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Silabus - Inyeccion Elec.

Este documento presenta un sílabo para la unidad didáctica de Inyección Electrónica Otto en el programa de Mecánica Automotriz. La unidad tiene una duración de 90 horas entre abril y agosto de 2020. Su objetivo es que los estudiantes aprendan a realizar diagnósticos y mantenimientos en los componentes electrónicos de los motores de inyección utilizando herramientas actualizadas. La unidad cubrirá temas como los diferentes tipos de inyección electrónica, el control electrónico, sensores y actuadores para optimizar el

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Richard Zea
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Silabus - Inyeccion Elec.

Este documento presenta un sílabo para la unidad didáctica de Inyección Electrónica Otto en el programa de Mecánica Automotriz. La unidad tiene una duración de 90 horas entre abril y agosto de 2020. Su objetivo es que los estudiantes aprendan a realizar diagnósticos y mantenimientos en los componentes electrónicos de los motores de inyección utilizando herramientas actualizadas. La unidad cubrirá temas como los diferentes tipos de inyección electrónica, el control electrónico, sensores y actuadores para optimizar el

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MINISTERIO DE EDUCACIÓN

DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICA Y TÉCNICO PRODUCTIVA


INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO
“DESAGUADERO”
SÍLABO
I. DATOS INFORMATIVOS:
Nombre de la Institución : Instituto de Educación Superior Tecnológico Público “DESAGUADERO”
Programa Profesional : Mecánica Automotriz
Módulo Profesional : Mantenimiento de Motores de Combustión Interna
Unidad Didáctica : Inyección Electrónica Otto
Docente Responsable : Profnl. Tec. Richard CENTELLA ZEA
Periodo Académico : V Semestre
Pre-Requisito : Ninguno
Nro. de Créditos : 04
Nº de Horas de la Unidad Didáctica : 90
Periodo Lectivo : 2020-I
Turno : Mañana
Sección : Única
Fecha de Inicio : 27/04/2020
Fecha de Finalización : 28/08/2020

II. SUMILLA:
La unidad didáctica de INYECCION ELECTRONICA OTTO corresponde a la Carrera de Mecánica
Automotriz tiene carácter teórico-práctico. A través de ella se busca que el estudiante utilice
herramientas, instrumentos, equipos de tecnología actualizada que le permitan realizar,
operaciones de diagnóstico, mantenimiento en los componentes electrónicos de los motores de
inyección electrónica.
Esta inyección electrónica, se divide en varios tipos (monopunto, multipunto, secuencial,
simultanea) todas estas con la ayuda de la electrónica que le permite dosificar la inyección del
carburante y reducir las emisiones de agentes contaminantes y optimizar el consumo de
combustible.
III. UNIDAD DE COMPETENCIA VINCULADA AL MÓDULO
Planificar, organizar, ejecutar y supervisar el mantenimiento de motores de combustión interna
IV. CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN
CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA INDICADORES DE LOGRO
1. Describe las partes, tipos y características del
sistema de inyección electrónica del automóvil.
2. Ejecuta el proceso de diagnóstico y mantenimiento
del sistema de inyección electrónica multipunto,
 Efectuar el mantenimiento del sistema utilizando herramientas, instrumentos, equipos y
de inyección electrónica del motor Otto, máquinas, según especificaciones técnicas.
de acuerdo a especificaciones técnicas.
3. Efectúa diagnóstico y mantenimiento de los
diferentes partes y componentes del sistema de
inyección directa de gasolina (GDI) del motor de
combustión interna Otto adecuadamente.
V. COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD
En esta unidad se contribuirá en el desarrollo en las siguientes competencias de empleabilidad:
 Ejercer el liderazgo de manera efectiva asumiendo un comportamiento ético en su entorno
laboral.
 Trabajar en equipo en su entorno laboral fomentando la cohesión del grupo para alcanzar los
resultados previstos.
VI. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

ELEMENTOS DE ACTIVIDADES DE
CONTENIDOS HORAS
CAPACIDAD APRENDIZAJE/ SESIONES
ACTIVIDAD 1
Introducción a las clases  Demostración de las clases
5
virtuales.
virtuales.

 Descripción de EFI:
Historia de los motores EFI.
ACTIVIDAD 2,3  Comparación entre EFI y
Identifica y analiza las Inyección electrónica de carburador.
características de  Características. 10
motor Otto.
 Tipos.
funcionamiento del
 Construcción básica.
sistema de inyección
 Componentes.
electrónica del  Ventajas y desventajas
automóvil
adecuadamente.  Cantidad de inyectores en el
ACTIVIDAD 4,5 sistema, su ubicación, la
sincronización de la
 Clasificación de los
inyección y el sistema que
sistemas de inyección.
acciona a cada uno de éstos. 10
 Inyección monopunto y
 Inyección multipunto y
multipunto.
monopunto.
 Tipos de inyección en
motores OTTO.
Identifica, analiza y  Sistema de control
realiza el diagnóstico y ACTIVIDAD 6 electrónico ECM, UCE, ECU y
mantenimiento del  Control electrónico. PCM entre otros.
sistema de inyección  Sensores
multipunto del motor  Actuadores
10
Otto adecuadamente.
 Funciones de la unidad de
ACTIVIDAD 7 control electrónico (ECU).
 Unidad de control  Localización de fallas
averías.(códigos)

 Sistema de combustible.
Identifica, analiza y  Sistema de inducción de aire.
realiza el diagnóstico y ACTIVIDAD 8-9  Sistema de control
mantenimiento del  Inyección monopunto y electrónico
sistema de inyección miltipunto. Sensores 10
mono punto del motor Actuadores
Otto adecuadamente.  Funciones de la unidad de
control electrónico (ECU).
 Localización de fallas.
 Sistema de Inyección con
ACTIVIDAD 10-11 Control Computarizado
Identifica, analiza y  Inyección con gestión Sistema TCCS, EECS, etc.
 Funciones de la unidad de 10
realiza el diagnóstico y combinada.
control electrónico
mantenimiento del (ECU).Sistema de control
sistema de inyección electrónico.
con gestión combinada  Sensores y actuadores.
(Control computariza- ACTIVIDAD 12  Reparación y funcionamiento
do) del motor Otto  Diagnóstico y del sistema inyección con
gestión combinada.
adecuadamente. mantenimiento 5
 Localización de fallas y
electrónico. averías (códigos) con escáner
automotriz.
 Sistema de inyección
electrónica directa de
gasolina GDI.
 Sensores y actuadores
ACTIVIDAD 13
 Funcionamiento de la unidad
 Inyección directa electrónica de control. 5
 Sistema de
combustible.( inyector)
Identifica, analiza y  Sistema de inducción de aire.
realiza el diagnóstico y  Sensor de oxigeno
mantenimiento del ACTIVIDAD 14
sistema de inyección  Control de sensores y  Sistema de control
electrónico 5
directa de gasolina actuadores
 Sensores y actuadores
(GDI) del motor Otto
adecuada mente.  Funciones de la unidad de
ACTIVIDAD 15-16 control electrónico (ECU).
 Unidad electrónica. de la GDI.
 Reparación y 10
inyección directa.
funcionamiento del sistema
de inyección directa de
gasolina.
 Evaluación Final de la Unidad
Didáctica.
ACTIVIDAD 17-18 10
 Presentación de Informes a
la Dirección.
TOTAL 90

VII. RECURSOS DIDÁCTICOS:


 Plataformas virtuales MOODLE, CISCO, ZOOM, WHATSAPP
 Celular SMARTFOON con internet, Laptop, cámara web.
 Medio visual (videos de YouTube, fichas de trabajo).
 Medio audiovisual.
 Documentos impresos y manuscritos: libros y folletos, revistas.
 Documentos audiovisuales e informáticos: videos, CD, DVD, recursos electrónicos.
 Material Manipulativo: módulos didácticos, módulos de laboratorio.
 Equipos: Proyector multimedia, computadora.
 Software [Link]
VIII. METODOLOGÍA.

MÉTODO: TÉCNICAS Y PROCEDIMIENTOS

 Inductivo
 Expositiva
 Deductivo
 Dialogada
 Activa centrada en
 Practica calificadas
aprendizajes
 Análisis de datos.
significativos
IX. EVALUACIÓN
 El sistema de calificación es vigesimal y la nota mínima aprobatoria para la unidad didáctica
es 13.
 Se considera aprobado el módulo, siempre que se haya aprobado todas las unidades
didácticas respectivas y la experiencia formativa en situaciones reales de trabajo, de acuerdo
al plan de estudios.
 El estudiante podrá rendir evaluaciones de recuperación a fin de lograr la aprobación final
de la unidad didáctica dentro del mismo periodo de estudios, considerando criterios de
calidad académica y de acuerdo a los lineamientos establecidos en el reglamento
institucional. La evaluación de recuperación será registrada en un Acta de Evaluación de
Recuperación.
 La evaluación extraordinaria se aplica cuando el estudiante se reincorpora a sus estudios y
tiene pendiente entre una (01) o tres (03) asignaturas / unidades didácticas para culminar el
plan de estudios con el que cursó sus estudios, siempre que no hayan transcurrido más de
tres (03) años. La evaluación extraordinaria será registrada en un Acta de Evaluación
Extraordinaria.
 La unidad didáctica correspondientes a un módulo que no hayan sido aprobadas al final del
período de estudios deberán volverse a llevar.
 Si el estudiante de la carrera desaprueba tres (03) veces la una misma unidad didáctica será
separado del I.E.S.T.P. Desaguadero.
 El estudiante que acumulará inasistencias injustificadas en número mayor al 30% del total
de horas programadas en la Unidad Didáctica, será desaprobado en forma automática, sin
derecho a recuperación.
 La evaluación será permanente, se considerará tareas académicas (TA), así como guías de
evaluación, distribuidas de la siguiente manera:
 Promedio de guías de evaluación intermedia (GEI 01 y 02) = Evaluación intermedia (EP).
 Promedio de guías de evaluación de resultado (GER 01 y 02) = Evaluación de Resultado (ER).
 El peso asignado a los distintos instrumentos de evaluación es como sigue:
Evaluación Intermedia (EI) = Peso 3
Tarea Académica (TA) = Peso 3
Evaluación de Resultado (ER) = Peso 4
 El Promedio Final (CF) de la unidad didáctica se obtendrá así:

PF= 3EI + 3 TA + 4ER


10

 La asistencia es obligatoria según las normas del Instituto. El límite de inasistencia para que
el estudiante tenga derecho a exámenes es del 30%.
X. FUENTES DE INFORMACIÓN
BIBLIOGRAFÍA

 Manual de reparaciones automotrices AUTOMOTRIX :Ing. William Ktuboldt.


 Manual Práctico del automóvil Motor : Werner Schwoch Edición Reverte.
 Manual del Automóvil Reparación y Mantenimiento de Motores Edita Cultural España
2016
 Entrenamiento Toyota inyección electrónica Vol .4
PÁGINAS WEB

 WWW. [Link]
 [Link].
 [Link]/Biblioteca.
 [Link]
 [Link]

Desaguadero, abril del 2020

_______________________ _______________________
Docente Responsable Jefe de Área de la Carrera

_______________________
Jefe Unidad Académica

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