Guía de Mantenimiento Mecatrónico

Este documento presenta una guía de aprendizaje para el mantenimiento mecánico de automotores. La guía incluye actividades de aprendizaje para diagnosticar componentes del motor, desmontar y armar la cabeza de cilindros siguiendo los procedimientos del fabricante, y ajustar y poner en funcionamiento el motor. El objetivo es enseñar estudiantes a corregir fallas y averías de motores a gasolina y gas de manera eficiente y conforme a los estándares de calidad y seguridad.

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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Versión: 02

Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional Integral
GUÍA DE APRENDIZAJE Código: GFPI-F-019

GUÍA DE APRENDIZAJE Nº 2
SUSEPNSION
1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE

Programa de Formación: Código: 223219 Mantenimiento mecatronico de automotores

Versión: 102
Nombre del Proyecto: CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS MOTORES A
Código: 2890 GASOLINA Y GAS, DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL
FABRICANTE Y/O EMPRESA.
Fase del proyecto: Ejecución Duración de la guía ( en horas): 80 horas
Actividad (es) de Ambiente de MATERIALES DE FORMACIÓN
Aprendizaje: formación DEVOLUTIVO CONSUMIBLE
ESCENARIO (Herramienta - (unidades
Diagnosticar (Aula, equipo) empleadas
componentes del Laboratorio, Vehículos, durante el
Actividad (es) del Proyecto: sistema motor taller, unidad bancos programa)
Reutilización y cambio de productiva) y didácticos, Grasa,
componentes de los sistemas del elementos y cajas lubricante de
vehiculó condiciones de mecánicas de transmisiones
seguridad taller, mecánicas,
industrial, salud herramientas marcadores,
ocupacional y de taller y papel, paños
medio metrología, industriales de
ambiente computadores, limpieza,
video beam desengrasantes.
Resultados de Aprendizaje 1: Competencia:
DESMONTAR, DESARMAR, ARMAR CORREGIR FALLAS Y
Y MONTAR EL MOTOR, CON AVERÍAS DE LOS
PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA, MOTORES A
AJUSTADOS A LOS ESTÁNDARES GASOLINA Y GAS, DE
DE CALIDAD, SEGURIDAD Y ACUERDO A
MANUALES DEL FABRICANTE. PARÁMETROS DEL
FABRICANTE Y/O

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EMPRESA.
Resultado de aprendizaje 2: Competencia:
CORREGIR FALLAS Y
REUTILIZAR O CAMBIAR AVERÍAS DE LOS
COMPONENTES DEL MOTOR, MOTORES A
CON PRODUCTIVIDAD Y GASOLINA Y GAS, DE
EFICIENCIA, AJUSTADOS A LOS ACUERDO A
ESTÁNDARES DE CALIDAD, PARÁMETROS DEL
SEGURIDAD Y MANUALES DEL FABRICANTE Y/O
FABRICANTE EMPRESA.

RESTABLECER LA DIRECCIÓN DEL

Resultado de Aprendizaje 3
AJUSTAR Y PONER EN
FUNCIONAMIENTO EL MOTOR,
CON PRODUCTIVIDAD Y
EFICIENCIA, AJUSTADOS A LOS
ESTÁNDARES DE CALIDAD,
SEGURIDAD Y MANUALES DEL
FABRICANTE

Gestionar la información de Competencia:

acuerdo con los procedimientos Promover la
establecidos y con las tecnologías interacción idónea
de la información y la consigo mismo, con
comunicación disponibles. los demás y con la
naturaleza en el
contexto laboral y
social.
2. INTRODUCCIÓN

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3. ESTRUCTURACION DIDACTICA DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Hemos escuchado hasta la saciedad que el futuro del automóvil está en los motores
eléctricos, algo que nos guste o no sucederá tarde o temprano. Aun así, los amantes de los
motores de combustión interna no tenemos que darlo todo por perdido, pues además
de tener en la memoria , en los últimos meses hemos conocido de algunos de los avances
más importantes que se han dado en la historia del Pero en los próximos años conoceremos
la llegada del primer motor gasolina con encendido por compresión , un recurso que
permitirá mejorar de forma drástica la eficiencia de los motores gasolina con reducción de
emisiones y consumos en hasta un 30% a través de altísimas relaciones de compresión –
similares a las de un diésel -. El gran reto de todos los fabricantes que han apostado por la
tecnología HCCI es enfrentarse al control de la inflamación de la mezcla para evitar la
autodetonació[Link]óvil, estando todos relacionados con la búsqueda de la máxima
eficiencia y rendimiento

1. Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el

aprendizaje.)

3.2.1 Actividades Técnicas

[Link] se debe conocer los componentes que conforman el sistema de motor, para ello es necesario ir
material de apoyo, características del motor,
ACTIVIDAD
En un grafico colocar los diferentes componentes de la cabeza de cilindros, especificar la función de cada
componente, y su diagnostico

[Link] a. Estudio de casos: a su taller llega un vehículo Renault megane 2002 1400 cc, DODGE motor
DT360 , el cliente requiere que le cotice la reparación de la cabeza de cilindros , elabore la tabla de costos en

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Excel, (hoja de cálculo) detallando cada ítem con costo unitario

ACTIVIDAD DE PLANEACION

[Link] Enumere las herramientas necesarias para realizar un mantenimiento de la cabeza de cilindros,
adjuntar con el informe de ejecución del mantenimiento, adjunte fotografías

EJECUCION 3.2

2. En el manual de reparación del motor, Consulte los procedimientos de reparación de la culata y sus
componentes (rectificación de culata, válvulas y asientos, reemplazo de válvulas, guías, asientos, sellos, etc.
Todos) Luego de consultar los conceptos claves de procedimientos de verificación de culata, realice la
verificación de la siguiente manera:

3. Desmonte, accesorios, múltiples, inyectores (si se puede) y demás componentes auxiliares del motor. No
olvide asegurar todos lo elementos para evitar extravíos.
4. Desmonte la culata según el procedimiento que especifica el manual del fabricante y ubíquela en el banco
de trabajo de manera segura de forma que no se estropeen las toberas de los inyectores. Observe el estado
inicial de la culata y pistones, si se han quemado en forma pareja los cilindros, el estado de las coronas de
los pistones y todas las observaciones particulares de su motor.
5. Limpie las áreas de planitud, observe desgastes y realice una prueba inicial de hermeticidad en válvulas
usando alcohol o agua, por ambos lados de la válvula. Diagnostique su estado.
6. Desarme los componentes de la culata, cuidando de guardar el orden en el que están montados, y
verifique su estado y tolerancias, según el fabricante y los procedimientos consultados en los manuales.
Consigne los valores hallados en la tabla anexa y diagnostique su estado.
7. Altura de Culata

RESULTADOS INSTRUMENTOS UTILIZADOS PARA LA MEDICION, VERIFICACION Y/O CONTROL ESPECIFICACIÓN

OBTENIDOS DEL FABRICANTE

8. Ancho de las superficies de contacto de los asientos de válvula

Resultados Obtenidos para Válvulas de Admisión Resultados Obtenidos para Válvulas de Escape

VA1 VA2 VA3 VA4 VE1 VE2 VE3 VE4

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