UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

[LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS]

PÉRDIDAS EN TUBERÍAS

SERGIO EMMANUEL ESTUPIÑAN LOPEZ 2174020

CARLOS JULIO CASTRO PEÑA 2175001
ANGIE LIZBETH MARTÍNEZ 2174006

SILVIA NATHALIA AYALARANGEL

AUXILIAR.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

INGENIERÍA CIVIL-LABORATORIO MECÁNICA DE FLUIDOS
GRUPO G5
SUBGRUPO “D”
BUCARAMANGA-SANTANDER
FECHA DE ENTRAGA: 19/03/2020
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CONTENIDO.

1 RESUMEN................................................................................................................................1
2 INTRODUCCIÓN.....................................................................................................................2
2.1 OBJETIVOS.....................................................................................................................2
2.2 MATRIZ DE PARTICIPACIÓN......................................................................................2
2.3 PROCEDIMIENTO..........................................................................................................2
2.3.1 Actividad A..............................................................................................................2
2.3.2 Actividad B..............................................................................................................3
2.4 MARCO TEÓRICO..........................................................................................................3
3 CÁLCULO TIPO......................................................................................................................6
3.1 Actividad A:........................................................................................................................6
3.2 ACIVIDAD B:.....................................................................................................................11
4 PREGUNTAS.........................................................................................................................15
5 OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES..........................................................................16
6 BIBLIOGRAFÍA.....................................................................................................................17
6.1 Referencias:..................................................................................................................17
6.2 Anexos:..........................................................................................................................18
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1 RESUMEN.
En esta práctica de laboratorio se desenfrenó los diferentes procedimientos para
determinar las pérdidas de energía en tuberías y sus accesorios. Lo que se hizo en la
práctica fue tomar datos a medida que íbamos cambiando los caudales para así medir las
pérdidas de presiones que generaba cada uno de estos caudales en los diferentes tubos y
accesorios del sistema. Las tuberías estaban conectadas entre sí por medio de
accesorios de unión (codos, te, etc.) a un banco hidráulico. Dicha tubería tiene una
rugosidad relativa de ε =0,0015 mmy longitud medida de 1 m.

1
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2 INTRODUCCIÓN.
En el transporte de fluidos es muy común ver flujos en conductos cerrados. Ejemplo de
esto es el transporte de agua potable en la red de distribución, de aguas contaminadas
por la red de cañerías, durante el transporte de estos fluidos a través de la tubería se
presenta una pérdida de carga producida por la fricción del contacto entre el líquido y la
pared de las tuberías está dado por la rugosidad relativa dependiendo del tipo de material
de las tuberías y también se presentan perdidas por accesorios que se encuentran
presentes en la tubería.
En este informe daremos a conocer los distintos cálculos que se hicieron para determinar
las distintas pérdidas que se daban en los distintos tubos y accesorios del sistema,
también incluye gráficas y tablas con datos reales obtenidos a partir de los cálculos y la
práctica.

2.1 OBJETIVOS.
 Determinar las perdidas mayores y menores en las tuberías con diferente diámetro
y diferentes accesorios y con una variación en el caudal del flujo.
 Determinar el coeficiente de fricción dependiendo del régimen de flujo.
 Demostrar la relación entre perdidas de energía y velocidad del flujo, y poder así
determinar los sectores de flujo; laminar, transitorio o turbulento.
2.2 MATRIZ DE PARTICIPACIÓN
PORCENTA
NOMB CÓDIG
JE
RE O
[%]
Sergio Emmanuel Estupiñán 2174020 33.3
López
Carlos Julio Castro Peña 2175001 33.3
Angie Lizbeth Martínez Pérez 2174006 33.3

2.3 PROCEDIMIENTO.
2.3.1 Actividad A
Determinar la relación entre las pérdidas por fricción y la velocidad del fluido en tuberías.
Confirmar la ecuación teórica midiendo la pérdida de carga con el manómetro digital.
Procedimiento:
1) Con el equipo debidamente purgado, abrir y cerrar las válvulas de forma que se
obtenga paso de flujo por el tubo liso de interés.
2) Medir la pérdida de carga entre las tomas localizadas al principio y al final de la
tubería, utilizando el manómetro diferencial portátil.
3) Determinar el caudal que pasa por la tubería con ayuda del tanque volumétrico.
Cerrar la válvula de bola del banco y registrar (con un cronómetro) el tiempo que

2
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se tarda en acumular un volumen conocido de fluido en el tanque, que se lee

desde el visor. Repetir este proceso 3 veces para obtener un caudal promedio.
4) Repetir el procedimiento anterior dos veces más para condiciones de caudal
constante diferente.
5) Repetir el procedimiento con las otras tres tuberías lisas.
2.3.2 Actividad B
Determinar pérdidas de carga asociadas a la fricción del flujo cuando este pasa a través
de accesorios comúnmente usados en redes de distribución y fontanería. Procedimiento:
1) Con el equipo debidamente purgado, abrir y cerrar las válvulas de forma que se
obtenga paso de flujo por el accesorio de interés.
2) Medir la pérdida de carga entre las tomas localizadas antes y después del
accesorio, utilizando el manómetro de agua-aire.
3) Determinar el caudal que pasa por la tubería con ayuda del tanque volumétrico.
Cerrar la válvula de bola del banco y registrar (con un cronómetro) el tiempo que
se tarda en acumular un volumen conocido de fluido en el tanque, que se lee
desde el visor. Repetir este proceso 3 veces para obtener un caudal promedio.
4) Repetir el procedimiento anterior dos veces más para condiciones de caudal
constante diferente.
5) Repetir el procedimiento con otros tres accesorios más.
2.4 MARCO TEÓRICO.
La caída de presión en los sistemas de tuberías o conductos cerrados es un factor de
gran importancia a tener en cuenta, pues se relaciona directamente con la potencia que
debe proveerle una bomba o turbina al sistema para mantener el flujo Según la ecuación
de la conservación de la energía por Bernoulli es posible apreciar que:

P 1 V 12 P 2 V 22
+ + z 1+hb =¿ + + z 2+ht + hl
γ 2g γ 2g
Hb = energía añadida al fluido por una bomba
Ht = energía absorbida del fluido

 Pérdidas de energía

La pérdida total de la energía h L esta dado por:

h L =∑ Perdidas por accesorios + ∑ Perdidas por friccionen tuberias

 Pérdidas por fricción: O también llamadas pérdidas mayores dadas por el

contacto del fluido con las paredes de la tubería y conductos que por lo general
son rugosos. Estas pérdidas están dadas por la fórmula de Darcy- Weischwas
(utilizada para flujos laminares y turbulentos) [ CITATION Per \l 3082 ].

3
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L v2
h L =f [ ]
D 2g

F= Factor de fricción

L= Longitud de tubería

D= Diámetro de tubería

V= Velocidad del fluido

Factor de fricción para flujos laminares:

64
f=
Nℜ

N ℜ=Numero de Reynolds(adimencional)

Vprom( D) ρ
N ℜ=
μ

μ=viscocidad dinámica

ρ=densidad

Factores de fricción para flujos turbulentos:

ε
f=
D

ε =Rugosidaad Equivalente (se el valor esta dado para cada tipo de material)

Para flujos turbulentos el factor de fricción se debe determinar experimentalmente.

ε
Se puede utilizar la gráfica de Moody para determinar el factor de fricción teniendo y
D
N ℜ pero haciendo esta lectura podemos obtener mucho error en este valor así que es
más eficaz aplicar la ecuación de Colebrook.

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ε
1
√f
=−2 log
D
(+
2,51 C
3,7 N ℜ √ f )
 Perdidas por accesorios: Se dan por cambios de dirección y velocidad del fluido
en válvulas T, codos, aberturas graduales y súbitas entre otros. Estas pérdidas
están dadas por la fórmula.

v2
h m=k m [ ]
2g
K= Factor característico de cada accesorio

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Accesorios en redes de distribucion:

Diagrama de Moody: El diagrama de Moody es la representación gráfica en escala

doblemente logarítmica del factor de fricción en función del número de Reynolds y la
rugosidad relativa de una tubería, diagrama hecho por Lewis Ferry Moody. Y así poder
determinar el factor de fricción (f)[ CITATION Per \l 3082 ].

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3 CÁLCULO TIPO.
3.1 Actividad A:

Determinar la relación entre las pérdidas por fricción y la velocidad del fluido en tuberías.

Asumir viscosidad dinámica (1.15 x 10-3 Ns/m2 at 15°C) y densidad (999 kg/m3 at 15°C).

 Complete la siguiente tabla para cada tubería

TUBERIA 1 (19,1mm x 17,2 mm)

Perdidas de Caudal
carga
Medición
experimental Volumen Volumen Volumen
t(s) t(s) t(s)
(m H2O) (L) (L) (L)

1 25 1 19,57 1 19,6 1 19,41

2 23 0,95 15,47 0,95 15,3 0,95 15,43

3 60 1,1 11,27 1,1 11,5 1,1 11,65

Tabla#1-tuberia1

TUBERIA 2 (12,7mm x 10,9 mm)

Perdidas de Caudal
carga
Medición
experimental Volumen Volumen Volumen
t(s) t(s) t(s)
(m H2O) (L) (L) (L)

1 8 1 12,41 1 12,4 1 12,39

2 25 1,3 10,53 1,3 10,4 1,3 10,25

3 69 1,5 6,64 1,5 6,73 1,5 6,77

Tabla#2-tuberia2

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TUBERIA 3 (9,5mm x 7,7 mm)

Perdidas de Caudal
carga
Medición
experimental Volumen Volumen Volumen
t(s) t(s) t(s)
(m H2O) (L) (L) (L)

1 78 1,5 6,64 1,5 6,73 1,5 6,77

2 15 1,2 12,59 1,2 12,7 1,2 12,86

3 37 1,4 6,96 1,4 7,25 1,4 6,86

Tabla#3-tuberia3

TUBERIA 4 (6,4mm x 4,5 mm)

Perdidas de Caudal
carga
Medición
experimental Volumen Volumen Volumen
t(s) t(s) t(s)
(m H2O) (L) (L) (L)

1 25 1,2 29,69 1,2 29,6 1,2 29,7

2 69 1,1 14,68 1,1 13,9 1,1 14,42

3 234 1,6 10,52 1,6 10,9 1,6 10,76

Tabla#4-tuberia4

 Cálculos de perdida de carga teórica

TUBERIA2 (12,7mm x 10,9 mm)

8
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Perdidas de carga Caudal Diametro

Medició Velocidad Número de coeficientede Pérdida de
experimental (m promedio de tuberia
n (m/s) Reynolds fricción(f) carga teórica
H2O) (m3/s) (m)

8174,5343
1 0,008 8,05588E-05 0,0109 0,86331419 8 0,0328 0,11431049

2 0,025 0,000125176 0,0109 1,34145439 12701,94 0,02925 0,246123

22674,195
3 0,069 0,000223451 0,0109 2,39462624 3 0,0254 0,68105736
Tabla#5-tuberia2

TUBERIA3 (9,5mm x 7,7 mm)

Perdidas de carga Caudal Diametro

Medició Velocidad Número de coeficientede Pérdida de
experimental (m promedio de tuberia
n (m/s) Reynolds fricción(f) carga teórica
H2O) (m3/s) (m)

0,00022345
1 0,078 1 0,0077 4,7985418 32097,2374 0,023655 3,60538617

2 0,015 9,4322E-05 0,0077 2,02553893 13548,7418 0,028883 0,78439309

0,00019944
3 0,037 5 0,0077 4,2830234 28648,9573 0,024248 2,94433411
Tabla#6-tuberia3

TUBERIA4 (6,4mm x 4,5 mm)

Perdidas de carga Caudal Diametro

Medició Velocidad Número de coeficientede Pérdida de
experimental (m promedio de tuberia
n (m/s) Reynolds fricción(f) carga teórica
H2O) (m3/s) (m)

1 0,025 4,0404E-05 0,0045 2,54272538 9939,84517 0,031441 2,30241576

2 0,069 7,62829E-05 0,0045 4,82427932 18858,7371 0,026956 7,10573195

0,00014869
3 0,234 9 0,0045 9,39197535 36714,4567 0,023382 23,3606019
Tabla#7-tuberia4

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 Grafica de ℎ𝐿𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 𝑣𝑠 V

ℎ𝐿𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 𝑣𝑠 V
25

20

Tubería 2
15 Tubería 3
Tubería 4
10

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

 Grafica de Log ℎ𝐿𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 𝑣𝑠 Log V

Log ℎ𝐿𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 𝑣𝑠 Log V

100

10 Tubería 2
Tubería 3
Tubería 4

0.1
0.5 5 50

 Coeficiente n
 Tubería 2: n = 1,7497
 Tubería 3: n = 1,7677
 Tubería 4: n = 1,7734
 Cálculos de datos:
Para determinar el caudal promedio para cada tubería se utiliza la formula

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volumen(m3)
Q=
t( s)
Se determinó un caudal promedio para cada una de las perdidas correspondientes a su
respectiva tubería.
Tubreia2- caudal1:
0,001
Q 1= =8,05802 ¿10−5 m3 / s
19,57

8,05802 x 10−5 +8,03858 x 10−5+ 8,07102 x 10−5 −5 3

Qprom= =8,05588 ¿ 10 m /s
3

Para determinar la velocidad del flujo, se utiliza la formula Q=velocidad∗area

Se determina el área respectiva para cada tubería
π
A 1= ¿
4

8,05588 ¿10−5
V 1= =0,8633 m/s
9,33132∗10−5
Se determina el Numero de Reynolds

ρ(v )(D)
ℜ=
υ

Re=Numero de Reynolds

ρ=densidad(999 kg/m3 )

V= velocidad del fluido

υ=viscosidad dinamica( 1,15∗10−3 Ns/m2)

Para la tubería 2-medicion1

(999)(0,8633)(0,0109)
ℜ2= =8174,5344
0,00115
Coeficiente de fricción; se puede determinar utilizando el diagrama de Moody, pero es
más eficaz y así tener menos porcentaje de error.

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1 E/ D 2,51
√f
=−2 log ( +
3,7 ℜ √ f )
Se utiliza una rugosidad relativa (E) de 0,0015mm
Coeficiente de fricción para la tubería 2-medicion1

0,0015
1
√f
=−2 log (
0,0109
3,7
+
2,51
8174,5344 √ f )
f =0,0328
Por ultimo determinamos la perdida de carga teórica (h L ¿

L V2
h L =f ( )
D 2(g)

F=Coeficiente de fricción

L=Longitud de la tubería, para los cálculos teóricos se utiliza L:1m

D= Diámetro de la tubería

V=Velocidad del fluido

g=Gravedad; 9,81

Para la tubería 2-medicion1

1 0,86332
h L =( 0,0328 )∗ ( 0,0109 )(
∗
2 ( 9,81 ))=0,1143 m

A partir del cálculo de la pérdida de carga teórica, encontrar el error presentado entre esta
y la registrada por el manómetro diferencial portátil.

TUBERIA2 (12,7mm x 10,9 mm)

Pérdidas de carga Pérdida de carga

Medición %Error
experimental teórica

1 0,008 0,114310494 93,0015174

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2 0,025 0,246122996 89,842477

3
Tabla#8-tuberia2 0,069 0,681057357 89,8686947

TUBERIA3 (9,5mm x 7,7 mm)

Medició Pérdidas de carga Pérdida de carga

%Error
n experimental teórica

1 0,078 3,605386168 97,8365702

2 0,015 0,78439309 98,0876935

3 0,037 2,944334109 98,7433491

Tabla#9-tuberia3

TUBERIA4 (6,4mm x 4,5 mm)

Pérdidas de carga Pérdida de carga

Medición %Error
experimental teórica

1 0,025 2,302415762 98,9141839

2 0,069 7,105731951 99,028953

3 0,234 23,36060186 98,9983135

Tabla#10-tuberia4

Por último, se calcula los errores en las perdidas de carga tanto experimental como
teórica.

% Error= |teorico−experimental
teorico |
∗100=|
0,1143−0,008
0,1143 |∗100=93,0015 %
3.2 ACIVIDAD B:

ACCESORIO 1 (CODO #15)

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Caudal
Medició Pérdidas de carga
n experimental (m H2O)
Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s)

1 26 1,6 7,03 1,6 6,9 1,6 6,98

2 51 1,7 4,88 1,7 5 1,7 4,99

3,6 33,7
3 122 1,8 3,58 1,8 1,8
5 4
Tabla#11-accesorio1

ACCESORIO 2 (CODO #14)

Caudal
Medició Pérdidas de carga
n experimental (m H2O)
Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s)

3,7
1 125 2 3,77 2 2 3,88
9

2 80 1,6 4,04 1,6 4,1 1,6 4,42

3 4,7
Tabla#12-accesorio2 86 1,8 4,54 1,8 1,8 4,5
5

ACCESORIO3 (REDUCCION #16)

Caudal
Medició Pérdidas de carga
n experimental (m H2O)
Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s)

4,7
1 61 1,8 4,54 1,8 1,8 4,5
5

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4,7
2 40 1,6 4,81 1,6 1,6 4,63
6

4,8
3 25 1,3 4,97 1,3 1,3 4,9
6
Tabla#13-accesorio3

ACCESORIO 4 (LLAVE #25)

Caudal
Medició Pérdidas de carga
n experimental (m H2O)
Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s) Volumen (L) t(s)

4,8
1 18 1,3 7,97 1,3 1,3 4,9
6

2 20 1,8 6,64 1,8 6,3 1,8 6,55

4,1
3 45 1,95 4,28 1,95 1,95 4,4
6
Tabla#14-accesorio4

 Calcular el caudal promedio a partir de las mediciones de volúmenes y tiempos,

para cada una de las tomas de pérdidas de carga registradas

ACCESORIO 1 (CODO #15)

Pérdidas de carga Caudal Diametro Cabeza de

Medició Velocidad
experimental (m promedio de tuberia velocidad Factor K
n (m/s)
H2O) (m3/s) (m) (m H2O)

1 0,026 0,00022957 0,0172 0,98801854 0,04975437 0,52256721

2 0,051 0,00034301 0,0172 1,47626411 0,11107827 0,45913569

3 0,122 0,00049241 0,0172 2,11923106 0,22890623 0,53296932

Tabla#15-accesorio1

15
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ACCESORIO 2 (CODO #14)

Pérdidas de carga Caudal Diametro Cabeza de

Medició Velocidad
experimental (m promedio de tuberia velocidad (m Factor K
n (m/s)
H2O) (m3/s) (m) H2O)

1 0,125 0,00052456 0,0109 5,62146066 1,61064322 0,07760875

2 0,08 0,00038276 0,0109 4,10185738 0,85755525 0,09328845

3 0,086 0,00039181 0,0109 4,1988377 0,89858502 0,09570602

Tabla#16-accesorio2

ACCESORIO3 (REDUCCION #16)

Pérdidas de carga Caudal Diametro Cabeza de

Medició Velocidad
experimental (m promedio de tuberia velocidad (m Factor K
n (m/s)
H2O) (m3/s) (m) H2O)

1 0,061 0,00039181 0,0077 8,4139637 3,6082969 0,01690548

2 0,04 0,00033812 0,0077 7,26094266 2,68711969 0,01488583

3 0,025 0,00026479 0,0077 5,68625898 1,64798885 0,01517001

Tabla#17-accesorio3

ACCESORIO 4 (LLAVE #25)

Pérdidas de carga Caudal Diametro Cabeza de

Medició Velocidad
experimental (m promedio de tuberia velocidad (m Factor K
n (m/s)
H2O) (m3/s) (m) H2O)

1 0,018 0,00026479 0,0045 16,6488047 14,1275585 0,00127411

2 0,02 0,0002772 0,0045 17,429357 15,4833072 0,00129171

16
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3 0,045 0,00045585 0,0045 28,6617455 41,8703187 0,00107475

Tabla#18-accesorio4

 Cálculos de datos:
Para determinar el caudal promedio para cada tubería se utiliza la formula

volumen(m3)
Q=
t( s)
Se determinó un caudal promedio para cada una de las perdidas correspondientes a su
respectiva tubería.
Tubreia2- caudal1:
0,0016
Q 1= =0,0002276 m 3 /s
7,03
0,0002276+0.00023188+0,00022923
Qprom= =0,00022957 m3 / s
3

Para determinar la velocidad del flujo, se utiliza la formula

Q=velocidad∗area
Se determina el área respectiva para cada tubería
π
A 1= ¿
4
0,00022957
V 1= =0,98801854 m/s
9,33132∗10−5
Calculo de cabeza de velocidad

V2
H=
2( g)

H=Cabeza de velocidad

V= Velocidad del fluido

g= gravedad (9,81m/ s2)

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Para el accesorio 1
0 , 988022
H= =0 , 04975
2(9 , 81)

Calculo del factor k

v2
h m=k m [ ]
2g
=k m [ H ]

h m=Perdida de carga experimental

k m=Factor k

H = misma cabeza de velocidad que determinamos anteriormente

Para el accesorio1

hm
Km=
H

0,026
Km= =0,5226
0,04975

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4 PREGUNTAS.
 ¿Cuáles pueden ser las causas de los errores encontrados entre las pérdidas de
carga medidas en el manómetro y las calculadas teóricamente?
 RTA: Los instrumentos utilizados en el laboratorio llevan algún tiempo de uso por
lo que la rugosidad del material no es exactamente la misma que se utilizó para los
cálculos, por eso el coeficiente de perdida teórica debe ser menor.
 ¿Es K una constante según lo calculado? Si no, enuncie las posibles fuentes de
error
 RTA: K es un valor variable ya que este depende de la velocidad del flujo, el
diámetro de la tubería y el tipo de accesorio lo que define la perdida de carga
experimental; los errores son producidos por el desgaste de los instrumentos por
el paso del tiempo.
 ¿Qué accesorio de los estudiados genera más pérdida de carga?
 RTA: El accesorio que presenta mas perdida es el accesorio numero2,
correspondiente al codo 14 (codo de 90° con geometría recta).
 ¿Cómo se calcula K en el caso de las reducciones y ampliaciones de tubería?
hm
 RTA: K se determina por medio de la formula Km= , siendo h m la perdida de
H
carga y H la cabeza de velocidad

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5 OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES.
 Para determinar la perdida de carga teórica por causa de la fricción entre el líquido
y las paredes de la tubería, da un error muy alto debido a las condiciones en las
que se encuentran los instrumentos utilizados y el desgaste que hace variar la
rugosidad relativa del material, la cual fue utilizada para los cálculos teóricos.
 Las pérdidas de cargo por fricción, tanto experimental como teóricas son
inversamente proporcionales al diámetro de tubería que se dese utilizar para el
laboratorio.
 Se observan más perdida en el accesorio numero2, correspondiente al codo 14
(codo de 90° con geometría recta), debido a la esquina recta, en la cual fluido
genera estancamiento ya que no se encuentra dentro de la línea de corriente del
flujo, y hace que se presente mayor pérdida que a comparación con otros
accesorios utilizados.


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6 BIBLIOGRAFÍA.
6.1 Referencias:

1
Perdidas de energia total. (s.f.). Obtenido de
[Link]

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6.2 Anexos:

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