Mecánica de rocas
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Mecánica de rocas es la ciencia teórica y aplicada al comportamiento mecánico
de rocas y de macizos rocosos. Tal como en geología, es la rama de
la mecánica concerniente a la respuesta de estos entes litológicos a los campos de
fuerzas de su ambiente físico. La mecánica de rocas forma parte de
la geomecánica, disciplina relativa a las respuestas mecánicas de todos
los materiales geológicos, incluidos los suelos. Aplicada a ingeniería
geológica, ingeniería de minas, del petróleo y civil, se enfoca a puesta en operación de
los principios de ingeniería mecánica a diseño de estructuras litológicas generadas por:
Minado
Perforación
Extracción de hidrocarburos de los yacimientos
Túneles
Tiros de minas
Excavaciones subterráneas
Minas a cielo abierto (tajos)
Pozos de petróleo y de gas
Cortes de carreteras
Rellenos sanitarios
Otras estructuras construidas en –o de– rocas
También incluye diseño de sistemas de refuerzo estructural, tales
como patrones de anclaje de rocas.
Geomecánica[editar]
El término geomecánica se aplica a la disciplina relacionada con la ingeniería
geológica principalmente, y otras ramas como la ingeniería civil, ingeniería de minas y
la geofísica, para estudio de las condiciones
de estabilidad, deformación y resistencia de macizos rocosos. Parcialmente se le puede
considerar sinónimo de mecánica de rocas, pues además comprende mecánica de
suelos.
La geomecánica se distingue de la geotecnia en que en ésta se atienden
principalmente terrenos no consolidados. En algunos casos, para el avance y la
culminación de proyectos constructivos, las características geológicas locales requieren
integración de ambas disciplinas. Se puede dividir en:
Geomecánica de superficie
Geomecánica aplicada al subsuelo
1. Geomecánica de superficie[editar]
De manera prevalente, en esta rama se estudia:
Estabilidad de:
1. Taludes rocosos
2. Colapsos rocosos.
3. Túneles de carreteras y ferrovías.
Caracterización de macizos rocosos: bloques de rocas separados
por superficies o juntas de discontinuidad y determinación de sus factores de
seguridad.
Características y estabilidad de rocas destinadas a cimentación de
obras edilicias importantes como estribos de represas y de puentes así
como pilares de puentes.
2. Geomecánica aplicada al subsuelo[editar]
En esta rama, principalmente desarrollada en el ámbito de la investigación petrolera, se
indagan primordialmente las propiedades geomecánicas de las rocas atravesadas (o
por atravesar) por la perforación de un pozo, con el fin de:
Determinar y cuantificar la dirección del campo de esfuerzos existente en
el subsuelo.
Aportar indicaciones de la ventana de valores óptimos de densidad del lodo de
perforación, para evitar:
1. Derrumbes de las paredes del pozo
2. Fracturación involuntaria de las paredes de roca circundante al pozo.
Indicar la dirección y el mejor perfil de perforación de un pozo para garantizar la
estabilidad.
Estimar la posibilidad de irrupción de arena asociada a la de hidrocarburos durante
la etapa productiva de un pozo, a fin de prevenirla.
Aportar los valores de presión de fracturación requeridos en caso de estimulación
mecánica del pozo.
Determinar las características óptimas de la barrena de perforación que se utilizará.
Bibliografía[editar]
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Academic Publishers. 1999.
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Cortemiglia, G. C., Marchese, F., Pedemonte, S., Rossi, F. M. Geologia Tecnica &
Ambientale, n. 2, 1996.
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Romana (1991): considerazioni e proposte. Alfani, M., Nosengo, S., Pedemonte, S.
PG: Professione Geologo, n. 3, 1994.
"Neural networks for defining spatial variation of rock properties in sparsely
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Redes neuronales para definir la variación espacial de las propiedades de rocas en
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López Molina, Valentín Castellanos Pedroza p. 553‒570.
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