UNIDAD EDUCATIVA FISCOMISIONAL SALESIANA
“SANCHEZ Y CIFUENTES”.
FACULTAD DE EMPRENDIMIENTO Y
GESTION.
TITULO:
PROYECTO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE LA EMPRESA
“TURITAXI” EN LA CIUDAD DE IBARRA.
AUTORES:
ALDIER VAZQUEZ.
MATEO ANDRADE.
ALEXIS ERAZO G.
KEVIN MINDA
DOCENTE:
ING. GABRIEL ALBUJA.
Contenido
CAPÍTULO I...................................................................................................................................3
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO......................................................................................3
ANTECEDENTES........................................................................................................................4
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA.............................................................................................5
1.4 OBJETIVOS..........................................................................................................................6
1.4.1 OBJETIVO GENERAL:....................................................................................................6
1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:.............................................................................................6
1.5 JUSTIFICACIÓN.-.................................................................................................................6
1.6 MARCO TEORICO.-..............................................................................................................7
1.6.1 Cooperativa de taxis....................................................................................................7
1.6.2 Servicio de Guianza.....................................................................................................7
CAPÍTULO II.................................................................................................................................8
2. 1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DEL MERCADO..........................................................................8
2.1.1. OBJETIVO GENERAL:...................................................................................................8
2.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:.............................................................................................8
PROCESO DE INVESTIGACION DE MERCADO............................................................................9
2.2.1. DEFINICION DEL PROBLEMA O OPORTUNIDAD..........................................................9
2.2.2 Cronograma de actividades.......................................................................................10
2.2.4 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN..................................................................................12
2.2.5 Definición del producto o servicio.............................................................................14
Diseño del Establecimiento ...............................................................................................15
2.2.7 Fuentes de Datos.......................................................................................................15
Encuesta.............................................................................................................................15
2.2.8 Muestreo...................................................................................................................17
2.2.9 Recolección de Información......................................................................................17
2.2.10 Preparación y Análisis de Datos...............................................................................17
Presentación de resultados................................................................................................17
2.3BIBLIOGRAFIA....................................................................................................................25
CAPÍTULO I
IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO
ANTECEDENTES
El turismo es una actividad íntimamente relacionada con la calidad
medioambiental del entorno en que se desarrolla. Es por eso que el producto que la
empresa “Turitaxi” vende a sus clientes no se reduce a los servicios concretos de
transporte o movilidad; lo que atrae a un cliente a un determinado destino, además
de una oferta de servicios con buena relación calidad-precio, con aspectos turísticos
como el patrimonio artístico y cultural de Imbabura.
El turismo en el Ecuador es el sector que más potencial ofrece a la economía, la
provincia de Imbabura posee un gran patrimonio cultural como los helados de paila,
la fritada, el yamor y los dulces tradicionales típicos de la región. Así como lugares
turísticos como son, para enumerar unos cuantos, sus Iglesias, sus lagos, ríos y
lagunas, sus centros de comercialización como la Plaza de Ponchos y muchos otros
sitios de interés para el consumidor.
Cabe recalcar que el crecimiento de nivel turístico en el país, se relaciona
conjuntamente con la oferta hotelera que este brinda, lo que vuelve a “Turitaxi” una
empresa con un futuro económicamente creciente y activo. Aumentando la
factibilidad de la empresa.
La hotelería ecuatoriana como uno de los sectores más significativos para el
desarrollo turístico de nuestro país en franco desarrollo y modernización constante
necesita el complemento de transporte confiable para turistas nacionales y
extranjeros como es “Turitaxi” ya que este brinda un servicio de calidad, económico
y seguro.
La ciudad de Ibarra, en los últimos años, ha estado sujeta a un gran cambio
urbanístico esto ha permitido un notable crecimiento económico y poblacional que
ha generado avances en la industria, economía, comercio y hotelería, pero además
ha configurado nuevos actores y nuevas demandas sociales.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
En la provincia de Imbabura no existe una empresa que oferte el servicio de taxis
calificados donde sus conductores no solo lleven a sus pasajeros al destino (un
servicio “tradicional” pero ineficaz con el turismo externo) sino también en el
trayecto vayan explicándoles, enseñándoles e ilustrándoles sobre la cultura
imbabureña, sus comidas típicas, sus principales atractivos turísticos, y cada historia
típica de los rincones de la provincia, elemento primordial en todo acercamiento
cultural.
Los taxistas contarán con una preparación especial; como es la licencia
profesional, el dominio de minino 3 idiomas incluido el español y certificado de
aprobación de un curso de atención al cliente.
El proyecto beneficiará a un crecimiento turístico y económico, lo que generara
fuentes de empleo, un aumento en el ingreso y la empresa brindará un servicio de
calidad para los turistas nacionales y extranjeros a la altura de los mejores servicios
de transporte turístico a nivel nacional e internacional, colocando así a la provincia
de Imbabura como una de las principales zonas turísticas a visitar del Ecuador y
Sudamérica.
Sin pasar por alto que la provincia de Imbabura está aumentando la visita de
turistas por los diferentes atractivos que ofrece, por lo que hemos visto la urgencia y
la importancia de satisfacer la necesidad de transporte consiente que éste
crecimiento turístico demanda.
Es por eso que la empresa “Turitaxi” contará con un servicio de calidad
profesional, choferes de primera y capacitados, autos en excelente condición
dispuestos a brindar tours por todos los atractivos culturales, arquitectónicos y
naturales de la provincia.
1.4 OBJETIVOS
1.4.1 OBJETIVO GENERAL:
Realizar el Proyecto de Factibilidad para la creación de la Empresa “Turitaxi” en la
ciudad de Ibarra.
1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Realizar el Estudio de Mercado para determinar la Demanda, Oferta, Precio
y Costo, determinando la factibilidad del proyecto.
Elaborar el Estudio Técnico del proyecto para determinar el tamaño, la
localización e ingeniería del proyecto.
Realizar el estudio Administrativo-Legal para Organizar la Empresa
naciente.
Elaborar el Estudio Económico Financiero para determinar las inversiones,
ingresos, egresos y flujos de fondos del proyecto.
Desarrollar la Evaluación del proyecto.
1.5 JUSTIFICACIÓN.-
Debido al acelerado crecimiento de la provincia de Imbabura tanto demográfica
como comercialmente, ha incrementado la afluencia de turistas alrededor de sus
epicentros culturales y a causa de estos nuevos factores, se ha visto la necesidad de crear
una compañía de taxis destinada al mercado turístico en la que se tome como premisa en
el servicio la obtención de conocimiento cultural y la oportunidad de que el visitante
interactúe a fondo con el entorno y todas sus partes.
Nuestro proyecto está destinado a satisfacer la necesidad de servicios de movilidad
humana y transporte, incentivando su acercamiento a factores de aprendizaje e
intercambio cultural, cuyo principal objetivo es suplir las necesidades de los turistas,
cada vez más influyentes en el mercado, de contar con un servicio de transporte de
primer nivel, conocedor de la cultura y de la manera de mostrársela a su alcance.
1.6 MARCO TEORICO.-
1.6.1 Cooperativa de taxis
1.6.2 Servicio de Guianza
Antes en la ciudad de Imbabura había una preocupación en la planeación del
transporte para la movilización en áreas urbanas, pero por varios factores que han
cambiado con el pasar de los años se ha modificado esta situación, entre esos factores
está el aumento de población, medio de transportes y desarrollo en el territorio.
Los estudios de nuestro proyecto se enfocan en las necesidades de medios de
transporte de la provincia de Imbabura, por lo que hemos investigado los factores para
que nuestro servicio de transporte sea eficaz y de calidad para la provincia de Imbabura.
[ CITATION Sec171 \l 3082 ]
Nuestro proyecto “TURITAXI” se basara en principios usados anteriormente para
darnos cuenta que es lo que debemos y no utilizar para que nuestro proyecto supere las
expectativas de los clientes y así satisfacer todas sus necesidad a nivel provincial.
Los transportes pueden también distinguirse según la posesión y el uso de la red. Por
un lado, está el transporte público, en el que los vehículos son utilizables por cualquier
persona previo pago de una cantidad de dinero. Por otro, está el transporte privado,
aquél que es adquirido por personas particulares y cuyo uso queda restringido a sus
dueños.[ CITATION Des16 \l 3082 ]
Se deben establecer unas tarifas depende el lugar a donde se quiera realizar el mini
viaje, se van a establecer dos tarifas
1. Lista o catálogo de los precios depende el lugar hacia donde quiera ser trasladado.
2. Precio fijo estipulado oficialmente por un servicio realizado por el chofer de la
unidad.
Los medios de transporte urbano pueden ser clasificados de diferente manera, siendo
estos interdependientes entre sí, los medios de transporte pueden ser clasificados de dos
maneras, por el servicio que prestan en están caso “TURITAXI” o por el número de
viajes que realizan a diario o a través del mes.
Nuestro proyecto “TURITAXI” ofrecerá servicios de transporte publico, lo que
significa que trabajara con una ruta por saberse (dicha por el cliente en el caso de ser
taxi) o fija en el caso de ser un bus, a cambio de pagar una cierta cifra por el servicio
dado, asi podemos dejar claro lo que significa para nosotros “TURITAXI” un proyecto
que busca la mejora en la transportación de la gente en la provincia de Imbabura.
[ CITATION Luz13 \l 3082 ]
CAPÍTULO II
ESTUDIO DE MERCADO
2. 1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DEL MERCADO
2.1.1. OBJETIVO GENERAL:
Determinar la demanda de Transporte Turístico insatisfecha, la oferta, los precios y
rutas turísticas a elegir; mediante el estudio de mercado para identificar la Factibilidad
del proyecto de creación de la Empresa “Turitaxi”, en la Provincia de Imbabura.
2.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Ratificar la existencia de una necesidad insatisfecha en el mercado o la
probabilidad de brindar un mejor servicio que el que ofrece los productos
existentes en el mercado.
Determinar la cantidad de bienes o servicios provenientes de una nueva unidad
de producción que la comunidad estaría dispuesta a adquirir a determinados
precios.
Conocer cuáles son los medios que se emplean para hacer llegar los bienes y
servicios a los usuarios.
Dar al inversionista una idea del riesgo que su producto corre de ser o no
aceptado en el mercado.
PROCESO DE INVESTIGACION DE MERCADO
2.2.1. Definición del problema u oportunidad.
Antes los problemas de la provincia ante el alza de precios en buses y taxis y la
desconformidad de muchos usuarios ante este suceso, hemos visto la oportunidad de
hacer este proyecto ante las necesidades de servicios terrestres que nos lleven a
lugares de la provincia con un precio fijo sin variaciones dependiendo los lugares
planteados, viajando de una forma cómoda y segura a nuestros destinos.
Planteamiento del problema, hipótesis, objetivos.
El transporte público ha ido cambiando o mejor dicho evolucionando a través de
los años hemos pasado de tener pocos vehículos para nuestro traslado en la ciudad,
ah tener miles por cada provincia del Ecuador, hemos tenido una variación reciente
en tarifas que en algún momento llegaron a molestar a los usuarios por que ellos ya
estaban acostumbrados a su tarifa de 1$ y al momento que esa tarifa fue cambiada
mucha gente prefiero elegir otro medio de traslado como es el bus urbano, los
taxistas de la ciudad reconocen que desde que la tarifa subió no han tenido mayor
ganancia si no perdida, ya que antes las personas hasta por comodidad prefieran
pagar su dólar para llegar pronto pero ahora por 25 o 50 ctvs. La gente ya no quiere
utilizarlos, en muchos puntos les han perjudicado demasiado aunque lo que quieran
era ayudarlos.
HIPOTESIS I: La variación de los precios en las tarifas dadas hace muchos años
atrás, lo que ha ocasionado la perdida de gente que adquiría un taxi por comodidad,
ahora prefieren salir más temprano de sus casas, para caminar o tomar un bus, en
total de ahorra su dinero.
HIPOTESIS II: Aumento de vehículos en la ciudad y aumento de precios no
deberían de ir juntos nunca en un caso de transportes, este problema ha hecho que
también los taxistas sean perjudicados ya que hay muchos más vehículos que
trabajan en este servicio y aparte de que se ha reducido los clientes, tener que luchar
más por conseguir un cliente es muy difícil para ellos.
OBJETIVOS: Los objetivos que tenemos son muy claros, hacer que turitaxi este
entre los mayores exponentes del turismo en la ciudad de Ibarra y al nivel
provincial, poniendo tarifas económicas que atraigan al cliente, variando precios
dependiendo el lugar pero dando la comodidad que muchas veces en las unidades de
transporte público no existe, saber expresar a la gente que estaremos para escuchar
sus sugerencias y no cerrarnos en nuestra política de trabajo, saber que la gente nos
puede dar grandes ideas para sacar adelante nuestro proyecto y de esa forma
sobresalir en todos los sentidos posibles.
2.2.2 Cronograma de actividades
Mes Marzo Abril
Actividades S S S S S S S S S
1 2 3 4 5 1 2 3
4
1. Seleccionamos el tema de estudio
2. Planteamos el Problema
3. Objetivos
4. Elegimos la metodología
5. Justificación del Proyecto
6. Marco Lógico
7. Visita a las empresas competidoras
8. Recopilación de los datos históricos de
la demanda del servicio
9. Definición del Producto
10. Análisis de la Demanda
11. Análisis de datos de fuentes primarias
12. Análisis de la demanda con fuentes
secundarias
13. Proyecciones optimistas y pesimistas
de la demanda
14. Análisis y proyección de la oferta
15. Análisis de precios
16. Determinación de la demanda potencial
insatisfecha
17. Análisis de comercialización
18. Conclusiones y bibliografía
2.2.4 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Estudios Exploratorios: También conocido como estudio piloto, son aquellos que se
investigan por primera vez o son estudios muy pocos investigados. También se emplean
para identificar una problemática.
Método inductivo: Se analizan solo casos particulares, cuyos resultados son tomados
para extraer conclusiones de carácter general. A partir de las observaciones sistemáticas
de la realidad se descubre la generalización de un hecho y una teoría. Se emplea la
observación y la experimentación para llegar a las generalidades de hechos que se
repiten una y otra vez.
Investigación aplicada: Su principal objetivo se basa en resolver problemas prácticos,
con un margen de generalización limitado. De este modo genera pocos aportes al
conocimiento científico desde un punto de vista teórico.
Investigación acción: Se centra en generar cambios en una realidad estudiada y no
coloca énfasis en lo teórico. Trata de unir la investigación con la práctica a través de la
aplicación, y se orienta en la toma de decisiones y es de carácter ideográfico.
Metodología cualitativa: Es una investigación que se basa en el análisis subjetivo e
individual, esto la hace una investigación interpretativa, referida a lo particular.
Investigación orientada a conclusiones: esta engloba la metodología cuantitativa.
Investigación experimental: Se manipula una o varias variables independientes,
ejerciendo el máximo control. Su metodología es generalmente cuantitativa.
Investigación histórica: se encarga de describir fenómenos que acontecieron en el
pasado basándose en fuentes históricas o documentos. Se basa fundamentalmente en
describir los hechos.
Investigación bibliográfica: Es la revisión bibliográfica de tema para conocer el estado
de la cuestión. La búsqueda, recopilación, organización, valoración, crítica e
información bibliográfica sobre un tema específico tiene un valor, pues evita la
dispersión de publicaciones o permite la visión panorámica de un problema.
Investigación de campo: la investigación se centra en hacer el estudio donde el
fenómeno se da de manera natural, de este modo se busca conseguir la situación lo más
real posible. Se pueden incluir experimentos de campo y la investigación ex post facto
empleando metodología cualitativa.
Estudio de grupo: Para este estudio se emplean muestras grandes de sujetos,
seleccionadas por algún método de selección aleatoria, aunque también puede estudiar
muestras de sujetos no aleatorios. Se emplea una metodología cuantitativa y los análisis
se hace a través de la estadística para generalizar los resultados. En los casos de estudio
de grupos pequeños, se suelen hacer análisis cualitativos.
RECOPILACION DE DATOS.
El estudio tiene como objetivo, no solo determinar una tarifa para los destinos,
sino también medir la satisfacción que tienen los usuarios del servicio de transporte
público, queremos hacer consultas a la ciudadanía ya que ellos nos podrán decir los
problemas que sienten que hay, cosas que no se pueden desahogar ante un taxista
porque sabe que la mayoría de veces le daría igual y no ganaría nada
desahogándose, ahí es donde ingresamos nosotros para consultar hasta lo mínimo
con gente de toda la ciudad de Ibarra esperando resultados que nos puedan dar
respuestas claras para nuestro servicio.
ANALISIS DE DATOS:
Los datos que hemos sabido recoger son claros obviamente, la gente se siente
inconforme con la subida de precios en la ciudad de Ibarra en los transportes
públicos, dicen no notar ninguna diferencia en el medio, solo la subida de precios
que hace que muchas veces prefieran hasta caminar antes que coger un taxi, la gente
se siente inconforme porque dicen que muchas de las veces los taxistas son muy
aprovechados y no les ponen ni taxímetros y les cobran otras tarifas y reaccionan de
mala manera si no se les cancela lo que ellos dicen, o muchas de las veces sienten
que los taxímetros están amañados porque varían las tarifas de manera muy drástica
siendo la misma distancia lo que hace sentir a la gente inconforme del servicio, con
estos datos tenemos claros cuales son los problemas que tienen los ciudadanos,
sabemos porque meto poder atraerlos para así nuestro proyecto funcione y se haga
conocido de a poco a nivel nacional.
2.2.5 Definición del producto o servicio
La compañía de transporte turístico “Turitaxi” pone a disposición de sus clientes
nacionales y extranjeros varios tipos de paquetes turísticos, iniciando desde una “carrera
corta” hasta un recorrido turístico completo, en un ambiente profesional propicio para el
aprendizaje e intercambio cultural de nuestros clientes.
Todos los servicios ofertados por la compañía serán personalizados con
características propias de nuestro equipo de profesionales al volante, adecuados a las
necesidades específicas de nuestros clientes, cumpliendo e innovando con los estándares
de calidad en nuestro servicio.
Diseño del Establecimiento
2.2.7 Fuentes de Datos.
Las fuentes de datos a utilizar serán Externas Primarias la cual se cumplirá
mediante una encuesta realizada a futuros clientes.
Encuesta
Turitaxi
Conteste el cuestionario con total sinceridad
Edad *
Tu respuesta
Está de acuerdo con la tarifa de taxis de su Ciudad *
Sí
No
Conoce alguna cooperativa de taxis que te ofrezca un recorrido turístico por la
ciudad *
Sí
No
Conoce alguna en otra ciudad
Sí
No
No me he fijado
¿Cuándo visita otra ciudad foránea, como conoce los lugares turísticos?
Contrato una agencia
Me movilizo en transporte público y averiguo yo mismo
Me movilizo en taxi y averiguo yo mismo
Opción 4
Otro:
¿Qué tan seguido visita otras ciudades? *
1 o 2 veces al mes
3 o 4 veces al mes
Cada 5 meses
Nunca
Le gustaría contar con un servicio de taxis que ofrezca un recorrido de taxis por la
ciudad *
Sí
No
Para nada
¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por un recorrido por hora en los lugares
turísticos?
De $5 a $10
De $10 a $20
$20 o más
Cree que debería haber en todo el país una cooperativa como le hemos mencionado
Sí
Tal vez
No
2.2.8 Muestreo.
Para la investigación de mercado utilizaremos el muestreo probabilístico aleatorio
simple
2.2.9 Recolección de Información
La información se obtuvo a través de fuentes primarias como la encuesta, que se
realizó vía internet por medio de google encuestas.
2.2.10 Preparación y Análisis de Datos.
Los resultados que se presentan a continuación sobre las entrevistas a las personas
que habitan en la ciudad de Riobamba están resumidos en tablas y gráficas donde se
considera los porcentajes correspondientes y un gráfico que luego es interpretado y
analizado para obtener conclusiones.
Presentación de resultados.
Cuadro 2.1
¿Cuál es su edad?
Encuestado Porcentaje
Intervalos(edad) s (%)
(15-21] 84 0,84
(21-27] 8 0,08
(27-33] 4 0,04
(33-39] 0 0
(39-45] 2 0,02
(45-51] 0 0
(51-57] 2 0,02
Total 100
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Grafico 2.1
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 84 % de los encuestados son jóvenes entre los 15 y 21 años, el 8% se
encuentra entre los 21 y 27 años de edad, el 4% tienen un promedio de edad de 27
a 33 años, el 2% se encuentran entre los 39 y 45 años de edad mientras que el 2%
restante se encuentra entre los 51 y 57 años de edad
Cuadro 2.2
Está de acuerdo con la tarifa de taxis de su Ciudad
SI 54,9%
NO 45,1%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.2
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 54,9 % de los encuestados NO están de acuerdo con la actual tarifa de taxis
que existe en la ciudad, mientras que el 45,1% SI se encuentra de acuerdo con la
actual tarifa de taxis
Cuadro 2.3
Conoce alguna cooperativa de taxis que te ofrezca un recorrido turístico por la
ciudad
SI 19,6%
NO 80,4%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.3
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 89,4% de los encuestados NO conocen una cooperativa de taxis que ofrezca
un recorrido turístico por la ciudad, mientras que el 19.6% SI conocen
cooperativas que ofrezcan este servicio.
Cuadro 2.4
Conoce alguna en otra ciudad
SI 16,7%
NO 43,1%
NO ME HE FIJADO 40,2%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.4
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 16,7% de los encuestados SI conocen una cooperativa que ofrezca este
servicio en otra ciudad, el 43,1% NO conoce alguna cooperativa de este tipo y el
40,2% NO SE HA FIJADO sobre este servicio.
Cuadro 2.5
¿Cuándo visita otra ciudad foránea, como conoce los lugares turísticos?
Contrato una Otro Agencia 26%
Me movilizo en transporte público y 44%
averiguo yo mismo
Me movilizo en taxi y averiguo yo mismo 19%
Otro 11%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.5
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 26% de los encuestados Contrata una agencia cuando se moviliza a otra ciudad,
El 44% se moviliza en transporte público y averiguan ellos mismo, el 19% se
movilizan en taxi y averiguan por su cuenta, mientras que el 11% tienen otra
opción.
Cuadro 2.6
¿Qué tan seguido visita otras ciudades?
1 o 2 veces al mes 41,2%
Cada 5 meses 24,5%
Nunca 2,9%
3 o 4 veces al mes 31,4%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.6
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 41,2% de los encuestados viajan 1 o 2 veces al mes a otras ciudades, el 31,4%
viaja de 3 o 4 veces al mes, el 24,5% viaja cada 5 meses y el 2,9% nunca han
viajado a otra ciudad.
Cuadro 2.7
Le gustaría contar con un servicio de taxis que ofrezca un recorrido de taxis por la
ciudad
SI 75,5%
NO 19,6%
PARA NADA 4,9%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.7
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 75,5% de los encuestados si desearían contar con un servicio de taxis como el
nuestro, el 19,6% no desearía contar con este servicio y el 4,9% no desearía contar
para nada con este servicio.
Cuadro 2.8
¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por un recorrido por hora en los lugares
turísticos?
De $5 a $10 58%
De $10 a $20 36%
De $20 o más 6%
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
Gráfico 2.8
Fuente: Encuesta aplicada a la ciudadanía de la ciudad de Ibarra año 2017.
Elaborado por: Autores del proyecto.
El 58% de los encuestados estarían dispuestos a pagar por este servicio entre $5
y $10, el 36% de los encuestados pagaría de $10 a $20 por este servicio, mientras
que el 6% pagaría más de $20.
2.3BIBLIOGRAFIA
Desconocido. (2016). Taxi. Desconocida: Wikipedia.
Luzmaria. (2013). Turismo. LIma: blogspot.
turismo, S. d. (2017). Requesitos para ser guia. Chiguagua: sedetur
