Sistema de Ventilación y Contra
Incendios en Minería
Integrantes : Camila Catalá n - Fernanda Cid – Javiera Gonzá lez - Romina Martínez – Ian
Cruces – Aaró n Lorca – Cristian Gonzá lez U.
Docente : Carlos Soto
Modulo : Ventilació n
INTRODUCCION
La Ventilación de Minas, tiene por misión principalísima el suministro de aire fresco con el
objeto de lograr condiciones ambientales y termo-ambientales adecuadas para todo el
personal que labore en faenas mineras subterráneas, como también para atender la
operación de diversos equipos e instalaciones subterráneas.
La ventilación en minas subterráneas debe cumplir con los siguientes objetivos:
Suministrar el oxígeno para la respiración de las personas,
Proporcionar el volumen de aire para los equipos diesel e instalaciones subterráneas,
Evitar la formación de mezclas explosivas,
Diluir y extraer los gases tóxicos y polvo en suspensión,
Reducir la temperatura
En minería, la ventilación de
minas es fundamental para
que los mineros puedan
respirar aire fresco, tengan
buena visibilidad y estar en
buenas condiciones para
efectuar labores pesadas.
También para que los equipos
principalmente diesel cuenten
con la cantidad suficiente de
aire oxigenado para poder
realizar una combustión
adecuada, para poder realizar
una combustión adecuada, la que es requerida para generar la potencia necesaria y
obtener el mejor rendimiento posible de estos .El ciclo tipico en minería subterránea es :
perforación, voladura, carguío y transporte fuera de la mina. En minas subterráneas se
realizan galerías, piques, chimeneas, rampas, entre otro.
En lo que respecta a Sistemas de Ventilación Principal, que atienden los requerimientos de
aire en operaciones minero-subterráneas, también se vislumbra como una real necesidad
la incorporación de tales tecnologías dentro de la operación de dicho sistemas. Antes de
avanzar en los requerimientos puntuales de monitoreo y control que se perfilan como
mínimos para una operación eficiente de un Sistema de Ventilación Principal, se desglosa
las siguientes definiciones de interés:
VENTILACIÓN PRINCIPAL
Toda mina subterránea deberá disponer de Circuitos de Ventilación, natural o forzado,
para mantener un suministro permanente de aire fresco y retorno del aire viciado.
Para asegurar el camino correcto del aire que circula por la mina, debe definirse el circuito
de ventilación en el terreno, cerrando los trabajos antiguos y colocando tapón que es para
evitar posibles fugar que irían a otras áreas que no la requieren, o debilitan la presión y
velocidad del caudal de aire, llegando pobremente a los puntos de interés, donde se
concentran los trabajos y hay presencia del personal.
PRINCIPIOS DE VENTILACIÓN EN MINAS
El principio básico de la ventilación de la mina es que el aire se mueve siempre de
presiones altas a presión baja. Es por eso que para hacer que el aire fluya desde la entrada
hasta la salida, debe haber una diferencia de presión. Si esta diferencia en la presión
existe naturalmente entre dos vías de aire, entonces la mina tiene VENTILACIÓN
NATURAL, este es uno de los métodos de ventilación en una mina, el otro método es la
VENTILACIÓN MECÁNICA, es donde los ventiladores son usados para crear un diferencial
de presión. En las minas los ventiladores y extractores son los que crean una diferencia de
presión, ya sea introduciendo aire a la mina, o bien, extrayéndolo de la misma. La
ventilación natural es muy raramente usada en las minas actualmente, ya que el
diferencial de presión no es lo suficiente para crear el flujo de aire requerido y constante
por las minas mecanizadas.
La ventilación mecánica utiliza los ventiladores para crear el diferencial de presión al
cambiar la presión del aire en puntos específicos de la mina, entre más grande sea la
diferencia de presión que crea un ventilador, el flujo de aire tiene mayor velocidad. Para
reforzar la seguridad de la cuadrilla mientras se encuentran explorando en mina, el
ventilador principal (o ventiladores) deben ser monitoreados o custodiados (vigilados) por
una persona autorizada para asegurarse de que está operando normalmente. Si el
ventilador se detiene por algún motivo, pueden surgir condiciones peligrosas y la cuadrilla
será sacada de la mina. Este monitoreo o vigilancia debe garantizar que no habrá ninguna
alteración en la operación del ventilador sin la orden del centro de mando.
FLUJO DEL AIRE
El propósito de la ventilación de la mina es proveer un volumen de aire suficiente para
dispersar y remover los gases dañinos, polvo, humo, vapores y proveer el oxígeno
necesario. Cuando la mina esta ventilada, el aire de superficie ingresa por la entrada
principal y es dirigido o encauzado a las diferentes áreas de la mina por un sistema de
controles de ventilación que dirige el aire a ciertas direcciones y diferentes velocidades, de
tal forma que alcance los niveles o secciones de toda la mina. Todo el aire regresado de
los niveles o secciones es canalizado hasta la salida principal de la mina; los tiros y rampas
son usados como vías principales de entrada y salida del aire, por donde entra el aire es
llamado tiro o rampa de entrada, y la vía de salida es referida como el tiro o rampa de
salida.
CONTROLES DE VENTILACIÓN
Los controles de ventilación son usados para distribuir apropiadamente el aire a todas las
secciones de la mina, estos controlan la dirección del flujo y la cantidad de aire. Se tienen
varios controles de ventilación como: cortinas, puertas, puertas exclusas, reguladores,
mamparas o tapones temporales y permanentes. A continuación se describen cada uno:
CORTINAS, son básicamente de trapo, lona o
plástico, las cuales son colgadas del cielo de la
obra y se pueden abrir para permitir el paso
de mineros y del equipo, son usadas para
desviar la corriente del aire dentro del área de
trabajo, pueden ser de una sola pieza o tener
aberturas o dobleces empalmados. Están
diseñadas para cerrar solas una vez que se
pasó por 4 ellas, de tal forma que continúen
realizando su función de dirigir el aire hacia un
lugar de trabajo. Son comúnmente utilizadas
en minas de carbón.
CORTINA CORTA FUEGO RF 60, 90 y 120 MIN
Nuestra cortina Corta Fuego,
certificada por el Instituto de
Investigaciones y Ensayos de
Materiales (IDIEM), cuenta con una
sólida estructura metálica, con placas
de acero galvanizado de 1mm. de
espesor, que a diferencia de las
cortinas metálicas tradicionales
permite contener el paso y la
propagación de las llamas por un
período de hasta 120 minutos.
Esta cortina corta fuego, está equipada
con una serie de dispositivos
electrónicos de seguridad, que activarán la alarma y la cortina ante la presencia de humo
o de altas temperaturas, dejando estancos los espacios e impidiendo la propagación de las
llamas.
VENTAJAS
Resiste el fuego por hasta 120 minutos.
Placas Metálicas de acero inoxidable, resistente a altas Temperaturas.
Sensores de humo y calor.
PORTÓN VERTICAL MULTIHOJA
El Portón Vertical Multi hoja, fabricado en hojas de acero, y diseñado especialmente para
la industria MINERA, soporta condiciones ambientales adversas, tales como daños por
corrosión y las extremas condiciones climáticas que un portón convencional no puede
resistir.
Los Portones Verticales Multi hoja de Ferrocor, pueden ser construidos en vanos de hasta
10 metros de ancho, lo que los hace ideales para Truck Shop.
El número de hojas depende
de los requerimientos y del
espacio disponible y permite
la instalación de una puerta
de seguridad (opcional)
El tiempo de apertura es de 55
segundos al igual que el
tiempo de cierre (en un
portón de 10 mts. de ancho
por 12 de alto).
VENTAJAS
Perfección en los ajustes y operación.
Resistente a golpes gracias a sus hojas de gran calibre.
Operación manual en caso de emergencia o cortes energéticos.
PUERTAS, son usadas para
controlar la ventilación.
Evitan el flujo del aire a
lugares que no lo requieren,
también pueden ser usadas
para dividir el aire de dos
atmosferas diferentes. Las
puertas son usualmente
colocadas en pares,
formando un candado de
aire que previene la pérdida
de aire innecesario cuando
una de las dos puertas es
abierta. Las puertas deben
ser siempre abiertas y cerradas, una a la vez, para mantener el control del flujo de
aire. En algunas minas cuentan con puertas en las ventanillas de los tiros y lugares
estratégicos para controlar el flujo del aire y en caso de un incendio pueden ser
cerradas y sirven como una barrera al incendio y al aire contaminado.
PUERTAS EXCLUSAS, conocidas también
como seguros de aire, son dos puertas o
dos mamparas construidas
aproximadamente unos 5 metros una de
otra. El propósito de un candado de aire es
separar dos atmósferas diferentes y
permitir que la cuadrilla entre y salga sin
mezclar las atmósferas. Para mantener el
candado de aire, una puerta debe estar
cerrada mientras que la otra puerta se
abre. En una operación de rescate y
recuperación, estos candados de aire son
construidos para establecer la base de aire
fresco y permitir a las cuadrillas entrar y
salir sin contaminar el aire limpio de la
base de aire fresco.
MAMPARAS O TAPONES TEMPORALES, son construidos para avanzar temporalmente y
dirigir el flujo del aire hasta que una mampara permanente se construye, usualmente son
construidas de madera, lona, cortinas o plásticos. En trabajos de rescate son usadas para
avanzar la ventilación a medida que el trabajo de exploración o recuperación de la mina va
progresando, así como para rescatar a personal que se encuentra atrás de una barricada
protegiéndose de la atmosfera contaminada. 7 Hay mamparas especiales para usarse en
trabajos de rescate de mina, las cuales son rápidas y fáciles de instalar ya que son
inflables. Al construir una mampara temporal, debe dejarse una distancia libre entre 1.20
y 1.80 metros para cuando se construya la mampara o tapón permanente. Estos tapones o
mamparas deben construirse sobre un piso parejo y una sección de la mina regular para
un buen sellado.
MAMPARAS O TAPONES PERMANENTES, tan pronto como sea posible y después que la
ventilación ha sido restaurada en la mina, las mamparas permanentes deben de
construirse reemplazando las temporales que se construyeron inicialmente para el control
rápido de un incendio. Bajo circunstancias normales estas mamparas permanentes serán
construidas en aire limpio, para que el trabajo sea realizado por cualquier cuadrilla sin
equipos de oxigeno autónomos. Las mamparas permanentes son construidas con bloques
de concreto, tabique, concreto, y en su caso con relleno de arena u otro material no
combustible y deben sellarse muy bien contra el piso y tablas.
Tapados herméticos:
se acostumbra a clasificarlos segun el materia de construccion en :
Tapados herméticos de concreto generalmente de 0.20 a 0.30 metros de espesor
construidos de concreto armado con fierro de construcción de 22mm. son utilizados de
preferencia para cortar flujos de aire bajo alta presión, por su buen grado de hermetismo
y durabilidad, cuando es poco factible que sea necesario removerlo.
Tapados herméticos de bloques de concreto: construidos con pilares y bloques de
concretos estandares 19x19x39cm se utilizan para cortar flujos de alta presion en galerias
de dificil acceso o cuando es probable que se requiera demolerlo a futuro. si se tiene el
cuidado de hermetizar con mortero el espacio entre bloqurs perisfericos y las cajas de las
galerias son bastante hermeticos con un costo inferior al enterior.
Tapados de madera doble construidos con puntales y tablones de madera, son rellenados
con saca fina o arena para hacerlos mas hermeticos. su uso es muy frecuente para aislar
galerias que deben ser abandonadas o como tapado de caracter temporal en circuitos de
ventilacion provisorios
Tapados de lamas plásticas flexibles: son adquiridas para ser instaladas en galerias de
trafico vehicular donde se desea reducir el paso del aire sin entorpeser el transito son
fabricadas en laminas de pvc transparentes.
Puertas metálicas de ventilación y contra incendios
En la mina existen más de 400 puertas metálicas instaladas en diferentes áreas y que se clasifican
en dos tipos según sea su función principal y que son:
A- Puertas metálicas de ventilación: su función principal es evitar la circulación de corriente
de aire en un circuito de ventilación. De acuerdo con esto, siempre deben permanecer
cerradas. Por normativa de pintan con franjas diagonales de color negro sobre el fondo
amarillo.
B- Puertas metálicas contra incendios: su función principal es aislar la mina en sectores para
evitar la propagación de los humos de un incendio subterráneo, favorecer su extinción y
aislar recintos con riesgos de incendios como talleres, oficinas, S/E eléctricas, etc.
Se pintan con franjas diagonales de color rojo sobre fondo amarillo, ya que estructuralmente
ambos tipos de puertas son iguales.
En este caso las puertas pueden permaneces cerradas o abiertas, dependiendo de la intensidad
del tránsito de personal y/o vehicular.
Dentro de este tipo de puertas, se ha automatizado el cierre de algunas puertas contra-incendio
importantes como la de los portales, descarga de ventiladores, y estaciones de piques B y C con un
sistema de gatillo conectado a un solenoide energizado con CC. Que se controla desde la S/E
eléctrica teniente 5 y solenoides de C.A. de control local (ventiladores principales)
Estandarización
Existen 5 tipos de puertas metálicas consideradas estándar para la mina y cuyo uso es de elección
preferencial, 3 modelos especiales de uso restringido y otros modelos no estándar de aplicación
específica.
Puertas automáticas:
En algunos casos especiales, en galerías de tráfico ferroviario o vehicular, se hace necesario regular
flujos de aire, instalando puertas de accionamiento automático a control remoto y de las cuales
tenemos 3 tipos en la mina:
a- Puertas canton: que operaban en los DR OP 12-13 y 15 de teniente 1 retram [Link];
fabricadas por las american mine door Co. Sond e dos hojas de madera reforzadas de
cierre contrapuesto, accionadas por cilindros neumáticos y comandadas a distancia por el
operador del tren metalero.
b- Puerta automática de goma: como su nombre lo indica, su estructura principal es una
cortina de goma que cierra verticalmente al correr por unas guias metálicas adosadas al
muero y que es accionada por un motor eléctrico que enrolla y desenrolla un cilindro
motriz. Posee uhn sistema de seguridad que detiene la cortina si esta choca en algún
obstáculo, y sus comandos eléctricos son también a distancia y manejados por los
operadores desde la cabina de los vehículos.
Son fabricadas por la copper Cliff door [Link]. con un costo unitario aproximadamente a
US$15.600 (3,0 x 3,6 m) y de US$ 18.000 4x4m).
Su costo de instalación que incluye desquinches, construcción de muros, puerta de paso peatonal
y montaje es de aproximadamente US$ 7.000.
c- Puertas telescópicas: fabricadas por Inrycotelescopingdoor a un costo aproximado de US$
13.000. cosiste básicamente en una cortina de placas metálicas que al bajar cierran
completamente el marco soportante, impidiendo el paso a la corriente de aire. Su
accionamiento por motor eléctrico es, también a distancia, facilitando el paso de vehículos
en galerías de tráfico intenso. El costo de instalación e esta puerta es similar al anterior
(US$ 7.000), lo que las hace uno de los elementos de control de ventilación más caros.
d- Puertas tele comandada (arcotex): de dos hojas metálicas, tamaño 3.0 x 3.0m a 4x4m de
construcción similar a nuestras puertas metálicas estándar, tienen adosada 4 cilindros
electro hidráulicos de accionamiento por tele comandos que permiten abrir y cerrar a
distancia por los operadores de los equipos de fabricación nacional, su costo es de
aproximadamente US$ 9.500, incluyendo montaje.
e- Puertas tele comandadas (tipo teniente): puertas estándar de ventilación de doble hoja, se
han automatizado con un cilindro central y vástagos abisagrados, de accionamiento a
distancia (teniente 4 sur D y C). por sus buenos resultados operacionales, se estima que
este tipo de puertas tele comandadas, se ajuste a nuestro requerimientos y su costo es
menor a las restantes puertas automáticas para tráfico vehicular. Aproximadamente US$
7.150 (incluyendo fabricación y montaje puerta)
Puertas de madera
Son de uso frecuente en los niveles de explotación tradicional, donde se acomoda muy bien al
tamaño de las galerías y de los equipos, con tamaño de hojas estándares pre fabricadas (0.92 x
1,65m). en niveles con sistemas LHD, las puertas de madera deben fabricarse en terreno de
acuerdo al vano libre requerido por los equipos, por lo que su aplicación presenta mayores
dificultades.
