SENSOR DE PREIÓN ABSOLUTA DEL MÚLTIPLE - SENSOR MAP

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POST ACTUALIZADO EN MARZO, 2020

Manifold Absolute Pressure (MAP)

Si tu vehículo utiliza sistema de inyección, dispone de un sensor de Presión Absoluta del Múltiple. Este sensor
tiene la capacidad de medir la presión de aire que va al múltiple de admisión del motor. Conoce más sobre
esta pieza electrónica, qué hace el Sensor MAP, cómo funciona, su ubicación y fallas más comunes.

Tabla de contenidos

 ¿Qué es el Sensor MAP?

 ¿Cuál es el sensor de Presión Absoluta del Múltiple?

 ¿Para qué sirve? Función del Sensor Map

 ¿Cómo funciona el sensor de Presión Absoluta del Múltiple?

 Vídeo explicativo del Sensor MAP

 Ubicación del sensor MAP

 Tipos de sensor de Presión Absoluta del Múltiple

 Códigos OBD2 relacionados al Sensor MAP

 Fallas comunes del sensor de Presión Absoluta del Múltiple

o Luz revisión motor encendida

o Incremento de la polución

o Problemas de rendimiento del motor

o Falta de mantenimiento en las bujías

o Mayor presión en el motor

 ¿Cómo probar si funciona el Sensor MAP?

  ¿Cómo limpiar el sensor de Presión Absoluta del Múltiple?

¿Qué es el Sensor MAP?

El Sensor MAP es un componente de los vehículos, que se encargan de cuantificar el flujo de aire que pasa al
motor. Esta tarea en necesaria para calcular la cantidad de combustible que requiere el motor para su
correcta ignición. En milésimas de segundo, el sensor de presión absoluta del múltiple envía una señal a la
unidad de control electrónica. De esta manera, se determina el tiempo de encendido o la inyección de
gasolina.

¿Cuál es el sensor de Presión Absoluta del Múltiple?

El sensor Presión de Absoluta del Múltiple es de tamaño pequeño y no dispone de partes móviles. También,
se le conoce también como Sensor MAP. Dicho en palabras sencillas, el Sensor MAP automotriz mide cuanto
combustible envía a cada inyector. Actúa en conjunto con el sensor de posición de cigüeñal. Esta señal, es
recibida por la computadora del vehículo para que encienda sin problema alguno.

¿Para qué sirve? Función del Sensor Map

Si te preguntas qué función tiene el Sensor MAP hay que decir que es evaluar cuanta presión barométrica
existe en el ambiente. Luego, esta información se envía a la computadora del vehículo. Entonces, se miden
otras variables de funcionamiento, tales como la velocidad de inyección de gasolina. Esto hace que el
vehículo circule sin fallas de combustible.

La función del Sensor MAP es importante, pues, aunque tu vehículo puede seguir circulando con un sensor
defectuoso, será más contaminante por las emisiones que genera. Así mismo, el rendimiento del motor se
verá comprometido. El desgaste del motor se evidencia por las detonaciones del motor y las detenciones.

¿Cómo funciona el sensor de Presión Absoluta del Múltiple?

Lo qué hace el Sensor MAP de presión absoluta, es comparar la presión de la atmosfera con el múltiple de
admisión del carro. Entonces, genera una señal de cuanto voltaje existe y la envía a la computadora interna
del vehículo. Por su parte, la computadora analiza otros parámetros internos y decide si hay que inyectar más
combustible.

Cuando el vehículo está en marcha mínima, o con baja presión de aire, la centralita envía menos combustible.
En caso contrario, se inyecta más combustible al motor para un óptimo rendimiento. Esta acción es posible
gracias al sensor de Presión Absoluta del Múltiple.

Vídeo explicativo del Sensor MAP

Ubicación del sensor MAP

Si ubica el múltiple de admisión del vehículo, prácticamente en el cuerpo de aceleración. Si te fijas, cerca de
la mariposa de aceleración lo veras. Y en algunos vehículos el MAP se encuentra en conjunto con la centralita
o ECU.

Tipos de sensor de Presión Absoluta del Múltiple

En cuanto al sensor de Presión Absoluta del Múltiple debes saber que existen dos tipos. Uno de ellos produce
una resistencia variable provocada por los cilindros del motor. El segundo, cumple dos funciones, medir la
presión absoluta del múltiple de admisión y monitorear la presión atmosférica cuando el motor aún no está
en marcha.

Códigos OBD2 relacionados al Sensor MAP

Si el Sensor MAP presenta fallas bajo el escáner puede arrojar el código P0107. El significado de este
número se explica en una entrada baja de voltaje en la unidad de control del motor o ECU. Por lo general, el
valor se sitúa en menos de 5 voltios, un rango que está por debajo para un buen rendimiento del motor.
Fallas comunes del sensor de Presión Absoluta del Múltiple

Conoce algunas de las fallas que puede presente el Sensor MAP y cómo pueden afectar a tú vehículo:

Luz revisión motor encendida

Esta puede ser el indicativo más evidente de que el MAP presenta defectos. Esto quiere decir que la
computadora envía un diagnóstico de mal funcionamiento para que se encienda el tablero. Para determinar
qué tipo de falla corresponde se debe emplear un escáner que interpreta los códigos.

No obstante, existen otros problemas que pueden hacer que la luz se encienda en el panel del tablero. Por
ejemplo, un puerto mal conectado o una fuga en la manguera de vacío. Por eso, antes de sustituir el Sensor
MAP, verifica estos pasos.

Incremento de la polución

Si vives en un país donde se exige una prueba de emisiones y tu Sensor MAP está defectuoso, podrías llevarte
una sorpresa. El resultado quizás registre un aumento en las emisiones contaminantes. Si ya se han
descartado otras fallas, la causa está en el sensor de presión absoluta del múltiple

Problemas de rendimiento del motor

Esta falla se evidencia por un desequilibrio de la presión y puede deberse a que el sensor envía señales
equivocadas a la ECU. Entonces, cuando aceleras o desaceleras el vehículo, sentirás que el motor no funciona
bien. Incluso, en posición de ralentí el vehículo se mantiene acelerado.

Falta de mantenimiento en las bujías

Las bujías sucias pueden contaminarse a tal grado que resulten en una combustión ineficiente. El resultado
puede ser un motor que funciona débil por una caída de potencia. Por eso, cuida tus bujías para no afectar
el funcionamiento de sensor.

Mayor presión en el motor

A veces, la falla se presenta cuando aceleras el vehículo y tarda en responder. Por el contrario, se acelera de
forma súbita sin razón aparente. Estas dos acciones son un signo común de problemas con el Sensor MAP.

¿Cómo probar si funciona el Sensor MAP?

Para revisar el Sensor MAP sólo se requieren de conocimientos básicos de mecánica y algunas herramientas.
Consigue un tacómetro y una bomba de vacío portátil y sigue estos pasos:

1. Ubica el sensor en el compartimiento del motor del lado del pasajero. Puedes valerte del manual de
servicio del vehículo.

2. Verifica que la manguera de vacío este limpia y cerciórate de que los cables no estén sueltos ni rotos.

3. Consulta el manual de servicio para enterarte de cual tipo de Sensor MAP tiene tú vehículo. Para un
sensor de frecuencia, utiliza un tacómetro, mientras que para uno de voltaje se requiere un
voltímetro.

4. Desconecta el conector del sensor y gira la llave de encendido sin poner a funcionar el motor. Mide el
voltaje, si este fluctúa, es indicativo de que está funcionando. Compara la lectura del voltímetro con el
manual de servicio para confirmar. En caso contrario necesitaras ir a un taller especializado y
reemplazar el Sensor MAP. Recuerda, que puedes hacer valer la garantía en caso de que aún aplique.

¿Cómo limpiar el sensor de Presión Absoluta del Múltiple?

El Sensor MAP se limpia con el motor apagado. Desconecta el sensor y pasa un paño limpio y seco por la
superficie. Asegúrate que la manguera entre el sensor y el colector de admisión estén bien acopladas. Si
detectas roturas lo mejor es reemplazar el sensor, ya que al entrar aire la señal que envía será defectuosa.

En conclusión, el Sensor MAP tiene la función de coordinar cuanto aire recibe el motor para inyectar la
cantidad de combustible adecuada. Cuando el Sensor MAP tiene problemas el motor no responde al cien por
ciento.
Comentarios

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Pero puedes hacer tu consulta por WhatsApp con alguno de nuestros mecánicos profesionales.

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 GLEN FRONTADO junio 11, 2019

Buen dia , compañeros tengo un problema con la válvula map ! Se caen los 5 voltios de alimentación a 1,2
voltios al conectar tanto la tierra de la computadora como al desconectarla y pegar retorno directo a masa de
la batería. esto ocasiona q no encienda el carro. cambie por otra usada y hace lo mismo. agradezco sus
opiniones

Responder

o [Link] junio 11, 2019

Hola GLEN, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

Responder

 Ariel Velasco junio 8, 2019

Buenas, el scanner me lanza este codigo P0108, que es del sensor map, revise mangueras de vacío y todo
bien. Será que debo reemplazar el sensor map? El auto es vw golf 2004 motor 2.0

Responder

o [Link] junio 10, 2019

Hola Ariel, el código que indicas significa: ENTRADA DE ALTA PRESIÓN DEL CIRCUITO DE MAP. Te invitamos a
que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al
mismo: [Link]

Responder

 José junio 6, 2019

Hola, al medir mi sensor map en el pin 1 me marca 5.49v con swich abierto y al prender el carro se mantiene
en 5.49v.
Me marca código de error P0105.
Es un pueguot 206 1.6 de 16 válvulas

Responder

o [Link] junio 6, 2019

Hola José, el código que indicas significa: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO MAP. Te invitamos a que
ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al
mismo: [Link]

Responder

 Toli junio 3, 2019

Hola...es que scanner no tira ningun [Link] mido señal de salida de map me da todo en reglamento pero ecu
en pantalla de scaner noseoscila no cambia datos siempre esta como en relenti.

Responder

 Brayan junio 2, 2019

Que pasa si tiene falla el map

Responder

o [Link] junio 3, 2019

Hola Brayan, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
Responder

 CRISTIAN ASSEL mayo 27, 2019

HOLA TENGO UN AUDI A4 1.8 TFSI DEL AÑO 2013, EL PROBLEMA ES QUE TIENE UN RALENTI INESTABLE EN
PUNTO MUERTO HACE UNAS SEMANAS, AL PASAR EL CAMBIO SE ESTABILIZA PERO ANDA EN 1100
REVOLUCIONES APROXIMADAMENTE, EL MECANICO REVISO LOS SENSORES, EL MAPENTRE ELLOS Y
FUNCIONAN BIEN , TAMBIEN LIMPIO LA MARIPOSA Y PARECE NO ESTAR AVERIADA, LUEGO VERIFICO TODAS
LAS MANGUERAS Y NO APARENTAN PRESENTAR FUGAS,LE LLAMO LA ATENCION QUE TIENE UN AUMENTO DE
PRESION DE VACIO, AL DESCONECTAR EL FILTRO Y COLOCAR LAMANO SE SIENTE UNA SUCCION MAYOR A LA
NORMAL Y AL TAPARLA CON LA MANO ESE PLASTICO GRANDE QUE DESCONECTAMOS DEL FILTRO DE AIRE EL
AUTO NO SE APAGA Y SE ESTABILIZA SE LE SOLUCIONA LA FALLA, PERO EL AUMENTO DE PRESION ES
EVIDENTE MISMO TAMBIEN AL DESTAPAR LA TAPA DEL ACEITE SE SIENTE SUCCION DE VACIO, PODRIAN
DARME IDEAS DE DONDE SEGUIR REVISANDO. LA COMPUTADORA TIRA ERROR ENTRE EL SENSOR MAP Y MAF
PERO MO MUCO MAS QUE ESO SE REVISARON LOS SENSORES LAS MANGUERAS Y TAMBIEN EL MULTIPLE DE
ADMISION NO PRESENTANDO FUGAS NI FALLAS EN LOS SENSORES SALVO POR ESA FALLA EN PUNTO MUERTO
AL ANDAR EL AUTO VA PERFECTO SIN FALLAS NI ACELERACIONES

Responder

o [Link] mayo 27, 2019

Hola CRISTIAN, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Hann mayo 24, 2019

Donde se ubica el sensor mapa de un Dodge Avenger 2012

Responder

o [Link] junio 10, 2019

Hola Hann, retira el protector plástico del motor, sobre el múltiple de admisión veras el sensor de color negro
y conector de tres cables.

Responder

 elias santillan mayo 23, 2019

me gustaria recibir informacion de todos los sensores del vehiculo , para q sirve y que es y como se lo mide
que sea completo

Responder

 David mayo 21, 2019

Pinche página verguera

Responder

 Toli mayo 19, 2019

Hola..! Mi inquietud es que camioneta no desarolla fuerza como antes no pasa mas de 120 es como estoy
tirando una ancla..En tablero sale lusesita que tengo que tirar cambio mas abajo..Con escaner elm327 no tira
ninguna falla pero assilacion de deprecion se quedo en misma posicion de 58,9 i no se [Link] reno Duster
2.0 año 2019

Responder

o [Link] mayo 20, 2019

Hola Toli, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder
  Toli junio 3, 2019

Hola...es que scanner no tira ningun [Link] mido señal de salida de map me da todo en reglamento pero ecu
en pantalla de scaner noseoscila no cambia datos siempre esta como en relenti.

Responder

 José guerrero mayo 17, 2019

Hola como estan... tengo un ford focus zx3 doble árbol d3 levas y me esta fallando las revoluciones bueno en
si le falta potencia en cuanto tenga ellcofigo te lo hago saber y otra preguntita 3s cierto q esos carros traen
transmicion dr 5 velicidades

Responder

o [Link] mayo 21, 2019

Hola Jose, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 MARTIN mayo 15, 2019

Hola yo tengo un gol en frio me varia la revoluciones masomen 1400 bueltas siempre [Link] medi el
amperaje del map y me mide 4;[Link] quiere desir que el sensor funciona mal? Desde ya gracias

Responder

o [Link] mayo 15, 2019

Hola Martin, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Mago mayo 12, 2019

Buenas tardes tengo una f250 motor 7.3 turbo diesel año 95 cuando se deja de acelerar se apaga ( no lo hace
siempre ) el map arroja 4vlts en la salida y al acelerar no registra ningun cambio, me podrian orientar

Responder

o [Link] mayo 13, 2019

Hola Mago, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Henry valencia mayo 7, 2019

Buenos días tengo un problema con un camión Hino lo enciendo bien y a los 5 minutos el relantin es inestable

Responder

o [Link] mayo 7, 2019

Hola Henry, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

Responder

 Adolfo mayo 6, 2019

Ola me podrían ayudar con. Las referencias de voltajes para el sensoe map de Peugeot 206 1.4 gracias

Responder

o [Link] mayo 6, 2019

Hola Adolfo, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la
información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Responder

 EMMANUEL mayo 5, 2019

Buen día estoy batallando con mi camioneta es una Jeep Grand cherokee 2000 motor 4.7 4*4 me lanza el
código p0740 ya cambié la caja de selenoides de la transmisión y aún sigue fallando, la falla que tiene es que a
los 90km/hr va a 1800 o 1900 RPM cuando debería ir a las 1600 la transmisión si se alcanza a escuchar que
tira todos los cambios pero como que no desahoga el motor será algún otro sensor el que este fallando??

Responder

o [Link] mayo 6, 2019

Hola EMMANUEL, el código que indicas significa: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL EMBRAGUE DEL
CONVERTIDOR DE PAR. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la
información referente al mismo: [Link]

Responder

 Juan Roque mayo 2, 2019

Me pueden ayudar me presenta el código 35 y cuál es la posible solución. De un toyota corrolla 2010

Responder

o [Link] mayo 2, 2019

Hola Juan, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal escrito,
es decir le faltan números y una letra, recuerda que los códigos de error están conformados por 5 caracteres y
empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con gusto te
ayudaremos.

Responder

 William Contreras mayo 1, 2019

Hola como están amigos yo tengo un 2004 chrysler Sebring 2 puertas convertible 6 cilindros 2.7 l este carro
tiene un problema que cuando el esta caliente y lo apago a los 15 minutos quiero volver a encenderlo ya no
quiere prender hasta que se enfría enciende pero estando frío enciende rápido solo cuando está caliente y al
Tiempo ya no quiere encerder alguien me puede ayudar me parece siempre fuel shutoff valve A me dice que
me puede ayudar si será que tengo que cambiar el sensor map

Responder

o [Link] mayo 2, 2019

Hola William, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Juan abril 30, 2019

Buenos dias tengo un problema con un corrolla 2010 me sale ese error de sensor de map cual es la posible
solución?

Responder

o [Link] abril 30, 2019

Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Juan Roque mayo 5, 2019

Codigos: p0420
P0456
Responder

 [Link] mayo 6, 2019

Hola Juan, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde
podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
Código P0420: [Link]
Código P0456: [Link]

Responder

 Yovanny Ochoa abril 29, 2019

Buen día

Tengo un vehículo modelo 2016 duster dinamyque 2 litros 4x4

Desde hace un tiempo está irregular las revoluciones , aveces se apaga , se acelera se desacelera
La lleve al mecánico y dice que es el cuerpo de aceleración , sin embargo al mover el sensor MAP queda
estable y funciona perfecto , pero al rato vuelve a molestar , vuelvo y muevo el sensor y vuelve y funciona
Por lo tanto me gustaría tener una opinión de expertos

Responder

o [Link] abril 29, 2019

Hola Yovanny, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Gabino abril 17, 2019

Hola tengo un malibu 97 2.4 cuando llega a la mitad de su temperatura hecha de repente humo

Responder

o [Link] abril 17, 2019

Hola Gabino, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 cristian torres abril 16, 2019

hola tengo un problema con una dfsk me arroja el codigo p0106 y el scanner me muestra una valor de 70 a 80
kpa ya se probo con otro sensor y otra ecu, se revisaron las mangueras de vacio y compresion y esta todo
bien. cual podria ser el problema?

Responder

o [Link] abril 17, 2019

Hola Cristian, ¿Puedes ser mas especifico con la marca, modelo y año de tu vehículo?

Responder

 Carlos Resendiz abril 11, 2019

Buenas tardes a todos, tengo un problema con mi sebring 2008 motor 3.5L checando el conector de map
porque me sale el codigo de falla encuentro que tengo voltaje de 5v en linea , tierra en el segundo y 4.8v
continuos en la linea de referencia . no se porque , ya revise la linea y no esta mal.
pido sus comentarios . Gracias

Responder

o [Link] abril 11, 2019

Hola Carlos, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Responder

o GLEN FRONTADO junio 11, 2019

verifica si la mánguerita de vacío no este tapada

Responder

 Jose perello abril 10, 2019

En una kia sedona 2010 en donde lo encuentro

Responder

o [Link] abril 10, 2019

Hola Jose, ¿A que te refieres con tu pregunta?

Responder

 Sergio pacheco abril 1, 2019

Buenos dias me podrian decir donde se localisa el map sensor de una nissan titan 2006

Responder

o [Link] abril 9, 2019

Hola Sergio P, estos tres modelos que fabrico Nissan, Titan en el año 2006, no poseen sensor MAP, poseen es
sensor MAF sensor de flujo de masa de aire y en este mismo sensor tiene incorporado el sensor IAT, sensor
que mide la temperatura del aire que entra al motor.

Responder

 José Carmona abril 1, 2019

Saludos, tengo un pointer 2008, tiene encendido el testigo del check engine y al escanearlo arroja los errores
P0303 y P0420, a que se refieren? Como apago el testigo?

Responder

o [Link] abril 4, 2019

Hola Jose, el código P0303 que indicas significa: FALLO DE ENCENDIDO EN EL CILINDRO 3. Te invitamos a que
ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al
mismo: [Link] En cuanto al código P0420 este significa: DEFICIENCIAS EN EL
CATALIZADOR (BANCO 1). Ingresa en el siguiente enlace para que obtengas toda la información del
mismo: [Link]

Responder

 Carlos marzo 30, 2019

Código P1408
De una suzuki sidekick sport 1.8 1996

Responder

o [Link] mayo 9, 2019

Hola Carlos, esta falla se presenta porque la ECU detecta que el circuito que alimenta el sensor MAP anda mal
… revisar con el técnico el correcto funcionamiento del sensor MAP ( debe de variar el voltaje cuando acelera
y desacelera el motor). Señal de respuesta… revisar el arnés del sensor MAP debe de estar abierto o en corto
circuito. Revisar la tierra del circuito del sensor MAP, puede estar abierta.

Responder

 Al marzo 29, 2019

Hola en un bora 2010 2.5 std aparecio codigo p0106 le cambie sensor map y volvio a surgir el mismo codigo
que pudiera ser
Responder

o [Link] marzo 29, 2019

Hola, el código que indicas significa: RENDIMIENTO INCORRECTO SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA. Te
invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al
mismo: [Link]

Responder

 Juan marzo 28, 2019

¿Donde se encuentra El sensor map en un vectra b(2000) motor ecotec?

Responder

o [Link] mayo 10, 2019

Hola Juan, este sensor que mide la presión negativa que produce el motor está ubicado sobre el múltiple de
admisión, y tiene un conector de 3 cables.

Responder

 Julius marzo 22, 2019

Ke tal Soy Julius..tengo una MAZDA MPV 95..y se le enciende el chek y baja considerablemte la
aceleracion..pense ke era suciedad en el sistema y le limpie el tanque y cambie filtros a la bmmba y entrada
antes de los inyectores y nada...hay un sensor o cotado en el motor ke va metido en una fusilera pero no se si
cambiandolo se arregla...cuando ke hecho limpidor de gadolina mejora un tramo luego nada....puede ser este
sensor map ke uds definen pero donde se encuentra este sensor en este carro mazda pv 95...les agradeceria
su ayuda...gracias

Responder

o [Link] marzo 29, 2019

Hola Julius, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 john jairo calle marzo 20, 2019

buena tarde,acabo de ver su pagina atravez de una consulta y me parece un medio muy interezante mi
nombre es tecnico especialista automotriz gasolina y diesel.

Responder

o [Link] marzo 21, 2019

¡Muchas gracias por tu comentario! En [Link] trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería
de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!

Responder

 Erber mtz marzo 17, 2019

Buenos días me podrían decir donde se encuentra el sensor map. del ford topaz 1992.

Responder

o [Link] marzo 22, 2019

Hola Emer M, el sensor Map, para el Ford Topaz 1992, esta ubicado en la pared contra fuego, lo puedes rutiar
por que tiene un conector de tres cables y una manguera de vacío.

Responder

 glice gonzalez marzo 14, 2019

por favor expliqueme que falla presente un vehiculo automatico si ese sensor map no esta bueno

Responder

o [Link] marzo 15, 2019

Hola Glice, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

Responder

 Juan Martín Hernández bello marzo 11, 2019

Hola tengo un Audi A1 le cambiaron en menos de un me el sensor map sin ya !! Yo veía la falla ya que el
Odette de las revoluciones en baja es decir estando detenido el carro la aguja subía y bajaba pareciendo que
el carro se iba a apagar se lo cambiaron y se. Impuso el carro pero hace unos días en poso con la misma falla a
subir y bajar revoluciones!! Por qué será que está haciendo la falla nuevamente !! Dejo mi correo

Responder

o [Link] marzo 12, 2019

Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el año y el código que arroja el scanner de tu vehículo.
Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Fabricio León marzo 5, 2019

Hola amigo tengo una vitara sz 2014 motor 2.4 Y me está consumiendo un poco más de lo normal gasolina y vi
que el sensor map no es el original es cambiado eso influye muchas gracias x sus respuestas

Responder

o [Link] marzo 7, 2019

Hola Fabricio, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Eduardo Fernández marzo 4, 2019

Hola,megane CC año 2006, 1.9DCI 130 cv, (190.000kms) llevo 1 año o más con "revisar injección" al arrancar
en frio..pero tambien en caliente si me paro en un semaforo y estoy al ralenti más de un [Link] el coche
esta caliente y lo apago,cuando lo arranco ya NO sale "revisar injección". Tengo un clip china y me sale este
error:
DF004 - "circuito captador presion sobrealimentacion". En el apartado de informaciones del fallo me dice esto
:
"Atencion, este fallo puede provocar una rapida y gran acumulación de suciedad de filtro de particulas"CC1 :
cortocircuito al +12vol // CC0 : circuito abierto a cortocircuito a masa // 1DEF : incoherencia de la señal
Limpie el sensor MAP y nada, incluso compré un sensor MAP nuevo y se repite el mismo error. El filtro
particulas no me dá ningun error, todo normal. ¿Alguna idea? muchas graciasss.

Responder

o [Link] abril 22, 2019

Hola Eduardo F, tu vehículo por el kilometraje que me indicas requiere de un buen mantenimiento, te
recomiendo que con el técnico especializado realices un buen mantenimiento al sistema de inyección,
reemplazo de filtros de aire y combustible, igualmente mantenimiento a los inyectores, sin olvidar chequear
la presión de combustible, caudal y corriente que consume la bomba eléctrica, revisa también el cuerpo de
aceleración, una buena limpieza es lo mejor para ese kilometraje. También verifica el funcionamiento de los
sensores de oxígeno.

Responder

 guillermo marzo 2, 2019
Hola tengo un chevrolet corsa 2006, al arrancarlo trabaja sin problema avenzo y de repente se empieza a
jalonear y bajan las revoluviones hasta 0, el acelerador no responde y termina por apagarse, lo arranco de
nuevo y trabaja 5 o 10 min y se presenta la falla nuevmente, lo lleve a escanear pero solo aparecio el sensor
de temperatura dañado, se lo cambie y lo volvieron a escanear pero no ale nada, y sigo presentando la misma
falla

me pueden ayudar

Responder

o [Link] marzo 7, 2019

Hola Guillermo, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

o Anderson marzo 12, 2019

Es el sensor Map. Cámbialo y verás que se soluciona con

Responder

 Efrain Hernandez marzo 2, 2019

Hola, nose donde está el sensor map en mi camioneta mazda bt50, necesito la ubicacion exacta por favor

Responder

o [Link] marzo 7, 2019

Hola Efrain, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la
información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Efra marzo 2, 2019

Hola, buenos días, tengo un problema, no se donde se encuentra el sensor map en mi camioneta mazda bt50,
si alguien sabe la localización exacta me dicen por favor.

Responder

 Andy marzo 1, 2019

Una ayuda por favor tengo una furgoneta h100 gasta mucha gasolina y las bujías se vuelven negras le ise
escanear y me sale con el sensor map Con el código p0105 qu e significa eso... Grasias

Responder

o [Link] marzo 1, 2019

Hola Andy, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la
información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Sebastián febrero 28, 2019

Hola el código de error no lo sé pero sale que es problema de el Map. Es un fiat 98 mi pregunta es como lo
cambió es complicado que recaudos debería tener y eso gracias

Responder

o [Link] marzo 13, 2019

Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar más
detalles sobre el problema que presenta tu vehículo.

Responder

o [Link] abril 11, 2019

Hola Sebastián, si estas seguro que es el Map, posiblemente al desconectar este sensor en el vehículo la falla
desaparece, te informo que esto no es así, pero si deseas cambiarlo, asegúrate que la manguera de vacío no
este rota y en caso contrario si es sin manguera, que no este flojo o tenga entrada de vacío por un lado.
Deberá de desconectarlo con el motor apagado, y el interruptor abierto (OFF) y desconectar conector de tres
vías que alimenta este sensor. Nunca reemplaza el sensor con el motor encendido o el interruptor cerrado
(ON).
Recuerda que si reemplazas un sensor deberá de reiniciar la computadora para que esta trabaje bien,
tomando los valores del sensor nuevo. El técnico deberá tener el scanner para realizar esta operación.

Responder

 Juan verá febrero 27, 2019

Hola buenas tardes mi problema es con una camioneta Ford freestar 2005 cuando calienta la se empieza a
jalonear como si le faltara gasolina ya le cambié el sensor de árbol de levas, el sensor de presión del riel de
inyectores, la bomba de gasolina se limpió el sensor maf se cambió la válvula egr y aún persiste el problema el
mecánico comentó que podría ser el sensor map pero no sabe la huvicacion si me pudieran ayudar muchas
grasias

Responder

o [Link] febrero 28, 2019

Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Victor guzmns febrero 23, 2019

Hola tengo un opel astra año 98

Codigo de falla 34 , lo enciendo y no arranca
Gracias

Responder

o [Link] febrero 25, 2019

Hola Victor, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal
escrito, es decir le falta una letra y números, recuerda que los códigos de error están conformados por 5
caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con
gusto te ayudaremos.

Responder

 PEDRO MANUEL CARRSCO febrero 22, 2019

SALUDOS AMIGOS TENGO UN CARRO OPTRA LIMITE 07 Y YA NO ENCUENTRO QUE HACER HASTA UNA CAJA
NUEVA LE COLOCAMOS Y SIGUE EL PROBLEMA SIGUE PRENDIENDO EN EL TABLERO l luz DE hold ME PODRIAN
AYUdAR Q SIGINIFICA UN MECANICO M DIJO Q ERA EL PARENEUTRO MIENTea otro m dice q es el sensor
map... el carro queda como neutro aveces al prender la luz de HOLD solo no hacer los
combios. PEDMANCAR19@[Link]

Responder

o [Link] febrero 22, 2019

Hola Pedro, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Denys febrero 19, 2019

Pero el sensor MAP mide presión absoluta de aire, mas no temperatura del aire.

Responder

 Adan alejandro Cedillo febrero 18, 2019

Ola buenas tardes mi pregunta es donde se localiza el map sensor de un cavalier 1998 geacias

Responder

o [Link] febrero 18, 2019

Hola Adan, el sensor MAP esta ubicado cerca del acelerador del auto.

Responder

 Jorge Contreras febrero 17, 2019

Muy bien excelente

Responder

o [Link] febrero 18, 2019

¡Muchas gracias por tu comentario! En [Link] trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería
de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!

Responder

 carlos vivas febrero 17, 2019

que sera que mi honda civic 98 acelero y no suben las rpm y a veces si lo hacen

Responder

o [Link] febrero 18, 2019

Hola Carlos, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 francisco lopez febrero 13, 2019

Hola buenas tardes, tengo una camioneta journey 2.4 2013 y se le puso en el tablero el motorcito y ademas
de vez en cuando muestra tambien en el tablero un ratiyo y un coche con rodado en la parte de atras de las
llantas lo lleve a que lo escaneran y me arrojo el codigo p2173 y me dicen que es el sensor MAP, pero me
gustaria una segunda opinion. muchas gracias de antemano

Responder

o [Link] febrero 14, 2019

Hola Francisco, el código que indicas significa: SE DETECTÓ UN FLUJO DE AIRE ALTO EN EL SISTEMA DE
CONTROL DEL ACTUADOR DEL ACELERADOR. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que
obtengas toda la información referente al mismo: [Link]

Responder

 Julián febrero 10, 2019

Buenas tardes, tengo un Optra 2007, se apaga cuando está circulando, lo escaneo y me dió estos códigos,
p0107, p1107, p0134, p0317, p0128 , que puedo hacer y dónde comprar las refacciones

Responder

o [Link] febrero 11, 2019

Hola Julian, te invitamos a que ingreses en los siguientes enlaces referentes a los códigos que nos indicas:
Código P0107: [Link]
Código P0134: [Link]
Código P0317: [Link]
Código P0128: [Link]

Responder
  Neyer Vasquez febrero 6, 2019

Hola, como estan Buen dia.

Tengo un poblema con mi auto que me esta rompiendo la cabeza, es le siguiente:
Me robaron la ecu de mi carro, cortaronlos arnes y se lo llevaron.
Mi auto es: VW, JETTA, año 2008 modelo 2009 mecanico, gasolinero 5 cilindros, 2.5litros, VIN:
3VWJG11K49M072686, MOTOR: CCC048500
Le he comprado desinmobilizados las ECU: 07K906032BL con ME 7.1.1 y 07K906032BG con ME 7.1.1 (aunque
es para automatica) se ha instalado ambas por separado y no enciende(gira el cigueñal pero no enciende).
Tengo combustible, tengo chispa y tengo aire y no enciende.
Me he percatado que no tiene el sensor MAP (todos tienen al costado de la Mariposa de Aceleracion) esta el
lugar con su base pero esta tapada, hetratado de instalar un MAP pero no se puede por que no hay ingreso de
la punta del medidor.
De ser posible, me pueden indicar la ECU correcta

Responder

o [Link] febrero 6, 2019

Hola Neyer, Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio especializado de la VW,
ellos te indicaran el número de partes de la ECU de tu vehículo.

Responder

 Ángel Luis hornero febrero 3, 2019

buenas tengo in xtrail del 2007 150cv que cuando le parece no pasa de 3mil vueltas incluso lo a llegado a
hacer en marcha me daba fallo del sensor del filtro de particulas lo e puesto pero lo sigue haciendo un saludo
y gracias

Responder

o [Link] febrero 4, 2019

Hola Angel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Miguel Angel febrero 1, 2019

Buenas tardes tengo una iveco Daily de 2011 y hace mas de un año que llevo la luz amarilla del motor
encendida. sin embargo no e notado ninguna pérdida de potencia ni ninguna anomalía en el funcionamiento,
ahora al tener que pasar la ITV me preocupa que no la pueda pasar a causa de esta luz. Tengo que añadir que
está luz una vez borrado el error con el escáner siempre aparece en el momento que arranco y paro el motor
3 veces, una vez el motor en marcha las dos primeras veces con la luz apagada por mucho que acelere y por
mucho que circule no se vuelve a encender hasta que no paro el motor y vuelvo a arrancar una tercera. el
código de avería que me da el escáner es el P0237 "turbo charguer boost sensor A circuit low". Así que
leyendo en la página web que podía ser el sensor MAP, cómo primera opción lo limpie bastante a fondo y
justo después de la limpieza aguanto 10 veces parar y arrancar el motor pero luego volvió aparecer y seguía
durando tres arranques. finalmente lo he cambiado por uno nuevo y a las 3 veces qué paro y arranco el motor
vuelve aparecer la luz amarilla del símbolo del motor con el mismo código de error esto a qué puede ser
causado? Cómo podría solucionarlo?
Muchas gracias de antemano.

Responder

o [Link] febrero 1, 2019

Hola Miguel, el código que indicas significa: SENSOR DE REFUERZO DEL TURBOCOMPRESOR /
SOBREALIMENTADOR A CIRCUITO BAJO. Te invitamos a que ingreses en la seccion de posibles soluciones del
siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: [Link]

Responder

 jorge enero 31, 2019

HOLA TENGO UN CHEVROLET CELTA 1.4 8V , ME DA FALLA P0651 PENDE LA LUZ DEL CHECK Y NO ACELERA
OSEA NO RESPONDE ,ENCIENDE NORMAL PERO NO ENCIENDE

Responder

o [Link] enero 31, 2019

Hola Jorge, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la
información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 David enero 27, 2019

Donde esta el sensor MAP Renault laguna serie 2 dci 130cv año 2006

Responder

o [Link] mayo 21, 2019

Hola David, este modelo salió con varias motorizaciones en diesel… 1,9 Lts y luego está el 2,2 Lts entre 130 y
140 CV… pero bueno el más comercializado tiene el sensor de presión en la parte trasera del motor sobre el
tubo que sale del turbo, (motor F9Q)… conector de tres cables

Responder

 Tasca lucia enero 24, 2019

Hola! Tengo un ford fiesta 2012 titanium ( mexicano), cuando estamos parados en un semáforo o
estacionando el auto se para (lo hace con el aire acondicionado prendido y apagado), lo llevamos al mecánico
y limpio la mariposa pero empezó hacerlo de nuevo...puede llegar hacer el map? Gracias

Responder

o [Link] enero 25, 2019

Hola Lucia, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Javier enero 21, 2019

hola mi pregunta es la siguiente: quiero saber la ubicacion del sensor MAP del focus II con motor sigma 1.6
por que le hice un mantenimiento preventivo de limpieza del sensor MAF , filtro de aire y el cuerpo de la
mariposa y no pude hallar el MAP, se supone que esta en el mùltiple de admisiòn pero no lo pude encontrar si
me pudieran guiar para localizarlo , lo lleve a un "mecanico" y me dijo que no tiene ese sensor, gracias por su
ayuda; mi vehículo es un focus II trend año 2012

Responder

 Javier enero 18, 2019

hola mi pregunta es la siguiente: quiero saber la ubicacion del sensor MAP del focus II con motor sigma 1.6
por que le hice un mantenimiento preventivo de limpieza del sensor MAF , filtro de aire y el cuerpo de la
mariposa y no pude hallar el MAP, se supone que esta en el mùltiple de admisiòn pero no lo pude encontrar si
me pudieran guiar para localizarlo , lo lleve a un "mecanico" y me dijo que no tiene ese sensor, gracias por su
ayuda-

Responder

o [Link] enero 18, 2019

Hola Javier, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la
información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Javier enero 20, 2019

Es un focus trend año 2012

Responder

 Juan Carlos Bermúdez enero 4, 2019

buenas tardesel sensor MAP es el mismo de posición de inclinación?

Responder

o [Link] enero 7, 2019

Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

Responder

 David Trujillo enero 4, 2019

Hola, les comento que mi camioneta mazada BT50 año 2008, en frio funciona en perfecto estado, al momento
que andamos por unos 10 min, este no revoluciona a mas de 2500 Rpm, pasa todas las marchas pero no sube
mas de las rpm indicadas, le metí escáner y me arroja un código P0107 (entrada baja en el circuito de presión
absoluta de múltiples de admision/presion barométrica). Lo saque, limpie y nada. será que debo cambiar el
sensor MAP.

Responder

o [Link] enero 7, 2019

Hola David, puedes encontrar toda la información sobre la solución al P0107 en este
enlace: [Link]

Responder

 Armando enero 2, 2019

A Mi auto le cuesta trabajo encender, cuando enciende lo tengo que acelerar, si dejo de hacerlo se apaga.
Cuando acelero mucho arroja humo y huele mucho a gasolina.
Lo escanee me manda p0101 y p0301. Podrian ayudarme?
Nota: Le desconecte el MAF para ver si asi se mantenia encendido, no fue asi.

Responder

o [Link] enero 3, 2019

Hola Armando, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

Responder

 Mar enero 2, 2019

Dinde va situado mi sensor map en volvo s40 ano 1999 1900 95cv gracias

Responder

o [Link] mayo 24, 2019

Hola Mar, el sensor MAP del volvo S40 esta ubicado en el multiple de admisión superior cerca del cuerpo de
aceleración

Responder

 Juan diciembre 27, 2018

Ola buenas noches mi auto al encenderlo se suben las revoluciones y km k. Truena en el eskape i echa km
agua ya después d un rato de calentar se normaliza

Responder

o [Link] enero 3, 2019

Hola Juan, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.
Responder

 Andrés diciembre 26, 2018

Mi auto encendió el engine check y lo escaneo y me arroja el código PO107, en internet dice que es el sensor
MAP, se le cambió por uno nuevo y se le borro el código con el scanner, pero una vez se encendió el auto
prende el engine check, se le borra y vuelve a encender cada vez que lo escaneo, que podría ser el problema?
El auto es un Chevrolet Aveo motor 1.4 modelo 2007, gracias por su ayuda

Responder

o [Link] enero 3, 2019

Hola Andres, el código que indicas significa: ENTRADA BAJA EN EL CIRCUITO DE PRESIÓN BAROMETRICA /
PRESIÓN ABSOLUTA DEL MULTIPLE. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas
toda la información referente al mismo: [Link]

Responder

 Facundo diciembre 23, 2018

hola buenas tardes, mi ecosport 2013 tiene gnc Ta y en el progama de sigas 2.4 (para la calibracion) me figura
como que este sensor esta desconectado y averiguando ya se donde lo tengo que conectar en la parte de la
central del gas, tenes idea de cual es el cable que manda informacion del sensor map a la computadora (tengo
cuatro cables que salen del sensor) o como saber cual es para poder conectarlo? muchas gracias

Responder

o [Link] enero 14, 2019

Hola Facundo, para lo que nos indicas necesitas el diagrama eléctrico, en el mercado existen diferentes
programas especializados en ellos, tales como: Ondemand5, Alldata, Identifix.

Responder

 Alejandro diciembre 22, 2018

Hola buenos días tengo Adtittude y el escaneo m arrojó el código p0708 del caja de velocidades automática el
sensor trs m podrías ayudar en dnd c encuentra xfabor

Responder

o [Link] enero 3, 2019

Hola Alejandro, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la
información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Daniel diciembre 19, 2018

Hola mi chevrolet s 10 tiene un consumo muy alto de gasolina la lleve al mecanico y al electrisista y no
pudieron escanearla no se conecta saven por que puede ser?? Ademas humea negro y prende la luz del chek
en el tablero . Es una s 10 nafta 2.4 año 2010

Responder

o [Link] diciembre 19, 2018

Hola Daniel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 armando diciembre 8, 2018

Hola buen día, mis saludos, tengo una cherokee limited año 99 y tengo una falla que se apaga sola cuando
recien calienta el motor, se escaneo y el código que arrojo fue p0108, en ocasiones para encenderla no lo
hace en el primer instante, agradecería mucho su ayuda y gracias por su valiosa atención
Responder

o [Link] diciembre 10, 2018

Hola Armando, el código que indicas significa: ENTRADA DE ALTA PRESIÓN DEL CIRCUITO DE MAP. Te
invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al
mismo: [Link]

Responder

 samuel jara diciembre 7, 2018

hola muchachos necesito comprar el sensor map chebrolet meriva 1.8 gl plus chasis 9bgxf75r06c219037
motor sr0023854 me podrian ayudar

Responder

o [Link] diciembre 10, 2018

Hola Samuel, Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te
dirán el numero de partes original para este sensor.

Responder

 luis cardozo diciembre 5, 2018

tengo una chevrolet trailblazer me esta presentando este ploblema las bujas se ponen negras el motor fallas
cuando prende y se apaga no tiene potencia bota humo negro y tienes explosion estas fallas tienen que ver
con el ensor map

Responder

o [Link] diciembre 6, 2018

Hola Luis, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner y el año de tu
vehículo. Apenas tengas esta información déjala en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Pablo Vazquez diciembre 4, 2018

buenos dias, temgo una blazer 2000, se le cambio la transmision, aceite y turbina, y al momento de calarla,
aparecio el codigo p0758, que es un solenoide, ya van dos veces que se le cambia pero sigue con el mismo
codigo de error, que podra ser?

saludos.

Responder

o [Link] diciembre 4, 2018

Hola Pablo, te invitamos a que ingreses en la sección de posibles soluciones del código que indicas a través del
siguiente enlace: [Link]

Responder

 Edgar diciembre 3, 2018

Hola, tengo un Spark 2013 el escáner arrojó dos códigos: el P0420 y el P0171. ¿Cuál puede ser el problema?,
la luz del chek se apagó, después de estar encendida como dos semanas. Gracias por su ayuda.

Responder

o [Link] diciembre 10, 2018

Hola Edgar, el código que indicas significa: DEFICIENCIAS EN EL CATALIZADOR (BANCO 1) Te invitamos a que
ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al
mismo: [Link] Con respecto al P0171 significa: DEFICIENCIAS EN EL CATALIZADOR
(BANCO 1) Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información
referente al mismo: [Link]
Responder

 Javier Duarte noviembre 27, 2018

Tengo un honda acordó 89 y me da código de sensor barométrico tengo 5 voltios de alimentación un negativo
pero la señal esta en 4,8 voltios es normal el comportamiento?

Responder

o [Link] noviembre 29, 2018

Hola Javier, para poder ayudarte debes indicarnos cual es el código de error que te arroja el scanner. Apenas
lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Antonio Garcia noviembre 25, 2018

ola tengo una pregunta el sensor map falla si tiene 4.95 voltis micarro es pt cruser 2004

Responder

o [Link] diciembre 10, 2018

Hola Antonio, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 wilmer noviembre 22, 2018

hola tengo un problema con un kia rio 2011 solo tengo encendido el chek del abs y aveces se activa el del
motor y se desaparece, pero mi proble es que cuando salgo casi a los 10 minutos como q la velocidad se
bajara a neutral acelero y nada luego vuelve a caer sola o tengo q hacer el cambio a 2 y luego ponerla en d y
ya no me da problemas pero a los dias vueleve a pasar lo mismo, si alguien me ayuda se lo agradeceria
mucho.

Responder

o [Link] noviembre 22, 2018

Hola Wilmer, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arrojó el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Isaias Oñate noviembre 18, 2018

Tengo un voló v40 d2 año 2016 y el scaner arrojó el código P014C.

Responder

o [Link] noviembre 20, 2018

Hola Isaias, tienes un problema con el sensor de oxígeno. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller
o centro de servicio autorizado.

Responder

 Jorge noviembre 15, 2018

Disculpa tengo un malibu 2014 mi problema es k me marca el sensor del map en la conputadora el carro en
parking no falla nomas cuando lo saco acorrer decorriendo se apaga ya cambie el sensor por uno nuevo y
mesige marcando el mismo codigo p0106

Responder

o [Link] noviembre 15, 2018

Hola Jorge, el código P0106 significa: RENDIMIENTO INCORRECTO SENSOR DE PRESIÓN BAROMÉTRICA. Te
invitamos a que ingreses en la sección de posibles soluciones del código que nos indicas a través del siguiente
enlace: [Link]

Responder

 Byron noviembre 15, 2018

Mitsubishi 2003 sensor MAP el cable positivo recibe 4 volteos , hay problema con eso.. pero si mide el vacío el
sensor. Al estar acelerado el carro baja a 1 . El carro enciende pero no enpareja como cuando uno tiene
flemas en los pulmones

Responder

o [Link] noviembre 15, 2018

Hola Byron, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde
puedan escanear tu auto y dar con el código de error que hace que tu carro presente la falla. Si es de tu gusto,
una vez conozcas el código puedes dejarlo en los comentarios y con gusto te ayudaremos también.

Responder

 William perez noviembre 13, 2018

Buenas amigos yo tengo un kia rio 2009 le cambielos sensores [Link] de oxigeno banco uno y dos
pero siempre me da un codigo que significa mala correlacion entre [Link] y tps unque maf no tiene que
podra ser me orientan.

Saludoss

Responder

o [Link] noviembre 13, 2018

Hola Willian, indícanos el código que te arroja el scanner para poder ayudarte.

Responder

 fran noviembre 12, 2018

hola al pasar la itv da problemas de gases le puse un catalizador de desguace y sigue igual han revisado todo y
dicen que podria ser la sonda map pero no saben a veces acelerado da bien pero a relenti da alto el coche va
bien pero tiene ese problema es un suzuki vitara gasolina monopunto del 92 no saben que [Link]

Responder

o [Link] noviembre 13, 2018

Hola Fran, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde te
podrán escanear tu vehículo y dar con el código de falla que hace que tu vehículo falle.

Responder

 Hector zapata noviembre 12, 2018

Mi vehículo un mazda allegro 323 modelo 1998, me hurtaron el sensor MAF, esto fue en viaje largo, no pude
conseguir todo el sistema de flujo de aire de ese vehículo, me instalaron el sistema de un 2.6 modelo 2006, el
vehículo al parecer funciono normal, esto hace dos meses, hace poco rmpeso a votar humo negro, mucha
gasolina, y perdió fuerza. Cpmpre un map de segunda pero sigue lo midmo, Mi pregunta es: el del 1.6/06 se le
puede instalar al 1.3/98?. A donde puedo dirigirme, vivo en la guajira. La sitúa económica no es la mejor.
Gracias

Responder

o [Link] noviembre 14, 2018

Hola Hector, te recomendamos que debes hacer todo el reemplazo de las piezas de tu auto buscando partes
originales.

Responder
  Marco noviembre 11, 2018

Hola buen día tengo un Nissan pathfinder del 97 escaneo el vehículo y me sale pobre absolute presure, al
encender el vehículo sale bien pero derrape te acelero y no acelera no suben las revoluciones luego piso a
fondo el acelerador y se dispara llega hasta 4500 rpm que me recomiendan me dicen en el taller que el sensor
map no funciona le icieron una prueba de vacío al sensor y no marca nada

Responder

o [Link] noviembre 12, 2018

Hola Marco, debes indicarnos cuál fue el código de error que te arrojó el scanner. Apenas lo tengas déjalo en
los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Derwin Sánchez noviembre 9, 2018

Hola Amigos, tengo una problema en mi coche Opel Zafira, el mismo no mantiene el reletin y haciendo
pruebas desconectando sensores llegue al MAP, al desconectarlo el coche estabilizó lo rode sin el sensor toda
una semana y el coche va perfecto, compré el sensor MAP y lo instalé mi sorpresa es que la falla continua,
desconecte nueva mente el sensor y estabiliza, Que podrá Ser?, Gracias.

Responder

o [Link] noviembre 12, 2018

Hola Derwin, indícanos por favor el año de tu vehículo para poder ayudarte.

Responder

 Roque Cardenas noviembre 9, 2018

Saludos hermano muy buena pagina web excelente los felicito es un buen aporte a la red de técnicos de
servicio en esta gran área de la tecnología automotriz, a la vez te escribo ya que en este vídeo del sensor
MAP, tal vez al momento de la edición hubo una falla de transcripción y en el inicio de mismo habla del sensor
IAT haciendo referencia al MAP que es de resistencia variable al vació y lo explican como sensor NTC
coeficiente de temperatura, pero reitero muy buena edición y muy buena información.....

Responder

o [Link] noviembre 12, 2018

¡Muchas gracias por tu comentario! En [Link] trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería
de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!

Responder

 Richard noviembre 7, 2018

Buenas tardes, yo tengo un Ford Festiva y en el scaner dice map fail. El problema que presenta el carro es que
va andando y se apaga a cada rato si será por eso el problema?

Responder

o [Link] noviembre 8, 2018

Hola Richard, por favor amigo indícanos el código de error exacto que te arroja el scanner para poder
ayudarte.

Responder

 Richard noviembre 7, 2018

Buenas tardes, yo tengo un Ford Festiva y en el scaner dice map fail. El problema que presenta el carro es que
va andando y se apaga a cada rato

Responder
 o [Link] noviembre 8, 2018

Hola Richard, por favor amigo indícanos el código de error exacto que te arroja el scanner para poder
ayudarte.

Responder

 Armando noviembre 6, 2018

Hola, tengo una Chevrolet Montana 1.7 diésel año 2006 cuando conecto el Flugometro o más conocido como
el sensor maf mi camioneta pierde potencia y cuando lo desconecto aumenta la potencia, pero tira humo
negro, e realizado escaner pero todas las señales están buenas, me podría ayudar por favor gracias.

Responder

o [Link] noviembre 6, 2018

Hola Armando, para poder ayudarte necesitamos saber que código de error te arroja el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Diego noviembre 2, 2018

Tengo un Hyundai Elantra 2012 y me está consumiendo demasiado combustible, será consecuencia del sensor
MAP? Aunque no me da el check de que algo esté mal

Responder

o [Link] noviembre 6, 2018

Hola Diego, para poder ayudarte necesitamos que nos indiques el código de error que te arroja el scanner.
Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Jorge noviembre 2, 2018

Hola, tengo un chevy 2010 y al escáner arroja un código P0400, he probado el sensor map con un multimetro
con el auto en ralentí y el cable que manda la señal a la computadora me da una lectura de 2.3 volts y el
motor presenta inestabilidad. ¿debo considerar dañado mi sensor map o hay otras causas que pudieran
ocacionar esta lectura? Saludos

Responder

o [Link] noviembre 2, 2018

Hola Jorge, el código que indicas significa MAL FUNCIONAMIENTO DEL FLUJO DE RECIRCULACIÓN DE LOS
GASES DE ESCAPE. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la información
referente al mismo: [Link]

Responder

 Jorge noviembre 2, 2018

Hola, tengo una chevy avalanche 2008.

Mi problema es que la velocidad crucero no se conecta y me arroja el check engine P0122.
Le cambie la cinta del airbag y velocidad crucero (volante) pero aún así no funciona.
Me pueden ayudar por favor

Responder

o [Link] noviembre 2, 2018

Hola Jorge, el codigo que nos indicas significa: SENSOR DE POSICIÓN DE LA MARIPOSA / CONMUTADOR A
ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO. Te recomendamos que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la
información sobre el mismo [Link] como práctica recomendada lleva tu auto a un
taller mecánico o centro de servicio autorizado.

Responder
  Jorge octubre 30, 2018

Hola! Tengo un VW Passat 1.9tdi 110 CV del 98 y cuando piso el coche en 4a o 5a a 2500rpm se queda sin
fuerzas y el Turbo es nuevo i ahora gasta más combustible que antes que puede ser??

Responder

o [Link] noviembre 1, 2018

Hola Jorge, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller mecánico o centro de servicio autorizado para
que escaneen tu auto y den con el código DTC que esta causando la falla. Si es de tu gusto luego que conozcas
el código puedes dejarnos saber por medio de los comentarios y con gusto te ayudaremos también.

Responder

 carlos octubre 26, 2018

hola buenas tardes tengo un chevrolet vectra modelo 99 y ya hace un añoque esta parado porque nadie le
encuentra el problema y le conectan el escaner y la computadora pero no les arroja ningun problema si me
pueden ayudar o recomendarme algun taller en rosario o santa fe se los agradeceria

Responder

o [Link] octubre 26, 2018

Hola Carlos, en vista de que tu vehículo no te da ningún código de error, ¿Nos podrías indicar exactamente
que problema esta presentando tu auto?

Responder

 Javier torres octubre 23, 2018

Me pueden ayudar tengo un Mazda 323 del 2002 le aparece la palabra holt en el tablero de primera salta a
tercera y ahí se qeda no hace más cambios apenas le aparece esa palabra y al darle reversa se para ahien que
me ayude
Los escane y me sale un error p0328

Responder

o [Link] octubre 23, 2018

Hola Javier, el código P0328 significa CIRCUITO DEL SENSOR KNOCK ENTRADA ALTA, te recomendamos que
ingreses en la sección de posibles soluciones del código que indicas en el siguiente
enlace: [Link] También te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro
de servicio especializado.

Responder

 Franco octubre 19, 2018

Hola que seria esta falla. Sensor de presion del colector de admision (MAP) -G71 Estado DTC: sp: circuito
abierto/corto a masa. Esta falla seria de un gol power 1.6 2006.

Responder

o [Link] octubre 22, 2018

Hola Franco, por favor indícanos que código de error te arroja el scanner para poder ayudarte. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Andres diaz octubre 19, 2018

Hola espero y me puedas apoyar tengo un cirrus mod 96 motor 2.4 se cambio [Link].y se cambio repuesto de
bomba de gas y lavaron inyectores pero el carro mete mucha gas a la camara y no se mantiene y falla mucho y
ese es mi problema gracias

Responder
 o [Link] octubre 19, 2018

Hola Andres, por favor para poder ayudarte debes indicarnos el código de falla que te arrojó el scanner.
Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Ivan irra octubre 12, 2018

Hola,quisiera saber que falla provoca el mal funcionamiento de un map , tengo un cirrus 99 y los escanee pero
no me arroja dtc ,entre a línea de datos y el voltaje es de 1.5v por lo regular sin acelerar , de pronto el motor
deja empieza a cascabelear y empieza a oler a demasiada gasolina cruda ,lo qué pérsivi que cuando hace eso
los kps aumentan mucho como a 70kps y no se a qué rango debe de trabajar ese sensor ? Cuando está estable
el motor los kps están a 40 por ese rango ,no se si me pudieran orientar .de ante mano muchas gracias!

Responder

o [Link] octubre 12, 2018

Hola Ivan, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado en donde te
podrán ayudar con la búsqueda del código DTC que presenta tu vehículo.

Responder

 Carlos arreola octubre 11, 2018

Gracias

Responder

o [Link] octubre 11, 2018

¡Muchas gracias por tu comentario! En [Link] trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería
de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo.
¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!

Responder

 Carlos arreola octubre 11, 2018

Recientemente compre un Chevy 95 el escape huele mucho a gasolina avienta humo blanco solo cuando
aceleró ya cambié sensor de oxígeno y sigue igual cheque el sensor map y vi algo muy extraño viendo el
conector del sensor de frente el color de los cables no coinciden con los tutoriales es decir debería estar el
cable x primero el y y por último el z en mi carro está el z luego y y al final x y cuando modo los voltajes salen
negativos algún consejo es normal?

Gracias de antemano y saludos

Responder

o [Link] octubre 11, 2018

Hola Carlos, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arrojó el scanner. Apenas lo
tengas déjalo en los comentarios y con gusto te responderemos.

Responder

 VALLESJUAN octubre 9, 2018

el map es termistor o piezoelectrico

Responder

o [Link] diciembre 10, 2018

Hola Juan, para darte una respuesta más exacta nos puedes decir el año y modelo de tu vehículo.

Responder

 Santiago octubre 5, 2018
Hola espero me ayudes tengo una mazda año 90 b2600i y nose donde se encuentra el map

Responder

o [Link] diciembre 21, 2018

Hola Santiago, el sensor MAP generalmente esta ubicado en el múltiple de admisión del vehículo o también
en otros esta integrado en la unidad de control del auto (ECU).

Responder

 Hector octubre 2, 2018

Hola..tengo un problema en mi mazda mpv 2004..la lleve al mecanico por el codigo p0106. Entonces le
cambiaron el sensor map..pero sigue apareciendo la luz check engine..cuando le meto el scaner ..me sigue
marcando el mismo problema..pero ay veces que se quita solita la luz del check engine..pero vuelve a parecer
en unos dias..que puedo hacer?..gracias por su ayuda!!

Responder

o [Link] octubre 2, 2018

Hola Hector puedes encontrar toda la información referente al código P0106 en el siguiente
enlace: [Link]

Responder

 Pepe v octubre 2, 2018

Ola bro tengo un cruz 2011 pierde potencia y consume mucha gas. Como se si es este sensor pues no tiene
prendido ningún testigo

Responder

o [Link] octubre 2, 2018

Hola Pepe, indícame por favor que código de error te arroja el scanner para poder ayudarte. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te atenderemos.

Responder

 Fernando septiembre 29, 2018

Buenas noches. Se me daño el sensor map de una Nissan Pathfinder ¿será que lo puedo marchar mientras me
llega el repuesto? Mil gracias por su respuesta

Responder

o [Link] octubre 4, 2018

Hola Fernando, puede que tengas problemas con el rendimiento y no usas el sensor MAP, por eso te
recomendamos que antes que utilices tu vehículo adquieras un sensor MAP nuevo y pongas a funcionarlo. Por
otra parte te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.

Responder

 Faty septiembre 26, 2018

Espero que puedan orientarme, tengo un cobalt ss supercharger 2006, el boost auto meter dejo de functionar
cuando manwjo el carro, cuando lo prendo la aguja se mueve hacia arriba pero después regresa al estado
normal,, no se si se deba que el sensor Map que va sobre el supercharger se el problema? La luz en el tablero
no me marca nada.. o será problema con el gauge boost de presion.? Gracias espero su respuesta saludos

Responder

o [Link] septiembre 26, 2018

Hola Faty, por favor indícanos el código de error que arrojo el scanner para poder ayudarte.

Responder
  ariel septiembre 24, 2018

Hola chikos
Le hice autodiagnostico a mi opel astra f 1994
y me da cod. 33 Voltaje de señal alto en el sensor MAP.
Me deberia medir?

Responder

o [Link] septiembre 25, 2018

Hola Ariel, por favor indícanos por favor el código de error DTC completo para poder ayudarte.

Responder

 wisthon septiembre 19, 2018

mi carro se daño el sensor map lo cargo sin sensor el carro anda bien pero cuando llueve y ruedo algunos km
el se me apaga tiene l algo que ver el sensor

Responder

o [Link] septiembre 20, 2018

Hola Wisthon, por favor debes asistir a un centro o taller de servicio autorizado y mandar a escanear tu
vehículo, luego de esto, indícanos cuáles códigos te arrojo el scanner para poder ayudarte. Apenas lo tengas
déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

Responder

 Tavo septiembre 18, 2018

Una pregunta e buscado información para encontrar el sensor Map en Ford F-150 2004 y no la encuentro,si
me pueden ayudar Gracias. Necesito saber en dónde está ubicado ese sensor ya que el sensor Magnético lo e
Cambiado y ahora me marca el sensor Map.

Responder

o [Link] septiembre 20, 2018

Hola Tavo, te recomendamos que lleves tu vehículo a un centro de servicio o taller autorizado.

Responder

 Julio cesar septiembre 16, 2018

Donde puedo comprar este sensor?? Cambiando los se arregla el código P0236?

Responder

o [Link] septiembre 17, 2018

Hola Julio Cesar, puedes comprar el sensor MAP en cualquier tienda especializada de repuestos. Debes
indicarle al vendedor el modelo, año y marca de tu vehículo. antes de realizar el cambio del sensor te
recomendamos que leas la sección de posibles soluciones del código P0236 genérico en este
enlace [Link]

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[Link] - 2020 - Producido por Emprento CA.

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