UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“CAPACIDAD PORTANTE DE UN SUELO”

ASIGNATURA:
MECÁNICA DE SUELOS II

DOCENTE:
ING. JULIO RIVASPLATA DIAZ

INTEGRANTES:
 CARRASCO SÁNCHEZ KENNY
 EFFIO VASQUEZ ANDRÉS
 FLORES RODRIGUEZ JUAN
 SOLAR AGUILAR ALEXANDER WILLIAMS
 VILCHEZ BACHIAO MIGUEL

NUEVO CHIMBOTE, DICIEMBRE DEL 2018

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I. TÍTULO
“CAPACIDAD PORTANTE DE UN SUELO”

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 I. INTRODUCCIÓN
Las cimentaciones de estructuras o equipos que soportan usualmente se diseñan para
satisfacer ciertos requerimientos de servicio y resistencia. Las condiciones de servicio
establecen que la cimentación debe comportarse satisfactoriamente, bajo las condiciones
normales de cargas de operación que imponen la estructura o equipo que soportan, de
tal forma que se satisfagan los propósitos de su diseño. Las limitaciones de servicio se
describen típicamente por el asentamiento u otras limitaciones de movimiento. El criterio
de resistencia tiene el propósito de asegurar que la cimentación tenga la suficiente
resistencia para soportar grandes cargas que ocasionalmente puedan producirse debido a
fuerzas ambientales extremas o de otras fuentes. En la mayoría, pero no en todos los
casos, el criterio de servicio o asentamiento y el criterio de resistencia, pueden tratarse
independientemente. El criterio de servicio es típicamente de consideración a largo plazo
para la cimentación y que depende de las características de consolidación con el tiempo
del depósito de suelo. La resistencia de la cimentación, o la capacidad de carga, puede ser
un problema a corto plazo tal como en el caso de la construcción de un terraplén o una
presa desplantada sobre un depósito de arcilla no drenada, o un problema a largo plazo
en que la máxima carga sobre la cimentación puede presentarse en un tiempo
desconocido.
I. OBJETIVOS

3.1. GENERAL
 Conocer la capacidad de soporte del suelo ubicado a espaldas de la
Escuela de Ing. Civil en la UNS.
3.2. ESPECÍFICOS

 Calcular la capacidad de soporte admisible mediante fórmulas teóricas.

 Conocer el tipo de suelo a la cual fue sometido los diferentes ensayos.

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II. MARCO TEÓRICO

 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES

La carga admisible en una cimentación es aquella que puede ser aplicada sin producir
desperfectos en la estructura soportada, teniendo además un margen de seguridad
llamado ‘coeficiente de seguridad’ adoptado. La carga admisible no depende únicamente
del terreno, sino también de la cimentación, característica de la estructura y del
coeficiente de seguridad adoptado en cada caso.
Por estudios realizados con respecto al comportamiento de las cimentaciones se ha visto
que la falla por capacidad de carga de las mismas ocurre como producto de la rotura por
corte del suelo de desplante de la cimentación. Son tres los tipos clásicos de falla bajo las
cimentaciones:

 FALLA POR CORTE GENERAL (Arenas densas y arcillas rígidas)

 FALLA POR CORTE LOCAL (Arenas medias y flojas y arcillas suaves)
 FALLA POR PUNZONAMIENTO (Arenas muy sueltas)

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 FALLA POR CORTE GENERAL: Se caracteriza por la presencia de una superficie de
deslizamiento continua dentro del terreno que se inicia en el borde de la cimentación y que avanza
hasta la superficie del terreno.

 FALLA POR PUNZONAMIENTO: Se caracteriza por un movimiento vertical de las

cimentaciones mediante la compresión del suelo inmediatamente debajo de ella la rotura del suelo
se presenta por corte alrededor de la cimentación y casi no sucede un movimiento de este junto a
la cimentación manteniéndose el equilibrio tanto vertical como horizontal de la misma.

 FALLA POR CORTE LOCAL: Representa una transición entre las 2 anteriores pues tiene
características tanto del tipo de falla por corte local como de punzonamiento. En este tipo de falla
existe una marcada tendencia al buzamiento del suelo a los lados de la cimentación, y además la
compresión vertical debajo de la cimentación es fuerte y las superficies de deslizamiento terminan
en algún punto dentro de la misma masa del suelo. solamente cuando se llega a presentar un caso
de desplazamiento vertical muy grande puede suceder que la superficie de deslizamiento llegue a
las superficies del terreno pero aun en este caso no se producen una falla catastrófica ni inclinación
de la zapata.

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 Fórmulas de Terzaghi:
Karl Von Terzaghi (1943) propuso una fórmula sencilla para la carga máxima que
podría soportar una cimentación continua con carga vertical centrada, apoyada
sobre la superficie de un suelo dada por:
 Cimientos continuos:
 Corte general:
Qd = C. Nc + γ.z. Nq + 0.5 γ .B. Nw …….(1)

 Corte local:
Qd = C’. Nc´ + γ.z. Nq´ + 0.5 γ .B. Nw´ ……..(2)
 Zapatas cuadradas:
 Corte general:
Qd = 1.3.C. Nc + γ.z. Nq + 0.4. γ .B. Nw ……..(3)

 Corte local:
Qd = 1.3.C’. Nc´ + γ.z. Nq´ + 0.4. γ .B. Nw´ …….(4)

Donde:
Qd =capacidad de carga limite Tm/m o en kg/m
c = cohesión del suelo en
γ = peso volumétrico del suelo en
Z = profundidad de desplante de la cimentación en metros.
B = ancho de la zapata cuadrada o dimensión menor de la zapata
rectangular en metros.

Nc, Nq, Nw, Nc´, Nq´, Nw´= factores de carga q se encuentran con la gráfica adjunta:

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FORMULAS MODERNAS A USAR

Donde:
C=cohesión Fcs , Fqs , F s
= factores de forma
Q=esfuerzo
efectivo al nivel del
fondo de la
cimentación
γ=peso específico
del suelo
B=ancho de la
cimentación
(=diámetro para
una cimentación
circular)

Fcd , Fqd , F d
=factores de profundidad

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 Fci , Fqi , F i
=factores de inclinación de la carga
factores de forma, profundidad e inclinación recomendados para usarse
B Nq
Forma Fcs  1  
L NC
B
Fqs  1   tan 
L
B
F s  1  0, 4 
L
Donde : L  longitud de la cimentación ( L  B )
Df
Pr ofundidad Condición (a ) : 1
B
Df
Fcd  1  0, 4 
B
Df
Fqd  1  2 tan   (1  sen ) 2 
B
F d  1

Df
Condición (b) : 1
B
Df
Fcd  1  0, 4  tan 1 ( )
B
Df
Fqd  1  2  tan   (1  sen ) 2  tan 1 ( )
B
F d  1
 2
Inclinación : Fci  Fqi  (1  )
90
 2
F i  (1  )

donde    inclinación de la c arg a sobre la cimentación con respecto a la vertical

 Modificación de las ecuaciones de capacidad de carga por nivel

freático

Si el nivel freático está cerca de la cimentación, serán necesarias algunas modificaciones

de las ecuaciones de capacidad de carga.

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Caso I. Si el nivel freático se ubica tal que 0 ≤ D 1 ≤ D f el factor q en las ecuaciones de
capacidad de carga toma la forma:

Caso II. Para un nivel freático ubicado tal que 0 ≤ d ≤ B .

En este caso, el factor γ en el último término de las ecuaciones de capacidad de carga se

debe reemplazar por el factor

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  ENSAYO DE GRANULOMETRIA

Se denomina clasificación granulométrica o granulometría, a la medición y gradación que

se lleva a cabo de los granos de una formación sedimentaria, de los materiales
sedimentarios, así como de los suelos, con fines de análisis, tanto de su origen como de
sus propiedades mecánicas, y el cálculo de la abundancia de los correspondientes a cada
uno de los tamaños previstos por una escala granulométrica.

Método de determinación granulométrico

El método de determinación granulométrico más sencillo es hacer pasar las partículas por
una serie de mallas de distintos anchos de entramado (a modo de coladores) que actúen
como filtros de los granos que se llama comúnmente columna de tamices. Pero para una
medición más exacta se utiliza un granulómetro láser, cuyo rayo difracta en las partículas
para poder determinar su tamaño. O también se pueden utilizar los rayos gamma.

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Ensayo de tamizado

Para su realización se utiliza una serie de tamices con diferentes diámetros que son
ensamblados en una columna. En la parte superior, donde se encuentra el tamiz de
mayor diámetro, se agrega el material original (suelo o sedimento mezclado) y la columna
de tamices se somete a vibración y movimientos rotatorios intensos en una máquina
especial. Luego de algunos minutos, se retiran los tamices y se desensamblan, tomando
por separado los pesos de material retenido en cada uno de ellos y que, en su suma,
deben corresponder al peso total del material que inicialmente se colocó en la columna de
tamices (Conservación de la Masa).

Curva granulométrica

Tomando en cuenta el peso total y los pesos retenidos, se procede a realizar la curva
granulométrica, con los valores de porcentaje retenido que cada diámetro ha obtenido. La
curva granulométrica permite visualizar la tendencia homogénea o heterogénea que
tienen los tamaños de grano (diámetros) de las partículas.

Coeficiente de curvatura
D 60
CU= ……..(9)
D 10

Coeficiente de uniformidad

D 302
C C= …….(10)
D 10∗D 60

TABLA Nº01. COMPACIDAD RELATIVA

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En suelos granulares, el grado de compactación en el campo puede meclirse de acuerdo
con la compacidad relativa, Cr, que se define como 

Donde:
emax  = relación de vacíos del suelo en el estado más suelto 
emin = relación de vacíos en el estado más denso 
e = relación de vacíos

TABLA Nº02. Varias formas de relaciones para y, ys Y ysat

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TABLA Nº03. Pesos específicos de sólidos de algunos suelos.

TABLA Nº04.  Relación de vacíos, contenido de agua y peso específico seco, típicos
para algunos suelos.

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Los valores de emax se determinan en laboratorio de acuerdo con los procedimientos
establecidos en las Normas ASTM de la American Society for Testing and Materials
(1997, designación de la prueba: D-4254). 

La densidad relativa puede también expresarse en términos del peso específico seco, o

Lo denso de un suelo granular está a veces relacionado con su compacidad relativa. La

tabla 1.6 da una correlación general de lo denso y C,. Para arenas naturales, las
magnitudes de emax y emin [ecuación (8)] pueden variar ampliamente. Las razones
principales de estas variaciones son el coeficiente de uniformidad, Cu y la redondez de las
partículas, R.

TABLA Nº05. Compacidad de un suelo Granular.

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La medición de R es difícil, pero puede estimarse. La figura 1 muestra el rango general de
la magnitud de R con la redondez de la partícula. La figura 1.5 muestra la variación de
emax y emin con el coeficiente de uniformidad para varios valores de la redondez de la
partícula (Youd, 1973). Este rango se aplica a la arena limpia con granulometría
moderadamente sesgada.

Figura 2 Rango general de la magnitud R

ANGULO DE ROZAMIENTO

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El ángulo de rozamiento interno o ángulo de fricción es una propiedad de
los materiales granulares el cual tiene una interpretación física sencilla, al estar
relacionado con el ángulo de reposo o máximo ángulo posible para la pendiente de un
conjunto de dicho material granular. En un material granuloso cualquiera, el ángulo de
reposo está determinado por la fricción, la cohesión y la forma de las partículas pero en
un material sin cohesión y donde las partículas son muy pequeñas en relación al tamaño
del conjunto el ángulo de reposo coincide con el ángulo de rozamiento interno. Es
especialmente importante en mecánica de suelos para determinar tanto la capacidad
portante como la resistencia al deslizamiento de un terreno arenoso.
Medición
Existen numerosos procedimientos para determinar el ángulo de reposo, cada uno
produce resultados ligeramente diferentes. Desgraciadamente los resultados son
altamente dependientes de la metodología exacta del experimentador y como resultado,
los datos de
diferentes laboratorios pueden no ser comparables. Además en el rango de  la capacidad
portante de un terreno depende exponencialmente de la tangente de dicho ángulo:
Por lo que pequeños errores en la determinación del ángulo conducen a estimaciones
muy diferentes de la capacidad portante. Alternativamente en muchos casos suele
hacerse una medición mediante un instrumento llamado célula de cortante, cuya medida
estaría directamente relacionada con la capacidad portante.
Aplicaciones
El ángulo de rozamiento interno a veces interviene en el diseño de equipos para el
procesado de partículas sólidas. Por ejemplo, se puede usar para diseñar un silo de
almacenaje o el dimensionado de una cinta transportadora para materiales granulosos. E
igualmente en geotecnia y geología el ángulo de rozamiento interno es importante para
determinar la estabilidad de taludes, la resistencia de una cimentación o para el cálculo
del empuje de tierras.
En el transporte de gráneles por mar, este valor es de fundamental importancia pues tiene
estrecha relación con el valor del ángulo de rolido y el posible corrimiento de carga que
afecta la estabilidad trasversal de la embarcación. La Organización Marítima
Internacional (OMI) fija las normas para el transporte de gráneles por mar.
Ángulo de rozamiento interno de algunos materiales
Aquí hay una lista aproximada de algunos materiales con sus ángulos.

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 Material (condición) Ángulo de reposo (sexagesimal)
Ceniza 40°
Asfalto (frío) 30–45°
Corteza (trozos secos) 45°
Salvado 30–45°
Tiza 45°
Arcilla (seca) 25–40°
Arcilla (húmeda
15°
excavada)
Trébol (semillas) 28°
Cocos (rallado) 45°
Café (grano fresco) 35–45°
Suelo 30–45°
Granito 35–40°
Grava (suelta y seca) 30–45°
Grava (natural con arena) 25–30°
Malta 30–45°
Arena (seca) 34°
Arena (muy mojada) 15–30°
Arena (húmeda) 45°

III. MATERIALES

Molde para extraer muestra

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Balanza electrónica.

Horno de secado.

Tamices o mallas

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 Cono de densidad

Cubo de madera

HERRAMIENTAS ADICIONALES

 ESPATULAS
 CUCHARONES
 BANDEJAS METÁLICAS
 PALANAS

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IV. PROCEDIMIENTO

Buscamos un lugar para hacer la calicata

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 Cavamos a profundidad de 1 m.

Zarandear el análisis granulométrico

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 Ensayo de cono de arena

V. CÁLCULOS
Ensayo de Cono de Arena:

GRANULOMETRÍA DEL AGREGADO FINO

Tamiz Abertur Peso %RET % RET %QUE PASA
a retenido PARCIAL ACUMULADO
(N°) (mm) (gr)DENSIDAD DEL CAMPO:
Pesos(g.)
3/8 " 9.52 0 0 0 100.000
Peso del depósito antes de empezar la prueba (g) 6155
4 4.75 15.2 1.524 1.524 98.476
Peso del depósito y arena retenida, después de llenado el hoyo (g) 3583
8 2.36 81.99 8.219 9.743 90.257
Peso de la arena empleada (g) 2572
16 1.18 77.07
Peso de la arena en el cono y placa (g)
7.726 17.468 82.532
1522
Peso de 30 0.6
la arena empleada 382.15
para 38.308
llenar el hoyo (g) 55.777 44.223
1050
Densidad50de la arena0.3(g/cm3) 141.12 14.146 69.923 30.077
1.36
Volumen100del hoyo0.15
(cm3) 161.33 16.172 71.949 28.051
772.1
Peso del200 0.074
recipiente + suelo(g)90.65 9.087 79.010 20.990
1141
Peso del
FONDrecipiente -(g) 48.06 4.818 83.828 2216.172
Peso del Osuelo (g) 1084
Volumen del hueco -ocupado 997.57
TOTAL por el suelo (cm3)100 0 772.1 -
Densidad húmeda (gr/cm3) 1.40
Contenido de humedad (%) 0.24
Densidad seca (gr/cm3) 1.40

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 CURVA GRANULOMÉTRICA

120.000

100.000 100.00098.476
90.257
80.000 82.532
% QUE PASA

60.000
44.223
40.000
30.077 28.051
20.000 20.990

0.000
10.00 1.00 ABERTURA 0.10 0.01

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 Ensayo de Corte Directo:

ENSAYO DE CORTE DIRECTO (ASTM D-3080)

ESPECIMEN I ESPECIMEN II ESPECIMEN III
DEL ESPECIMEN
Inicio Termino Inicio Termino Inicio Termino
ALTURA (cm) 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80
AREA (cm2) 100 100 100
DENSIDAD (gr/cm3) 1.664 1.664 1.664 1.664 1.664 1.664
HUMEDAD (%) 0.24% 0.24% 0.24% 0.24% 0.24% 0.24%
ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) 0.5 1.0 1.5
ESPECIMEN I ESPECIMEN II ESPECIMEN III
DEFORMACIÓN TANGENCIAL FUERZA ESFUERZO DE FUERZA ESFUERZO DE FUERZA ESFUERZO DE

(mm) CORTANTE CORTE CORTANTE CORTE CORTANTE CORTE

( kg) (Kg/cm2) ( kg) (Kg/cm2) ( kg) (Kg/cm2)

0.000 0.00 0.000 0.00 0.000 0.00 0.000
0.200 10.82 0.108 18.92 0.190 29.03 0.291
0.400 18.92 0.190 24.99 0.350 41.16 0.510
0.600 27.41 0.276 49.24 0.495 67.44 0.678
0.800 33.48 0.338 60.16 0.606 81.58 0.822
1.000 36.71 0.371 67.84 0.685 91.69 0.926
1.200 39.14 0.396 72.29 0.732 98.97 1.002
1.400 40.76 0.413 75.52 0.766 103.82 1.053
1.600 41.97 0.427 77.54 0.788 107.46 1.092
1.800 42.37 0.431 79.16 0.806 110.69 1.127
2.000 42.78 0.437 80.37 0.820 112.31 1.146
2.200 42.78 0.437 81.18 0.830 114.33 1.169
2.400 42.78 0.438 81.99 0.840 115.54 1.184
2.600 42.78 0.439 82.8 0.850 116.35 1.195
2.800 42.78 0.440 83.2 0.856 117.16 1.205
2.900 42.78 0.441 83.2 0.857 117.56 1.211
3.000 43.18 0.445 83.2 0.858 117.56 1.212
3.100 43.18 0.446 83.2 0.859 117.56 1.213
3.200 43.18 0.446 83.2 0.860 117.56 1.214
3.300 43.18 0.447 83.61 0.865 117.56 1.216
3.400 43.18 0.447 83.61 0.866 117.97 1.221
3.500 43.18 0.447 83.61 0.866 118.37 1.227
3.600 43.18 0.448 83.61 0.867 118.37 1.228
3.700 42.78 0.444 83.61 0.868 118.77 1.233
3.800 42.78 0.445 83.61 0.869 118.77 1.235
3.900 42.78 0.445 83.61 0.870 119.18 1.240
4.000 42.37 0.441 84.01 0.875 119.18 1.241
4.100 42.37 0.442 84.01 0.876 119.58 1.247
4.200 41.97 0.438 84.01 0.877 119.58 1.248
4.300 41.97 0.439 83.61 0.874 119.18 1.245
4.400 41.56 0.435 83.61 0.875 119.18 1.247
30
ESFUERZO NORMAL MÁXIMOS VALORES DE CURVA DE RESISTENCIA
0.5 0.448 ESF. NORMAL ESF. TANG.
1 0.877 0.5 0.448
1.5 1.248 1 0.877
1.5 1.248

૙Ǥ૙૝ૡࢍ ࡷȀ ࢓ࢉ૛
࡯ൌ


30
 Ensayo de Penetración Dinámica Ligera (DPL):
ENSAYO DE PENETRACION DINAMICA

N DPL
LIGERA

SUCS
Prof. (m.) DESCRIPCION DEL SUELO f
NDPL = N°de golpes/10
0.00 Material conformado por arenas finas 0 10 20 30 40 50 60
0.10 0 0.00
0.20 0
0.30 7
0.40 6
0.50 8
0.60 11 0.50
0.70 homogeneas mal graduadas, con 13
0.80 10
0.90 11
1.00 12
1.10 17 1.00
1.20 15
1.30 16
1.40 19
contenidos apreciables de arenas gruesas
1.50 20
1.60 19 1.50
1.70 16
1.80 20
1.90 19
2.00 22
2.10 16 2.00
2.20
y medias sin plasticidad, en condición 28
2.30 29
2.40 31
2.50 31 SP
2.60 35
2.50
2.70 37
2.80 37
2.90 floja superficialmente, medianamente 40
3.00 45
38
3.00
3.10
3.20 38
3.30 36
3.40 36
3.50 42
densa a partir de -1,00 metros y densa a 3.50
3.60 44
3.70 45
3.80 45
3.90 47
4.00 47 4.00
4.10 47
4.20 50
4.30 partir de -2,50 metros de origen aluvial y 50
4.40 50
4.50 48 4.50
4.60 49
4.70 53
4.80 58
4.90 58
5.00 eólico. 58 5.00
DESCIENDE EL PENETROMETRO LENTAMENTE

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 E Kg/m²
En arenas
N Ø Modulo de
Descripción Comp. Relativa elasticidad
0-4 Muy flojo 0-15 % 28⁰ 100
5-10 Flojo 16-35 % 28-30⁰ 100-250
11-30 Med. Compacta 36-65 % 30-36⁰ 250-500
31-50 Denso 66-85 % 36-41⁰ 500-1000
>50 Muy Denso 86-100 % >41⁰ >1000

 A 1 metro de profundidad el número de golpes del DPL es 12.

 Según la tabla e interpolando:

11 30
12 X
30 36

 = 30.32°

CÁLCULO DE LA CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SUELO.

Él ángulo de fricción interna que se tomó es "∅=30.32º”, debido a nuestro criterio
elegimos el ángulo más desfavorable. El tipo de falla es una falla local debido a la
presencia de arena medianamente densa.
• A un metro de profundidad. Aplicamos el caso III de la modificación de
ecuaciones en el caso de nivel freático.

1.50 m.

30
La capacidad de carga para una zapata cuadrada por falla local, viene dada por la
ecuación (4). q c =0.87 c N ´ c + q N ´ q +0.4 γB N ´ γ

En la muestra de suelo la cohesión “C” es 0.048

El ángulo de fricción interna 30.32º

Identificamos los coeficientes: N ´ c =20 ; N ´ q =9 y N ´ γ=6

Aplicando la ecuación q=γ∗D f =1.36 x 100=136 g /cm2

q c =0.87 c N ´ c + q N ´ q +0.4 γB N ´ γ

q c =0.87 x 0.048 x 20+136 x 9+ 0.4 x 1.36 x 100 x 6

q c =1551.24 kg /cm2
qc qc 1551.24 2
q adm. = = = =517.08 gr /cm
FS 3 3

q adm=0.517 kg /cm2

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 VI. CONCLUSIONES

 La cimentación, será superficial, por medio de cimientos apoyados a la

profundidad mínima de 1.50m; para una capacidad portante admisible de:
Qad=0.517kg/cm2

 El tipo de material sometido a los diferentes ensayos, debido a su ángulo

de fricción interna ∅=30.32º es, arena limosa.

VII. OBSERVACIONES

 Durante la toma de muestras, se observó el nivel freático por encima del

fondo de cimentación.
 Se observó que la capacidad admisible del suelo es baja, por lo cual se
podría considerar regular o mala para la fundición.
 La altura deberá ser de un metro, y el diámetro del hoyo el necesario como
para poder retirar la muestra sin que esta se altere.

VIII. BIBLIOGRAFÍA

Braja M. Das (2012). Fundamentos de ingeniería de cimentaciones.

Cimentaciones superficiales: capacidad de carga última. Cengage
Learning Editores, S.A. México.

Manual de ensayo de materiales, Ministerio de transportes y

comunicaciones, mayo 2016, Perú.

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IX. ANEXOS

Figura N°01: Excavación de la Calicata

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