UNIDAD I

SEMANA N° 2

LA URBANIZACION COMO
PROCESO REVOLUCIONARIO

Maria Eugenia Garcia Segovia

Interés
¿Con que relacionas la
Urbanización?

¿Consideras guarda
relacion con tu carrera
universitaria, por que?
AGENDA

1. Urbanización
2. Causas
3. Consecuencias
 LOGRO DE LA SESIÓN

Al término de la sesión, el estudiante elabora una exposición

sobre la urbanización, causas y consecuencias mostrando

dominio técnico, claridad, desenvolvimiento y manejo de

recursos de apoyo.

TIEMPO SUJETO VERBO CONDICIÓN CRITERIOS

Descubrimiento

EXPLOSION DEMOGRAFICA EN EL SIGLO XX

233 a 3,000 millones 1900 y 2000
El porcentaje de la población que vive en ciudades en nuestro planeta se
encuentra en torno al 50% y la tendencia es que continúe creciendo a un
ritmo acelerado
Descubrimiento

PRIMERA FASE

• 5 y 6 mil años A.D. las antiguas civilizaciones del valle de

Mesopotamia (hoy Irak), Egipto, India y China.

• Dependían de la agricultura, conforme la civilización creció́

en tamaño y en rutas de comercio, estos asentamientos se
convirtieron en centros para comercio, artesanos y
gobierno.

• Se inició las diferencias entre "pueblo" y "ciudad", "urbano"

y "rural".
Descubrimiento

LA SEGUNDA FASE

El desarrollo de las ciudades se concretó con la

revolución industrial en Europa a mediados del siglo
XVIII.

Las fábricas necesitaban de trabajadores y la

actividad comercial creció́ , creando oportunidades
nuevas en las ciudades.

En busca de trabajo y mejores condiciones, las

personas se trasladaban de las zonas rurales a las
ciudades, situación sin precedente.
Descubrimiento

LA TERCERA FASE

Comenzó́ después de la Segunda Guerra Mundial.

El más largo y rápido crecimiento en la población

urbana del mundo se ha suscitado a partir de 1950.

La economía mundial se volvió́ internacional y creció́ ,

las ciudades de la misma manera.

Crecimiento que se ha concentrado en Asia,

Latinoamérica y África.
 Descubrimiento

LA URBANIZACIÓN: CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN

DEMOGRAFIA

Es un indicador para medir el volumen de la

población urbana, sin embargo es relativo.

En Suecia se considera ciudad a poblaciones con

más de 200 habitantes, en España en 10.000 y en
Japón 30.000.
Descubrimiento

DENSIDAD

Como relación entre un número determinado de

habitantes, versus la ocupación espacial de los
mismos.

Es un criterio difícil de aplicar por la dificultad de

cuantificarlo o por la movilidad espacial.

Puede haber espacios rurales con altas

densidades de población.
DENSIDAD

La densidad de las ciudades asiáticas es mucho mayor que

la densidad de las ciudades latinoamericanas o africanas.

En el año 2000 la densidad urbana del área construida de

Daca, capital de Bangladesh 55.500 personas/ km2.

Hong Kong, 53.000 personas/ km2.

Las diez ciudades más grandes de Estados Unidos tienen densidades

de aproximadamente 1.570 personas/km2.
Las regiones con mayores densidades urbanas son el
este y el sur de ASIA; el norte, el este y el centro de
ÁFRICA; Y CENTROAMÉRICA.
Las densidades oscilan entre 10.000 y 16.000
personas/km2.

CIUDADES DE ÁFRICA del Sur tienen densidades

que oscilan entre 6.000 y 8.000 personas /km2.

Las densidades de las CIUDADES EUROPEAS y

SURAMERICANAS están entre 4.000 y 8.000 personas/
km2.
 Descubrimiento
FUNCIÓN

Christaller en 1933 en su “Teoría de los lugares centrales”,

definió́ la centralidad, como núcleo urbano que genera un
hexágono de influencia cuyos objetivos serían minimizar el
transporte y conseguir los bienes necesarios para ese
núcleo.

Los núcleos rurales no tienen esa capacidad organizativa del

territorio, de modo que la actividad económica, industrial y
de servicios eran, para el autor, elementos definidores de las
ciudades.

En la actualidad se puede decir que la mayoría de las

ciudades son multifuncionales.
 Descubrimiento

LA CULTURA URBANA

La escuela de Chicago, desde una perspectiva

sociológica, diferenció ciudad y campo en función de las
relaciones de sus habitantes, de manera que el tráfico, la
heterogeneidad social, la movilidad, o el consumo son los
que definen las ciudades.

Para hablar de ciudad deberemos encontrarnos un

núcleo con un determinado número de población, donde
haya una densidad importante, que además presente una
morfología determinada, albergue una diversidad social
importante y con una substancial capacidad innovadora y
difusora de ideas, dada la centralidad que se le
presupone.
ALIMENTACION

VESTIDO
 Descubrimiento

El proceso de urbanización del planeta

Las explicaciones a las causas que motivaron la creación de los

primeros asentamientos se centraban en factores ambientales.
Son las llamadas “teorías hidráulicas” que basan ese surgimiento
en el clima propicio y la accesibilidad al agua en la zona del
Próximo Oriente.

En la actualidad, Agustín Hernando, se abren otras teorías que

ponen el acento en otros aspectos como los económicos (teorías
centradas en la importancia del comercio y la necesidad de una
buena localización para realizar intercambios), los defensivos (las
ciudades surgen en zonas de fácil defensa, donde se puedan
construir sin problemas murallas y otros elementos defensivos) o
religiosas (donde la ubicación de la urbe responde a sentimientos
religiosos)
Descubrimiento

La ciudad antigua

Gordon Childe denominó la revolución neolítica,

ligada a las generación de excedentes agrarios.
Las primeras ciudades se forman en valles fluviales,
climas templados, Mesopotamia, el Bajo Nilo y el río
Amarillo.

En América el fenómeno posterior ocurre en Yucatán

con los mayas. Las ciudades se caracterizan por sus
recintos amurallados, caseríos concentrados, un
palacio y un templo (en la zona importante de la
ciudad).
Descubrimiento

La ciudad política

Su principal aporte fueron los espacios públicos,

reflejo de un equilibrio social.

El trazado es distinto en cuadricula o damero

(aportación de Hipódamos de Mileto en el 480 a.C.)

Los romanos crearon además las primeras

infraestructuras públicas importantes:
alcantarillados, acueductos...
 Descubrimiento

La ciudad comercial

Tipos
• El urbanismo musulmán, tratado tortuoso y caótico, carente de
planificación.

• La ciudad medieval cristiana se organiza en torno a la catedral y

sus mercados. La ubicación obedecía fundamentalmente a la
defensa y se construyeron nuevos anillos amurallados, gozaba de
un estatuto jurídico propio, fruto de la lucha entre la monarquía y
los señores feudales.

• La ciudad comercial moderna sería más grande tanto en número

como en kilómetros cuadrados y es reflejo del estado absolutista.
Hay una pérdida de la autonomía municipal.
 Descubrimiento

La ciudad industrial

Deriva de la industrialización :
La alteración del paisaje urbano
La densificación
La multiplicación de ciudades que tejen redes y, a veces, se
especializan.
Centros difusores de cambios sociales.
Eliminación de los limites físicos y jurídicos.

Consecuencias :
• Crecimiento de la población urbana (dependiendo del mayor o menor
impacto de la Revolución Industrial y el éxodo rural)
• El crecimiento espacial (en el modelo anglosajón fundamentalmente)
• La segregación social con la aparición de barrios obreros y zonas
marginales.
Descubrimiento

Ante esta situación, desde finales del siglo XIX se

empiezan a adoptar soluciones planificadoras como las
ciudades jardín (de Ebezener Howard), las “newtowns”
o el proyecto español de las ciudades lineales
(impulsadas por Arturo Soria).

Soluciones direccionadas a descongestionar el centro

urbano, crear zonas verdes y de servicios o favorecer
las comunicaciones.
Descubrimiento
La ciudad post-industrial

Pretende ser una ciudad sostenible, utilizar la intervención pública

para los problemas de energía, transporte y residuos.

El escritor y periodista norteamericano Joel Garreau denominó

“edgecities” (GARREAU, 1992), creación de gigantescas
megalópolis (fusión de varias grandes ciudades) y
conurbaciones (fusión de pequeñas ciudades).

La UE difunde la investigación de RUF (Regiones urbanas

funcionales), por el que se intenta la creación de ciudades policé
ntricas con límites inciertos y a la vez se pretende la renovación
de los centros urbanos con nuevos equipamientos.

En la ciudad post-industrial el precio del suelo ha resultado ser la

imagen de la categoría social.
 Descubrimiento

La ciudad en el Tercer Mundo y en los países industrializados.

La ciudad en el Tercer Mundo.

El proceso de urbanización en el Tercer Mundo ha estado desligado

del crecimiento económico e industrial paulatino que ocurrió́ en
occidente.

Las ciudades de estos países se presentan como un caos de tráfico,

viviendas pequeñas e insalubres, peligrosas para la salud con alto
nivel de delincuencia, permanente flujo migratorio que obedece a
mejorar las condiciones de vida en el campo.

Se trata de un proceso urbanizador heredado del pasado colonial,

donde existe una terciariazación económica liderada por el
subempleo y segregación espacial en zonas muy pobres (favelas o
bastis).
 Descubrimiento
La Geografía en la era de las Megaciudades

En la Conferencia sobre ciudades 1996 en Estambul se determinó

que la migración campo-ciudad es irreversible, ya que la
urbanización contribuye al desarrollo social y que los gobiernos
centralistas dificultan el desarrollo social.

Yue-manYeung, en su artículo “La Geografía en la era de las

megaciudades” publicado en la web de la UNESCO2 demuestra
que entre 1950 y 1990 la población creció́ exponencialmente,
teniendo la mayor repercusión la población urbana.

En la actualidad más del 50% de la población vive en ciudades, lo

que ha hecho que las Naciones Unidas haya propuesto
investigaciones sobre las ciudades futuras y así́ haya surgido el
concepto de “megaciudad”, sustituyendo al concepto de
megalópolis).
 TENDENCIAS DEL CRECIMIENTO
URBANO

2010 2050

3 700 6 300
MILLONES DE MILLONES DE
HABITANTES HABITANTES

Fuente: UN Urban Prospectus (2011)

 Descubrimiento

Yue-manYeung distingue dos tipos de ciudades:

Las megaciudades desde el punto de vista demográfico.
Las ciudades globales urbes que desempeñan un papel
importante a nivel mundial en lo social y en lo económico.

¿Por qué hay megaciudades?

El surgimiento es multicausal. causas demográficas derivadas de
la dinámica demográfica, la inmigración y el éxodo rural.
En segundo lugar, Las causas económicas. La posibilidad de
tener un mejor empleo y acceso a servicios básicos.

En tercer lugar las causas son las de tipo cultural, aquellas

ligadas a una mejora social, de educación... Al no haber existido
una
 Descubrimiento

Las ciudades globales unen a su propio valor, nuevas

funciones en la economía global. Son centros de
decisión, “cuarteles generales”, centros financieros,
nudos de telecomunicaciones y transportes y emporios
turísticos.

¿Por qué las ciudades globales tienen tanta

importancia dentro de esa economía global? esa
importancia radica en el colapso de los precios de los
productos básicos, en el aumento de la concentración
del capital y en los cambios tecnológicos, que permiten
reducir los costes.
Descubrimiento

Yeung cataloga como megaciudades:

ÁFRICA: El Cairo y Lagos

AMÉRICA LATINA: Buenos Aires, Lima, México DF, Río de

Janeiro y Sao Paolo.

ASIA: Bangkok, Beijing (Pekín), Mumbay, Calcuta, Daka, Delhi,

Estambul (el autor la sitúa
dentro de Asia), Karatchi, Manila, Seúl, Sanghai, Teherán y
Yakarta.

PAISES DESARROLLADOS: Los Ángeles, Nueva York, Osaka,

Tokio, París, Londres y Moscú́ .
Descubrimiento

Las ciudades en la nueva economía global.

La globalización económica ha trasformado por completo la

percepción de la ciudad actual.

Hoy hay ciudades que surgen de la mano de la instalación en

el extranjero de muchas transnacionales, que huyen de
regulaciones sindicales en busca de mano de obra más
barata.

Las grandes ciudades del mundo desarrollado están

organizando un sistema mundial de ciudades independientes
de las fronteras.
 Descubrimiento
Los retos de las megaciudades

En países subdesarrollados el colapso del transporte hace que la industria

pierda productividad, se incremente del subempleo, por lo que la solución
podría pasar por una estructura policéntrica y una reorientación de los
ejes de crecimiento. Actualmente, Seúl ha solucionado estos problemas
a través de nuevas ciudades y cinturones verdes. (barrios pobres,
ocupaciones ilegales, problema del agua, vulnerabilidad de la vida en las
ciudades, seguridad pública, costo de comida, calidad de la vivienda,
tráfico, comunicaciones, salud pública).

Los modelos tradicionales de urbanización han sido superados, la

geografía ya no tiene tanto que ver con la localización, cuanto como
con los recursos humanos y los flujos de información.

Las ciudades deben redefinir su papel en un mundo cambiante, las

megaciudades van creciendo cada vez menos, salvo algunas de África y
Asia.
 Descubrimiento
Repercusiones socioeconómicas y ambientales
Metabolismo urbano constituido por la energía, el agua y los recursos de
desecho. El abastecimiento y tratamiento de los residuos son los
principales retos.

Las ciudades son grandes consumidoras de recursos: agua, energía,

alimentos... Y para conseguir este abastecimiento son necesarias
inversiones en infraestructura de todo tipo: instalaciones de energía y
agua, mercados de abastos... Especialmente el problema del agua que
dada la escasez debe captarse tanto de agua superficial como freática,
con el consiguiente riesgo que eso conlleva.

Otro problema grave, es el tratamiento de los residuos urbanos, tanto los

domésticos como los procedentes de las actividades económicas. Su
tratamiento es delicado y si no se controlan acaban afectando al suelo,
al aire y a las aguas subterráneas. Para solventar estos dos problemas
se está impulsando la llamada teoría de las “tres erres” (3R), es decir,
reducir, reutilizar y reciclar.
 CONSUMO

TIERRA

AGUA

COMIDA
 Descubrimiento
Desde el punto de vista ambiental: contaminación atmosférica y acústica.
Las emisiones de vehículos e industrias, las calefacciones... emanan
continuamente gases a la atmósfera, que unidos al efecto invernadero
que se genera en las ciudades (la pavimentación que reduce la
evaporación, la falta de zonas verdes...) que hace que la temperatura
pueda ascender entre 1 y 4oC, llegando a hablar de “la isla de calor”.

La contaminación acústica, exceso de ruido, es provocado por el tráfico,

también por aeropuertos, zonas de ocio nocturno, ferrocarriles o
determinadas industrias. El tráfico es un problema recurrente y, afecta
desde el punto de vista ecológico pero también económico.

Los gobiernos locales dedican gran parte de sus presupuestos al

transporte, especialmente a infraestructuras (circunvalaciones por
ejemplo) y transporte público (metro, autobuses, cercanías o tranvías).
 Descubrimiento
Uno de los problemas que ha surgido es el aumento del precio de las
viviendas, generando que las personas con menos recursos económicos
se vean obligadas a vivir en barrios degradados o muy alejados.

Este aspecto trae consigo problemas sociales como la delincuencia y la

marginación social. Estos problemas se han visto agravados por
problemas financieros de las entidades locales. Cada vez más, estas
instituciones proporcionan a los ciudadanos mayores servicios
(sanitarios, deportivos, obras públicas...), pero la parte que reciben de los
Estados se ha visto notablemente reducida con la crisis económica
actual.

La ciudad no sólo sufre problemas medioambientales también debe hacer

frente a : la elevada densidad poblacional, el stress, los bajos niveles de
educación, las bolsas de pobreza, desigualdad e insolidaridad social, la
alienación y pérdida de cultura propia, la desarticulación social, el
desempleo masivo, el desarrollo de economías sumergidas o una
actividad económica poco diversificada.
IMPACTOS
 DEMANDA

VIVIENDAS

INFRAESTRUCTURA

TRABAJO
CRECIMIENTO DEMOGRAFICO DE LIMA
METROPOLITANA
 0.21 %
de la superficie
del país

31.69 %
de la población
total del país
 CONSECUENCIAS DEL PROCESO DE
URBANIZACION

Expansión • Intensificación de la
de la conversión de Tierra
Ciudad Agricola
• Presión deespeculacion

Perjuicio de las actividades Agropecuarias y del

Medio Ambiente
• Modifican la relación campo-ciudad
• Modifica los modos de vida de ambos
grupos sociales.
 LA EXPANSION DE LA CIUDAD

• Transforma su fisonomía
• Transforma funcionalidad.
• Transforma el medio (tierra, agua,
aire, los recursos energeticos .
 CONSECUENCIAS DEL PROCESO DE
URBANIZACION

Demandan Ocupación de tierras

servicios: Drenaje, dedicadas
luz, agua originalmente a las
pavimentacion, actividades agrícolas o
infraestructura ecosistemas naturales.
urbana.

Pérdida de áreas naturales por deforestación sin

control para dar cabida a asentamientos urbanos.
• Degradación del suelo
• Disminución de la superficie de recarga
de los acuíferos

• Incremento gradual de los problemas

ambientales por la disminución de los
niveles freáticos.
• Dependencia de fuentes lejanas para
abastecimiento de agua.
• Pérdida de humedad de los suelos.
• Reducción de la productividad agrícola.
 EL PROCESO DE URBANIZACION ES
DEPREDADOR DEL MEDIO AMBIENTE

Contaminación
de aguas
La falta de pluviales, por
servicios arrojo de basura
y aguas negras

Durante el proceso de crecimiento y expansión de

la ciudad, se requiere recursos naturales y
energía, los cuales al consumirse producen
desechos.
 Cuando la expansión
incontrolada de la
El proceso de ciudad no respeta las
urbanización es condicionantes
depredador del ambientales:
Medio Ambiente • Causes de agua
• Vegetación y
• Topografía.

La ciudad que ocupa grandes extensiones de terrenos

agrícolas, ha creado un desequilibrio en la naturaleza.
El desequilibrio causado por el proceso de
expansión de la ciudad en el medioambiente, es un
tema muy tratado, sin embargo se debe reconocer
que también genera un desequilibrio, un cambio en
la dinamica de las relaciones sociales, en las formas
de vivir, en los usos y costumbres.
 Descubrimiento

Conclusión

• Se ha visto qué es una ciudad, cómo surgen y se desarrollan, su

estructura o sus problemas.

• En la actualidad, la mayor parte de la población vive en entornos

urbanos.

• El proceso de urbanización del planeta se ha desarrollado, en

distintas épocas de la historia como decía Víctor Hugo, “la
arquitectura es un gran libro de la Humanidad”

• El creciente proceso de urbanización sobre las periferias

urbanas, presenta efectos negativos no sólo de tipo ambiental,
sino también en la forma de vida y el desarrollo socio económico
de sus habitantes.
 PPT
Experiencia
ESTRUCTURA

Partiendo de la lectura La Ciudad Ilegal,

investigar las relaciones sociales que se
desarrollan en los espacios publicos de los
Asentamientos Humanos.
 PPTevidenciado
Aprendizaje
ESTRUCTURA

TRABAJO APLICATIVO

Debate sobre la investigación encargada.

ESTRUCTURA PPT
Instrumento de evaluación

Criterios para el desarrollo del trabajo

Capacidad para realizar búsqueda de

información.
 Referencias

• Ciudades del Mañana, Historia del urbanismo en el Siglo XX, Peter Hall,
Ediciones del Serbal
• “El proceso de urbanización en el mundo” Javier Anzano Jericó
tomar