PRESA ALVARO OBREGON (OVIACHIC)
DISTRITO DE RIEGO NUM. 41 DEL RIO YAQUI, SON.
DESCRIPCION DE LA PRESA
Se construyó en la boquilla de El Oviachic como la segunda presa para aprovechar los
escurrimientos del río Yaqui, en riego del valle del mismo nombre.
Consta de una cortina, tipo de tierra. Como estructuras complementarias está provista de
dos tomas, una en cada margen; la de la izquierda está a una elevación mayor para
alimentar al canal alto, y la otra baja se construyó aprovechando dos de los tres túneles
que se perforaron en la ladera derecha de la boquilla, los cuales alimentan a la planta
hidroeléctrica. La obra de excedencias está alojada en la parte central del Puerto del
Pochote, cerrando por medio de dos diques laterales el claro del puerto.
INFORMACION GENERAL
Localización: A 40 km aproximadamente al norte de Ciudad Obregón, en el
municipio de Cajeme, Son.
Vías de comunicación: De Ciudad Obregón al norte por la carretera internacional México
Nogales, unos 8 km hasta el poblado de Esperanza, sitio en donde entronca un camino
revestido de 32 km de longitud hasta la presa.
Propósito: Riego del valle del Yaqui, regularización de avenidas, generación de energía
hidroeléctrica.
Fechas de construcción: Por contrato con la Cía. Urbanizaciones, S.A., en el período
1947 a 1952.
DATOS HIDROLOGICOS
Río: Yaqui, formado por los ríos Papigochic, Bavispe y Moctezuma, a los que les suman
varios afluentes secundarios.
Cuenca: De 70 845 km2, localizada en los Estados de Chihuahua y Sonora y una parte en
los E U.A.
Escurrimiento anual:
Período: Datos observados de 1929 a 1965.
Máximo: 4 110 millones de m3.
Mínimo: 1 818 millones de m3.
Promedio: 2 591 millones de m3.
Avenida máxima registrada 3 900 m3/seg el día 15 de enero de 1949.
CARACTERISTICAS DEL ALMACENAMIENTO
Area del embalse: 16 300 ha. a la elevación 105.50 m, cresta del vertedor 20 500 ha. a
la elevación 112.20 m, nivel aguas máximas.
Capacidad del vaso, en millones de m3 : Total hasta la elevación 105.50 m, cresta del
vertedor 3 000; azolves 250; útil 2 500; superalmacenamiento hasta la elevación 112.20
m. N.A.M.E. 1 200.
Actualmente se tiene un volumen estimado de 85 millones de m3 de azolves.
DATOS GEOLOGICOS
Geología regional: La obra se localiza en la zona desértica de Sonora que está formada
por llanuras que descienden lentamente hacia la costa desde una altura del orden de 800
m hasta el nivel del mar. En estas llanuras sobresalen serranías con orientación general
de norte a sur constituidas por rocas metamórficas precámbricas, sedimentarias marinas
del Mesozoico y aglomerados, conglomerados y rocas volcánicas del Terciario.
Geología de la boquilla. El estrechamiento en el que se construyó la cortina se forma
entre el cerro de El Oviachic, situado en la margen derecha y una ladera avanzada del
cerro de la Cantera en la margen izquierda. El río cortó en el cerro de El Oviachic un
derrame de basalto, cubierto en parte por una serie de tobas pumíticas con intercalaciones
de conglomerado y capas de arcilla con material orgánico, que indican su origen lacustre.
Este basalto fue inyectado en forma lenticular, lo que causó el abovedamiento de los
estratos superiores y el fracturamiento en bloques alargados a lo largo de la cañada,
situados a diferentes alturas en la ladera del cerro de El Oviachic, en cuya porción inferior
queda al descubierto el derrame de basalto, que está también afectado por fracturas y
fallas perpendiculares a las anteriores. Estas dislocaciones inspiraron algunos temores
respecto a las condiciones de la roca en las zonas que tenían que cruzarse con los
túneles; sin embargo, al construirse estos no se tuvieron mayores dificultades.
La ladera izquierda del sitio es de suave pendiente y el basalto que la constituye no ha
sido afectado por un fracturamiento fuerte. En la parte superior está cubierto por una
gruesa acumulación de material de acarreo, gravas y arenas que también forma parte del
relleno del cauce del río hasta profundidades importantes cubriendo el basalto de su
fondo, el cual se encontró en la excavación de la trinchera a 33 m abajo del lecho del río
Geología del vertedor: A la derecha del cerro de El Oviachic, en el puerto donde se inicia
el arroyo del Pochote que fluye al río Yaqui por la margen derecha a unos 600 m aguas
abajo del sitio, se localiza la obra de excedencias.
En este puerto afloran por el lado del cerro de El Oviachic (M.D) los basaltos que forman
su parte inferior. En la margen izquierda el basalto está cubierto por la formación Baucárit
del Terciario. Ambas formaciones están bastante alteradas superficialmente, lo que obligó
a hacer excavaciones importantes para cimentar la construcción del vertedor y del canal
de descarga en roca sana.
Geología del vaso: El vaso de la presa está localizado en el amplio ensanchamiento de
Buenavista que cierra la boquilla de El Oviachic antes de que el río Yaqui entre a la zona
costera; este ensanchamiento se encuentra formado por materiales de aluvión que cubren
los conglomerados, aglomerados y rocas volcánicas que afloran en las elevaciones de la
boquilla.
Sismología regional: La obra se localiza en la zona asísmica de la República Mexicana.
CORTINA
Descripción: De tipo tierra con corazón impermeable central asimétrico y respaldos de
materiales friccionantes formados por filtros de grava y arena y materiales de rezaga y
roca.
Los materiales de los acarreos del río, formados por grava y arena, están interceptados
por una trinchera profunda (33 m) que se rellenó con el mismo material impermeable que
se empleó en el corazón; la cortina esta constituida por tres zonas:
Zona 1. Corazón impermeable formado con el producto de explotación de
terrazas situadas dentro del vaso; el material se compacto con 6
pasadas de rodillo pata de cabra en capas de 0.20 m de espesor y
tiene taludes de 1.25:1 aguas arriba y 0.75:1 aguas abajo. La
trinchera para cortar el flujo del agua en los acarreos tiene taludes de
1.5:1 hasta la mitad aproximadamente de la profundidad, después
una banqueta y continúa con talud de 2:1 hasta la roca basal, en
donde tiene un ancho de 10 a 12 m en el contacto.
Zona 2. Filtro de grava y arena formado con el producto de excavación de la
trinchera, compactado con banda de tractor en capas de
0.50 m de espesor. En el talud de aguas arriba está colocado en
seguida del corazón impermeable con talud de 1.5:1 y aguas abajo
con talud de 1:1; además, en las zonas de los respaldos se formaron
grandes depósitos de este material, tal y como se indica en la lámina
correspondiente.
Zona 3. Respaldos permeables formados con grava, rezaga y roca, producto
de canteras localizadas en ambas márgenes de la cortina y producto
de las excavaciones de los túneles y de las obras para alojar el
vertedor. Este material se colocó a volteo en capas de 1.50 m de
espesor compactado con el tránsito de vehículos pesados y en
algunos lugares se pusieron capas de 3 m de espesor colocadas a
volteo, empleando chiflones de agua para su acomodo; en el
paramento exterior de aguas arriba, se colocó una capa de roca
seleccionada con 3 m de espesor para protección contra oleaje.
Dimensiones: Altura total 90 m; altura sobre el lecho del río 57 m; longitud por la corona 1
457 m; anchura de la corona 12.70 m; anchura de la base 360 m.
Taludes exteriores:
Aguas arriba: 2.0:1 de la corona a la elevación 75.0 m.
6.0:1 de la elevación 75.00 m a la elevación 63.0 m.
1.5:1 de la elevación 63.00 m a la superficie de desplante.
Aguas abajo: 1.77:1 de la corona a la elevación 101.67.
1.55:1 de la elevación 101.67 a la elevación 88.33
1.31:1 de la elevación 88.33 a la elevación 84.00
2.00:1 de la elevación 84.00 a la elevación 75.00
6.00:1 de la elevación 75.00 a la elevación 65.00
2.00:1 de la elevación 65.00 al fondo del cauce
Banquetas de 6.00 m, a las elevaciones 101.67, 88.33 y 65.00
Elevaciones: Del desplante de la cimentación 25.00 m; del fondo del cauce 58.00 m; de la
corona 115.10 m.
Bordo libre: 2.90 m.
Materiales: Propiedades mecánicas para el diseño de la cortina.
IMPERMEABLE: Suelos limosos y arcillosos poco compresibles, predominando los
primeros en los que la parte arenosa es fina; sus propiedades mecánicas medias son:
densidad de sólidos 2.69, peso volumétrico seco 1660 Kg/m3, correspondiéndole humedad
óptima de 20 por ciento; la resistencia al esfuerzo cortante se determinó en pruebas de
compresión triaxial con especímenes saturados, obteniéndose un valor de s = 0.3 + p tan
19o en kg/cm2 para prueba indrenada rápida y s = p tan 28o para prueba drenada rápida.
FILTRO: Grava y arena bien graduada, su densidad media es de 2.65, peso volumétrico
seco de 2000 Kg/m3 y resistencia al esfuerzo cortante determinada en prueba de
compresión triaxial drenada rápida, s = p tan 35o.
PERMEABLES: Formados por grava, rezaga y roca, de basalto y conglomerado rojo
(Baucárit), su densidad de sólidos se estimó en 2.60, peso volumétrico seco 1 650 kg/m3,
y resistencia al esfuerzo cortante se estimó en s = p tan 40o.
Resultados del control de campo.
IMPERMEABLE: Se controló por medio de calas obteniéndose en gran promedio un peso
volumétrico seco de 1 689 kg/m3, con humedad de 14.4 por ciento; se comparó con los
resultados de las pruebas Proctor que dieron peso volumétrico seco de 1 780 kg/m3 y
humedad óptima de 17.2 por ciento correspondiendo una compactación de 94.8 por
ciento.
Estabilidad de la sección: Se revisó empleando superficies de falla cilíndrica con
aplicación del Método Sueco, obteniéndose un factor de seguridad mínimo de 1.49 para el
talud de aguas arriba considerando vaciado rápido en condiciones finales.
Tratamiento de la cimentación:
Limpias: Se hizo una limpia general del área de la cimentación quitando la tierra vegetal
y los materiales sueltos e intemperizados, incluyendo las terrazas limo arenosas de las
vegas del río.
Trinchera: En la zona del cauce del río se excavó una trinchera a lo largo del eje de la
cortina hasta encontrar el basalto sano, la cual se rellenó con material impermeable
compactado para interceptar los acarreos permeables de grava y arena. Esta trinchera
tiene una profundidad máxima de 33 m y de l0 a 12 m de ancho en su contacto con la roca
y taludes de 1.5:1 En la parte superior y 2:1 en la parte inferior.
Con objeto de estabilizar los taludes de la trinchera y de poder colocar los materiales del
cuerpo de la cortina en seco, fue necesario abatir el nivel freático en los acarreos del río
mediante bombeo constante del orden de 1.8 m3/s, lo que constituyó el principal problema
de la construcción de esta obra. Para este fin se usaron diferentes métodos de bombeo
(pozos Ranney) y el que dio mejores resultados fue el sistema de pozos indios de 3.00 m
de diámetro, localizados a diferentes elevaciones con perforaciones de 3" para permitir la
entrada del agua al pozo; la extracción del agua se efectuó por medio de una batería de
bombas instaladas desde los pozos indios hasta un cárcamo, del cual se rebombeó el
agua al tajo del río. Este sistema resultó el más económico y práctico.
Dentellones: En el fondo de la trinchera y a lo largo del eje de la cortina se
construyó un dentellón de concreto simple de profundidad variable entre 1. 50 y 6.00 m,
hasta su empotramiento en roca sana.
Pantalla de inyecciones: A través del dentellón de concreto y teniendo como apoyo a
éste se ejecutaron una serie de barrenos de 15 a 30 m. de profundidad, destinados a
inyectar lechada de cemento para formar una pantalla impermeable. El consumo medio de
cemento por metro lineal de perforaciones fue de 50 kg (1 saco/m).
Cubicación de materiales: En la construcción de la cortina se empleó un total de
8 773 076 m3 de materiales distribuidos así: 4 684 160 m3 corresponden a los materiales
impermeables; 4 088 916 m3 corresponden a loa materiales permeables.
DIQUES
Descripción: En el puerto de El Pochote, a ambos lados de la obra de excedencias, se
construyeron los diques que cierran el puerto.
Sus características son semejantes a las de la cortina y se les dio taludes exteriores de
2.5:1 por el paramento de aguas arriba y de 2.0:1 por el de aguas abajo.
Cubicación de materiales: Se utilizaron en su construcción 983 638 m3 de
3
materiales, de los que 547 615 m son de materiales impermeables y el resto, o sean 436
023 m3 son materiales permeables.
El volumen total de materiales para cortina y diques, es de 9 756 714 m3.
OBRA DE EXCEDENCIAS
Descripción: Construida en el puerto de El Pochote, consiste en un vertedor de tipo de
abanico, de cresta libre, de planta curva (de tres centros) y perfil en cimacio. La descarga
converge a un canal de concreto limitado por muros de concreto reforzado de taludes 1:1;
en los extremos de la forma en abanico del vertedor, se construyeron muros de concreto,
de retención y a continuación de ellos y para ambos extremos, los diques.
Avenida de diseño: 20 000 m3/s.
Longitud de la cresta libre: 315.10 m.
Capacidad máxima de descarga: 11 100 m3/s.
Características generales de las diferentes partes que componen la obra de
excedencias:
Al pie del cimacio hay un plano de forma de abanico que guía las descargas hacia el
origen del canal de descarga.
Canal de descarga: Es de 70.00 m de ancho en la plantilla, las paredes son muros de
concreto reforzado, de taludes de 1:1. La longitud revestida del canal es de 245.25 m y
termina en un deflector rematado en un dentellón profundo. El resto del canal se dejó en
terreno natural, un tramo en tangente y una curva izquierda, de gran amplitud para
encauzar las descargas al río.
Cubicación de materiales: Excavaciones 1 083 191 m3; en tierra 117 344 m3; en
roca suelta 13 556 m ; en roca fija 952 291 m3; concreto 140 323 m3.
3
OBRA DE TOMA ALTA
Descripción: Alojada en la margen izquierda, consiste en: un canal de llamada de 25.00
m de ancho de plantilla y paredes con taludes de 0.5:1; una torre para alojar los
mecanismos de operación de las compuertas, en la que la estructura de las rejillas queda
por la parte anterior. La torre remata con la caseta de operación que tiene acceso desde la
corona de la cortina, por medio de un puente. Dos conductos de concreto reforzado, de
sección ovoide unen la estructura de compuertas con la transición de salida que es el
origen del canal alto.
Gasto máximo de diseño: 110.00 m3/s.
Características generales de las diferentes partes que componen la obra de toma
alta:
Torre: De concreto reforzado de 34.85 m de altura, sección rectangular de 14.55 m por
24.98 m. En la parte anterior, formando un solo cuerpo con la torre, se construyó la
estructura de la rejilla.
Estructura de la rejilla: Limitada por dos muros laterales y con cinco pilas simétricamente
distribuidas, dejan 6 vanos iguales de 2.53 por 1.30 m.
Puente de acceso: De concreto reforzado, de tres nervaduras y de tres claros, es el
acceso, desde la corona de la cortina, a la caseta de operación.
Caseta de operación: Rematando la torre, se encuentra la caseta. Sus dimensiones
exteriores son: Longitud 23.44 m, ancho 7.95 m, alto de 10.55 m. Está equipada con una
grúa viajera para operar las compuertas.
Rejilla: Las constituyen 24 bastidores de fierro estructural, de 2.64 por 2.90 m, a
los que se soldaron soleras de fierro en posición vertical que dejan ranuras de 15 cm;
cuatro líneas horizontales de separadores mantienen en posición correcta las soleras.
Compuertas: Tipo Broome, construidas por la casa Phillips and Davis de E.U.A.
Están provistas de rodillos que deslizan en asientos de bronce. Son ocho unidades iguales
de 2.53 x 3.05 m; 6 son para servicio y 2 para emergencia.
Conductos: A continuación de la torre, por medio de dos transiciones simétricas se ligan
grupos de tres vanos de entrada, con el origen de cada uno de los ductos de sección
ovoide.
Los conductos son gemelos, 5.69 de alto por 4.40 m de ancho y están alojados en un tajo
con corte máximo de 12 m hecho en roca. La transición de salida es de 25 m de longitud y
mediante una sección rectangular intermedia, se pasa de los ductos ovoides al canal
principal alto, que tiene base de 13.90 y taludes de 0.5:1.
Cubicación de materiales: Volumen de concreto 13 122 m3.
OBRA DE TOMA BAJA
Descripción: Está localizada en la margen derecha utilizando dos de los tres túneles que
sirvieron para desviar el río durante la construcción de la cortina.
Gasto máximo de diseño: 154 m3/s.
Características generales de las diferentes partes que componen la obra de toma:
Estructura de rejillas: Por cada uno de los túneles, arriba de los tapones de entrada,
se construyó una torre de poca altura, de sección hexagonal y centrada en la rama
vertical del codo de concreto que conecta a los túneles.
Los vanos para las rejillas se localizan en los 8 m superiores de las torres; son seis por
cada una, definidos por columnas de sección elíptica construidas en cada uno de los
vértices del hexágono.
Trabes horizontales, dan rigidez a la estructura y dividen los vanos en dos secciones
iguales.
Rejillas: Cada una de las torres aloja 12 bastidores de fierro estructural, en donde se
fijaron 12 enrejados rectangulares iguales, cuyas dimensiones son: 4.26 por 3.52 m.
Galería: Transversalmente a los túneles e inmediatamente aguas abajo de los tapones
centrales, se excavó una galería que une a los tres túneles y que se amplió en sus
extremos, en 12 m a cada lado de los túneles exteriores. La galería se revistió con
concreto y se reforzó con la estructura adecuada. Su altura es de 8.20 m y la
profundidad de 6.40 m.
Tuberías: De acero de 3.70 m de diámetro. Los tramos iniciales están empotrados en
los tapones centrales. La salida del túnel central es corta y se remató en la galería de
las válvulas, con una tapa ciega; en los otros dos, a la salida en la galería, se instalaron
las válvulas de emergencia y sus mecanismos de operación
Las instalaciones en los túneles 1 y 3 son iguales y la tubería va reduciendo por tramos
sus diámetros; en sitios próximos a las descargas, se bifurcan las tuberías principales
y los ramales concurren hacia la línea central del túnel 2, en donde se instaló la planta
hidroeléctrica. Las tuberías de la toma rematan en los tanques disipadores de energía
con válvulas Hollow Jet de 2.591 m (102") de diámetro.
Tanques amortiguadores: A la salida de cada una de las válvulas Hollow Jet hay un
tanque para disipar la energía de la descarga. Son iguales y constan de 2 tramos, el
próximo a la descarga está revestido en plantilla y paredes con placas de acero de 19
mm (3/4") de espesor; a continuación se revistió en plantilla y paredes con concreto de
alta resistencia.
El dispositivo para anular la energía está formado por 12 tubos de acero de 0.80 m de
diámetro, que se empotraron en posición horizontal en las paredes y alternados tanto
en planos horizontales como verticales. Están rellenos de concreto y provistos cada
uno con dos salidas de tubo de poco diámetro para ventilación.
El concreto para la reparación, se hizo por el procedimiento de "pre-back", con
materiales seleccionados y de 210 kg/cm2 de resistencia a la compresión a los 28 días.
La longitud del tanque en el tramo no revestido con placas, es de 31.60 m.
Cubicación de materiales: Concreto 40 069 m3
PLANTA HIDROELECTRICA
Descripción: La construyó la Comisión Federal de Electricidad, se localiza al pie
de la cortina. Sus características son: dos turbinas hidráulicas Kaplan, de eje vertical
de 12 900 HP, 300 R.P.M. y 35.5 m de carga neta y de 30 m3/s de gasto.
Alternadores sincrónicos de 12 000 KVA, 6 900 volts, 60 ciclos 300 R.P.M. y 3 fases.
OBRA DE DESVIO
Descripción general: El manejo del río durante la construcción se verificó en tres
etapas, que consistieron en los siguiente:
Primera Etapa: Tajo de desvío por la margen izquierda para dar paso a una
creciente máxima de 2 500 m3/s y construcción de las ataguías de aislamiento,
las cuales fueron afectadas por la creciente de enero de 1949 y fueron vueltas a
construir.
En este lapso se efectuaron los siguientes trabajos: construcción de tres túneles
de desvío, por la margen derecha en el cerro de El Oviachic.
Limpia de las áreas de cimentación. Construcción de la trinchera central, los
dentellones y el inyectado de pantalla y de tapete.
La trinchera para interceptar los mantos permeables se excavó hasta localizar la
roca a su máxima profundidad de 33 m y para alcanzar esta profundidad se
construyeron 8 pozos tipo indio a diferentes niveles, equipándolos con bombas
que trabajaron continuamente. En el período de máxima actividad llegó a
bombearse un gasto de 1 800
Segunda Etapa: Continuación de las terracerías en la margen izquierda del tajo
de desvío y los respaldos de materiales pétreos.
Desviación del rió por los túneles y cierre del tajo de la margen izquierda con el
tratamiento de la cimentación y construcción de terracerías respaldos de
materiales pétreos.
Tercera Etapa: Terminación de los trabajos a la cortina y cierre de los túneles
para hacer la instalación de las tuberías y terminación del vertedor con las
válvulas para servicio.
COSTO DE LAS OBRAS:
Estudios $ 632 445.59
Administración 12 350 128.60
Campamento 2 063 335.34
Caminos 2 102 480.61
Indemnizaciones 4 396 518.50
Presa 139 411 830.82
Total: $ 160 956 739.46
OPERACION
Fecha en que entró en servicio: 1953.
Extracción media anual: 2 195 millones de m3.
Almacenamiento máximo: 3 000 millones de m3.
Gasto máximo derramado: 1 270 m3/s.
COMPORTAMIENTO
Vaso: No se han presentado problemas de pérdidas de agua importantes por
infiltración en el vaso.
Cortina:
Asentamientos: Los máximos observados en la corona hasta el año de 1959 fueron
de 0.45 m, lo que representa el 0.5 por ciento con respecto a la altura total de la
cortina.
Grietas: Se han observado grietas longitudinales en la corona en el contacto del
corazón impermeable con los materiales permeables. La inspección con pozos a cielo
abierto, mostró que dichas grietas no penetran en el corazón impermeable.
Filtraciones: No se han observado filtraciones en el cauce del río y ladera derecha;
solamente en la margen izquierda se tiene una filtración que apareció desde el principio
de la operación de esta presa. El gasto observado en la actualidad es del orden de 28
l/s, de los cuales 11 l/s descargan al Canal Alto. El gasto máximo de esta filtración ha
llegado a ser de 75 l/s.
OBRA DE EXCEDENCIAS:
Al pie del vertedor de excedencias se observan filtraciones, cuyo gasto se incrementa a
lo largo del canal de descarga que está excavado en formaciones de basalto y
Baucárit, las cuales se miden en un vertedor localizado en el cruce de este canal con el
camino a Buenavista. En la actualidad se tiene un gasto del orden de 57 l/s y en el año
de 1960, llegó a ser de 107 l/s.
El vertedor de excedencias ha descargado durante los años de 1959, 1960 y 1968, un
gasto máximo del orden de 1 300 m3/seg., que corresponde al 11.8 por ciento del
diseño. Las erosiones que se han observado a lo largo del canal de descarga no
revestido hasta el cauce del río, con una longitud de 800 m aproximadamente, alojado
en formaciones de basalto principalmente fracturados, no muestran peligro, ya que
únicamente se ha erosionado la parte de suelos y roca intemperizadas.
El vertedor fue sobreelevado en el año de 1968, mediante agujas de madera apoyadas
en viguetas de acero, lo que permite tener un almacenamiento adicional de 237
millones de m3.
Obra de toma: No se tienen filtraciones importantes en los túneles de la obra de toma,
ni se han observado desperfectos en los equipos de operación, ni tampoco en los
tanques disipadores de energía una vez reconstruidos con el diseño actual.
OBSERVACIONES GENERALES
Cortina: El problema principal que se tuvo durante la construcción de esta obra fue la
excavación de la trinchera en el cauce del río para cortar los depósitos permeables de
grava y arena, para lo cual se hizo una excavación con profundidad de 33 m, siendo
una de las más importantes realizadas hasta la fecha.
A pesar de la gran profundidad, el gasto desaguado fue del orden de 1800 l/s.
Se tuvieron grandes dificultades para encontrar roca selecta que defendiera contra el
oleaje el paramento exterior de aguas arriba y en la actualidad la roca colocada
muestra signos de intemperismo.
Obra de toma: Los tanques disipadores proyectados originalmente para descargar
gastos en la obra de toma baja, que fueron de diseño convencional revestidos de
láminas de acero, sufrieron daños de consideración, por lo que fue necesario cambiar
el diseño por el mostrado en las laminas correspondientes y es un diseño
perfeccionado del original construido en uno de los túneles de descarga de la presa
Solís.
Obra de desvío: Es interesante hacer observar que durante la construcción de esta
obra, la trinchera fue inundada varias veces por la destrucción de las ataguías
construidas a lo largo del tajo de desvío, por avenidas de gran importancia.
