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Runner

Este documento proporciona las especificaciones técnicas de un camión de pasajeros modelo Runner 10. Incluye detalles sobre el bastidor, motor, transmisión, ejes, suspensiones, frenos, dimensiones, carrocería y opciones disponibles. El camión tiene un motor diésel Cummins de 6.7 litros y 200 hp, transmisión manual de 6 velocidades, capacidad para 37 pasajeros y medidas de 10,117 mm de largo y 2,525 mm de ancho.

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RUNNER 10

CHASIS

BASTIDOR SUSPENSIÓN TRASERA


• Largueros rectos tipo canal “C” de sección • Multihojas tipo semielípticas.
constante. • Capacidad: 9,072 Kg (20,000 Lb).
• Amortiguadores de servicio pesado.
MOTOR
• Cummins ISB 6.7 Lts. SISTEMA DIRECCIÓN
• Potencia: 200 hp @ 2,300 RPM. • Hidráulica, TRW modelo TAS 65.
• Torque: 520 lb-ft @ 1,600 RPM.
• 6 cilindros en línea, certificación de emisiones SISTEMA ELÉCTRICO
EPA 04.
• 12 V, con dos baterías libres de mantenimiento 12 V.
• Diésel.
• Alternador de 160 A.
TRANSMISIÓN
• Fuller, FSB-5406-B, manual de seis SISTEMA DE FRENOS
velocidades al frente y una reversa. • Neumáticos: doble sistema independiente-LEVA-
TAMBOR-Arvin Meritor Q Plus y secador de aire
EMBRAGUE automático.
• LUK, monodisco de 365 mm de diámetro, libre • Ajustadores de freno automáticos.
de ajuste de pastas orgánicas.
• Mandos asistidos, hidroneumáticos.
COMBUSTIBLE
EJE DELANTERO • Diésel.
• Tipo viga “I” Elliot invertida. • Un tanque de acero con capacidad de 204 Lts. (54 Gal).
• Capacidad: 5,443 Kg. (12,000 Lb.). • Filtro separador agua/combustible.

EJE TRASERO LLANTAS


• Tipo r ígido. • Radiales 11.R22.5
• Capacidad: 10,433 Kg. (23,000 Lb.).
• Rel. 4.89.
RUEDAS
SUSPENSIÓN DELANTERA • De acero tipo disco 22.5 x 8.25”.
• Multihojas tipo semielípticas.
• Capacidad: 5,443 Kg. (12,000 Lb.).
• Amortiguadores de servicio pesado.
DIMENSIONES

RUNNER 10

10,117 mm.

LARGO 10,117 mm.


ALTURA 3,270 mm.
ANCHO 2,525 mm.
DISTANCIA ENTRE EJES 5,994 mm.
VOLADO DELANTERO 1,032 mm.

VOLADO TRASERO 3,090 mm.


37 asientos de plástico
PESO BRUTO VEHICULAR 14,515 kg.

CARROCERÍA

MISCELÁNEOS
ESTRUCTURA
• Piso de madera contrachapada con tratamiento contra
• Estructura monocasco tubular de acero galvanizado (PTR) y protección
anticorrosiva en las uniones. humedad y linóleum para tráfico pesado.
• Iluminación exterior con Led’s.
PUERTAS • Iluminación interior con lámparas de Led’s.
• Delantera y trasera de dos hojas abatibles con mandos neumáticos e
• Luz de operador y de cortesía en escalones en Led’s.
inhibidor de aceleración.
• Cuatro timbres.
REVESTIMIENTOS INTERIORES • Mampara y visera del operador.
• Plástico laminado y PRFV. Poliuretano espreado en laterales, toldo, • Dos fallebas en toldo para ventilación y salida de emergencia.
frente y trasero. • Señalamientos en puertas y habitáculo.
• Letrero de rutas en Led’s color blanco.
ESPEJOS INTERIORES
• Llanta de refacción.
• Tres: un retrovisor central plano, uno plano en la puerta delantera y
• Kit de herramientas (gato de 12 toneladas, llave de tuercas,
otro convexo en la puerta trasera.
extintor de 2 kg. y triángulos reflejantes).
PASAMANOS • Ganchos de arrastre.
• De acero inoxidable en acabado natural. • Desempañador de aire ambiente.
• Pintura exterior poliuretano a un tono blanco.
ASIENTOS
• Dos limpiaparabrisas.
• 37 asientos de plástico.
• Huellas en escalones en aluminio antiderrapante.
ASIENTO DE OPERADOR
• Porta llanta tipo canastilla en parte trasera.
• Asiento de operador estándar con respaldo alto forrado en tela y
cinturón de seguridad de tres puntos.
OPCIONALES
• Diferentes configuraciones de ventanillas.
REVESTIMIENTOS EXTERIORES • Diferentes distribuciones y modelos de asientos
• Lámina galvanizada en laterales y frontal/trasero en fibra de vidrio (PRFV). disponibles, en plástico o tela, altos o bajos, fijos o
• Toldo en fibra de vidrio en una sola pieza. reclinables.
• Letrero de rutas en Led’s color ámbar.
VENTANILLAS • Asiento de operador neumático con respaldo alto forrado
• Marco de aluminio: 50% fijo -50% corredizo superior y cristales claros. en tela, con cinturón de seguridad de tres puntos.
• Dos ventanillas laterales de emergencia: una izquierda y una derecha.
• Asiento de operador tipo tropical respaldo alto, con
PARABRISAS cinturón de seguridad de tres puntos.
• Parabrisas en dos secciones en tono claro inastillable. • Huellas de escalones en vinil.
• Cortina para operador.
ESPEJOS EXTERIORES
• Aire acondicionado.
• Dos: plano y convexo en ambos lados de la unidad.
• Unidad con una puerta delantera.

DINA Camiones S.A. de C.V. se reserva el derecho de modificar las características de sus productos en cualquier momento y sin previo aviso.

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