(EJEMPLO)
Tercera etapa
Piñón
RPM piñón: 629.82
RPM rueda: 302.79
Potencia: 19.2 HP
Relación de transmisión (i):
RPM piñon 629.82
i= = =2.08
RPM rueda 302.79
Angulo de presión (∅ ): 20 °
Angulo del cono primitivo (γ ):
γ =arctan ( 1i )=25.67°
Modulo (m): 4; Diámetro primitivo (Dp): 96 mm
Pieza sólida, sin cubo, alma y llanta.
Numero de dientes (Np):
Diametro primitivo
Np= =24 dientes
modulo
Adendo (a):
a=1∗m=4 mm
Dedendo (b):
b=1.25∗m=5 mm
Profundidad total del diente (ht):
2.25∗m=9
Distancia del cono (Ao):
Dp
Ao= =110.80
2∗Sen( γ )
Diámetro exterior (De):
De=Dp+2∗a∗cos ( γ )=103.21
Ancho de cara (F):
Ao
F< =36.93
3
Diámetro agujero (Da):
HP
Da=120∗
√
4
RPM piñon
=50.14 mm
Diámetro del cubo (Dc):
1.4∗Da=70.19 mm
Longitud del cubo (L):
L=2∗Da=100.28 mm
Numero virtual de dientes(N’p):
Np
N ' p= =26.62≈ 27 Dientes
cos ( γ )
Espesor cordal (Gc):
Dp 90
Gc=
cos ( γ ) ( )
∗Sen ' =6.19
N p
Cabeza corregida (a’):
Dp
a ' =a+ ∗¿
2∗cos ( γ )
Angulo de adendo (φ ):
φ=arctan ( Aoa )=2.06 °
Angulo de dedendo (ω ):
ω=arctan ( Aob )=2.58 °
Angulo de cara (α ):
α =γ +ω=28.25 °
Angulo de corte (θ ):
θ=γ −ω=23.09 °
Angulo del cono posterior:
90−γ =64.33 °
Altura de la corona (Ac):
De
Ac= =96.04 mm
2∗tan ( α )
Distancia de montaje (M):
2∗Ac
M =L+2∗m∗Sen ( γ ) + =448.84 mm
3
Respaldo de la corona (Rc):
Rc=M − Ac=352.80
Rueda
RPM piñón: 629.82
RPM rueda: 302.79
Potencia: 19.2 HP
Relación de transmisión (i):
RPM piñon 629.82
i= = =2.08
RPM rueda 302.79
Angulo de presión (∅ ): 20 °
Angulo del cono primitivo (γ ):
γ =arctan ( i )=64.32°
Modulo (m): 4
Numero de dientes (Nr):
Nr=i∗Np=49.92 ≈50 dientes
Diámetro primitivo (Dp):
Dp=Nr∗m=200 mm
Pieza con cubo, alma y llanta.
Dp
n=
√ 7
=5.34 ≈ 6 brazos
Como n ≥ 3 entonces el engranaje lleva brazos, donde el número de brazos es igual a n
redondeando hacia arriba.
Adendo (a):
a=1∗m=4 mm
Dedendo (b):
b=1.25∗m=5 mm
Profundidad total del diente (ht):
2.25∗m=9 mm
Distancia del cono (Ao):
Dp
Ao= =110.95 mm
2∗Sen( γ )
Diámetro exterior (De):
De=Dp+2∗a∗cos ( γ )=203.46 mm
Espesor de llanta (S):
S=2∗m=8 mm
Diámetro de llanta (Dll):
Dll=( Dp−2∗ht )−2∗S=166 mm
Ancho de cara (F):
Ao
F< =36.98 mm
3
Espesor de alma (Sl):
F
Sl= =9.24 mm
4
Redondeo esquinas interiores (Rl):
Rl=0.4∗Sl=3.69 mm
Diámetro agujero (Da):
HP
Da=120∗
√
4
RPM rueda
=60.21mm
Diámetro del cubo (Dc):
1.4∗Da=84.30 mm
Longitud del cubo (L):
Dp
L=F + =41.98 mm
40
Numero virtual de dientes(N’r):
Nr
N ' r= =115.38 ≈ 116 Dientes
cos ( γ )
Espesor cordal (Gc):
Dp 90
Gc=
cos ( γ ) ( )
∗Sen ' =6.24 mm
Nr
Cabeza corregida (a’):
Dp
a ' =a+ ∗¿
2∗cos ( γ )
Angulo de adendo (φ ):
φ=arctan ( Aoa )=2.06 °
Angulo de dedendo (ω ):
ω=arctan ( Aob )=2.58 °
Angulo de cara (α ):
α =γ +ω=66.90 °
Angulo de corte (θ ):
θ=γ −ω=61.74 °
Angulo del cono posterior:
90−γ =25.68 °
Altura de la corona (Ac):
De
Ac= =43.39 mm
2∗tan ( α )
Distancia de montaje (M):
2∗Ac
M =L+2∗m∗Sen ( γ ) + =225.05mm
3
Respaldo de la corona (Rc):
Rc=M − Ac=181.66 mm
Datos de corte Piñón Rueda Dimensiones
Modulo 6 6 mm/diente
Numero de dientes 24 50 Diente
Angulo de presión 20 20 Grados
Diámetro primitivo 96 200 mm
Angulo de corte 23.09 61.74 Grados
Profundidad total de diente 9 9 mm
Espesor cordal 6.19 6.24 mm
Cabeza corregida 4.09 4.11 mm