RENOVACIÓN URBANA DE LA ZONA
METROPOLITANA DE GUADALAJARA
CREACIÓN DE UN SISTEMA DE ESPACIOS ABIERTOS
RECREATIVOS, SANEAMIENTO DE CUENCA Y MEJORA-
MIENTO DE FUNCIONES URBANAS EN EL ÁREA
COLOMOS - ATEMAJAC
AYUNTAMIENTO DE GUADALAJARA / AYUNTAMIENTO DE ZAPOPAN / GOBIERNO DEL ESTADO DE JALISCO
La renovación urbana COLOMOS - ATEMAJAC es un proyecto
estratégico que permitirá la integración de la ZMG al corredor natural
conformado por los cauces hídricos de Atemajac al poniente, de Osorio
al oriente y del Río Santiago y su barranca al norte de la ZMG.
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
1. Aportación hidráulica pluvial descontrolada y arrastres de los arroyos secundarios, lo que
provoca, en el temporal lluvioso, riesgosas inundaciones en las áreas urbanas inmediatas
a la Av. Patria (Av. Patria y calles Emiliano Zapata, Eva Briseño, Circuito Medas entre
otras) y azolves en el cauce principal.
Foto: IHS Foto: Diseño y Planeación, S.C.
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
1. Aportación hidráulica pluvial descontrolada y arrastres de los arroyos secundarios, lo que
provoca, en el temporal lluvioso, riesgosas inundaciones en las áreas urbanas inmediatas
a la Av. Patria (Av. Patria y calles Emiliano Zapata, Eva Briseño, Circuito Medas entre
otras) y azolves en el cauce principal.
El Proyecto de Manejo de Escurrimientos en
la Cuenca Patria - Colomos que la firma IHS
realiza con la SEDEUR, manifiesta la
necesidad de regular el caudal del Río de tal
suerte que su comportamiento se aproxime al
histórico anterior a la urbanización.
Gráfico de IHS, Infraestructura Hidráulica
Y Servicios, [Link] C.V./ SEDEUR
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
2. Invasión de los cauces naturales por el desarrollo inmobiliario: calle Emiliano Zapata, calle
Circunvalación Medas, colindancia posterior de propiedades con acceso desde la calle
Alberta en la proximidad a la Av. Patria, centro comercial Plaza Patria, entre otros casos.
Fuente: Proyecto Parque Lineal Río Atemajac / Diseño y Planeación/ Aytos. De Guadalajara y Zapopan y SEDEUR.
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
3. Alteración del sistema natural de lomeríos y escurrimientos por la construcción de la
Avenida Patria.
Fuente: Proyecto Parque Lineal Río Atemajac / Diseño y Planeación / Aytos. de Guadalajara y Zapopan y SEDEUR.
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
4. Entubamiento del Río Atemajac en el área del centro comercial Plaza Patria, lo que
ocasiona el rompimiento de la continuidad del corredor natural.
Fuente: Proyecto Parque Lineal Río Atemajac / Diseño y Planeación / Aytos. de Guadalajara y Zapopan y SEDEUR.
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
5. Irregularidad en la tenencia de tierras que, de origen, pertenecen al Estado, lo cual reduce
la superficie del Bosque de los Colomos y limita la disposición de superficies para la
regulación hidráulica: extensión territorial en el arroyo de la Campana en su proximidad a la
Av. Acueducto; predios al norte de la Av. Patria, entre otros.
Fuente: Periódico Público
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
6. Descargas de las aguas negras de áreas urbanas de la cuenca sobre el cauce principal,
lo que determina la contaminación del río (caso de la descarga localizada en la cercanía a
la Av. Acueducto, al norte del cauce principal en la Av. Patria).
Foto: Diseño y Planeación, S.C.
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
7. Conflicto en la movilidad urbana del corredor de la Av. Patria: crucero Alberta y crucero
Eva Briceño (actualmente en proceso de adecuación, como parte de las acciones de
este Proyecto), y en general, la discontinuidad del tejido urbano por la Avenida Patria
que determina la existencia de infraestructura informal y provisional para el cruce
peatonal y la infraestructura inadecuada para el cruce vehicular.
PARAMETROS Actual NS
Vehiculos por Hor a 5647
Densidad veh/km 22.91
Velocidad km/h 44.35
Tiempo de Viaje/sg 110.76
Tiempo de Demora/sg 46.12
Tiempo de Parada/sg 40.52
Numero de Paradas
6.12
veh/km
Consumo de
76.87
Gasolina/litros
Polucionantes en HC g/s 12.88
Fuente propia, Proyecto Parque Lineal Río Atemajac,
Polucionantes en CO g/s 47.46
Diseño y Planeación, S.C./ Ayuntamientos de
Guadalajara y Zapopan/ SEDEUR Demor a Global del
Sistema en Estudio 46.12 E
SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCA
PROBLEMÁTICA:
7. Conflicto en la movilidad urbana del corredor de la Av. Patria:
Inexistencia de un sistema adecuado de movilidad no motorizada, lo que determina
la implementación informal de estructuras de cruce de cauces y el tránsito peatonal
sobre los arroyos vehiculares de la Av. Patria. Tal condición pone en riesgo a los
peatones y ciclistas.
PROYECTO
PLANTEAMIENTO GENÉRICO
1. Realizar la regulación hidráulica pluvial:
vasos reguladores marginales en el arroyo
de la Subcuenca IX; obras de detención en
la Subcuenca VII; y la implementación de
plantas de tratamiento de agua residual
en los cauces de las subcuencas IV, VIII,
IX, XII y XV. Asimismo, resolver el actual
conflicto de contaminación por heces
fecales ecuestres que se vierten el arroyo
de la subcuenca V.
2. Realizar los proyectos ejecutivos y la
construcción de los parques lineales y
de parques puntuales en los cauces en
torno a los vasos reguladores por
implementar y a la presa Zoquipan, así
como el mejoramiento de las funciones
urbanas en el entorno.
3. Actualizar los Planes de Desarrollo
Urbano consignando como ARU, Área de
Renovación Urbana, a los sitios con
tendencia a la inundación por invasión a
los cauces naturales, y replantear la
intensidad de uso y ocupación del suelo en
el corredor con el propósito de disminuir la
superficie de contacto de la edificación con
el terreno.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
1. Actualizar y complementar los diseños de los componentes del Parque Lineal Río Atemajac.
2. Complementar los proyectos de rectificación y rediseño del cauce.
3. Realizar las gestiones institucionales para la aprobación de las obras del Parque Lineal Río Atemajac.
4. Realizar las obras de construcción: rectificación del cauce, sendero recreativo, superestructura del puente peatonal
Eva Briseño, puentes peatonales de Alberta y Atlas Colomos, estancias al aire libre e iluminación nocturna.
5. Realizar el proyecto ejecutivo de la adecuación del ingreso al área confinada del Bosque de los Colomos.
6. Gestionar con el propietario del Centro Comercial Plaza Patria para la aprobación de la propuesta de continuación
del corredor natural hacia la Presa Zoquipan; realizar el proyecto ejecutivo y las obras.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
• Integración del Proyecto al Bosque de los Colomos
El diseño del nuevo sendero recreativo plantea la desincorporación de una
superficie lineal que actualmente forma parte del área confinada del Bosque.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
La nueva dimensión del Bosque de los Colomos
Se constituye la sección COLOMOS III, no confinada (libre de pago de
cuota de ingreso) provista de un circuito pedestre y otro ciclista, y equipada
con tres puentes peatonales para conexión con las áreas del Bosque al norte
de la Av. Patria. El Río Atemajac y la superficie a anexar, pasarían a formar
parte del Área Natural Protegida del Bosque de los Colomos, resguardada
por el Patronato que podría pasar a ser intermunicipal.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
La nueva sección Colomos III:
elemento integrador del Bosque con el entorno urbano
El diseño del Parque Lineal, planteado ahora como la nueva Sección Colomos III,
permitirá la fusión de la actual área confinada del Bosque con el entorno
urbano. Los elementos y características de integración son los siguientes:
• El trayecto sur del sendero, al incursionar en la actual área confinada.
• Los 3 puentes peatonales, al permitir el acceso transversalmente al corredor,
incluyendo la conexión con la ribera del río.
• Los apéndices del corredor, al extenderse un sistema interconectado de
espacios abiertos recreativos y culturales: arroyos tributarios (principalmente
el de La Campana); el acceso a la Sede Panamericana Atlas Colomos, y
la vía Eva Briseño que conecta con el Centro Histórico de Zapopan.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
Un río de agua permanente para Los Colomos
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac/ COLOMOS III
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
La próxima dimensión del Bosque de los Colomos
La creación de un sistema interconectado de áreas verdes para uso público plantea que el
Bosque de los Colomos se extienda por el Arroyo de la Campana hacia las áreas en las
que actualmente se proyectan los vasos reguladores de este afluente.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
El Bosque de los Colomos en el sistema de espacios
Verdes continuos hacia la Barranca del Río Santiago
El Bosque de los Colomos con una nueva dimensión, el Río Atemajac con caudal
permanente de agua y el Parque Ávila Camacho con el almacenamiento de la
Presa Zoquiapan, formarían parte de un sistema de manejo hidráulico y de espacios
verdes en la Zona Metropolitana de Guadalajara.
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
RETORNO EVA BRISEÑO
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
RETORNO EVA BRISEÑO
AV. P A
T RIA
RETORNO
AV. P A
T RIA
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
RETORNO EVA BRISEÑO
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
RETORNO EVA BRISEÑO
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO
AV. PAT RIA
AV. PATRIA
PRIMERA PLANTA
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO
AV. PAT RIA
AV. PATRIA
SEGUNDA PLANTA
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO
AV. PAT RIA
AV. PATRIA
TERCERA PLANTA
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO
RIO
SECCIONES
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO
IMAGEN DEL PROYECTO
PROYECTO
Parque Lineal Río Atemajac
RETORNO Y PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO/
SECCIONES EXISTENTES Y PROPUESTAS
1
SP
2
SP
S1 2 Y
S
3
SP
AV
.P
AT
RI
A
AV
.P
AT
S3
RI
A
S4
S5
S6
S7
SP4
S8
SECCIONES HIDRAULICAS ACTUALES
SECCIONES HIDRAULICAS PROPUESTAS
Esta área se extiende hacia el cuerpo norte de la Av. Patria, en virtud de que el nivel de dicha superficie de rodamiento se encuentra por debajo del lecho bajo de la losa del retorno
