fraccionados. Décadas después de la publicación de
debemos identificar la salida deseada, que sería nuestra
Box, Bisgaard y Fung, el helicóptero de DOE se ha convertido
variable de respuesta. Un buen helicóptero es aquel que
en un componente básico de los cursos de DOE [2].
permanece más tiempo en el aire, así que la variable de
respuesta sería el tiempo de vuelo, que se mide desde el
momento en que el helicóptero se suelta desde cierta altura (2 Minitab es un programa de computadora diseñado para
metros) hasta el momento en que toca el suelo. Si no ejecutar funciones estadísticas básicas y avanzadas. Combina
definimos las condiciones de prueba, es posible que los lo amigable del uso de Microsoft Excel con la capacidad de
helicópteros de la muestra se suelten desde diferentes alturas, ejecución de análisis estadísticos. En 1972, instructores del
en cuyo caso los resultados de nuestro DOE no serían válidos. programa de análisis estadísticos de la Universidad Estatal de
Pensilvania (Pennsylvania State University) desarrollaron
MINITAB como una versión ligera de OMNITAB, un
programa de análisis estadístico del Instituto Nacional de
 Estándares y Tecnología (NIST) de los Estados Unidos [3].
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III. MONTAJE EXPERIMENTAL

Las siguientes son las instrucciones para hacer los helicópteros
de papel.
Paso 1: Corte de la cartulina a una anchura de 11cm.
Paso 2: Corte el papel de un largo de 28cm.
Paso 3: Trace una linea a lo largo del rectangulo que tenga
10cm (caso 1) o 12cm (caso 2) y que esta linea este en la
mitad del rectangulo (5.5cm).
TABLA 2.
Paso 4: Al terminar la linea del medio, continuara el rotor con
un ancho de 4cm (caso 1) o 6 cm (caso 2).
Paso 5: El resto del rectangulo correspondera al cuerpo del
helicopter y se dividira en 3 rectangulos y los de las esquinas
de doblaran o cortaran.

TABLA 3. DIAGRAMA DE PARETO

FIGURA 1. PLANO DEL HELICOPTERO

TABLA 4.

FIGURA 2. HELICOPTERO TERMINADO

IV. RESULTADOS

TABLA 5.

TABLA 1. DATOS OBTENIDOS

TABLA 6. GRAFICA DE OPTIMIZACION

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V. ANALISIS DE RESULTADOS VII. REFERENCIAS

TABLA 2.
En el diseño experimental se usó un intervalo de confianza del [1] «APDC HOME,» [En línea]. Available:
95% y un alfa de 0.05, al observar los valores de p en la tabla [Link]
análisis de varianza, se concluye que el sistema tiene efectos
estadísticamente significativos en el tiempo de vuelo, debido a
que sus valores P son mayores a el valor del alfa. [2] «[Link],» [En línea]. Available:
[Link]
TABLA 3. DIAGRAMA DE PARETO %C3%B1ando-DoE-con-helic%C3%B3pteros-de-papel-
En la tabla anterior observábamos que había efectos y-Minitab/.
estadísticamente significativos dado que los valores de p son
mayores que en alfa, sin embargo, en el diagrama no se
incluyen los valores de p, por lo que el grafico no sobrepasa la [3] «WIKIPEDIA,» [En línea]. Available:
varianza. [Link]

TABLA 4.
El modelo se ajusta de manera eficaz en la realidad con un
valor de 8,02%. De manera que se debería reevaluar el modelo
del helicóptero o volver a tomar los tiempos.

Ecuación de regresión en unidades no codificadas

Tiempo =3.66 - 0.192 alas -0.425 rotor+ 0.0375 alas*rotor

TABLA 5.
Observando la respuesta obtenida del optimizador del
programa, se establece que el mejor prototipo de helicóptero
en el tiempo de vuelo es el trazado con medidas de alas:10 y
rotor: 4, teniendo en cuenta que en las pruebas tomadas este
obtuvo el mayor resultado respecto a tiempo; y la TABLA 6
corrobora los datos antes mencionados.

VI. CONCLUSIONES
Se realiza una observación en el modelo del helicóptero,
donde a la hora de realizar los cortes respectivos no se retira
por completo las esquinas del cuerpo, sino que se doblan por
lo que esto podría ser el causante de los datos obtenidos, dado
que al ser elaborado el modelo en cartulina y realizar lo
dobleces, esto ocasionó que el cuerpo del helicóptero quedara
más pesado.

Para los datos que recolectamos, nuestro análisis con

Minitab indica que la configuración óptima del helicóptero es:
longitud más corta del rotor, longitud más corta de las alas.
Para diseñar un helicóptero aún mejor, podríamos repetir todo
el DOE usando papel incluso más ligero y alas más largas. Es
posible que pueda predecir la configuración ideal con base en
un resultado de DOE, pero siempre debe tener cuidado al
extrapolar más allá del conjunto de datos o el resultado podría
ser un modelo de helicóptero fallido.