bandas de transporte y procesamiento

Cálculo de la banda transportadora

Índice
Terminología 2

Instalaciones de transporte
de mercancía en bultos 3

Carrera de ajuste de los

sistemas de tensado
dependientes de la carga 8

Instalaciones de transporte
de mercancía a granel 9

Las fórmulas, valores y

recomendaciones contenidos en este Estas divergencias se deben a que los Ejemplo de cálculo para el
folleto corresponden al estado más planteamientos son diferentes en su transporte de mercancía
actual de la técnica y se basan en base: mientras que B_Rex se basa en en bultos 12
nuestra larga experiencia. Sin embargo, medicio- nes empíricas y requiere una
los resultados de los cálculos pueden descripción detallada de la instalación,
divergir de los de nuestro pro- grama los métodos de cálculo aquí presentados
de cálculo B_Rex (que pueden emplean fórmulas y derivaciones físicas
descargar de forma gratuita de la sigui- generales y sencillas, completadas con
ente dirección de Internet: factores que contienen un margen de
[Link]). seguridad.

En la mayoría de los casos, el margen de

seguridad será mayor en el cálculo
indica- do en el presente folleto que en
el cálculo correspondiente realizado con
B_Rex.

Nuestro folleto n.º 305, “Recomendacio-

nes para la construcción de
instalaciones”, contiene información
complementaria sobre la construcción
de las instalaciones.
Siegling – total belting solutions
Terminología

Denominación
Significado de las abreviaturas

Abreviatura

Unidad
Ancho del tambor/rodillo b mm
Ancho de la banda b0 mm
Factores de cálculo C –
Diámetro del tambor/rodillo d mm
Diámetro del tambor motriz dA mm
Coeficiente de resistencia de los rodillos de apoyo f –
Fuerza de tensión F N
Fuerza de tracción máxima de la banda (en el tambor motriz) F1 N
Fuerza de tracción mínima de la banda (en el tambor motriz) F2 N
Fuerza del contrapeso FR N
Fuerza tangencial FU N
Peso del tambor tensor FTR N
Carga sobre ejes en reposo en el tambor motriz FWA N
Valor inmediato de la carga sobre ejes FInstantáneo N
Carga sobre ejes en reposo en el tambor de reenvío FWU N
Aceleración de la gravedad (9,81m/s2) g m/s2
Diferencia entre los radios de los tambores (Conicidad) h mm
Altura de transporte hT m
Fuerza de tracción relajada de la banda con una elongación k1% N/mm
del 1 % por unidad de anchura
Distancia entre los rodillos de apoyo superiores l0 mm
Longitud de transición lS mm
Distancia entre los rodillos inferiores lu mm
Longitud geométrica de la banda Lg mm
Longitud de transporte lT m
Masa de la mercancía transportada
en toda la longitud de transporte (carga total) m kg
Masa de la mercancía transportada en la parte superior (carga total) m1 kg
Masa de la mercancía transportada en la parte inferior (carga total) m2 kg
Masa de la banda mB kg
Masa de la mercancía transportada por m de longitud de transporte
en la parte superior (carga lineal) m'0 kg/m
Masa de todos los tambores, excepto el tambor motriz mR kg
Masa de la mercancía transportada por m de longitud de
transporte en la parte inferior (carga lineal) m'u kg/m
Potencia mecánica del motor PM kW
Potencia mecánica calculada en el tambor motriz PA kW
Tolerancia de suministro Tol %
Coeficiente de fricción para marcha sobre rodillo µR –
Coeficiente de fricción para acumulación µST –
Coeficiente de fricción para marcha sobre mesa µT –
Velocidad de la banda v∙ m/s
Flujo volumétrico en el transporte de mercancía a granel V m3/h
Carrera de tensado total X mm
Flecha de la banda yB mm
Flecha del tambor yTr mm
Reserva de tensado Z mm
Ángulo de inclinación de la instalación α
° Ángulo de
contacto en el tambor motriz (o tambor de presión) β
° Ángulo de
abertura en el tambor tensor γ
°
Alargamiento de la banda (pretensado del peso) ΔL mm
Ángulo de inclinación admisible para mercancía a granel δ °
Elongación de montaje ε %
Elongación máxima de la banda εmáx %
Eficiencia accionamiento η –
Densidad de la mercancía a granel transportada ρS kg/m3

2
 Instalaciones de transporte de mercancía en bultos

Ejemplos de carga para

m = lT . peso por metro de la mercancía transportada calcular la fuerza tangencial
máxima Fu [N]
FU = µR . g . (m + mB + mR ) [N]

FU = µT . g . ( m + mB ) + µR . g ( mB + mR)
[N]
2 2

SA[N]

tido de transporte ascendente:

µR . g (m + mB + mR) + g . m . sin α [N]
tido de transporte descendente: FU = µR . g (m + mB + mR) – g . m . sin α

[N]

Sentido de transporte ascendente:

FU = µT . g ( m + mB) + µR . g ( mB+ mR ) + g . m . sin α [N]
22
Sentido de transporte descendente:
FU = µT . g ( m + mB) + µR . g ( mB+ mR ) – g . m . sin α [N]
22

FU = µT . g ( m + mB) + µR . g ( mB + mR ) + µST . g . m [N]

2 2

FU = consultar[N]

FU = consultar [N]
 0, A0, NOVO U1, V1, VH UH, V2H, U2H, E0,
Coeficientes de fricción estática E0, T, A0, V5H, V10H
µS para diferentes U0, P
µT (mesa) 0,33 0,33 0,5 0,5
recubrimien- tos (valores µR (rodillo) 0,033 0,033 0,033 0,033
aproximados) µST (acumulación) 0,33 0,33 0,5 0,5

Fuerza de tracción máxima de la banda F1

P ·η
M1· C · 1000
F₁ = FU . C1 [N] FU = [N]
v

Con una fuerza tangencial calculable Si la fuerza tangencial FU no puede

FU calcularse, FU puede hallarse a partir de
la potencia del motor instalado PM.

Factor C1
(válido para el tambor motriz)
Recubrimiento de la V3, V5, V1, U1, UH, U2H 0, U0, NOVO,
cara inferior Siegling U2, A5, V2H, V5H E0, A0, T, P
Transilon E3
Ángulo de contacto β 18 21 24 18 21 24 18 21 240
0° 0° 0° 0° 0° 0° 0° 0° °
Tambor de acero liso
Seco 1, 1 1, 1,8 1 1 2,1 1,9 1,7
Mojado 5
3, 3, 3
2, 5,0 4, 3, No recomendable
7 , 9 , ,
Tambor con forro de fricción
Seco 1, 1 1, 1,6 1 1 1,5 1,4 1,3
Mojado 4
1, 1, 2
1, 3,7 3, 2, 2,1 1,9 1,7
8 , 5 , ,

Factor C2 (control del tipo

Siegling Transilon seleccionado) F1 N F1
C2 , ≤ C 2 [ mm] Si el valor es mayor que
b0 b0

debe utilizarse un tipo de banda con un valor k1% más elevado.

C2 es una magnitud que indica la elongación de servicio máxima

permitida del tipo de banda:

C2 = ε máx . k1%

Las hojas de datos de los productos incluyen información importante sobre las
elongaciones de servicio máximas.
Si no están disponibles, pueden adoptarse los siguientes valores no vinculantes:
Tipo de Poliéster Aramida
mento Poliéster (letra identificativa “E”) (letra identificativa

Ejemplos de E 2/1, E 3/1, E 4/2, E 6/1, NOVO, E 8/2, E 10/M, AE 48/H, AE 80/3, AE
clases de E 12/2, E 15/2, E 15/M, E 18/3, E 20/M, E 30/3, 100/3, AE 140/H, AE
tipos εmáx en E 44/3 140/3
% 2,0 0,8
Nota:
En las bandas perforadas, a b0 se le debe restar el número de agujeros que reducen
la sección. En caso de temperaturas extremas los factores C2 pueden variar. En caso de
dudas consulte con el departamento técnico de Forbo Siegling.
 Diámetro mínimo del tambor motriz dA

F U· C 3· 180
dA = [mm]
b0 . β

Recubrimiento de la V3, V5, V1, U1, UH 0, U0, Factor C3

cara inferior Siegling U2, A5, NOVO, T, (válido para el tambor motriz)
Transilon E3 P
Tambor de acero liso
Seco 25 30 40
Mojado 50 No recomendable No recomendable

Tambor con forro de fricción

Seco 25 25 30
Mojado 30 40 40

Potencia mecánica en el tambor motriz PA

F
U ·v
PA = [kW]
1000

Potencia mecánica del motor necesaria PM

PA
P
M =[kW] = se selecciona el motor estándar inmediatamente mayor
η
Carrera de ajuste de los
sistemas de tensado de husillos

A la hora de determinar la carrera de

ajus- te, debe tenerse en cuenta lo
siguiente:

1. La elongación de montaje ε –Tol +Tol ε z

aproxima- da de la banda calculada a
partir de su carga. Para saber cómo
x
calcular ε, véanse las páginas 7 y 8.

2. Las tolerancias de suministro (Tol)

de la banda referidas a la longitud.
La experiencia demuestra que, en
3. Cualquier influencia externa que
función de la carga, suele ser suficiente
haga necesaria una elongación
una elon- gación de montaje de entre un
(tensado) mayor de lo normal o que
0,2 % y un 1 %, por lo que, en líneas
motive la existencia de una reserva
generales, basta con una carrera de
de tensado,
ajuste x de aproxima- damente un 1 % de
p. ej. la influencia de la temperatura
la longitud de la banda.
o el funcionamiento intermitente.

Valores aproximados de la
Parada de servicio
carga sobre ejes en
parada de servicio con la
fuerza de tensión F
A la hora de valorar las cargas sobre ejes,
calcule las diferentes fuerzas de tracción
de la banda originadas entre el estado de
parada de la instalación y el estado de
funcionamiento.
FW1 = FW2 = 2 . FF ≈ ε% . k1% . b0 [N]

Valores aproximados de la
Accionamiento de cabeza en estado de funcionamiento
elongación de montaje ε con
accionamiento de cabeza
La elongación de montaje mínima
requerida para el funcionamiento es,
en caso de accionamiento de cabeza:

ε ≈ FU/2 + 2 . F2
2 . k1% . b0 [%]
F2 = F1 – FU FWA = F1 + F2
 Valores aproximados de la
Accionamiento de cola en estado de funcionamiento
elongación de montaje ε con
accionamiento de cola
La elongación de montaje mínima reque-
rida para el funcionamiento es, en caso
de accionamiento de cola:

ε = FU/2 + 2 · F2 + FU
[%]
F2 = F1 – FU 2 · k1% · b0

Valores aproximados de la
elongación de montaje ε con
estación de accionamiento
subterránea
La elongación de montaje mínima reque-
rida para el funcionamiento es, en caso
de haber una estación de accionamiento
subterránea:

ε = FU (C1 – K)
[%]
k1% · b0

Estación
Valores de accionamiento
aproximados de subterránea en estado de funcionamiento K con estación de cabeza = 0,75
la carga sobre ejes en K con estación subterránea =
estado de 0,62 K con estación de cola =
funcionamiento 0,25

Ejemplo: tambor motriz β = 180°

FWA = F1 + F2 [N]

Ejemplo: tambor de reenvío β = 180°

Nota acerca de la carga sobre ejes durante el tensado de la banda

FW3 = 2 . F2 [N] Los elementos tractores de plástico tensar la banda, pueden aparecer
pre- sentan un marcado tempo- ralmente tensiones elevadas
comportamiento de relajación. Por (FWinstantáneo), las cuales deben
este motivo, como base del cálculo de considerarse al menos en el
Ejemplo: tambor de presión β = 60° la banda se emplea el valor después de dimensionado estático de cada uno de
la relajación k1% según ISO 21181. Éste los componentes (rodamientos). Como
FW6 = 2 . F2 . sin (β/2)[N] describe las propiedades de fuerza- valor de referencia puede adoptarse el
elongación que cabe esperar a largo siguiente:
plazo del material de la banda,
Ejemplo: tambor motriz β ≠ 180° el cual ha sido sometido a esfuerzos FWinstantáneo = FW . 1,5
mediante flexión y cambios de carga.
FWA = F1 +22F2 – 2 F1...F2 cos β [N]
De todo ello se extrae la fuerza
En casos críticos, se recomienda ponerse
calculada FW. Por otro lado, esto
en contacto con el departamento de asis-
significa que, al tencia técnica de Forbo Siegling.
Dimensionado de los sistemas de
tensado dependientes de la fuerza

Cálculo de FR
En estaciones de tensado sometidas a El contrapeso debe poder moverse libre-
peso, el contrapeso debe generar la mente. La estación de tensado sólo
ten- sión mínima F2 para lograr un puede instalarse a continuación de la
arrastre correcto de la banda en el estación de accionamiento. No es posible
tambor motriz (el funcionamiento de un fun- cionamiento con inversión de la
las estaciones de tensado neumáticas, marcha. La carrera de tensado depende
hidráulicas y de resorte es similar). de la fuer- za tangencial, de la tensión
mínima nece- saria F2, del alargamiento
de la banda ΔL, de la tolerancia de
suministro Tol, de la reserva de tensado Z
y de la elección de la banda.

FR = 2 . F2 – FTR [N] FU F1

F2

F2
Ejemplo de cálculo del contrapeso FR
[N] con un ángulo de contacto de 180°
(FTR = peso del tambor tensor [N]). FTR FR

FU F1
FR = 2 · F2 · cos γ _ FTR [N]
2
F2

F2
Ejemplo de cálculo del contrapeso FR [N] γ
con un ángulo γ según el croquis
(FTR = peso del tambor tensor [N]).
FTR FR

Cálculo del En los sistemas de tensado dependientes de la fuerza, la elongación total varía en
alargamiento de la función de la altura de la fuerza tangencial. La variación del alargamiento de la banda
banda ΔL ∆L tienen que ser absorbida por el sistema de tensado y se calcula del siguiente modo
cuando el accionamiento es de cabeza:

∆L = FU/4 + FTR + FR · L
g [mm]
k 1%· b0

8
 Instalaciones de transporte de mercancía a granel

Mercancía a granelδ (aprox. °) Mercancía a granelδ (aprox. °) Ángulo de inclinación

Ceniza seca Sal fina
16 15 – 18
longitudinal δ
Ceniza mojada Tierra húmeda Sal sin18refinar Arcilla húmeda Arena seca/mojada Turba 18 – 20
Cereales, excepto avena Cal en trozos Azúcar 18refinado
– 20 Azúcar sin refinar Cemento 18 – 20 Valores aproximados del ángulo de
Patatas 14 16 – 22 incli- nación longitudinal δ admisible
Yeso en polvo Yeso quebrado Madera, astillas 15 16
Fertilizantes artificiales Harina 12 20
para las diferentes mercancías a granel.
23 15 El ángulo de inclinación de la
18 15 – 20 instalación indicado α debe ser menor
22 – 24
que δ. Los valores se calculan
12 – 15
15 – 18 (independientemente del recu-
brimiento de la banda transportadora)
a partir de la forma y el tamaño del
grano, así como de las propiedades
mecánicas de la mercancía
transportada.

Mercancía transportada Densidad a granel Mercancía transportada Densidad a granel Densidad de algunos
ρS [103 kg/m3] ρS [103 kg/m3]
productos a granel ρS
eniza fría, seca Yeso quebrado0,7 1,35
ierra húmeda Harina Clínker
1,5 – 1,9
Arcilla seca 0,5 – 0,6
ereales (excepto avena) Madera dura 0,7 – 0,85
Arcilla húmeda Arena seca Arena mojada Jabón en copos Lodo
1,2 – 1,5
Madera blanda Madera, astillas Carbón vegetalTurbaLegumbres0,6 – 1,2 1,5 – 1,6
0,4 – 0,6Azúcar sin refinar Caña de azúcar
al en trozos Fertilizantes artificiales Patatas Azúcar refinado 1,8 – 2,0
al fina 0,35 1,3 –1,4
al sin refinar Yeso en polvo 0,2 1,4 – 1,9
0,85 0,15 – 0,35
1,0 – 1,4 1,0
0,9 – 1,2 0,4 – 0,6
0,75 0,8 – 0,9
1,2 – 1,3 0,9 – 1,1
2,1 0,2 – 0,3
0,95 – 1,0

∙
b0 4 5 6 8 10 12 14 Flujo volumétrico V para
0 0 5 0 00 00 00
Ángulo de transporte 0° 2 3 4 5 6 8 94 bandas planas
5 2 2 2 6 0 En la tabla se muestra el flujo volumétrico
Ángulo de transporte 10° 4 5 8 12 18 24 3 por hora (m3/h) con una velocidad de la
0 7 8 3 1 8 2
banda de v = 1 m/s para una banda trans-
portadora plana en horizontal. Perfiles
longitudinales T20 de 20 mm de altura a
ambos lados, en los cantos de la cara de
transporte de la banda.
Flujo volumétrico para bandas b0 4 5 65 8 10 12 14
0 0 0 0 00 00 00
transportadoras cóncavas Ángulo de concavidad 20°
En m3/h con una velocidad de la banda
de 1 m/s Ángulo de transporte 0° 2 3 6 1 17 25 35
Ángulo de transporte 10° 1
3 6 7
1 0
1 3
28 3
41 5
57
6 0 1 7 1 2 2
Ángulo de concavidad 30° 0 2
Nota
Ángulo de transporte 0° 3 5 9 1 24 36 50
En la práctica, los valores teóricos del Ángulo de transporte 10° 0
4 1
7 5
1 4
2 6
34 0
50 4
70
flujo volumétrico no suelen alcanzarse, 4 4 3 1 5 5 3
ya que sólo son aplicables a bandas
horizontales con una carga totalmente
uniforme. La irregularidad de la carga y
la naturaleza de la mercancía
transportada pueden reducir el caudal
un 30 % aproximada- mente.

Ángulo de transporte α [°] 2 4 6 8 10 12

Factor C6
Factor C6 1, 0, 0 0 0 0,9
En el transporte inclinado debe reducirse 0 99 , , , 3
Ángulo de transporte α [°] 1 1 18 20 22
la capacidad de transporte teórica de 4 6
acuerdo con el ángulo de transporte α Factor C6 0, 0, 0 0 0
restándole el factor C6. 91 89 , , ,

IT [m]255075100150200
Factor C4
C421,91,81,71,51,3
Mediante el factor C4 pueden conside-
rarse en general otras fuerzas
tangen- ciales, p. ej. causadas por
rascadores o elementos de limpieza.

Coeficiente de resistencia de los rodillos f = 0,025 en rodamientos de bolas

de apoyo f f = 0,050 en cojinetes de fricción

Cálculo de la masa de la mercancía

transportada m

∙
m = V ..δS T. l3,6 [kg]
v

1
0
 Cálculo de la fuerza tangencial FU
FU = g · C4 . f (m + mB + mR) ± g · m . sin α [N]
Cálculo posterior, como mercancía en bultos
(–) descendente
(+) ascendente

La distancia entre los rodillos de Si se admite una flecha máxima del 1 %,

apoyo depende de la fuerza de es decir, si se utiliza yB = 0,01 l0, Distancia entre los rodillos de apoyo
tracción de la banda y de las masas. entonces
Se calcula con la siguiente fórmula:
se recomienda l0 máx ≤ 2b0
lu ≈ 2 – 3 l0 máx

yB . 800 . F m'0 + m'B 8.F

l0 = [mm] l0 = [mm]
m' +0Bm'

l0 = Distancia en mm entre los rodillos de apoyo superiores

yB = Flecha máxima de la banda transportadora en mm
F = Fuerza de tracción de la banda en N en el punto en cuestión
m'0 + m'B = Peso de la mercancía transportada y de la banda transportadora en kg/m
 Ejemplo de cálculo para el transporte de mercancía en bultos

En un sistema de distribución de clasifica-

ción de productos, las bandas transporta-
doras se cargan de productos que se
envían al centro de distribución. Trans-
porte horizontal, marcha sobre mesa,
estación de accionamiento subterránea
según el croquis, accionamiento por la
cara de transporte de la banda, tambor
motriz con forro de fricción, estación de
tensado de husillos, rodillos de apoyo
14 unidades. Tipo de banda previsto: Siegling
Transilon E8/2 U0/V5H MT negra (900026) con k1% =
Tambores de reenvío 1, 2, 6 Longitud de l = 50 m
8 N/mm. transporte
Longitud geom. de
Tambores de presión 3, 7, 8 T

Tambor motriz 5 la banda L = 105000 mm

Rodillos de apoyo 4, 9 y varios Ancho de la banda b
g = 600 mm
Tambor tensor 6 Carga total m
0 = 1200 kg
Ángulo de contacto β = 180°
v = aprox. 0,8 m/s g = 9,81 m/s2
Masa de los rodillos m = 570 kg
R (todos los
tambores
excepto el
5)

Fuerza tangencial FU [N] m m

FU = µT . g (m + 2B ) + µR . g ( B2+ mR )

157,5 157,5
FU = 0,33 . 9,81 (1200 ) + 0,033 . 9,81 + 570)
+ (
2 2
FU ≈ 4340 N

m = 1200 kg
µR = 0,033
µT = 0,33
mB = 157,5 kg (hallada a partir de 2,5 kg/m2 . 105 m . 0,6 m)

Fuerza de tracción máxima FU = 4350 N

F1 = FU . C1
de la banda F1 [N] C1 = 1,6

F1 = 4350 . 1,6

F1 ≈ 6960 N

F1 = 6960 N
Control del tipo de banda seleccionado b0 = 600 mm F 1 ≤ C2
k1% = 8 N/mm b0

6960 ≤ 2 . 8 N/mm
600

11,6 N/mm ≤ 16 N/mm

Se ha elegido el tipo de banda correcto.

12
FU = 4340 N
FU .C 3 . 180° Diámetro mínimo del tambor motriz
C3 = 25 dA = b0 . β [mm]
β = 180°
b0 = 600 mm
d = 4340 . 25 . 180°
A 600 . 180° [mm]

dA = 181 mm

dA implementado con 200 mm

FU = 4350 N .F v Potencia PA en el tambor motriz

v = 0,8 m/s P=A U [kW]
1000

P = 4350 . 0,8
A
1000

PA ≈ 3,5 kW

PA = 3,5 kW
η = 0,8 (supuesto) PM = PA Potencia del motor necesaria PM
η [kW]

PM = 3,5
[kW]
0,8

PM ≈ 4,4 kW

PM implementada con 5,5 kW o más

FU = 4350 N Elongación de montaje mínima

C1 = 1,6 ε = FU (C1 – K)
k1% . b0 [%] con accionamiento subterráneo
K = 0,62
k1% = 8 N/mm para E8/2 U0/V5H negra
b0 = 600 mm
ε = 4350 (1,6 – 0,62)
8 . 600 [%]

ε ≈ 0,9 %
Carga sobre ejes en estado de funciona- Cálculo simplificado suponiendo
miento, tambor 2 (tambor de reenvío) que β = 180° FW2 = 2 . F1

F1 = 6960 N FW2 = 2 . 6960 N

FW2 ≈ 13920 N

Carga sobre ejes en estado de funciona- F2 = F1 – FU

miento, tambor 1 (tambor de reenvío) F2 = 6960 – 4350 FW1 = 2 . F2
F2 = 2610 N
FW1 = 2 . 2610 N

FW1 ≈ 5220 N

Carga sobre ejes en estado de funciona- F1 = 6960 N

miento, tambor 5 (tambor motriz) F2 = F1 – FU FW5 = F1 + F2
F2 = 6960 – 4350
F2 = 2610 N FW5 = 6960 + 2610

FW5 ≈ 9570 N

Carga sobre ejes en estado de funciona- Bajo la influencia de la tensión F2, se

miento, tambor 3 (tambor de presión) aplica el cálculo de FW3 según la fórmula
que aparece en la página 7.
Durante las paradas de servicio, la
Carga sobre ejes en parada de servicio
fuerza de tensión tanto de la parte F = ε [%] . k1% . b0 [N]
superior como de la inferior se calcula
utilizando sólo la elongación de Para hacer una comparación entre la
montaje ε. La fuer- za de tensión F se parada y el estado de funcionamiento,
calcula según la siguiente fórmula: observe las diferentes cargas sobre
ejes del tambor 1.
Ejemplo para un tambor con un ángulo
FW = 2 . F FW1 en parada = 8640 N
de contacto β = 180°
FW = 2 . 0,9 . 8 . 600 FW1 en funcionamiento = 5220 N
(En nuestro ejemplo, esta fuerza actúa FW ≈ 8640 N
en los tambores 1, 5 y 6 debido al
ángulo de contacto de 180°.) Nota
Para el diseño constructivo de una
Cuando β ≠ 180°, para hallar FW (en instalación deben tenerse en cuenta
FW = F1 2 + F – 222...F1 F2 cos β
para- da puede establecerse la los dos estados de servicio.
equivalencia FW = [N]
F1 = F2) se utiliza esta fórmula:

–105 +105 473 200

210

883

Carrera de ajuste

Tol = ± 0,2 %
ε = 0,9 % 2 . Tol . Lg + ε . Lg
Lg = 105000 mm 100 100
Z = 200 mm X= +Z [mm]
2

2 . 0,2 . 105000 + 0,9 . 105000

100 100
X= + 200 [mm]
2

X = 210 + 473 + 200 [mm]

X ≈ 883 mm
 Siegling – total belting solutions

304-4 Ref.-nº
04/09 · UD · Reproducción del texto y de las ilustraciones, también en forma parcial, prohibida salvo con nuestra autorización. Modificación reservada.
Debido a la gran variedad de fines de aplicación de nuestros productos así
como las particularidades especiales de cada caso, nuestras instrucciones
de servicio, indicaciones e informaciones sobre aptitudes y aplicaciones
de
los productos se entienden como meras directivas generales que no eximen
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rbo Siegling –
ugar, a cualquier hora

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dores en todo el mundo. Las plantas de producción Forbo Siegling están ubicadas en ocho países. Forbo Siegling cuenta con organizacio- nes nacionales y re
ofrece asistencia y servicio altamente cualificado en más de 300 puntos en todo el mundo.

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