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Comunicaciones Marítimas
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INTRODUCCIÓN A LAS COMUNICACIONES
MARÍTIMAS. EL CAPÍTULO IV DEL CONVENIO
INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA
HUMANA EN EL MAR, ENMENDADO
M.D. Piñango
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OBJETIVOS:
1. Al finalizar las experiencias de aprendizaje de la sesión No 2,
el Cadete estará en capacidad de identificar de manera inequívoca
a través de un ejercicio diseñado para tal fin, la estructura y
contenido del capítulo IV del SOLAS, en atención a lo dispuesto en
el mismo
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2. Al finalizar las experiencias de aprendizaje de la sesión No 2, el
Cadete estará en capacidad de demostrar que puede verificar en el
Convenio, el equipo prescrito para el buque, dependiendo el área
marítima que frecuente, en atención a lo dispuesto en la parte C
del Capítulo IV.
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3. Al finalizar las experiencias de aprendizaje de la sesión No 2, el
Cadete estará en capacidad de responder a preguntas puntuales de
manera oral sobre los compromisos contraídos por los Gobiernos
Contratantes del Convenio a la luz de lo dispuesto en la parte B del
Capítulo IV del SOLAS, ed. refundida.
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REQUISITOS:
Saber leer y escribir
Poseer capacidad de análisis
Saber seguir instrucciones
Poseer una copia del capítulo IV del SOLAS
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INTRODUCCION
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1. ESTRUCTURA Y CONTENIDO
Ámbito de aplicación
Expresiones /
definiciones
Parte A
Generalidades
Exenciones
Prescripciones
funcionales
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1. ESTRUCTURA Y CONTENIDO
Parte B Provisión de los servicios
de radio comunicaciones
Compromisos
contraídos por los Res. A.801 (19)
Gobiernos
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Instalaciones radioeléctricas
1. ESTRUCTURA
Y CONTENIDO Equipo radioeléctrico: Generalidades
Equipo radioeléctrico: zona marítima A1
Equipo radioeléctrico: zona marítima A1 y A2
Equipo radioeléctrico: zona marítima A1, A2 y A3
Parte C Equipo radioeléctrico: zona marítima A1, A2, A3 y A4
Equipos prescritos para Servicios de escucha
los buques Fuentes de energía
Normas de funcionamiento
Prescripciones relativas al mantenimiento
Personal de radiocomunicaciones
Registros radioeléctricos / Actualización de la Inf.
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Ciclo de preguntas.
Ejercicio Grupal No 1.
1. Formar 6 grupos inmediatamente.
Grupo 1.
-B/T petrolero, 299.9 URB en tráfico convencional de cabotaje durante los últimos
10 años. ¿Le aplica el Cap. IV del SOLAS?
-B/T petrolero, 500 URB operando únicamente en el lago de Maracaibo. ¿Le aplica el
Cap. IV del SOLAS?
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden participar “todos”
y “algún” integrante del grupo.
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Grupo 2.
-Buque granelero construido en febrero del 2002. ¿Le son aplicables todas las
prescripciones contenidas en el Capítulo IV del SOLAS?
-Si existiesen dudas con respecto al significado de cualquier expresión contenida en el
Capítulo IV, ¿cuál sería la referencia válida?
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden participar “todos”
y/o “algún” integrante del grupo.
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Grupo 3.
-Draga “XXX”, que opera convencionalmente en el canal del río Orinoco, requiere
realizar mantenimiento mayor a la tolva de succión en dique de Jacksonville, EEUU.
¿Será requisito indispensable que cuente para ambas mangas con 01 terminal de
Inmarsat?
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden participar “todos”
y/o “algún” integrante del grupo.
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Grupo 4.
-Para el último caso propuesto al grupo 3, a esa misma draga, ¿se le podrá conceder
otra exención, por ejemplo, para no portar el HF + LSD durante las mismas mangas?
-B/T ≥ 500 URB realizando viajes internacionales construido en noviembre del 2004,
¿podrá ser eximido de llevar a bordo el dispositivo radioeléctrico para generar la señal
de alarma en 2.182 KHz?
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Grupo 5.
- Fragata de guerra venezolana en tráfico internacional (Punto Fijo, Edo. Falcón –
Noord West Punt, Aruba), solicita exención a la Administración Marítima
Venezolana, dado que no posee una instalación radioeléctrica de ondas hectométricas
capaz de transmitir y recibir en la frecuencia de 2.187,5 kHz utilizando LSD.
¿Qué debería hacer la Admón. Venezolana a la luz de lo contemplado en el Capítulo
bajo estudio?
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Grupo 6.
- ¿Qué será eso de NAVTEX? De una breve explicación al auditurium.
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2. EQUIPO PRESCRITO PARA LOS BUQUES
BUQUES:: Instalaciones
eléctricas
“Todo buque irá provisto de instalaciones radioeléctricas
que puedan satisfacer las prescripciones funcionales
estipuladas en la regla 4 durante la totalidad del viaje
proyectado y que, salvo que el buque esté exento en virtud
de la regla 3, cumplan con lo prescrito en la regla 7, y en una
de las reglas 8,9,10 u 11, según proceda para la zona o zonas
marítimas por las que vaya a pasar durante el viaje
proyectado”
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Áreas de cobertura
• AREA A1
ONDAS METRICAS VHF CON LSD
• AREA A2
ONDAS HECTOMETRICAS MF con LSD
• AREA A3
COBERTURA DE SATELITE INMARSAT, ONDAS DECAMETRICAS
HF.
• AREA A4
COBERTURA DE LOS POLOS (COSPAS-SARSAT)
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Áreas de cobertura
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Cobertura Aproximada
A1: 30 MN
A2: 150 MN +A1
A3: 70 °N-S + A2 + A1
A4: Polos + A3 + A2 + A1
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Equipo radioeléctrico: A1
– VHF DSC Y RADIOTELEFONIA
– RECEPTOR DE CANAL 70 VHF
DSC
– SATELITE EPIRB O VHF EPIRB
– NAVTEX
– SART Y VHF PORTATIL
– RADAR DE 3CM (9GHZ)
– RECEPTOR 2182 KHZ HASTA EL
01/02/99.
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Equipo radioeléctrico: A2
– VHF Y MF DSC Y
RADIOTELEFONIA
– RECEPTOR DE CANAL 70 VHF
DSC
– RECEPTOR MF DSC 2187,5 KHZ
– SATELITE EPIRB
– NAVTEX
– SART Y VHF PORTATIL
– RADAR DE 3CM (9GHZ)
– RECEPTOR 2182 KHZ HASTA EL
01/02/99
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Equipo radioeléctrico: A3
• UNO DE LOS SIGUIENTES:
– A.- INMARSAT TERMINAL + HF
CON DSC
– B.- 02 HF SISTEMAS CON DSC.
– C.- 02 TERMINALES INMARSAT.
– MAS TODOS ESTOS:
– VHF Y MF DSC Y RADIOTELEFONIA – 3CM RADAR (9GHZ) BANDA X
– RECEPTOR DE CANAL 70 VHF DSC – RECEPTOR 2182 KHZ HASTA 01/02/99.
– RECEPTOR MF DSC 2187,5 KHZ – SI SELECCIONO LAS LETRAS A ó B =
– SATELITE EPIRB – RECEPTOR PARA HF DSC.
– NAVTEX – HF RADIOTELEX EQUIPOS PARA
– SART Y VHF PORTATIL RECIBIR MSI
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Equipo radioeléctrico: A4
– VHF Y MF USANDO DSC Y RADIOTELEFONIA
– MF USANDO DSC
– HF USANDO DSC RADIOTELEFONIA Y RADIO TELEX
– RECEPTOR PARA VHF DSC CANAL 70
– RECEPTOR PARA MF DSC 2187,5 KHZ
– RECEPTOR PARA HF DSC
– 406 MHZ SATELITE EPIRB (COSPAS/SARSAT)
– HF RADIOTELEX (MSI)
– SART Y VHF PORTATIL
– RADAR 3 CM (9GHZ)
– RECEPTOR 2182 KHZ 01/02/99.
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Ciclo de preguntas.
Ejercicio Grupal No 2.
Grupo 1.
-Describir y explicar todos y cada uno de los equipos prescritos para
buques que naveguen exclusivamente en A1. (Pueden utilizar el
Convenio).
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden
participar “todos” y “algún” integrante del grupo.
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Grupo 2.
-Describir y explicar todos y cada uno de los equipos prescritos para
buques que naveguen en A1 y A2. (Pueden utilizar el Convenio).
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden
participar “todos” y “algún” integrante del grupo.
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Grupo 3.
-Describir y explicar todos y cada uno de los equipos prescritos para
buques que naveguen en A1, A2 y A3. (Pueden utilizar el Convenio).
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden
participar “todos” y “algún” integrante del grupo.
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Grupo 4.
-Describir y explicar todos y cada uno de los equipos prescritos para
buques que naveguen en todas las áreas marítimas (Pueden utilizar el
Convenio).
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden
participar “todos” y “algún” integrante del grupo.
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Grupo 5.
-BT Petrolero, en navegación Puerto La Cruz, Edo. Anzoátegui –
Puerto de El Guamache, Isla de Margarita y viceversa en Time Charter
establecido por 5 años. En vez de llevar la RLS satelitaria, podría llevar
otra RLS que pueda ser activada, por ejemplo, manualmente.
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden
participar “todos” y “algún” integrante del grupo.
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Grupo 6.
- ¿Será posible instalar una estación GMDSS a bordo de una MN de
más de 300 U.A. de tipo “experimental”, cuya condición supere los
estándares establecidos en las reglas contenidas en la parte C del
Capítulo IV del SOLAS?
Razone su respuesta. De una breve explicación al grupo. Pueden
participar “todos” y “algún” integrante del grupo.
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3. COMPROMISO DE LOS GOBIERNOS GOBIERNOS:: Provisión de los
servicios de radiocomunicaciones.
“Cada gobierno contratante se compromete a proporcionar
instalaciones en tierra apropiadas para los servicios radioeléctricos
espaciales y terrenales teniendo en cuenta las recomendaciones de la
organización”.
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Los servicios:
1. Un servicio de radiocomunicaciones que
utilice satélites geoestacionarios,
integrando un servicio móvil por satélite.
2. Un servicio de radiocomunicaciones que
utilice satélites de órbita polar , integrado en
el servicio móvil por satélite.
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Los servicios:
servicios:
3. El servicio móvil marítimo en las
bandas comprendidas entre 156 MHz
y 174 MHz.
4. El servicio móvil marítimo en las
bandas comprendidas entre 4000
KHz y 27500 KHz
5. El SMM en las bandas comprendidas
entre 415 KHz y 535 KHz y entre
1605 KHz y 4000 KHZ
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RESÚMEN::
RESÚMEN
1. Estructura del Capítulo IV
Parte A: Generalidades, 04 Reglas (Ámbito de aplicación,
expresiones y definiciones, exenciones y prescripciones
funcionales)
Parte B: Compromisos contraídos por los gobiernos, 01
Regla (Provisión de los servicios de radiocomunicaciones).
Parte C: Equipos prescritos para los buques, 13 Reglas
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2. Equipos prescritos para el buque
A1: VHF DSC Y RADIOTELEFONIA, RECEPTOR DE CANAL 70, VHF
DSC, SATELITE EPIRB O VHF EPIRB, NAVTEX, SART Y VHF
PORTATIL, RADAR DE 3CM (9GHZ), RECEPTOR 2182 KHZ HASTA EL
01/02/99.
A2: Todo lo que corresponde a A1 + MF con LSD
A3: Todo lo que corresponde a A1, y A2 + uno de los siguientes equipos: - terminal de
inmarsat con HF y LSD; - 02 sistemas HF con LSD; - 02 terminales de inmarsat.
A4: Todo lo que corresponde a A1, A2 y A3 + EPIRB satelital / 406 MHz
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3. Compromiso de los Estados “Miembros”
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¡Como han aprendido!
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