UNIVERSIDAD CATÓLICA BOLIVIANA “SAN PABLO”
SEGUNDO EXAMEN ESCRITURA ACADÉMICA
PARALELO 2
Nombre: Joel Alejandro Condori Yujra.
SEÑALES DE SOCORRO Y URGENCIA PARA LA OPTIMIZACIÓN DEL
PERSONAL DEL SERVICIO DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO
AERONÁUTICO (SAR) QUE DESEMPEÑAN LABORES EN EL
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE EL ALTO – BOLIVIA.
El Estado Plurinacional de Bolivia estableció un Centro Coordinador de Salvamento
RCC La Paz, para la Región de Búsqueda y Salvamento La Paz, además se incluye
como fundamentos esenciales la aplicabilidad del reglamento sobre los servicios de
búsqueda, asistencia y salvamento de aeronaves. Bajo el procedimiento de dicho
reglamento podemos tomar como parte esencial e importante las señales de socorro y
emergencia, las cuales se pueden presentar en alguna aeronave previa al ascenso de
vuelo, en vuelo o en el procedimiento de aterrizaje. Por lo cual podemos definir que la
señal de socorro es un medio internacionalmente reconocido para obtener ayuda. En la
aviación Boliviana son utilizadas conjuntamente o por separado, significan que existe
una amenaza de peligro grave e inminente y que se pide ayuda inmediata. Como
ejemplos de señales de socorro más importantes tenemos: señal transmitida por
radiotelegrafía, consistente en el SOS del Código Morse, señala radio telefónica de
socorro, consistente en la palabra ¨MAYDAY¨ y el empleo de cohetes, bombas y luz de
bengala en color rojo.
Como señales de urgencia dentro de la aviación Boliviana podemos definir que son:
señales que indican que una aeronave desea avisar que tiene dificultades en su normal
funcionamiento y que significa que se ha producido algún tipo de emergencia en el
mismo. Entre las más importantes están las que le desean avisar que tiene dificultades
que la obligan a aterrizar, pero no necesita asistencia inmediata, estas pueden ser usadas
conjuntamente por una o varias aeronaves. Estas son emitidas apagando y encendiendo
sucesivamente los faros de aterrizaje, luces de navegación de tal forma tal que se
distingan de las luces de navegación de destellos. Una señal no menos importante que
pueden ser utilizadas por una aeronave es: una aeronave que se encuentra en la
emergencia de transmitir un mensaje urgentísimo relativo a la seguridad de un barco,
aeronave u otro vehículo o de alguna persona que este a bordo o a la vista. Estas señales
son hechas por radiotelegrafía o por cualquier otro método consistente en el grupo XXX
y la enunciación de las palabras ¨PAN PAN¨ qué sirven para emitir un mensaje de
enlace de datos urgencia.
La legislación nacional designa que el proveedor del Servicio de Búsqueda y
Salvamento Aeronáutico (SAR) está a cargo de la Fuerza Aérea Boliviana. En el
momento exista alguna contingencia y emergencia este servicio debería estar al servicio
y de los diferentes aeropuertos y no solo estar relegados en situaciones posteriores a
cualquier accidente. Con estas condiciones y la relegación de obligaciones y la falta de
modernización y capacitación del todo el personal del (SAR), hacen que los
administradores del servicio de aeropuertos contratan y forman equipos privados con
para atender cualquier contingencia o emergencia dentro de los aeropuertos. En este
contexto la situación del entrenamiento y sus dependencias más competentes al ámbito
militar aéreo, hacen que esta entidad no es capaz de atender y asistir alguna emergencia
en un aeropuerto internacional. Por lo tanto eso es necesario la actualización e
información actual sobre dichas señales de emergencia y urgencia. Ya que la mejor
capacitación de las mismas las harán capaces de recuperar sus atribuciones originales.
¿Por qué el Servicio de Búsqueda y Salvamento Aeronáutico (SAR) no está incluida en
el los servicios de emergencia en el aeropuerto internacional del El Alto?
SEÑALES DE SOCORRO Y URGENCIA PARA LA
OPTIMIZACIÓN DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE
BÚSQUEDA Y SALVAMENTO AERONÁUTICO (SAR) QUE
DESEMPEÑAN LABORES EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE EL ALTO – BOLIVIA.
Señales de socorro. Señales de urgencia. Legislación nacional y
el papel del (SAR)
Señales radio telegráfica Señales de una aeronave
Atribuciones del SAR
y radiotelefónica que está obligada a
aterrizar.
Señales de una aeronave
que desea emitir un
mensaje urgente.
Causa, pronóstico y
control del pronóstico
del tema.
