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Ith Fifo en Bateria

Este informe técnico de Honda describe la importancia del método FIFO (primero en entrar, primero en salir) para el almacenamiento y venta de baterías de motocicletas. Explica que almacenar y vender las baterías según la fecha de llegada ayuda a limitar problemas como la obsolescencia. Además, recomienda etiquetar las baterías por mes de llegada y siempre instalar primero las baterías más antiguas al vender una motocicleta, para aplicar correctamente el método FIFO.

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Ith Fifo en Bateria

Este informe técnico de Honda describe la importancia del método FIFO (primero en entrar, primero en salir) para el almacenamiento y venta de baterías de motocicletas. Explica que almacenar y vender las baterías según la fecha de llegada ayuda a limitar problemas como la obsolescencia. Además, recomienda etiquetar las baterías por mes de llegada y siempre instalar primero las baterías más antiguas al vender una motocicleta, para aplicar correctamente el método FIFO.

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INFORME TÉCNICO HONDA

I.T.H.
Emisión: 19/06/2019 I.T.H 001

Modelo Año Conjunto

Motocicletas Honda Todos los modelos Eléctrico

Tema: IMPORTANCIA DEL FIFO EN LAS BATERÍAS

INFORMACIÓN GENERAL

FIFO: El método de inventario FIFO (primero en entrar, primero en salir, por sus siglas en inglés) alude a
que los primeros productos que se compran también serán los primeros que se vendan. El inventario
FIFO puede verse como un modelo teórico del flujo real de productos, utilizado en el contexto de la
contabilidad o las finanzas. El inventario FIFO también puede considerarse como una práctica de cadena
de suministro, diseñada para limitar los problemas de vencimiento u obsolescencia, que tienen un
impacto negativo sobre los productos almacenados. El análisis de inventario FIFO permite calcular
la antigüedad del stock, así como identificar inventario de baja rotación o muerto.

Como funciona:

Fig. 1

COMO HACER FIFO CON LAS BATERÍAS

Para realizar el método FIFO de manera eficiente y garantizar un correcto control de inventario en cada
una de las baterías (First in, first out - Primero en entrar, primero en salir), de las motocicletas que llegan
al concesionario se deben retirar y se debe almacenar las baterías de acuerdo a la fecha de llegada,
etiquetando la batería con un sticker del color correspondiente al mes asignado, de acuerdo a la figura 2,
por lo tanto, al realizar la venta de la motocicleta se deberá instalar la batería que tenga el color de
sticker correspondiente al mes más antiguo garantizando el FIFO y además que la batería aplique para el
modelo al que será instalada.
INFORME TÉCNICO HONDA
I.T.H.
Emisión: 19/06/2019 I.T.H 001
Ejemplo:

Si se vende una motocicleta en diciembre se deberá instalar a la motocicleta una batería con sticker de
color verde, correspondiente al mes de agosto (mes más antiguo de almacenamiento).

Realice este mismo procedimiento en las motocicletas de salas de venta, retire las baterías y almacénelas
de acuerdo a la fecha de llegada etiquetando la batería con el sticker del color correspondiente al mes
asignado.

Fig.2

Fig. 3

Después de realizar este almacenamiento identificando debidamente las baterías, se debe garantizar que
cuando el almacén realice la venta de una batería o cuando se realice la venta de una motocicleta,
seleccionar la batería adecuada para el modelo.

NOTA:

 El almacenamiento de las baterías debe realizarse en un lugar adecuado, dónde estén libre de humedad, lejos
de fuentes de calor o chispas y no expuestas al sol (para evitar deterioro de la batería o incendios). Además
debe disponerse una mesa en el taller debidamente identificada.
 Las baterías deben instalarse en cada motocicleta según el código, es decir se debe seleccionar la batería
adecuada para cada modelo (Debe consultar el manual de servicio correspondiente).
 Recuerde mantener alejados los bornes entre baterías para evitar posibles cortos circuitos.

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