0% encontró este documento útil (0 votos)
129 vistas1 página

Curva PF

Este documento describe la curva P-F, que demuestra la relación entre la avería de una máquina y la prevención a lo largo del tiempo. La curva muestra que las máquinas comienzan a fallar antes de una falla completa, por lo que detectar signos tempranos de falla permite reparaciones menos costosas y mayor vida útil de la maquinaria.

Cargado por

JohnChingate
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
129 vistas1 página

Curva PF

Este documento describe la curva P-F, que demuestra la relación entre la avería de una máquina y la prevención a lo largo del tiempo. La curva muestra que las máquinas comienzan a fallar antes de una falla completa, por lo que detectar signos tempranos de falla permite reparaciones menos costosas y mayor vida útil de la maquinaria.

Cargado por

JohnChingate
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

CURVA P-F

JOHN ANDERSON CHINGATE.

FICHA: 1836129.

La curva P-F es una de las herramientas más importantes para un plan de mantenimiento que
demuestra la relación de la avería de la maquina y como se puede prevenir. A pesar de su utilidad,
muchas empresas pasan por alto esta herramienta.

Como sabemos, las maquinas no están diseñadas para funcionar por siempre, pero pueden durar
mucho mas de lo que se podría esperar para poderle dar una vida útil y evitar costos masivos.

Las maquinas aun pueden estar en funcionamiento después de que se ha comenzado una falla,
pero desde ese momento solo es cuestión de tiempo para que la maquina falle por completo.

TIEMPO: a lo largo del eje X está EL TIEMPO (estado y tiempo del equipo). Al comienzo del eje es
cuando la falla comienza a ocurrir; al final del eje es cuando la maquina realmente falla por
completo. A lo largo del eje X hay intervalos donde se pueden detectar las fallas (FP) antes de un
punto de falla (FF); pero desafortunadamente, las fallas que son mas notables son las indican
reparaciones costosas (FT).

CONDICION: los dos ejes crean un plano, en la medida en que el eje Y se mueve a lo largo del eje
X; puede ser difícil determinar cuándo ha comenzado una falla, pero podemos buscar signos antes
que que falle por completo; cuando los signos se vuelven mas notables en el transcurso del
intervalo (P-F), como el ruido audible, calor y tacto de la máquina, puede ser demasiado tarde ya
que las primeras fallas son las que debemos enfocarnos para que las maquinas sigan funcionando
en plena capacidad.

 FP: fallo potencial.

 FF: falla funcional.

 FF: falla total o catastrófica.

También podría gustarte