ACEROS

DANIEL ALEJANDRO GARCÍA DURAN

JORGE LUIS AMOROCHO
NORMA TECNICA COL. 2289
Esta norma cubre las barras corrugadas y lisas de acero de baja aleación, rectas o en rollos, para
refuerzo de concreto destinadas para aplicaciones donde se requieren propiedades mecánicas y
composiciones químicas restrictivas para hacerlas compatibles con aplicaciones que requieran
propiedades de tracción controladas o para mejorar la soldabilidad.
 11.VARIACION EN PESO
❖1.1.1Las barras tienen una única resistencia a la
fluencia mínima, conocida como 420 MPa (60 000 psi),
designado como grado 420 (60). barras lisas, en
diámetros hasta 63,5 mm (2,5 pulgadas) inclusive, en
GRADO rollos o barras rectas, se deben fabricar bajo esta norma
Las barras tienen una única MATERIAL Y FABRICACION
resistencia a la fluencia mínima,
conocida como 420 MPa (60 000 ❖Las barras deben ser fabricadas a partir de coladas
psi), designado como grado 420 identificadas en forma apropiada, ya sea por lingotes o
(60). barras lisas, en diámetros hasta por colada continua. El acero se debe fabricar por
63,5 mm (2,5 pulgadas) inclusive, cualquier proceso comercialmente aceptado
en rollos o barras rectas, se deben
fabricar bajo esta norma
NUMERO DESIGNACION BARRAS
CORRUGADAS Y ROLLOS,PESO (MASA)
NOMINAL, DIMENSIONES NOMINALES Y
REQUISITOS DE LOS RESALTES
REQUISITOS DE ENSAYO
 ❖9.2 El punto de fluencia o la resistencia a la fluencia se
9.ANALISIS DE debe determinar por uno de los siguientes métodos:
VERIFICACION EN ❖9.2.1 El punto de fluencia se debe determinar por la
PRODUCTO caída de la curva o detención del indicador de la máquina
de ensayo, cuando el acero ensayado presenta un codo o
punto de fluencia bien definido.
13. NÚMERO DE ENSAYOS
❖13.1 Se debe realizar un ensayo de tracción y un ensayo
de doblado por cada diámetro de barra laminada de cada
colada.
❖13.2 Se debe realizar un conjunto de ensayos de
propiedades dimensionales, incluidos el peso (masa) de
la barra, espaciamiento, altura y separación entre los
Chequeo realizado por el comprador no extremos de los resaltes, por cada diámetro de barra de
debe exceder los porcentajes cada colada.
MARCADO
19.1 Cuando se despachen, las barras deben estar adecuadamente separadas y rotuladas con el número de
colada o número de identificación del ensayo
19.3 Todas las barras fabricadas bajo esta norma, excepto las barras lisas, deben ser identificadas mediante
un conjunto de marcas legibles laminadas sobre la superficie en un lado de la barra.
DISTANCIA ENTRE RESALTES
 COHESION:
❖La cohesión textualmente la podemos definir como la
unión entre moléculas de un solo cuerpo que es originada
CARACTERISTICAS por una atracción. Ahora como característica física del
acero se utiliza el término “alear” cuanto menor sea el
FISICAS contenido del carbono, más alta la temperatura, y bajo
esa temperatura esta la fuerza de atracción entre átomos.
 ❖Esta dada en aquellos materiales que sufren grandes
DEFORMACION elongaciones cuando se les aplica fuerza y en ocasiones
puede recuperar su longitud original o de inicio, funciona
ELASTICA según la fuerza aplicada y esta es directamente
proporcional a su fuerza de recuperación.
❖El acero es un material poliestireno y estos varían también
bajo la temperatura.
 Ejemplo:
❖Cuando hacemos una viga con puro hormigón y sin barras o aceros y
le ponemos una carga en su parte central esta se deformara un poco,
pero si de forma constante vamos aumentando peso esta colapsara. Pero
DUCTIBILIDAD esto esta unido bajo el comportamiento del acero la cual posee una
curva de tensión que esta dada bajo un ensayo de tracción.
DEL ACERO
Se dice que un acero es dúctil
cuando está próximo a una ruptura
o colapso y está dada cuando se
supera el límite de elasticidad

❖ Esta ductilidad también puede estar dada bajo fenómenos naturales

y biológicos, como los cambios de temperatura o diferentes
desastres.
TENACIDAD
DEL ACERO
Es la “dureza” que tiene el acero La
tenacidad es una cualidad que
indica la resistencia a la rotura que
tiene un material al absorber la
tensión y presión de una carga o
impacto repentino.
ALARGAMIENTO
Es conocido físicamente como
fluencia y también esta enlazada
con una deformación elástica, solo
que esta ya no llega a su punto
inicial bajo el límite de fluencia es
el punto donde comienza el
fenómeno conocido como fluencia,
que consiste en un alargamiento
muy rápido sin que varíe la tensión
aplicada en un ensayo de tracción.
 TRANSMITOR DE CALOR Y ELECTRICIDAD:
❖El acero es un alto transmisor de corriente y a su vez se
debilita mucho a altas temperaturas, por lo que es
CARACTERISTICAS preferible utilizar aceros al níquel o al aluminio o tratar
de protegerlos haciendo ventilados y evitar hacer fábricas
NEGATIVAS de combustible o plásticos con este tipo de material.
OXIDACION
Los aceros tienen una alta
capacidad de oxidarse si se exponen
al aire y al agua simultáneamente y
se puede producir corrosión del
material si se trata de agua salina.
El control de obra se realiza atreves de la observación, por lo tanto, estas no deben estar afectadas por grandes oxidaciones,
deben estar sin manchas, grasas u otras sustancias no deben tener desperfectos como grietas, huecos, ampollas o escamas,
deben estar rectas, aptas para el uso inmediato:

❖ El acero se debe limpiar de lechadas o residuos de cemento o pintura antes de continuar con cualquier procedimiento,
siempre debe evitarse el contacto del acero con sustancias de grasas y en dado caso que esto ocurra se removerá con
solventes que no dejen residuos.
❖ Siempre debe garantizarse la adherencia entre el acero y el concreto.
❖ Debe almacenarse clasificado por diámetros y grados bajo cobertizo colocado sobre plataforma, polines y otros soportes
que lo protegerán contra la oxidación.
❖ Se coloca separado entre cada una de las capas sobrepuestas de acero a una distancia tal que el acero no sufra
deformaciones excesivas.
❖ Si pasa mucho tiempo almacenado y se encuentra oxidado o deteriorado se deben hacer nuevamente las pruebas de
laboratorio.
❖ Se debe limpiar bajo unas indicaciones y herramientas adecuadas como el cepillo de alambre o el chorro de arena.

CONTROL DE OBRA
 DESCARGUE Y CUIDADO DEL
MATERIAL
❖Al momento de descargarse el acero no se debe
❖ Preferencialmente la descarga debe hacerse de arrastrarse sobre el pavimento ya que esta
forma lateral del camión fricción produce daño en su corrugado y de esta
forma afecta el uso del mismo
❖El acero siempre debe separase por su calidad,
diámetros y longitud colocándolas de abajo hacia
arriba y empezando por las de mayor diámetro,
ya que de esta forma se maneja un orden para la
obra y efectividad al momento de encontrarlas
❖Se debe utilizar un sistema de almacenamiento
que facilite la clasificación, de manera que
resulte fácil encontrar el diámetro del material
deseado.
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