URBANISMO 3 – LA VISIÓN CULTURALISTA
//////////////////////// Línea del tiempo
1938: Germán Busch decreta 1970: Construcción del Mercado Los
1838: Inicia la construcción Plan Techint Pozos
de la Catedral el pago de las regalías del 11 (1958)
1561: Fundación de Santa % 1983:La riada del Piraí provoca el
1888: Relevamiento del surgimiento de nuevos barrios: Plan Tres
Cruz de la Sierra primer plano de Santa Cruz 1948: Plan Ivanissevich
1955: Ley de Davenport anula Mil y Villa Primero de Mayo
por Manuel Lazcano 1995: Inserción de edificiaciones de más
regalías.
Los inicios del damero de 20 pisos. Se construye el Palacio de PLOT (2005)
1959: Ley interpretativa de
colonial (1595) Justicia.
regalías
*1955: Población estimada *1992: Población estimada *2001: Población estimada *2020: Población estimada
*Población menor a 300 hab. *1810: Población estimada de de 57 000 hab. de 697 000 hab. de 1 029 471 hab. de 1 722 480 hab.
10 000 hab.
1560 1590 1880 1910 1930 1960 1970 1990 2000 2020
*Se fundó con una *1910: Población estimada de
*1969: Población estimada *1976: Población estimada 2005: Plan director 2005
18 000 hab.
expedición de 158 1595: La ciudad se de 115 000 hab. de 325 000 hab.
2008: Plan de revitalización
personas traslada a orillas del
1914: Primer intento del centro histórico (70
río Piraí manzanas intervenidas)
oficial de modificar la 1960: Se propone el Plan Techint
estructura urbana 2013: Se inaugura el parque
1965: Primer pago de las regalías, lo que lineal “Cambódromo”
colonial semirregular. contribuye a su desarrollo económico. 2015: Zona Norte y Noroeste
1966: Comienza el enlosetamiento de la se convierten en zonas de
Tejido Urbano de ciudad. mayor plusvalía
Santa Cruz (1825) 1969: Modificación del Plan Techint 2019: Proyecto La nueva
Plan Director (1995)
Santa Cruz (en proceso)
2019: Proyecto BRT
LA VISIÓN CULTURALISTA EN SANTA CRUZ DE LA SIERRA
Plan Techint, modelo ////////////////////////
radioconcéntrico Datos básicos de población y superficie
implementado hasta el POBLACIÓN DE LA CIUDAD Y CRECIMIENTO POR DISTRITO
4to anillo. Desde el 5to Plan Director (1995) A lo largo del tiempo hemos podido ver el gran desarrollo 160 000
anillo la ciudad continúa tanto en población como superficie. Convirtiéndola en
creciendo de una forma ciudad grande y desarrollada. Por nuestra visión escogimos 140 000
más irregular (Ciudad el distrito 11. Con sus diversos cambios.
Plaza 24 de Septiembre, (Ciudad Disciplina)
Planificada) Lo que se mantuvo siempre fue el centro histórico, desde 120 000
que se inicio esta ciudad.
HABITANTES
2e+06 100 000
1.8e+06 1992
1 665 000 80 000
1 616 083 2001
1.6e+06 1 506 152
1.4e+06
60 000
1.2e+06
1 029 471
1e+06
40 000
800 000 697 000
600 000 20 000
400 000 325 000
200 000 0
10 000 18 000 57 000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
0
Templo Evangélico años 60, Avenida Irala , 1810 1910 1955 1976 1992 2001 2008 2009 2016 DISTRITOS
(Ciudad Poshistórica) Fuente: INE, Censos de Población y Vivienda 1976-2012
Plan Director 2007
Fuente: Colegio de Arquitectos de Santa Cruz
EQUIPAMIENTO URBANO ////////////////////////
• Hospital San Juan de Dios
• Hospital de niños Dr. Mario Ortiz Suárez
Hospital de la Mujer • Caja de Salud de la Banca Privada
• Hospital Materno Infantil “Caja Nacional de
Mercado 7 calles
Salud Salud”
• Hospital de la Mujer “Dr. Percy Boland”
• Colegio Nacional florida • Hospital de Clinicas de Santa Cruz
• UAGRM “Business School”
Educación • Colegio Don Bosco
• Colegio Marista
• Plaza 24 de Septiembre
• Parque El Arenal
Recreación • Plaza del Estudiante
• Plazuela Calleja
• Plaza Ñuflo de Chavez
• Mercado Los Pozos • Mercado Nuevo Sucre
• Plazuela Blacutt
Comercio • Mercado 7 Calles • Mercado Florida
• Mercado La Ramada
• Mercado Grigotá
Plazuela Blacutt
Colegio Nacional Florida
//////////////////////// //////////////////////// Un claro ejemplo de la manipulación de la historia en Santa Cruz de la Sierra, es el conocido
“Mojón con cara”, que se ha convertido en un símbolo cruceño de la Santa Cruz de Antaño,
Damero CIUDAD PLANIFICADA
hispanoamericano provocando a el surgimiento de leyendas, y obras teatrales, canciones y premios sobre el
(1595)
CIUDAD POSHISTÓRICA mismo.
Plan de Ordenamiento
Territorial (2005) Plan
1595-2005 Desde la llegada del neoclasicismo (s. XIX), hasta la
definición del modernismo y la contemporaneidad en la
ciudad, la sociedad se ha esforzado en articular las
Mojón con cara (C/Republiquetas
y René Moreno)
(Unidades Vecinales y
distritos) Ivanissevich PLANES DE MODELOS
tendencias universales con las condiciones locales.
(1947) URBANOS EN SANTA CRUZ Tarea progresiva que como resultado convirtió a la
arquitectura cruceña contemporánea en la vanguardia
del país, y a Santa Cruz de la Sierra en la urbe mejor
equipada arquitectónica y urbanísticamente.
Primer Plan Modelo Radio –
Director Ampliado Concéntrico regular
(1978) (1958 – 1972) “Plan LA MANIPULACIÓN DE LA HISTORIA
Techint”
El Aljibe(C/ Potosí
y Ñuflo de Chávez)
Plan
Bohan(1960)
Altillo Beni (C/Beni yBolívar)
Biblioteca Municipal Enrique Kempf Mercado Catedral Metropolitana de ///////////////////////////////////
Santa Cruz
CIUDAD DISCIPLINA
Se volvió a implementar las
aceras con galerías por las
condiciones del clima.
En la ciudad disciplina podemos
observar como los diferentes edificios
han sido aprovechados para diversos
tipos de funcionamiento como ser:
vivienda , comercio, equipamiento
Mirador del Sur básico entre otros.
Materia: Urbanismo III
Docente: Arq. Marcia
De igual manera en las normativas que Zamora
Como principal “tipo” podemos tomar surgieron a lo largo de los años como
a la Catedral Metropolitana Basílica ESTUDIANTES :
ser: ochavado obligado de las
Menor de San Lorenzo, que ha • Aburdene Vargas Cecilia
esquinas de las calles, regir un único
conservado su localización y todo su ancho de calles, destruir 4 manzanas • Galarza Gutiérrez M. Belén
contenido arquitectónico. Sin modificar creando el 1º anillo y prohibir la • Medina Carrasco Michel
su diseño original. construcción de nuevas galerías. • Mendoza Pedraza Jennifer
Casa Peregrin Ortiz. Esquinas
ochavadas,y eliminacion de galerias
Rectorado UAGRM
Ex – Terminal de Buses
