1.

INTRODUCCIÓN

Es común encontrar flujos internos en tubería y ductos por todos lados en esta sociedad
industrializada. Desde el suministro de agua potable hasta el transporte de sustancias
químicas y otros líquidos industriales, los ingenieros han diseñado y construido
incontables kilómetros de sistemas de tuberías a escala relativamente grande.

Cuando un fluido fluye a través de una tubería a presión este pierde energía debido a lo
que se conoce como pérdidas por fricción, básicamente estas pérdidas se pueden definir
como la resistencia que ofrece la superficie de la tubería en contacto con el fluido en
movimiento, además de la rugosidad de la superficie de la tubería son varios los factores
que pueden contribuir a las pérdidas por fricción, tales factores son la densidad y
viscosidad del fluido, el diámetro y longitud de la tubería utilizada, por último otro factor a
tomar en cuenta es la velocidad del flujo.

Las pérdidas de energía deben ser tomadas en cuenta para el diseño de sistemas
hidráulicos, con el propósito de integrar mejores elementos hidráulicos para contrarrestar
las pérdidas, he ahí la importancia de realizar esta práctica de laboratorio donde se
analizara la pérdida por fricción en tuberías a presión por medio de la ecuación de Darcy-
Weisbach, el cual nos permitirá calcular el factor de fricción y por ende determinar las
pérdidas por fricción.
 2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo general

Identificar la pérdida de energía por fricción en una tubería simple.

2.2. Objetivos específicos

2.2.1. Describir la influencia del tipo de flujo en una tubería sobre la pérdida de
energía.
2.2.2. Determinar la variación de la pérdida de energía por fricción según el
caudal.
2.2.3. Determinar la variación de la pérdida de energía por fricción según el
diámetro.
 3. MARCO TÉORICO
3.1. Pérdida de energía por fricción en tuberías con flujo a presión.

A medida que un fluido fluye por una tubería ocurren pérdidas de energía
debido a la fricción que hay entre el líquido y la pared de la tubería; tales
energías traen como resultado una disminución de la presión entre dos puntos
del sistema de flujo.

Esta pérdida de energía suele expresarse en términos de energía por

unidad de peso de fluido circulante dado en dimensiones de longitud,
denominada perdida de carga. La pérdida de carga está relacionada con otras
variables según sea el tipo de flujo, laminar o turbulento.

La energía perdida representa la diferencia de las energías totales entre

dos secciones del conducto, para su cálculo se emplean varias teorías, la más
utiliza es la teoría de Darcy-Weisbach:

Ecuación 1

L
∗V 2
D
h f =f
2g

Donde:

h f : Pérdida de energía por fricción.

f : Coeficiente de fricción.

L: Longitud de la tubería.

D : Diámetro de la tubería.

V : Velocidad del flujo

g : Aceleración de la gravedad
 3.2. El tipo de flujo
Se determina por medio del Número de Reynolds, el cual es un parámetro
adimensional que relaciona las fuerzas de inercia con las fuerzas viscosas, se
clasifican en:
a) Laminar: Se da cuando el movimiento es con velocidad lenta, ordenada,
tranquila y uniforme.
b) Turbulento: Se hace presente cuando las partículas se desplazan en
todas direcciones en forma desordenada, con velocidad alta, provoca
colisiones entre si y contra las paredes del conducto.

El número de Reynols se determina por medio de:

Ecuación 2

ρVD VD
ℜ= =
μ ν

Donde:

ℜ: Número de Reynolds.

D : Diámetro de la tubería.

V : Velocidad del flujo.

μ: Viscosidad absoluta.

ν: Viscosidad cinemática.

ρ : Densidad del fluido.

Para clasificar los flujos se adopta el siguiente criterio:

 Sí Re ≤ 2000, el flujo es laminar

 Sí 2000 < Re < 4000, es flujo en transición
 Si Re ≥ 4000, el flujo es turbulento.
 4. DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO Y EQUIPO UTILIZADO

4.1. Descripción del ensayo

4.1.1. Se verifico que una vez encendida la bomba y estando la válvula cerrada
los piezómetros 1, 2, 3 y 4 marcaran la misma altura de columna de
agua sin la existencia de ninguna burbuja de aire.
4.1.2. Durante ese momento el caudal fue de cero, se leyeron y anotaron las
lecturas de los meniscos de cada piezómetro.
4.1.3. Se procedió a abrir la válvula reguladora buscando el máximo caudal
posible sin que la lectura de los piezómetros sobrepasaran los límites de
la escala, luego se anotó el valor de la lectura de la columna de agua en
cada piezómetro, de igual manera se tomó nota del caudal por medio del
caudalímetro.
4.1.4. Luego se procedió a cerrar la válvula hasta que se consiguió un
aumento de la columna del piezómetro 4 de aproximadamente 50 mm,
luego de estabilizarse todas las alturas estas se leyeron y anotaron, se
hizo lo mismo con el caudal.
4.1.5. Se procedió de la misma manera que el paso anterior hasta llegar a un
valor de caudal cero.
4.1.6. Debido a que se llegó a un punto donde el caudal fue menor a 3 L/min el
caudalimetro no lo leyó y por ende se utilizó el método de aforo
volumétrico utilizando un volumen de 1 L y el tiempo se midió por medio
de un cronometro.
4.1.7. Luego del aforo volumétrico se midió y anotó la temperatura del volumen
capturado.
4.1.8. Se procedió de esta manera hasta completar el cuadro de datos.

4.2. Equipo utilizado

4.2.1. Aparato para el ensayo de pérdida de energía con dos tuberías de
diferente diámetro.
4.2.2. Depósito para el aforo con volumen conocido.
4.2.3. Cronómetro
 4.2.4. Termómetro.

Figura No. 1. Aparato de ensayo

Fuente: Fotografía tomada en el laboratorio.

Figura No. 2. Deposito con volumen conocido.

Fuente: Imagen tomada de internet.

Figura No. 3. Cronómetro

Fuente: Imagen tomada de internet.

Figura No. 4.
Termómetro

Fuente: Imagen tomada de internet.

 5. DATOS DE LABORATORIO
5.1. Datos tubería de acrílico No. 1

Longitud. (mm) = 470 Diámetro, (mm) = 15 Volumen, (L) = 1

Tabla No. 1.

Longitud y diámetro de la tubería, volumen de aforo.

Fuente: Datos obtenidos en el laboratorio.

Tabla No. 2. Datos de la práctica

DATOS DE LA PRÁCTICA
Lectura Lectura
Tiempo de
No piezómetr piezómetr Temperatura
aforo,
. o 1 (mm o 2 (mm . (T), (°C)
(Seg)
c.a.) c.a.)
1 335 335  - 21.5
2 322 320 46.69 21.5
3 332.5 325  - 21.5
4 335 330  - 21.5
5 360 340  - 21.5
6 372 352.5  - 21.5
7 383 360  - 21.5
8 392.5 364  - 21.5
Fuente: Datos obtenidos en el laboratorio.

Tabla No. 3. Viscosidad del agua

Temperatura Viscosidad cinemática

20 0C 1.02x106 (m2/s)
Fuente: Datos obtenidos en el laboratorio, Tablas de Mott.
 5.2. Longitud. (mm) = 470 Diámetro, (mm) = 15 Volumen, (L) = 1 Datos
tubería
de acrílico No. 2

Tabla No. 4. Longitud y diámetro de la tubería, volumen de aforo

Fuente: Datos obtenidos en el laboratorio.

Tabla No. 5. Datos de la práctica

DATOS DE LA PRÁCTICA
Lectura Lectura
Tiempo de
No piezómetr piezómetr Temperatura
aforo,
. o 1 (mm o 2 (mm . (T), (°C)
(Seg)
c.a.) c.a.)
1 335 335  - 21.5
2 322 320 46.69 21.5
3 332.5 325  - 21.5
4 335 330  - 21.5
5 360 340  - 21.5
6 372 352.5  - 21.5
7 383 360  - 21.5
8 392.5 364  - 21.5
Fuente: Datos obtenidos en el laboratorio.

Tabla No. 6. Viscosidad del agua

Temperatura Viscosidad cinemática

20 0C 1.02x106 (m2/s)
Fuente: Datos obtenidos en el laboratorio, Tablas de Mott.
 6. MUESTRA DE CÁLCULO
6.1. Pérdida de energía
En la práctica fueron tomadas las lecturas de piezómetros en milímetros.

h 1−h2=hf

Dónde:
h1: Es la primera toma de altura (mm).
h2: Es la segunda toma de altura (mm).
hf: Pérdida total de energía (cm).

Ejemplo:

307 mm−297 mm=1 cm

De la misma manera se realizó con las demás lecturas de piezómetros y para los
dos diámetros.

6.2. Caudal:
En la práctica se contó con un caudalímetro que obtuvo la mayoría de caudales
tomados, pero si el caudal no era muy grande entonces éste no daba ningún
resultado entonces se aplicó la siguiente fórmula.

Vol
Q=
T

Dónde:
Q: Caudal a encontrar (L/min).
Vol: Volumen de la probeta utilizada (litros).
T: Tiempo de aforo (segundos).

Ejemplo:
 l 1litro
1,29 =
min 0,7782 min

De la misma manera se realizó con los demás tiempos.

6.3. Área:
Para obtener la velocidad, se necesita conocer el valor del área, usamos la
ecuación del área del círculo.
A=π∗r 2
Dónde:
A: Área del circulo (cm 2).
π : Constante.
r: Radio del círculo (cm).

Ejemplo:
0,7853 c m2 =π∗0,52

De la misma manera se realizó con el área del diámetro de 15mm.

6.4. Velocidad media del Flujo:

Obtenido el caudal, se puede determinar la velocidad media del fluido utilizando
la ecuación de continuidad, este valor servirá para determinar el número de
Reynolds.

Q
V=
A

Dónde:

V: Velocidad a encontrar (cm/s).

Q: Caudal encontrado (cm³).

A: Área obtenida (c m 2).

Ejemplo:
 l
1,29
cm min
27,27 =
s 0,7853 c m2

De la misma manera se realizó con los demás caudales y áreas.

6.5. Número de Reynolds:

El número de Reynolds determina qué tipo de flujo está fluyendo por una tubería:

V ∗D
ℜ=
ϒ

Dónde:
Re: Número de Reynolds (adimensional)
V: Velocidad media del flujo (cm/s).
D: Diámetro de la tubería (cm).
ϒ : Viscosidad cinemática a 20 °C (cm²/s).

Ejemplo:

cm
27,27
∗1 cm
s
2673.54=
cm2
1,02E-2
s

De la misma manera se realizó con las demás velocidades.

Aplicando que si:

ℜ≤ 2000 es un fluido Laminar2000 ≤ ℜ≤ 4000 es un fluido enTransición

ℜ≥ 4000 es un fluido Turbulento

Se determinó el tipo de flujo presentado en la tubería según los valores

obtenidos.

6.6. Factor de fricción f:

Aplicando Darcy se puede conocer el factor de fricción f de la siguiente manera:
 2 gD∗hf
f=
L∗V 2

Dónde:
f: Factor de fricción.
2g: Dos veces la gravedad (m²/s)
V: Velocidad media del flujo (m/s).
D: Diámetro de la tubería (m).
L: Longitud de la tubería (m).
hf: Pérdida de energía en piezómetros (mm).

Ejemplo:

2 ( 9,8 )∗0,01∗0,01
0,0561=
0,47∗( 0,27272)

De la misma manera se realizó con las demás velocidades, pérdidas y el otro

diámetro.
 7. RESULTADOS
7.1. Resultados para la tubería de acrílico No. 1
Tabla No. 7. Resultados para la tubería con D= 15 mm

Resultados
Pérdida de Velocidad de No, de
Caudal (Q), Factor de
No. carga (hf), flujo (V), Reynolds, Tipo de flujo
(L/min) fricción
(cm c.a.) (cm/s) (Re)
1 0.00 0.00 0.00 - - -
2 0.20 1.29 12.12 1782.36 Laminar 0.0853
3 0.75 2.60 24.52 3606.13 Turbulento 0.0781
4 0.50 3.60 33.95 4993.10 Turbulento 0.0272
5 2.00 4.60 43.38 6380.07 Turbulento 0.0665
6 1.95 5.30 49.99 7350.95 Turbulento 0.0489
7 2.30 5.90 55.65 8183.13 Turbulento 0.0465
8 2.85 6.50 61.30 9015.31 Turbulento 0.0475
Fuente: Elaboración Propia

7.2. Resultados para la tubería de acrílico No. 2

Tabla No. 8. Resultados para la tubería con D= 10mm

RESULTADOS

Pérdida de Velocidad de No, de Factor de

Caudal (Q),
No. carga (hf), flujo (V), Reynolds, Tipo de flujo fricción
(L/min)
(cm c.a.) (cm/s) (Re) fricción

1 0.00 0.00 0.00 0.00 - -

2 1.00 1.29 27.27 2673.54 Turbulento 0.0561

3 3.30 2.60 55.17 5409.19 Turbulento 0.0453

4 5.70 3.60 76.39 7489.65 Turbulento 0.0408

 5 8.00 4.60 97.62 9570.11 Turbulento 0.0350

6 10.50 5.30 112.47 11026.43 Turbulento 0.0347

7 12.30 5.90 125.20 12274.71 Turbulento 0.0328

8 14.80 6.50 137.93 13522.98 Turbulento 0.0325

Fuente: Elaboración propia.

8. GRÁFICAS

PÉRDIDA DE CARGA vs CAUDAL

Diámetro 10 mm Diámetro 15 mm
16.00 Diámetro 15 mm
14.00
Pérdida de carga hf (cm)

12.00

10.00

8.00

6.00

4.00

2.00

0.00
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00

Caudal Q (L/min)

Figura No. 5. Pérdida de carga vs Caudal

Fuente: Tabla No. 7 y 8, elaboración propia.

 FACTOR DE FRICCIÓN SEGÚN No. DE REYNOLDS
Diámetro 10 mm
Diámetro 15 mm
0.0900
0.0800
0.0700
Factor de fricción

0.0600
0.0500
0.0400
0.0300
0.0200
0.0100
0.0000
0.00 2000.00 4000.00 6000.00 8000.00 10000.00 12000.00 14000.00 16000.00

Número de Reynolds

Figura No. 6. Factor de fricción vs Reynolds

Fuente: Tabla No. 7 y 8, elaboración propia.

9. RESPUESTAS A PREGUNTAS

9.1. R// Es el contacto que tiene el fluido con la tubería, dependiendo del material
(rugosidad) puede haber más o menos pérdidas, lo ideal es usar materiales lisos,
pero depende de que se transporte en las tuberías.

9.2. R// El área de la tubería, su longitud, el caudal que circula, el material y el tipo de
fluido.

9.3. R// Una pérdida de presión que se produce en un fluido debido a la fricción de las
partículas del fluido y las paredes de la tubería.

9.4. R// Cualquier unidad que represente una longitud.

9.5. R// Afecta de manera en que la viscosidad de cada fluido es diferente, por lo que
cada una puede provocar más o menos resistencia al momento de circular por
una tubería.
9.6. R// En el flujo turbulento porque hay más choque entre las partículas del líquido y
la superficie que lo conduce haciendo que se pierda energía en el sistema.

9.7. R// Los laminares producen mayor factor de fricción porque van a una menor
velocidad por lo que tienen más contacto con la superficie (tubería).

9.8. R// El diámetro afecta directamente el área en la que circula el fluido y a menor
área hay más pérdidas de carga.

9.9. R// La rugosidad cambia dependiendo del material, a mayor rugosidad, mayor
oposición.

9.10.R// La temperatura afecta la viscosidad de los fluidos entonces puede hacer un

fluido más o menos viscoso lo que afectaría su oposición al movimiento del fluido.

10. ANÁLISIS DE RESULTADOS

11. CONCLUSIONES
12. BIBLIOGRAFÍA