PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO

DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

1. INTRODUCCION
Para cumplir con las metas establecidas según los Términos de Referencia del presente
estudio, se efectuó trabajos en campo y gabinete que permitieron determinar los caudales
de diseño de los cauces más importantes que cruzan el eje de la vía propuesto, además el
dimensionamiento de cunetas.

Esta información recolectada de campo, permitió ajustar los cálculos hidrológicos

inicialmente considerados. Cabe señalar que la hidrología siendo una ciencia apoyada en
las leyes estadísticas y probabilísticas, debe entenderse como tal, de manera que todos los
valores calculados representan una posible ocurrencia, más aún cuando los registros
proporcionados por las entidades oficiales no cuentan con la extensión suficiente o son
inconsistentes. Así mismo, no cuentan con una red hidrometeorológica moderna y personal
capacitado para manejarlas.

El presente documento corresponde al INFORME DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE del Estudio del

Expediente Técnico del proyecto: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AV. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE GINA APUMAYTA,
DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA”.

2. GENERALIDADES
2.1. Ubicación del Proyecto

Región : Huancavelica
Departamento : Huancavelica
Provincia : Huancavelica
Lugar : PROL. AV. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE GINA
APUMAYTA

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y MPH – ESTUDIOS - 2019

DRENAJE
 MAPA N° 01
MAPA DE UBICACIÓN DEL PROYECTO
IMAGEN N° 01 – MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

IMAGEN N° 02 – MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

 IMAGEN N° 03 – MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

2.2. Alcances del Proyecto

El presente informe incluye los siguientes ítems:
 Diagnóstico del área donde se ubicarán las estructuras de cruce alcantarillas,
pontones.
 Análisis estadístico de la información pluviométrica.
 Identificar desde el punto de vista estructural e hidráulico la funcionalidad de
las estructuras proyectadas.
 Presentar los resultados hidrológicos de las obras a desarrollar en el proyecto.

2.3. Descripción del área del proyecto

Esta área propia de la región geográfica se encuentra en la zona Urbana de la
Ciudad de Huancavelica. En general la vía en mejoramiento y la evaluación de
campo se ha clasificado e interpretado de acuerdo al sistema existente observado,
correspondiente a la evacuación de flujos de agua en cursos naturales (quebradas,
pluviales, alivio, depresiones, etc.).
En la evaluación se proponen las siguientes soluciones:

 Estructuras de pase transversal con capacidad suficiente para el flujo de

avenidas.
 En los cuadros de Obras de drenaje, se indica el resultado de la evaluación de
campo realizada, indicándose todas las estructuras proyectadas, su ubicación, el
tipo de estructura, contando en total con 1 Alcantarilla.

3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General
Determinar los parámetros hidrológicos e hidráulicos para el diseño de obras de
infraestructura vial.

3.2. Objetivos Específicos

 Evaluar desde el punto de vista hidráulico, las estructuras de drenaje
existentes.
 Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas y/o
sub cuencas que interceptan la vía proyectada.
 Estimar los caudales máximos y mínimos en los puntos de interés.
 Proponer las diversas obras de drenaje que requieran ser proyectadas de
acuerdo a la evaluación de las estructuras existentes y a la exigencia
hidrológica e hidrodinámica del área del Proyecto Vial, con la finalidad de
garantizar su estabilidad y permanencia.

4. CARTOGRAFÍA
La información cartográfica básica para la determinación de las cuencas se obtuvo de la Carta
Nacional por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), los cuales son 26-m perteneciente a
Huancavelica, cartas que servirán para la delimitación de las sub cuencas involucradas con la
carretera, objeto del presente estudio definitivo, a escala 1: 100,000, editada con curvas de nivel
cada 50 m, cuyo Datum del Sistema Geodésico (WGS) 1984 – UTM zonas 18.

CUADRO N° 01 INFORMACIÓN
CARTOGRÁFICA

NOMBRE ESCALA HOJA Fecha de DATUM

Información SISTEMA
compilada GEODESICO
(WGS) 1984
HUANCAVELICA 1/100000 26-m 2019 UTM ZONA 18
HUANCAVELICA 1/100000 26-n 2019 UTM ZONA 18

Fuente Carta IGN.

 La identificación de las cuencas de la cartografía se ha complementado con la información
recopilada en la visita de campo, Global Mapper, Google Earth y con los planos
topográficos, lo que ha permitido la mejor precisión de la delimitación de las cuencas de
drenaje de los cauces que son interceptados por la vía.

5. ESTUDIO DE CUENCAS
La cuenca de drenaje de una corriente, es el área de terreno donde todas las aguas caídas
por precipitación, se unen para formar un solo curso de agua. Cada curso de agua tiene una
cuenca bien definida, para cada punto de su recorrido. La delimitación de una cuenca, se
hace sobre un plano o mapa a curvas de nivel (como el mapa de Perú a escala 1/100000),
siguiendo las líneas del divortium acuarum (parteaguas), la cual es una línea imaginaria,
que divide a las cuencas adyacentes y distribuye el escurrimiento originado por la
precipitación que, en cada sistema de corriente, fluye hacia el punto de salida de la cuenca.
El parteaguas está formado por los puntos de mayor nivel topográfico y cruza las corrientes
de los puntos de salida, llamado estación de aforo.

La frontera de una cuenca topográfica y su correspondiente cuenca de agua subterránea,

no necesariamente tienen la misma proyección horizontal, por lo que se puede realizar una
delimitación topográfica (como se explicó anteriormente), o una delimitación real, que
corresponde a la delimitación considerando el aporte de las aguas subterráneas. Una
cuenca se puede clasificar atendiendo a su tamaño, en cuenca grande y cuenca pequeña.
Cuenca grande, es aquella cuenca en la que predominan las características fisiográficas de
la misma (pendiente, elevación, área, cauce). Una cuenca, para fines prácticos, se
considera grande, cuando el área es mayor a 250 km2. Cuenca pequeña, es aquella
cuenca que responde a las lluvias de fuerte intensidad y pequeña duración, y en la cual las
características físicas (tipo de suelo, vegetación) son más importantes que las del cauce. Se
considera cuenca pequeña aquella cuya área varíe desde unas pocas hectáreas hasta un
límite, que, para propósitos prácticos, se considera 250 km2. No necesariamente se analiza
con el mismo criterio una cuenca pequeña que una grande. Para una cuenca pequeña, la
forma la cantidad de escurrimiento están influenciadas principalmente por las condiciones
físicas del suelo; por lo tanto, el estudio hidrológico debe enfocarse con más atención a la
cuenca misma, para una cuenca muy grande el efecto de almacenaje del cauce es muy
importante, por lo cual deberá dársele también atención a las características de éste último.

Con el fin de establecer grupos de cuencas hidrológicamente semejantes, se estudian una

serie de características físicas en cada cuenca, entre las que se tienen:
  Superficie
 Topografía
 Altitudes características
 Geología y suelos
 Cobertura

6. PARÁMETROS GEOMORFOLÓGICOS
6.1. Área de la cuenca (A)
Se refiere al área proyectada en un plano horizontal, es de forma muy irregular, se
obtiene después de delimitar la cuenca.

6.2. Perímetro de la cuenca (P)

Se refiere al borde de la forma de la cuenca proyectada en un plano horizontal, es de
forma muy irregular, se obtiene después de delimitar la cuenca.

6.3. Ancho medio (B)

El ancho promedio B, se estima como B= A/L.

6.4. Coeficiente de compacidad (Kc)

El coeficiente de compacidad de una cuenca, definida por Gravelious, expresa la
relación entre el perímetro de la cuenca, y el perímetro equivalente de una
circunferencia, que tiene la misma área de la cuenca, es decir:

Sustituyendo ([Link]) en ([Link]) se tiene:

 El índice de compacidad, trata de expresar la influencia del perímetro y el área de una
cuenca en la escorrentía, particularmente en las características del hidrograma. Si
K=1, la cuenca será de forma circular; por lo general, para cuencas alargadas se
espera que K>1, las cuencas de forma alargada, reducen las probabilidades, de que
sean cubiertas en su totalidad por una tormenta, lo que afecta el tipo de respuesta
que se presenta en el río.

6.5. Factor de forma

Expresa la relación, entre el ancho promedio de la cuenca y su longitud, es decir:

Suponiendo la cuenca de forma rectangular:

Si una cuenca tiene una F mayor que otra, existe mayor posibilidad de tener una
tormenta intensa simultánea, sobre toda la extensión de la cuenca. Por lo contrario, si
la cuenca tiene un F menor, tiene menos tendencia a concentrar las intensidades de
lluvias, que una cuenca de igual área, pero con un F mayor.

6.6. Pendiente del cauce principal (s)

El conocimiento del cauce principal de una cuenca, es un parámetro importante, en el
estudio del comportamiento del recurso hídrico, como, por ejemplo, para la
determinación de las características óptimas de su aprovechamiento hidroeléctrico, o
en la solución de problemas de inundaciones.

En general, la pendiente de un tramo de un cauce de un río, se puede considerar

como el cociente, que resulta de dividir, el desnivel de los extremos del tramo, entre
la longitud horizontal de dicho tramo.
 CUADRO N° 02
PARÁMETROS GEOMORFOLÓGICOS CUENCAS PRINCIPALES
Cota Cota
Código Nombre de la
A (km2) Lc (km) Mayo Menor S (m/km)
Cuenc Cuenca
r (msnm)
a
(msnm)
A-01 ALCANTARILLA 3.18 1.64 4100 3712 0.2360861

7. TIEMPO DE CONCENTRACIÓN
Es el tiempo requerido por una gota para recorrer desde el punto hidráulicamente más
lejano hasta la salida de la cuenca. Transcurrido el tiempo de concentración se considera
que toda la cuenca contribuye a la salida. Como existe una relación inversa entre la
duración de una tormenta y su intensidad (a mayor duración disminuye la intensidad),
entonces se asume que la duración crítica es igual al tiempo de concentración tc. El tiempo
de concentración real depende de muchos factores, entre otros de la geometría en planta
de la cuenca (una cuenca alargada tendrá un mayor tiempo de concentración), de su
pendiente pues una mayor pendiente produce flujos más veloces y en menor tiempo de
concentración, el área, las características del suelo, cobertura vegetal, etc. Las fórmulas
más comunes solo incluyen la pendiente, la longitud del cauce mayor desde la divisoria y el
área. El tiempo de concentración en un sistema de drenaje pluvial es:

tc = to + tf
Donde:
To : tiempo de entrada, hasta alguna alcantarilla.
Tf : tiempo de flujo en los alcantarillados hasta el punto de interés =Σ Li / Vi.
Las ecuaciones para calcular el tiempo de concentración se muestran en la siguiente tabla N°
01.
TABLA N° 01
FÓRMULAS PARA EL CÁLCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACIÓN
MÉTODO Y FÓRMULA PARA tc
OBSERVACIONES
FECHA (minutos)
Desarrollada a partir
de
información del SCS en siete
cuencas rurales de Tennessee
Kirpich L = longitud del canal con canales bien definidos y
 (1940) desde aguas arriba hasta pendientes empinadas (3 a 10%);
la salida, m. para flujo superficial
en
S = pendiente promedio superficies de concreto o asfalto
de la cuenca, m/m. se debe multiplicar tc por 0.4;

para canales de concreto se debe

multiplicar por 0.2; no se debe hacer
ningún ajuste para flujo superficial en
suelo descubierto
o para flujo en cunetas.

Esencialmente es la ecuación de
California L = longitud del curso de agua Kirpich; desarrollada para pequeñas
Culverts más cuencas montañosas en California.
Practice largo, m.
(1942) H = diferencia de nivel entre la
divisoria
de aguas y la salida, m.
Desarrollada experimentalmente
en laboratorio por el Bureau of
Public Roads para
flujo
superficial en caminos y Áreas
de céspedes; los valores
del
i = intensidad de lluvia, coeficiente de retardo varían
Izzard mm/h desde 0.0070 para pavimentos
(1946) c = coeficiente de retardo muy lisos hasta 0.012
para
L = longitud de pavimentos de concreto y 0.06
la
trayectoria de flujo, m. para superficies densamente
S = pendiente de cubiertas de pasto; la solución
la
trayectoria de flujo, requiere de procesos iterativos;
m/m.
el producto de i por L debe ser ≤
3800.
Desarrollada de información
sobre el drenaje de aeropuertos
 Federal recopilada por el Corps
of
Aviation C = coeficiente Engineers: el método tiene como
de
Administra escorrentía del método finalidad el ser usado
en
tion racional. problemas de drenaje
de
(1970) L = longitud del flujo aeropuertos pero ha
sido
superficial, m. frecuentemente usado para flujo
S = pendiente de
la
superficie, m/m. superficial en cuencas urbanas.
Ecuación para flujo superficial
desarrollada a partir de análisis
Ecuación de onda cinemática de
la
de onda L = longitud del flujo escorrentía superficial
desde
cinemática superficial, m. superficies desarrolladas;
el
Morgali y n = coeficiente método requiere iteraciones
de
Linsley rugosidad de Manning. debido a que tanto I (Intensidad
(1965) I = intensidad de lluvia, de lluvia) como tc
son
Aron y mm/h. desconocidos, la superposición
Erborge S = pendiente promedio de una curva de intensidad –
del terreno-m/m.
(1973) duración – frecuencia da una
solución gráfica directa para tc.
Ecuación desarrollada por
el
SCS a partir de información de
cuencas de uso agrícola; ha sido
adaptada a pequeñas cuencas

urbanas con áreas inferiores a

L = longitud hidráulica 800 Ha; se ha encontrado que

de la cuenca generalmente es buena cuando

Ecuación mayor trayectoria el área se encuentra
de
de retardo flujo), m. completamente pavimentada;
 SCS CN = Número de curva para áreas mixtas
tiene
(1973) SCS tendencia a la sobreestimación;

S = pendiente promedio se aplican factores de ajuste

de la cuenca, para corregir efectos de mejoras

m/m. en canales e impermeabilización

de superficies; la ecuación
supone que tc = 1.67 x retardo
de la cuenca.

Fuente: MANUAL DE CARRETERAS – HIDROLOGÍA, HIDRÁULICA Y DRENAJE

En función de las características de la zona se realizó el cálculo del Tiempo de
Concentración empleando los métodos Kirpich, Bransby-Williams y Temez.
A continuación, se detallan los Tiempos de Concentración en Alcantarillas, Pontones y
Badenes.
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PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”

CUADRO N° 02
CALCULO HIDRAULICO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO

SUSTENTO TECNICO DE ALCANTARILLA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA

PROL. AV. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA -
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” Página : 1 de 1

Proy ecto : Especialidad :

Etapa : Estudio Definitiv o Hidrología e

Hidráulica
Hecho por : Fecha : ABRIL 2019 Rev isión :

CALCULO DE CAUDAL
ALCANTARILLA
Calculo de Tiempo de concentracion
Una de las más conocidas es la utilizada en [Link]. Para el diseño de
alcantarillas. Siendo:
Tc : Tiempo de concentración, en horas. =
L : Longitud del curso de agua más largo, en Km. = 1.64
H : Desnivel máximo del curso de agua más largo, en m. = 388

Tc= 0.170 Horas

TIEMPO DE INTENSIDAD COEFICIEN
AREA COEFICIENT CAUDAL
CONCENTR MAXIMA DE TE DE
Codig PROGRESI COORDENADAS UTM FUNCI TIP DE E DE MAXIMO
o VA ON O ACI ON PRECIPITACI UNIFORMI
ESTE NORTE CUEN ESCORRENT (M3/S) -
PROMEDIO ON DA
CA IA METODO
(Min) (mm/h) D
(Km2) RACIONAL

1.00 01+186.0 362365. 8816946. Q MC 3.179 10.18 76.99 0. 1.56 0.

0 49 79 A 5 3
5 3

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE MPH

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PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA

8. INFORMACIÓN METEREOLÓGICA
La Hidrología es la ciencia que se apoya, fundamentalmente, en la estadística y las
probabilidades, entendiendo de ese modo que los valores calculados pueden mostrar una
probable ocurrencia, por ello es importante la cuidadosa evaluación y análisis de la
información proporcionada por las entidades oficiales, que a veces no cuentan con los
registros históricos suficientes o en algunas ocasiones son inconsistentes. Para la ejecución
de los cálculos correspondientes, que permitan obtener los caudales de diseño, necesarios
en la definición de las dimensiones de las obras, se han utilizado los datos pluviométricos
de la estación CO-HUANCAVELICA, que poseen suficiente período de registro. El tipo de
precipitación a usar para los cálculos definitivos, es la Precipitación máxima en 24 horas de
dicha estación, la consistencia de la información de este parámetro es comprobada por el
SENAMHI que es de donde proviene y el proyecto: EXPEDIENTE TECNICO:
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
EN LA PROL. AV. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE GINA APUMAYTA, DISTRITO DE
HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA”. – PRIMERA ETAPA, Sin embargo, se confirmará la consistencia de esos
datos mediante un software, que indicará, además, a que distribución teórica se ajusta
mejor y con ella proyectar la precipitación de diseño a determinados períodos de retorno.

8.1. PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

Tal como se muestra en el Cuadro Nº 07, la estación pluviométrica “CO-
HUANCAVELICA” tiene suficiente registro de datos para realizar los cálculos
necesarios que nos permitirán la obtención de los caudales de diseño, por lo que
para el presente estudio se ha tomado como base para el estudio dicha información
por encontrarse completa.

Los valores de las lluvias registradas, que ocurren durante los años, como se aprecia
en los datos que muestran, se diferencian MODERADAMENTE entre sí, resaltando
más las ocurridas en los años 2009.

Esto podría explicarse, debido a que cómo las lluvias se forman por la
evapotranspiración de la abundante vegetación y la evaporación de los espejos de
agua de los ríos, ambos elementos probablemente reaccionan de diferente manera
ante la insolación, haciendo que se produzca esta variación en las lluvias,
indistintamente del mes de ocurrencia.

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En el área del proyecto, no existen estaciones de aforo que permitan obtener

información directa de caudales de diseño de las distintas quebradas, por ello se
recurre a la información de las lluvias proporcionadas por las estaciones
climatológicas que controlan las precipitaciones.

Para el estudio Hidrológico del sistema de drenaje, la información de precipitación

requerida debe ser lo suficientemente extenso, por lo menos 10 años de registros,
que permita identificar el comportamiento climático imperante en el área ocupada por
la vía, en el presente caso se solicitó información de 20 años a SENAMHI (1998 -
2017), suficiente para los propósitos del estudio definitivo.

Las estaciones requeridas, por la influencia que ejercen sobre el proyecto son la
estación de “CO-HUANCAVELICA”, la ubicación de esta estación climatológica y el
período de registros, son las siguientes:

CUADRO Nº 03
ESTACIÓN METEOROLÓGICA CO-HUANCAVELICA
Estación CO-HUANCAVELICA
Latitud 12°46' 17.64'' S
Longitud 75°00' 44.52'' W
Altitud 3701.00 m.s.n.m.
Periodo de Registro 1998-2017

En el siguiente Cuadro se muestra las precipitaciones máximas en 24 horas

registrada en los últimos 20 años.

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CUADRO Nº 04 PRECIPITACIÓN MÁXIMA

24 HORAS
AÑO ENE. FEB. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGO. SET. OCT. NOV. DIC. MAX.
1998 14.9 10.8 10.0 9.3 1.1 5.8 0.0 5.9 5.0 8.6 7.2 30.5 30.5
1999 16.9 13.1 9.1 11.7 9.0 2.8 3.9 3.5 12.3 11.3 8.1 9.3 16.9
2000 12.0 12.4 10.9 10.4 4.3 3.7 6.3 6.1 9.6 10.9 9.4 8.9 12.4
2001 12.1 13.2 28.3 8.8 7.3 0.0 11.2 8.2 11.2 10.0 12.2 10.7 28.3
2002 9.7 21.8 26.2 9.4 6.3 5.8 10.0 10.3 10.8 11.2 14.4 15.5 26.2
2003 17.8 28.8 30.4 17.3 5.5 0.0 7.4 10.5 12.2 11.0 6.3 17.0 30.4
2004 8.0 14.7 15.2 9.4 4.2 11.6 10.7 10.4 11.2 7.6 11.7 15.5 15.5
2005 13.2 10.0 11.4 11.9 6.9 3.8 2.1 2.3 10.9 9.0 10.0 8.6 13.2
2006 13.6 14.0 10.9 12.6 0.0 5.2 0.0 8.5 6.8 11.0 10.2 11.9 14.0
2007 8.9 15.2 13.8 9.4 5.5 0.0 2.7 3.6 9.9 9.3 9.9 10.9 15.2
2008 12.7 16.5 9.9 3.6 2.7 2.5 5.9 9.6 7.6 13.5 8.2 10.2 16.5
2009 30.6 85.5 18.9 12.5 5.8 2.1 11.2 5.0 9.2 11.6 16.8 15.6 85.5
2010 21.3 15.5 14.9 10.5 3.8 2.1 0.0 4.8 4.5 23.5 24.3 21.5 24.3
2011 24.9 27.2 25.5 12.1 4.1 1.1 7.8 5.4 11.7 8.5 24.5 20.6 27.2
2012 14.5 31.4 20.2 25.5 5.1 4.6 5.9 3.7 25.7 13.6 23.8 37.5 37.5
2013 17.8 24.2 37.4 16.2 8.9 5.4 5.4 21.5 14.6 14.8 6.3 23.0 37.4
2014 17.8 16.0 12.4 12.9 16.7 2.9 8.1 5.1 12.6 15.1 7.7 15.1 17.8
2015 16.8 28.5 17.8 12.5 8.3 5.2 7.4 13.5 9.8 18.6 15.5 30.1 30.1
2016 26.5 18.0 16.6 32.4 5.6 2.3 4.4 4.4 11.1 24.1 11.7 17.9 32.4
2017 38.8 24.5 22.6 24.3 10.8 8.1 7.0 5.5 18.7 14.1 26.1 22.8 38.8
FUENTE: SENAMHI

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE MPH

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PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”- PRIMERA ETAPA

9. HISTOGRAMAS DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

Para la estimación del caudal de diseño, se delimitó la cuenca, se efectuará el análisis
estadístico de los registros de precipitación máxima en 24 horas para periodos de retorno
de 10, 25, 50 y 100 años y el procesamiento de las distribuciones de frecuencia más usual y
la obtención de la distribución de mejor ajuste a los registros históricos.

GRÁFICO N° 01
HISTOGRAMA HISTÓRICO – CO-HUANCAVELICA

10. ANÁLISIS HIDROLÓGICO

10.1. Distribución de frecuencias
Con el fin de ajustar la serie anual de precipitación máxima diaria de la estación
CO-HUANCAVELICA en función de distribución probabilística teórica o también
llamada el uso de números aleatorios. Por lo que para el análisis de frecuencia se
aplicó el análisis de funciones de la distribución teórica: Normal, Gumbel, Log-
normal, Log-Pearson III y Pearson III, por ser las más usadas en Hidrología para caso
de eventos máximos.
10.2. Distribución Normal
Esta distribución se define:

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y MPH – ESTUDIOS - 2019

DRENAJE
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
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PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”- PRIMERA ETAPA

1  x 2
1   
2 
 
f ( x)  e
2
Donde:
f(x) = densidad de probabilidad x =
variable aleatoria

10.3. Distribución de frecuencia Gumbel

Esta distribución Gumbel se deriva de otras distribuciones de tipo exponencial que
convergen hacia una función exponencial a medida que la variable aleatoria (x)
crece.

La función de densidad de probabilidad es:

    x    e    x    

f ( x )   e  

Donde α y β son los parámetros de la función.

Los parámetros α y β, se estiman para muestras muy grandes, como:

1.2825
  S
  x  0.45 S

Para muestras relativamente pequeñas, se tiene:

y

S
xuy/

Los valores de µy y σy se encuentran por medio de tablas.

10.4. Distribución de frecuencia tipo log normal

Esta distribución es una extensión de la distribución Normal, en la cual los valores
logarítmicos de una secuencia son considerados como normalmente distribuidos.
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TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA – PRIMERA ETAPA

1  ( y   y)2 
f (x)  x. .exp  2 y
2
;x0
2
y  
Donde:
y = log(x)
f(x) = densidad de probabilidad x =
variable aleatoria
µy = media de los logaritmos naturales de x
σy = desviación estándar de los logarítmicos naturales de x e = base de
los logaritmos naturales

10.5. Distribución de frecuencia tipo log Pearson tipo III

Esta distribución es una extensión de la distribución Normal, en la cual los valores
logarítmicos.
1
f (x) 
x
 a  B  
 B 1 eln 8 x  y / a 
a

Donde:
a = parámetro de escala B =
parámetro de forma
y = límite inferior de la distribución

10.6. Distribución Pearson Tipo III

La función de densidad es:

Válido para: x0 ≤
x<∞
-∞ < x0 < ∞ 0
<β<∞
0<γ< ∞

Donde:
x0: origen de la variable x, parámetro de posición γ:
parámetro de forma
β: parámetro de escala.
 A continuación, se muestran los resultados del análisis de frecuencias de lluvias
máximas de 24 horas a partir de los datos mediante el uso del programa
HIDROESTA.

RESULTADOS DE CALCULOS MEDIANTE HIDROESTA

 AJUSTE DE UNA SERIE DE DATOS A LA DISTRIBUCIÓN NORMAL
Resultados
Serie de datos X:
N° X

1 30.5
2 16.9
3 12.4
4 28.3
5 26.2
6 30.4
7 15.5
8 13.2
9 14.0
10 15.2
11 16.5
12 85.5
13 24.3
14 27.2
15 37.5
16 37.4
17 17.8
18 30.1
19 32.4
20 38.8
----------------------------------------
 Cálculos del ajuste Smirnov Kolmogorov:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 12. 0.0476 0.1756 0.1358 0.1280
4
2 13. 0.0952 0.1887 0.1489 0.0934
2
3 14. 0.1429 0.2023 0.1629 0.0594
0
4 15. 0.1905 0.2238 0.1853 0.0333
2
5 15. 0.2381 0.2294 0.1912 0.0087
5
6 16. 0.2857 0.2485 0.2116 0.0372
5
7 16. 0.3333 0.2564 0.2201 0.0769
9
8 17. 0.3810 0.2746 0.2400 0.1064
8
9 24. 0.4286 0.4216 0.4078 0.0070
3
10 26. 0.4762 0.4679 0.4622 0.0083
2
11 27. 0.5238 0.4925 0.4911 0.0313
2
12 28. 0.5714 0.5196 0.5231 0.0519
3
13 30. 0.6190 0.5636 0.5749 0.0554
1
14 30. 0.6667 0.5709 0.5834 0.0958
4
15 30. 0.7143 0.5733 0.5863 0.1410
5
16 32. 0.7619 0.6187 0.6392 0.1432
4
17 37. 0.8095 0.7293 0.7643 0.0802
4
18 37. 0.8571 0.7313 0.7665 0.1258
5
19 38. 0.9048 0.7571 0.7944 0.1476
8
20 85. 0.9524 0.9998 1.0000 0.0474
5
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ajuste con momentos ordinarios:
Como el delta teórico 0.1476, es menor que el delta tabular 0.3041. Los datos se ajustan a
la distribución Normal, con un nivel de significación del 5%

Parámetros de la distribución normal:

-------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios:
Parámetro de localización (Xm)= 27.505
Parámetro de escala (S)= 16.2027

Con momentos lineales: Media

lineal (Xl)= 27.505
Desviación estándar lineal (Sl)= 13.7416
------------------------------
Caudal de diseño:
------------------------------
El caudal de diseño para un periodo de retorno de 90 años, es 64.56

LA PRECIPITACIÓN DE DISEÑO PARA T= 90 AÑOS AÑOS, ES 64.56

 AJUSTE DE UNA SERIE DE DATOS A LA DISTRIBUCIÓN GUMBEL
Resultados

Ajuste de una serie de datos a la distribución Gumbel

Serie de datos X:
N° X

1 30.5
2 16.9
3 12.4
4 28.3
5 26.3
6 30.4
7 15.5
8 13.2
9 14.0
10 15.2
11 16.5
12 85.5
13 24.3
14 27.2
15 37.5
16 37.4
17 17.8
18 30.1
19 32.4
20 38.8
----------------------------------------
 Cálculos del ajuste Smirnov Kolmogorov:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 12.4 0.0476 0.156 0.1144 0.1085
2
2 13.2 0.0952 0.175 0.1329 0.0798
0
3 14.0 0.1429 0.194 0.1528 0.0519
8
4 15.2 0.1905 0.225 0.1849 0.0354
9
5 15.5 0.2381 0.233 0.1934 0.0042
9
6 16.5 0.2857 0.261 0.2226 0.0244
3
7 16.9 0.3333 0.272 0.2346 0.0609
4
8 17.8 0.3810 0.297 0.2625 0.0830
9
9 24.3 0.4286 0.484 0.4733 0.0563
9
10 26.3 0.4762 0.539 0.5349 0.0629
1
11 27.2 0.5238 0.562 0.5614 0.0387
5
12 28.3 0.5714 0.590 0.5926 0.0187
1
13 30.1 0.6190 0.632 0.6406 0.0139
9
14 30.4 0.6667 0.639 0.6482 0.0269
8
15 30.5 0.7143 0.642 0.6507 0.0723
0
16 32.4 0.7619 0.6830 0.6959 0.0789
17 37.4 0.8095 0.773 0.7930 0.0359
6
18 37.5 0.8571 0.775 0.7947 0.0819
2
19 38.8 0.9048 0.794 0.8150 0.1100
8
20 85.5 0.9524 0.994 0.9969 0.0419
3
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ajuste con momentos ordinarios:
Como el delta teórico 0.1100, es menor que el delta tabular 0.3041. Los datos se ajustan a
la distribución Gumbel, con un nivel de significación del 5%

Parámetros de la distribución Gumbel:

-------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios: Parámetro de
posición (µ)= 20.2181 Parámetro de escala
(alfa)= 12.6329

Con momentos lineales: Parámetro de

posición (µl)= 21.054
Parámetro de escala (alfal)= 11.1847
------------------------------
Caudal de diseño:
------------------------------
El caudal de diseño para un periodo de retorno de 90 años, es 76.99

LA PRECIPITACIÓN DE DISEÑO PARA T= 90 AÑOS AÑOS, ES 76.99

 AJUSTE DE UNA SERIE DE DATOS A LA DISTRIBUCIÓN LOG- PEARSON TIPO III

Resultados

Ajuste de una serie de datos a la distribución log-Pearson tipo III

Serie de datos X:
N° X

1 30.5
2 16.9
3 12.4
4 28.3
5 26.2
6 30.4
7 15.5
8 13.2
9 14.0
10 15.2
11 16.5
12 85.5
13 24.3
14 27.2
15 37.5
16 37.4
17 17.8
18 30.1
19 32.4
20 38.8
----------------------------------------
 Cálculos del ajuste Smirnov Kolmogorov:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 12.4 0.0476 0.0548 0.0654 0.0072
2 13.2 0.0952 0.0798 0.0891 0.0154
3 14.0 0.1429 0.1088 0.1160 0.0341
4 15.2 0.1905 0.1577 0.1609 0.0328
5 15.5 0.2381 0.1707 0.1728 0.0674
6 16.5 0.2857 0.2154 0.2139 0.0703
7 16.9 0.3333 0.2336 0.2308 0.0997
8 17.8 0.3810 0.2749 0.2691 0.1060
9 24.3 0.4286 0.5408 0.5262 0.1122
10 26.2 0.4762 0.6012 0.5873 0.1250
11 27.2 0.5238 0.6298 0.6166 0.1060
12 28.3 0.5714 0.6588 0.6465 0.0873
13 30.1 0.6190 0.7012 0.6906 0.0821
14 30.4 0.6667 0.7076 0.6974 0.0410
15 30.5 0.7143 0.7098 0.6996 0.0045
16 32.4 0.7619 0.7472 0.7390 0.0147
17 37.4 0.8095 0.8222 0.8187 0.0127
18 37.5 0.8571 0.8234 0.8200 0.0337
19 38.8 0.9048 0.8384 0.8359 0.0664
20 85.5 0.9524 0.9864 0.9894 0.0340
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ajuste con momentos ordinarios:
Como el delta teórico 0.12503, es menor que el delta tabular 0.3041. Los datos se ajustan
a la distribución Log-Pearson tipo 3, con un nivel de significación del 5%

Los 3 parámetros de la distribución Log-Pearson tipo 3:

-----------------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios:
Parámetro de localización (Xo)= 1.7322
Parámetro de forma (gamma)= 9.2745
Parámetro de escala (beta)= 0.1576

Con momentos lineales:

Parámetro de localización (Xol)= 0.9993
Parámetro de forma (gammal)= 20.8745
Parámetro de escala (betal)= 0.1051
------------------------------
Caudal de diseño:
------------------------------
El caudal de diseño para un periodo de retorno de 90 años, es 90.46

LA PRECIPITACIÓN DE DISEÑO PARA T= 90 AÑOS AÑOS, ES 90.46

  CONCLUSIONES
Para la formulación del presente Estudio, se ha elegido los resultados de la
Distribución GUMBEL, dado que según la prueba de bondad de ajuste
Kolmogorov – Smirnov dicha distribución de probabilidades es la que se ajusta más.

10.7. PRECIPITACIÓN DE DISEÑO

Para la estimación de caudales se efectuó el análisis de frecuencias de los
eventos hidrológicos máximos (registros de precipitación máxima en 24 horas) y la
obtención de la distribución del mejor ajuste a los registros históricos.

Con el registro de precipitación máxima en 24 horas, se procedió a calcular las

alturas de precipitación extrema probable correspondiente a diferentes períodos
de retorno, sobre cuya base se estimaron los caudales máximos para el diseño
de las obras de drenaje que requiere el tramo en estudio.

10.7.1 Período De Retorno Y Vida Útil De Las Estructuras De Drenaje

El tiempo promedio, en años, en que el valor del caudal pico de una
creciente determinada es igualado o superado por lo menos una vez se le
llama Período de Retorno.

El criterio de riesgo es la fijación, a priori, del riesgo que se desea asumir

por el caso de que la obra llegase a fallar dentro de su tiempo de vida útil.

El riesgo admisible en función del período de retorno y vida útil de la obra

está dado por:

K = 1- (1-1/T)n

Si la obra tiene una vida útil de n años, la fórmula anterior permite calcular
el período de retorno T, fijando el riesgo permisible K, el cual es la
probabilidad de ocurrencia del pico
 de la creciente estudiada, durante la vida útil de la obra. En la Tabla Nº 02
se presenta el valor T para varios riesgos permisibles K y para la vida útil
n de la obra.

TABLA
VALORES DE PERIODOS DE RETORNO T (AÑOS)
RIESGO
VIDA ÚTIL DE LAS OBRAS (n años)
ADMISIBLE
K 1 2 3 5 1 2 2 5 10 20
0 0 5 0 0 0
0,01 10 19 29 49 99 199 2488 497 995 1990
0 9 9 8 5 0 5 0 0
0,02 5 99 14 24 49 990 1238 247 495 9900
0 9 8 5 5 0
0,05 2 39 5 98 1 390 488 975 195 3900
0 9 9 0
5
0,10 1 19 2 48 95 190 238 475 95 1899
0 9 0
0,20 5 10 1 23 45 90 113 225 44 897
4 9
0,25 4 7 1 18 35 70 87 174 34 695
1 8
0,50 2 3 5 8 1 29 37 73 15 289
5 4
0,75 1, 2
2, 4, 7, 15 18 37 7 144
3 7 1 7 3
0,99 1
1, 1,2 1,6 2, 5 5,9 11 2 44
11 7 6 7 2
FUENTE: MONSALVE, 1999.

Dada la importancia y categoría de la vía proyectada, se ha asumido un

riesgo de falla del 20% y una vida útil entre 20 y 50 años para las
estructuras de drenaje, según se muestra en la tabla Nº 03.

TABLA
PERÍODO DE RETORNO Y VIDA ÚTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE
PERÍODO DE
RIESGO
DESCRIPCIÓN VIDA ÚTIL RETORNO
ADMISIBLE

Estructuras
mayores 0,2 50 años 225 años
0
(Puentes)
.
 Estructuras medias
(Pontones). 0,20 25 años 113 años

Alcantarillas,
0,20 20 años 90 años
cunetas, etc.

Para fines de cálculo de los caudales de diseño de las estructuras de

drenaje a proyectar en el presente Estudio, se ha establecido adoptar
como período de retorno de dichas estructuras los valores que se
muestran a continuación en el Cuadro Nº 11 de acuerdo a los criterios
anteriormente expuestos.

CUADRO N° 11
PERÍODO DE RETORNO Y VIDA ÚTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE
PERÍODO
DESCRIPCIÓN
DE RETORNO
Alcantarillas,
90 años
cunetas, etc.

 CONCLUSIONES
Los periodos de retorno asumidos para el presente proyecto, para los diferentes
tipos de estructuras son:

 Para alcantarillas: 25 años

11. CUALIDADES DE DISEÑO HIDROLÓGICO EVALUADO EN ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS DE
CURSOS DEFINIDOS Y PROYECTADOS

11.1 Intensidades de lluvias

En el presente caso se ha utilizado el modelo de Frederich Bell (Generalizad Rainfall
Duration Frecuency Relationships, Bell, F. 1969), que plantea una ecuación
generalizada de intensidad- duración-periodo de retorno. Este modelo involucra,
además, la precipitación caída en 60 minutos con un periodo de retorno de 10 años,
valor obtenido con el Modelo de Yance – Tueros.

Bell (1969) encontró una ecuación generalizada de intensidad- duración-período de

retorno, combinando las razones; lámina de lluvia-frecuencia, con la lámina de
lluvia-duración.

PtT = a Ln T + b
Pt10

Donde PtT es la lámina de lluvia en el tiempo t (en minutos) para un período de retorno
T (en años), Pt10 es la lámina de lluvia para el tiempo t (minutos) y período de retorno
de 10 años.

PtT = atb + c
P60T

Y P60T es la lámina de lluvia para la duración de 60 minutos y período de retorno T

(años).

Resolviendo las ecuaciones, y combinándolas obtuvo la ecuación generalizada para

la lámina de lluvia-duración-frecuencia.

PtT = (0.21LnT + 0.52) (0.54t0.25 – 0.50) P6010

Para 2 años ≤ T ≤ 100 años y 5 minutos ≤ t ≤ 120 minutos.

 Entre las Ecuaciones que relacionan la intensidad de la lluvia de una tormenta con la
duración y frecuencia de ocurrencia de ésta, se encuentra el modelo propuesto por
Bernard, M.M (Fórmulas forrainfallintensities of longduration). Este modelo relaciona
simultáneamente la intensidad, duración y el periodo de retorno de la lluvia de una
familia de curvas del tipo I = k Tm/Dn.
Donde I es la intensidad de la tormenta, T es el periodo de retorno, D es la duración
de la lluvia, e I es la intensidad de precipitación en mm/h, m y n son constantes de
regresión lineal múltiple.

11.2 Análisis de Regresión Múltiple

Se describe el procedimiento que permitirá establecer el modelo hidrológico en el
área de estudio, para el caso de intensidades máximas de precipitación para
diferentes duraciones de lluvias y diferentes periodos de retorno.

11.3 Coeficiente de escorrentía

El valor del coeficiente de escorrentía se establecerá de acuerdo a las características
hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas cuyos cursos interceptan el
alineamiento de la vía en estudio. En virtud a ello, se consideró trabajar con un valor
de 0.55 tomado de la siguiente tabla N° 08:
TABLA N° 08
COEFICIENTES DE ESCORRENTÍA MÉTODO RACIONAL

FUENTE: MANUAL DE CARRETAS HIDROLOGÍA, HIDRÁULICA Y DRENAJE

11.4 Caudales máximos de diseño
La estimación del caudal de diseño se ha efectuado en base a la información
hidrológica disponible y a la importancia de cada uno de los cursos comprometidos
donde se proyectarán las estructuras de drenaje.
Para la determinación de los parámetros geomorfológicos de las cuencas se hizo
uso del Google Earth, y de los Programas Global Mapper y Autocad Civil 3D.
El cálculo de los caudales máximos se utilizaron los métodos anteriormente descritos:
Método Racional y Método del Hidrograma Unitario (SCS – HEC HMS).

11.4.1 Método racional

Estima el caudal máximo a partir de la precipitación, abarcando todas las
abstracciones en un solo coeficiente c (coef. escorrentía) estimado sobre
la base de las características de la cuenca. Muy usado para cuencas,
A<10 Km2. Considerar que la duración de P es igual a tc.

La descarga máxima de diseño, según esta metodología, se obtiene a

partir de la siguiente expresión:

Q = 0,278 CIA

Donde:
Q: Descarga máxima de diseño (m3/s) C:
Coeficiente de escorrentía.
I: Intensidad de precipitación máxima horaria (mm/h) A: Área de la
cuenca (Km2).
El valor del coeficiente de escorrentía se establecio de acuerdo a las
características hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas cuyos
cursos interceptan el alineamiento de la carretera en estudio.
Siendo estos los caudales generados.
 PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA,
PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”

SUSTENTO TECNICO DE ALCANTARILLA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA

PROL. AV. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA -
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” Página : 1 de 1

Proyecto : Especialidad :

Etapa : Estudio Definitiv o Hidrología e

Hidráulica
Hecho por : Fecha : ABRIL 2019 Revisión :

CALCULO DE CAUDAL
ALCANTARILLA
Calculo de Tiempo de concentracion
Una de las más conocidas es la utilizada en [Link]. Para el diseño de alcantarillas.
Siendo:
Tc : Tiempo de concentración, en horas. =
L : Longitud del curso de agua más largo, en Km. = 1.64
H : Desnivel máximo del curso de agua más largo, en m. = 388

Tc= 0.170 Horas

TIEMPO DE INTENSIDAD COEFICIEN
AREA COEFICIENT CAUDAL
CONCENTR MAXIMA DE TE DE
Codig PROGRESI COORDENADAS UTM FUNCI TIP DE E DE MAXIMO
o VA ON O ACI ON PRECIPITACI UNIFORMI
ESTE NORTE CUEN ESCORRENT (M3/S) -
PROMEDIO ON DA
CA IA METODO
(Mi (mm/h) D
(Km2) n) RACIONAL

1.00 01+186.0 362365. 8816946 Q MC 3.179 10 76.99 0 1.56 0.

0 49 .79 A .1 . 3
8 5 3
5

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE MPH

 PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA,
DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA

12. OBRAS DE DRENAJE LONGITUDINAL

El sistema de drenaje longitudinal tiene la finalidad de evacuar los flujos
superficiales provenientes de las precipitaciones pluviales que caen en las zonas
adyacentes a la vía hacia estructuras de drenaje transversal, drenes naturales y/o
quebradas.
Las estructuras de drenaje longitudinal propuestas en el presente Estudio están
constituidas por cunetas laterales, las cuales se describen a continuación.

 CUNETAS LATERALES
Las estructuras de drenaje longitudinal denominadas cunetas laterales se
proyectan con el objetivo de captar las aguas de escorrentía superficial
tanto de la calzada como del talud natural superior que inciden directamente
sobre la vía. De esta manera toda la recolección del agua será conducida
hasta las estructuras de drenaje transversal y luego hacia el dren natural de
la zona.
También se informa la proyección de cunetas laterales en zonas urbanas,
cuya función es recolectar y transportar el agua de las precipitaciones
pluviales que caen sobre la calzada y zonas adyacentes a las viviendas.
Para el diseño hidráulico de las cunetas laterales se ha tenido en cuenta las
siguientes consideraciones climáticas y geométricas.

• Determinación de la zona húmeda de influencia

Luego del reconocimiento de campo, revisión de información
meteorológica, consulta a los lugareños y del análisis de precipitación, se
determinó que la zona presenta una precipitación máxima de diseño
igual 60.62 mm para el caso de diseño hidráulico de cunetas.

• Bombeo o pendiente transversal de la carretera

Con el fin de facilitar el ingreso de las aguas de escorrentía superficial
que discurren sobre la superficie de rodadura y facilitar su orientación
hacia las cunetas, se ha considerado una pendiente mínima de 2% en el
sentido transversal de la plataforma de la carretera en todos sus tramos.

• Pendiente longitudinal de la carretera

En lo que respecta a la pendiente longitudinal y por tratarse de una
carretera de penetración se constató que todo el tramo de la carretera
supera la pendiente mínima de 0.5%, especificado en las Normas
ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y MPH – ESTUDIOS -
DRENAJE 2019
 PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA,
DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA

Peruanas de Carreteras.

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y MPH – ESTUDIOS -

DRENAJE 2019
• Sección geométrica típica de la cuneta
Para el presente Estudio, se ha diseñado un tipo de cuneta tipica, de
acuerdo a las condiciones hidrológicas y topográficas.
• Cuneta revestida de concreto en tramos con condiciones
topográficas, su mayor área hidráulica permitirá conducir
adecuadamente los flujos en caso de desprendimientos de
material de los taludes adyacentes a dicha estructura.
• Cuneta rectangular de 0.30 m x 0.15 m, para los tramos de la vía
con presencia de zonas urbanas.

• Pendiente longitudinal de la cuneta

La pendiente longitudinal de la cuneta se ha adoptado igual a la
pendiente del trazo vial, pero cuando ésta es muy pronunciada (mayor
de 5%) la longitud del tramo de la cuneta se recomienda se acorte a
distancias entre 150 m a 200 m aproximadamente. Se toma dicha
decisión para evitar velocidades muy altas que a su vez provocan
erosión de la losa de concreto.
• Rugosidad de cuneta
Debido a las consideraciones adoptadas, fue necesario controlar el
efecto abrasivo que se puede presentar por la velocidad con que
discurren las aguas dentro de la cuneta. Dicho control se ha previsto con
la construcción de un revestimiento de concreto según lo indicado en los
planos del Proyecto. Este revestimiento se prevé, que sea construido
con losas, separadas entre sí con una junta asfáltica.

• Longitudes de tramo
La longitud de recorrido de un tramo de cuneta, para el presente Estudio,
se ha detectado que depende de varios
 factores, tales como: ubicación de entregas naturales, ubicación de
puntos bajos que presenta el perfil de la carretera, pendiente de trazo
muy pronunciada, caudales de recolección en un tramo según los niveles
de precipitación y necesidad de contar con un punto de evacuación en
lugares que merecen no ser cambiados de su condición actual. Por lo
que las longitudes adoptadas variarán a lo largo de su recorrido.

• Estructuras de entrega de las cunetas

Se denomina así a las estructuras que permiten la entrega de las aguas
que conducen las cunetas a los cauces naturales, para así ser llevados
en forma ordenada hacia su punto de evacuación final.
Existen tres tipos de estructuras de entrega, definidas según su punto
de evacuación, las cuales son:

Estructura de entrega de la cuneta hacia alcantarilla

Las cunetas también vierten directamente el agua pluvial que conducen
a las estructuras de entrada y salida de las alcantarillas; esto con la
finalidad de evitar desfogar en zonas del talud diferentes a los que
vierten las alcantarillas. De esta forma se evita tener mayores lugares de
desfogue que deriva en evitar lugares de erosión potencial.
Para el caso de las estructuras de entrada de las
alcantarillas, las cunetas solas podrán verter el agua pluvial en las
estructuras del tipo caja receptora y tipo alero recto. Para el caso de las
estructuras de salida de las alcantarillas, las cunetas solas podrán verter
el agua pluvial en las estructuras del tipo alero recto.

DIMENSIONAMIENTO DE LAS CUNETAS

Se determina las dimensiones de las cunetas laterales del proyecto según el cálculo
hidráulico
 Código de Proy ecto :

SUSTENTO TECNICO CUNETAS

Página : 1 de 1

Proy ecto : Especialidad :

Etapa : Estudio Definitiv o Hidrología e Hidráulica

Hecho por : Fecha : Abril 2019 Rev isión :

I. CONSIDERACIONES HIDROLÓGICAS
Las descargas de diseño se han obtenido mediante el Método Racional para longitudes entre 100 y 250 m, para pendientes entre 5 y 10%
que son las condiciones presentes en la zona de estudio.

1.1 Tiempo de retorno

El tiempo de retorno es de 90 años, asumiendo riesgo de falla 0.20 y vida útil de 20 años. (Ver cuadro del Estudio de Hidrología y Drenaje)

1.2 Precipitación de diseño

Asumiendo:
P24h = 60.62 mm

I I. CÁLCULOS HIDROLÓGI COS

PENDIENTE(
FRANJA DE LADERA m/m)
0.0 0 0 0.0 0.0 0.07
LONGITUD DE RECORRI 2 . . 5 6
0 0
DO L(Km) 3 4

TI EMPO DE CONCENTRACIÓN EN MINUTOS

0 3.0 2. 2. 2.1 1.9 1.88

. 4 6 3 4 9
1 0 3
0
0 4.1 3. 3. 2.9 2.7 2.56
. 5 5 1 2 2
1 5 8
5
0 5.1 4. 3. 3.6 3.4 3.20
. 8 4 9 4 0
2 3 7
0
0 6.1 5. 4. 4.3 4.0 3.80
. 6 2 7 3 3
2 7 1
5

L(Km) PRECIPITACIÓN DE DISEÑO (mm)

0 16.5 1 1 15.1 14. 14.63
. 0 5. 5. 1 85
1 8 4
0 7 4
0 17.8 1 1 16.3 16. 15.82
. 4 7. 6. 4 05
1 1 6
5 6 9
0 18.8 1 1 17.2 16. 16.72
. 6 8. 7. 7 97
2 1 6
0 4 4
0 19.6 1 1 18.0 17. 17.45
. 9 8. 8. 2 71
2 9 4
5 3 2

L( INTENSI DAD EN mm/h

K
m)
10 5.43 6.10 6 7 7.4 7
0.0 . . 5 .
0 6 0 7
3 7 9
15 4.30 4.83 5 5 5.9 6
0.0 . . 0 .
0 2 6 1
5 0 7
20 3.64 4.09 4 4 5.0 5
0.0 . . 0 .
0 4 7 2
4 4 2
25 3.20 3.60 3 4 4.3 4
0.0 . . 9 .
0 9 1 5
1 7 9

L( CAUDAL DE DISEÑO EN
m) lt/s/m
10 0.10 0.10 0 0 0.1 0
0.0 . . 0 .
0 1 1 1
0 0 0
15 0.12 0.12 0 0 0.1 0
0.0 . . 2 .
0 1 1 1
2 2 2
20 0.14 0.14 0 0 0.1 0
0.0 . . 4 .
0 1 1 1
4 4 4
25 0.15 0.15 0 0 0.1 0
0.0 . . 5 .
0 1 1 1
5 5 5
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA

C=

CAUDAL DE DISEÑO Qd = C*I*A

INTENSIDAD en (mm/h) 60.62 mm/h

INTENSIDAD en (m/s) 0.000017 m/s
C= 0.55
AREA EFERENTE 3000.00 m2

Qd = 0.02778 m3/s
Qd = 27.78 l/s
 DISEÑO DE CUNETAS
CUENTA TRIANGULAR

DIMENSIONES B= 0.30 m
H= 0.15 m

5. AREA 0.0225 m2
6. PERIMETRO Mojado 0.4854 m
7. RADIO HIDRAULICO 0.0464 m
8. TIRANTE 0.30 m

CAPACIDAD DE LA CUNETA Qc

n 0.012
RADIO HIDRAULICO (R ) 0.0464 m
S% 0.025 m/m
AREA 0.0225 m2
Qc= 0.0383 m3/s
Qc= 38.25 l/s

Qd = 27.78 l/s
Qc= 38.25 l/s

Qc>Qd

III . CAUDAL DE DISEÑO

Descargas máximas están comprendidas entre 10.40 y 27.78 lt/s.
Entonces: Capacidad de Conducción (Qc)
Máxima Qc:
ESPACIAMI ENTO Q Qa de cunetas triangular
mÍ máx
ENTRE ALCANTARI LLAS n Ancho superior :
(m) lt/s
lt/s 0.30m
1 10.40 15.32 altura : 0.15 S = 2.5% m/m
0
0 15.60 22.98 Cuneta de concreto
20.80 20.64 Qc = 38.25 l/s
1
5 26.00 27.78 Qa<Qc
0
2
0
0
2
5
0

Las dimensiones de la cuneta de 0.30x0.150 conducen 38.25 Lt/seg. Por lo tanto, satisface las
dimensiones de la cuneta frente a la demanda de agua.
Dimensiones finales de la Cuneta es 0.30x0.15 m (Cuneta triangular)

13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 El tramo vial motivo del presente Estudio, “MEJORAMIENTO DE LOS

SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL.
AV. AUGUSTO B. LEGUIA Y TRAMO I DE GINA APUMAYTA, DISTRITO DE
HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA”. se encuentra ubicado en la ciudad de Huancavelica.
 El presente estudio se realizó teniendo en cuenta según la normatividad, los
criterios y consideraciones del manual de hidrología, hidráulica y drenaje del
ministerio de transportes y comunicaciones (MTC).
 El trabajo de reconocimiento en campo permitió efectuar una evaluación integral
del sistema de drenaje existente de la carretera, el cual se encuentra constituido
por obras de drenaje superficial como es cunetas laterales de tierra generalmente
construidas de manera provisional que se encuentran en mal estado y cuyas
capacidades hidráulicas son insuficientes en la mayoría de las estructuras.
 El régimen de precipitaciones pluviales en la zona es relativamente mediano;
durante todo el año a excepción de los meses de abril, mayo, junio, julio y
agosto. Para fines del presente Estudio, se han utilizado los registros históricos
referentes a precipitación máxima en 24 horas, registrados en la estación de
“CO-HUANCAVELICA”, cerca de la ubicación del Proyecto.
 El sistema de drenaje propuesto de la carretera está constituido por obras drenaje
longitudinal (Cunetas laterales).