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Matriz de Riesgo Pesv

Este documento clasifica y evalúa los riesgos en seguridad vial para Gasan S.A. E.S.P. Identifica varios riesgos como el uso del celular mientras se conduce, no usar el cinturón de seguridad, y la fatiga del conductor. Evalúa cada riesgo en términos de consecuencias, controles existentes, severidad, probabilidad y magnitud del riesgo. El objetivo es desarrollar acciones para reducir los riesgos clasificados como de alto o medio riesgo para mejorar la seguridad vial
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Matriz de Riesgo Pesv

Este documento clasifica y evalúa los riesgos en seguridad vial para Gasan S.A. E.S.P. Identifica varios riesgos como el uso del celular mientras se conduce, no usar el cinturón de seguridad, y la fatiga del conductor. Evalúa cada riesgo en términos de consecuencias, controles existentes, severidad, probabilidad y magnitud del riesgo. El objetivo es desarrollar acciones para reducir los riesgos clasificados como de alto o medio riesgo para mejorar la seguridad vial
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CLASIFICACIÓN, IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE RIESGOS EN SEGURIDAD VIAL - GASAN S.A. E.S.P.

Riesgos por Barrera/ controles


Grupo de Trabajo Nombre del Cargo Rol en la Vía Consecuencias Acciones Categoría riesgo Severidad Probabilidad Magnitud del riesgo
Hábitos existentes

Estacionar el vehículo en
Aplicar procedimiento
Volcamiento, Accidente de un lugar seguro
Uso de celular seguro para contestar Seguridad y salud 2 3 RIESGO ALTO
Transito, lesiones Colocar luces
llamadas telefónicas
estacionarias

Inspección
Preoperacional del Pérdidas economicas, mala
Llamado de Atención, Cumplimiento
vehiculo y verificación reputación, daños a
Uso del Cinturon Suspensión, Terminación Normativo 3 2 RIESGO ALTO
del uso del mismo de terceros,Accidentes de
del contrato Legal
todos dentro del Tránsito sin heridos
vehículo
Técnicas de manejo Pérdidas economicas, mala
Llamado de Atención,
Defensivo, Aplicación de reputación, daños a terceros
Distracciones Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 3 2 RIESGO ALTO
Política de Seguridad Vial ,Accidentes de Tránsito sin
del contrato
de la Organización heridos
Descanso cada cuatro Volcamiento, Accidente de
Microsueños Seguimiento GPS Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
horas Transito, lesiones
Pérdidas economicas, mala Comunicación por
Rutagramas y Políticas reputación, daños a terceros diferentes medios para
Estado de la Vía Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
de Velocidad ,Accidentes de Tránsito sin conocer el estado de la
heridos vía
Pruebas Teóricas y
Pérdidas economicas, mala
prácticas sobre Comunicación por
reputación, daños a terceros
Señalización Señalización Vial y diferentes medios para Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
,Accidentes de Tránsito sin
Nuevo Código Nacional conocer el estado de la
heridos
de Tránsito vía
Aplicación de la Política Llamado de Atención,
Conductor Exceso de Daños a bienes materiales y Seguridad y Salud en el
de regulación de horas Suspensión, Terminación 2 2 RIESGO MEDIO
Distribuidor / velocidad personas trabajo
Operativos Conductor de conducción del contrato
Auxiliar de
Vehículo
Políticas de Control de Volcamiento, Accidente de Seguridad y Salud en el
Fatiga Seguimiento GPS 1 2 RIESGO ACEPTABLE
Tiempos de Conducción Transito, lesiones trabajo
Destreza
Pruebas Llamado de Atención,
inadecuada para Daños a bienes materiales y
psicosensométricas, Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
conducir vehículo personas
teóricas y prácticas del contrato
pesado
Supervisión constante a Presentar sueño y causar
Seguridad y Salud en el
Medicamentos los conductores, daños materiales y a las Remisión a EPS 2 1 RIESGO ACEPTABLE
trabajo
capacitación personas
Programan rutas seguras
Trayectos y monitoreos en los Robos, atracos, riesgo
Seguimiento GPS Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
frecuentes programas de carreteras psicosocial
nacionales
Comunicación por
Volcamiento, Accidente de
Factores Capacitaciones en caso diferentes medios para
Transito, lesiones , daños Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
Meteorológicos de fenomenos naturales conocer el estado del
materiales y a personas
tiempo
Volcamiento, Accidente de Llamado de Atención,
Cambio súbito del Manejo defensivo,
Transito, lesiones , daños Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
carril capacitaciones
materiales y a personas del contrato

Accidente de Transito, Llamado de Atención,


No mantener la Manejo defensivo,
lesiones , daños materiales y Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
distancia capacitaciones
a personas del contrato

Ambiente laboral
Factores REmisión a Comité de Seguridad y Salud en el
Bateria psicosocial desfavorable, relaciones 2 1 RIESGO ACEPTABLE
psicológicos Convivencia Laboral trabajo
interpersonales inadecuadas
CLASIFICACIÓN, IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE RIESGOS EN SEGURIDAD VIAL - GASAN S.A. E.S.P.
Riesgos por Barrera/ controles
Grupo de Trabajo Nombre del Cargo Rol en la Vía Consecuencias Acciones Categoría riesgo Severidad Probabilidad Magnitud del riesgo
Hábitos existentes
Estacionar el vehículo en
Aplicar procedimiento
Volcamiento, Accidente de un lugar seguro
Uso de celular seguro para contestar Seguridad y salud 2 3 RIESGO ALTO
Transito, lesiones Colocar luces
llamadas telefónicas
estacionarias
Inspección
Preoperacional del Pérdidas economicas, mala
Llamado de Atención, Cumplimiento
vehiculo y verificación reputación, daños a
Uso del Cinturon Suspensión, Terminación Normativo 1 3 RIESGO ALTO
del uso del mismo de terceros,Accidentes de
del contrato Legal
todos dentro del Tránsito sin heridos
vehículo
Técnicas de manejo Pérdidas economicas, mala
Llamado de Atención,
Defensivo, Aplicación de reputación, daños a terceros
Distracciones Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 1 3 RIESGO ALTO
Política de Seguridad Vial ,Accidentes de Tránsito sin
del contrato
de la Organización heridos
Descanso cada cuatro Volcamiento, Accidente de
Microsueños Seguimiento GPS Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
horas Transito, lesiones
Pérdidas economicas, mala Comunicación por
Rutogramas y Políticas reputación, daños a terceros diferentes medios para
Estado de la Vía Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
de Velocidad ,Accidentes de Tránsito sin conocer el estado de la
heridos vía
Pruebas Teóricas y
Pérdidas economicas, mala
prácticas sobre Comunicación por
reputación, daños a terceros
Señalización Señalización Vial y diferentes medios para Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
,Accidentes de Tránsito sin
Nuevo Código Nacional conocer el estado de la
heridos
de Tránsito vía
Aplicación de la Política Llamado de Atención,
Exceso de Daños a bienes materiales y Seguridad y Salud en el
de regulación de horas Suspensión, Terminación 2 2 RIESGO MEDIO
Conductor velocidad personas trabajo
de conducción del contrato
Distribuidor /
Contratista Contratistas
Auxiliar de
Políticas de Control de Volcamiento, Accidente de Seguridad y Salud en el
Vehículo Fatiga Seguimiento GPS 1 2 RIESGO ACEPTABLE
Tiempos de Conducción Transito, lesiones trabajo
Destreza
Pruebas Llamado de Atención,
inadecuada para Daños a bienes materiales y
psicosensométricas, Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
conducir Vehículo personas
teóricas y prácticas del contrato
pesado
Supervisión constante a Presentar sueño y causar
Seguridad y Salud en el
Medicamentos los conductores, daños materiales y a las Remisión a EPS 2 1 RIESGO ACEPTABLE
trabajo
capacitación personas
Programan rutas seguras
Trayectos y monitoreos en los Robos, atracos, riesgo
Seguimiento GPS Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
frecuentes programas de carreteras psicosocial
nacionales
Volcamiento, Accidente de Llamado de Atención,
Cambio súbito del Manejo defensivo,
Transito, lesiones , daños Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
carril capacitaciones
materiales y a personas del contrato

Accidente de Transito, Llamado de Atención,


No mantener la Manejo defensivo,
lesiones , daños materiales y Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
distancia capacitaciones
a personas del contrato
Comunicación por
Volcamiento, Accidente de
Factores Capacitaciones en caso diferentes medios para
Transito, lesiones , daños Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
Meteorológicos de fenomenos naturales conocer el estado del
materiales y a personas
tiempo
Ambiente laboral
Factores Remisión a Comité de Seguridad y Salud en el
Bateria psicosocial desfavorable, relaciones 2 1 RIESGO ACEPTABLE
psicológicos Convivencia Laboral trabajo
interpersonales inadecuadas

Capacitaciones y Análisis en el COPASST,


concientización de las Caidas, atropellamiento, descargos de acuerdo Seguridad y Salud en el
Distracciones 3 1 RIESGO MEDIO
personas Sobre atrapamientos, muerte con el reglamento trabajo
Seguridad Víal interno del trabajo

Análisis en el COPASST,
Capacitaciones y
Caminar por zonas Caidas, atropellamiento, descargos de acuerdo Seguridad y Salud en el
Directos, concientización de las 3 1 RIESGO MEDIO
prohibidas atrapamientos, muerte con el reglamento trabajo
Misionales, personas
Peatones Peatones interno del trabajo
Contratistas y
visitantes
Análisis en el COPASST,
Capacitaciones y
No acatar la Caidas, atropellamiento, descargos de acuerdo Seguridad y Salud en el
concientización de las 3 1 RIESGO MEDIO
señalización atrapamientos, conflictos con el reglamento trabajo
personas
interno del trabajo

Consumo de Política de alcohol y Daños a terceros, daños Terminación del Seguridad y Salud en el
3 2 RIESGO ALTO
alcohol o drogas drogas, alcoholimetrias materiales contrato trabajo
CLASIFICACIÓN, IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE RIESGOS EN SEGURIDAD VIAL - GASAN S.A. E.S.P.
Riesgos por Barrera/ controles
Grupo de Trabajo Nombre del Cargo Rol en la Vía Consecuencias Acciones Categoría riesgo Severidad Probabilidad Magnitud del riesgo
Hábitos existentes
Pérdidas economicas, mala Comunicación por
Rutogramas y Políticas reputación, daños a terceros diferentes medios para
Estado de la Vía Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
de Velocidad ,Accidentes de Tránsito sin conocer el estado de la
heridos vía
Conducir en Daños a terceros, daños
Política de alcohol y Terminación del Seguridad y Salud en el
estado de materiales, lesiones 3 2 RIESGO ALTO
drogas, alcoholimetrias contrato trabajo
embriaguez incapacitantes, muerte
Pruebas Teóricas y
No respetar las prácticas sobre
Seguimiento a
normas de tránsito Señalización Vial y Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
Accidente de Transito, Comparendos
Nuevo Código Nacional
lesiones , daños materiales y
de Tránsito
Fatiga a personas, hasta la muerte
Comunicación por
Volcamiento, Accidente de
Factores Capacitaciones en caso diferentes medios para
Directo. Conductor. Motociclistas Transito, lesiones , daños Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
Meteorológicos de fenomenos naturales conocer el estado del
materiales y a personas
tiempo
Pérdidas economicas, mala
Llamado de Atención,
Avanzar entre Capacitaciones de reputación, daños a terceros
Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
vehículos Autocuidado ,Accidentes de Tránsito sin
del contrato
heridos
Programan rutas seguras
Trayectos y monitoreos en los Robos, atracos, riesgo
Seguimiento GPS Impacto Económico ($) 2 1 RIESGO ACEPTABLE
frecuentes programas de carreteras psicosocial
nacionales
Seguimiento a
Programas de
Falta de Causar daños a terceros a la Registros de seguimiento
Mantenimiento Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
mantenimiento misma persona y control
Preventivo y/o
Correctivo

No respetar las Capacitaciones de Accidente de Transito, Seguimiento al cierre del


Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
normas de tránsito Autocuidado lesiones , daños materiales y Comparendo
a personas, hasta la muerte
Comunicación por
Accidente de Transito,
Factores Capacitaciones en caso diferentes medios para
lesiones , daños materiales y Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
Meteorológicos de fenomenos naturales conocer el estado del
a personas
tiempo
Comunicación
Accidente de Transito,
permanente en caso de Seguridad y Salud en el
Vías en mal estado lesiones , daños materiales y 2 2 RIESGO MEDIO
Comunicación entre los advertencia sobre el trabajo
a personas
compañeros de trabajo estado de las vías
Directos,
Capacitaciones y Pérdidas economicas, mala
Misionales, Conductores in- Conductores in- Análisis de Causas y
concientización de las reputación, daños a terceros Seguridad y Salud en el
Contratistas y itinere itinere Distracciones generación de lecciones 1 3 RIESGO ALTO
personas Sobre ,Accidentes de Tránsito sin trabajo
visitantes aprendidas
Seguridad Víal heridos
Pruebas Análisis de Causas y
Impericia al Daños a bienes materiales y Seguridad y Salud en el
psicosensométricas, generación de lecciones 2 1 RIESGO ACEPTABLE
conducir personas trabajo
teóricas y prácticas aprendidas
Volcamiento, Accidente de Llamado de Atención,
Cambio súbito del Manejo defensivo, Seguridad y Salud en el
Transito, lesiones , daños Suspensión, Terminación 2 2 RIESGO MEDIO
carril capacitaciones trabajo
materiales y a personas del contrato

Accidente de Transito, Llamado de Atención,


No mantener la Manejo defensivo,
lesiones , daños materiales y Suspensión, Terminación Impacto Económico ($) 2 2 RIESGO MEDIO
distancia capacitaciones
a personas del contrato

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