Universidad Anáhuac México
Facultad de Ingeniería
Tarea #7.
All american canal.
Obras Hidráulicas.
Ing. Manuel Moisés Cabrera Delgadillo
Ingeniería civil.
Juan Marcos Novello Mendoza.
ID: 00259731
Resumen ejecutivo
En relación con el trabajo de investigación sobre el sistema Cutzamala, el “All
american canal” es un sistema de abastecimiento que, a pesar de no contar
con las mismas dimensiones, muestran la complejidad sobre llevar agua para
una gran masa de personas. Con este proyecto, el cual es más antiguo que
el sistema Cutzamala, con esto, podemos percatarnos de que aún cuando no
se tenía de la tecnología de estos tiempos, estos proyectos eran vitales para
poder mantener a la sociedad que se encontrara lejos de un cuerpo de agua.
Abstract
In relation to the research work on the Cutzamala system, the “All American
canal” is a supply system that, despite not having the same dimensions,
shows the complexity of carrying water for a large mass of people. With this
project, which is older than the Cutzamala system, with this, we can realize
that even when the technology of these times was not available, these
projects were vital to keep society away from a body of water.
Marco teórico
Con 129 kilómetros de largo, 61 metros de ancho y 6 metros de profundidad,
el canal All-American es una línea que conecta el valle Imperial desde el río
Colorado. Este canal entrega alrededor de 3823788000 metros cúbicos cada
año a nueve ciudades distintas y, en parte, a más de 2000 kilómetros
cuadrados de tierras agrícolas que están en todo el valle Imperial.
A este sistema se le considera una maravilla de la ingeniería en la historia, ya
que el modo de suministro del canal All-American es por medio de gravedad,
cuyo inicio es en la presa Imperial del río Colorado a 32 kilómetros de Yuma,
Arizona, luego, cae seis metros entre la presa Imperial y el canal principal
Westside, para luego extenderse al sur, siguiendo la frontera entre México y
Estados Unidos durante gran parte de su trayecto.
Luego de haber cruzado más de 4 metros de dunas de arena, el canal
termina en la esquina suroeste del área de entrega.
Como cualquier otra civilización, la supervivencia dependía directamente en
la disponibilidad del agua, es por eso que, la búsqueda por traer agua desde
el río Colorado para regar las tierras comenzó en los años 1850. No obstante,
fue en 1901 que la compañía de desarrollo de California mandó a construir el
canal de Álamo para suministrar agua por medio de la gravedad desde el río
hasta el extremo del valle.
Ya que el canal y sus diques estaban ubicados en México, le daba poca
seguridad al Valle Imperial en su suministro de agua, es por eso que se
propuso la idea de un canal “All-American” al norte de la frontera.
En cuanto al sistema de distribución, a través del flujo de gravedad, el agua
del río Colorado se transporta a la cabeza del río y varios canales se
ramifican del All-American, los canales East Highline, Central Main y
Westside Main. Este servicio se proporciona desde los tres canales
mencionados previamente. En total, este canal controla y mantiene 510
metros de canales de riego en el Valle Imperial.
Conclusión
A pesar de tener tantos años de antigüedad, la idea de proporcionar agua a
un lugar que está tan alejado de un cuerpo de agua tiende a ser un objetivo
demasiado complicado de realizar y más a una distancia como la del All
American Canal. Es por esto que, idear que el suministro sea por medio de
gravedad y adaptar todo el sistema de suministro para ramificarse en otros,
es lo que hace de este proyecto una maravilla de la ingeniería.
Referencias
● s.A. (2014). “All-American Canal”. Recuperado de:
[Link]
cilities/all-american-canal
