ONDAS DE CHOQUE
Cuando se analiza el Efecto Doppler, se advierte que la rapidez de la
fuente, vs, es menor que la rapidez de la onda, vs < v.
¿Qué sucede cuando la rapidez de la fuente excede la rapidez de la onda?
Se produce un frente de onda cónico tangente a los frentes de onda
esféricos, llamado ONDA DE CHOQUE.
En la figura 1, se pueden observar los frentes de onda emitidos por la
fuente en diferentes tiempos a medida que la fuente se mueve.
En t = 0, la fuente que se encuentra en la posición S 0, emite una onda
esférica que se propaga radialmente, mientras la fuente se mueve hacia la
derecha emitiendo ondas a medida que se mueve hasta la posición Sn.
Mientras la fuente se mueve de S0 hasta Sn, en un tiempo t, recorre una
distancia vs t. En tanto que la onda esférica producida en S0 se mueve
radialmente hacia afuera desde S0 hasta el punto A, recorriendo una
distancia v t. Se produce un frente de onda cónico que envuelve las ondas
producidas desde S0 hasta Sn. Ese frente de onda cónico se llama onda de
choque.
Fig. 1
La envolvente de los frentes
de onda es un cono cuyo
semiángulo de la punta, θ, está
relacionado con la velocidad
de la onda y la velocidad de la fuente así,
Sen θ = v t / vs t = v / vs
Al cociente vs / v = # MACH
Se le denomina número Mach, y al frente de onda cónico que se produce
cuando vs > v (rapidez supersónica) se le llama Onda de Choque.
Las ondas de choque también se producen en el agua cuando v bote > v
(velocidad de propagación de las ondas en la superficie del agua) (Fig. 2).
La figura 3 muestra la onda de choque formada por una bala que se mueve
a una rapidez supersónica a través de aire caliente.
Los aviones a chorro que viajan a
rapidez supersónica, vavión > v, producen ondas de choque responsables del
estruendo sónico cuando entramos en el cono formado por los frentes de
onda. Las ondas de choque transportan una gran cantidad de energía en la
superficie del cono, con sendas variaciones de presión. Estas ondas de
choque son desagradables al oído humano y peligrosas para estructuras de
edificios cuando aviones supersónicos vuelan muy bajo.
Cuando se dice que un avión vuela a
3 Mach, indica que vuela a 3 veces la
rapidez del sonido en el aire. Si
consideramos la rapidez del sonido en aire como 340 m/s, la rapidez del
avión será de 1020 m/s.
Problema 17.7 Serway
Un avión vuela horizontalmente a una rapidez constante durante la
búsqueda de un bote a la deriva. Cuando el avión está exactamente sobre el
bote, la tripulación de éste hace sonar una bocina. En el momento en que
detector de sonido del avión percibe la señal de auxilio de la bocina, el
avión ha recorrido una distancia igual a la mitad de su altura sobre el
océano. Si el sonido tarda 2 s en llegar al avión, determine a) la rapidez de
éste, y b) su altura. Considere la rapidez del sonido igual 343 m/s.
Si el bote emite la señal, la onda recorrerá la
diagonal hasta llegar al avión. Considere que
mientras la onda sonora emitida en el bote le llega al
avión en un tiempo t, la onda ha recorrido la
diagonal d,
d = vonda t (1)
En ese mismo tiempo, el avión ha recorrido la
distancia h/2, con vavión constante. Por lo tanto,
h/2 = vavión t (2)
A su vez, la diagonal estará dada por:
d = [h2 + (h/2)2]1/2 (3)
d = (5)1/2 h / 2 (4)
que reemplazada en (1) me permite calcular h, y
luego se puede calcular Vavión en (2)
