FISCALIZACIÓN DE PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES
CONCEPTOS GENERALES
Decreto Supremo N° 058-2003-MTC
Reglamento Nacional de Vehículos
La fiscalización de los Pesos y Medidas Vehiculares, se rige de acuerdo a lo
señalado en el Decreto Supremo N° 058-2003 Reglamento Nacional de
Vehículos y modificatorias, la cual establece los requisitos y características
técnicas que deben cumplir los vehículos para ingresen, transiten, operen y
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se retiren del Sistema Nacional de Transporte.
Los requisitos y características técnicas establecidas en el Reglamento están
orientadas a la protección y la seguridad de las personas, usuarios del
transporte y del transito terrestre, así como a la protección del medio
ambiente y el resguardo de la infraestructura vial
OBJETIVO
Señalar la importancia de la conservación de las
carreteras mediante la aplicación del Decreto
Supremo N° 058-2003-MTC - Reglamento Nacional
de Vehículos.
IMPORTANCIA
¿Por qué es importante la Conservación de las Carreteras?
• Estimula la actividad económica.
• Posibilitan la existencia de mercados eficientes.
• Eleva los estándares de vida.
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• Optimiza el transporte de mercancías.
• Minimiza el desgaste prematuro de los dispositivos mecánicos del vehículo.
Usuarios de la Red Vial Nacional
Peatones
Vehículos
Importancia del Control de Pesos y Dimensiones Vehiculares
Una carretera con un eficiente Control de Pesos y Dimensiones, incrementa su
vida útil hasta 10 años y 16.5 años, además permite un tránsito fluido.
Sin Control Con Control
Disminuyen los altos costos de mantenimiento, evitando así mismo,
posibles accidentes de tránsito.
Efecto de las sobredimensiones vehiculares
Obstaculiza la transitabilidad de la vía, generando pérdidas económicas
y demoras en los usuarios.
Efecto de las sobredimensiones vehiculares
Efecto de sobrepeso vehicular sobre los puentes
EFECTOS DEL EXCESO DE PESOS Y DIMENSIONES
Efecto de las cargas de los vehículos en el desempeño del pavimento
¿QUE ES LA FATIGA DEL PAVIMENTO?
Es el daño progresivo al pavimento, debido a que soporta constantemente
carga por parte de los vehículos. Las carreteras se ondean y se deforman sus
capas.
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PAVIMENTO
CARGA
COMPRESIÓN
TENSIÓN
SUBRASANTE
Esfuerzos en tensión frecuentes en las capas de superficie, causan agrietamiento
PROCESO DE CONTROL DE PESOS
Y
MEDIDAS VEHICULARES
SUTRAN
ESTACIÓN DE PESAJE MÓVIL
CONTROL INTINERANTE
ESTACIÓN DE PESAJE FIJO
Proceso DOBLE
de pesaje
ESTACIÓN DE PESAJE FIJO
SIMPLE
¿Cómo se efectúa el Control de Pesos y Medidas Vehiculares?
ESTACIONES DE PESAJE ( Simple y Doble)
▪ A través de Básculas Fijas Selectiva y de Precisión
para pesaje eje por eje REVISAR…
¿Cómo se efectúa el Control de Pesos y Medidas Vehiculares?
ESTACIÓN DE PESAJE MÓVIL
Básculas Portátiles para pesaje eje por eje
¿Cómo se efectúa el Control de Pesos y Medidas Vehiculares?
Unidad Móvil de Pesaje (Vehículo VAN)
▪ Balanzas Portátiles para pesaje eje por eje
▪ Se utiliza para operativos inopinados en carretera.
Funcionamiento de una Estación de Pesaje fijo con Balanza Selectiva
Carretera principal
Balanza Selectiva 5 Balanza de Precisión
kph
30
kph
SUTRAN
Semáforo
Oficina Control
Licencia
Tarjetas
Guías
ZONA DE PARQUEO Permisos
“Cumpliendo las señales realizará un buen control de pesos por ejes”
Funcionamiento de una Estación de Pesaje fijo
Carretera principal
5 Balanza de Precisión
kph
30
kph
SUTRAN -Oficinas
Licencia
Tarjetas
Guías
ZONA DE PARQUEO Permisos
“Cumpliendo las señales realizará un buen control de pesos por ejes”
Gracias
SUTRAN
Subdirección de xxxxxx
