Problemas

Problema 1.
Dada la presión barométrica de 14,7 psia (29,92 pulgadas de Hg absolutas),
efectúe las siguientes conversiones :
Primero que nada, este enunciado se refiere a :
Presión atmosférica : 29,92 pulgadas de Hg = 759,968 mm Hg = 14,7 psi
Se usaran estas unidades de conversión :
• 1 pulgada = 1" = 25,4 mm
• 1 psi = 6,895 kPa
• 1 psi = 2,0354 pulg Hg
• 1 atm = 101325 Pa
• 1 torr = 133,322 Pa
a. 30 psig en psia y en atmósferas:

b. 15 pulg de Hg de vacío en pulgadas de Hg absolutas y en psia:

c. 20 psia en psi de vacío y en Pa (Pascales)

d. 29 pulg de Hg barométricas en psia , en torr y en Pa

Problema 2.
Una columna vertical de líquido compuesto, cuyo extremo superior está abierto a
la atmósfera, contiene 20 pulgadas de mercurio (densidad 13,45 g/cc) en la parte
inferior, 60 pulgadas de agua (densidad 62 lb/pie3) en la parte intermedia y 80
pulgada de aceite (densidad 0,825 g/cc) en la parte superior. Determinar la
presión:
• En la base de la columna.
• En la interface o superficie de separación aceite-agua.
• En la interface agua-mercurio.

Figura 1. Imagen de referencia del problema

Recolectando datos, basándonos en la figura 1:

Fluido 1 : Aceite
Densidad : δ1 = 0,825 (g/cc)
Fluido 2 : Agua
Densidad : δ2 = 62 (lb/pie3)
Fluido 3 : Mercurio
Densidad : δ3 = 13,45 (g/cc)
Transformando a sistema internacional las densidades :
y las alturas (acorde a la figura 1) :

Asumiendo aceleración de gravedad g = 9,8 (m/s 2) y presión atmosférica Patm = 1 atm =

101325 Pa :

Problema 3.
Un manómetro sencillo de mercurio, conectado a una tubería, da las lecturas que
se muestran en la figura. La gravedad local es la estándar (32,2 ft/s 2) y la
densidad del mercurio es de 0.488 lb/pulg 3. Calcule la presión en los puntos X e Y
cuando el tubo de la rama izquierda contienen:
a. aire, cuya densidad es de 0.0721 lb/ft 3
b. aceite cuya densidad es de 0,9 g/cm3
c. Responda a las preguntas (a) y (b) cuando la gravedad local es g : 30 fps 2
(pié/s2).

Figura 2. Imagen de referencia del problema

Transformando datos al sistema internacional:

30 in = 0,762 m = h1
50 in = 1,27 m = h2

Basándose en la notación ocupada arriba y la figura 2 como referencia, partiendo con

aire en el tubo izquierdo y usando g1 como aceleración de gravedad, las ecuaciones de
igualdad de presiones son las siguientes:
PX = P 1
PY = P 2

Por lo tanto:
PY = P1 + ρ2 g1 h2
P2 = Pat + ρ1 g1 h1

Finalmente:
PX + ρ2 g1 h2 = Patm + ρ1 g1 h1
PX = Pat + ρ1 g1 h1 - ρ2 g1 h2

Reemplazando:
PX = Pat + ρ1 g1 h1 - ρ2 g1 h2 = 202,3144 kPa
PY = Pat + ρ1 g1 h1 = 202,3288 kPa
Usando g2 :
PX = Pat + ρ1 g2 h1 - ρ2 g2 h2 = 195,4145 kPa
PY = Pat + ρ1 g2 h1 = 195,4279 kPa
Ahora, usando ρ3 (aceite) en el tubo izquierdo :
PX = Pat + ρ1 g1 h1 - ρ3 g1 h2 = 191,1107 kPa
PY = Pat + ρ1 g1 h1 = 202,3288 kPa
Usando g2 :
PX = Pat + ρ1 g2 h1 - ρ3 g2 h2 = 184,9763 kPa
PY = Pat + ρ1 g2 h1 = 195,4279 kPa

Preguntas: Instrumentos de medición

Explique y describa claramente, haciendo un diseño si es necesario, los siguientes
medidores de presión:
1. El tubo inclinado. Indique el procedimiento para determinar la presión. Haga un
ejemplo de cálculo.
Tubo inclinado
El tubo inclinado es una variación del manómetro de tubo vertical. La inclinación del
tubo permite medir presiones con mayor precisión ya que la distancia medida es más
notoria que si se hiciera en un tuvo recto, como muestra la figura 3. Durante un cambio
de presión, el fluido se mueve la misma distancia vertical en ambos tubos, pero se
mueve una mayor distancia total a lo largo del tubo inclinado.

Figura 3. Diferencia entre el tubo inclinado el tubo recto

Ejemplo
Se tiene un tubo manométrico puesto entre medio de dos tubos como se ilustra en la
figura 4, calcular la diferencia de presiones entre los puntos A y B con los siguientes
parámetros:
• Densidad del agua (ρ1) : 1000 kg / m3
• Densidad del mercurio (ρ2) : 13550 kg / m3
• Densidad del aceite (ρ3) : 900 kg / m3
• Angulo θ : 45º
• Altura 1 (h1) : 0,3 m
• Altura 2 (h2) : 0,2 m
• Largo L : 0,4 m
• Aceleración de gravedad (g) : 9,807 m / s2

Figura 4. Ejemplo practico

Se calcula la presión entre los puntos B y C usando principios hidrostáticos :

PB + ρ3 g h2 + ρ2 g ( L sen θ ) - ρ1 g h1 = PA
Por lo tanto, la diferencia entre las presiones es:
PA - PB = ρ3 g h2 + ρ2 g ( L sen θ ) - ρ1 g h1 = 36,4087 kPa (PA > PB)
2. El barómetro. Indicar, en palabras y gráficamente, la estructura del barómetro
de Torricelli. Indique el tipo de presión que mide.
Barómetro
Barómetro es un instrumento que sirve para medir la presión atmosférica. El barómetro
de Torricelli consiste en medir la presión atmosférica cuando se invierte un tubo lleno
de mercurio en un recipiente lleno con este mismo líquido que está abierto a la
atmósfera, como se muestra en la figura 5.

Figura 5. Calculo de la presión atmosférica

La presión en el punto B es igual a la atmosférica y se puede tomar la presión en C

como cero, ya que solo existe vapor de mercurio arriba del punto C, y la presión es muy
baja en relación con Patm por lo que se puede despreciar para tener una aproximación
excelente. Si se escribe un balance de fuerzas en la dirección vertical se obtiene:

3. Las diferentes variaciones que existen para el tubo de bourdón, tales la espiral
concéntrica, o el tubo helicoidal. Indique sus ventajas, los materiales con los
cuales se construyen y los rangos de presiones en que se aplican. La respuesta
debe ser tal que sea entendible para cualquier persona. Piense que está
contribuyendo a la wikipedia.
Tubo de bourdon
Consiste en un tubo de sección transversal aplanada con un extremo abierto y
empotrado y el otro extremo cerrado y libre de moverse. Este tubo se le da una forma
curvada específica, que varía según el rango de la presión a medir y las características
del tubo. De acuerdo a la forma del tubo se tienen tres tipos de tubo Bourdon: tipo C,
Espiral y Helicoidal:

Tipo C
Su nombre se debe precisamente a que forma una C

Figura 6. Esquema visual del mecanismo de un tubo Bourdon "tipo C"

• Rango: puede ir desde [30 mmHg de vacío a 5000 Psig]

• Exactitud: [± 0,5% a ± 3%]
• Temperatura máxima: 90 ºC
Tipo Espiral
Se forma arrollando el tubo Bourdon alrededor de un eje axial.

Figura 7. Esquema visual del mecanismo de un tubo Bourdon "tipo espiral"

• Mayor precisión y exactitud que el Bourdon C

• Es usado como “Sensor + Transmisor” dentro de unidades de control.
• Exactitud: [± 0,25% a ± 1%]
• Rango: desde [0 a 2500] Psig
Tipo Helicoidal

Figura 8. Esquema visual del mecanismo de un tubo Bourdon "tipo helicoidal"

• Rango: [0 a 10000] Psig

• Exactitud: [± 1,5% a ± 3%]

Materiales de construcción de los tubos de bourdon

Grupo 1: Aleaciones endurecidas por deformación
Hechos de:
• Latón (Cobre + zinc + estaño ó Cobre + zinc)
• Bronce fosforoso (Fósforo + bronce)
• Bronce silicio
• Acero inoxidable austenítico
• Monel
Son materiales fáciles de trabajar, resisten corrosión. Sirven para medir medianas y
bajas presiones:
• Bajas: 0 a 700 KPa (≈ 100 psi)
• Media: 700 a 3500 KPa (≈ 100 a 500 psi)
• Alta: 3500 a 70000 KPa (≈ 500 a 10000 psi)
Grupo 2: Aleaciones endurecidas por precipitación
Hechos de:
• Cobre + berilio
• Monel K
• Iconel X
Son más difíciles de trabajar pero permiten la construcción de tubos de gran precisión y
resisten muy bien a la corrosión: Se utilizan para medir medias y altas presiones.
Grupo 3: Aleaciones con tratamiento térmico
Hechos de:
• Acero ANSI 4130
• Acero ANSI 8630
• Acero ANSI 403
• Acero inoxidable martensitico
La facilidad de trabajo del material es intermedia. Se utilizan para medir altas
presiones.
4. El manómetro de cápsula diafragma. Indique la diferencia entre este y el
manómetro de fuelle. Hacer una discusión detallada de las diferencias y
similitudes. Debe ser una explicación suficientemente completa.
Manómetro de cápsula de diafragma
Consiste en cápsulas circulares conectadas a una soldadura, al aplicar presión cada
capsula se deforma, siendo amplificado el movimiento por palancas siendo la
desviación permanente cero.
Los elementos de diafragma tienen forma circular y membranas onduladas. Estas están
sujetas alrededor del borde entre dos bridas o soldadas y sujetos a la presión del medio
actuando en un lado. La desviación causada de esta forma se utiliza como medición
para la presión y es mostrada por la aguja indicadora del instrumento.
En comparación con los tubos Bourdon, estos elementos de diafragma tienen una
fuerza activadora relativamente alta y debido a ello la sujeción en su periferia del
elemento es insensible a la vibración.
El elemento de diafragma puede someterse a una fuerte sobrecarga a través de los
puntos de aceptación (al traer el elemento de diafragma contra la brida superior).
Además, el instrumento de medición puede protegerse contra elementos
extremadamente corrosivos cubriéndolo con un material especial. Las conexiones a
proceso pueden ser bridas de conexión abiertas y los enchufes de purga pueden ser
integrados para medir elementos muy viscosos, impuros o cristalizables.
Los márgenes de presión están entre 0 - 16 mbar y 40 bar. En cuanto a precisión
desde 0,6 a 2,5%.

Figura 9. Dibujo técnico de un manómetro de cápsula de diafragma

Manómetro de fuelle
Se caracteriza por la resistencia a altas presiones, funciona con un resorte flexible que
al contraerse puede medir la presión a partir de la fuerza ejercida.
Los manómetros de fuelle tienen un elemento elástico en forma de fuelle (como el
acordeón) al que se le aplica la presión a medir, esta presión estira el fuelle y el
movimiento de su extremo libre se transforma en el movimiento de la aguja indicadora
como se muestra en la figura 3 de manera esquemática.

Figura 10. Representación grafica de un manómetro de Fuelle

Diferencias y similitudes entre manómetro de cápsula de diafragma y fuelle :

El manómetro de diafragma es una variación del de fuelle, en este caso la presión
actúa sobre un diafragma elástico el que se deforma y la deformación se convierte en
el movimiento del puntero indicador.
El fuelle es un recipiente cerrado, con lados que pueden expandirse o contraerse como
un acordeón, mientras que el de diafragma está construido por dos discos flexibles. La
presión es aplicada sobre la cara del fuelle, mientras que en el de diafragma la presión
es aplicada sobre una cara del diafragma. En fuelle y diafragma su deformación y
posición dependen de la presión.