UNIVERSIDAD NACIONAL DE
SAN AGUSTIN
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA
INDUSTRIAL
INGENIERÍA ERGONÓMICA
DOCENTE:
[Link] VALENCIA CORNEJO
TRABAJO:
ANÁLISIS ERGONÓMICO DEL PUESTO DE TRABAJO
“TALLER MECÁNICO”
INTEGRANTES:
CHAVEZ MENDOZA, SHEYLA
GIL APAZA, ANDREA FIORELA
GONZALES QUINTANILLA, MERCY ARLETT
SUNI UMAYASI, YAKELIN
VASQUEZ LLAZA, GUILMAR
AREQUIPA – PERÚ
2018
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INDICE
INTRODUCCION ............................................................................................................ 4
CAPITULO I: ANTECEDENTES ................................................................................... 5
1. DEFINICION DEL TEMA ............................................................................................... 5
2. EL PROBLEMA ............................................................................................................... 5
2.1. PROBLEMA GENERAL: ........................................................................................ 5
2.2. PROBLEMA ESPECÍFICO ...................................................................................... 5
3. ALCANCES DE LA INVESTIGACION ......................................................................... 5
4. OBJETIVOS ..................................................................................................................... 6
4.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................ 6
4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................................... 6
5. JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION ................................................................. 6
6. LIMITACIONES .............................................................................................................. 6
7. HIPOTESIS ....................................................................................................................... 6
8. VARIABLES .................................................................................................................... 7
8.1. VARIABLES INDEPENDIENTES .......................................................................... 7
8.2. VARIABLE DEPENDIENTE .................................................................................. 7
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO ................................................................................ 7
1. ERGONOMIA .................................................................................................................. 7
1.1. .................................................................................................................... DEFINICION
7
1.2. ............................................................................................. DESCRIPCION GENERAL
8
1.3. ....................................................................... EVOLUCIÓN A TRAVÉS DEL TIEMPO
8
1.4. ................................................................................ OBJETIVOS DE LA ERGONOMÍA
10
1.5. ....................................................................... CLASIFICACION DE LA ERGONOMÍA
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1.6. .......................................... ANALISIS ERGONOMICO DEL PUESTO DE TRABAJO
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1.7. ................................................................................ TIPOS RIESGOS ERGONÓMICOS
27
2. DISPOSICIONES Y VARIABLES ................................................................................ 27
2.1. ENTORNO FISICO ................................................................................................ 27
2.2. ................................................................................................................ CARGA FISICA
29
2.3. ............................................................................................................ CARGA MENTAL
30
2.4. ASPECTOS PSICOSOCIALES.............................................................................. 31
2.5. TIEMPOS DE TRABAJO ...................................................................................... 33
CAPITULO II: ANALISIS Y EVALUACION ERGONOMICA ................................. 33
1. ANALISIS DE DEMANDA ........................................................................................... 33
2. ANALISIS DE TAREAS ................................................................................................ 34
2.1. DOP DEL PROCESO DE CAMBIO DE ANILLOS Y METALES DE BIELA ... 34
2.2. DIAGRAMA DE FLUJO DE UN CAMBIO TÍPICO DE NEUMÁTICOS .......... 35
3. ANALISIS DE ACTIVIDADES..................................................................................... 35
3.1. REQUERIMIENTOS PARA EL PROCESO DE CAMBIADO Y
MANTENIMIENTO DE UN MOTOR .............................................................................. 35
3.2. REQUERIMIENTOS PARA EL PROCESO DE CAMBIADO DE UN
NEUMATICO ..................................................................................................................... 38
CAPITULO III: EVALUACION ................................................................................... 39
1. EVALUACION MEDIANTE EL METODO E-LEST ................................................... 39
2. RESULTADOS SIN MEJORAS ............................................................................... 43
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................. 45
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INTRODUCCION
El presente trabajo se desarrollara el estudio ergonómico de un puesto de trabajo
de un taller de mecánica, el cual queda en la ciudad de Arequipa, distrito de Miraflores.
Las condiciones ergonómicas del trabajo de las cuales se comenta a lo largo de la
investigación, son aquellas condiciones vinculadas al área de trabajo del taller y que
generan motivación, seguridad, operatividad y productividad. Se consideran para efecto
de este estudio: Distribución del taller, señalización, temperatura y ventilación, ruido e
iluminación.
Se debe tener claro que una intervención ergonómica se centra básicamente en el
uso adecuado de las máquinas y herramientas del taller.
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CAPITULO I: ANTECEDENTES
1. DEFINICION DEL TEMA
“Análisis, Evaluación y propuestas de mejora ergonómicas para el puesto de trabajo de
un taller mecánico”
2. EL PROBLEMA
La carga física de trabajo es uno de los riesgos ergonómicos más importantes a los que
están expuestos los trabajadores de los talleres de reparación de automóviles, en
particular, los mecánicos, chapistas y pintores, siendo muy habituales.
Las lesiones dorso lumbares por manipulación manual de cargas
Los trastornos musculo esqueléticos por la adopción de posturas forzadas en el
trabajo
Disminución en el desempeño de las actividades laborales
Baja productividad de la mano de obra.
2.1. PROBLEMA GENERAL:
¿Cómo mejorar la calidad de vida de un trabajador de un taller mecánico e incrementar
la productividad mediante la aplicación de principios ergonómicos?
2.2. PROBLEMA ESPECÍFICO
¿Cuál es el análisis ergonómico del puesto de trabajo?
¿Cuáles son los riesgos a los que están expuestos los trabajadores de un taller de
mecánica?
¿Cuál es el diseño de mejoras del puesto de trabajo?
¿Cuál es el impacto de las mejoras en el puesto de trabajo?
3. ALCANCES DE LA INVESTIGACION
Proponer mejores estrategias ergonómicas para el puesto de un taller mecánico.
Evitar disminución del rendimiento físico de un trabajador.
Mejora de la calidad de vida, evitando enfermedades ocupacionales que pueden
aparecer a lo largo del desempeño laboral.
Incremento en la productividad y mejora en la eficiencia de la empresa.
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4. OBJETIVOS
4.1. OBJETIVO GENERAL
Diseñar el puesto de trabajo de un operario de un taller de mecánica, teniendo en cuenta
los principios ergonómicos para mejorar la calidad de vida del trabajador.
4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Analizar el puesto de trabajo.
Determinar la situación actual de riesgos a los que están expuestos los
trabajadores en su área de trabajo.
Proponer mejoras ergonómicas en el puesto de trabajo para evitar el
desarrollo de enfermedades ocupacionales.
Diseñar el puesto de trabajo, para mejorar las condiciones en el área de
trabajo.
Determinar el impacto de las mejoras en el taller de mecánica.
Concluir y dar recomendaciones.
5. JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION
Que el trabajador pueda laborar en condiciones de no agresión tanto ambientales como
personales para preservar su salud y conservar los recursos humanos y materiales. Con
el fin de mejorar la productividad de la empresa.
6. LIMITACIONES
No se cuenta con datos históricos sobre la productividad, ya que es un taller mecánico
pequeño.
7. HIPOTESIS
Los trabajadores de los talleres mecánicos comúnmente sufren de algunas dolencias
como dolores de espalda por manipulación de cargas pesadas y de dolores musculares
por adoptar posturas forzadas que se requiere hacer en el trabajo. Por lo tanto se llega a
la conclusión que estos trabajadores están propensos a sufrir altos riesgos para su salud:
la carga física, el ruido y el ambiente de trabajo
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8. VARIABLES
8.1. VARIABLES INDEPENDIENTES
Carga estática: Posturas de trabajo y duración, en min /h
Carga dinámica: Esfuerzo realizado Kg/min /distancia.
Complejidad: Posturas en posición de rodillas.
Ambiente: Desorden en el talleres.
Ruido: Intensidad del sonido en dB
Iluminación: Intensidad de la luz en Lux/m2.
Tiempo: Ritmo de trabajo en h.
8.2. VARIABLE DEPENDIENTE
La variable dependiente es la Productividad que se expresaría en %.
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO
1. ERGONOMIA
1.1. DEFINICION
La ergonomía es la disciplina que se encarga del diseño de lugares de trabajo,
herramientas y tareas, de modo que coincidan con las características fisiológicas,
anatómicas, psicológicas y las capacidades de los trabajadores que se verán
involucrados. Busca la optimización de los tres elementos del sistema (humano-
máquina-ambiente), para lo cual elabora métodos de la persona, de la técnica y de la
organización.
Dentro del mundo de la prevención es una técnica preventiva que intenta adaptar las
condiciones y organización del trabajo al individuo. Su finalidad es el estudio de la
persona en su trabajo y tiene como propósito último conseguir el mayor grado de
adaptación o ajuste, entre ambos. Su objetivo es hacer el trabajo lo más eficaz y cómodo
posible. Por ello, la ergonomía estudia el espacio físico de trabajo, ambiente térmico,
ruidos, vibraciones, posturas de trabajo, desgaste energético, carga mental, fatiga
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nerviosa, carga de trabajo, y todo aquello que pueda poner en peligro la salud del
trabajador y su equilibrio psicológico y nervioso.
1.2. DESCRIPCION GENERAL
La ergonomía se define como interacciones entre humanos y los elementos
de un sistema.
Sus características son fisiológicas, físicas, psicológicas y socioculturales.
Sus factores más conocidos son el hombre, las máquinas y el ambiente.
Según su dominio, se divide en cognitiva, física y la organizacional.
La ergonomía cognitiva, estudia los procesos mentales.
La ergonomía física, estudia la adaptabilidad física.
La ergonomía organizacional, estudia la optimización de sistemas
psicotécnicos.
La ergonomía, como ciencia multidisciplinar, convoca a profesionales de diversas áreas:
ingenieros, diseñadores, médicos, enfermeras, kinesiólogos, terapeutas ocupacionales,
psicólogos, especialistas en recursos humanos, arquitectos, y muchas otras.
1.3. EVOLUCIÓN A TRAVÉS DEL TIEMPO
Aunque la ergonomía se considera una ciencia moderna, la importancia de una
compatibilidad adecuada entre el ser humano y las herramientas se ha conocido desde
los inicios del desarrollo de la especie humana, ya que en tiempos antiguos se
seleccionaban las piedras y huesos que más le acomodaban como herramientas que le
facilitasen sus tareas.
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A lo largo del desarrollo de la civilización humana, en el ámbito industrial, el desarrollo
y selección de herramientas y maquinaria ha llevado un proceso continuo, buscando
mejorar la eficiencia y efectividad de la producción, sin embargo, este desarrollo no
siempre ha resultado en mejores condiciones de trabajo. Hay diversos antecedentes de la
preocupación por las condiciones de trabajo y las consecuencias que presentaban sobre
la salud humana, como, por ejemplo, la publicación de 1713 de Bernardino Ramazinni
(1633-1714), en el suplemento que hizo a su publicación “De Morbis Artificum”, que
podría traducirse como “La muerte en los trabajadores”, donde documentó desde un
punto de vista médico la relación que observó entre el trabajo y los daños músculo-
esqueléticos que éste favorecía.
Hacia principios del siglo XX, la producción industrial dependía de la experiencia y
habilidad personal, sin embargo, se comenzó a desarrollar y aplicar herramientas
científicas y administrativas que buscaban incrementar la eficiencia y calidad en los
procesos productivos, dentro de las cuales se involucraban algunos de los conceptos de
ergonomía. En este aspecto, destacan el trabajo de Frederick W. Taylor, así como el de
Frank y Lillian Gilbreth. Sin embargo, la ergonomía no tuvo un desarrollo importante
hasta la Segunda Guerra Mundial, ya que el desarrollo acelerado que se tuvo durante
éste período en máquinas y equipo complejo, tales como radares, etcétera, presentó
problemas importantes en el desempeño de sus operadores y encargados de su
mantenimiento, ya que eran equipos diferentes El análisis de estas situaciones para
superar los problemas de diseño requería de la participación de especialistas de
diferentes áreas trabajando en equipo, ante la necesidad de conjuntar aspectos y
conocimientos específicos de ingeniería, fisiología, medicina, sicología, y antropología,
entre otros, para resolver situaciones de diseño que resultaran adecuadas y compatibles
con la capacidad física e intelectual de los usuarios.
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En los últimos años, la actividad de los ergonomistas se ha desarrollado en torno al
análisis de problemas y factores que influyen en el desempeño, satisfacción, seguridad y
confort de los humanos al realizar sus actividades y tareas cotidianas, participando en el
diseño de tareas, sistemas, espacios de trabajo, productos, etcétera, con el fin de obtener
mayor productividad con seguridad y bajo riesgo para el usuario.
1.4. OBJETIVOS DE LA ERGONOMÍA
Controlar el entorno del puesto de trabajo.
Detectar los riesgos de fatiga física y mental.
Analizar los puestos de trabajo para definir los objetivos de la formación.
Optimizar la interrelación de las personas disponibles y la tecnología utilizada.
Favorecer el interés de los trabajadores por la tarea y por el ambiente de trabajo.
Mejorar la relación hombre-máquina.
Reducir lesiones y enfermedades ocupacionales.
Mejorar la calidad del trabajo.
Aumentar la eficiencia y productividad.
Aumentar la calidad y disminuir los errores.
1.5. CLASIFICACION DE LA ERGONOMÍA
El proceso de adecuación entre el operador y el resto de elementos que componen un
sistema de trabajo, debe lograrse de forma global, no obstante pueden darse situaciones
donde la actuación se centre en alguno de los elementos del citado sistema. Estas
condiciones unidas a la necesaria especialización para acometer determinados estudios,
ha provocado la división de la ergonomía en áreas que tratan de delimitar los diferentes
campos de actuación que cubre esta.
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DIVISIÓN ELEMENTO DEL SISTEMA DE TRABAJO
Ergonomía Geométrica Medios de trabajo / espacios de trabajo
Ergonomía Ambiental Ambiente de trabajo
Ergonomía Temporal Procesos de trabajo
Ergonomía de las Organizaciones Procesos de trabajo
Debe tenerse en cuenta a la hora de interpretar estas divisiones que el análisis y
adecuación ergonómica de un sistema de trabajo a de realizarse en conjunto, por lo que
a menudo se darán interrelaciones complejas entre elementos que quedan encuadrados
en “divisiones” diferentes, lo que lleva a no considerar estas como elementos separados.
1.5.1. Ergonomía Geométrica
Se encarga del estudio de la relación entre el operador, fundamentalmente en lo relativo
a sus dimensiones, las condiciones geométricas de los medios y el espacio de trabajo en
función del proceso de trabajo establecido.
1.5.2. Ergonomía Ambiental
Se encarga del estudio de los factores ambientales: físicos, químicos y biológicos que
constituyen parte del ambiente de trabajo en el sistema de trabajo. Se incluyen en esta
división los siguientes factores:
Ambiente térmico: temperatura, humedad, velocidad del aire, etc.
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Ambiente visual: iluminación
Ambiente acústico: ruido
Ambiente mecánico: vibraciones
Ambiente electromagnético: radiaciones
Calidad del aire: contaminantes químicos y biológicos
1.5.3. Ergonomía Temporal
Se encarga del estudio de la relación del operador con los aspectos relativos al tiempo
de trabajo. Incluye de forma general los siguientes aspectos:
Horarios de trabajo
Turnos
Ritmo de trabajo
Organización de pausas y descansos
1.5.4. Ergonomía de las Organizaciones
Se encarga de la adaptación de los factores organizativos, sociales y culturales que
rodean a los operadores a sus necesidades. La base de su actuación se centra en el
estudio de los trabajos en grupo, trabajos en cadena, automatización, estructura de la
organización, información, participación de los trabajadores, etc.
1.5.5. Clasificación de la Asociación Española de Ergonomía
Aunque desde un punto de vista práctico la división planteada en los apartados
anteriores es probablemente la más extendida, la establecida por la Asociación Española
de Ergonomía es una de las más actualizadas y ajustada a los planteamientos globales,
esta asociación establece la:
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Ergonomía Biométrica
Antropometría y dimensionado
Carga física y confort postural
Biomecánica y operatividad
Ergonomía Ambiental
Condiciones ambientales
Carga visual y alumbrado
Ambiente sónico y vibraciones
Ergonomía Cognitiva
Psicopercepción y carga mental
Interfaces de comunicación
Biorritmos y cronoergonomía
Ergonomía Preventiva
Seguridad en el trabajo
Salud y confort laboral
Esfuerzo y fatiga muscular
Ergonomía de la Concepción
Diseño ergonómico de los productos
Diseño ergonómico de sistemas
Diseño ergonómico de entornos
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Ergonomía Específica
Minusvalías y discapacitación
Infantil y escolar
Microentornos autónomos (aeroespacial)
Ergonomía Correctiva
Evaluación y consultoría ergonómica
Análisis e investigación ergonómica
Enseñanza y formación ergonómica
Y por último se presenta este último enfoque sobre los tipos de ergonomía:
FIGURA 2.6. Diferentes enfoques de la clasificación de la ergonomía
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1.6. ANALISIS ERGONOMICO DEL PUESTO DE TRABAJO
ITEMS DEL METODO DE ANALISIS ERGONOMICO DEL
PUESTO DE TRABAJO
1 Puesto de trabajo
2 Actividad física general
3 Levantamiento de cargas
4 Postura de trabajo y movimientos
5 Riesgo de accidente
6 Contenido del trabajo
7 Autonomía
8 Comunicación del trabajador y contactos personales
9 Toma de decisiones
10 Repetitividad del trabajo
11 Atención
12 Iluminación
13 Ambiente térmico
14 Ruido
1.6.1. PUESTO DE TRABAJO
La evaluación de un puesto tiene en cuenta el equipo, el mobiliario, y otros
instrumentos auxiliares de trabajo, así como su disposición y dimensiones. La
disposición del puesto de trabajo depende de la amplitud del área donde se realiza el
trabajo y del equipo disponible, por lo tanto, no pueden darse criterios específicos de
evaluación para cada posibilidad. La clasificación del espacio de trabajo está en función
de que las medidas o disposiciones técnicas permitan una postura de trabajo apropiada y
correcta, que no impida realizar movimientos y, en función de la evaluación general de
la zona de trabajo. Esta evaluación general se complementa con el análisis de la
actividad física, el levantamiento de pesos y los movimientos y posturas de trabajo.
Guía para el análisis
En primer lugar, se valoran por observación los siguientes puntos:
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Si los objetos que deben manejarse están situados de tal modo que el trabajador
pueda mantener una postura de trabajo adecuada.
Si se mantiene la postura de forma correcta para satisfacer las demandas
funcionales de la tarea (superficies de soporte: sillas, respaldo, apoyabrazos,
superficie de la mesa, etc.).
Si hay espacio suficiente para que el trabajador pueda realizar los movimientos
que exija el trabajo y cambiar de posturas con facilidad.
Si el trabajador puede ajustar las dimensiones del puesto de trabajo y adaptar el
equipo que utiliza a sus necesidades.
Posteriormente, se compara la disposición del espacio de trabajo con las
recomendaciones dadas. Puesto que es prácticamente imposible hacer frente a todas las
recomendaciones de forma simultánea, debe evaluarse el puesto de trabajo de forma
global y deben hacerse arreglos, según los diferentes requerimientos.
Por último, se miden los siguientes parámetros:
El área de trabajo horizontal que contempla el área de trabajo habitual, el de
actividades cortas y el de actividades que se repiten raramente.
La altura de trabajo para las tareas que exijan precisión visual, las que exijan
apoyo manual, las que exijan poder mover libremente las manos, y el manejo de
materiales pesados.
El campo visual, que incluye la distancia visual (en trabajos con demanda
especial, trabajos con exigencias, trabajo normal y trabajo sin exigencias) y el
ángulo de visión.
El espacio para las piernas.
El asiento.
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Las herramientas.
Otros equipamientos. Este apartado incluye, porejemplo, instalaciones,
componentes, dispositivos de protección personal, controles y ayudas para el
manejo y levantamiento (de cargas) que deben de evaluarse según su utilización.
1.6.2. ACTIVIDAD FÍSICA GENERAL
La actividad física general se determina según la intensidad de la actividad física que
requiera el trabajo, los métodos utilizados y los equipamientos. Estos requerimientos
pueden ser óptimos, pero también pueden ser demasiado grandes o demasiado
pequeños. La calidad se determina según el trabajador pueda o no regular la carga de
trabajo o si se regula por el método de producción o por la situación en la que se realiza
el trabajo.
Guía para el análisis
Se determina observando el trabajo y entrevistando al trabajador y al encargado
para saber si la cantidad de actividad física requerida es grande, óptima o
pequeña.
Se analiza si la actividad depende de los métodos de producción o de la
organización, si hay picos de carga de trabajo y la existencia de pausas. Por otro
lado, se debe averiguar si la actividad física está completamente regulada por el
trabajador, y si el espacio de trabajo, equipos y métodos constituyen o no algún
obstáculo para el movimiento del trabajador.
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1.6.3. LEVANTAMIENTO DE CARGAS
El estrés causado por el levantamiento se basa en el peso de la carga, la distancia
horizontal entre la carga y el cuerpo (distancia de agarre), y la altura de alzamiento.
Guía para el análisis
Se mide la altura a la que se realiza el levantamiento.
Se pesa la carga. Hay que estimar el estrés, según la carga elevada más pesada.
Se mide la distancia horizontal de manejo desde la línea central del cuerpo.
Se elige la tabla que corresponda según sea la altura del levantamiento de la
carga.
1.6.4. POSTURA DE TRABAJO Y MOVIMIENTOS
La postura de trabajo hace referencia a la posición del cuello, de los brazos, de la
espalda, de las caderas y de las piernas durante el trabajo. Los movimientos de trabajo
son los movimientos del cuerpo requeridos por el trabajo.
Guía para el análisis
Se valoran, por separado, las posturas y los movimientos de trabajo para cuello-
hombros, codo-muñeca, espalda y caderas-piernas (si están relajados, tensos,
torcidos, etc.). El análisis se efectúa sobre la postura y el movimiento más
forzado. La clasificación final es el peor valor resultante de los cuatro.
El tiempo que se utiliza para mantener la postura repercute, acentuando la carga
de una situación. El valor de la clasificación aumenta en un nivel, si se mantiene
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la postura más de media jornada, pero decrece un nivel, si la postura se mantiene
menos de una hora.
1.6.5. RIESGO DE ACCIDENTE
El riesgo de accidente se refiere a la posibilidad de sufrir una lesión repentina y al riesgo
de producirse un envenenamiento repentino provocado por una exposición laboral
inferior a un día. Se determina evaluando la posibilidad de que ocurra un accidente y su
gravedad.
Guía para el análisis
Hay que familiarizarse con las estadísticas de accidentes del lugar de trabajo y
entrevistar al personal del departamento de seguridad. A continuación, se debe evaluar
la posibilidad de que suceda un accidente, así como su severidad, y elegir la
clasificación correspondiente.
Se deben analizar los siguientes riesgos:
Riesgos mecánicos.
Riesgos causados por un diseño incorrecto.
Riesgos relacionados con la actividad del trabajador (por ejemplo, por las
posturas de trabajo mantenidas, sobreesfuerzos o movimientos efectuados
durante el trabajo de forma incorrecta o la sobrecarga sufrida de las capacidades
de percepción y atención del trabajador).
Riesgos relativos a la energía (la electricidad, el aire comprimido, los gases, la
temperatura, los agentes químicos, etc.).
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Se considera que el riesgo de accidente es:
Pequeño: si el trabajador puede evitar accidentes teniendo precaución y
siguiendo las normas generales de seguridad.
Considerable: si el trabajador precisa seguir normas de trabajo para evitar el
accidente y debe prestar mayor atención de lo normal.
Grande: si el trabajador precisa ser especialmente cuidadoso y seguir normas
estrictas o reglamentarias de seguridad; es decir, si existe un riesgo tangible.
Muy grande: si el trabajador precisa una normativa y una reglamentación estricta
y concisa.
Las consecuencias del accidente se miden por su gravedad y ésta puede ser:
Ligera: si el accidente causa como máximo 1 día de baja.
Leve: si el accidente causa como máximo 7 días de baja.
Bastante grave: si el accidente causa alrededor de 1 mes de baja.
Muy grave: si el accidente causa más de 6 meses de baja o incapacidad
permanente.
1.6.6. CONTENIDO DE TRABAJO
Contenido del trabajo está determinado por el número y la calidad de las tareas
individuales incluidas en el trabajo.
Guía para el análisis
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Se evalúa el contenido del trabajo determinando en qué medida dicho trabajo
incluye planificación y preparación, inspección y corrección del producto, y
gestión de mantenimiento y materiales, además de la tarea principal.
Hay que utilizar la descripción del trabajo, si se dispone de ella, con sus
asignaciones de tiempo para tareas individuales, como una ayuda en el análisis.
El tiempo asignado para planificar afecta especialmente a la clasificación.
Se debe tener en cuenta el hecho de que esa planificación, ejecución e
inspección puedan tener lugar simultáneamente en tareas que exijan un nivel
muy alto de habilidad.
Cuanto más se defina el contenido del trabajo, mejor es la clasificación.
1.6.7. AUTONOMÍA
En trabajos restrictivos, las condiciones en las que se realiza un trabajo limitan la
movilidad del trabajador o su libertad para escoger cuándo y cómo debe hacerse el
trabajo.
Guía para el análisis
Se deben evaluar las restricciones de la tarea determinando si la organización del
trabajo, el propio trabajo o las condiciones del mismo, limitan la actividad del
trabajador o su libertad para escoger el tiempo para ejecutar la tarea.
El trabajador puede depender, por ejemplo, del funcionamiento de una máquina
o instrumento que se utiliza o de la necesidad de la continuidad que requiere el
proceso. Puede también depender del hecho de que, dentro de una fase particular
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de trabajo, otros trabajadores «determinen» el tiempo de ejecución o el ritmo de
trabajo.
Si el trabajo se realiza por un grupo de producción, hay que tener en cuenta las
posibilidades del grupo para regular la autonomía de cada trabajador.
1.6.8. COMUNICACIÓN DEL TRABAJADOR Y CONTÁCTOS
PERSONALES
La comunicación del trabajador y los contactos personales se refieren a las
oportunidades que los trabajadores tienen para comunicarse con sus superiores u otros
compañeros de trabajo.
Guía para el análisis
Hay que determinar el grado de aislamiento del trabajador evaluando las
oportunidades directas e indirectas que tiene para comunicarse con otros
trabajadores y con sus superiores. Estar a la vista no es suficiente para eliminar
el aislamiento cuando hay, por ejemplo, mucho ruido en el lugar de trabajo.
1.6.9. TOMA DE DECISIONES
La dificultad en la toma de decisiones está influenciada por la idoneidad de la
información disponible (suficiente y adecuada) y el riesgo que puede implicar una
decisión.
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Guía para el análisis
Se determina la complejidad de la relación entre la información de que dispone
el trabajador (información guía para el trabajador) y su acción.
La relación puede ser simple y clara en tanto en cuanto la información recibida
proceda de un solo indicador. Por ejemplo, el destello de una señal luminosa es
una información que conlleva la decisión de parar una máquina. La relación
puede ser complicada y la decisión puede requerir la formación de un modelo de
actividad y la comparación de varias alternativas de acción.
Se tiene en consideración, así mismo, si una decisión equivocada puede crear un
riesgo de accidente, un paro en la producción o un daño material.
1.6.10. REPETITIVIDAD DEL TRABAJO
La repetitividad del trabajo está determinada por la duración media de un ciclo de
trabajo repetido y se mide desde el principio al fin del ciclo. La repetitividad puede ser
evaluada sólo para aquellos trabajos en que una tarea se repite continuamente más o
menos de la misma manera. Esta clase de trabajo se encuentra en tareas de producción
en serie o, por ejemplo, en tareas de empaquetado.
Guía para el análisis
Se evalúa la repetitividad según sea la duración del ciclo repetido. Se determina
la duración midiendo tareas que son totalmente o casi totalmente iguales desde
el principio de ciclo hasta el comienzo del siguiente.
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1.6.11. ATENCIÓN
Los requerimientos de atención abarcan toda la atención y observaciones que un
trabajador tiene que poner en su trabajo, en los instrumentos, en las máquinas, en los
displays, en los controles, en los procesos, etc. La demanda de atención se evalúa a
partir de la relación entre la duración de la observación y el grado de atención requerida.
Guía para el análisis
Se determinan:
Las demandas de atención del trabajo, analizando el tiempo que se toma el
trabajador para hacer observaciones y midiendo el grado de atención requerida.
El porcentaje de tiempo, en relación con el ciclo total, en que el trabajador tiene
que estar observando atentamente cualquier aspecto de su tarea.
El grado de atención requerida, estimando la que implica la realización de la
tarea y comparándola con los ejemplos que se dan en el método.
1.6.12. ILUMINACIÓN
Las condiciones de iluminación de un puesto de trabajo se evalúan de acuerdo al tipo de
trabajo que se realiza. Para tareas que requieren una precisión visual normal, los niveles
de iluminación y el grado de deslumbramiento se pueden valorar por observación. Para
las tareas que requieren una precisión visual elevada, las diferencias de luminancia
deben medirse, si es posible.
Guías para la medición
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Si la precisión visual necesaria es normal:
Se mide el nivel de iluminación con un luxámetro.
Se calcula el porcentaje del nivel de iluminación medido comparado con el valor
recomendado para el puesto de trabajo.
Se determina la existencia de deslumbramiento, observando si existen, o no,
luces brillantes, superficies reflectantes y brillantes o áreas brillantes y oscuras,
con un valor elevado de la razón entre las luminancias de las áreas en el campo
de visión.
Se comparan los valores obtenidos para la iluminación y el deslumbramiento. El
peor de los resultados reflejará las condiciones de iluminación para todo el
puesto de trabajo.
Si la precisión visual necesaria es elevada se mide la luminancia del objeto, la del
campo visual próximo o su inmediato, la media de la zona más oscura, y la de la zona
más brillante.
1.6.13. AMBIENTE TÉRMICO
Se evalúa en todos los puestos de trabajo. En un trabajo con radiación térmica o en
trabajos con exposición continuada a temperaturas que exceden los 28 ºC, la evaluación
se basa en el índice WBGT (lSO 7243). El riesgo de estrés térmico causado por las
condiciones térmicas depende del efecto combinado de la temperatura del aire, su
humedad, la velocidad del aire, la carga de trabajo y el tipo de vestido.
Guía para las mediciones
Se mide la temperatura del aire del puesto de trabajo a la altura de la cabeza y a
la de los tobillos del trabajador. Para un trabajador que se mueva durante su
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trabajo, se ha de medir la temperatura del aire a 1 m de la pared exterior, a 1 m
de la pared opuesta y en el centro del espacio de trabajo, a una altura de 10 cm y
170 cm.
Se compara la media de las mediciones obtenidas con los valores de la tabla de
acuerdo a la intensidad del trabajo.
Se estima el efecto de la indumentaria usada por el trabajador. Los valores dados
en la tabla están indicados para personas que trabajan en interiores y con
indumentaria ligera. La puntuación obtenida puede aumentar o disminuir en un
nivel, en función del tipo de ropa usada.
Se mide o estima la velocidad del aire y la humedad relativa. Para temperaturas
del aire y humedad elevadas y para temperaturas bajas y elevadas velocidades
del aire, se incrementa la puntuación en un nivel.
1.6.14. RUIDO
La valoración del ruido se hace de acuerdo con el tipo de trabajo realizado. Existe riesgo
de daño en la audición cuando el nivel de ruido es mayor de 80 dB (A). Se recomienda
el uso de protectores auditivos.
La valoración está en función de las exigencias de la tarea: en trabajos que requieren
comunicación verbal, las personas deben poder hablar con los demás para dirigir o
ejecutar el trabajo; en trabajos que requieren concentración, el trabajador necesita
razonar, tomar decisiones y usar su memoria continuamente.
Guía para la medición
Se mide o estima el nivel de ruido en condiciones normales de ruido. En el método se
da un listado de ejemplos que ayudan a estimar el actual nivel de ruido.
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1.7. TIPOS RIESGOS ERGONÓMICOS
Existen características del ambiente de trabajo que son capaces de generar una serie de
trastornos o lesiones, estas características físicas de la tarea (interacción entre el
trabajador y el trabajo) dan lugar a:
Riesgos por posturas forzadas.
Riesgos originados por movimientos repetitivos.
Riesgos en la salud provocados por vibraciones, aplicación de fuerzas,
características ambientales en el entorno laboral (iluminación, ruido, calor…)
Riesgos por trastornos musculoesqueléticos derivados de la carga física (dolores
de espalda, lesiones en las manos, etc.).
2. DISPOSICIONES Y VARIABLES
Se debe tener en cuenta en ambos procesos, cambio de motor y cambio de neumaticos
Para determinar el diagnóstico el método considera 16 variables agrupadas en 5
aspectos (dimensiones): entorno físico, carga física, carga mental, aspectos
psicosociales y tiempo de trabajo.
2.1. ENTORNO FISICO
Disposición del clima en cuanto a como va afectar el desempeño del trabajador y a
todos los aspectos que van a rodear al proceso y al operador.
2.1.1. Ambiente Térmico
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El ambiente térmico afecta de una manera indirecta al trabajo de la manera en que mas
incomodo se sienta una persona menor productividad y desempeño laboral y a cuanto
mayor sea su comodidad en cuanto al ambiente térmico mayor será su desempeño
laboral.
La Velocidad del aire en el puesto de trabajo es de 3 Km. /h, manteniéndose la
velocidad del viento constante durante toda la jornada y fue medido por el
La Temperatura del aire seca es de 17 °C y de 14 °C la temperatura húmeda.
La Duración de la exposición diaria a estas condiciones es de 8 horas.
Las veces que el trabajador sufre variaciones de temperatura en la jornada de una
a tres veces eso mas depende del clima lo más frecuente es la temperatura del día, de la
tarde y de la noche.
2.1.2. Ruido
El ruido también es un factor de vital importancia en cuanto a la forma en que va
trabajar el operador sin tener distracciones que modifiquen su manera de trabajar.
El nivel de atención requerido para la tarea es un nivel alto es decir el trabajo
requiere de una alta concentración puesto que se manipulan piezas grandes. El obrero
está sometido a niveles sonoros diferentes en función del número de máquinas
funcionando a la vez. Los niveles más altos registrados son de 90 decibeles,
El número de ruidos impulsivos ha los que está sometido el trabajador son de 10
veces por hora ocasionadas por caídas de herramientas, ruidos de motor, etc.
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2.1.3. Ambiente Luminoso
La luz es un factor de vital importancia dentro de esta operación ya que si no se cuentas
con la cantidad necesaria de luz entonces el armado del motor o limpieza se efectuara de
una mala manera además puede ocasionar accidentes.
El nivel de iluminación en el puesto de trabajo es de 2900 lux
El nivel (medio) de iluminación general del taller es de 1700 lux
El nivel de contraste en el puesto de trabajo es medio.
El nivel de percepción requerido en la tarea es Bastante fino (Montaje de piezas
pequeñas...)
Si se trabaja con luz artificial de manera no permanente.
Si existen deslumbramientos durante el día por el reflejo del sol sobre las
paredes o sobre el latón de los vehículos.
2.1.4. Vibraciones
Las vibraciones a las que se ve afectadas solo son de las máquinas y afectarían más que
al desarrollo del proceso, a la salud del operador.
La duración diaria de exposición a las vibraciones es de 2 horas
El carácter de las vibraciones se da por manipular las herramientas neumáticas
que producen vibraciones mínimas
2.2. CARGA FISICA
Son los diferentes esfuerzos físicos que hace el operador teniendo que intervenir aquí la
fuerza física por que se trabaja de manera directa con las maquinas y herramientas
teniendo que movilizarlas o sostenerlas por tiempos prolongados.
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2.2.1. Carga Estática
El trabajador adopta como mínimo 3 posturas, y como máximo 5 de pie doblado
en 90 grados apoyado sobre el motor con los brazos estirados, parado erguida
mente mirando hacia arriba con los brazos estirados, y movimientos frecuentes
agachándose para recoger piezas y herramientas.
Así como su duración en minutos por hora es de aproximadamente unos 1hora a
1hoa y 15 minutos de trabajo.
2.2.2. Carga Dinámica
Respecto al esfuerzo realizado en el puesto
El peso en Kg. de la carga que provoca el esfuerzo. Es de aproximadamente 4 kilos.
Si el esfuerzo realizado en el puesto de trabajo es Continuo o Breve pero repetido El
operario realiza esfuerzos breves 35 veces.
Si el esfuerzo es continuo se indicará la duración total del esfuerzo en minutos por hora.
Si los esfuerzos son breves pero repetidos se indicará las veces por hora que se realiza el
esfuerzo prolongados unas 4 veces por hora.
Respecto al esfuerzo de aprovisionamiento
La distancia recorrida con el peso en metros es de un 1 metro a 2 metros, la frecuencia
por hora del transporte es de unas 20 veces y el peso transportado en Kg. es de 4 a kilos
a 5 kilos.
2.3. CARGA MENTAL
2.3.1. Presión de tiempos
Tiempo en alcanzar el ritmo normal de trabajo es de 1 mes
Modo de remuneración del trabajador es depende del numero de carros que
ingresen ala mecánica.
Si el trabajador puede realizar pausas si cuando se encuentre fatigado o sin ganas
pero por lapsos cortos.
Si el trabajo es en cadena si.
Si deben recuperarse los retrasos
Si en caso de incidente puede el trabajador parar la máquina o la cadena si
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Si el trabajador tiene posibilidad de ausentarse momentáneamente de su puesto
de trabajo fuera de las pausas previstas si lo requiere con suma urgencia.
Si tiene necesidad de hacerse reemplazar por otro trabajador no se puede ya es
que es un trabajo que es mas con conocimientos.
Las consecuencias de las ausencias del trabajador pueden generar retrasos en la
entrega de los carros reparados.
2.3.2. Atención
El proceso requiere de un nivel elevado de atención, cualquier falta de atención
puede provocar un accidente serio, pero esta permitido hablar. No obstante el
ruido de ciertas maquinas no permiten hablar.
El tiempo que debe mantenerse el nivel de atención referido es de por lo menos
una1 hora
La importancia de los riesgos que puede acarrear la falta de atención es
accidentes peligrosos.
La frecuencia con que el trabajador sufre dichos riesgos puede provocar un
accidente serio ya que se trabaja con máquinas.
La posibilidad técnica de hablar en el puesto se esta permitido hablar en el
puesto pero hay veces no se puede por el ruido de las maquinas
El tiempo que puede el trabajador apartar la vista del trabajo por cada hora dado
el nivel de atención es corto de por lo menos unos 5 minutos.
El número de máquinas a las que debe atender el trabajador son de 6.
El número medio de señales por máquina es de 4 y dura 30 minutos
Intervenciones diferentes que el trabajador debe realizar para este proceso el
numero de intervenciones es de 4,
Duración total del conjunto de las intervenciones por hora es de 35minutos
2.3.3. Complejidad
Duración media de cada operación repetida es de 40 minutos
Duración media de cada ciclo es de unas 2 horas
2.4. ASPECTOS PSICOSOCIALES
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2.4.1. Iniciativa
Si el trabajador puede modificar el orden de las operaciones que realiza este es
no es un proceso secuencial en el que se puede modificar o variar poco los
pasos.
el trabajador si puede controlar el ritmo de las operaciones que realiza si algunas
puede adelantarse.
Si puede adelantarse
el trabajador si controla las piezas que realiza
el trabajador si realiza retoques eventuales
los procesos cumplen con las normas establecidas del producto fabricado
existe influencia positiva del trabajador en la calidad del producto que produce.
No tiene la posibilidad de cometer errores
En caso de producirse un incidente quién debe intervenir el mecánico principal,
revisar el proceso del cambio o mantenimiento de motor
la regulación de la máquina lo realiza el mismo trabajador dependiendo del
trabajo que requiera.
2.4.2. Comunicación con los demás trabajadores
El número de personas visibles por el trabajador en un radio de 6 metros es de 4
personas.
el trabajador si puede ausentarse de su trabajo
el reglamento sobre el derecho hablar dentro de la mecánica no lo prohíbe pero
hay veces no se puede por los ruidos de la maquinas que fastidian.
Si se tiene la posibilidad técnica de hablar en el puesto
La necesidad de hablar en el puesto no es necesaria solo cuando haya algunas
dudas que el técnico no pueda y se necesite la ayuda del mecánico.
No existe expresión obrera organizada
2.4.3. Relación con el mando
La frecuencia de las consignas recibidas del mando en la jornada es nula.
La amplitud de encuadramiento en primera línea es de 4.
La intensidad del control jerárquico es constante ya que se trabaja bajo la
supervisión del mecánico.
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2.4.4. Status social
La duración del aprendizaje del trabajador para el puesto es de 1año
La formación general del trabajador requerida con carrera técnica o con
universidad.
2.5. TIEMPOS DE TRABAJO
2.5.1. Cantidad y organización del tiempo de trabajo
Duración semanal en horas del tiempo de trabajo de 48 horas
Tipo de horario del trabajador de 8 horas
Si son tolerados los retrasos horarios solo en 15 minutos.
El trabajador si puede fijar las pausas
El puede trabajador puede fijar el final de su jornada
Los tiempos de descanso es de por lo menos 20 minutos.
CAPITULO II: ANALISIS Y EVALUACION ERGONOMICA
1. ANALISIS DE DEMANDA
La demanda se da por toda persona que tenga un vehículo a motor y que necesite
servicio de reparación de cualquier de sus partes, la demanda de este servicio es variable
dependiendo de las estaciones, por ejemplo consideramos una temporada alta los días
previos a los fines de semana largos, puesto que la gente necesita tener su vehículo en
buenas condiciones para realizar un viaje, otra temporada donde aumenta la demanda
del servicio es en verano, la gente que va a la playa en esta época requiere de un auto
seguro para llegar a la costa.
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2. ANALISIS DE TAREAS
2.1. DOP del proceso de cambio de anillos y metales de biela
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2.2. Diagrama de flujo de un cambio típico de neumáticos
DESAJUSTAR PERNOS
RETIRAR NEUMATICO
VERIFICAR ESTADO DE NEUMATICO
REPARAR NEUMATICO
RECOLOCAR NEUMATICO
3. ANALISIS DE ACTIVIDADES
3.1. REQUERIMIENTOS PARA EL PROCESO DE CAMBIADO Y
MANTENIMIENTO DE UN MOTOR
3.1.1. APTITUDES ESPECIFICAS PARA REALIZAR DICHO
PROCESO DE REVISION MANTENIMIENTO Y CAMBIO DE
MOTOR
Son casi las mismas que requieren el técnico y el jefe de taller para poder desarrollar su
trabajo son las de Físico mental, desarrollo de los sentidos, habilidades y destrezas,
analítico, reflejos y pero de menos comunicación que el jefe.
3.1.2. ACTITUDES ESPECIFICAS PARA REALIZAR DICHO
PROCESO DE REVISION MANTENIMIENTO Y CAMBIO DE
MOTOR
Se debe tener para este puesto de trabajo la vocación de servicio, responsabilidad,
puntualidad, honestidad, ética e integridad, predisposición al conocimiento, respeto a
las normas, deseo de superación, y un compromiso con la actividad puesto que, esta es
una actividad que demanda de mucho esfuerzo físico.
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3.1.3. UNIDADES DE COMPETENCIA ESPECIFICAS PARA
REALIZAR DICHO PROCESO DE REVISION MANTENIMIENTO
Y CAMBIO DE MOTOR
Realizar el mantenimiento de los motores de combustión interna.
Realizar el mantenimiento de los sistemas eléctrico-electrónicos del
vehículo.
3.1.4. PUESTOS DE TRABAJO ESPECIFICOS PARA REALIZAR
DICHO PROCESO DE REVISION MANTENIMIENTO Y CAMBIO
DE MOTOR
Jefe de taller
Reparación de motor
Rectificador de motores
Laboratorio diesel
Afinamiento electrónico diesel
Afinamiento electrónico a gasolina
Instalaciones eléctricas
Reparación del motor de arranque, generador y alternador
Operador de Máquinas- Herramientas
3.1.5. REALIZACIONES ESPECIFICAS PARA REALIZAR DICHO
PROCESO DE REVISION MANTENIMIENTO Y CAMBIO DE
MOTOR
Realizar el diagnóstico y reparación de un motor Diesel considerando las
normas de seguridad.
Realizar el diagnóstico y reparación de un motor a gasolina considerando
las normas de seguridad.
Realizar el mantenimiento de las partes internas de los motores.
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Realizar el mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración
de los motores.
Mantener el sistema de encendido, ajustando los parámetros para obtener
la respuesta necesaria a todos los regímenes del motor.
Realizar el diagnóstico de fallas en los sistemas eléctrico-electrónicos del
vehículo, empleando documentación técnica e instrumentos de medida y
control.
Realizar el mantenimiento del sistema eléctrico (controles auxiliares,
instalaciones, luces, entre otros) según los parámetros y las
especificaciones técnicas establecidas.
3.1.6. EQUIPOS, MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS ESPEDIFICAS
PARA REALIZAR DICHO PROCESO DE REVISION
MANTENIMIENTO Y CAMBIO DE MOTOR
Polea
Balanceador
Pistola de impacto
Desarmadores, dados, alicates y herramientas menores.
Herramientas de Corte,
Herramientas manuales,
Instrumentos de Metrología
Equipos de tratamientos térmicos,
3.1.7. LUGAR Y AMBIENTE DE TRABAJO ESPECIFICAS PARA
REALIZAR DICHO PROCESO DE REVISION MANTENIMIENTO
Y CAMBIO DE MOTOR
El lugar donde se realiza el proceso de cambiado y mantenimiento de motor debe
contar Buena iluminación y ventilación, área y demarcación adecuada, zonas de
seguridad y contar con un gran espacio.
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3.2. REQUERIMIENTOS PARA EL PROCESO DE CAMBIADO DE UN
NEUMATICO
3.2.1. APTITUDES ESPECIFICAS PARA REALIZAR DICHO
PROCESO CAMBIO DE NEUMATICO
Compromiso con la actividad y el cliente, puntualidad
3.2.2. ACTITUDES ESPECIFICAS PARA REALIZAR DICHO
PROCESO CAMBIO DE NEUMATICO
Resistencia física para realizar en promedio, el cambio de neumáticos a 6 vehículos.
Paciencia puesto que algunos vehículos cuentan con pernos de seguridad que dificultan
el trabajo
3.2.3. PUESTOS DE TRABAJO ESPECIFICOS PARA REALIZAR
DICHO PROCESO CAMBIO DE NEUMATICO
Reparación del motor de arranque, generador y alternador
Operador de Máquinas- Herramientas
3.2.4. REALIZACIONES ESPECIFICAS PARA REALIZAR DICHO
PROCESO CAMBIO DE NEUMATICO
Retirar el neumático.
Evaluar si tiene algún desperfecto (perforaciones, hinchazones, etc.)
Solicitar al cliente la utilidad que se le va a dar al neumático, dependiendo de
eso,
Efectuar la reparación del mismo o adquirir uno nuevo
3.2.5. EQUIPOS, MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS ESPEDIFICAS
PARA REALIZAR DICHO PROCESO CAMBIO DE NEUMATICO
Pistola de impacto
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Desarmadores, dados, alicates y herramientas menores.
Herramientas manuales,
Instrumentos de Metrología
Recipiente lleno de líquido que permite ubicar el agujero si ese fuera el caso.
3.2.6. LUGAR Y AMBIENTE DE TRABAJO ESPECIFICAS PARA
REALIZAR DICHO PROCESO CAMBIO DE NEUMATICO
Es necesario un espacio abierto y alejado del demás personal por que los demás
correrían el riesgo de sufrir un accidente puesto que al momento de realizar el cambio
de neumático el vehículo se encuentra soportado por una “gata” que no es 100% segura.
CAPITULO III: EVALUACION
1. EVALUACION MEDIANTE EL METODO E-LEST
1.1. METODO E-LEST CON LOS DATOS OBTENIDOS.
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2. RESULTADOS SIN MEJORAS
2.1. RESULTADOS OBTENIDOS LUEGO DE EFECTUAR EL PROGRAMA
ASPECTO INTENSIDAD
Carga física 10
Entorno físico 3.5
Carga mental 6.167
Aspectos psicológicos 3.167
Status social 3
Tiempo de trabajo 5
La carga física nos indica una alta nocividad, ya que nos da un valor demasiado alto
para ese tipo de actividad, el trabajador puede sufrir muchas molestias e incluso una
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fatiga corporal inmensa que puede traer consigo muchos dolores musculares como de
los huesos es por eso que se debe de dar mejoras rápidas para poder evitar este tipo de
molestias y poder mejorar así la calidad de puesto de trabajo.
El entorno físico nos da un valor de 3.5 que nos da a entender que hay Débiles
molestias y que si se quisiera se podría dar algunas mejoras para proporcionar mayores
comodidades al trabajador.
La Carga mental nos da un valor de 6.167 que nos da a entender que hay molestias que
deben ser atendidas de la manera más adecuada posible para poder evitar una fatiga
mental que trae consigo una serie de disfunciones físicas y psíquicas, acompañadas de
una sensación subjetiva de fatiga y una disminución del rendimiento. Existe un alto
riesgo de fatiga.
Las personas tenemos una capacidad de respuesta limitada que está en función de:
La edad.
El nivel de aprendizaje
El estado de fatiga
Las características de personalidad
Las actitudes hacia la tarea: motivación, interés, satisfacción, etc.
Los aspectos psicológicos nos da un valor normal de 3.167 que no presenta problemas
en aspectos del medio físico y ciertos aspectos de la organización y sistemas de trabajo,
así como la calidad de las relaciones humanas en la empresa y que si se quiere se puede
alterar en algo para poderle dar mayor comodidad al trabajador.
El status social nos da un valor de 3 se ve que tanto el empleado como el mecánico
tienen una buena imagen el uno del otro lo que generara mayor confianza entre ambos
en el punto en que se puede respetar las ideas planteadas por ambos extremos.
Los Tiempos de trabajo nos dan un valor de 5 que se tendría que manejar para poder
mejorar los horarios en que se trabaja y darle mayor comodidad al trabajador y brindar
un mayor servicio de calidad.
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BIBLIOGRAFIA
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D.F., 2004.
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Génesis, Curitiba 1997.
DOS SANTOS et al., Antropotecnología, Ergonomía dos Sistemas de Producao,
Edit. Génesis, Curitiba, 1997.
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Letra, Florianópolis, 2005.
HERNÁNDEZ Y FERNÁNDEZ, Metodología de la Investigación, Edit. Mc.
Graw Hill, México D.F, 2003.
INERMAP, Manual de Ergonomía, Métodos de Evaluación; Instituto Nacional
de Ergonomía de España; Año 1996.
Material de apoyo, Ing. Arturo Fernandez
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