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Reporte 4

Este documento describe tres experimentos neumáticos realizados con diferentes circuitos que incluyen válvulas de rodillo y válvulas de 5/2 para controlar el movimiento de actuadores. También incluye preguntas sobre el funcionamiento de válvulas de secuencia, el uso de válvulas de rodillo unidireccionales, y ventajas y desventajas de sistemas neumáticos versus eléctricos.

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Jorge Andres Guevara Reyes
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Reporte 4

Este documento describe tres experimentos neumáticos realizados con diferentes circuitos que incluyen válvulas de rodillo y válvulas de 5/2 para controlar el movimiento de actuadores. También incluye preguntas sobre el funcionamiento de válvulas de secuencia, el uso de válvulas de rodillo unidireccionales, y ventajas y desventajas de sistemas neumáticos versus eléctricos.

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

a)
1,2,3) Armamos el siguiente circuito y pudimos analizar lo siguiente

Este circuito con una válvula de perilla 5/2 controlamos la movilidad del
actuador, dado que tenemos dos válvulas más de rodillo las cuales nos ayudan
a dar una ida y regreso al actuador de manera automática.

b)
1,2) Ármanos el siguiente circuito muy parecido al anterior y nos dimos cuenta
de su funcionamiento

El circuito se controla el regreso con una válvula de rodillo mientras que la ida
de este se controla por la válvula magnética y todo esto controlado por una
válvula 5/2 la cual seleccionando
c)
1,2,3,4) Armando el siguiente circuito, pudimos analizar que se pueden unir dos
o mas actuadores siempre y cuando la presión lo permita

Un circuito que para la parte A es controlado por dos válvulas una de rodillo
para controlar la ida y otra de botón para el regreso y para la parte B una de
botón para controlar el regreso y una de rodillo para la ida cilindros siguen la
secuencia de A+ A- B+ B-

CUESTIONARIO.

1.- ¿Cuál es la función de una válvula de secuencia?


La válvula de secuencia conmuta cuando se alcanza la presión de pilotaje en la
conexión 12 y, al retirar la señal, vuelve a su posición inicial por efecto de un
muelle de recuperación. La presión de pilotaje puede ajustarse de modo
continuo con un tornillo.

2.- ¿Por qué se ocupan las válvulas de rodillo accionadas en un sentido?


Por su diseño es la única dirección que pueden ir

3.- ¿Dibuje el diagrama de movimiento para el circuito de la figura 3?


4.- ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de usar solo elementos neumáticos
para realizar sistemas neumáticos en comparación con los eléctricos o
electrónicos?

5.- Realice los circuitos y sus diagramas de movimiento, como en la figura 3,


para las siguientes secuencias usando válvulas de rodillo: A+ B+ B- A-; A+ B+
C+ A- B- C-.

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