Tareas – TEMA: MANDO POR CONTACTORES
ARRANQUE DIRECTO E INVERSION DE GIRO DE MOTOR Y LAMPARES DE SEÑALIZACON
a) Con un pulsador S1 se activa el contactor KM1 y se enciende el motor en sentido de giro 1
b) Con otro pulsador de paro S0 realizar el paro del motor para realizar luego el cambio de giro
c) Con otro pulsador S1 activar al contactor KM2 y el motor arranca n sentido de giro 2
d) Condicion: Cuando este encendido el contactor KM1, no debe encender el contactor KM2 , y cuando este encendido
el contactor KM2 no debe encender el contactor KM1
e) Colocar una lámpara H1 de señalización:
- H1 se enciende cuando se active el interruptor Q2 de mando, cuando todo este apagado de tal amanera que este
indicando solo presencia de tensión en el circuito de mando
- Esta Lampara H1 debe apagarse cuando se prenda el motor en giro1, y giro 2
f) Colocar otra lámpara H2 que se enciende para indicar el funcionamiento del motor en giro 1 y giro 2
g) Con otro pulsador S0 para realizar el paro en cualquier momento.
HT-01-: ARRANQUE SECUENCIAL DE 2 MOTORES CON LAMPARA SECUENCIAL DE SEÑALIZACION
a) Con un pulsador prender el motor M1
b) Con otro pulsador prender el motor M2.
c) En el encendido del motor M2, este motor no debe prender antes que el motor M1. Primero debe prender el motor
M1 luego M2, quedando encendido los dos motores
d) H1 es una lámpara que indica presencia de tensión
-Se enciende cuando se accione el interruptor
-Se debe apagar cuando funcione M1 y se vuelve a prender cuando se enciende M2
e) H2 es una lámpara que se enciende cuando prenda M1 y se apaga cuando se encienda M2
f) Otro pulsador para realizar paro general en cualquier momento.
HT-O2: ARRANQUE SECUENCIAL DE 2 MOTORES CON PARADA INSTANTANEA DE UNO DE ELLOS
a) Con un pulsador prende motor M1
b) Con otro pulsador prender el motor M2
c) En el encendido del motor M2, este no debe prender antes que el motor M1. Primero debe prender el motor M1
luego el motor M2.
d) Cuando prenda el motor M2 de forma inmediata se debe apagar el motor M1, quedando solo prendido el motor M2.
e) H1 es una lámpara que indica presencia de tensión
f) H2-H3 Lámparas de los motores M1 y M2
g) Otro pulsador para realizar paro general en cualquier momento.
HT-O3: ARRANQUE Y PARADA SECUENCIAL DE DOS MOTORES: FIFO(“primeros en encender primeros en apagar”)
Para el encendido
a) Con un pulsador prende motor M1
b) Con otro pulsador prende M2. Quedando encendido los dos motores
c) El Motor M2 no debe prender antes que el motor M1. Primero debe prender el motor M1 luego M2
Para el apagado
d) Con otro pulsador se debe de apagar primero el motor M1,
e) Luego con otro pulsador apagar el motor M2. El motor M2 no debe apagar antes que el motor M1
e) H1 es una lámpara que indica presencia de tensión
g) H2-H3 Lámparas de los motores M1 y M2
HT-O4: ARRANQUE Y PARADA SECUENCIAL DE DOS MOTORES: LIFO(“Segundos en encender primeros en apagar”)
Para el encendido
a) Con un pulsador prende motor M1
b) Con otro pulsador prende M2.
c) El Motor M2 no debe prender antes que el motor M1. Primero debe prender el motor M1 luego M2, Quedando
encendido los dos motores.
Para el apagado
d) Con otro pulsador se debe de apagar primero el motor M2,
e) Luego con otro pulsador apagar el motor M1. El motor M1 no debe apagar antes que el motor M2
e) H1 es una lámpara que indica presencia de tensión
g) H2-H3 Lámparas de los motores M1 y M2
TAREAS -USO DEL TEMPORIZADOR
HT06- ENCENDIDO TEMPORIZADO
a) KM1contactor para motor M1 Y KM2 contactor para motor M2
b) Con un pulsador se activa KM1 y se enciende el Motor 1 y en forma inmediata también se activa un
temporizador
c) Después de 5 seg. se apaga el motor M1 y se enciende el Motor M2
quedando solo encendido El motor M2
d) El temporizador debe quedar energizado luego de actuar
e) Con un pulsador de paro apagar el circuito en cualquier momento
HT07. ARRANQUE Y PARO SECUENCIAL CON TEMPORIZADOR mejorado
a) Con un pulsador prende el motor M1
b) Con otro pulsador se prende M2 e inmediatamente se debe activar un temporizador KT1
c) Luego de 5 seg. debe apagarse el motor M1, y activarse a la vez otro temporizador KT2
d) El temporizador KT1 debe quedar desenergizado luego de actuar.
e) Luego de 5 seg del temporizador KT2 , debe apagarse también el motor M2,
f) El temporizador KT2 tambien debe quedar desenergizado luego de actuar
g) Con otro pulsador de paro general en cualquier momento
h) H1: lámpara que indica presencia de tensión, de fuerza y mando
i) H2 : H3 lámparas de M1 y M2
NOTA: El Motor M2 no debe encender antes que el M1
Prueba G-01. ARRANQUE SECUENCIAL CON ENCENDIDO TEMPORIZADO
a) Con un pulsador se activa el contactor KM1 y el Motor M1 arranca
b) Luego con otro pulsador se activa el contactor KM2 y se enciende el motor M2, El motor M2 no debe encender antes
que el M1
c) Cuando se encienda el motor M2, en forma inmediata se apaga el motor M1
y tambien debe activarse un temporizador.
d) Luego de 5 seg. y se vuelve a prender el motor M1, quedando encendido los dos motores
e) Utilizar otro pulsador para paro general
f) H1. lampara que indica presencia de tensión
Nota 01…(13) …con dos contactores y el temporizador energizado El temporizador debe quedar
desenergizado luego de actuar
Nota 02…(17)… Con tres contactores y el temporizador queda desenergizado
Nota 03…(20)….con 2 contactores y con el temporizador desenergizado
HT 08
FIFO TEMPORIZADO
Para el encendido
a) Con un pulsador se prende el motor M1 y simultáneamente se activa un temporizador KT1
b) Luego de 5 segundos se debe prender M2. Quedando encendido los dos motores
Para el apagado
c) Con otro pulsador se debe de apagar primero el motor M1,
d) Al momento de apagar el motor M1 debe activarse nuevamente el Temporizador KT1, y Luego de 5 segundos debe
apagarse M2.
e) H1 es una lámpara que indica presencia de tensión
f) H2-H3 Lámparas de los motores M1 y M2
HT 09
LIFO TEMPORIZADO - SEGUNDOS EN ENCENDER PRIMEROS EN APAGAR
Para el encendido
a) Con un pulsador se prende el motor M1 y simultáneamente se activa un temporizador KT1
b) Luego de 5 segundos se debe prender M2. Quedando encendido los dos motores
Para el apagado
c) Con otro pulsador se debe apagar primero el motor M2, y se debe activar nuevamente el temporizador KT1
d) Luego de 5 segundos debe apagarse el motor M1.
e) H1 es una lámpara que indica presencia de tensión
f) H2-H3 Lámparas de los motores M1 y M2
Nota: Utilizar 3 contactores.
HT06-7…. FIFO…………OJO CON NOTA: ( Cuando se apague el M1. Este no debe volver a prender hasta que termine el
ciclo)
HT05….LIFO………….OJO CON NOTA: (pero con 03 contactores) ( cuando se apague el M2 este no debe volver a prender
hasta q se termine el ciclo)
HT02: LlFO CON TEMPORIZADOR: (utilizar tres contactores)
Para el encendido Manual:
a) Con un pulsador se prende M1
b) Con otro pulsador se prende M2
c) El M2 no debe encender antes que M1
Para el apagado temporizado
a) Con otro pulsador primero apagar el M2
b) Luego de 5 seg. Se debe apagarM1
Lamparas de señalización
H1: indica presencia de tensión
H2 y H3 indican funcionamiento de motores
Prueba G02-Nota 01-Arranque secuencial con encendido y apagado temporizado.. Nota(13)
a) Con un pulsador se activa el contactor KM1 y el Motor M1 arranca
b) Luego con otro pulsador se activa el contactor KM2 y se enciende el motor M2,
c) Cuando se encienda el motor M2, en forma inmediata se apaga el motor M1
y también debe activarse un temporizador.
d) Luego de 5 seg. Se apaga el Motor M2 y se vuelve a prender el motor M1,
quedando encendido solo el Motor M1
e) Utilizar otro pulsador de paro general
H1. lampara que indica presencia de tensión
H2 y H3 Lamparas de M1 y M2
Nota: El Motor M2 no debe encender antes que el Motor M1
Prueba G02-Nota 02-Arranque secuencial con encendido y apagado temporizado..Nota (18)
a) Utilizar tres contactores y pulsador especial
b) Con un pulsador se activa el contactor KM1 y el Motor M1 arranca
c) Luego con otro pulsador se activa el contactor KM2 y se enciende el motor M2,
el motor M2 no debe encender antes que el Motor M1.
d) Cuando se encienda el motor M2, en forma inmediata se apaga el motor M1
e) Con otro pulsador apagar el Motor M2, y también debe activarse un temporizador
f) Luego de 5 seg. Se vuelve a prender el motor M1, quedando encendido solo el
motor M1, Quedando desenergizados temporizador y contactores KM2 y KM3
g) H1. lampara que indica presencia de tensión
h) H2 y H3 Lámparas de M1 y M2
Nota (20): Utilizar tres contactores y pulsador normal
Prueba G03-Nota ---Arranque secuencial con encendido y apagado temporizado.. Nota (18)
a) Con un pulsador se activa el contactor KM1 y el Motor M1 arranca
b) Luego con otro pulsador se activa el contactor KM2 y se enciende el motor M2,
el motor M2 no debe encender antes que el Motor M1.
c) Con otro pulsador apagar el Motor M1, y también debe activarse un temporizador
d) Luego de 5 seg. Se debe apagar el motor M2, quedando apagado los dos
motores
e) H1. lámpara que indica presencia de tensión
f) H2 y H3 Lámparas de M1 y M2
Ojoooo.
Con un pulsador mientras este presionado se acciona el contactor, se suelta el pulsador y se apaga el contactor (
acción intermitente)
Con otro pulsador solo se acciona y se suelta quedando accionado el contactor ( acción permanente)
