SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA Versión: 01
GUÍA DE APRENDIZAJE
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Fecha: 25/07/2014
Proceso Gestión de la Formación Profesional Integral
Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional Integral Código: F004-P006-GFPI
GUÍA DE APRENDIZAJE Nº 2
1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE
PROGRAMA DE FORMACIÓN: Código: 223219
Versión: 1
MANTENIMIENTO MECATRONICO DE AUTOMOTORES
NOMBRE DEL PROYECTO: Calidad, fidelización de clientes y
productividad, necesidades de una Administración de talleres de Código: 215463
mantenimiento Automotriz
FASE DEL PROYECTO: EJECUCIÓN
ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE:
ACTIVIDAD: Solución de problemas del conjunto transmisor de
Prevención y corrección de fallas del
potencia de los vehículos automotores
sistema de embrague
RESULTADOS DE APRENDIZAJE: Evaluar y reparar el estado y COMPETENCIA: Corregir fallas del
funcionamiento de los embragues en automotores. con conjunto transmisor de potencia de
productividad y eficiencia, ajustado a los estándares de calidad, vehículos automotores de acuerdo con
seguridad y manuales del fabricante. parámetros del fabricante, normas de
seguridad y ambientales
Duración de la guía ( en horas):
2. INTRODUCCIÓN
Los automotores cuentan con una serie de sistemas mecánicos, eléctricos electrónicos, neumáticos y
hidráulicos que permiten su buen funcionamiento par esto requiere de Técnicos y Tecnólogos que
posean conocimiento habilidad y destreza en la prevención y corrección de fallas de los sistemas del
vehículo, por medio de esta guía trabajaremos con el sistema de embrague.
El embrague es un subsistema del conjunto transmisor de potencia encargado de acoplar y desacoplar el
par motor de la caja de velocidades este sistema cuenta de una serie de mecanismos y elementos
mecánicos que permiten su función para conocer mas acerca de este sistema lo invito a desarrollar las
siguientes actividades.
Guía de Aprendizaje
3. ESTRUCTURACION DIDACTICA DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
3.1 Actividades de Reflexión inicial.
El sistema de embrague por fricción cumple la función de acoplar y desacoplar la rotación del volante de
inercia del motor y la caja de velocidades, este sistema puede presentar una variedad de síntomas entre
los cuales son rasqueteo al ingresar los cambios, no transmitir rotación, produce ruidos entre otros.
De los síntomas anteriores
¿Cuales podrían ser las áreas sospechosas que ocasionan estos síntomas?
¿Cual podría ser el posible diagrama de flujo para solucionar dichas fallas?
Nota: para resolver estas interrogantes desarrolle esta actividad al final de las demás actividades.
3.2) Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el aprendizaje.)
ACTIVIDAD DE ANÁLISIS
TAREAS
3.2.1) Para la siguientes graficas nombre cada una de sus partes y describa su función:
PARTES EMBRAGUE
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Guía de Aprendizaje
BOMBA MAESTRA
cilindro de desembrague Cilindro de desembrague
autoajustable ajustable.
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TAPA DEL EMBRAGUE
3.2.2 Completar la siguiente tabla comparativa entre tapa de presión tipo diafragma y por muelles
helicoidales.
Tapa de presión por diafragma Tapa de presión de muelle helicoidal
3.2 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).
El accionamiento del sistema de embrague en automóviles según el fabricante pueden
Ser mecánicos, hidráulicos, electromagnéticos. Para el sistema hidráulico tenemos dos leyes
fundamentales que permiten que el conductor con solo presionar el pedal del embrague se libere el
disco que se encuentra entre el volante y el plato de presión, para esta actividad realizaremos las
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Guía de Aprendizaje
siguientes actividades.
Los sistemas de frenos hidráulicos funcionan bajo dos principios fundamentales
PRINCIPIO DE PASCAL
PRINCIPIO DE LAS PALANCAS
PRINCIPIO DE PASCAL
Esta es un a ley realizada por el físico matemático Blaise Pascal,
Este principio nos dice que liquido contenido dentro de un recipiente y al aplicarle un presión externa, la
presión es igual en cualquier punto,
Presión externa
P1 P2
P3 P4
Figura 1
Figura 2
En la figura 1 podemos apreciar que al aplicar un presión externa se genera un presión
interna en el recipiente y la presión en cualquier punto del mismo es igual en este caso
P1=P2=P3=P4=P externa,
Para la figura 2 es la representación de un circuito hidráulico el cual tiene en cada
extremo un pistón con distinto diámetro y nos dice que la presión es igual a : P=F/A
donde F es la fuerza y A es el área trasversal donde se aplica la fuerza, por lo tanto como
se dice que la presión es igual en cualquier punto en este caso P1 y P2 y P1=F1/A1,
P2=F2/A2 e igualando estas presiones obtenemos F1/A1=F2/A2 y despejamos la fuerza
que necesitemos obtener.
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PALANCAS MECÁNICAS
Las palancas mecánicas son maquinas simples que desde hace muchos años fueron utilizadas para
transferir, multiplicar o reducir fuerzas, en el área automotriz son muy utilizadas para realizar un fin
determinado entre ellos tenemos los pedales de frenos, embrague, acelerador, engranes, hurguillas etc.
Se cuenta que Arquímedes dijo sobre la palanca: «Dadme un punto de apoyo y moveré el mundo».
Clasificación de las palancas
Primer genero Segundo genero Tercer genero
Donde
Sobre la barra rígida que constituye una palanca actúan tres fuerzas:
LA POTENCIA P: es la fuerza que aplicamos voluntariamente con el fin de obtener un resultado; ya
sea manualmente o por medio de motores u otros mecanismos.
LA RESISTENCIA R: es la fuerza que vencemos, ejercida sobre la palanca por el cuerpo a mover. Su
valor será equivalente, por el principio de acción y reacción, a la fuerza transmitida por la palanca a
dicho cuerpo.
LA FUERZA DE APOYO: es la ejercida por el fulcro sobre la palanca. Si no se considera el peso de la
barra, será siempre igual y opuesta a la suma de las anteriores, de tal forma de mantener la palanca
sin desplazarse del punto de apoyo, sobre el que rota libremente.
BRAZO DE POTENCIA BP: la distancia entre el punto de aplicación de la fuerza de potencia y el punto
de apoyo.
BRAZO DE RESISTENCIA BR: distancia entre la fuerza de resistencia y el punto de apoyo.
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3.2.1 Tarea 1
Para los siguientes datos calcule la fuerza aplicada la bomba principal, bomba auxiliar y
en el rodamiento del embrague, presión en el circuito en Pascales, kgf/cm y psi
Fuerza aplicada por el
conductor 400Kg
d1=20cm
d2=5cm
d3=15cm
d4=4cm
ϴ1=1.5cm
ϴ2=4cm
D1=20cm
D2=5cm
D4=14cm
D5=5cm
Fuerza ejercida por el
conductor 400kgf
3.2.2Para la imagen el cual corresponde un accionamiento mecánico calcule la fuerza ejercida en el
rodamiento
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3.1 Actividades de transferencia del conocimiento.
Actividad de Ejecución
Cada fabricante por medio de su manual de servicio especifica una serie de operaciones con el
fin de determinar el estado de algún sistema en específico. Para el sistema de embrague
tenemos una serie de operaciones de desmontaje, inspección, medición, ajuste cambio de
partes y montaje para ello realizaremos las siguientes actividades con la orientación de su
instructor técnico.
Tarea de ejecución
Para las siguientes tareas usted evidenciara por medio de fotografías y realizara una
presentación en medio magnética el cual sustentara a sus compañeros de grupo la operación de
desmontaje, inspección, ajuste y montaje.
Nota: las especificaciones que se encuentran son tomadas de una manual, estas pueden variar
de acuerdo a cada fabricante
Operación imagen
Ajuste de pedal de embrague
juego libre del pedal:
5,0 a 15,0 mm
Juego de la varilla de empuje a la
parte alta del pedal:
1,0 a 5,0 mm (0,0394 a 0,197 in.)
3.2) ACTIVIDAD DE INGLES:
Con su Instructor de Ingles lea e interprete el manual del vitara en la parte del embrague. Interiorice los
nombres que conforma el sistema de embrague.
3.3) ACTIVIDAD DE SALUD OCUPACIONAL:
Con su Instructor de Salud Ocupacional Investigue sobre las posturas físicas y los cuidados que se debe
tener cuando se realice las prácticas del embrague.
3.4) ACTIVIDAD DE TICS: Utilice el espacio de las TICs para investigar y realizar las presentación que
corresponde al resultado de aprendizaje: Evaluar y reparar el estado y funcionamiento de los embragues
en automotores, con productividad y eficiencia, ajustados a los estándares de calidad, seguridad y
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manuales del fabricante
3.5) ACTIVIDAD DE INTERACCIÓN IDONEA: Desarrolle las actividades propuestas por su instructor de
interacción idónea
3.5) ACTIVIDAD DE CULTURA FÍSICA: Desarrolle las actividades propuestas por su instructor de cultura
física
3.1 Actividades de evaluación.
Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de
Evaluación
Evidencias de Conocimiento : Desarrollo durante el Desarrollo de la guía de
Reconoce e interpreta para proceso de practicas aprendizaje
que son útiles los principios
de la ley de pascal y la ley de Solución de problemas
Prácticas del embrague
las palancas. mediante la investigación
Interpreta manuales en Interpretación de manuales
ingles Investigación y
presentación del tipos de
Evidencias de Desempeño: embrague
Utiliza la herramienta
adecuada para el ensamble y
el desensamble del sistema
de embrague.
Interioriza para qué sirve la
ley de Pascal y las palancas
en el ámbito automotriz
Evidencias de Producto:
Entrega en Word o entrega
en un documento en físico
tamaño carta la la guía
desarrollada.
Entrega presentación en
PowerPoint
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4. RECURSOS PARA EL APRENDIZAJE
Vehículos del CTT
Ambientes de Aprendizaje del CTT
Video beam
Computadores
Material de apoyo magnético
Material de apoyo Físico
5. BIBLIOGRAFÍA/ WEBGRAFÍA
https://es.wikipedia.org/wiki/Palanca
http://es.wikipedia.org/wiki/Embrague
http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Pascal
http://www.sabelotodo.org/automovil/embrague.html
6. CONTROL DEL DOCUMENTO (ELABORADA POR)
HERNAN DAVID MENDOZA
JOSE IGNACIO SANCHEZ
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