BENEMÉRITA UNIVERSIDAD
AUTÓNOMA DE PUEBLA
Ciudad Universitaria
Facultad de Ciencias de la Electrónica
Ingeniería en Mecatrónica
Motores y Servoactuadores
Unidad 5-Tarea 5.3
Presenta
Barrera García José-201704865
Catedrático
Antonio Michua Camarillo
Tarea 5.3:
Tipos de controles eléctricos:
En los comienzos de la industrialización las máquinas fueron gobernadas esencialmente
a mano e impulsadas desde un eje común de transmisión o de línea. Dicho eje de
transmisión era impulsado por un gran motor de uso continuo el cual accionaba
mediante una correa tales máquinas en el momento que fuese necesario, una de las
desventajas principales que este sistema de transmisión de potencia fue que no era
conveniente para una producción de nivel elevada.
El funcionamiento automático de una máquina se obtiene exclusivamente por la acción
del motor y del control de la máquina. Este control algunas veces es totalmente eléctrico
y otras veces suele combinarse al control mecánico, pero los principios básicos
aplicados son los mismos.
Estos pueden ser del tipo:
MANUAL: Este tipo de control se ejecuta manualmente en el mismo lugar en que
está colocada la máquina. Este control es el más sencillo y conocido y es
generalmente el utilizado para el arranque de motores pequeños a tensión
nominal. Este tipo de control se utilizan frecuentemente con el propósito de la
puesta en marcha y parada del motor. El costo de este sistema es
aproximadamente la mitad del de un arrancador electromagnético equivalente. E
arrancador manual proporciona generalmente protección contra sobrecarga y
desenganche de tensión mínima, pero no protección contra baja tensión. Este tipo
de control abunda en talleres pequeños de metalistería y carpintería, en que se
utilizan máquinas pequeñas que pueden arrancar a plena tensión sin causar
perturbaciones en las líneas de alimentación o en la máquina. Una aplicación de
este tipo de control es una máquina de soldar del tipo motor generador . El control
manual se caracteriza por el hecho de que el operador debe mover un interruptor
o pulsar un botón para que se efectúe cualquier cambio en las condiciones de
funcionamiento de la máquina o del equipo en cuestión.
SEMI-AUTOMATICO: Los controladores que pertenecen a esta clasificación
utilizan un arrancador electromagnético y uno o más dispositivos pilotos manuales
tales como pulsadores, interruptores de maniobra, combinadores de tambor o
dispositivos análogos. Quizás los mandos más utilizados son las combinaciones
de pulsadores a causa de que constituyen una unidad compacta y relativamente
económica. El control semiautomático se usa principalmente para facilitar las
maniobras de mano y control en aquellas instalaciones donde el control manual
no es posible. La clave de la clasificación como en un sistema de control
semiautomático es el hecho de que los dispositivos pilotos son accionados
manualmente y de que el arrancador del motor es de tipo electromagnético.
CONTROL AUTOMATICO: Un control automático está formado por un arrancador
electromagnético o contactor controlado por uno o más dispositivos pilotos
automáticos. La orden inicial de marcha puede ser automática, pero generalmente
es una operación manual, realizada en un panel de pulsadores e interruptores. En
algunos casos el control puede tener combinación de dispositivos manuales y
automáticos. Si el circuito contiene uno o más dispositivos automáticos, debe ser
clasificado como control automático. Los contactores son dispositivos
electromagnéticos, en el sentido de que en ellos se producen fuerzas magnéticas
cuando pasan corrientes eléctricas por las bobinas del hilo conductor que estos
poseen y que respondiendo a aquellas fuerzas se cierran o abren determinados
contactos por un movimiento de núcleos de succión o de armaduras móviles.
