Analizar los principales componentes del sistema de administración del sistema de transporte
fluvial.
TALLER 6. Administraciòn
VANESSA CARVAJAL
JUAN CARLOS OSPINA
TRANSPORTE FLUVIAL
UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE
ADMINISTRACION MARITIMA FLUVIAL
BARRANQUILLA – ATLANTICO
2019
Analizar los principales componentes del sistema de administración del sistema de transporte
fluvial.
Introduccion
El Rio Mgdalena es el más importante en cuanto a la economía del país, tomando como medida
el tonelaje transportado y la población servida. Desde los tiempos coloniales, este río ha servido
como arteria de comercio, y, en gran parte, ha fijado la pauta para el establecimiento de
importantes desarrollos.
En la parte baja del río, entre Barranquilla y Gamarra (k 473) o Capulco (k 478), ha sido posible,
históricamente, la navegación durante todo el año, aún en épocas de sequía, para navíos de cinco
pies de tamaño promedio.
Objetivo:
Analizar los principales componentes del sistema de administración del sistema de transporte
fluvial
Analizar los principales componentes del sistema de administración del sistema de transporte
fluvial.
Tarea 1.
Haga un informe técnico de máximo 2 páginas sobre la empresa naviera Fluvial de
Colombia. Seleccione según su criterio los principales temas a exponer.
La Naviera Fluvial Colombiana Ofrece el servicio de transporte masivo de carga por el Río
Magdalena.
La flota consta de 13 remolcadores y 91 barcazas con capacidad de transportar hasta 1’500.000
de toneladas por año.
Tambien cuentan con 3 remolcadores para operaciones en puerto, con potencia entre 180 y 360
hp.
La Navieta Fluvial Colombiana es la unica empresa de t ransporte fluvial en el país, que cuenta con
astillero propio
Fuente: [Link]
Naviera Fluvial Colombiana: Navegación en Río Magdalena
Naviera Fluvial Colombiana tiene un panorama desalentador para la navegabilidad en el río
Magdalena, lamentablemente está en curso con el descenso de sus niveles ante la llegada del
periodo seco, provocando retrasos e incluso paralizando el trayecto de las naves. [ CITATION
Van191 \l 3082 ]
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fluvial.
En el inicio del 2019 se ha estado viendo el impacto generado que empieza a sentirse debido a
que el auge máximo estaría entre finales de febrero y comienzos de marzo, de acuerdo con lo
señalado por el jefe de operaciones de la Naviera Fluvial Colombiana, Raúl Muñoz.
Las condiciones de navegabilidad están bastante mal, el fenomeno del Niño se adelanto.
Los niveles del río actualmente no pasan de un metro y en algunos puntos se avistan las dunas
que impiden la normal navegación, complicando la movilidad de carga y pasajeros.
Hasta el punto de que en este momento la navegación está prácticamente paralizada.
Por cada remolcadora que está paralizada se generan pérdidas por 25 millones de pesos diarios. [
CITATION Rau19 \l 3082 ]
La preocupación aumenta, puesto que diariamente se están perdiendo aproximadamente 300
millones de pesos.[ CITATION Rau19 \l 3082 ]
Actualmente, el río Magdalena tiene un nivel de un metro y para navegar se necesita que la cota
esté en dos metros con cincuenta centímetros.
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Tarea 2.
Se desea transportar 6000 ton de carbón desde Gamarra a Barranquilla, a un costo total de
Transporte de $ 94.000.000. Se utilizarán 6 barcazas con 1.000 toneladas c/u
a)Calcule la distancia entre las dos ciudades para estimar COSTO DE TRANSPORTE
TON/Km
Distancia Gamarra – Barranquilla = 472,7km
b) Calcule con los porcentajes dados, los costos por operación
6000 ton → 94.000.000
Costo $/[Link] = $94000000/ (6000 ton . 472,7km) = 33.14 $/[Link]
c) Consulte el precio del carbón (a precio del día), y multiplíquelo por las toneladas
transportadas.
El precio de la tonelada de carbón esta a: 101,4 dólares (Julio 2019).
El dólar en peso colombiano: 3212,20 peso.
101,4 dólares (325.717 pesos colombianos) x 6000 ton = $ [Link] ← Precio de la
mercancía.
Se conocerá el precio de la mercancía.
d) Calcular el costo del seguro de transporte de la mercancía: 2% valor comercial de la
mercancía y anéxelo a los costos variables.
[Link] x 2% / 100 = $39.086.040 000 ← Precio del seguro
e) Costo de transporte por tonelada, incluyendo seguro.
$ 94.000.000 + 39.086.040 = $ 133.086.040 ← Precio del costo de transporte por tonelada
incluyendo el seguro.
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COSTEOEN%DEUNCONVOY
CUENTA COSTEO EN % $
COSTOSFIJOS
Costos de capital 29,57% 27795800
Costos de seguros 5,20% 4888000
Costos de administración 5,81% 5461400
Otros 3,45% 3243000
Subtotal costos Fijos 44,03% 41388200
COSTOSVARIABLES
Costos uso de la Hidrovìa 6,23% 5856200
Costos de combustible 30,83% 28980200
Costo de la tripulaciòn 11,29% 10612600
Costo uso de instalaciones portuarias
Costos por manipulaciòn de la carga 7,61% 7153400
Otros
Subtotal costos variables 55,96% 52602400
TOTAL, COSTOS TRANSPORTE 100 94000000