NO ENFRIA
Funciona pero no enfría No funciona
Aumento de la
Capacidad insuficiente
carga frigorífica No llega la corriente eléctrica
Capacidad apropiada
Interruptor Fusibles Acometida
desconectado fundidos desconectada
Corriente de aire interrumpida
Conexión eléctrica
Filtro de aire Rodetes Evaporador correcta
taponado defectuosos sucio
Voltaje demasiado
bajo
Condensador Circulación de
Voltaje correcto
compresor mal aire correcta
Terminales sueltos
Ventilador del Aletas sucias
condensador mal Terminales correctos
Ajuste del termostato mal
Condensador
correcto
Interruptor defectuoso
Interruptor correcto
Circuito de Fuga de Compresor
refrigerante refrigerante defectuoso Relé de sobrecarga
obstruido del motor mal
Relé de sobrecarga
Carga de Compresor correcto
refrigerante correcto
correcta Contactor defectuoso
Contactor correcto
Conexionado
eléctrico mal
Bobinados del motor mal Conexionado
Compresor correcto
correcto Motor del compresor cortocircuitado
compresor agarrotado
CUADRO DE AVERÍAS EN LOS EQUIPOS FRIGORÍFICOS AUTOMÁTICOS
AVERÍAS CAUSAS POSIBLES REMEDIOS
A) El compresor no se pone 1. No llega corriente al motor del
compresor debido a:
en marcha. a) Interruptor desconectado a) Conectar el interruptor
b) Fusibles fundidos b) Compruébense y sustitúyanse
c) Avería en la acometida c) Repasar la línea
d) Conexión rota d) Repasar el conexionado y
arreglar la avería
2. El control ( presostato o termostato)
no conecta debido a :
a) Mala regulación a) Ajústese
b) Contactos sucios b) Limpiarlos con papel de lija
c) Bulbo de mercurio roto c) Cambiar el bulbo o el control
d) Resortes rotos o desgastados d) Cambiar estos o el control
e) Control desnivelado e) Nivelarlo
f) Fugas en el fuelle f) Cambiar el fuelle o el control
g) Disparo por alta tensión g) Examinar la causa (véase
sección H)
h) Bulbo descargado (termostato) h) Cambiar el control
i) Dispositivo de máxima i) Examinar la causa (véase
disparado sección H)
3. El contactor no actúa, debido a:
a) Bobina quemada a) Comprobar si pasa corriente,
sustituyendo la bobina o el
contactor
b) Dispositivo de máxima b) b) Examinar la causa ( véase
disparado sección H)
4. El motor, no arranca debido a:
a) Arranque defectuoso a) Repasar
b) Quemado b) Rebobinar o cambiar
c) Cortocircuitado c) c) Reparar o cambiar
5. Compresor agarrotado. Desmontarlo y repararlo.
Asimismo, si se trata de que se ha
quemado el motor en un sistema con
compresor hermético o semihermetico
convencional, con el bobinado del
motor dentro del circuito, deberá
limpiarse toda la instalación.
6. Correas rotas (en compresores de Sustitúyanse
tipo abierto).
7. Obturación en la circulación del
refrigerante, debido a:
a) Válvula de líquido cerrada a) Abrirla
b) Línea de líquido aplastada b) Cambiarla
c) Filtro de líquido o secador c) Limpiarlos o cambiarlos
taponados
d) Fallo en la válvula de solenoide d) Reparar o cambiar
de la línea de liquido
e) Válvula de servicio de e) Abrirla
aspiración cerrada
f) Línea de aspiración aplastada o f) Cambiarla
taponada
g) Hielo, cera o partículas de g) Limpiar la válvula
suciedad taponando la válvula instalar un filtro secador
de expansión Cambiar el aceite por otro de
menor viscosidad
h) Perdida de carga de h) Repara la fuga y recargar de
refrigerante refrigerante
8. Evaporador inundado, debido a:
a) Elemento térmico de la válvula a) Cambiar la válvula
de expansión descargado
b) Válvula de expansión b) Ajustarla
desajustada
c) Pierde el flotador c) Repararlo o cambiarlo
B) El compresor enfría, pero 1. Control (termostato o presostato). Puede estar mal regulado o bien ser
defectuoso, en cuyo caso deberá
no para o funciona demasiado repararse o sustituirse.
tiempo.
2. Bulbo del termostato. Examínese que haga buen contacto
con el tubo del evaporador.
3. El refrigerante no circula en forma
debida, a causa de:
a) Válvula de líquido cerrada en a) Abrirla bien
parte
b) Filtro de líquido o secador b) Limpiarlos o cambiarlos
taponados en parte
c) Válvula de solenoide de poco c) Cambiarla
paso
d) Línea de líquido parcialmente d) Eliminar la obstrucción o
interrumpida por un cambiar la línea
aplastamiento u otra
obstrucción
e) Línea de líquido de poco paso e) Colocar la tubería de mayor
diámetro
f) Línea de aspiración f) Eliminar la obstrucción o
parcialmente interrumpida por cambiar la tubería por otra de
un aplastamiento u otra mayor diámetro
obstrucción, o demasiado
pequeña
g) Falta de refrigerante g) Comprobar si hay fuga y
añadir, después de eliminada
la posible fuga , el refrigerante
necesario
h) Válvula de expansión h) Compruébese por el
demasiado abierta o bien manómetro la presión de baja
demasiado cerrada y ajústese la válvula de
expansión
i) Válvula de expansión o el filtro i) Limpiar la válvula
de la misma cerrados en parte Instalar un filtro secador
por la presencia de hielo, cera Cambiar el aceite por otro de
o partículas de suciedad menos viscosidad
Limpiar el filtro
j) Bulbo de la válvula de j) Cambiar la válvula de
expansión parcialmente expansión
descargado
k) Válvula de expansión colocada k) Cambiar el desplazamiento de
en un lugar demasiado frio. El la válvula de expansión
elemento térmico esta mas frio
que el bulbo
4. Compresor ineficaz, debido a:
a) Pierden las válvulas de a) Ajustarlas cambiando discos si
aspiración es necesario
b) Equipo compresor de poca b) Aumentar la velocidad
capacidad cambiando la polea si es de
tipo abierto (posiblemente el
motor también) o instalar un
compresor mayor
5. Falta de rendimiento por una Examínese la causa según se detalla en
elevada alta presión en el sistema. la sección H, apartado 2.
6. El equipo trabaja sobrecargado por
causa de:
a) Entrada de genero caliente a) Dar instrucciones al usuario
b) Puertas abiertas b) Dar instrucciones al usuario
continuamente
c) Aislamiento insuficiente c) Mejorarlo
d) Compresor y evaporador d) Cambiarlos
pequeños
C) El compresor no para y 1. Las correas del compresor resbalan. Tensar las correas
enfría poco o nada
2. El refrigerante no circula en cantidad
suficiente, debido a obstrucciones.
a) Válvula de servicio de líquido a) Abrirla o cambiarla
parcialmente cerrada o muy
pequeña
b) Filtro de líquido o secador b) Limpiar el filtro
obstruidos o bien pequeños Instalar una nueva carga en el
secador o cambiarlo
c) Válvula de solenoide de poco c) Cambiar
paso
d) Línea de líquido cerrada en d) Eliminar la obstrucción o
parte por un aplastamiento u cambiar la tubería
otra obstrucción
e) Línea de líquido de poco e) Cambiar por otra mayor, o
diámetro colocar un cambiador de
temperatura
f) Línea de aspiración f) Eliminar la obstrucción o
parcialmente interrumpida por cambiarla
aplastamiento u otras
obstrucciones
g) Línea de aspiración pequeña g) Colocar otra de mayor
diámetro
h) Falta de refrigerante h) Búsquese si hay una fuga y,
después de reparada, añádase
la carga de refrigerante
necesaria
i) Válvula de expansión i) Limpiar válvula
parcialmente obstruida por Instalar un filtro secador
hielo, cera o suciedad Cambiar el aceite por otro
conteniendo menos cantidad
de cera
j) Válvula de expansión cerrada j) Repararla o cambiarla
por fallo mecánico
k) Válvula de expansión k) Ajustarla
desajustada
l) Bulbo de válvula de expansión l) Cambiar la válvula de
parcialmente descargado expansión
m) La válvula de expansión está m) Cambiar el emplazamiento de
colocada en un lugar la válvula de expansión
demasiado frio, estando más
frio el elemento térmico que el
bulbo
n) Una excesiva presión de alta ha n) Determinar la causa de la
cerrado el flotador citada alta presión y cambiar el
flotador
3. La válvula de expansión queda Repararla o cambiarla
abierta y entra tanto refrigerante que
no puede evaporarse a una presión
baja para dar una temperatura baja.
4. Compresor ineficaz, debido a:
a) Válvulas que pierden a) Repararlas
b) Fugas por los segmentos b) Repararlas
c) Equipo compresor de poca c) Aumentar la velocidad si lo
capacidad admite cambiando la polea si
es de tipo abierto ( y
posiblemente un motor mayor)
o cambiarlo por un compresor
de mayor capacidad
5. La capacidad del compresor queda Examínese la causa, según se detalla en
reducida, debido a una presión de alta la sección H, apartado 2.
elevada.
6. Compresor sobrecargado, debido a:
a) Entradas de genero caliente o a) Dar instrucciones al cliente
superiores a lo previsto
b) Puertas continuamente b) Avisar debidamente al usuario
abiertas
c) Aislamiento insuficiente c) Mejorarlo
d) Compresor y evaporador d) Cambiarlos por los de
pequeños capacidad adecuada
e) Defectuosa circulación de aire e) Colóquese el género de forma
en el interior de la cámara o que no se restrinja la
nevera circulación de aire. Procúrese
que no queden taponados los
estantes
7. Compresor funciona a baja Comprobar si llega el voltaje adecuado
velocidad. y si es constante. Si el voltaje es
normal, revísese si la velocidad del
compresor es la que corresponde para
la obtención del rendimiento previsto.
8. El evaporador no trabaja bien, a
causa de:
a) Exceso de escarcha en el a) Desescarcharlo
mismo
b) El serpentín esta taponado por b) Comprobar si el evaporador
haber embolsado aceite esta obstruido y desmontarlo
para sacar el aceite embolsado
D) El compresor se para y se 1. Diferencial del control muy justo, a Aumentar el diferencial y, si no
causa de mal ajuste o defecto. responde el control, sustituirlo por
pone en marcha a intervalos otro que de la diferencia de parada a
muy cortos. puesta en marcha conveniente
2. Pierden las válvulas de descarga o Compruébese y hágase la reparación
succión del compresor. oportuna.
[Link] válvula de expansión termostática
falla por alguna de las causas
siguientes:
a) Existe hielo, cera o suciedad a) Limpiar la válvula
que cierra parcialmente la Instalar un filtro secador
válvula de expansión o el filtro Cambiar el aceite por otro de
de la misma menor viscosidad
Limpiar el filtro de la válvula
b) Orificio pequeño b) Cambiarla por otra del orificio
adecuado
c) Desajustada c) Ajustarla bien
d) Bulbo descargado d) Cambiar la válvula
e) Esta colocado en un lugar e) Cambiar su emplazamiento a
demasiado frio, y el elemento un lugar menos frio
térmico esta mas frio que el
bulbo
[Link] se dispara el dispositivo de
sobrecarga del motor será debido a:
a) Correas muy tensadas a) Aflojar las correas
b) Bajo voltaje b) Reducir la carga en la línea o
aumentar la sección de esta
c) Motor pequeño c) Cambiarlo por otro mayor
d) Cojinetes del motor, faltos de d) Engrasarlos o cambiar los
engrase o desgastados cojinetes si hay desgaste
e) Masa o cortocircuito en el e) Reparar o cambiar
bobinado del motor
5. Se dispara el presostato de alta Examínese la causa, según se detalla en
presión o bien el dispositivo de la sección H, apartado 2.
sobrecarga del motor por la elevada
presión.
6. Obstrucción en la línea de líquido o
de aspiración reduce el paso de
refrigerante, a causa de:
a) Línea de líquido pequeña o a) Cambiarla por una tubería de
demasiada elevación hasta el mayor diámetro, o bien
evaporador instalar un cambiador de
temperatura
b) Filtro de líquido o secador b) Limpiar los filtros o cambiarlos
obstruido en parte
c) Línea de líquido o de c) Eliminar las obstrucciones o
aspiración parcialmente bien cambiarlas
cerradas por causa de algún
aplastamiento u otra
obstrucción
d) Línea de aspiración pequeña d) Cambiarla por otra de mayor
diámetro
e) Válvula de servicio de líquido e) Abrirla o cambiarla
cerrada en parte o muy
pequeña
f) Válvula de solenoide de poco f) Cambiarla
paso
g) Falta de refrigerante g) Búsquese si hay una fuga, y
después de reparada, añádase
la carga de refrigerante
necesaria
7. La presión de aspiración es baja Cambiarlo por otro de mayor
debido a que el evaporador es superficie.
pequeño.
8. Falta de salmuera Si se trata de un tanque, compruébese
si no está completo el baño de
salmuera, reparando la fuga que pueda
haber, completando el baño.
E) Hace demasiado frio 1. Presostato o termostato ajustado a Ajústese a la presión o temperatura de
mucho frio. parada correspondientes.
2. Presostato o termostato no Repasar los contactos, cambiando el
desconecta por un defecto. control en último caso.
3. Existe hielo, cera o suciedad en el Limpiar la válvula
punzón de la válvula de expansión. Instalar un filtro secador
Emplear aceite menos viscoso
4. Válvula de expansión desajustada. Ajustarla
5. El bulbo de la válvula de expansión Asegurar dicho contacto
no hace buen contacto con la línea de
aspiración.
F) Elevado consumo de 1. El compresor funciona demasiado Véase la sección B, señalando las
tiempo. posibles causas y remedios cuando el
corriente.
compresor funciona más tiempo de lo
normal.
2. Motor defectuoso Examínese con un amperímetro si el
motor, por defecto del mismo,
consume más de lo normal,
cambiándolo en caso necesario.
G) Se encarcha la línea de 1. Válvula de expansión demasiado Ajústese a la presión debida. En las
abierta. instalaciones a bajas temperaturas en
aspiración. las cuales el gas de retorno está a una
temperatura por debajo de 0 ◦c, es
normal, y así debe suceder, que la
tubería de aspiración, si no está
aislada, sude. Esto no indica
necesariamente que la válvula de
expansión este demasiado abierta. Si
se desea evitar en estas circunstancias
que el tubo de aspiración sude, debe
aislarse, o bien instalar un cambiador
de temperatura.
2. Control de temperatura desajustado. Regúlese la parada del mismo.
3. El bulbo del control de temperatura Compruébese que haga buen contacto
no hace buen contacto. con el tubo del evaporador.
H) La protección de máxima 1. Defecto de la parte eléctrica, por
causa de:
intensidad se dispara. a) Bajo voltaje a) Compruébese si hay caída de
tensión entre la acometida y el
motor, reduciendo en todo
caso la carga en la línea o
aumentando la sección de esta
b) Motor pequeño b) Cambiarlo por otro de la
potencia adecuada
c) Los cojinetes del motor están c) Engrasarlos o cambiarlos si hay
faltos de engrase o desgaste
desgastados
d) Dispositivo de máxima d) Revísese y sustitúyase en caso
intensidad defectuoso necesario
e) Sobrecarga en el motor o e) Compruébese si hay alta
excesivo calentamiento del presión o si esta agarrotado el
mismo compresor. Examínese
también si el consumo del
motor está de acuerdo con su
potencia
f) Bobina de máxima intensidad f) Compruébese y sustitúyase por
de capacidad distinta al la que corresponde
consumo del motor
g) Masa o cortocircuito en el g) Repararlo o cambiarlo
bobinado del motor
h) Dispositivo de arranque del h) Sáquese el motor y examínese
motor monofásico defectuoso dicho dispositivo reparándolo
i) Condensador del motor i) Compruébese si esta
monofásico defectuoso cortocircuitado y cámbiese
j) Falsos contactos j) Repárense los contactos del
contactor y control
k) Correas muy tensadas k) Aflojarlas corrigiendo la
(compresor de tipo abierto) situación del motor
2. Alta presión en el sistema, a causa
de:
a) Válvula de servicio de descarga a) Abrirla
parcialmente cerrada
b) Condensador de aire sucio b) Limpiarlo
c) Temperatura del aire ambiente c) Ver si es posible instalar un
muy alta condensador de agua o bien
evaporativo
d) Circulación de aire en el d) Colóquese el compresor donde
condensador deficiente exista libre circulación de aire
sobre el condensador, o
mejórese aquella por medio de
conductos de aire
e) En un condensador refrigerado e) Eliminar la posible obstrucción
por agua no hay agua o bien el al paso de agua, o aumentar la
caudal es muy escaso presión y tamaño de la tubería
de conducción
f) Temperatura del agua de f) Aumentar el caudal
condensación muy alta
g) Tubos del condensador de g) Limpiarlos
agua taponados de cal o
suciedad
h) Irrigadores del condensador h) Limpiarlos
evaporativo taponados
i) Bomba de circulación del i) Buscar la causa de la anomalía
condensador evaporativo no y repararla
funciona
j) Superficie sucia del serpentín j) Limpiarlo
del condensador evaporativo
k) Aspiración o descarga de aire k) Eliminar la obstrucción
del condensador evaporativo
obstruidas
l) Ventilador del condensador l) Repararlo
evaporativo no funciona
m) Aire en el sistema m) Púrguese
n) Excesiva carga de refrigerante, n) Reducir la carga
constándole arrancar el
compresor
ñ) Condensador pequeño ñ) Cambiarlo por otro de
superficie adecuada
I) La temperatura del 1. Control ajustado a temperatura alta. Ajústese el control.
refrigerador satisfactoria,
pero no se hielan los cubitos 2. Falta de refrigerante. Complétese la carga del mismo.
rápidamente (en un sistema
con productor de cubitos de
hielo) 3. Empleo de agua sucia en los cubitos. Empléese agua pura.
4. Ciclo de parada muy largo dando Regúlese el control acortando el
lugar a que durante el mismo se diferencial.
desescarche la unidad.
5. Probablemente las cubetas de hielo Explicar al cliente la absoluta necesidad
no se hallan colocadas en el lugar de colocar dichas bandejas en el
debido. estante a propósito.
6. Temperatura exterior muy alta. Compruébese si el equipo tiene la
ventilación adecuada.
7. Evaporador ha embolsado aceite. Compruébese, desmontando el
evaporador, vaciándolo de aceite,
limpiándolo y secándolo.
J) Los cubitos de hielo se 1. Evaporador aislado por una capa de Deshelar el evaporador.
hielo.
producen perfectamente pero
no hay bastante frio en la
nevera. 2. Defectuosa circulación de aire en el Modifíquese la colocación de los
interior del refrigerador. alimentos evitando cubrir los estantes
con papeles.
3. Colocación de alimentos calientes o Lamar la atención del cliente sobre
aperturas excesivas de las puertas. ambos puntos.
4. La puerta no ajusta bien Ajústese bien las bisagras y el cierre, o
cámbiese el burlete si no está en
buenas condiciones.
5. El cliente desconecta la nevera cada Explíquese que esto no debe hacerse
noche. en modo alguno.
6. Temperatura exterior muy alta Compruébese si el equipo tiene
ventilación adecuada
K) Las cremas o postres 1. El ciclo de parada es demasiado Ajústese el diferencial de control.
largo.
helados no se hielan ( en una
nevera domestica)
2. Se emplea demasiada cantidad de Úsense con cuidado dichos extractos
extractos en la confesión de las poniendo la cantidad justa.
cremas. (Todos los extractos contienen
cierta cantidad de alcohol, que,
naturalmente, no hielan a las
temperaturas normales de las neveras
domésticas.)
3. No se emplea suficiente tiempo para Debe emplearse más tiempo para helar
conseguir la congelación. las cremas que el corriente que se
toma para los cubitos de hielo.
L) Malos olores en el interior 1. Mueble sucio Limpiarlo con una fuerte solución de
agua y sosa.
de la nevera o mal sabor en
los alimentos.
2. Alimentos en malas condiciones Déjese la nevera abierta un buen rato,
a fin de que se vaya el mal olor y
límpiese bien interiormente como se
indica en 1.
3. El desagüe no tiene sifón. Instalarlo.
4. La puerta queda cerrada cuando no Indicar al usuario que deje la puerta
se usa la nevera. abierta cuando pare la nevera.
5. Fuga de refrigerante. Localizarla y repararla.
6. Fuga de salmuera, si es con tanque. Localizarla y repararla.
7. La superficie del evaporador está Limpiarlo con una solución de agua y
sucia. sosa.
8. Correa quemada por resbalar (en Tensarla, sustituyéndola si es
compresor de tipo abierto). necesario.
9. Motor sobrecargado. Localizar la causa de la avería
instalando un dispositivo protector de
máxima si no lo había.
10. Circulación de aire defectuosa en el Modificar la colocación del género no
interior del refrigerador. apilándolo, a fin de que no dificulte la
circulación de aire.
M) Ruido. 1. El mueble refrigerador está Si es posible, cámbiese el
colocado en un lugar donde el ruido se emplazamiento de la nevera alejando
transmite fácilmente a otras de los dormitorios o habitaciones de
habitaciones. estar. Si no puede cambiarse,
amortígüese dichos ruidos colocando
un corcho u otro material absorbente
en la base de la nevera, teniendo
cuidado de no restringir la circulación
de aire en el compresor de la misma.
2. (De tipo hermético o semihermético) Compruébese y déjese el compresor
el compresor no descansa bien sobre completamente flotante.
sus cuatro muelles de suspensión o
bien están todavía sin aflojar todos o
algunos de los tornillos de fijación.
3. El compresor bombea aceite. Compruébese si tiene la cantidad
suficiente de aceite.
4. Cojinetes defectuosos del motor o Repárense construyendo nuevos
compresor. cojinetes.
5. Bielas gastadas. Desmontar el compresor y repararlo en
taller.
6. Silbido (en compresores de tipo Correa. Cambiarla ya ajustar tensión.
abierto). Prensaestopas, primeramente se
comprueba si hay suficiente aceite en
el Carter y, en caso de que falte, se
completa la carga. Si el ruido continua,
se gira el sentido de rotación del
motor.
7. Alta presión demasiado elevada en Determinar si existe demasiada carga
la unidad condensadora. de gas en el sistema, o bien si hay aire.
En este último caso púrguese, y si es
exceso de refrigerante, quítese toda la
carga y colóquese nuevamente la
necesaria después de haberla pesado
convenientemente.
8. Alta presión por mala ventilación o Limpiar el condensador y comprobar si
condensador sucio. existe suficiente espacio entre el
mueble y la pared.
9. Polea del motor floja o mal alineada Ajústese el tornillo de sujeción en el
con el volante ( compresor de tipo primer caso, o corríjase la alineación
abierto) en el segundo.
10. Correa rota o deshilada (compresor Cambiarla
de tipo abierto).
11. Volante del compresor flojo Apretarle la tuerca de fijación.
(compresor de tipo abierto).
12. Las válvulas de descarga hacen Desmontar las válvulas de descarga,
ruido. examinarlas y repararlas,
sustituyéndolas en todo caso por
nuevas.
13. Vibraciones metálicas. Comprobar si los tubos están bien
sujetos en sus grapas. Asegurarse
también de que el mueble está bien
plano.
14. Las válvulas de succión hacen Comprobar si está roto el disco y
ruido. sustituirlo.
15. Ruidos producidos por el motor Véase tabla 10.2 (sección H)
eléctrico.
